세상에서 가장 짧은 활주로에 착륙해보았다 feat FSX [미나니의 스낵교양]

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2017
  • 세상에서 가장 짧은 활주로를 가진 사바 공항. 이곳에 제트엔진을 단 보잉 737, 보잉 777 등 거대 여객기로 착륙해보았습니다.
    ( The FSX footage was provided by Jehan Kateli )
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ความคิดเห็น • 631

  • @새우피자
    @새우피자 7 ปีที่แล้ว +164

    이륙때 울린 삐릭거리는 경고는 777-200LR 기종의 이륙시 고양력장치(플랩)이 5도나 15도를 사용해야 하지만 최대 전개인 30도로 되어있어 플랩을 확인하라고 울리는 경고이구요, pull up 경고는 보통 착륙시 비행컴퓨터에 도착공항을 입력해놓고 도착공항에 접근시 컴퓨터가 자동으로 지상접근경보장치를 꺼주지만 이경우 딱봐도 도착공항이 설정되어있지 않아 비행기 컴퓨터의 지상접근경보장치가 자동으로 꺼지지 않고 수동으로 비활성화 하지도 않아서 그런겁니다.

    • @flightofpotato
      @flightofpotato 6 ปีที่แล้ว +5

      shrimp 새우 그냥 WHOOP WHOOP PULL IP이 아닌 TERRAIN X2 PULL UP인걸보니 옆에산때문에그런듯요

    • @새우피자
      @새우피자 6 ปีที่แล้ว +6

      YT jw감자 어쨋든 랜딩세팅이 제대로 됬으면 저게 울릴리가 없죠. 땅이 가까워지면 경보가 울리는건 당연한데 착륙은 인위적으로 땅에 가깝게 하는 절차를 수행하는거고 경보음은 집중도를 떨어뜨리니 끄는게 훨씬 낫죠

    • @새우피자
      @새우피자 6 ปีที่แล้ว +1

      VH- OHI 통상적으로요.. 보통 20으로 이륙하는 경우는 매우 드무니깐요

    • @chun_sik_00
      @chun_sik_00 6 ปีที่แล้ว

      YT jw감자 올 ㅋ

    • @yscott1139
      @yscott1139 6 ปีที่แล้ว

      shrimp 새우 그러면 737에서는 왜 경고음이 안났어요? 입력을 안하신 건가?

  • @user-ft9lu8fp8q
    @user-ft9lu8fp8q 5 ปีที่แล้ว +71

    737과 777실제로 이착륙 불가 합니다.
    시도하면 오버런이지요.
    이륙결심속도(V1)속도에 반도되기전에 바다로 빠집니다.

    • @user-jb6sb8mz1w
      @user-jb6sb8mz1w 4 ปีที่แล้ว

      리어젯까진 가능할까요..?

    • @user-dc4de7hs2l
      @user-dc4de7hs2l 4 ปีที่แล้ว

      VR까진 가지않을까요

    • @hanule2609
      @hanule2609 4 ปีที่แล้ว

      실제로는 DHC 6 밖에 가지 않는거로 알고 있습니다.

    • @colorwhite7656
      @colorwhite7656 4 ปีที่แล้ว

      킹반인은뭔말인지모르겠는데해석해주실분?

    • @jinx4529
      @jinx4529 3 ปีที่แล้ว

      그냥 물속으로 입수

  • @user-vz1of1ee4u
    @user-vz1of1ee4u 7 ปีที่แล้ว +9

    한마디로 플심은 물리엔진으로보자면 많이 물리엔진이딸립니다.이런거하실때에는 XPLANE같은 물리엔진중심으로만든 비행시뮬레이터 추천합니다

  • @user-fr8lx2hr4k
    @user-fr8lx2hr4k 6 ปีที่แล้ว +52

    3:50 이소리나면 죽을준비해야됨

    • @_only1
      @_only1 4 ปีที่แล้ว +2

      @@injeolml 맞춤법좀...

    • @hl2170
      @hl2170 4 ปีที่แล้ว +1

      고도가 낮다는거 아닌가

    • @_only1
      @_only1 4 ปีที่แล้ว +2

      @@hl2170 정상동작중엔 저 소리 날 일이 없음
      그리고 저소리가 고도 낮다는 뜻이니까 한마다로 추락한단 뜻.

    • @AeroCT-busstory
      @AeroCT-busstory 4 ปีที่แล้ว +1

      파른TH-cam 고도가 낮은상황이나 비상상황에서 항공기가 안전한상태로 복구되지 않을시 저 경보음이 들리며 항공기 기장한테는 저승사자의 목소리와 같습니다

    • @user-eu2gt1fd3r
      @user-eu2gt1fd3r 4 ปีที่แล้ว

      아님 그냥 고도가 낮다는거임 죽을 준비해야되는거는 따로있음

  • @garu_geujache
    @garu_geujache 3 ปีที่แล้ว +1

    @이순혜 항공모함도 활주로가 짧은만큼! 노즈기어가 않내려오면 (이머전시랜딩) 베리어가 올라오고 거의 전투기 용이다 보니깐 전투기도 항모에 착륙할때 후크를 내려서 후크가 걸리면 스로틀을 최대로하고 멈추면 다른 전투기가 올수 있도록 날개를 접거나 그냥 들어와서 대기를 한다고 들었습니다. (전투기가 항모에 착륙할때 스로틀을 줄이지않고 최대로 높이는 이유:항모의 활주로는 짧아서 후크가 있다고 했죠? 그래도 후크가 않갈리거나 후크가 걸렸는데 멈추지않고 침몰할수있기때문에(후쿠않걸리고 착륙하다 침몰할때도 있음!) 고어라운드를 준비하는거랍니다. 다른파일럿도 바다로 침몰하는 경우가 있고 고어라운드를 않좋으면 4번에서 6번? 정도 할껍니다! 이거보고 이해가 잘 되시길!ㅔ

  • @asdfishkkhoqwer
    @asdfishkkhoqwer 6 ปีที่แล้ว +7

    아무래도 시뮬은 윈드시어가 없다보니 가능하겠지만 실제로 저곳은 해안가라 기상문제가 더 심할듯해요.개인제트기는 가능해도 보잉기는 737이라도 절대 불가할듯요.완전히 아스팔트 활주로 끝자락에 맞춰 랜딩하지 않는 이상~차라리 전투기는 가능하겠네요 항공모함처럼 제동선만 있다면..

  • @changsuoh5996
    @changsuoh5996 5 ปีที่แล้ว +29

    보잉ᆢ737 부터는 300 미터 활주로에서는 불가합니다
    하긴 저런 초소형 활주로에 착륙할 기장도 비행사도 없겠지만요ᆢㅎ
    그리고 일반 경비행기들도 상당한 베테랑급이 사용해야할 정도의 활주로 입니다

    • @11-fmd77
      @11-fmd77 4 ปีที่แล้ว

      오ㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓㅓ

  • @kimdaehyeon9961
    @kimdaehyeon9961 7 ปีที่แล้ว +55

    이 상황에 비오면 활주로 길이가 짦아서 일반 경비행기들도 굉장히 위험 합니다.

    • @DaejeonCitizen
      @DaejeonCitizen 5 ปีที่แล้ว +1

      그럼 고어라운드 해야죠~ 딴공항으로 가는게 낫겠곻ㅎ

    • @user-qc3ey1gd2x
      @user-qc3ey1gd2x 5 ปีที่แล้ว +1

      @@DaejeonCitizen 복행

    • @user-uh1tc9dy2h
      @user-uh1tc9dy2h 2 ปีที่แล้ว

      @@user-qc3ey1gd2x 복행이나 고어라운드나

    • @항공덕후1
      @항공덕후1 11 หลายเดือนก่อน +1

      복행=고어라운드

  • @kyusangtux
    @kyusangtux 7 ปีที่แล้ว +29

    참고로 믿고 거르는 게 디폴트 항공기입니다. x plane에서는 디폴트가 믿을만 하지만 플심에서는 물리 엔진도 없습니다. 바람에 미끌리는 느낌조차 없어요.

    • @kyusangtux
      @kyusangtux 7 ปีที่แล้ว +1

      737 오브젝트에 부딪혀서 추락 판정 됐을 겁니다.

    • @user-vj6hf4le3t
      @user-vj6hf4le3t 5 ปีที่แล้ว

      @P_LRUSER _ 디폴트기라고요

    • @psh0213
      @psh0213 4 ปีที่แล้ว

      @김준이닼 플심 물리엔진 없어요 ㅋㅋㅋ

    • @XUSER-ti5br
      @XUSER-ti5br 4 ปีที่แล้ว

      @@psh0213 ??? 이건 또 뭔 개솔....

  • @user-ny6kw6xv8i
    @user-ny6kw6xv8i 5 ปีที่แล้ว +36

    세계에서 가장 짧은 활주로는 항공모함 활주로에요 150m

    • @iamminani
      @iamminani  5 ปีที่แล้ว +8

    • @ssjjssjj1174
      @ssjjssjj1174 4 ปีที่แล้ว +5

      항공모함에는 착륙 이륙 장치가있어요

    • @injeolml
      @injeolml 4 ปีที่แล้ว +2

      ㅇㅈ

    • @eako-2339
      @eako-2339 4 ปีที่แล้ว +2

      사출기로 이륙하죠 함재기도 그에맛게 만든어야하는사실

    • @user-pc5jo3og1t
      @user-pc5jo3og1t 4 ปีที่แล้ว

      150m 항모가 있나 제일작은게 200조금 안되는뎅...

  • @user-co3fs4vr4n
    @user-co3fs4vr4n 2 ปีที่แล้ว +1

    큰비행기가 저기갈 일이 없다,
    사람이 많이살고 이용객이 많으면
    구조물을 설치해서라도 바다로 길게 연장해서 활주로를 만들면 된다,
    이용객이 없으니 저게 적당하지...

  • @user-tn4gj4st5o
    @user-tn4gj4st5o 7 ปีที่แล้ว +73

    지나가던 항덕입니다 그냥 웃고 갑니다ㅋㅋ

  • @haan06
    @haan06 5 ปีที่แล้ว +15

    나만 저 비행기 시물레이터 게임 하고 싶나? ㅋㅋ

    • @비행_덕후
      @비행_덕후 5 ปีที่แล้ว +3

      저거 말고 엑플 하셈

    • @llililliiilllilll
      @llililliiilllilll 5 ปีที่แล้ว +1

      저도 마찬가지

    • @user-wn4go8kp5d
      @user-wn4go8kp5d 5 ปีที่แล้ว

      진짜여엄첨어려운데?

    • @haan06
      @haan06 5 ปีที่แล้ว

      @@user-wn4go8kp5d 그래서 하지말라는 건가요? 어렵다고? 말투가 기분이 더럽네요

    • @user-st9nx9fp2k
      @user-st9nx9fp2k 5 ปีที่แล้ว +4

      @@haan06 님이 처음쓴거랑 별로 말투 다르지 않은데여

  • @Ithygukdr
    @Ithygukdr 4 ปีที่แล้ว +7

    757은 가능할지도...엔진 성능이 기체 사이즈에 비해 굉장히 좋은 편이라 단거리 이륙이 가능하다 들었어요.

    • @ip6889
      @ip6889 ปีที่แล้ว

      777X도 가능할듯..

    • @Ithygukdr
      @Ithygukdr ปีที่แล้ว

      @@ip6889 777x는 그다지 단거리 이륙 성능이 좋지가 않아서....

  • @user-fw4oo7ms4b
    @user-fw4oo7ms4b 4 ปีที่แล้ว +1

    2:26 오잉!?x 보잉!?o

  • @user-ht8do8to2s
    @user-ht8do8to2s 5 ปีที่แล้ว +1

    여기 덧글보고 많이 아는 자일수록 고개를 숙인다는 말에 공감하고 갑니다 - 항공교통관제사 취업준비생.-

  • @user_rhdqntlfgek
    @user_rhdqntlfgek 7 ปีที่แล้ว +88

    이거 원본 본적 있음.

    • @qwep425
      @qwep425 6 ปีที่แล้ว

      hyung woo kim롤스로이스마니아 th-cam.com/video/6dIICrSPXkA/w-d-xo.html

  • @user-gl1hu4co6e
    @user-gl1hu4co6e 5 ปีที่แล้ว

    좋은자료올려줘서고마워요 그리고항상행복한하루보내시고건강하세요 매일응원할게요 언제나화이팅~ 😀😀🤗🤗😘😘

  • @user-gn1ew7ir5d
    @user-gn1ew7ir5d 7 ปีที่แล้ว +52

    연료량줄이고 승객도안태우고 한거같네요

  • @user-bn4mg2fo7l
    @user-bn4mg2fo7l 3 ปีที่แล้ว

    3:46에 경고음은 공항때문이 아닌 근처에 있는 높은 산 때문에 울리는 경고음입니다

  • @user-rk9ti1ku8f
    @user-rk9ti1ku8f 6 ปีที่แล้ว +2

    영상 재밌게 잘 보았습니당

  • @user-yu2ql4jc9l
    @user-yu2ql4jc9l 6 ปีที่แล้ว +6

    겁나게 흔한 항덕 플심 벌래로서 글 함 끄적여보갔음. 일단 이건 FSX로 한거 같은데 지금 탄 비행기들은 디폴트기 라고하는 그냥 일반적인 비행기고(디폴트기는 FMC,자세한 오버헤드 세터 옵션을 쓸수없고 그냥 ㄹㅇ 기본적인 비행기) 아까 737 착륙할떄 116KNOT정도로 착륙했는데 실제로는 진짜 스톨나옵니다(스톨이란?비행기가 양력을 잃고 그냥 땅으로 떨어지는거)그리고 승객이나 연료도 만약 비상창륙시 꽉 차있다면 착륙은 생각지도 마세요&^^

    • @user-cx2ut3mc3n
      @user-cx2ut3mc3n 6 ปีที่แล้ว +1

      괄호치고 설명해주는것봐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 토나온다

    • @user-yv7et4lc1e
      @user-yv7et4lc1e 5 ปีที่แล้ว

      어린애같은데 귀엽다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ct3ki1lm6w
    @user-ct3ki1lm6w 6 ปีที่แล้ว +1

    시뮬레이션이 아무리 실전을 기반으로 제작되어도 실제에는 많은 변수가 있을것입니다. 날씨에 따른 지면 마찰상태. 바람의 강도와 방향 항공기의 연료량과 승객의 수에 따른 중량 상태. 조종사의 역량과 컨디션 등 실제에는 많은 변수가 있고 항공기 사고는 대형사고이기에 안전에 어느정도 보장된 환경에서 운항되야되기에 시뮬레이션조정에서 이착륙할 수 있다고해서 실제 적용하기에는 너무나 위험할것같네요.

  • @assential...3587
    @assential...3587 5 ปีที่แล้ว +3

    어 지나가던 항덕인데요.
    그냥 웃고 지나가면서 실험할 거리가 생각 났네요ㅋㅋ

  • @mokpostation1220
    @mokpostation1220 6 ปีที่แล้ว +6

    작은항공기는 가능하네요.

  • @Imyoutube951
    @Imyoutube951 3 ปีที่แล้ว +1

    보고 전투기로 착륙 해보았습니다 속도조절이 잘못 되었는지 실패 했네요 ㅠㅠ 여객기도 연습을 해서 해봐야 겠네요

  • @Spica001
    @Spica001 6 ปีที่แล้ว +3

    역풍이 오는 상황이 아니라면 불가능하다는 거군요.

  • @Sectionuno
    @Sectionuno 5 ปีที่แล้ว +1

    해명하겠습니다 일간 learjet45와b737기는 fsx의 디폴트기체이며 물리엔진과 추력같은게 실제와 매우 다릅니다 디폴트기체는 전체의 20%만 지원하는기체입니다
    그리고 pmdg777기에서 경고음이난이유는 정석대로라면 플랩을 5도에서 15도까지 내려야하는데 30까지내려서 경고음이 난것입니다 그리고 해당공항에 착륙하지 마라는게아니라 적절고도보다 낮다는 경고음입니다

  • @ralphjhan
    @ralphjhan 6 ปีที่แล้ว

    재미있는 도전입니다. 잘봤어요!

  • @polarbearwithpen
    @polarbearwithpen 5 ปีที่แล้ว +7

    이건 좀 번외이고 댓글을 보니까....저도 중3인데,,,,,,,,,기장이 꿈인건 좋으나 성적이 나와야죠......ㅠㅠㅠㅠㅠ흐규흐규(사실 저도 조종사가 꿈입니다흐규휴규)

  • @user-th6zz5ee9i
    @user-th6zz5ee9i 7 ปีที่แล้ว +1

    실제였다면 앞서나온 소형항공기들은착륙했겠지만
    뒤에나온 중대형항공기는 바다에쳐박혀버렸겠죠

  • @user-cv6uq3pn6d
    @user-cv6uq3pn6d 6 ปีที่แล้ว

    미니 항공기는 가능하지만 보잉인 실제로도 불가능할거 같은데? 아님 착륙 타이밍을 좀 앞당기면 충분히 추돌 없을지도 마지막꺼는 착륙 타이밍을 앞당기믄 보잉처럼 될수도 아님 절벽까지 안갈수도 근데 실제랑 시뮬이랑 다를수도 있으니깐 여러부분을 건들고 건들어서 조절해서 하믄 실제처럼 될듯

  • @92kws105
    @92kws105 6 ปีที่แล้ว

    고업은 예상 했는데 마지막에서 나오네요.
    만일 근처 진짜 비상상황시에는 착륙하면 되겠지만 기장실력에 따라 다르겠네요.
    허드슨강의 기적 처러요

  • @user-bs8qj3ct9m
    @user-bs8qj3ct9m 4 ปีที่แล้ว +1

    보잉 737 : 야 왜 역추진 안해

  • @user.viewers
    @user.viewers 5 ปีที่แล้ว +1

    간당간당 착륙은 하네요 근데 저 상황은 통제된 상황이고 현실은 어떤 돌별 상황이 생길지 모르니 금지하는것 같네요

  • @hangjae114
    @hangjae114 7 ปีที่แล้ว +4

    플시머 입장에서 보면 재미있는 영상이네요 ㅎㅎ 잘 보고갑니당~

    • @iamminani
      @iamminani  7 ปีที่แล้ว

      +항덕제항 감사합니다 ㅋㅋ

  • @flightofpotato
    @flightofpotato 7 ปีที่แล้ว +1

    777이륙시 경고는 플랩을 30까지펴서그렇슴다 아마 느린속도서 이륙하려그런거 같네요. 그리고 풀업은 바로오른쪽에 산이있어서그런겁니다.

    • @psh0213
      @psh0213 4 ปีที่แล้ว

      맞춘법 ㅋㅋㅋ

  • @choichoi4077
    @choichoi4077 7 ปีที่แล้ว +51

    역시 시뮬레이션 영상이랑 실제로 이착륙 하는건 차이가 좀 많을 것 같다고 생각합니다!

    • @hangjae114
      @hangjae114 7 ปีที่แล้ว +10

      형태없는눈물 이 시뮬레이터를 다들 그냥 조종게임으로 보시는거 같은데 전혀요! 실제 전세계 공항이 모여있고 길이,공항위치 등등이 99%로 구현이 되있는! 시뮬레이터 입니다 서울 잠실에 직업체험하는 키자XX 있죠? 거기에서도 사용하고 국내 항공사 모두가 조종사 훈련용으로 사용하고있습니다.

    • @kinparknam9186
      @kinparknam9186 6 ปีที่แล้ว +1

      항덕제항 키자니아 오랫만ㅋㅋㅋㅋ 2년전에 사촌동생 데리고 갔다왔는데
      의사 직업체험이 리얼하지 않음.ㅋㅋㅋ

    • @a01027682549
      @a01027682549 4 ปีที่แล้ว

      @@hangjae114 국내 항공사는 자신들이 만들어 쓰거나 아님 엑플하겠죠 플심은 안할겁니다

    • @psh0213
      @psh0213 4 ปีที่แล้ว

      @@hangjae114 뭔소리야 시너리 너어야함

    • @hangjae114
      @hangjae114 4 ปีที่แล้ว

      @@psh0213 알아요; ㅋ

  • @user-zn1gw2vn6g
    @user-zn1gw2vn6g 7 ปีที่แล้ว

    플랩을 랜딩 플랩까지 올린이유는 이륙시 로테이션을 최대한 빨리하기 위함입니다..^^

  • @A3.141
    @A3.141 4 ปีที่แล้ว

    (설명충)보잉737, 보잉777 같은 큰 대형비행기는 큰 비행기 만큼 무게가 많아 이착륙을 하는건 최소 한 길어야 됨니다. 저런 짧은 활주로에서 이착륙이 가능한건 시뮬레이션입니다. 현실이 아님니다

  • @JH-P
    @JH-P 6 ปีที่แล้ว +1

    아슬아슬하다고 생각했는데 거의 맞네요

  • @user-jm1sb7wi5z
    @user-jm1sb7wi5z 4 ปีที่แล้ว

    737기는 시뮬레이션 이라 망정이지 활주로 끝에부터 착륙해도 모자랄 판에 중간에서 착륙하면 100프로 바다로 떨어지고요
    777기는 시뮬이든 실제든 이론상으로는 이착륙자체가 안됩니다.

  • @Giniman
    @Giniman 6 ปีที่แล้ว

    항공모함에 제트기 착륙할때 보시면 와이어줄에 제트기는뒤에 갈고리로 되어있죠 제트기도 역추진하고 급제동해도 벗어난다거를아니까 와이어줄을설치해 걸치게 한겁니다 만약 작은공항이라도와이어 걸리게 갈고리같은거 있으면 멈출듯하네여 충격은 심하겟지만

  • @user-dt1ln1ft9z
    @user-dt1ln1ft9z 6 ปีที่แล้ว +1

    항공정비사는 그냥 조용히 보고 갈게요 재밌네요

  • @user-ow4wm4st2s
    @user-ow4wm4st2s 6 ปีที่แล้ว +5

    777역시 안될줄 알았다

    • @psh0213
      @psh0213 4 ปีที่แล้ว

      중형항공기여서:;;;;;;;;

    • @user-bo1rw3jo4n
      @user-bo1rw3jo4n 3 ปีที่แล้ว +1

      @@psh0213 대형에 속합니다

  • @hyeon0617
    @hyeon0617 6 ปีที่แล้ว

    지나가던 IF-ATC입니다. 좋아요 구독눌르고 갑니다.

  • @ironsight_guy
    @ironsight_guy 6 ปีที่แล้ว

    에어버스 10km 전부터 속도 150노트로 줄이고 (130노트정도되면 스톨함)착륙하기200m정도 되면 전속 역추진에 플랩펴고 스피드브레이크펴고 에어브레이크 펴고 파킹브레이크 걸고 하면 착륙 할수있음 해봄

  • @kyoung3345
    @kyoung3345 6 ปีที่แล้ว +1

    Pull up은 파일럿이 가장 공포스러워하는 경고음이라던데ㅎ

  • @user-gf5uc7jn2t
    @user-gf5uc7jn2t 3 ปีที่แล้ว +1

    와우 조종실력대박

  • @volume_4445
    @volume_4445 5 ปีที่แล้ว +5

    747이랑a380도 햐봐야지^^~;;

    • @quo7163
      @quo7163 4 ปีที่แล้ว +1

      747은 동체 길이만 70m가 넘는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @HanOoZoo-Mirinae
    @HanOoZoo-Mirinae 7 ปีที่แล้ว +1

    리어젯은 가능할 것 같았는데 보잉애들도 되서 신기하네요!

  • @user-sy9ij7yn7s
    @user-sy9ij7yn7s 6 ปีที่แล้ว

    미나니님 저거 스팀으로사서 플레이하려면 무조건 조이스틱이 있어야하나요? 아니면 키보드로도 되나요?

    • @iamminani
      @iamminani  6 ปีที่แล้ว

      +우지영 키보드 되는걸로 알아요

  • @sunghoonkim1154
    @sunghoonkim1154 6 ปีที่แล้ว +1

    사실 안전때문에 제트여객기가 이착륙안하는겁니다

  • @user-iv5cx5jd8g
    @user-iv5cx5jd8g 6 ปีที่แล้ว

    이륙이 잘되는이유는옛날에는hdoss를달았고 지금은 hdoc엔진을달았습니다 옛날에는hdoss가 가격도싸고 시중에서 엔진속도가 가장빨라 인기가 많아사용했습니다 그러므로 이륙도 긴 길을 사용해야 했습니다 그래서 사고도 많이 났죠 하지만지금은 hdoc를 다는이유는 더 안전하기때문입니다
    하지만 다이아 금속이 소량필요했기 때문에 비쌌습니다 그리고7hoffh이라는 비행기는 가장짧은 활주로675라는 곳은 이륙은 하고 다시 착륙할때 거리 계산,엔진이 너무빨라사고가났습니다

  • @user-zn1gw2vn6g
    @user-zn1gw2vn6g 7 ปีที่แล้ว

    777같은 경우엔 플랩이 랜딩 플랩으로 셋팅 되어있어 경고음이 울리는겁니다 CDU가 플랩 적정속도를 계산해 주는데 이는 너무빨라도 안되고 너무느려도 안되는 겁니다..ㅎㅎ

  • @삭제된채널
    @삭제된채널 4 ปีที่แล้ว

    Boeing 737 과 Boeing 777 는 실제로 이륙이 불가능합니다. 왜냐면 VR이 될수있는 길이가 아니거든요.
    결과 : 실제론 불가능

  • @hanullee9930
    @hanullee9930 6 ปีที่แล้ว

    777설명드립니다 일단 경고음은 플랩이 고각도인 30으로 셋팅되서 나는소리고요 pull up 경고음은 비정상적인 접근일때 나는 경고음입니다.

  • @user-cc3rr9bp2c
    @user-cc3rr9bp2c 6 ปีที่แล้ว

    근데 FSX가 비행기
    시뮬레이터라는데
    좀 어려워 보여서
    비행기 잘 모르는 사람도
    할 수 있나요?
    아니면 강의같은거
    보고 해야되나요?
    제 생각엔 복잡해서
    강의같은거 듣고 해야 될것
    같은데...
    좀 알려주시기 바랍니다

    • @iamminani
      @iamminani  6 ปีที่แล้ว

      +시공좋아 네 강의같은걸 들어야할겁니다. 실제 파일럿들이 사용하는 장치들을 거의 다 구현한 것이거든요. 근데 강의라는게 그냥 블로그같은데 찾아보면서 해도 됩니다

  • @user-wb3hs7ve4h
    @user-wb3hs7ve4h 3 ปีที่แล้ว

    큰 비행기는 좀 힘들거라 생각했는데 되니까 신기하구요.
    실제 상황은 더 위험할거 같아요.

  • @user-dc4xw5pg6e
    @user-dc4xw5pg6e 5 ปีที่แล้ว

    Jeju air boing captain jeong woo Jin
    We fit asked me 이 경고음으로 인하여 큰 사고가 일어나지 않도록 하는 기계입니다

  • @PowerSubaru
    @PowerSubaru 4 ปีที่แล้ว

    실제로는 리어젯도 착륙은 무슨 이륙도 못하고 바다로 빠져버립니다

  • @user-zv5co7hh8e
    @user-zv5co7hh8e 7 ปีที่แล้ว

    경고음이 난 이유는 날개의 플랩이 너무 많이 내려가있어서 그렇습니다

  • @user-he1uw6ix8j
    @user-he1uw6ix8j 5 ปีที่แล้ว +3

    에어버스A380이면 아예 착륙생각을 말아야될듯

    • @rfskoreayoutube
      @rfskoreayoutube 4 ปีที่แล้ว

      보잉 747도죠

    • @XUSER-ti5br
      @XUSER-ti5br 4 ปีที่แล้ว

      에초에 에어라이너로 착륙을 생각도 말아야되는게 정상;;;

  • @user-zp8re2hy1o
    @user-zp8re2hy1o 5 ปีที่แล้ว +1

    이착륙할때 그속도보다 빠른 속도로 이착륙함

  • @user-ul5qg6si9h
    @user-ul5qg6si9h 6 ปีที่แล้ว +22

    제생각엔시뮬레이션이기로서이륙이정확합니다한마디로
    시뮬레이션으로했기때문에성공

    • @Leegeonho
      @Leegeonho 6 ปีที่แล้ว

      골든독수리블랙이글 이건 물리엔진 오류도없고 키자뉘이아아아에서 쓰는거고 실제 조종사들도 이 시뮬레이션을 써요ㅎ

    • @user-cx2ut3mc3n
      @user-cx2ut3mc3n 6 ปีที่แล้ว +1

      이건호 ㅋㅋㅋㅋㅋ 실제조종사들은 이런게임 안해요 누가 이딴걸로 연습을 합니까 ㅋㅋㅋ
      시뮬레이터 내부에서는 플심이 아닌 따로 개발된 시뮬레이터 프로그램을 씁니다 ㅋㅋㅋ

    • @songyb111
      @songyb111 6 ปีที่แล้ว +2

      에바홀릭 이 시뮬레이션 쓰고요 단지 마우스,키보드가 아닌 실제 모형에서 합니다

    • @Leegeonho
      @Leegeonho 6 ปีที่แล้ว

      이분이 잘아시네ㅋㅋ

    • @user-ul5qg6si9h
      @user-ul5qg6si9h 5 ปีที่แล้ว

      @@Leegeonho 키자니아에선
      꿈을위해만든거니 진짜로비행조종사들이쓰진않습니다

  • @tdr9153
    @tdr9153 6 ปีที่แล้ว +7

    이것보다 크긴 한데 다른 국제공항 보다 훨씬 작아 이륙이 거의 불가능한 활주로에서 747 인가 이륙한적이 있긴 했었죠
    자바라 공항이였나
    th-cam.com/video/lOvB8ZleHCk/w-d-xo.html

    • @psh0213
      @psh0213 4 ปีที่แล้ว

      B747아님

    • @user-ss5bg6ux1h
      @user-ss5bg6ux1h 9 หลายเดือนก่อน

      아 예전에 중국 민항기가 춘천
      비행장에 착륙햇다가 이륙한적 있읍니다. 수교전일 겁니다
      의자뜯어내고 무게 최대한 줄여서
      이륙 한걸로 압니다
      제기억에. 활주로 길이가 아슬아슬
      햇던 기억이 있어요

  • @user-ys5os1tr9g
    @user-ys5os1tr9g 6 ปีที่แล้ว

    혹시 플라이트시뮬레이션 버전이 2004인가여? 아니면....
    또 보잉747-400(엔진4개)은 없나요?ㅎ

  • @user-fl6vc1gp5x
    @user-fl6vc1gp5x 5 ปีที่แล้ว

    나니님 이거 기종마다게임어디서 받나여?? 777 737 해보고싶어요

  • @wonpilot
    @wonpilot 8 หลายเดือนก่อน

    보잉737은 활주길이가 1400미터도 넘는데...이상하네요.저렇게 빨리 멈출수도 없고..시뮬레이션이라 재미로 보고 갑니다!

  • @user-cx5jj3br2c
    @user-cx5jj3br2c 6 ปีที่แล้ว

    실제론 활주거리보다 저런 공항은 활주로가 무게를 못견뎌서 서있지도 못함

  • @m0zare11a
    @m0zare11a 5 ปีที่แล้ว +1

    방구석 설리 많네 ㄷㄷ

    • @Vergil06
      @Vergil06 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-eo6do2uo3w
    @user-eo6do2uo3w 6 ปีที่แล้ว +1

    그래서 결론은 비보잉 777 이랑 비보잉 737은 착륙 불가능

    • @JAY-vs3mf
      @JAY-vs3mf 5 ปีที่แล้ว

      비보잉 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ오랜만에 웃고갑니다

    • @jinx4529
      @jinx4529 3 ปีที่แล้ว

      비보잉 ㄷ ㄷ
      비행기가 공중에서 많이 도나 보네

  • @user-yt8yn8rt6q
    @user-yt8yn8rt6q 6 ปีที่แล้ว

    게임이니까 멀쩡하지
    실제로 몇t을 싣고
    선다는게 쉬운게 아님
    저렇게 착륙하면 비행기
    무리가요

  • @hyun98867
    @hyun98867 6 ปีที่แล้ว +1

    대구 공항에 큰비행기 없는 이유

  • @user-vc6zc2gd4w
    @user-vc6zc2gd4w 7 ปีที่แล้ว

    잘 보았어요. ^^

  • @user-ms1qi8ql1t
    @user-ms1qi8ql1t 7 ปีที่แล้ว +17

    이거 시물레이션치고 뭔가 억지인데? 이륙하다 실속해서 땅에 떨어질거 같은데 케터펄트로 이륙을 했나? 아니면 애프터버너라도 켜서 이륙을 했나?

    • @user-rf5xf2js2w
      @user-rf5xf2js2w 7 ปีที่แล้ว

      키리사메마리사 참고로 기상 최고로 좋은것 + 활주로 상태 매우 좋을때 하드랜딩으로 가능할듯

    • @kyusangtux
      @kyusangtux 7 ปีที่แล้ว +4

      키리사메마리사 이건 팔콘이 아닙니다. 애프터버너는... 군용 전투 제트기에 있죠.

    • @새우피자
      @새우피자 7 ปีที่แล้ว

      정풍을 강하게 준거같아요

  • @youngjun9133
    @youngjun9133 3 ปีที่แล้ว

    이거 보니까 생각난건데 757은 연료를 매우 적게넣고 아무것도 안넣은 상태에서 단거리 이착륙이 가능하다네요.

  • @user-ui3cm1zj8c
    @user-ui3cm1zj8c 5 ปีที่แล้ว

    항공모함 이야기하는줄 ..
    항공모함 이착륙이 대단한 기술이죠

  • @wreocul2192
    @wreocul2192 4 ปีที่แล้ว

    얼마나 짧은거냐면
    인천공항 16/34번 활주로가 4000m 좀 넘는걸로 알고있습니다

  • @a380tv6
    @a380tv6 7 ปีที่แล้ว +1

    777은 착륙이 늦었네요

  • @__flynrailer3904
    @__flynrailer3904 7 ปีที่แล้ว

    무슨 바다에 잠수해서 복구시켜줄려고 떠오른건데 안부서진거라고 하기엔 좀..
    그리고 이 공항이 인플에 TNCM SXM 옆 공항..

  • @해아_08
    @해아_08 6 ปีที่แล้ว

    "pull up"경보음은 비행기 추락 10초 전에 소리가 납니다.

    • @해아_08
      @해아_08 6 ปีที่แล้ว

      그리고 파일럿이 가장 듣길 싫어하는 소리입니다. 왜냐하면 인생 10초 전의 마지막으로 듣는 소리거든요.

    • @해아_08
      @해아_08 6 ปีที่แล้ว

      이소리가 들린다연 이미 늦었습니다.

  • @fullmoon7860
    @fullmoon7860 6 ปีที่แล้ว

    조종사분들이 비행하실때 무서워하신다는 신호 땅에 추락할때 나는소리

  • @user-rr7eq3xu3f
    @user-rr7eq3xu3f 6 ปีที่แล้ว

    역추진도 쓰신건가용?

  • @cklee8368
    @cklee8368 5 ปีที่แล้ว +3

    최소한으로 한거같은데 사람태우고 절때못할껄?

  • @Gong-Dol
    @Gong-Dol 5 ปีที่แล้ว

    협동체여객기들도 웬만해선 안될거같았는데 광동체인B777도 이륙은 되네요ㄷㄷ

  • @user-sh1ck2wq5p
    @user-sh1ck2wq5p 7 ปีที่แล้ว

    3개다 착륙 이륙은 못할줄알았는데 2개는 착륙 이륙은 다하네요

  • @rich-ls9td
    @rich-ls9td 6 ปีที่แล้ว +2

    *게임이라서 착륙이 되지만 현실에서 하면 착륙하다가 실패합니다*

    • @subinchoi5256
      @subinchoi5256 3 ปีที่แล้ว

      현실에선 실패하면 인생도 같이 실패하지

    • @injeolml
      @injeolml 3 ปีที่แล้ว

      @@subinchoi5256 터치다운도 못하줘ㅋㅋㅋ

  • @dlrpanjsi783
    @dlrpanjsi783 5 ปีที่แล้ว +4

    저는 737도 못 뜰줄 알았어요. 근데 777은 너무한거 어니야? ㅋㅋ

    • @Normal_Saram
      @Normal_Saram 4 ปีที่แล้ว

      여기서 A380 이착륙하면은.....

    • @jinx4529
      @jinx4529 3 ปีที่แล้ว

      @@Normal_Saram v1 3분의 1도 못갈듯

  • @somethingweirdo8518
    @somethingweirdo8518 6 ปีที่แล้ว +3

    항공모함은 활주로 취급도 못받는군 ㅠㅠ

    • @iamminani
      @iamminani  6 ปีที่แล้ว

    • @user-hj2wo5vt2j
      @user-hj2wo5vt2j 6 ปีที่แล้ว

      항공모함은 착륙기종이 정해져있습니다 항공모함에 착륙하는 비행기는
      로프를 통해 멈추기때문에..
      아무 비행기나 착륙할수없습니다

  • @__-cj9ok
    @__-cj9ok 5 ปีที่แล้ว +1

    하지만 비행결심속도 V1은 220kts이기 때문에 뜰 수 없습니다

    • @a01027682549
      @a01027682549 4 ปีที่แล้ว

      어떤 비행기 v1이 220노트인가요ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @a01027682549
      @a01027682549 4 ปีที่แล้ว

      대체 얼마나 무거운거옄ㅋㅋ

  • @cobot8543
    @cobot8543 8 หลายเดือนก่อน

    단순히 시뮬이라 가능할수있었던거지 실제였으면 메인기어 땋에 닿자마자 다시 안떠오르면 바다에 다이빙입니다

    • @iamminani
      @iamminani  8 หลายเดือนก่อน

      ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-wv2kt4co5x
    @user-wv2kt4co5x 5 ปีที่แล้ว +1

    솔직히 737기는 아슬아슬한것도 대단한거죠

  • @kakao.entertainment_official
    @kakao.entertainment_official 4 ปีที่แล้ว

    근데 시뮬에선 활주로가400m도 안되는데 그건 경기장트랙보다못한거아닌가 보잉이 운동장트랙에 내릴수있을까? 과연 그짧은거리를 무게 최소한으로줄여도 실제로는안됨 기장이 실수하나안하고 최대로 줄여도 실제에선절대로안됨 시뮬이니깐 그냥 되는거지 로봇이 완벽하게착륙해도 저건활주로벗어남

  • @user-cz4ic6nk5p
    @user-cz4ic6nk5p 6 ปีที่แล้ว

    미나니님 저 이거 보니까 스팀에서 깔아서 컴퓨터로 할수있던데 그거깔면 이거랑 똑같나요? 그래픽이라던지 화질이라던지 현실성이라던지

    • @iamminani
      @iamminani  6 ปีที่แล้ว

      네 스팀 게임 맞습니다.

  • @Kim-cn5bl
    @Kim-cn5bl 5 ปีที่แล้ว

    저 궁금한게 있는데요,... 플라이트 시뮬레이터 할려면 실제로 비행기 조종 안배우고는 안되나요?ㅋ 메뉴얼이나 뭘 참고해야할지 모르겠네요

    • @psh0213
      @psh0213 4 ปีที่แล้ว

      유튜브 보시면서 실력향상!

  • @gumsu6838
    @gumsu6838 4 ปีที่แล้ว

    시부레 저기 랜딩할라면 리버스 풀로 댕기고 메뉴얼 , 파킹 브레이크 풀로 당겨도 737 이상은 랜딩 힘들지;;

  • @user-ul5qg6si9h
    @user-ul5qg6si9h 6 ปีที่แล้ว +1

    원래비행기가최대200Km까지올라가야만이륙이가능합니다

    • @bichon_binoo7145
      @bichon_binoo7145 5 ปีที่แล้ว

      아뇨, 실제 항공기는 이륙결심속도(vr)가 있는데 vr은 보통 100~130knots 입니다. 200km정도까지 올려서 이륙하지는 않습니다. - 지나가는 항덕 -

    • @a01027682549
      @a01027682549 4 ปีที่แล้ว

      @@bichon_binoo7145 vr 이아니고 v1이겠죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-od1iu6or8h
      @user-od1iu6or8h 4 ปีที่แล้ว

      @@a01027682549 이륙결정속도(V1) 전환속도(VR,rotate)
      안전상승속도(V2)

  • @perseus3362
    @perseus3362 4 ปีที่แล้ว +1

    비오거나 눈와서
    노면 젖으면 불가능

  • @A_RetaVII
    @A_RetaVII 2 ปีที่แล้ว

    저거 착륙하려면 거의 실속 상태 정도로 착륙해야 할 듯