【どっちが正解?】カーポートVSガレージ!それぞれのメリット・デメリットをプロが徹底解説!【注文住宅】
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- 動画をご覧いただき、ありがとうございます!
職人社長の平松です🏠🌳
今回の動画は、カーポートVSガレージを徹底解説しました!
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1980年、静岡県 磐田市生まれ。19歳から大工として10年間100件以上の数十年経過した住宅を解体、修繕し続け、丈夫な家づくりとすぐに壊れる家づくりの特徴を理解する。29歳で平松建築を個人事業として創業。 32歳で平松建築株式会社として法人設立。
省エネで健康な住まいを学びにドイツへ家づくりの勉強にいく。地震が起これば現地へ取材に行き、様々な情報を得て一次情報から家づくりを判断し静岡県西部にあった家づくりを日々研究し続けている。住宅歴22年。
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#注文住宅 #建築 #駐車場
ガレージとカーポートどちらがいいですか?
カーポートです🤭
自分はガレージほしいです
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カーポートは横からの雨風防げないし、台風とかで傷がつく。あとネコとかに遊ばれる。あとはちゃちいと雪の重みで崩れたりするし。
ガレージなら備品やタイヤを補完できるし、雨風でも整備したりできる。けどシャッターの開け閉めはめんどくさそう。
金使ってガレージにするか、カーポート代ケチって車のメンテに回すかのどっちかがいいと思う。
カーポートって、雨以外あまり効果無さそうに見えますが、冬の朝フロントガラスの凍結を結構防いでくれます。
ガレージで、車やバイクをいじるの夢だな。あと筋トレとかに使いたい。
車を趣味とするか道具と捉えるかでも違ってくると思います。ただ、自分個人としてはカーポートは無しですねビルドイン一択です。
電動シャッターのガレージ使ってます。車の高さがあるので雨風でイラつきたくなかったの。
車庫のデメリットとして、湿気ですね。当然雨で濡れたまま入れるし結露もおきます。天井から滴ることもあるのです。
カーポート見てて羨ましいのは荷物の積み降ろしを来るとこが。
オープンガレージですが、雨の日とっても助かってます。
又建てるとしても付けます
ガレージの前にカーポート設置が最強&最高ですわ
カーポートで使われた車は、片側が日焼けしてヘッドライトが黄ばんだり、塗装が色あせるので、カバーをかけるなり、タープでも何でもいいので日差しを避ける必要性はある。 家は田舎なので物置兼ガレージですね。壁と天井に断熱材入れてます。
雪国ですが、後付けのカーポートだとケチって安上がりにすると間違いなく雪で壊れます
海の近くですが高級カーポート以外だと台風の時に飛ばされます。
雪国住んでるけど、雪の重みで潰れたとか台風で飛んだって聞いたことない
@@local_d7229 自動車の販売に関わってますが台風で破損して車を損傷させた話はたまに聞きます。
@@local_d7229 雪国じゃないけれど寒冷地なので10年に一度の雪害でつぶされたカーポートは何度か見てます。案外、雪国じゃない方が危ないのかもしれません。
家を建てる予定はありませんが、参考になりました!
カーポートとガレージでは固定資産税が結構違うとどこかで聞きました。
そこのところも解説いただけるとありがたいです。
カーポートでも三方を覆うと固定資産税がかかります。
カーポート+地面に固定しない物置なら固定資産税はかかりません。
付けるなら高くても車庫ガレージ派ですね。
別棟型かビルトインかは…ちょっと悩むけど。敷地と固定資産税と諸々考えつつ次第
電動シャッターはつけるかなぁ。
ガレージの魅力は社長が充分話してるけど、経済的に余裕がある人なら絶対ガレージがいいと断言できる。自分はシャッターガレージを作って20年生活してるけど、経済的負担以上のメリットがある。
クルマのレストア趣味にしていてガレージ高さ2.5mでつくりました。ところがあとで2柱リフト設置したら高さが足りなかったので後悔しました。そのガレージ作りも趣味としてセルフビルドで建てました。建材はいろいろ友人などからもらってきました。床面積は6mx12mで床も全部15㎝厚のコンクリートをうちました。(10立米越えでミキサー車4台)さらに車の下にもぐれるように60㎝のピットも掘りました。費用は200万円か300万円もかからなかったのではないかと思います。徐々に楽しみながら作り続けてきたので30年以上かかってます。いまだに作り続けてます。そもそも人生のライフスタイルとして20代の時にいなかに広い土地買ってつくってます。(敷地は160坪です)。もう今年定年退職したので老後をガレージで楽しんでます。
実家はガレージだけど結局昼間は会社の青空駐車だからなぁ。
週末しか出さない車とかならかなり保護出来るんですが
クルマ好きなので、ガレージから考えて建てる家を想像します。
ガレージ派ですね!✨
ガレージハウス賃貸物件も増えてほしいな~。
絶対にビルドインガレージ派ですね。
動画内でも言われていました、雨の日の買い物の荷物搬入、洗濯物干しやホビースペースの他に、大掃除や片付けの荷物出し場、バリアフリー玄関の構築などと、本当に万能スペースとしても使えます(換気扇は必須)。
また、車一台分~の費用が掛かりますが、ターンテーブルを設置すれば狭い敷地でも車の向きを変えられますので出し入れの利便性向上になります。
そしてこれも動画内で言われていましたが、車とガレージのサイズとドアの開閉や人の通路スペースを本当にきちんと見ておかないと、場合によっては小さい車に買い替えなければならなくなります。
ターンテーブルとか(笑)金持ちかよ、
@@kismond861
中国製でよければ送料別(25万円位)で55万円位の電動ターンテーブルって有りますよ。(設置は自分でw)
因みに日本製だと手動で100万円から(工賃別50万円はかかる)
廻せないと思うかもしれませんが、昔は車より重いSLを手動で回していたターンテーブルが有ります。(今でも体験出来る所が幾つか有ります。)
排気ガス問題が。
ビルトインガレージは火災の場合車も巻き込まれますし、車の火災家もって考えてしまいます。
平屋ビルトインガレージにしました!シャッターは自動すごく高かったので、割と安めなリクシルのクワトロを採用しました!50万くらいしましたが、ブラックもあったので、満足しています!
ガレージ興味あったので助かります!
予算だけでなく、台風が多い地域、積雪が多い地域などによっても選択肢が違う
後からできない、でも、田舎だと、隣の土地を買ってガレージや家庭菜園、ってこともあるので
こういうのって、地域性で全く違うんだろうな、というのは思います。
今、中古の家を探してるところで、ガレージがあるかどうかも含めていろんなものを見てる最中です
初期投資や固定資産税考えるとカーポートに魅力を感じます。
ガレージ建てるお金を車の整備費に充てたほうがいいかなと思いました。
今後EVに乗り換えるかもと考えると、せめて200Vの壁コンセントが欲しくなるのでガレージにして線だけ引いておいて100Vの壁コンセントで仮運用するかなあ。
ガレージだと車を良い状態に保てるので、下取りの価格が良くなる分で相殺できるんじゃないかな。
カーポートは中途半端なので、お金がないならつけなくても良いような気がします。
雪降る所は車庫じゃないとなぁ。
片方にしか支柱がないカーポートが雪で潰れてるのたまに見るし、支柱が両サイドにあって潰れないまでも雪が車に積もりまくって朝大変だし。
東京だと、都市型3階建てが増えている。
一階=玄関+駐車場だけなんだよね・・・
ドア開かないじゃねっていうレベルのギリギリの駐車スペース多いよねw
雪国は高床とビルトインの相性がいいのと、カーポートの雪降ろしなんかでガレージが多いです。
隣のお宅は高床全部車庫にして四台入るけど、二台は縦列駐車になって奥の二台は使わなくなるってボヤいてた。
カーポートの裏技。
両壁付けて下60cm位空間を開ける。
これで税法上カーポート。
雪国の為の施策ですけどね。南国でも通用します。
クルマを大切に保管するならガレージ。
紫外線、雨風から守り劣化を防ぐ。
ヨドコウの物置型のシャッターガレージです。
私は後からカーポート設置しようとしましたが建ぺい率を超えてしまうので業者さんに断られました。
予算を気にしている時点でカーポートでいいんじゃないのかな。
シャッター閉めても微妙な砂が溜まる😅
URが開発した所に住んでいますが、都市計画でカーポートはOKですが、
ガレージはNGなんですよ。(防犯上みたいですけど😎)
それに対する罰則は無く、それを知っているのか知らないのか、
ポツポツとガレージを見掛けますね。
なので悲しいかなカーポート一択です。😢
2011年に車庫250で建てました。
屋根は波板特注7.2m標準だと5mくらいしかない北、東側は1.8mの目隠しフェンス、鍵付きの扉です
柱8本で門型になっててそれが4個です
間口5m2台分けど自分の1台だけ
波板だから雹も大丈夫、カーポート雹降って穴だらけの家もありました。
雪は新雪1mまでかな?🤔
波板だと洗車する時直射日光当たらないし雨の日も洗車出来ますから
ビルトインガレージじゃなくても自分は大満足ですニンニン🤭
耐風性能、なのでは?
ガレージ+カーポートが理想です
戸建ですが、見た目の開放感重視で屋根無し青空駐車です。
ビルドインの構造上の弱さに関しては?
ガレージの前にカーポートを立てています。
ビルトインガレージ選択すると免震構造出来なさそうなイメージがあるんですけどどうなんでしょうか?
ビルトインガレージと免震の共存ですが、既出図面を見たところ免震装置の位置的にも可能かと思います。
ですが、一般住宅であれば免震ではなく制震でも問題無いと思います。
ビル等であれば免震の効果が顕著に出やすいですが、一般住宅だとメンテナンス費用等も考えるとコスパは良く無いです。
ガレージって湿気が溜まりそう。
車傷まない?
いつも拝見させてもらってます!
質問なんですが、
WB工法でビルトインガレージにすることは可能でしょうか?
シャッターがどれほど断熱性があるのか分からないのと、ガレージの床は外と地続きだから基礎がないイメージが強いので、WB工法独特の通風口の設置とその空気がガレージ上の2階まで行かせることができるのか心配です。
長文で申し訳ありませんが、答えてくださると嬉しいです!
投稿者では無いですが、失礼します。
Q、WB工法でビルトインガレージは出来るのか?→
工法的に不可能では無いと思います。
ただ、作りが特殊になるのでメーカーによっては断られる可能性も考えていた方がいいかと思います。
Q、シャッターの断熱性→
商品によって変わると思います。
ただ、通常ガレージには断熱性等を求めないので期待はあまりしない方がいいと思います。
Q、ガレージに基礎はあるのか?→
基本的に壁があるなら基礎はあります。
基礎の種類によっても変わりますが、
シャッター部分の立ち上がりのみを欠き取ると思います。
通気口に関してはメーカーさんによって変わると思うので、気になるのであれば各メーカーさんに確認してみるのが早いですね😊
個人的にはガレージ上をベランダ等にすればいいのかな?とも思ってます。
色々な考え方ありますので、参考程度にご活用ください。
長文失礼しました😅
@@Al-qp6op
答えてくれるだけありがたいです…!
やはり特殊な施行になりそうですね。
嫌な顔せずに建ててくれる会社を
探したいと思います!
ありがとうございました!
ガレージだと固定資産税の対象なのも忘れずに!
カーポートと庇で雨に濡れないようにするって出来るんでしょうか?
金が出せる人はガレージ
出せない人は安価カーポート
あとは好みと雨にどれだけ濡れたくないかかな
車好きなのもありますが、ガレージ一択です。
土地が広ければテントガレージと言う手もありますが、テント生地のメンテサイクルと風と雪次第ですね。
カーポートは強風で飛ばされる可能性があるから、それで人ん家の何かを壊せば訴えられる。
カーポートは、雪が落ちてきたら割れそうで嫌です
ガレージつけると固定資産税あがるんだよねぇ
上がるって言っても具体的にいくら上がるとかわかります?
@@kismond861
ガレージ建築費x60%x1.4%とかじゃない?
これを何十年とかになるとデカいやろ
固定資産税課税されても、経年減点補正で毎年安くなっていくのでは?
夢に思うけど、大地震時に壁面/1と百%の追加被害だから
車4台の田舎では2台分のカーポートが精一杯でした(ToT)
ガレージと工房付の家が欲しいなと思ってます。
欲張りすぎ?
田舎車5台ではカーポートしかなかったですわ
土地があると使い方に困りますよね
車3台考えるとガレージは不可能だったわ
年を取ったら1階で生活なのでビルトインガレージは、邪魔になるのでは?自宅介護に役立つように計画するならば一考の価値があると思われるが、、、
私は、カーポートですが、シリコンシーラントのボンドを、補強用にトタンとアルミに塗って固着させて補強しています。これをしないと、台風には耐えられませんね。費用も1000円以内で施工できる範囲です。これがコスパ最高と思っています。もう10年以上は平気です。既製品だけで考える業者はだめですね。生活の知恵、業者の知恵がゼロの証です。
金と土地さえ有ればガレージが断然いいと思います、カーポートなんて青空よりマシ程度
ガレージ+カーポートで!
無くて良いの。
中古の軽自動車なら・・・
@@KOKI-cy3ph そんなに良い車買わないので。
フェラーリとかの高級車ではじめてガレージ考えるレベル。数百万円の車程度ならガレージいりませんわ。。
固定資産税もあるしとてもじゃないけど高級車と同じく贅沢品ですな。
土間ある家。
見映えのするカーポートならガレージ並のお金掛かるでしょ(´・ω・`)
カーポートなんか無意味やろ
ガレージあるのだが 野ざらしにしている
まだローン使ったこと1度もないですニンニン😯
ガレージは憧れるけど、今後EVが普及した時に、バッテリー関連の火災を起こした場合、壁面が難燃性であってもビルトインガレージだと家ごと燃えちゃいそう。
バッテリーの火災って簡単には消えないし。