Hola Paco, al coche de mi mujer le salió ese mismo error y como tu dices compre un anillo en desguace y al poco tiempo le volvió a salir. La solucion fue cambiarle el cable interno al anillo que tenía (se lo compre a una persona que vive en Fuengirola y que los vende), y desde entonces 0 problemas. El principal problema es que el cable no es un cable en si, sino una faja muy fina que enrolla y desenrolla solidariamente con el giro del volante y al final de tantos giros los puntos terminales de unión se rompen y sale el famoso problema del airbag de los renault. PD: Yo no soy mecanico pero si electronico, aun así me resultó ciertamente sencillo de reparar.
Raúl Quintero esa cinta la compras en cualquier tienda de electrónica por metros,luego es soldar la,también la venden ya soldada en aliexpress,idéntica a la original,pero sale más barato ir a la tienda y comprar 1metro
@@mikelbringasdiaz8955 que en AliExpress venden el cable y hasta el cable soldado pero cuando tienes prisa lo compras en donde pillas. Por cierto, yo pregunte en varias tiendas de electronica de Málaga capital y ninguna la tenia, de esto te hablo hace minimo 5 o 6 años
Te sigo hace poco pero es que me recuerda mis tiempos de mecánico ahora estoy jubilado pero viendo tus vídeos veo que la cosa no cambia ahí en Andalucia como aquí en Valencia un saludo
En realidad aquí tampoco te estás complicando la vida, en el sentido de tener problemas en caso de accidente, porque si ese carrete vale el coche se queda perfecto, otra cosa es que te estés complicando en el sentido de ganar 2 duros y hacer un favor. Nadie como él propietario del taller para saber si ese cliente lo merece. Si es así yo creo que adelante. (En mi opinión) un saludo y magnífico como siempre!
El a puesto esas resistencias sabe lo que está haciendo y el valor ohmios. De cada una y el lugar donde hacer el puente. Yo personalmente no lo haría por muy amigo que sea. La vida vale más que una resistencia. Saludos desde Granada Andalucía España.
Vaya loco el que puso esas dos resistencias... Es cambiar el contacto rotativo que se ha roto y poner uno nuevo, los Renault pecan mucho de esa rotura, normalmente salta el testigo y hace un ruido al girar el volante. Un saludo desde Santiago de Compostela.
Ostras! De verdad que creo que a veces la gente piensa que la ITV es un mero trámite que hay que pasar a toda costa y se olvida que más allá de la etiqueta, lo más importante es la seguridad. Y a saber lo que hay por ahí tanto o más grave que eso Gracias por compartirlo, así ayudas a que nos concienciemos un poco más todos
pues en parte si es un tramite para sangrar mas al ciudadano ¿acaso miran en la itv la antiguedad de los latiguillos de freno? ¿el estado del liquido de freno? los amortiguadores solo miran si pierden aceite o no ¿revisan si funcionan bien? ¿revisan si la rueda de repuesto no esta podrida de llevar 20 años ahi? ¿revisan que las pastillas y discos no esten tocando ya metal contra metal?
@@JoseCarlos-xk5kz si no hablo de eso, no voy a ser yo quien defienda la itv tal como está montada en España, lo que digo es que mucha gente no mira más allá, lo que valga para pasar la itv y punto, cuando lo que hay que hacer es mirar por la seguridad nuestra y de los demás, llevar un coche en condiciones requiere tiempo y cuidados, revisar y cambiar todo cuando toca el papelito de la itv no es una carta blanca para llevar el coche de cualquier manera, eso es a lo que me refiero, vamos que el que nos den la etiqueta no significa que está ya todo bien, y este video ya lo que enseña va un paso más allá, anular un airbag para que no de fallo y arreglao... da miedo pensar como puede circular la gente y que más historias se trucaran para pasar el trámite y listos prefiero ni pensar...
La itv es un sacacuartos,al año ¿cuantos accidentes por fallos mecanicos ocurren? A lo mejor un reventon en una rueda pero mecanico muy pocos hay mas accidentes por colocados,ezquizofrenicos y borrachos
@@JoseCarlos-xk5kz Discrepo, si la ITV no sirviese para nada, ese coche hubiese pasado la ITV. ¿que hay gente que trampea? si, pero eso es responsabilidad de quien hace la trampa.
Tienes toda la razón a un amigo le hicieron eso en el del copiloto, si voy yo y la centralita entiende que no hay nadie sentado no saltan. Ahora siempre voy en mi coche. Lo siento mucho.
Jejejej barrer para un lado ... Y después..y después para el otrooo!! Buenísimo crack!!! Anular un airbag así..es no pensar en la seguridad de tu familia ningún pokito, podria entenderlo en un vehículo de pueblo que no salga a carretera nada..pero un coche de uso normal...
Eso está muy bien pero hubo concesionarios como Fiat con el stilo Jtd que problemas desde el primer día, lo reseteaban y listo, MUCHOS AFECTADOS Y FIAT salió de rositas…
Pues...te asustarias..... hay ITV que........ ahi lo dejo caer....... y municipalidades en pueblos que saben quien va legal o ilegal, con el coche que se cae a cachos...... y no le paran.... aun falta mucho para ser como Alemania o Dinamarca, en seriedad automovilística.... es una pena y la suerte es no cruzarse con estos coches asi......
Mejor la bombilla de 5 w. Siempre ahi arreglarlo lo que no es normal por ejemplo en los citroen ahi que cambiar los famosos com2000 o 2005 . Son 500 euros
Luego se habla de los coches importados, se confía más de que sea nacional... nuestro parque móvil en general es bastante lamentable, a diario veo cosas así (trabajo en ITV como te comenté días atrás) pero ahí no podemos hacer nada. Luego alguien va a comprar un coche, y está comprando una bomba de relojería.... gracias por tus vídeos 👏🏽
@@frmotorsevilla Has hecho bien. Ante todo seguridad. Y a ver si la gente se da cuenta que es para su protección y de las personas que van con él/ ella. Buen trabajo. Un saludo
Toda la razón.... Lamentablemente no son solo los talleres los que se prestan a esa clase de "soluciones" es que son los mismos clientes los que llegan en plan: "si lo he visto en internet" a mí me da igual...... Una pena.... En fin.
Tienes toda la razón, todo va bien hasta que hay algún accidente y salen éstas cosas a la luz, con la seguridad y la vida misma de las personas no se debería de jugar por muy por favor que te lo pidieran, y como bien es sabido, de todo hay en la villa del señor. Un abrazo fuerte Paco, no pierdas tus principios, es lo que te hace mejor mecánico, mejor persona.
Hola buenas!!! tienes toda la razón...todo va bien hasta que sucede una catástrofe.....ahi se acabo la amistad y el compadreo y te apuntan en seguida con el dedo acusandote....
si es que llevas toda la razón del mundo Paco , a esa clienta directamente al ver el percal , la hubiera dicho : llévese su caja de pino con ruedas de mi taller . Me da mucha rabia todo lo que cuentas , de las anulaciones , reparaciones indebidas en puntos vitales , etc etc etc ... SI no puedes mantener un coche o te saltas las normas por tus Santos cojones , mejor vete a desbrozar montes .
Hola amigo, mañana voy a poner esa resistencia y estoy preocupada. Llevo montados unos asientos que no son de mi coche y no enganchan “los pines” de los asientos con los cables que salen del suelo del coche… los asientos los llevo desenchufados y lógicamente me salen los testigos de el airbag y el cinturón ¿que me recomienda usted? Gracias
Pasó una cosa con aquel cliente... Se fe enfadado porque no le di servicio, paso de anular un Airbag, se fue a otro lado y lo peor es que se lo hicieron... Y hace unos días volvió con otro problema porque le andaban enredando.
No manches eso del airbag realmente no es tan importante como tú lo dices. Mejor le pones las recistencias que dices y asunto arreglado y asunto arreglado., El feliz, tú con tu lana y la autoridad que se valla a la fregada, pues ella no va a pagar pagar la reparación completa del sistema, pues todas las mejoras que le an puesto a los autos solo es para generarle mas gastos al usuario. Que no te recuerda la conciencia y adelante.
Como hay gente que anule una airbag yo ni loco es más me gustaría cambiar de coche que tuvieran cinco estrellas eurocap. Estoy todo el día en la carretera y veo demasiadas cosas y demasiadas mantas térmicas cuanto más seguridad lleve un coche mejor yo solo tengo uno en el volante y si se me averiara lo repararía cueste lo que cueste y si no el coche al desguace y me voy en autobús
Por ese tema tengo un atestado abierto, opel astra descapotable de 2007, ostion frontal, no salta el airbag del volante, se parte en mil pezados el plastico del cuentakilometros con la mala suerte que le entra por el ojo al conductor y fallece a las pocas horas, quien va para adelante? De momento el antiguo dueño del coche y cuando demuestre lo contrario iremos a por alguien mas
La solución al testigo del Airbag? Sacarle la lamparita y ya. Igualmente estando el testigo prendido o anulado con resistencia no va a saltar, y quizas hasta gente que cambia el airbag y el testigo no se va, o si lo hace para reaparecer a los dias
ami por un golpe tonto en la rueda trasera me salto el airbag del asiento piloto unicamente. el coche es un seat ibiza de 07. 1,9 tdi. cabe posibilidad de arrreglarlo o es coche para el desguace por esa tonteria ?? gracias de ante mano
si solo el lateral. el coche no arrranca pero no tiene luces encendidas.... solo con cambiar el asiento ya valdria¿? me estas devolviendo la vida tio mil gracias
A lo mal hecho, mal camino, y lo peor que en muchos casos se vende el coche y si el que lo compra se da cuenta después de comprarlo de ese fallo de seguridad igualmente le echan la culpa al mecánico, las ñapas al final las paga alguien, lo mejor es lo que comentas, no hace nada
Hola porque tiene 4 cables ese airbag? Recien hablaste de 1 y 2 disparos Porque te pregunto esto tengo un megane 2 y el airbag tiene dos fichas con dos cables cada una Le queiro cambiar el volante por el del sandero rs el cual solo tiene 2 cables Si conecto una de las fichas y a la otra le pongo una resistencia funcionará el airbag?
Lo que debería haber es un sistema en la centralita que evitara poder hacer esa chapuza. Y si se quiere se puede hacer, un sistema cifrado que no permita acceder a esa parte de la memoria.
La jente como tu me saca de quicio la luz del erbac no es tan importante porque hay jente que ba de casa al pueblo y a 40 porora y por esa luz de mierda no le pasa la ITV listo que bonito lo dices que lo ponga todo nuevo en un coche que tiene 20 años
Responsabilidad y Seriedad ante Todo , Dormirás Tranquilo y sin Remordimientos
Felicidades
Totalmente Paco, luego vienen los problemas, y en el taller ya aparecen bastantes sin buscarlo y haciendo las cosas bien, Buen profesional 👏
Hola Paco,
al coche de mi mujer le salió ese mismo error y como tu dices compre un anillo en desguace y al poco tiempo le volvió a salir. La solucion fue cambiarle el cable interno al anillo que tenía (se lo compre a una persona que vive en Fuengirola y que los vende), y desde entonces 0 problemas.
El principal problema es que el cable no es un cable en si, sino una faja muy fina que enrolla y desenrolla solidariamente con el giro del volante y al final de tantos giros los puntos terminales de unión se rompen y sale el famoso problema del airbag de los renault.
PD: Yo no soy mecanico pero si electronico, aun así me resultó ciertamente sencillo de reparar.
Raúl Quintero esa cinta la compras en cualquier tienda de electrónica por metros,luego es soldar la,también la venden ya soldada en aliexpress,idéntica a la original,pero sale más barato ir a la tienda y comprar 1metro
@@mikelbringasdiaz8955 que en AliExpress venden el cable y hasta el cable soldado pero cuando tienes prisa lo compras en donde pillas.
Por cierto, yo pregunte en varias tiendas de electronica de Málaga capital y ninguna la tenia, de esto te hablo hace minimo 5 o 6 años
Totalmente de acuerdo, Paco. Con la seguridad no se juega.
Te sigo hace poco pero es que me recuerda mis tiempos de mecánico ahora estoy jubilado pero viendo tus vídeos veo que la cosa no cambia ahí en Andalucia como aquí en Valencia un saludo
Qué razon tienes. Los amigos son amigos hasta que hay un problema... y con la el trabajo y la seguridad, mejor no andar enredando. Un saludo.
No somos amigos relación taller-cliente, de años, pero nada más.
@@frmotorsevilla ya ,pero como un día te despistes o te equivoques se acabó el cliente y encima irá diciendo por ahí las mil y una pestes
En realidad aquí tampoco te estás complicando la vida, en el sentido de tener problemas en caso de accidente, porque si ese carrete vale el coche se queda perfecto, otra cosa es que te estés complicando en el sentido de ganar 2 duros y hacer un favor. Nadie como él propietario del taller para saber si ese cliente lo merece. Si es así yo creo que adelante. (En mi opinión) un saludo y magnífico como siempre!
El a puesto esas resistencias sabe lo que está haciendo y el valor ohmios. De cada una y el lugar donde hacer el puente. Yo personalmente no lo haría por muy amigo que sea. La vida vale más que una resistencia. Saludos desde Granada Andalucía España.
2,2 ohmios
Gran profesional , enhorabuena por tus contenidos.
Vaya loco el que puso esas dos resistencias... Es cambiar el contacto rotativo que se ha roto y poner uno nuevo, los Renault pecan mucho de esa rotura, normalmente salta el testigo y hace un ruido al girar el volante. Un saludo desde Santiago de Compostela.
Ostras! De verdad que creo que a veces la gente piensa que la ITV es un mero trámite que hay que pasar a toda costa y se olvida que más allá de la etiqueta, lo más importante es la seguridad. Y a saber lo que hay por ahí tanto o más grave que eso
Gracias por compartirlo, así ayudas a que nos concienciemos un poco más todos
pues en parte si es un tramite para sangrar mas al ciudadano ¿acaso miran en la itv la antiguedad de los latiguillos de freno? ¿el estado del liquido de freno? los amortiguadores solo miran si pierden aceite o no ¿revisan si funcionan bien? ¿revisan si la rueda de repuesto no esta podrida de llevar 20 años ahi? ¿revisan que las pastillas y discos no esten tocando ya metal contra metal?
@@JoseCarlos-xk5kz si no hablo de eso, no voy a ser yo quien defienda la itv tal como está montada en España, lo que digo es que mucha gente no mira más allá, lo que valga para pasar la itv y punto, cuando lo que hay que hacer es mirar por la seguridad nuestra y de los demás, llevar un coche en condiciones requiere tiempo y cuidados, revisar y cambiar todo cuando toca el papelito de la itv no es una carta blanca para llevar el coche de cualquier manera, eso es a lo que me refiero, vamos que el que nos den la etiqueta no significa que está ya todo bien, y este video ya lo que enseña va un paso más allá, anular un airbag para que no de fallo y arreglao... da miedo pensar como puede circular la gente y que más historias se trucaran para pasar el trámite y listos prefiero ni pensar...
La itv es un sacacuartos,al año ¿cuantos accidentes por fallos mecanicos ocurren? A lo mejor un reventon en una rueda pero mecanico muy pocos hay mas accidentes por colocados,ezquizofrenicos y borrachos
@@JoseCarlos-xk5kz Discrepo, si la ITV no sirviese para nada, ese coche hubiese pasado la ITV. ¿que hay gente que trampea? si, pero eso es responsabilidad de quien hace la trampa.
La prueba la tienes que puedes ir con unos neumáticos de hace 30 años , si tienen dibujo valen 😂
Totalmente de acuerdo, la gente esta muy mal acostumbrada, y luego cuando pasan cosas nos acordamos
Lo de siempre, la gente que no quiere gastar en la seguridad y luego lamentaciones.
Saludos desde Asturias Paco, un abrazo!!
Tienes toda la razón a un amigo le hicieron eso en el del copiloto, si voy yo y la centralita entiende que no hay nadie sentado no saltan. Ahora siempre voy en mi coche. Lo siento mucho.
Jejejej barrer para un lado ... Y después..y después para el otrooo!! Buenísimo crack!!! Anular un airbag así..es no pensar en la seguridad de tu familia ningún pokito, podria entenderlo en un vehículo de pueblo que no salga a carretera nada..pero un coche de uso normal...
Sabias palabras eres un. Makina saludos
Cuanta razón tienes 🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Eso está muy bien pero hubo concesionarios como Fiat con el stilo Jtd que problemas desde el primer día, lo reseteaban y listo, MUCHOS AFECTADOS Y FIAT salió de rositas…
Miedo da saber lo que circula por ahí.
Miedo no ... PANICO
Pues...te asustarias..... hay ITV que........ ahi lo dejo caer....... y municipalidades en pueblos que saben quien va legal o ilegal, con el coche que se cae a cachos...... y no le paran.... aun falta mucho para ser como Alemania o Dinamarca, en seriedad automovilística.... es una pena y la suerte es no cruzarse con estos coches asi......
En 1:18 dice 'Yo nunca fuí muy diestro con la izquierda'. Y es obvio.. se es diestro con la derecha, o siniestro con la izquierda (como yo).
Totalmente de acuerdo, o sino luego se corre el boca a boca de que tú lo has hecho y se presentan allí con los colegas para que se lo hagas
Joer que santa razón tienes.
Mejor la bombilla de 5 w.
Siempre ahi arreglarlo lo que no es normal por ejemplo en los citroen ahi que cambiar los famosos com2000 o 2005 .
Son 500 euros
395€ hace 4 años en un 406 del 2003 .
El que no pueda mantener el coche, muchas veces lo que debe hacer es plantearse si debe tenerlo.
@@frmotorsevilla , estoy totalmente de acuerdo
@@frmotorsevilla La verdad que tienes toda la razon ,llevo 5 meses sin coche
Luego se habla de los coches importados, se confía más de que sea nacional... nuestro parque móvil en general es bastante lamentable, a diario veo cosas así (trabajo en ITV como te comenté días atrás) pero ahí no podemos hacer nada. Luego alguien va a comprar un coche, y está comprando una bomba de relojería.... gracias por tus vídeos 👏🏽
Hay de todo. Pero nadie vende duros a peseta.
Esta en tus manos , marcar un límite. La faena bien echa y el cliente que no quiera , puerta. Que luego el problemon es para tí. Un saludo.
Efectivamente, he pinchado el "nuevo", estaba igual, y de las mismas he puesto el volante y para afuera.
@@frmotorsevilla Has hecho bien. Ante todo seguridad. Y a ver si la gente se da cuenta que es para su protección y de las personas que van con él/ ella. Buen trabajo. Un saludo
Completamente de acuerdo Paco
Toda la razón.... Lamentablemente no son solo los talleres los que se prestan a esa clase de "soluciones" es que son los mismos clientes los que llegan en plan: "si lo he visto en internet" a mí me da igual...... Una pena.... En fin.
De lao a lao. Que arte🤣🤣
Tienes toda la razón, todo va bien hasta que hay algún accidente y salen éstas cosas a la luz, con la seguridad y la vida misma de las personas no se debería de jugar por muy por favor que te lo pidieran, y como bien es sabido, de todo hay en la villa del señor.
Un abrazo fuerte Paco, no pierdas tus principios, es lo que te hace mejor mecánico, mejor persona.
Hola buenas!!! tienes toda la razón...todo va bien hasta que sucede una catástrofe.....ahi se acabo la amistad y el compadreo y te apuntan en seguida con el dedo acusandote....
Que razón tienes !!
Me parece correcto en los tiempos que corren
si es que llevas toda la razón del mundo Paco , a esa clienta directamente al ver el percal , la hubiera dicho : llévese su caja de pino con ruedas de mi taller . Me da mucha rabia todo lo que cuentas , de las anulaciones , reparaciones indebidas en puntos vitales , etc etc etc ... SI no puedes mantener un coche o te saltas las normas por tus Santos cojones , mejor vete a desbrozar montes .
Luego es un problema, si señor.
Hola amigo, mañana voy a poner esa resistencia y estoy preocupada. Llevo montados unos asientos que no son de mi coche y no enganchan “los pines” de los asientos con los cables que salen del suelo del coche… los asientos los llevo desenchufados y lógicamente me salen los testigos de el airbag y el cinturón ¿que me recomienda usted? Gracias
Pasó una cosa con aquel cliente... Se fe enfadado porque no le di servicio, paso de anular un Airbag, se fue a otro lado y lo peor es que se lo hicieron... Y hace unos días volvió con otro problema porque le andaban enredando.
No manches eso del airbag realmente no es tan importante como tú lo dices. Mejor le pones las recistencias que dices y asunto arreglado y asunto arreglado., El feliz, tú con tu lana y la autoridad que se valla a la fregada, pues ella no va a pagar pagar la reparación completa del sistema, pues todas las mejoras que le an puesto a los autos solo es para generarle mas gastos al usuario. Que no te recuerda la conciencia y adelante.
Camarada,yo en mi taller prefiero estar parado que mal parado,las trampas en las películas de karate.
Como hay gente que anule una airbag yo ni loco es más me gustaría cambiar de coche que tuvieran cinco estrellas eurocap. Estoy todo el día en la carretera y veo demasiadas cosas y demasiadas mantas térmicas cuanto más seguridad lleve un coche mejor yo solo tengo uno en el volante y si se me averiara lo repararía cueste lo que cueste y si no el coche al desguace y me voy en autobús
Por ese tema tengo un atestado abierto, opel astra descapotable de 2007, ostion frontal, no salta el airbag del volante, se parte en mil pezados el plastico del cuentakilometros con la mala suerte que le entra por el ojo al conductor y fallece a las pocas horas, quien va para adelante? De momento el antiguo dueño del coche y cuando demuestre lo contrario iremos a por alguien mas
Se solucioni cambiando el anillo?
Me pidieron que lo chapuceara. Lo monteé y lo saqué del taller.
La solución al testigo del Airbag? Sacarle la lamparita y ya. Igualmente estando el testigo prendido o anulado con resistencia no va a saltar, y quizas hasta gente que cambia el airbag y el testigo no se va, o si lo hace para reaparecer a los dias
Eso es una guarrada.
Toda la razón, es muy grande el marrón que te pueden buscar por alguien que quiere ahorrarse un puñado de euros
ami por un golpe tonto en la rueda trasera me salto el airbag del asiento piloto unicamente. el coche es un seat ibiza de 07. 1,9 tdi. cabe posibilidad de arrreglarlo o es coche para el desguace por esa tonteria ?? gracias de ante mano
Si solo es el del volante es fácil de reparar la parte de airbag. Montar airbag nuevo y restablecer la unidad de mando.
@@frmotorsevilla es el del asiento del piloto, el del volante no salto..... pues me alegras porque pensaba tirarlo al desguace.
@@manueltorresmartinez5701 que te ha saltado el lateral? Cambia ese airbag y ya está, o busca un sillón entero de desguace
si solo el lateral. el coche no arrranca pero no tiene luces encendidas.... solo con cambiar el asiento ya valdria¿?
me estas devolviendo la vida tio mil gracias
A lo mal hecho, mal camino, y lo peor que en muchos casos se vende el coche y si el que lo compra se da cuenta después de comprarlo de ese fallo de seguridad igualmente le echan la culpa al mecánico, las ñapas al final las paga alguien, lo mejor es lo que comentas, no hace nada
Amigo es un Palabro!
Hola porque tiene 4 cables ese airbag? Recien hablaste de 1 y 2 disparos
Porque te pregunto esto tengo un megane 2 y el airbag tiene dos fichas con dos cables cada una
Le queiro cambiar el volante por el del sandero rs el cual solo tiene 2 cables
Si conecto una de las fichas y a la otra le pongo una resistencia funcionará el airbag?
Lo que debería haber es un sistema en la centralita que evitara poder hacer esa chapuza. Y si se quiere se puede hacer, un sistema cifrado que no permita acceder a esa parte de la memoria.
No hay q ""cogerse las manos""...luego yo no sé...me lo puso Paco!!!...
Madre mía paco!!!!!😖😖
Cuando le tengan una avería de airbag lo mejor es quitar la luz o poner una bolsa del Mercadona 😂😂😂
Para que les solventes problemas a bajo coste, todos amiguines. Pero si vienen otros problemas más, pues con la biblia y ley penal aparecerán...
Los gremlimns nacen, crecen,se reproducen…
Paco! Sólo te digo que cada día tienes más canas...¿será por estas chapus?
Desgraciadamente envejecemos!!!
Sin comentarios
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Amen
Uuuuuuuu un Scenic...
👍👍
Lo pero de todo y más triste es que seguro se lo harían en otro taller...
La inmensa mayoría de estos chapuces vienen de talleres clandestinos, del amigo que de esto sabe o del propio dueño, diría 70/30.
La ESCOBA 🧹🧽que sea VILEDA pacooo....... 🧹 la gente antepone el dinero a la vida.....
Pero no diste una solucion
Mi trabajo es reparar, no guarrear nada.
👍🇪🇸
Sin más cojones. Hay que tenerlos cuadrados.
gente que por 4 perras , no tienen aprecio a su vida .
Se ve cada cosa ....😱
100%
La miseria solo trae miseria, y como bien dices,mejor estar limpiando.
No lo hagas
Donde hay confianza, da asco....
La jente como tu me saca de quicio la luz del erbac no es tan importante porque hay jente que ba de casa al pueblo y a 40 porora y por esa luz de mierda no le pasa la ITV listo que bonito lo dices que lo ponga todo nuevo en un coche que tiene 20 años
A mí de quicio me sacan los analfabetos.
mira que se enrolla madre mía adios
Cierra al salir
Amigoo ablas mucho y no as echo nada
El verbo haber es con h y con b, ya has aprendido hoy más de mí, que yo de tí