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NC2 S(マーブルホワイト)5MT に乗ってます。RF(後期)へ乗換え検討している所ですが、いまけんさんの動画が良いブレーキになってくれてます。 やっぱりNCイイですよね♫
私はNC-1に乗っています。RFから乗り換えって決断でしたね🎉素晴らしく綺麗な車体で羨ましい😊
ありがとうございます!本当にいい一台に巡り合えたと思っていますRFから乗り換えた感想などの動画も近々アップしていく予定なので、今後もよろしくお願いします(^^)
納車おめでとうございます👍いまけんさんの購入~納車動画は面白いです🎵レースもされているショップさんならではの仕上げですね。自分も寝かせているレカロ、つけようかな…と影響されてます汗
ありがとうございます!レカロ これまで座ったことがなかったのですがこれほどのものとはとビックリしました長距離ドライブに行くのが楽しみです(^^)
いいお店とご縁があったようでよかったです良いNCライフを
ありがとうございますほんとうですね。まさに良い縁があったと感じますお互いロードスターライフを楽しんでいきましょうこれからもよろしくお願いします!
動画拝聴しました。私もnc2マーブルホワイトRS Rパッケージ2009年製です。新車で買って、今日7回目の車検から帰って来ました😊14万キロオーバーですが、エンジンはまだまだバッチリです。今回の車検はエアコンガスの真空抜き&3本注入、バッテリー交換、エンジンオイル、フィルター交換、水冷サブタンク交換&オイルクーラント注入、そして最大の交換は左右ヘッドライトユニットでした。光度不足で新品交換となりました。あとはお願いして柿本改から中古純正マフラーへ交換してもらいました。総額296,000円。がヘッドライト新品効果は絶大で15年前に戻った感じです。希少色、大事にしましょう😂
おぉ~中古車検索サイトで注目していた子です。レアカラーってことで見てました。とはいえ私もNC乗りなんですけどね。RSのソフトトップ、クリスタルホワイトパールで13年目です。ちょうど購入時期が白の切り替え時期だったのでよく覚えてます。3月にカタログをもらいに行ったときにはマーブルホワイトでした。9月に契約したときにはクリスタルホワイトパールになってました。カラーラインナップの変更とともにトランクの『MAZDA』のエンブレムが無くなってるんですよ~(豆知識)いまでも25周年記念車を探して中古車検索サイトは徘徊しています。タイミングが合えばNC2台体制にしたいともくろんでおります。
コメントありがとうございます!豆知識も さすがです 新参者ですが、今後もよろしくお願いします(^^)それにしてもNC2台体制にしたいとは どんだけ~ と思いましたが調べたら25周年記念車って国内販売25台だけの 正真正銘の激レア限定車だったんですねNCにソウルレッドのモデルがあることも知らなかったので ビックリですそれなら 2台体制を敷いてでもという気持ち 分かります見つかるといいですね~ 自分もたまに検索してみることにします(^^)
NCRHTSVに乗っています。NDからNCとは乗り方が逆で驚きです。赤のレカロ&ホワイトNCRS綺麗でカッコイイです。NCは壊れないから丈夫で長持ちでいいと思います。
コメントありがとうございます!NC乗りの仲間入りさせて頂きました(^^)丈夫で長持ち いいですね~ 色々と手を掛けながら ずっと乗り続けていきたいと思います今後もよろしくお願いします
前車でNC1RHTに乗ってました。これだけオプションが付いていてこの値段はお買い得ですね。長らく不人気と言われて来たNCもここ数年でかなり値上がりして来てるので。しかも、純正パーツも有るとは。自分は乗り換えで色々考えた結果、同じくホワイトと赤の組み合わせが気に入ってアバルト124を購入しました。
値上がりしてますね~ ほんとにこの車に出会うことができてよかったです 124スパイダーもいいですね~ 購入候補に挙がったこともあるのですが 価格の面で断念しました(^^;ちなみにロードスターとすれ違う時はもちろん、124スパイダーにも手を振りますなかなか出会えないですけどね~
@@kengoimamura4806 価格面で高騰してる124なんですが、実は普通に中古が安かった時期が短い間ですが有ったんですよ。ほんのわずかな期間なんですが。自分はたまたまその時期に当たって今の相場では考えられない金額で買えてしまいました。田舎に住んでるのでロードスターは見るけど124は全く被らないのは利点ですね(^^♪。
おぉ~私と同じNC2の幌車😲😲😲納車おめでとうございます😆😆👍️
ありがとうございます!いや~最高です 本当に楽しいですサムネでホワイトのNCを確認しましたいつかどこかでお会いできるといいな~今後もよろしくお願いします(^^)
@@kengoimamura4806 同じく県なんでどこかでばったりお会いするかもですね😄😄
何とそうなんですね!見かけたら是非声かけて下さいコーヒーおごります(笑
いい出会いでしたねえ。これと思ったら即決ですよね。迷ってたら他人にとられちゃいますから。
コメントありがとうございます!そうなんですよね今回も実際に 前日に見に来られた方がいて、もしかしたらタッチの差で買えないかもしれないという状況でしたから、無事手に入れられて本当にうれしく思っています今後もよろしくお願いします!
納車、おめでとうございます。大事に乗ってやってください。NCにマーブルホワイトがあるとは知りませんでした。一台目のNC1はこの色でした。
コメントありがとうございます!1台目の~ということは、2台乗り継いでいるのですね(^^)自分もずっと乗り続けていけるようにしっかりと整備をして付き合っていきたいと思います今後もよろしくお願いします
@@kengoimamura4806 いまけんDASH様。一台目7年7万キロ、二代目8年6万5千キロです。買い換えたのはディーラーさんから良き下取り提案があったからです。二台とも通勤快速として使用、今5年前に私はリタイアしてますがNCは乗れなくなるまでまで大切にしたいです。ほんとにNCはバランスの取れたオールラウンダー、人生のよき相棒です。1975年頃、バイトで陸送屋さんをしました。その時の印象、ランサーGSRの現代版といった印象ですね。「天下無敵のランランランサー」でしたね。NCのエンジン、トルクフル(フラットなトルク感)で三菱の2000アストロンエンジンやアルファロメオの2000ツインカムと似たフィーリングがあります。しかもエアコン付き!
自分もほぼ1年前にNC3に乗り換えたんですが、ドルフィングレーというNC3デビュー時(12年)のカタログ表紙色だったにもかかわらず翌年には廃止されてるので勝手に親近感を覚えますwちなみに主さんとは逆に千葉から愛知まで買いに行きました他では全く見かけなかったので・・・
カオル様&皆様。ホント、ロドスタ君はいい色が出たな!と想ったら直ぐに廃番にしてしまいます。「コツコツ貯金する楽しみ」の時代ではなくなったのでしょうか?笑。人生の基本はそれなのに…、すぐにローン組んで買えってのかな?(再笑)。サンフラワーイエローもよかったですね。大昔、オレンジ色の27系レビン&トレノ(SRも?)、にも憧れましたっけ。
カオル様ドルフィングレー すごくいい色ですよね カタログの表紙を飾るほどなのにすぐに廃止になったのは残念ですがその分希少価値も上がるってもんですね(笑そして関東の方がタマ数が多いと思いきやまさかの愛知!三重~兵庫と比較しても倍くらい距離ありますよね現車を見に行って購入されたのですか?
素晴らしい中古車で羨ましいです NC高いのでE85Z4をNA6のサブにしました。本当はNCが良かったんですが。
コメントありがとうございます!なるほどZ4ですか NCより安く買えるとは思ってもみませんでしたオープン2シーターの2台持ちとは なかなかのツワモノですな~そういう自分もMR2との2台体制なので似たもの同士ですね(笑今後もよろしくお願いします(^^)
NC2いいね!よく走るよとうかたNC3です
ようこそ!NCの世界へ!!🙆🏻♂️ただ、ハマると沼ですよ。🫵🏻ご機嫌良う。宜候。🙋🏻♂️
どハマりしそうです毎日 あれこれパーツのレビューやらを眺めてます(笑やりたいことが多すぎて 何から手を付けようか楽しく悩んでます金銭的な制限もありますので(^^;
私も色々やりましたが中でもハンドル交換はオススメです。毎回触れるモノですし新品のニオイがイイ!愛着も湧きますよ。
羨ましすぎる、僕も先月ジモティーで福島からNC2RHT白買ったのですが、横浜で相手から受け取って走って10分でエンジン停止、レッカーでMazda運ばれて、診断は要エンジン交換、70万掛かると言われました、車も事故車だったらしくて雑に直してあるので、もう乗らない方がいいと言われて、廃車王に4万円で引き取ってもらいました、修復無しと言われ実車見ないで信じて買ったのにこの始末でした、自己責任なので諦めましたが騙された怒りがたまにこみあげてきます、車代は71万円だったので大損害でした
いい車だけど高くなりすぎたし、身長175以上なら頭上がつかえる小柄じゃないと狭い
ホントにじわじわと価格が上昇していますね今買わないと 絶対に将来後悔することになると思いNDから乗り換えましたそして、身長もその通りだと思います 167センチの自分が ギリギリ丁度良いサイズ感リクライニングもほとんどできません。
NC2 S(マーブルホワイト)5MT に乗ってます。RF(後期)へ乗換え検討している所ですが、いまけんさんの動画が良いブレーキになってくれてます。 やっぱりNCイイですよね♫
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素晴らしく綺麗な車体で羨ましい😊
ありがとうございます!
本当にいい一台に巡り合えたと思っています
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納車おめでとうございます👍
いまけんさんの購入~納車動画は面白いです🎵
レースもされているショップさんならではの仕上げですね。
自分も寝かせているレカロ、つけようかな…と影響されてます汗
ありがとうございます!
レカロ これまで座ったことがなかったのですが
これほどのものとはとビックリしました
長距離ドライブに行くのが楽しみです(^^)
いいお店とご縁があったようでよかったです
良いNCライフを
ありがとうございます
ほんとうですね。まさに良い縁があったと感じます
お互いロードスターライフを楽しんでいきましょう
これからもよろしくお願いします!
動画拝聴しました。
私もnc2マーブルホワイトRS Rパッケージ2009年製です。
新車で買って、今日7回目の車検から帰って来ました😊
14万キロオーバーですが、エンジンはまだまだバッチリです。
今回の車検はエアコンガスの真空抜き&3本注入、バッテリー交換、エンジンオイル、フィルター交換、水冷サブタンク交換&オイルクーラント注入、そして最大の交換は左右ヘッドライトユニットでした。光度不足で新品交換となりました。
あとはお願いして柿本改から中古純正マフラーへ交換してもらいました。
総額296,000円。
がヘッドライト新品効果は絶大で15年前に戻った感じです。
希少色、大事にしましょう😂
おぉ~中古車検索サイトで注目していた子です。
レアカラーってことで見てました。
とはいえ私もNC乗りなんですけどね。RSのソフトトップ、クリスタルホワイトパールで13年目です。
ちょうど購入時期が白の切り替え時期だったのでよく覚えてます。
3月にカタログをもらいに行ったときにはマーブルホワイトでした。
9月に契約したときにはクリスタルホワイトパールになってました。
カラーラインナップの変更とともにトランクの『MAZDA』のエンブレムが無くなってるんですよ~(豆知識)
いまでも25周年記念車を探して中古車検索サイトは徘徊しています。
タイミングが合えばNC2台体制にしたいともくろんでおります。
コメントありがとうございます!
豆知識も さすがです 新参者ですが、今後もよろしくお願いします(^^)
それにしてもNC2台体制にしたいとは どんだけ~ と思いましたが
調べたら25周年記念車って国内販売25台だけの 正真正銘の激レア限定車だったんですね
NCにソウルレッドのモデルがあることも知らなかったので ビックリです
それなら 2台体制を敷いてでもという気持ち 分かります
見つかるといいですね~ 自分もたまに検索してみることにします(^^)
NCRHTSVに乗っています。NDからNCとは乗り方が逆で驚きです。赤のレカロ&ホワイトNCRS綺麗でカッコイイです。NCは壊れないから丈夫で長持ちでいいと思います。
コメントありがとうございます!
NC乗りの仲間入りさせて頂きました(^^)
丈夫で長持ち いいですね~ 色々と手を掛けながら ずっと乗り続けていきたいと思います
今後もよろしくお願いします
前車でNC1RHTに乗ってました。これだけオプションが付いていてこの値段はお買い得ですね。
長らく不人気と言われて来たNCもここ数年でかなり値上がりして来てるので。しかも、純正パーツも有るとは。
自分は乗り換えで色々考えた結果、同じくホワイトと赤の組み合わせが気に入ってアバルト124を購入しました。
値上がりしてますね~ ほんとにこの車に出会うことができてよかったです
124スパイダーもいいですね~ 購入候補に挙がったこともあるのですが 価格の面で断念しました(^^;
ちなみにロードスターとすれ違う時はもちろん、124スパイダーにも手を振ります
なかなか出会えないですけどね~
@@kengoimamura4806
価格面で高騰してる124なんですが、実は普通に中古が安かった時期が短い間ですが有ったんですよ。
ほんのわずかな期間なんですが。
自分はたまたまその時期に当たって今の相場では考えられない金額で買えてしまいました。
田舎に住んでるのでロードスターは見るけど124は全く被らないのは利点ですね(^^♪。
おぉ~私と同じNC2の幌車😲😲😲
納車おめでとうございます😆😆👍️
ありがとうございます!
いや~最高です 本当に楽しいです
サムネでホワイトのNCを確認しました
いつかどこかでお会いできるといいな~
今後もよろしくお願いします(^^)
@@kengoimamura4806
同じく県なんでどこかでばったりお会いするかもですね😄😄
何とそうなんですね!
見かけたら是非声かけて下さい
コーヒーおごります(笑
いい出会いでしたねえ。
これと思ったら即決ですよね。迷ってたら他人にとられちゃいますから。
コメントありがとうございます!
そうなんですよね
今回も実際に 前日に見に来られた方がいて、もしかしたらタッチの差で買えないかもしれないという
状況でしたから、無事手に入れられて本当にうれしく思っています
今後もよろしくお願いします!
納車、おめでとうございます。大事に乗ってやってください。NCにマーブルホワイトがあるとは知りませんでした。一台目のNC1はこの色でした。
コメントありがとうございます!
1台目の~ということは、2台乗り継いでいるのですね(^^)
自分もずっと乗り続けていけるようにしっかりと整備をして付き合っていきたいと思います
今後もよろしくお願いします
@@kengoimamura4806
いまけんDASH様。一台目7年7万キロ、二代目8年6万5千キロです。買い換えたのはディーラーさんから良き下取り提案があったからです。二台とも通勤快速として使用、今5年前に私はリタイアしてますがNCは乗れなくなるまでまで大切にしたいです。ほんとにNCはバランスの取れたオールラウンダー、人生のよき相棒です。1975年頃、バイトで陸送屋さんをしました。その時の印象、ランサーGSRの現代版といった印象ですね。「天下無敵のランランランサー」でしたね。NCのエンジン、トルクフル(フラットなトルク感)で三菱の2000アストロンエンジンやアルファロメオの2000ツインカムと似たフィーリングがあります。しかもエアコン付き!
自分もほぼ1年前にNC3に乗り換えたんですが、ドルフィングレーというNC3デビュー時(12年)のカタログ表紙色だったにもかかわらず
翌年には廃止されてるので勝手に親近感を覚えますw
ちなみに主さんとは逆に千葉から愛知まで買いに行きました
他では全く見かけなかったので・・・
カオル様&皆様。
ホント、ロドスタ君はいい色が出たな!と想ったら直ぐに廃番にしてしまいます。「コツコツ貯金する楽しみ」の時代ではなくなったのでしょうか?笑。人生の基本はそれなのに…、すぐにローン組んで買えってのかな?(再笑)。サンフラワーイエローもよかったですね。
大昔、オレンジ色の27系レビン&トレノ(SRも?)、にも憧れましたっけ。
カオル様
ドルフィングレー すごくいい色ですよね
カタログの表紙を飾るほどなのにすぐに廃止になったのは残念ですが
その分希少価値も上がるってもんですね(笑
そして関東の方がタマ数が多いと思いきやまさかの愛知!
三重~兵庫と比較しても倍くらい距離ありますよね
現車を見に行って購入されたのですか?
素晴らしい中古車で羨ましいです NC高いのでE85Z4をNA6のサブにしました。本当はNCが良かったんですが。
コメントありがとうございます!
なるほどZ4ですか NCより安く買えるとは思ってもみませんでした
オープン2シーターの2台持ちとは なかなかのツワモノですな~
そういう自分もMR2との2台体制なので似たもの同士ですね(笑
今後もよろしくお願いします(^^)
NC2いいね!
よく走るよ
とうかたNC3です
ようこそ!NCの世界へ!!🙆🏻♂️
ただ、ハマると沼ですよ。🫵🏻
ご機嫌良う。宜候。🙋🏻♂️
どハマりしそうです
毎日 あれこれパーツのレビューやらを眺めてます(笑
やりたいことが多すぎて 何から手を付けようか楽しく悩んでます
金銭的な制限もありますので(^^;
私も色々やりましたが
中でもハンドル交換はオススメです。
毎回触れるモノですし
新品のニオイがイイ!
愛着も湧きますよ。
羨ましすぎる、僕も先月ジモティーで福島からNC2RHT白買ったのですが、横浜で相手から受け取って走って10分でエンジン停止、レッカーでMazda運ばれて、診断は要エンジン交換、70万掛かると言われました、車も事故車だったらしくて雑に直してあるので、もう乗らない方がいいと言われて、廃車王に4万円で引き取ってもらいました、修復無しと言われ実車見ないで信じて買ったのにこの始末でした、自己責任なので諦めましたが騙された怒りがたまにこみあげてきます、車代は71万円だったので大損害でした
いい車だけど高くなりすぎたし、身長175以上なら頭上がつかえる
小柄じゃないと狭い
ホントにじわじわと価格が上昇していますね
今買わないと 絶対に将来後悔することになると思いNDから乗り換えました
そして、身長もその通りだと思います 167センチの自分が ギリギリ丁度良いサイズ感
リクライニングもほとんどできません。