Muy buen video bro, le acabo de hacer el lavado a mi caribe mod 80 cuatro puertas, y sinceramente es la primera vez que lo hago pero gracias a tu conocimiento pude armarlo bien y prendió sin ningún problema y se escucha bien parejo el motor.
Es mucho 3 vueltas de aire y poco 1½ de mezcla lo ideal son de 1½ a 2 vueltas de aire para que quede entre 900 y 950 RPM en su temperatura de funcionamiento Y la esprea de mezcla puede ir de 2 a 5 vueltas máximo si tienes conectados los compensadora altimetricos y si no solo con 2 vueltas a 3 para que quede estable. El tiempo inicial de enciendo debe estar a 14 grados o 15 pulgadas de mercurio y las bujías deben estar calibradas de 0.27 a 0.33 y con todo eso en conjunto te anda dando unos 10 a 12 km por litro.
Disculpa amigo, las espreas que son parecidas, una tiene el orificio más grande y otra más pequeño, mi duda es en que orificio va cada una, no se si me puedas ayudar, muchas gracias.
Te refieres a La que está en el depósito de la gasolina? Y la que esta adentro del que parece un trompo?.. Las que se ponen ahí, según yo son las que se parecen
Que tal amigo, ya le hiciste su mantenimiento? Lava bien el carburador, que ninguna esprea, este tapada, cambia el filtro de gas (checa que esos componentes estén funcionando bien).. checa que si le esté llegando suficiente gasolina al carburador y que no se quede sin gasolina.. haz lo siguiente.. deja un rato reposar el carro unos 20 min. Prendelo, una vez que este prendido, acelerar varias veces y si se empieza a ahogar: apágalo y sin quitar el carburador, destornillalo nada más, quítale la parte de arriba y fíjate si el depósito tiene gasolina. Si no tiene: el problema es desde el filtro o bomba
@@micaribeyyo1303 ya le hice su mantenimiento lo raro es q parado el carro lo aceleró y no se ahoga cuando avanzo y trato de acelerar a fondo se ahoga al grado de apagarse
Muy buen video bro, le acabo de hacer el lavado a mi caribe mod 80 cuatro puertas, y sinceramente es la primera vez que lo hago pero gracias a tu conocimiento pude armarlo bien y prendió sin ningún problema y se escucha bien parejo el motor.
Muchas gracias!!
Gracias x compartir tus conocimientos son de mucha ayuda, gracias Saludos
Gracias carnal, un saludo
Muchas gracias
Chingon y con detalle al ultimo
Es mucho 3 vueltas de aire y poco 1½ de mezcla lo ideal son de 1½ a 2 vueltas de aire para que quede entre 900 y 950 RPM en su temperatura de funcionamiento Y la esprea de mezcla puede ir de 2 a 5 vueltas máximo si tienes conectados los compensadora altimetricos y si no solo con 2 vueltas a 3 para que quede estable.
El tiempo inicial de enciendo debe estar a 14 grados o 15 pulgadas de mercurio y las bujías deben estar calibradas de 0.27 a 0.33 y con todo eso en conjunto te anda dando unos 10 a 12 km por litro.
Si bro, gracias, yo así lo pongo para que se quede prendido y después le voy bajando vuelta al aire
Yo tengo un carburador igual de mi caribe quería saber que orificios del carburador tapar con manguera y culés dejar ?
Gracias bro, el otro día le andaba moviendo al mío y ya no quiso prender jajaja le intentaré con tu vídeo a ver qué sale, éxito hermano
Que tal amigo.
Tengo un Vocho con un carburador como ese, quisiera saber cómo pediste los empaques
Juntas para carburador de 1 garganta en tu caso sería solo especificar que es para vocho.
Man le quite el termostato a mi caribe y ya no encendió, como se debe armar correctamente?
De dónde eres bro?
Buenas noches oye bro la tierra como va conectada ya q el mio no veo q tenga alguna tierra conectada
puedes agregar un cable de un tornillo del carburados al chasis del carro
Disculpa amigo, las espreas que son parecidas, una tiene el orificio más grande y otra más pequeño, mi duda es en que orificio va cada una, no se si me puedas ayudar, muchas gracias.
Te refieres a La que está en el depósito de la gasolina? Y la que esta adentro del que parece un trompo?.. Las que se ponen ahí, según yo son las que se parecen
Así es amigo
Muy buen video. Tengo un Atlantic 82 al acelerar se ahoga y se apaga y tres para arrancar. Me puedes orientar con eso por favor
Que tal amigo, ya le hiciste su mantenimiento? Lava bien el carburador, que ninguna esprea, este tapada, cambia el filtro de gas (checa que esos componentes estén funcionando bien).. checa que si le esté llegando suficiente gasolina al carburador y que no se quede sin gasolina.. haz lo siguiente.. deja un rato reposar el carro unos 20 min. Prendelo, una vez que este prendido, acelerar varias veces y si se empieza a ahogar: apágalo y sin quitar el carburador, destornillalo nada más, quítale la parte de arriba y fíjate si el depósito tiene gasolina. Si no tiene: el problema es desde el filtro o bomba
Checa también si la esprea que escupe gasolina hacia la garganta del carburador no esté en mal estado
@@micaribeyyo1303 ya le hice su mantenimiento lo raro es q parado el carro lo aceleró y no se ahoga cuando avanzo y trato de acelerar a fondo se ahoga al grado de apagarse
@@micaribeyyo1303 hola amigo el mío no inyecta gasolina y se oye que si funciona la bombilla
@@robertocarlosvazquezestrad618 que onda bro, ya checaste que si funciona la bomba de gasolina??