Ich habe nicht ganz verstanden, warum du bei fast 10 Bar den Kopf abnimmst. Nur um zu kontrollieren, ob der originale Kopf drauf ist? Ist das Risiko, dass es danach nicht wieder zu 100% abdichtet, nicht viel größer? Grüße! Und du machst mich immer noch feddich mir deinen Unterlagscheiben... ;-)
Schönes Schrauber Video, Schläuche mache ich allerdings alle neu, nachdem mir einmal ein Ölschlauch abgerutscht ist denn ich als noch gut empfunden habe, bin dann 20 km ohne Öl gefahren, Ende vom Lied kann man sich denken :-) Aktuell fahre ich einen Runner 2t mit 180Malossi und Langhubwelle es gibt kaum etwas was mir zum fahren mehr Spaß bereitet, das sind in meinen Augen wirklich die besten Roller
@@Uwe0711 die haben zwar au gemessen aber keine ahnung was die mit den werten anfangen. der tüv prüfer hat gemeint er mist mit ser auspuff sonde nur die abgas Temperatur. tüv gab es ohne mängel
Warum nimmst du bei der Vario keinen Drehmomentschlüssel???Du machst sonst alles echt sehr genau und ordentlich,aber genau da tust du das Gegenteil!Gerade bei den Pia 2T Wassergekühlt brechen kurz danach gerne mal die Kurbelwellenstümpfe.Ich hab von allen Seiten nen massiven Ansc....ss bekommen,als ich das mit dem Schlagschrauber machen wollte.Auch wenn du jedesmal darauf hinweißt,dass man es eigentlich anders macht,tut mir die Kurbelwelle jedesmal leid,lol.Falls es noch kein Video dazu gibt,dann wäre das mein Vorschlag,korrekte Nutzung eines Drehmomentschlüssels an der Vario usw.Sonst das übliche,klassische Video mit viel Info und Beispielschrauberei,immer was zu lernen und immer so erklärt,dass man es auch wirklich versteht.Vielen Dank,dass mein Wissensstand wieder gestiegen ist und mir bei der Variowartung der ein oder andere Handgriff leichter fällt!Hoffentlich heute Live???
Hast dich versprochen für Zylinder 13er bei mir ist das 10er, Stehbolzen 6mm. Was ich nicht verstehe warum du ein neuen Unterdruck Hahn verbaust die halten doch nicht lange ich baue immer ein Manuellen ein der Satz....neuer Hahn,Filter, Schlauch U Klammern kosten 10€ nur den Schlauch kannst vergessen wenn nur Teflon. Ich erneuere auch immer die Elektrik Kerze,ZündCdi gehen auch gerne kaputt, Gleichrichter,Lima. Bei mein Vergaser habe ich auf der Seite Luft ein Stück feinen Stoff rüber gespannt und dann den Schlauch drauf so verhindert man das er trotz Filter Dreck zieht was ich letztes Mal hatte ! Jetzt dürfte das nicht mehr passieren Benzin wird 2mal gefiltert Luft wird 2 mal gefiltert. Häufiger Fehler ist auch der Ansaugstutzen das die kleine Haarrisse haben macht sich erst bemerkbar wenn der Roller Heiß ist da man die nicht sieht. Was meinst du wenn ein Laie das alles in der Werkstatt machen lässt was du alles gemacht hast was das kosten würde?😮
@@RockyRollerDoktor ja 800 würde ich schätzen. Ich habe gerade bei eBay ein neuen Schloss Satz gekauft neu 3 Schlösser mit 2 Schlüsseln für 13€ Wollte mein Schlüssel nachmachen lassen der Idi wollte 32€ von mir haben drehen die alle durch ? So will die Tage mal mein Variodeckel abbauen mal sehen wie es aussieht habe gerade neuen Riemen gekauft da der Motor 2 mal bei Vollgas blockiert hatte und es nach Gummi Roch ist es wohl besser den zu wechseln.
Die 2 Scheiben an der Variomatik dürfen nicht gleich sein, die Dicke Scheibe kommt zum Riemen ,die dünnere aussen.Sonst zerstört du noch mehr die schlecht aussehende Variomatik!!!
Ich habe nicht ganz verstanden, warum du bei fast 10 Bar den Kopf abnimmst. Nur um zu kontrollieren, ob der originale Kopf drauf ist? Ist das Risiko, dass es danach nicht wieder zu 100% abdichtet, nicht viel größer? Grüße! Und du machst mich immer noch feddich mir deinen Unterlagscheiben... ;-)
nur für dich 👍😁
Schönes Schrauber Video, Schläuche mache ich allerdings alle neu, nachdem mir einmal ein Ölschlauch abgerutscht ist denn ich als noch gut empfunden habe, bin dann 20 km ohne Öl gefahren, Ende vom Lied kann man sich denken :-) Aktuell fahre ich einen Runner 2t mit 180Malossi und Langhubwelle es gibt kaum etwas was mir zum fahren mehr Spaß bereitet, das sind in meinen Augen wirklich die besten Roller
Woher bekommst du die Ersatzteile. Es gibt zwar Angebote im Netz, aber nicht wirklich gut beschrieben ob z.B. Dichtungen dabei sind.
meistens beim händler vor ort, ansonsten google ich einfach auf gut glück
Gute Arbeit. Ich denk mal der alte Auspuff war nichtmehr zu retten. Schaut aber super aus. 😊
Danke 👍
Danke für das tolle Video. Meine frage, bei fast 10 bar Kompression, wieso nimmst Du den Kopf runter?? Verstehe ich nicht
weil ich neugierig bin 😁👍
Erstklassige Arbeit 👍👍👍
Dankeschön 👍
Hi Rocky hat du Ahnung von Euro 5 einspritzer Roller?
noch nicht
Warum wechselst du die Zündkerze wenn du meinst bei heilen sachen sollte man nichts austauschen aber die heile Zündkerze haste trd ausgetauscht
weil ich der meinung bin das man die bei jedem Service mt tauschen sollte um einen zuverlässigen roller zu haben
Hallo Rocky Roller ich habe mal eine frage muss man einen neuen kolben wirklich ein fahren? ❤😊
die meisten sagen ja. ich hingegen fahr die direkt so, ohne einfahren.
@@RockyRollerDoktor ok naja meinte nehmlich ein bekannter von mir naja
🎉Hallo Rocky, war Deine Probefahrt auf dem Privatgelände oder hast Du eine rote Nummer?
Gruß Uwe
auf privat gelände 👍😁
@@RockyRollerDoktor Sehr gut. Gibt's dann auch noch Infos wie es beim TÜV war ?
Braucht der 2-Takter auch eine AU ?
@@Uwe0711 die haben zwar au gemessen aber keine ahnung was die mit den werten anfangen. der tüv prüfer hat gemeint er mist mit ser auspuff sonde nur die abgas Temperatur. tüv gab es ohne mängel
Okay, danke für die Antwort. Ein vernünftiger CO - Wert dürfte beim 2-Takter nicht herauskommen.
Sehr schönes Video mal wider 👍👍👍👍
Warum nimmst du bei der Vario keinen Drehmomentschlüssel???Du machst sonst alles echt sehr genau und ordentlich,aber genau da tust du das Gegenteil!Gerade bei den Pia 2T Wassergekühlt brechen kurz danach gerne mal die Kurbelwellenstümpfe.Ich hab von allen Seiten nen massiven Ansc....ss bekommen,als ich das mit dem Schlagschrauber machen wollte.Auch wenn du jedesmal darauf hinweißt,dass man es eigentlich anders macht,tut mir die Kurbelwelle jedesmal leid,lol.Falls es noch kein Video dazu gibt,dann wäre das mein Vorschlag,korrekte Nutzung eines Drehmomentschlüssels an der Vario usw.Sonst das übliche,klassische Video mit viel Info und Beispielschrauberei,immer was zu lernen und immer so erklärt,dass man es auch wirklich versteht.Vielen Dank,dass mein Wissensstand wieder gestiegen ist und mir bei der Variowartung der ein oder andere Handgriff leichter fällt!Hoffentlich heute Live???
live klappt heute leider nicht
@@RockyRollerDoktor Schade,aber der nächste Sonntag kommt bestimmt!Wünsche eine schöne Woche.
Hey Gitty , gibts heut wieder nen geilen live um 18 uhr?
leider nein
Hast dich versprochen für Zylinder 13er bei mir ist das 10er, Stehbolzen 6mm.
Was ich nicht verstehe warum du ein neuen Unterdruck Hahn verbaust die halten doch nicht lange ich baue immer ein Manuellen ein der Satz....neuer Hahn,Filter, Schlauch U Klammern kosten 10€ nur den Schlauch kannst vergessen wenn nur Teflon. Ich erneuere auch immer die Elektrik Kerze,ZündCdi gehen auch gerne kaputt, Gleichrichter,Lima. Bei mein Vergaser habe ich auf der Seite Luft ein Stück feinen Stoff rüber gespannt und dann den Schlauch drauf so verhindert man das er trotz Filter Dreck zieht was ich letztes Mal hatte ! Jetzt dürfte das nicht mehr passieren Benzin wird 2mal gefiltert Luft wird 2 mal gefiltert.
Häufiger Fehler ist auch der Ansaugstutzen das die kleine Haarrisse haben macht sich erst bemerkbar wenn der Roller Heiß ist da man die nicht sieht.
Was meinst du wenn ein Laie das alles in der Werkstatt machen lässt was du alles gemacht hast was das kosten würde?😮
da hast du recht.
alles wirklich gute tipps!
die werkstatt würd da locker was zwischen 500-1000 euro verlangen
@@RockyRollerDoktor ja 800 würde ich schätzen. Ich habe gerade bei eBay ein neuen Schloss Satz gekauft neu 3 Schlösser mit 2 Schlüsseln für 13€ Wollte mein Schlüssel nachmachen lassen der Idi wollte 32€ von mir haben drehen die alle durch ? So will die Tage mal mein Variodeckel abbauen mal sehen wie es aussieht habe gerade neuen Riemen gekauft da der Motor 2 mal bei Vollgas blockiert hatte und es nach Gummi Roch ist es wohl besser den zu wechseln.
Die 2 Scheiben an der Variomatik dürfen nicht gleich sein, die Dicke Scheibe kommt zum Riemen ,die dünnere aussen.Sonst zerstört du noch mehr die schlecht aussehende Variomatik!!!
Hab ich beim Betrachtes vom Video auch gedacht. ;-)
Top
Ich liebe deine Videos 🛵❤
vielen dank 👍 😁