Maestro con sus videos me volveré jefe de mecánicos, porque talvez no lo podré hacer yo pero ya sabré que tiene el vehículo y mandaré a realizar a mis chalanes 😂 saludos maestro lo veo en Quetzaltenango Guatemala
Muy buenos días maestro muy buenos consejos hoy en la mañana le hice cómo explica en el vídeo y me quedó muy bien mi Jetta a2 modelo 88 le contesté las vueltas de la cerrada de gasolina y traía 3 vueltas y anterior mente sentía unos pequeños jalones pero con esto que nos compartió quedó muy bien saludos desde metepec y gracias por compartir sus conocimientos y Dios lo colme de bendiciones y mucha salud
@@KyDGalat maestro ya cambié el repuesto del carburador y realize lo del vídeo ,pero como que pasa más gasolina porque apagó el coche y se queda encendido
Buenas noches maestro querido, he revisado este video detenidamente solo oara comentar, que ese primer tornillo, como de color amarillo nunca lo he visto, hasta hoy asi aue voy a experimentar con su informacion y estare comentando al respecto nuevamente, muchisimas gracias por su conocimiento es ud. muy explicito !!!! hasta oronto... soy chico garcia !!!!
Muy buen video solo si nos pudiera decir qué número de espreas trae en su carburador? Nos ayudaría muchísimo ya que el mío trae en baja una 102 y el tornillo de mezcla lo tengo que dejar casi en 3 vueltas si no se empieza a jalonear muy feo
Excelente video mejor explicado en ningún lado gracias por compartir que el creador del universo te llene de bendiciones para ti y toda tu familia saludos cordiales desde Cuautitlan Izcalli Edo de México
muy buen video maestro precisamente mi carro hecha humo negro y trate de ajustarlo pero no di pie con bola pero ya le entendi como usted lo explico muchas gracias saludos
Llegaste al canal indicado amigo, lo mejor de lo mejor, yo también tengo poco con un golf 89 y de aquí con el teacher eh resuelto muchos problemas, sobre todo cuando lo deje sin usar por una semana 😅 y simplemente era una limpiadora al carburador, hasta que no ví el vídeo del teacher 👍🤝
Que tal amigo muy bien explicados tus vídeos y me an ayudado bastante muchas gracias por compartir tu sabiduría fíjate que gracias atud videos me e ahorrado un poco de $$$ porque yo mismo lo he dado mantenimiento a mi golf saludos desde el estado de Hidalgo
Gracias por tu videos, no tengo ese auto pero es parecido. Tenía la duda del tornillo de combustible, y en ningún video explican como lo haces vos. Gracias y saludos desde Argentina.
@@KyDGalat mire gracias a Dios ahí la llevamos el carro normal aveces nos falla de algo y se la hace su reparación y listo, son como nosotros aveces nos enfermamos pero tomamos nuestros medicamentos y a darle jajajajajaja🤣🤣🤣, ya sabe que estos son nobles baratos para su reparación y son de batalla, muchas gracias por preguntar y nosotros esperamos que usted y todos por allá se encuentren muy bien, saludos y bendiciones para todos 🙏
Excelente explicación, de casualidad tiene un video de como poner las conexiones de vacío desde cero? Tengo un golf mk2 y no lo tiene y tampoco la bola verde y con que lo puedo reemplazar
Gracias por el tip aunque siento q no serían las .jamás vueltas dependiendo la ciudad en dónde nos encontramos aunque mi punto de vista para carburarlo bien sería mejor con un vacuometro yo lo eh hecho así y queda super pero el consejo que usted da es muy práctico y rápido buen video saludos desde estado de México
Hola maestro , muchas gracias en verdad t lo agradesco , estoy trabajando en cuanto salga voy a hacer lo q recomiendas en tu video , ya t contare q paso , Dios t bendiga y gracias
Maestro buenas tarde otra ves molestando lo disculpe yo no me dedico ala mecánica ni mucho menos se pero gracias a sus videos respuestas me han ayudado bastante mi pregunta es ya ve q le comente que tenia una golf mk2 y la estoy arreglando paso a paso el carburador q tengo es 2 gargantas carburadorboca
Que tal amigo tengo un problema con mi jetta del 87 1.8 Al cerrar la llave sigue jalando la maquina pero tiembla mucho. Aunque retire cable de bujias, cable de destribuidor. La unica manera que se apaga es ahogando el carburador..
Buen día amigo como siempre que buenos videos bien explidos y entendible felicidades,ojalá me pudieras ayudar con una duda que tengo es fuera de lo que es carburador Le puse las famosas velitas los faros lo conecte a los cuartos pero cuando si prenden pero el detalle es que cuando pongo la direccional izquierda también prenden las velas de los faros Mí pregunta es puedo ocupar el pasitivo de la bobina y conectar ahí las velitas de antemano mil gracias por su atención y nuevamente felicidades por tus videos saludos desde Querétaro
Muy buenas tarde maestro excelentes videos y agradezco que siempre esté atento a nuestros comentarios, aprovechando maestro, tengo un carburador 2 gargantas bocar, funciona solo una garganta pero jala muy bien, viendo su vídeo me percate que mi carburador estaba mal carburado, expréa de aire total mente cerrada, la de gasolina estaba muy cerrada, el regulador de el aire estaba totalmente sin juego, no sé mi jeta como es que andaba lo que si note es que me gastaba gasolina y las bujías salen sucias, bueno al hacer todos estos ajustes el motor me fue reaccionando mucho mejor, pero solo hay un detalle me empezó a humear de color negro, cuando no humeaba antes, pudo haber pasado algo?, Si me puede ayudar a saber que podría haber pasado se lo agradecería muchisimo. Gracias y saludos.
Excelente explicación amigo gracias por orientarnos a estar más atentos a nuestros carros y de igual manera estar al pendiente a tus videos olles en mi caso cierro todo el tornillo de la gasolina y aun así cerrado se mantiene normal sin perder nada de potencia y sin síntomas de que se quiera apagar que es lo que estará mal y si muevo el del aire ahi si tiembla el motor me podrías apoyar por fas saludos.
Ya tienen desgaste el carburador, si no te falla hay q utilizarlo así, y posteriormente ir pensando en llevarlo a un taller de carburadores para q le reemplacen lo q necesite
Que tal, muchas gracias por compartir de su experiencia, yo tengo un toyota corolla 1986 con carburador doble arganta y le compre nuevo el carburador, pero el ajuste no debe de ser menos de 3 vueltas porque empieza a hacer explosiones el escape que podrá ser?, con 3 vueltas trabaja perfecto pero esta un poco gaston y quisiera dejarlo un poco mas ahorrativo si se pudiera
Muy buenos videos excelente trabajo muchas gracias por su aportación y apoyo para quienes no tenemos conocimiento en la mecánica de verdad muchas gracias y felicitaciones Un nuevo suscriptor y seguidor 🙏🏾👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
maestro podria hacer un video del automatico del carburador y su conexion su funcionamiento y como debe de estar ajustado que tanto debe cerrar en frio y cuanto debe abrir ya que el motor este a temperatura normal de funcionamiento por favor se lo agradeceria muchisimo
Excelente video. Tengo una duda sobre el sensor que esta del lado derecho abajito de la tapa de punterías. En el carro del video es de color azul. Podrias apoyarme con esa información?
Exelente muchas gracias ..pregunta como puedo hacer que responda mas mejor un carro tsuru 90 estándar le aceleras en carretera y como q le falta potencia que crees q sea ??
Muy bueno sus videos yo le qeria hacer una pregunta tengo un fiat uno y sale humo negro solo cuando aranca ya despues no q sera es a carburador en auto saludos desde argentina
@@KyDGalat buenas tardes maestro del mio es wolswagen golf del año 88 gasta gasolina humea le hice limpiar inyectores sigue igual me dicen q puede ser sensor maf o flujometro q esta ensima de filtro de aire es de 4 pines
Buenas, ya le di vuelta y media al carburador, igual ya le baje a una y media y las revoluciones no bajan de 1900 ya le cheque lo del flujo de aire también y nada, que puede ser?
Muy buen video cren que me puedan ayudar tengo una golf a3 pero es tbi y la kiero hacer carburador pero no sé cómo valla las líneas de corriente o como valla instalación
Buen dia voy a hacer lo que dices en tu vídeo por mi carro cuando lo apagó a veces saca humo blanco del carburador cres que esté pasando más gasolina gracias y saludos de Ecatepec Edo de México
maestro una duda le cerré todo al tornillo que regula la gasolina y no se apaga entonces esta pasando la gasolina?que pieza es exactamente la que esta mala ???se lo agradeceré...buen día saludos ...
Muy bien maestro felicidades por su explicación se entiende a la perfección, tengo la duda los carberadores pierburg con esprea hasta arriba, cuantas vueltas cuento para carburarlo? Gracias.
Una consulta mi carro es un golf A3 aceleró en baja y deja de inyectar gasolina y se ahoga no sé si me pueda ayudar que defecto es ya cambié relevadores y sigue igual
Me sirven mucho tus vídeos gracias por lo que enseñas Pero tengo un problema mi golf cuando lo carburo queda perfecto pero la encender las luces empieza a temblar de nuevo
Excelente como siempre, una pregunta ¿Afecta en cuestión de estabilidad o potencia el ajustar a vuelta y media el paso de gasolina? Tal cual dice usted.
Buenas tardes una pregunta tengo una golf modelo 88 le acabo de lavar el calburador pero ahora tiempo el motor antes no lo asia m puedes ayudar gracias
exelente video. gracias por su aporte para todos los que tenemos mk2. la consulta si se tuviera que llevar a la altura se tendría que dar un poco más de vueltas a la entrada de gasolina...
Hola. Para carburar un peugeot 106. Motor 1.1.. me recomendas darle 2,5 vueltas de afloje a la mezcla aire, combustible?. Y de ahi empezar a regular cuerpo de aceleracion? Muchas gracias!! Saludos desde 🇺🇾
Buenas tardes disculpa a una caja le afecta que no tenga la pieza de plástico que trae dos cebollas una va ala palanca y la otra al soporte si afecta en algo
Hola querido amigo Sergio muy buenas noches estoy viendo un video de como ahorrar gasolina . éste sistema aplica para los autos full inyección tengo una Kia Sportage modelo 95 y me consume mucho combustible.te saluda Luis H desde colombia
Cómo sería el procedimiento para un carburador Carter una garganta de una ford f150, de seis cilindros en línea, motor 300, 4.9, si es posible de favor.
Que tal amigaso, están muy bien tus vídeos, muchas gracias por compartir, me llamo epifanio y tengo un Jetta igual al tuyo, tengo varios problemas, en primero, saca aceite por la válvula que lleva en la tapa del carburador, por qué hará eso? La otra, estoy apunto de quitar la caja para cambiar el aro dentado, tengo que ponerlo a punto muerto por lo del tiempo?
Que tal buenas tardes soy Tlaxcala oiga gracias por su video pero yo ya le Ise mi coche lo que usted explica pero mi coche sigue sacando humo por el tubo de escape me podrá dar la solución
Buenas tardes maestro saludos desde celaya , tengo un Jetta A2 pero el cableado del motor está muy feo y también no tiene algunos vacíos podrías hacer un vídeo explicando eso porfa
Buena tarde disculpe yo tengo un carburador de 1 garganta bocar , si la coloco la esprea de gas a 1 vuelta y media el coche no se mantiene debo de acelerar pero si la coloco exactamente a 2 vueltas el coche responde bien y se mantiene sin problema cree que si va a consumir mucho combustible si está media vuelta más? El el caso de la de aire como el vehículo no tiene RPM tacómetro lo coloque a "oído" dónde estuviera menos acelerado mi pregunta es si gastará más gasolina con esa media vuelta más? PD: hice la prueba de prenderlo y enciende al llavaso
Maestro con sus videos me volveré jefe de mecánicos, porque talvez no lo podré hacer yo pero ya sabré que tiene el vehículo y mandaré a realizar a mis chalanes 😂 saludos maestro lo veo en Quetzaltenango Guatemala
Jaja, perfecto, saludos
Muy buenos días maestro muy buenos consejos hoy en la mañana le hice cómo explica en el vídeo y me quedó muy bien mi Jetta a2 modelo 88 le contesté las vueltas de la cerrada de gasolina y traía 3 vueltas y anterior mente sentía unos pequeños jalones pero con esto que nos compartió quedó muy bien saludos desde metepec y gracias por compartir sus conocimientos y Dios lo colme de bendiciones y mucha salud
Me alegro que allá quedado tu auto, un fuerte abrazo
@@KyDGalat maestro tengo una duda mi carro en las mañanas se siente ahogado ,falla y le cuesta subir el subidas después jala bien
@@KyDGalat agradecería su opinión
@@sergioaquino7911 con gusto, ya realizaste lo del video?
@@KyDGalat maestro ya cambié el repuesto del carburador y realize lo del vídeo ,pero como que pasa más gasolina porque apagó el coche y se queda encendido
Buenas noches maestro querido, he revisado este
video detenidamente
solo oara comentar, que ese
primer tornillo, como de color
amarillo
nunca lo he visto, hasta hoy
asi aue voy a experimentar
con su informacion y estare
comentando al respecto
nuevamente, muchisimas
gracias por su conocimiento
es ud. muy explicito !!!!
hasta oronto...
soy chico garcia !!!!
Éxito chico Garcia
Veo que el chicote del acelerador está tenso a lo máximo,¿eso no afecta la carburación? Mi carro está a la mitad de tenso y se escucha muy acelerado
Muy buen video solo si nos pudiera decir qué número de espreas trae en su carburador? Nos ayudaría muchísimo ya que el mío trae en baja una 102 y el tornillo de mezcla lo tengo que dejar casi en 3 vueltas si no se empieza a jalonear muy feo
@@RomelAlvarez-g2q te debo el dato, no recuerdo
Excelente video mejor explicado en ningún lado gracias por compartir que el creador del universo te llene de bendiciones para ti y toda tu familia saludos cordiales desde Cuautitlan Izcalli Edo de México
Gracias mi estimado fermin
muy buen video maestro precisamente mi carro hecha humo negro y trate de ajustarlo pero no di pie con bola pero ya le entendi como usted lo explico
muchas gracias
saludos
Perfecto
Bro arreglaste tu problema?
Los mejores videos de VW están aquí.
Acabo de comprar un Jetta 89 y estoy buscando orientación.
Saludos!!
Perfecto!! Buen proyecto
Llegaste al canal indicado amigo, lo mejor de lo mejor, yo también tengo poco con un golf 89 y de aquí con el teacher eh resuelto muchos problemas, sobre todo cuando lo deje sin usar por una semana 😅 y simplemente era una limpiadora al carburador, hasta que no ví el vídeo del teacher 👍🤝
Viendo de poco a poco, salen muchos resultados maestro muchas gracias
Así es mi estimado
Que tal amigo muy bien explicados tus vídeos y me an ayudado bastante muchas gracias por compartir tu sabiduría fíjate que gracias atud videos me e ahorrado un poco de $$$ porque yo mismo lo he dado mantenimiento a mi golf saludos desde el estado de Hidalgo
Me alegro, saludos
Excelente explicación, mañana lo pongo en práctica en un a2 automatico
@@adolfoangelsanchezmartinez3715 éxito
Muchas gracias por compartir tus conocimientos, saludos desde Medellín. Antioquia. Colombia
Un fuerte abrazo, saludos
Gracias por tu videos, no tengo ese auto pero es parecido.
Tenía la duda del tornillo de combustible, y en ningún video explican como lo haces vos.
Gracias y saludos desde Argentina.
Perfecto! Saludos
Es u a gran ventaja poder apare der a mezclar nuestros carburadores muchas gracias y un abrazote mi buen amigo kid saludos y bendiciones para todos
Saludos Feri, como va todo
@@KyDGalat mire gracias a Dios ahí la llevamos el carro normal aveces nos falla de algo y se la hace su reparación y listo, son como nosotros aveces nos enfermamos pero tomamos nuestros medicamentos y a darle jajajajajaja🤣🤣🤣, ya sabe que estos son nobles baratos para su reparación y son de batalla, muchas gracias por preguntar y nosotros esperamos que usted y todos por allá se encuentren muy bien, saludos y bendiciones para todos 🙏
Buen día, gracias por compartir tus conocimientos veré cómo me va y te cuento
Éxito
Excelente video, y explicad de una forma muy sencilla Saludos desde Caracas Venezuela
Saludos hasta Venezuela 🇻🇪
Agradezco que de sus videos....me ayudó mucho el tutorial....gracias y saludos desde Aguascalientes
A la orden mi estimado
Excelente explicación, de casualidad tiene un video de como poner las conexiones de vacío desde cero? Tengo un golf mk2 y no lo tiene y tampoco la bola verde y con que lo puedo reemplazar
Gracias por el tip aunque siento q no serían las .jamás vueltas dependiendo la ciudad en dónde nos encontramos aunque mi punto de vista para carburarlo bien sería mejor con un vacuometro yo lo eh hecho así y queda super pero el consejo que usted da es muy práctico y rápido buen video saludos desde estado de México
Saludos mi estimado
Vacuometro.Pero ni los mecanicos tienen dicho vacuometro,Menos aun el propietario a quien va dirigido este video.
Exelente video tenía meses tratando de carburar mi auto, gracias.
Estamos pendientes
Gracias amigo por su práctico consejo. Saludos desde Chile.
Saludos !!
Muchas gracias x tus consejos amigo mañana le aré eso a mi Jetta lo siento MUI gastón de gasolina Soi tu nuevo suscriptor bendiciones
Bienvenido
Muy bien explicado, recién traía mi vw gol 93 del mecánico y quedó acelerado, ahora lo resolví en unos minutos muchas gracias
Perfecto
Disculpa a cual se le regula para acelerarlo un poquito la de gasolina o la de aire me puedes decir por fa
Muchísimas gracias!!!!...hoy puse a prueba ese curso...y genial....si me quedo.... gracias...
Me alegro mucho, saludos
Hola maestro , muchas gracias en verdad t lo agradesco , estoy trabajando en cuanto salga voy a hacer lo q recomiendas en tu video , ya t contare q paso , Dios t bendiga y gracias
Éxito
Desde venezuela simpre veo tus tutoriales excelente
Me alegro mi estimado amigo, estamos pendientes
Maestro buenas tarde otra ves molestando lo disculpe yo no me dedico ala mecánica ni mucho menos se pero gracias a sus videos respuestas me han ayudado bastante mi pregunta es ya ve q le comente que tenia una golf mk2 y la estoy arreglando paso a paso el carburador q tengo es 2 gargantas carburadorboca
Es como el del ideo , son muy buenos
Excelente trabajo y video muy buena explicación como siempre desde costa rica
Saludos
saludos cordiales desde el salvador muchachon buenos sus videos
Un placer, saludos mi amigo
Buenas noches amigo siempre veo tus videos tengo un jetta a2
A la orden mi estimado
Excelente ya realize todo paso a paso y realmente me ayudó bastante bendiciones para ustd y su familia
Gracias, saludos
Exelente maestro gracias saludos desde cdmx
Saludos mi estimado
Que tal amigo tengo un problema con mi jetta del 87 1.8
Al cerrar la llave sigue jalando la maquina pero tiembla mucho.
Aunque retire cable de bujias, cable de destribuidor. La unica manera que se apaga es ahogando el carburador..
Está muy adelantado el tiempo
@@KyDGalattendras algun video de como poner al tiempo correctamente?
Ya le movimos varias veces al tiempo y nomas no queda señor
@@GuillermoCorpus solo este th-cam.com/video/6UCBf-3OU1I/w-d-xo.htmlsi=nXq6AKgJLpgf-d30
Gracias por tus consejos me han servido de mucho saludos desde Guadalajara 🤠
Perfecto,
Muy buena explicacion yo tengo una duda mi golf no se apaga al cerrarle toda que le tengo que checar
Ya están gastadas las espreas, hay q reemplazarlas
Que tan probable es que sea la valvula ahorradora de gasolina. Es de doble garganta
@@diegosalgado5115 prueba, no pasa nada
Buen día amigo como siempre que buenos videos bien explidos y entendible felicidades,ojalá me pudieras ayudar con una duda que tengo es fuera de lo que es carburador
Le puse las famosas velitas los faros lo conecte a los cuartos pero cuando si prenden pero el detalle es que cuando pongo la direccional izquierda también prenden las velas de los faros
Mí pregunta es puedo ocupar el pasitivo de la bobina y conectar ahí las velitas de antemano mil gracias por su atención y nuevamente felicidades por tus videos saludos desde Querétaro
No te lo recomiendo, mejor encuentra la falla, una conexión está errónea, por eso pasa eso , un cable cuatrapeado
Muchas gracias por el Tip......saludos desde Mexicali , B.C.
Un fuerte abrazo mi estimado
En dónde se encuentra ubicado su taller
Excelente típ mestro, poner marca al desarmados plano, saludos !
Saludos!!
Muy buenos videos amigo hace ud gracias por compartir sus conocimientos
Un placer, saludos y buen día
Me gusto la explicación, muy sencilla, me gustaría saber cómo ponerlo a tiempo sin lámpara tengo un Jetta a2 con motor 1.8 bocar 2 gargantas, saludos!
Acá te dejo th-cam.com/video/6UCBf-3OU1I/w-d-xo.html
Muy buenas tarde maestro excelentes videos y agradezco que siempre esté atento a nuestros comentarios, aprovechando maestro, tengo un carburador 2 gargantas bocar, funciona solo una garganta pero jala muy bien, viendo su vídeo me percate que mi carburador estaba mal carburado, expréa de aire total mente cerrada, la de gasolina estaba muy cerrada, el regulador de el aire estaba totalmente sin juego, no sé mi jeta como es que andaba lo que si note es que me gastaba gasolina y las bujías salen sucias, bueno al hacer todos estos ajustes el motor me fue reaccionando mucho mejor, pero solo hay un detalle me empezó a humear de color negro, cuando no humeaba antes, pudo haber pasado algo?, Si me puede ayudar a saber que podría haber pasado se lo agradecería muchisimo. Gracias y saludos.
Utilízalo unos días,
Dnd está ubicado el regulador de presión de gasolina en el Corolla sky año 92 carburado ?
Excelente explicación amigo gracias por orientarnos a estar más atentos a nuestros carros y de igual manera estar al pendiente a tus videos olles en mi caso cierro todo el tornillo de la gasolina y aun así cerrado se mantiene normal sin perder nada de potencia y sin síntomas de que se quiera apagar que es lo que estará mal y si muevo el del aire ahi si tiembla el motor me podrías apoyar por fas saludos.
Ya tienen desgaste el carburador, si no te falla hay q utilizarlo así, y posteriormente ir pensando en llevarlo a un taller de carburadores para q le reemplacen lo q necesite
Muchas gracias amigo saludos.
Que tal, muchas gracias por compartir de su experiencia, yo tengo un toyota corolla 1986 con carburador doble arganta y le compre nuevo el carburador, pero el ajuste no debe de ser menos de 3 vueltas porque empieza a hacer explosiones el escape que podrá ser?, con 3 vueltas trabaja perfecto pero esta un poco gaston y quisiera dejarlo un poco mas ahorrativo si se pudiera
@@adictoalgym8891 saludos, no creo que se pueda, a menos de cambiar la esprea por una más chica
@@KyDGalat ooh si pues, bueno prefiero no tocar mas el carburador así anda funcionando bien muchas gracias saludos
Buenas tengo un golf a2 y para la parte de las revoluciones tengo que apretar bastante el tornillo para que suba algo las revoluciones
En algunos casos por el desgaste de esas piezas así está, duro para girar el tornillo
Que tornillo es para acelerarlo un poco las revoluciones
Muy buenos videos excelente trabajo muchas gracias por su aportación y apoyo para quienes no tenemos conocimiento en la mecánica de verdad muchas gracias y felicitaciones
Un nuevo suscriptor y seguidor 🙏🏾👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Bienvenido!!
9099999
maestro podria hacer un video del automatico del carburador y su conexion su funcionamiento y como debe de estar ajustado que tanto debe cerrar en frio y cuanto debe abrir ya que el motor este a temperatura normal de funcionamiento por favor se lo agradeceria muchisimo
Por eso mi pregunta a usted es que espreas me recomienda para ese carburador bocar 2gargantas
@@sergiocolin9946 Hola Sergio. Que medida de espreas le pusiste al final?
Gracias maestro lo voy a realizar lo mas pronto posible
Perfecto
Maestro buen video .pero mi duda es si no me sirve el tablero de las revoluciones .. como se que son 900 revoluciones ?????
Sin revulsion no es posible determinarlo, algún mecánico con experiencia podría hacerlo al oído
Maestro si es automático en dray también deve estar en 9000 revoluciones o cambia ????
@@omarhernandez5772 si, incluso un poquito más de 900
Cuales son las expresas que de ve llevar correctamente
Excelente video. Tengo una duda sobre el sensor que esta del lado derecho abajito de la tapa de punterías. En el carro del video es de color azul. Podrias apoyarme con esa información?
Con gusto, th-cam.com/video/fhNEMpEqoU0/w-d-xo.html
Exelente muchas gracias ..pregunta como puedo hacer que responda mas mejor un carro tsuru 90 estándar le aceleras en carretera y como q le falta potencia que crees q sea ??
Acá te dejo th-cam.com/video/PFbhe151QxQ/w-d-xo.html
Cómo todos tus videos, excelente información,
A la orden, saludos
Que tal maestro. Muy buenos videos. Y el jetta que salio con el carburador pierburg. Se carbura diferente. Ilumineme...
Todos los carburadores tienen esos tornillos de ajuste, algunos cambian la posición pero intenta
@@KyDGalat gracias. Le voy e menear haber que pasa...pero andaba
Una pregunta......mi caja de velocidades sunba...es uno igual.un Jetta A2 91..y será necesario q le cambié la caja...????
No, mira th-cam.com/video/9je-lDx8LHI/w-d-xo.html
Buenas noches un consejo, necesito comprar el carburador de 1 garganta para el jetta a2 1991 qué marca o tienda me recomiendas?
Bocar, no hay como tal una tienda, hay que buscarlo
Maestro excelentes videos un abrazo desde acá de ciudad de México una pregunta que espreas me recomienda para mi carburador bucar 2 gargantas
Te soy honesto, para eso en lo particular en una reparación mayor lo llevo a un hospital de carburadores, ellos se especializan en eso,
@@KyDGalat gracias
Muy buen video maestro, cree que realizando la carburación , mi golf A2 deje de oler mucho a gasolina cruda, cuando acelero ?
Así es, prueba
Muy bueno sus videos yo le qeria hacer una pregunta tengo un fiat uno y sale humo negro solo cuando aranca ya despues no q sera es a carburador en auto saludos desde argentina
Si, gasolina cruda, pero puedes limpiar el inyector del carburador
Buenas noches aver si me puedes ayudar tengo un problema con mi carburador bocar de una garganta no sierra el tornillo q regula el paso de gasolina
@@AlejandroCalderonDeLosSantos no gira? O gira pero no se cierra el paso
Buen dia maestro y para vw jetta ,golf de inyeccion electronica como ahorrar gasolina
Programó el video
@@KyDGalat buenas tardes maestro del mio es wolswagen golf del año 88 gasta gasolina humea le hice limpiar inyectores sigue igual me dicen q puede ser sensor maf o flujometro q esta ensima de filtro de aire es de 4 pines
@@hugohualpaflores5523 pues si pudieras probar con otro estaría muy bien, antes de comprar
Disculpe maestro no ví bien cuál es la mambrana de carburador 2 gargantas bocar de golf mk2
Ojalá y te sirva th-cam.com/video/sNkGV_W7g5o/w-d-xo.html
Buena tarde maestr alguna maña o q c le pueda modificar al carburador para que arrank en frio y no aya q acelerarle
Mira th-cam.com/video/mbXeSxWX0D4/w-d-xo.html
Buenos videos bien esplicados gracias por compartirnos sus conocimientos
Saludos!!
Buen dia amigo
Por preguntar si se puede aser que ahorre combustible en una camioneta a carburador chevrolet luv
Si, solo hay q carburar bien
hola en la parte de arriba del carburador traer una tapa de goma en el porta filtro y ahi hay otro tornillo ese para que es ? gracias
Acá están los componentes del carburador th-cam.com/video/sNkGV_W7g5o/w-d-xo.html
Buenas, ya le di vuelta y media al carburador, igual ya le baje a una y media y las revoluciones no bajan de 1900 ya le cheque lo del flujo de aire también y nada, que puede ser?
Muy buen video cren que me puedan ayudar tengo una golf a3 pero es tbi y la kiero hacer carburador pero no sé cómo valla las líneas de corriente o como valla instalación
No tengo video aún de ese trabajo,
Hola buenos días disculpa may? Y cuando moja las bujías son inyectores o puede ser otra cosa
Las moja de combustible? O aceite?
@@KyDGalat de gasolina y avienta mucho humo negro
@@verniverni2635 puedes empezar con una afinación
Buen dia voy a hacer lo que dices en tu vídeo por mi carro cuando lo apagó a veces saca humo blanco del carburador cres que esté pasando más gasolina gracias y saludos de Ecatepec Edo de México
Manos a la obra, hay q hacerlo
maestro una duda le cerré todo al tornillo que regula la gasolina y no se apaga entonces esta pasando la gasolina?que pieza es exactamente la que esta mala ???se lo agradeceré...buen día saludos ...
La esprea, solo que normalmente solo la cambian en el taller de carburadores
Serre media vuelta ala de gas i se empezó a jaloner mejor sela regrese Ise acomodo😅🤔✌🏾 Buenos videos saludos
@@josealfredomedina7491 😅 Perfecto
Muy bien maestro felicidades por su explicación se entiende a la perfección, tengo la duda los carberadores pierburg con esprea hasta arriba, cuantas vueltas cuento para carburarlo?
Gracias.
Puedes intentar con las mismas, me dices cómo funciona
Una consulta mi carro es un golf A3 aceleró en baja y deja de inyectar gasolina y se ahoga no sé si me pueda ayudar que defecto es ya cambié relevadores y sigue igual
Realiza esto th-cam.com/video/UNjqnafY_-c/w-d-xo.html
Buenas tardes maestro una pregunta a cuanto se calibran las bujias del motor de caribe 1.8. Muy ilustrativos sus videos
0.032” o 0.8
Gracias maestro
@@KyDGalat y las bujías de coribe 1.6
@@luisjasso5342 puedes dejarlas en lo mismo, u utiliza el cartón de la bujía
@@KyDGalat gracias
Me sirven mucho tus vídeos gracias por lo que enseñas
Pero tengo un problema mi golf cuando lo carburo queda perfecto pero la encender las luces empieza a temblar de nuevo
Deduzco qué hay un problema eléctrico, llévalo a que lo revisen
Excelente como siempre, una pregunta ¿Afecta en cuestión de estabilidad o potencia el ajustar a vuelta y media el paso de gasolina? Tal cual dice usted.
No, para nada, al contrario, es mejor su desempeño
@@KyDGalat excelente entonces hoy mismo lo hago y comparto el resultado. Muchas gracias y excelente día.
Buenas tardes una pregunta tengo una golf modelo 88 le acabo de lavar el calburador pero ahora tiempo el motor antes no lo asia m puedes ayudar gracias
Solo hay que carburarlo
La esprea del aire k aflojaste ptimero tiene k ir a tope gracias
Saludos
@@KyDGalat si va a tope amigo o va floja
Gracias amigo, muy buenos consejos, saludos.
A la orden
Hola maestro, lo veo desde león Gto, tengo una duda! El paso del aire tiene que ir totalmente abierto, o ese como puedo regularlo
@@georgeramos4479 no, ahí en el video se muestran dos tornillos de ajuste, uno es de aire y el otro de gasolina
disculpe que numeración de espreas trae jefe si me pudiera decir gracias de antemano y saludos
Me imagino que las originales, pero te dría q desarmar para asegurarme
Mario gondola desde panamá me gustó la esplicacion
Me alegro
exelente video. gracias por su aporte para todos los que tenemos mk2. la consulta si se tuviera que llevar a la altura se tendría que dar un poco más de vueltas a la entrada de gasolina...
Así es , saludos
Saludos amigo soy el 1 te sigo desde hgo mex
Me alegro, saludos
Las levas cuales son las que de ve llevar correctamente o que funciones tienen
Hola. Para carburar un peugeot 106. Motor 1.1.. me recomendas darle 2,5 vueltas de afloje a la mezcla aire, combustible?. Y de ahi empezar a regular cuerpo de aceleracion? Muchas gracias!! Saludos desde 🇺🇾
Si, inténtalo
@@KyDGalat muchas gracias Genio!!!. Un fuerte abrazo..
Como se miden las revoluciones de un auto
Maestro buen video me gustaría que hiciera un vídeo sobre el tbi porfa .
Correcto
Buenas tardes disculpa a una caja le afecta que no tenga la pieza de plástico que trae dos cebollas una va ala palanca y la otra al soporte si afecta en algo
Lo q pudiera pasar es q no entren bien los cambios
Hola querido amigo Sergio muy buenas noches estoy viendo un video de como ahorrar gasolina . éste sistema aplica para los autos full inyección tengo una Kia Sportage modelo 95 y me consume mucho combustible.te saluda Luis H desde colombia
Saludos Luis, solo es para motores con carburador , para full es esto th-cam.com/video/S2kcbPzfegI/w-d-xo.html
Cómo sería el procedimiento para un carburador Carter una garganta de una ford f150, de seis cilindros en línea, motor 300, 4.9, si es posible de favor.
Que tal amigaso, están muy bien tus vídeos, muchas gracias por compartir, me llamo epifanio y tengo un Jetta igual al tuyo, tengo varios problemas, en primero, saca aceite por la válvula que lleva en la tapa del carburador, por qué hará eso? La otra, estoy apunto de quitar la caja para cambiar el aro dentado, tengo que ponerlo a punto muerto por lo del tiempo?
Podríamos hacer un video sobre eso, y de lo otro no es necesario, así nada más
Que tal buenas tardes soy Tlaxcala oiga gracias por su video pero yo ya le Ise mi coche lo que usted explica pero mi coche sigue sacando humo por el tubo de escape me podrá dar la solución
Su afinación hace que tiempo se la hicieron?
Buenas tardes maestro saludos desde celaya , tengo un Jetta A2 pero el cableado del motor está muy feo y también no tiene algunos vacíos podrías hacer un vídeo explicando eso porfa
Ya me han pedido ese video, en esta semana lo grabo
@@KyDGalat muchas gracias maestro
Disculpe y cuantas vueltas o como debe de ir ajustado el tornillo del que manda el aire hablando del carburador
Ahí en el video muestro a cuantas vueltas mi estimado, dale otra checadita, sirve q vas aprendiendo más
Buenos dias una pregunta porq yetta A3 puede fuersa si ya le cambié maf válvula yak sensor de aselraminto
El motor revoluciona pero no tiene potencia? O no revoluciona el motor
Si ay beses que va bien ibde pronto pierde fuersa como si cortará corriente o no iyetara gasolina
@@josecayetanosotoreyes5649 si, es falla de motor, te recomiendo hacerle una afinación
@@KyDGalat si ya dela ise completa i aún sige nosé si sea el cuerpo de aserecion
Exelente explicación amigo saludos
A la orden!!
Buena tarde disculpe yo tengo un carburador de 1 garganta bocar , si la coloco la esprea de gas a 1 vuelta y media el coche no se mantiene debo de acelerar pero si la coloco exactamente a 2 vueltas el coche responde bien y se mantiene sin problema cree que si va a consumir mucho combustible si está media vuelta más? El el caso de la de aire como el vehículo no tiene RPM tacómetro lo coloque a "oído" dónde estuviera menos acelerado mi pregunta es si gastará más gasolina con esa media vuelta más? PD: hice la prueba de prenderlo y enciende al llavaso
No, así déjalo, sin problemas,
Gracias maestro !!
Exelente video maestro solo te falto un detallito para los que no nos sirve el medidor de las rpm como podríamos saber el punto del carro
Buen punto