ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
เรื่องเสียงเตือนเปลี่ยนเลน ไม่ยากเลย แค่ปรับพฤติกรรมให้ดีขึ้นด้วยการเปิดไฟเลี้ยวก่อนเปลี่ยนเลน ก็จบแล้ว เลิกความเคยชินเปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟเลี้ยวกันเถอะคนไทย
@@pbhubhu2266 จริงครับ
เขาหมายถึงกรณีผู้ขับเผลอแล้วล้อไปเหยียบเส้นแบ่งเลน ตีความภาษาไทยให้ออกด้วย คนไทยรึเปล่าล่ะ เราน่ะ😂😂😂😂😂😂
@@galaxy1488 นั่นเป็นสิ่งดีไม่ใช่เหรอครับ เราเผลอเองสมควรถูกรถเตือน ป้องกันไปชนคันอื่น ไม่ใช่เอาตัวเองเป็นที่ตั้ง
ส่วนตัว ผมเลือกตัวนี้เลยครับ ถ้าราคาตัวท็อปหกแสนกลางๆไม่ลังเลเลย และที่สำคัญประหยัดน้ำมัน🎉🎉🎉
12:40 เอาจริงผมอยากซื้อให้เมียขับนะ เพราะร้องเตือนไอเหยียบเส้นเนี่ย เเมียผมขับชอบเหยียบเส้นแล้วบอกว่าไม่เหยียบ มอไซ จะสอยกระจกหลายครั้งละ แล้วก็เป็นการฝึกวินัยในการขับรถที่ดีสำหรับมือใหม่ว่า ให้เปิดไฟเลี้ยวก่อนเลี้ยวทุกครั้ง ถึงแม้จะไม่มีรถ ใครเป็นพ่อบ้านจะซื้่อให้ลูกให้เมีย ผมว่าคุ้ม
ไม่เคยนึกถึงจุดนี้เลยครับ ขอบคุณมากๆ ครับสำหรับเรื่องแนะนำมาครับ ขออนุญาตนำไปพูดคุยในคลิปต่อๆ ไปด้วยนะครับ
@@LaoReuangRot ถามพี่เอ๋ครับ1 เป็นพี่น้องกันปะครับ เสียงพูด คล้ายกันมาก2 เทียบกับ swift ช่วงล่างกับเสียงรบกวนจากภายนอก คันไหนเหนือกว่า ขอบคุณครับ
@@somchaisakdikul7165 ตอบข้อสองนะครับ คันนี้เหนือกว่า swift ทุกด้านจริงๆ นะครับ ยกเรื่องถึกทน MG3 ไฮบริดคงต้องพิสูจน์ตัวเองครับ
ประหยัด แรง ราคาโดนใจละก็ จัดแน่นอน
ถ้าจอดรถอยู่สามารถสั่งชาร์จแบตไฮบริดด้วยตนเองให้เต็มเหมือนค่ายอื่นได้ แจ๋วเลยพร้อมซิ่งตอนออกตัว
ใช่เลยครับ แต่คันนี้เวลาวิ่งชาร์จกลับเร็วกว่าทุกค่ายด้วยนะครับ
รอดู hybrid+แต่เป็นc segmentเลยครับ ว่าจะทำมาดีขนาดไหน
เตือนเหยียบเส้นดีแล้วครับ ผมเห็นบางคนขับเหยียบเส้นจะล้นมาเบียดอีกเลนมันยังไม่รู้ตัวอีก
เฟี้ยวเลยครับพี่เอ๋
กำลังสนใจคันนี้อยู่ครับ ไม่ทราบว่าแอร์เย็นดีไหมครับ
หน้าตาคล้ายยาริสเลย
ไม่ชอบอย่างเดียวคือ ไอ้ปุ่มหมุนเกียร์นี่แหละ ถ้าเป็นกระปุกก้านสวยๆ จะดีมาก แต่ถ้าเปิดราคามาดีดี ผมก็จัดแน่นอนครับ เป็นสิ่งที่พอรับได้ครับ
จะให้ยี่ห้ออื่นมีงอน ราคาอย่าข้าม6แสน
@@kokrisda5796 ผมว่าตัวเริ่มต้องมี589000แน่ๆครับ แบตมันแพง
550,000ถึง 590,000ถูกกว่า honda 200,000ถูกกว่า toyota สามแสน
ท๊อป6แสนต้นๆ
ถ้าหกแสนกลางๆได้แรง+ประหยัด เป็นตัวเลือกที่ดี
กระบะซูปเปอร์คาร์ 1.9 มาดันมีเฮให้ 3.0 ด้วย
ส่วนผมขับอีพีอยู่ ยังรู้สึกว่า ราคา7แสนกว่าแทบไม่มีออฟชั่นช่วยขับอะไรเลย ถึงจะคนละเซกเมนต์คนละกลุ่มแต่ก็อิจฉาอยู่ดี
ลดเสียงเตือน หาเทปไสไปปิดตรงรูลำโพง😮
ชอบตรงจอดเปิดแอร์ไม่ต่องติดเครื่องได้นานเกือบครึ่งชม
เคยดูคลิปรีวิวของพี่เกียว หน้าจอสัมผัสแล้วไม่ไป ต้องจิ้ม ถึง ๔ ครั้ง ควรปรับปรุงนะ
ราคาเท่าไหร่พี่เอ๋
@@wirat9498 คาดว่า 6 แสนปลายๆ
ห้ามอวยนะครับ ไม่งั้นเขาจะว่าว่าคุณเป็น IO คุณต้องแซะ ต้องหาจุดติ ต้องด่า
อ้าว ไม่จำค่าแบบ mg4 อีกแล้ว ไม่แก้
จีนอวยจีน 555 เทคโนโลยี ก็ก๊อป ญี่ปุ่น ยุโรป ถ้ามันดีจริง เห็นวิ่งเต็มถนนแล้ว คนธรรมดาเขาไม่ซื้อหรอกรถคันนึงต้องใช้ 10 ปี รถพวกนี้มีคนเงินเหลือใช้ไม่กี่คนที่ซื้อ 2 ปีเปลี่ยนรถกูไม่คิดอะไรมากทำนองนี้แหละมั้ง
ติ่งเมกาชัวร์😁
555 จีนทำรถดี มีคนดิ้น
รับความจริงไม่ได้มีเพียงข้อเดียวที่รถจีนต้องพิสูจคือความทนทานอย่างอื่นทำได้ดีเทียบรถญุ่นได้เเล้วตัวก่อนมีปัญหาเพราะเป็นhbที่ไม่ค่อยประหยัดแต่ตัวนี้ลบข้อด้อยจุดนั้นไปแล้วยอมรับความจริงเถอะ
แต่ละประเทศ นิยมรถไม่เหมือนกัน MG3ใหม่ที่อังกฤษคนซื้อออกมาขับกันจะสามเดือนแล้ว มองแค่ไทยก็เห็นแค้ไทย
@@dittedetshevaakarapat4232แนะนำเข้าไปอ่านในเพจต่างประเทศครับ ในไทยข้อมูลน้อยและไม่ชอบพูดความจริงกัน
รอแค่ราคาเท่านั้นแหล่ะ ถ้าราคาชนกับ byd dolphin มันทำให้ mg3ตัวนี้ น่าสนใจเพิ่มขึ้นมากกว่าเดิมอีกเยอะเลย
ถามผู้บริหาร MG ไปเหมือนกันครับ😁
@@LaoReuangRot ราคาออกมาชน dolphin ผมว่า สร้างimpact ได้เยอะเลย คนที่ไม่พร้อมกับรถไฟฟ้า
ไม่ค่อยมีคนพูดถึงความแข็งแกร่งรถหรือตังถังรถเท่าไรเลยครับ
คิดเหมือนผมเลย คนไทยขับรถประมาท ชอบเข้ามาชน โดยเฉพาะรถใหญ่ อะรถเล็กตัวถังแข็งแรงพอรับแรงชนไหม กับความปลอดภัย
@@jamesluke4902 คันนี้พึ่งออกใหม่ ที่อังกฤษพึ่งขาย(กค.)ลงวิ่งบนถนนได้ไม่ถึงเดือน รอดูผลเทสการชนของNACAP, ANCAPกันครับ และนอกจากราคามารอดูฟีดแบคจากผู้ใช้งานจริงในไทย แต่เท่าที่อ่านฟีดแบคของอังกฤษช่วง2วีค เสียงตอบรับดีมาก จะบ่นเรื่องเบาะหลังไม่พับแยก40:60 (เวอร์ชั่นไทยพับแยก)
@@user-of9ee6ru7e mg ตัวขายยุโรปน่าจะดีครับ แต่ถ้าล๊อตผลิตขายไทยไม่รู้ต่างไหม
ไม่กล้าทดสอบความแกร่งเหมือนกันครับ
ก่อนทำขายเค้าต้องมีทดสอบความปลอดภัยอยู่แล้วยิ่งตัวนี้ขายในยุโรปและไทยที่จีนไม่มีขายไม่ใช่หนูลองยาแน่นอน
เรื่องเสียงเตือนเปลี่ยนเลน ไม่ยากเลย แค่ปรับพฤติกรรมให้ดีขึ้นด้วยการเปิดไฟเลี้ยวก่อนเปลี่ยนเลน ก็จบแล้ว เลิกความเคยชินเปลี่ยนเลนไม่เปิดไฟเลี้ยวกันเถอะคนไทย
@@pbhubhu2266 จริงครับ
เขาหมายถึงกรณีผู้ขับเผลอแล้วล้อไปเหยียบเส้นแบ่งเลน ตีความภาษาไทยให้ออกด้วย คนไทยรึเปล่าล่ะ เราน่ะ😂😂😂😂😂😂
@@galaxy1488 นั่นเป็นสิ่งดีไม่ใช่เหรอครับ เราเผลอเองสมควรถูกรถเตือน ป้องกันไปชนคันอื่น ไม่ใช่เอาตัวเองเป็นที่ตั้ง
ส่วนตัว ผมเลือกตัวนี้เลยครับ ถ้าราคาตัวท็อปหกแสนกลางๆไม่ลังเลเลย และที่สำคัญประหยัดน้ำมัน🎉🎉🎉
12:40 เอาจริงผมอยากซื้อให้เมียขับนะ เพราะร้องเตือนไอเหยียบเส้นเนี่ย เเมียผมขับชอบเหยียบเส้นแล้วบอกว่าไม่เหยียบ มอไซ จะสอยกระจกหลายครั้งละ แล้วก็เป็นการฝึกวินัยในการขับรถที่ดีสำหรับมือใหม่ว่า ให้เปิดไฟเลี้ยวก่อนเลี้ยวทุกครั้ง ถึงแม้จะไม่มีรถ ใครเป็นพ่อบ้านจะซื้่อให้ลูกให้เมีย ผมว่าคุ้ม
ไม่เคยนึกถึงจุดนี้เลยครับ ขอบคุณมากๆ ครับสำหรับเรื่องแนะนำมาครับ ขออนุญาตนำไปพูดคุยในคลิปต่อๆ ไปด้วยนะครับ
@@LaoReuangRot ถามพี่เอ๋ครับ
1 เป็นพี่น้องกันปะครับ เสียงพูด คล้ายกันมาก
2 เทียบกับ swift ช่วงล่างกับเสียงรบกวนจากภายนอก คันไหนเหนือกว่า
ขอบคุณครับ
@@somchaisakdikul7165 ตอบข้อสองนะครับ คันนี้เหนือกว่า swift ทุกด้านจริงๆ นะครับ ยกเรื่องถึกทน MG3 ไฮบริดคงต้องพิสูจน์ตัวเองครับ
ประหยัด แรง ราคาโดนใจละก็ จัดแน่นอน
ถ้าจอดรถอยู่สามารถสั่งชาร์จแบตไฮบริดด้วยตนเองให้เต็มเหมือนค่ายอื่นได้ แจ๋วเลยพร้อมซิ่งตอนออกตัว
ใช่เลยครับ แต่คันนี้เวลาวิ่งชาร์จกลับเร็วกว่าทุกค่ายด้วยนะครับ
รอดู hybrid+แต่เป็นc segmentเลยครับ ว่าจะทำมาดีขนาดไหน
เตือนเหยียบเส้นดีแล้วครับ ผมเห็นบางคนขับเหยียบเส้นจะล้นมาเบียดอีกเลนมันยังไม่รู้ตัวอีก
เฟี้ยวเลยครับพี่เอ๋
กำลังสนใจคันนี้อยู่ครับ ไม่ทราบว่าแอร์เย็นดีไหมครับ
หน้าตาคล้ายยาริสเลย
ไม่ชอบอย่างเดียวคือ ไอ้ปุ่มหมุนเกียร์นี่แหละ ถ้าเป็นกระปุกก้านสวยๆ จะดีมาก แต่ถ้าเปิดราคามาดีดี ผมก็จัดแน่นอนครับ เป็นสิ่งที่พอรับได้ครับ
จะให้ยี่ห้ออื่นมีงอน ราคาอย่าข้าม6แสน
@@kokrisda5796 ผมว่าตัวเริ่มต้องมี589000แน่ๆครับ แบตมันแพง
550,000ถึง 590,000ถูกกว่า honda 200,000ถูกกว่า toyota สามแสน
ท๊อป6แสนต้นๆ
ถ้าหกแสนกลางๆได้แรง+ประหยัด เป็นตัวเลือกที่ดี
กระบะซูปเปอร์คาร์ 1.9 มาดันมีเฮให้ 3.0 ด้วย
ส่วนผมขับอีพีอยู่ ยังรู้สึกว่า ราคา7แสนกว่าแทบไม่มีออฟชั่นช่วยขับอะไรเลย ถึงจะคนละเซกเมนต์คนละกลุ่มแต่ก็อิจฉาอยู่ดี
ลดเสียงเตือน หาเทปไสไปปิดตรงรูลำโพง😮
ชอบตรงจอดเปิดแอร์ไม่ต่องติดเครื่องได้นานเกือบครึ่งชม
เคยดูคลิปรีวิวของพี่เกียว หน้าจอสัมผัสแล้วไม่ไป ต้องจิ้ม ถึง ๔ ครั้ง ควรปรับปรุงนะ
ราคาเท่าไหร่พี่เอ๋
@@wirat9498 คาดว่า 6 แสนปลายๆ
ห้ามอวยนะครับ ไม่งั้นเขาจะว่าว่าคุณเป็น IO คุณต้องแซะ ต้องหาจุดติ ต้องด่า
อ้าว ไม่จำค่าแบบ mg4 อีกแล้ว ไม่แก้
จีนอวยจีน 555 เทคโนโลยี ก็ก๊อป ญี่ปุ่น ยุโรป ถ้ามันดีจริง เห็นวิ่งเต็มถนนแล้ว คนธรรมดาเขาไม่ซื้อหรอกรถคันนึงต้องใช้ 10 ปี รถพวกนี้มีคนเงินเหลือใช้ไม่กี่คนที่ซื้อ 2 ปีเปลี่ยนรถกูไม่คิดอะไรมากทำนองนี้แหละมั้ง
ติ่งเมกาชัวร์😁
555 จีนทำรถดี มีคนดิ้น
รับความจริงไม่ได้มีเพียงข้อเดียวที่รถจีนต้องพิสูจคือความทนทานอย่างอื่นทำได้ดีเทียบรถญุ่นได้เเล้วตัวก่อนมีปัญหาเพราะเป็นhbที่ไม่ค่อยประหยัดแต่ตัวนี้ลบข้อด้อยจุดนั้นไปแล้วยอมรับความจริงเถอะ
แต่ละประเทศ นิยมรถไม่เหมือนกัน MG3ใหม่ที่อังกฤษคนซื้อออกมาขับกันจะสามเดือนแล้ว มองแค่ไทยก็เห็นแค้ไทย
@@dittedetshevaakarapat4232แนะนำเข้าไปอ่านในเพจต่างประเทศครับ ในไทยข้อมูลน้อยและไม่ชอบพูดความจริงกัน
รอแค่ราคาเท่านั้นแหล่ะ ถ้าราคาชนกับ byd dolphin มันทำให้ mg3ตัวนี้ น่าสนใจเพิ่มขึ้นมากกว่าเดิมอีกเยอะเลย
ถามผู้บริหาร MG ไปเหมือนกันครับ😁
@@LaoReuangRot ราคาออกมาชน dolphin ผมว่า สร้างimpact ได้เยอะเลย คนที่ไม่พร้อมกับรถไฟฟ้า
ไม่ค่อยมีคนพูดถึงความแข็งแกร่งรถหรือตังถังรถเท่าไรเลยครับ
คิดเหมือนผมเลย คนไทยขับรถประมาท ชอบเข้ามาชน โดยเฉพาะรถใหญ่ อะรถเล็กตัวถังแข็งแรงพอรับแรงชนไหม กับความปลอดภัย
@@jamesluke4902 คันนี้พึ่งออกใหม่ ที่อังกฤษพึ่งขาย(กค.)ลงวิ่งบนถนนได้ไม่ถึงเดือน รอดูผลเทสการชนของNACAP, ANCAPกันครับ และนอกจากราคามารอดูฟีดแบคจากผู้ใช้งานจริงในไทย แต่เท่าที่อ่านฟีดแบคของอังกฤษช่วง2วีค เสียงตอบรับดีมาก จะบ่นเรื่องเบาะหลังไม่พับแยก40:60 (เวอร์ชั่นไทยพับแยก)
@@user-of9ee6ru7e mg ตัวขายยุโรปน่าจะดีครับ แต่ถ้าล๊อตผลิตขายไทยไม่รู้ต่างไหม
ไม่กล้าทดสอบความแกร่งเหมือนกันครับ
ก่อนทำขายเค้าต้องมีทดสอบความปลอดภัยอยู่แล้วยิ่งตัวนี้ขายในยุโรปและไทยที่จีนไม่มีขายไม่ใช่หนูลองยาแน่นอน