A mi me resulta muy útil cuando voy de camping en otoño/invierno porque con frío y humedad las ruedas tienden a perder presión tras varios días a la intemperie. En vez de circular con las ruedas desinfladas hasta la gasolinera más próxima (que puede estar a varias decenas de km) uso el compresor y listo. Gracias por el vídeo
Muchas gracias por la información, la verdad que me ha aclarado las dudas y no tenia ni idea como funcionaba , lo que faltaría es como se repara , muchas gracias y saludos desde eMalaga
Repararlo es más fácil, sólo hay que usar la otra boquilla y poner el interruptor en el modo de reparación. Pero después hay que cambiar el cartucho, solo sirve para una vez.
Con esos compresores en menos de dos horas ya ha cogido presión. Lo de eliminar las ruedas de repuesto no ha sido buena idea. Los fabricantes se ahorraran mucho dinero pero es una mierda.
Es cierto que es algo común pero te sorprendería cuánta gente sabe utilizarlo. Si tienes un pinchazo y necesitas ver rápido como se usa, este video será útil.
Cuando compré el coche lo estuve mirando pero no me quedo nada claro como se utilizaba, además las instrucciones vienen en otros idiomas y son muy confusas. Gracias por el vídeo!!
Gracias Jorge, no sabía que era tan práctico este complemento. Además tus explicaciones son muy claras. 👏👏
Muchas Gracias Ana, es que es el tipo de accesorio que te dan con el coche y que nunca sacas de la caja y es una pena porque esta muy bien
A mi me resulta muy útil cuando voy de camping en otoño/invierno porque con frío y humedad las ruedas tienden a perder presión tras varios días a la intemperie.
En vez de circular con las ruedas desinfladas hasta la gasolinera más próxima (que puede estar a varias decenas de km) uso el compresor y listo.
Gracias por el vídeo
Gracias a ti por compartir la experiencia.
Muchas gracias por la información
Por favor, cualquier duda o pregunta que te pueda surgir, no dudes en comentar
Muchas gracias por la información, la verdad que me ha aclarado las dudas y no tenia ni idea como funcionaba , lo que faltaría es como se repara , muchas gracias y saludos desde eMalaga
Repararlo es más fácil, sólo hay que usar la otra boquilla y poner el interruptor en el modo de reparación. Pero después hay que cambiar el cartucho, solo sirve para una vez.
Muchisimas gracias
Gracias a vosotros por seguirme...
Como cambiar llanta de Tesla
Igual que en el resto de los coches. Quitas los tapacubos y debajo están los tornillos como cualquier otra rueda de cualquier coche.
Un Kitt que dura dos telediarios,,,, tengo dos Tesla en casa y los dos a los dos o tres inflados,,,catapum rotos
Pues no he tenido tiempo para averiguarlo pero bueno que lo comentes.
Yo lo usé eso, 2 o 3 veces y de momento bien. Espero que sigan así
Con esos compresores en menos de dos horas ya ha cogido presión.
Lo de eliminar las ruedas de repuesto no ha sido buena idea. Los fabricantes se ahorraran mucho dinero pero es una mierda.
Sí, tienes razón pero ya nadie cambia una rueda. Hasta cuando vas con la bici le pones una carga.
Anda. Lleva lo que todos los coches que no llevan rueda de repuesto....! Un compresorrrrrr....
Es cierto que es algo común pero te sorprendería cuánta gente sabe utilizarlo. Si tienes un pinchazo y necesitas ver rápido como se usa, este video será útil.
Cuando compré el coche lo estuve mirando pero no me quedo nada claro como se utilizaba, además las instrucciones vienen en otros idiomas y son muy confusas. Gracias por el vídeo!!