Habe mir im März 1995 eine Vespa 50 gekauft. Lief die ganze Jahre einwandfrei. Aber seit letzem Jahr ist sie nicht mehr so gut angesprungen. Dieses Jahr, als sie mehr als 3 Tage nicht in Gebrauch war, sprang sie nur durch langes jodeln an. Seit letzter Woche dann gar nicht mehr. Dank deinem ausführlichem Video hatte ich den Mut, den Roller zu warten. Habe alles genau befolgt außer Kompression Messung. als ich den Vergaser ab nahm und das Benzin rauslaufen ließ, kam eine richtige Dreckbrühe entgegen. Alle Düsen gereinigt und durchgeblasen und Luftfilter gewechselt. Nachdem alles wieder eingebaut war machte ich einen Versuchsstart und der sprang nach kurzer Zeit an. Bin Happy und danke dir für dieses tolle Video. 💪💪💪👍👍👍👍👍 Danke!
Klasse Videos! Gute bildaufnahmen, guter Ton und sehr gut erklärt! Macht richtig Spaß dir zuzuschauen. 😀 Kann nur sagen Daumen hoch 👍 und Abo geht auch klar.🤓
Das tut einem in der Seele weh. Wieviel Murks kann man an einer Sfera machen??? Gut das du dich drum gekümmert hast. Das sind für mich immer noch die besten Roller. In guten Händen sind die Teile fast unkaputtbar und zuverlässig. Schönes Video. Danke!!!
Hallo Rocky, nach Deinen Startversuchen am Anfang würde ich die Kerze ausbauen und schauen ob sie feucht ist. Dann mit 2 Krokodil Klemmen und Bananenstecker Kabel sicher mit Masse verbinden und schauen ob ein Funke kommt. Gruß Uwe
Vielen Dank für die lehrreichen Videos, von denen ich immer wieder profitiere! Weiter so! Mein Problem: meine Sfera 50 RST (1996) hat keinen Zündfunken und inzwischen überhaupt keine Zündung. Neue CDI/Zündspule (Zündeinheit) ist bestellt, dauert aber .... (Fehllieferungen....) Batterie und Sicherung sind in Ordnung, Wechselrichter ist neu, Lichtmaschine mit Platte sind erst 1200 km gelaufen. An den Kabeln entdecke ich keinen Fehler, keine blanke Stellen. Problem: inzwischen geht sogar die Zündung nur noch sporadisch, bzw. wenn ich die Sicherung und deren Kabel vertauscht habe. Die Zündung funktioniert nur ganz kurz, um gleich wieder zu erlöschen. Wenn ich dann an den Kabeln der Sicherung herummache und deren Steckverbindung um 180° vertausche, funktioniert die Zündung - aber nur ganz kurz. Ich finde den Fehler nicht? Kurzschluss? Masse? Vielen Dank! Christoph
@@RockyRollerDoktor Vielen Dank für die rasche Antwort in Lichtgeschwindigkeit! Die Lösung mit dem Zündschloss war nur ganz, ganz hinten in meinem Kopf, da wäre ich so schnell nicht darauf gekommen! Du meinst also: Verkleidung abnehmen, Zündschloss bloß legen, dann den Stecker des Zündschlosses abziehen und starten? Von der Lichtmaschine geht doch ein Kabel zur Zündung, oder? Bei der Sfera liegt es recht unzugänglich und ist für mich schwer zu finden, da ist es besser, wenn ich direkt ans Zündschloss gehe, oder? Vielen, vielen Dank!
Lieber R&R-Doktor, inzwischen bin ich aus dem Urlaub zurück und habe an meiner defekten Sfera die Arbeiten wieder aufgenommen. Sämtliche Verkleidungen sind entfernt, Zündkabel abgesteckt: nichts. Keine Zündung, kein E-Starter, kein Blinker etc. und erst recht kein Zündfunke. Nichts. Ich weiß nicht mehr weiter. Masse? Ich entdecke nicht den Massenanschluss der Sfera. Weißt Du Rat? Vielen Dank! Christoph
Wou mal wieder nee Sfera NSL wie ich auch fahre, müßte Baujahr 90 oder 91 sein da die Fussrasten vorne an der Fussverkleidung Montiert sind und die seiten Verkleidungen keine Fussrasten Ausparrungen haben! Wie immer Tolles Video und freue mich schon auf Teil 2, natürlich auch sofort Daumen hoch für Dein Super Video das fast halbe Stunde ging :-) Lg Achim
Okay, hast Du ja danach doch noch gemacht. Aber die sichere Kerzenkontaktierung ist mit den Krokodil Klemmen und man bekommt die Hochspannungspulse nicht ab.
@@RockyRollerDoktor habe auch eine die ich nur durch deine kleinen Videos wieder auf die Straße bekommen hab nach 20 Jahren Standzeit kann dir mal ein paar Bilder über instagramm senden lg jamiro
Hi. Hab mir gerade so dein Video angeschaut zum Thema choke hätte ich mal ne Frage. Bei meine sfera 50 ist das Licht Dunkel. Aber sobald ich den choke Stecker Abziehe wird das Licht hinten vorne und Tacho um einiges heller. Hab den choke erneuert gleiches Problem. Ich lass das Kabel jetzt ab. Dann hab ich gutes Licht. Hab nur etwas bedenken das der roller ohne choke nicht anspringt. Hab seit den abstecken den roller nicht mehr gefahren. Muss ich noch anmelden. Das komische ist auch bei dem Roller. Das der vorbesitzer das Kabel gepitcht hat. Und die Farben sind komischerweise schwarz und grau was der an den choke angeschossen hat. Sind die normalerweise nicht Geld und schwarz?
@@RockyRollerDoktor hätte ja sein können das du die Tage oder so noch mal an die Elektronik einer piaggio sfera ran muss. Dachte du hättest schonmal das Problem festgestellt mit dem choke und dem Licht
17:33 noch einfacher ist es das schwarze mit der Feder zuerst zu machen dann ganz leicht einhaken🤙, danach die Nadel rein machen durch die Feder, Feder leicht anheben und die Halterung für die Nadel rein! Da muss man nicht alles so nervig auf einmal halten :D
Hallo Rocky Hab ich erfahren das nach neue Lichtmaschine, Sfera geht an nur mit Kick. Mit Estarter geht an nur in warme Zustand. Neue Zündkerze, alles überprüft. Alles stimmt. Hast du Idee? Lg
@@motoguerrilla6578 ah, dann könnte man mal einen anderen anlasser probieren, den anlasserfreilauf tauschen, die buchse vom freilauf wechseln, einen neuen zündkerzenstecker probieren, das zündkabel tauschen und die zündspule kontrollieren
Hallo Rocky,kann ich das testen wenn ich das nächste mal beim tanken selber mische und die Ölleitung unterbrechen??? Meine Katana springt schlecht an und räuchert beim Starten!
Hi habe die tage einen neuen zylinder und kolben bekommen plus nadellager jetzt klappert der Motor und kreischt was kann das sein und wenn man ihn ausstellt klappert es auch
Hi habe einne piaggio nrg power 50 luftgekühlt brauce starke frontleucht Kraft muss ich lichtmachine wechseln oder kann ich eine Brücke machen und Strom klauen
Mein Roller (sfera NSL) springt mir schlecht an, was ich alles versucht habe: Kompression bei 6,8 Ansaugstuzen neu Lichtmaschine neu CDI in Ordnung Vergaser ist sauber, Benzin in der Kammer Zündkerze neu Nichts hilft. Einer noch eine Idee?
Theoretisch erst Mal messen ob Strom ankommt. D.h. Multimeter ansetzen und hupen. Kommt Strom an, Mal die Kontakte reinigen und testen, geht es nicht, hupe wechseln. Kommt kein Strom an, ggf Sicherung prüfen. Evtl ist der Taster oxidiert d.h. paar Mal betätigen und etwas Kontaktspray oder WD40 in die lücken sprühen. Im Notfall das Bedienelementent ebenfalls tauschen. Natürlich kann auch ein Kabelbruch schuld sein. Daher vor Tausch von Teilen immer alles Mal die kabel kontrollieren und / oder Kontakte abschleifen bzw reinigen. Edit: auf jedenfall noch schauen ob die Batterie nicht hinüber ist, da die Hupe über die Batterie gespeist wird. Hatte Mal ein quat, bei dem ging aufgrund einer defekten Batterie die Hupe nicht mehr. Der Rest lief aber interesannterweise ganz normal.
Nach 2 Minuten konnte ich diesen miesen Ton einfach nicht länger ertragen. Alle deine Videos (habe mir allerdings mehr als 3 Videos nicht angetan) haben absolut schlechten Ton.... Der"Kollege " unter mir muss wohl dein Freund sein.....anders ist seine seltsame Begeisterung über den Ton nicht zu erklären !!
Habe mir im März 1995 eine Vespa 50 gekauft. Lief die ganze Jahre einwandfrei. Aber seit letzem Jahr ist sie nicht mehr so gut angesprungen.
Dieses Jahr, als sie mehr als 3 Tage nicht in Gebrauch war, sprang sie nur durch langes jodeln an. Seit letzter Woche dann gar nicht mehr.
Dank deinem ausführlichem
Video hatte ich den Mut, den Roller zu warten. Habe alles genau befolgt außer Kompression Messung. als ich den Vergaser ab nahm und das Benzin rauslaufen ließ, kam eine richtige Dreckbrühe entgegen. Alle Düsen gereinigt und durchgeblasen und Luftfilter
gewechselt. Nachdem alles wieder eingebaut war machte ich einen Versuchsstart und der sprang nach kurzer Zeit an.
Bin Happy und danke dir für dieses tolle Video.
💪💪💪👍👍👍👍👍
Danke!
ja sehr cool, freut mich. vielen dank
Klasse Videos!
Gute bildaufnahmen, guter Ton und sehr gut erklärt! Macht richtig Spaß dir zuzuschauen. 😀
Kann nur sagen Daumen hoch 👍
und Abo geht auch klar.🤓
Rocky, finde deine Videos super! Weiter so! 👍🏽
Das tut einem in der Seele weh. Wieviel Murks kann man an einer Sfera machen??? Gut das du dich drum gekümmert hast. Das sind für mich immer noch die besten Roller. In guten Händen sind die Teile fast unkaputtbar und zuverlässig. Schönes Video. Danke!!!
ich lieb die auch voll, fahr ja selber auch eine 😍
Hallo Rocky, nach Deinen Startversuchen am Anfang würde ich die Kerze ausbauen und schauen ob sie feucht ist.
Dann mit 2 Krokodil Klemmen und Bananenstecker Kabel sicher mit Masse verbinden und schauen ob ein Funke kommt.
Gruß Uwe
Schönes Basic-Video und lustige Entdeckungen von echten Profis 😂
Top video🎥 und endlich mal knapp 30 min super. Leute Daumen hoch 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Habibi du bist der beste 💪👊
Vielen Dank für die lehrreichen Videos, von denen ich immer wieder profitiere!
Weiter so!
Mein Problem: meine Sfera 50 RST (1996) hat keinen Zündfunken und inzwischen überhaupt keine Zündung.
Neue CDI/Zündspule (Zündeinheit) ist bestellt, dauert aber .... (Fehllieferungen....)
Batterie und Sicherung sind in Ordnung, Wechselrichter ist neu, Lichtmaschine mit Platte sind erst 1200 km gelaufen.
An den Kabeln entdecke ich keinen Fehler, keine blanke Stellen.
Problem: inzwischen geht sogar die Zündung nur noch sporadisch, bzw. wenn ich die Sicherung und deren Kabel vertauscht habe.
Die Zündung funktioniert nur ganz kurz, um gleich wieder zu erlöschen.
Wenn ich dann an den Kabeln der Sicherung herummache und deren Steckverbindung um 180° vertausche, funktioniert die Zündung - aber nur ganz kurz.
Ich finde den Fehler nicht?
Kurzschluss?
Masse?
Vielen Dank!
Christoph
hast mal probiert den stecker vom zündschloss abzuziehen und zu schauen ob ein zündfunke kommt?
@@RockyRollerDoktor
Vielen Dank für die rasche Antwort in Lichtgeschwindigkeit!
Die Lösung mit dem Zündschloss war nur ganz, ganz hinten in meinem Kopf, da wäre ich so schnell nicht darauf gekommen!
Du meinst also: Verkleidung abnehmen, Zündschloss bloß legen, dann den Stecker des Zündschlosses abziehen und starten?
Von der Lichtmaschine geht doch ein Kabel zur Zündung, oder?
Bei der Sfera liegt es recht unzugänglich und ist für mich schwer zu finden, da ist es besser, wenn ich direkt ans Zündschloss gehe, oder?
Vielen, vielen Dank!
@@Cincinnatus17 genau, einfach mal ausprobieren
Lieber R&R-Doktor,
inzwischen bin ich aus dem Urlaub zurück und habe an meiner defekten Sfera die Arbeiten wieder aufgenommen. Sämtliche Verkleidungen sind entfernt,
Zündkabel abgesteckt: nichts. Keine Zündung, kein E-Starter, kein Blinker etc. und erst recht kein Zündfunke. Nichts.
Ich weiß nicht mehr weiter.
Masse?
Ich entdecke nicht den Massenanschluss der Sfera.
Weißt Du Rat?
Vielen Dank!
Christoph
Das sind die neuen tuning luftfilter von piaggio 🤣
Sauber wieder ein Video 👍👍👍👍
Gute Arbeit 👍
Wou mal wieder nee Sfera NSL wie ich auch fahre, müßte Baujahr 90 oder 91 sein da die Fussrasten vorne an der Fussverkleidung Montiert sind und die seiten Verkleidungen keine Fussrasten Ausparrungen haben! Wie immer Tolles Video und freue mich schon auf Teil 2, natürlich auch sofort Daumen hoch für Dein Super Video das fast halbe Stunde ging :-) Lg Achim
Ja super, machst gute Arbeit , deine Vidios sind richtig gut. Da ich selber Schraube, kann ich das gut vergleichen. 👍
Vielen lieben dank 👍
Gutes Video👍👍👍
Die Spiegel sehen echt geil aus 🤣👍
naja...... Geschmacksache 🤣
Okay, hast Du ja danach doch noch gemacht.
Aber die sichere Kerzenkontaktierung ist mit den Krokodil Klemmen und man bekommt die Hochspannungspulse nicht ab.
Endlich mal wieder eine sfera ;)
sind ja auch die besten
@@RockyRollerDoktor habe auch eine die ich nur durch deine kleinen Videos wieder auf die Straße bekommen hab nach 20 Jahren Standzeit kann dir mal ein paar Bilder über instagramm senden lg jamiro
👍👍👍👍👍👍👍👍
Hi. Hab mir gerade so dein Video angeschaut zum Thema choke hätte ich mal ne Frage. Bei meine sfera 50 ist das Licht Dunkel. Aber sobald ich den choke Stecker Abziehe wird das Licht hinten vorne und Tacho um einiges heller. Hab den choke erneuert gleiches Problem.
Ich lass das Kabel jetzt ab. Dann hab ich gutes Licht. Hab nur etwas bedenken das der roller ohne choke nicht anspringt. Hab seit den abstecken den roller nicht mehr gefahren. Muss ich noch anmelden. Das komische ist auch bei dem Roller. Das der vorbesitzer das Kabel gepitcht hat. Und die Farben sind komischerweise schwarz und grau was der an den choke angeschossen hat. Sind die normalerweise nicht Geld und schwarz?
oh, aus dem kopf weiss ich das garnicht.
@@RockyRollerDoktor hätte ja sein können das du die Tage oder so noch mal an die Elektronik einer piaggio sfera ran muss. Dachte du hättest schonmal das Problem festgestellt mit dem choke und dem Licht
@@bestermann7972 das hatte ich glaub noch nicht. aber das kann ja nur von nem defekten kabel oder einer defekten lichtmaschine her kommen.
Kannst du den Kompressionsprüfer verlinken ? Danke 😀
Im Roller Forum wurde mir gesagt bei einer Kompression von 6,8 soll ich den Zylinder tauschen , ist das so richtig ?
nein
Wie hast du die dichtfläche plan gemacht ? Und wie reinigst du eigentlich den Tank ?
Danke
tank ausbauen und mit waschbenzin gereinigt. die dichtfläche plangeschliffen mit feinem schleifpapier das ich auf einen spiegel spanne
Wahnsinn da war ja ein richtiger Fachkraft am Werk 😂😂😂 mehr kaputt als nutzen
Darf man fragen, wieviel du für den Roller gezahlt hast?
Wie viel bezahlst du im allgemeinen so im Durchschnitt für nen Roller mit 50 bzw. 125 ccm?
weiss ich garnicht, im schnitt so 0-1500 euro je nach Modell
17:33 noch einfacher ist es das schwarze mit der Feder zuerst zu machen dann ganz leicht einhaken🤙, danach die Nadel rein machen durch die Feder, Feder leicht anheben und die Halterung für die Nadel rein! Da muss man nicht alles so nervig auf einmal halten :D
guter tip 👍
Wie bekomme ich ne feste schraube wieder gangbar? Kriege die Seitenverkleidung nicht ab. Die untere schraube klemmt
im schlimmsten fall musst du sie ausbohren
Hallo Rocky
Hab ich erfahren das nach neue Lichtmaschine, Sfera geht an nur mit Kick. Mit Estarter geht an nur in warme Zustand. Neue Zündkerze, alles überprüft. Alles stimmt. Hast du Idee? Lg
ich verstehe die frage nicht
@@RockyRollerDoktor Sfera geht nur mit Kickstarter an. Mit Estarter geht nur in warme Zustand an.
@@motoguerrilla6578 ah, dann könnte man mal einen anderen anlasser probieren, den anlasserfreilauf tauschen, die buchse vom freilauf wechseln, einen neuen zündkerzenstecker probieren, das zündkabel tauschen und die zündspule kontrollieren
@@RockyRollerDoktor Danke dir. Es kann Freilauf sein. Alle andere hab ich schon überprüft.
Danke dir
Kannst du nochmal sagen wie genau jede einzelne der drei Düsen heisst und welche Größe die haben?
kann ich beim nächsten mal nachschauen. aus dem kopf weiss ich das nicht..
Hallo Rocky,kann ich das testen wenn ich das nächste mal beim tanken selber mische und die Ölleitung unterbrechen??? Meine Katana springt schlecht an und räuchert beim Starten!
was?
@@RockyRollerDoktor Ob das Teil bei mir kaputt ist .Ohne gleich den Vergaser auszubauen.
@@frankmumann3669 welches teil meinst du?
Hi habe die tage einen neuen zylinder und kolben bekommen plus nadellager jetzt klappert der Motor und kreischt was kann das sein und wenn man ihn ausstellt klappert es auch
ich würde sagen. jedes teil das getauscht wurde könnte der potentielle fehler sein.
Hi habe einne piaggio nrg power 50 luftgekühlt brauce starke frontleucht Kraft muss ich lichtmachine wechseln oder kann ich eine Brücke machen und Strom klauen
probiers einfach mit einer neuen lima
Danke werde ich versuchen front Licht war sehr schwach
Die fußrasten sind aber nicht original oder ? Wie sind die befestigt wo kann man die kaufen 🤔😎😎👍🏻👍🏻👍🏻
das weiss ich garnicht
Mein Roller (sfera NSL) springt mir schlecht an, was ich alles versucht habe:
Kompression bei 6,8
Ansaugstuzen neu
Lichtmaschine neu
CDI in Ordnung
Vergaser ist sauber, Benzin in der Kammer
Zündkerze neu
Nichts hilft. Einer noch eine Idee?
mal ohne auspuff probiert?
@@RockyRollerDoktor wie meinst du das ? Den Krümmer einfach mal ab?
@@pflegementor_de genau
Wie repariere ich die Hupe :/ ??? Lg
meinst du reparieren oder tauschen?
Theoretisch erst Mal messen ob Strom ankommt. D.h. Multimeter ansetzen und hupen. Kommt Strom an, Mal die Kontakte reinigen und testen, geht es nicht, hupe wechseln. Kommt kein Strom an, ggf Sicherung prüfen. Evtl ist der Taster oxidiert d.h. paar Mal betätigen und etwas Kontaktspray oder WD40 in die lücken sprühen. Im Notfall das Bedienelementent ebenfalls tauschen. Natürlich kann auch ein Kabelbruch schuld sein. Daher vor Tausch von Teilen immer alles Mal die kabel kontrollieren und / oder Kontakte abschleifen bzw reinigen.
Edit: auf jedenfall noch schauen ob die Batterie nicht hinüber ist, da die Hupe über die Batterie gespeist wird.
Hatte Mal ein quat, bei dem ging aufgrund einer defekten Batterie die Hupe nicht mehr. Der Rest lief aber interesannterweise ganz normal.
Wer weißt ob ein 70ccm zylinder beim piaggio tph 80 passt also 75ccm
passt nicht
Hab den SSL die sind doch leicht zu Reparieren
ist ganz einfach 👍
@@RockyRollerDoktor Sag hast du Teile brauche für mein die Lampen Verkleidung
@@thorstenwunderling658 ssl ist doch eine zip
Nach 2 Minuten konnte ich diesen miesen Ton einfach nicht länger ertragen.
Alle deine Videos (habe mir allerdings mehr als 3 Videos nicht angetan) haben absolut schlechten Ton....
Der"Kollege " unter mir muss wohl dein Freund sein.....anders ist seine seltsame Begeisterung über den Ton nicht zu erklären !!
danke, voll lieb von dir 👍😁