BMW 2 Ventil Boxermotor zerlegen / am Beispiel BMW G/S - Disassemble a BMW 2 Valve Engine
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Motoren muss man nicht nur in der richtigen Reihenfolge zusammenbauen, sondern auch in der richtigen Reihenfolge zerlegen.
Und in diesem Video seht ihr, wie man einen BMW Boxer Motor (2 Ventiler) in der richtigen Reihenfolge zerlegt.
Engines must not only be assembled in the right order, but also disassembled in the right order.
And in this video you can see how to disassemble a BMW Boxer engine (2 valve) in the correct order.
Hier die Links:
Dieses Video in ausführlich mit Moderationen und allen Erklärungen:
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Einen BMW Boxermotor fachmännisch zusammenbauen:
• BMW 2 Ventiler Motor R...
Dieses Video in Timelapse:
• Disassemble a BMW 2 Va...
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Nils! Du kommst mir wie gerufen! Der Motor von meinem 1989er R100GS PD liegt seit ein paar Tage unten im Keller und wartet bis ich Mut fasse. Deine Videos werden meine Leitfaden sein. Vielen Dank für deine Arbeit!
Wieder mal Bombe, Nils!
'Sendung mit der Maus für Erwachsene' sau gut :D
Klasse Video. Unglaublich aus wievielen Einzelteilen so ein Boxermotor besteht.
Always nice to see your vids!
Danke!
hawi deine videos sind perlen. danke.
Sehr fein gemacht 👍 Der arme Radialdichtring 😆 Ich weiss, die wehren sich die Viecher 🤣
Das stimmt 😅 ... ich habe dafür auch eigentlich einen extra auszieher ... aber wo?
Hallo Nils kannst du mir bitte sagen wo man den Abzieher für das Kettenrad auf der Kurbelwelle her bekommt?
Deine Videos sind super.
Danke Gruß Uwe
Das interessiert mich auch
Ich bin Entsetzt, ich habe den Ölmessstab immer zu Beginn demontiert. Aber man lernt ja nie aus.
Spaß Beiseite. Sehr schöne Video. Mit Rep. Handbuch ist so was dann für viele Machbar. Leider hatte ich kein You Tube, und keine Handykamera, zu meiner Zeit. Deshalb war es in der Beziehung mit ein wenig mehr Mühe verbunden. ,
Ich komme auch aus der Zeiz wo es noch mühsahm war ... ging alles !!! Aber heute so mit Videos / da geht schon einiges einfacher ...
Alles übersichtlich gemacht , toll . Nur eine Sache verstehe ich nicht , bei min. 24.00 wird der Simmerring mit einem Schraubenzieher heraus gehämmert , das hinterlässt doch Macken , da gibt es doch bestimmt das richtige Werkzeug dafür oder ?
ich habe gerade in deiner Antwort zu HPK gelesen das du den Auszieher nicht hattest , das erklärt es . Danke
Tatsächlich ist es so / das es keine Macken hinterlassen sollte / da hast du natürlich recht! ... da muss man natürlich etwas aufpassen ... aber es geht eigentlich ganz gut so ... bevor ich das Werkzeug hatte, musste es immer auf diesem Wege geschehen : )
LG / Nils
❤
Ich weiß, "echte" Schrauber brauchen sowas nicht, aber ein paar Hinweise, was gerade demontiert wird (per Texteinbblendung oder Wort) wären bestimmt für den einen oder anderen interessant gewesen. (Für mich nicht, ich hätte mich das nie getraut, heute fahre ich keinen BMW mehr). Ansonsten ein Video, was ich damals sicher gerne gesehen hätte. Toll.
سلام
شكراً لك!