Salam dari Malaysia...Saya juga mekanik masboen... dari cara kamu kerja itu mengingat kan kata bapa saya... kerna bapa saya juga mekanik... Katanya" jika kamu belajar membaiki mesin orang pasti kan ilmu kamu cukup di dada,jika tidak kamu sangat merugi kan orang lain"... dia menambah lagi katanya... jika kamu yang jadi pelanggan bagaimana kalau kamu yang kena sedemikian... pepatah nya cubit kulit sendiri sakit bagaimana orang lain katanya... kunci untuk membaiki mesin dengan baik adalah cara masboen... Semoga masboen murah rezeki selalu
Keren mas boen. Utk customer hati2 dlm memilih bengkel. Skli salah akn bnyk biaya keluar. Smoga mas boen bs buka bengkel d daerah lain. Dengn mekanik hasil didikn mas boen
Mantap terbaik, selama ini gw ngk tau apakah di oli mesin 4 tak masuk ke seher. Ternyata masuk ke seher bawah untuk melumasi dinding seher, di tahan oleh sil piston sehingga oli tidak naik dan terbakar di ruang bakar, sehingga oli mesin itu merupakan bagian vital di mesin 4 tak. Kalau di mesin 2 tak, oli samping masuk bersama dengan bensin di ruang karter, melumasi seluruh bagian mesin termasuk piston dan di bakar bersamaan dengan bensin, sehingga oli samping merupakan bagian vital di mesin 2 tak.
Matur suwun Mas Siboen dng berbagi ilmu pengetahuan yg sangat bermanfaat, kruk as e pripun, anyar opo ora?, blonjo part e entek piro? Suwun Sehat dan berkah selalu Mas Siboen. Amin YRA
assalamu alaikum mas boen, jaman saiki banyak bengkel siluman, motorku juga jadi korban. terimakasih masboen video" masboen sangat membantu & mengedukasi kami pengguna sepeda motor
Parah sihh ini, saya aja yg belajar otodidak, pake part² bukan ori, karet kopling juga pake yg 10rbn, dari belah tengah ganti stang seher, sampi sekarang udah 1½ thn masih aman. Sedikit pengalaman, jangan pernah nambah oli bekas di mesin yg punya filter rotary, karna kalo filter rotary nya ngeblok bahaya, bakal nutupin jalur lubang oli yg di kruk as dan juga jalur ke nozzle yg nyemprot ke piston.
Intinya semua mesin harus normal jalur dan tekanan olinya. Tekanan oil pada rpm bawah kondisi dingin normal. Begitu panas rpm bawah tekanan oli lemah itu juga termasuk masalah utk kinerja mesin. Dan pasti mesin tidak lama akan trobel lagi.
Aku mau curhat sbagai mechanic, terkadang pelanggan motor rusak minta dibenerin, dan stelah bongkar dan analisa, mechanic ngomong pada pelanggan, ini itu harus ganti dan kalau bisa yang asli,tp pelanggan cuma dana terbatas, trus dipasang, dan beberapa hari atau 1 bln motor itu rusak lagi, lantas pelanggan bilang sama temen dan saudara2 jgn servis kebengkel itu, mitor baru diservis rusak lagi, parahnya lagi, mechanic lain juga jelekan kinerja kita, hancurlzh nama bengkel
Wah iki ternyata mas bun yang dulu suka uji nyali dikuburan itu toh.. Sudah berapa tahun tak menonton chanelnya mas Bun, tak sengaja nyangkut divideo berbengkelan. Ternyata montir Cerdas dan berpengalaman juga. Salam salam salam
Saya pake karet kopling merk RIKO, vega zr tapi saya carikan karet punya RXZ/king 25rb an. Muantul tahan oli tahan panas karet e. Blok seker ori punya fukukawa satu set 223rb udah 2 tahun aman. Cuma masih ngobos gegara klep sama head gak rata, mau bubut motor dipake tiap hari😂. Tes tekanan kompresi tinggal 100PSI yg harus e 150PSI an, tp mayan masih bisa lari 100km/jam an 😂
Betul itu mas saya pernah ngalamin pake mesin jupe buat trabas oli seal yang di blok kopling nya rusak langsung ceket gancet seher sama stang seher nya.. Perkara spele efek nya bisa bunuh diri itu..
sistem pengisian utamanya kiprok(mungkin juga spul),, udah bocor meloloskan sebagian tegangan AC yg relatif ke jalur kabel body,, sehingga pengapian terganggu,, ritme dan timingnya tidak sesuai presisi,, umumnya jadi lebih awal,, sehingga mesin tersebut bolak-balik tersiksa dan tidak kuat komponen2 nya kena panas berlebih... Cek juga CDI,, kalo original,, probabilitasnya 50:50,, kalo udah ketemu sistem pengisian yg bocor meloloskan tegangan AC...
tips buat pemula gambar / teks 1. part yg diganti dan hrganya 2. perbandingan sebelum dan sesudah diservice itung2 bantu konsumen tidak tertipu, bengkl nakal
Dari awal saya udah curiga penyakitnya motor Jupiter z atau Vega new yg ad oil jet nya, kalo sering gancet pasti jalur oli nya kesumbat, dn saya amati video nya ternyata bener dugaan ku,
bang mau tanya penyebab motor blade karbu berebet tarikan gas juga berat, dan saat oper gigi nyendat, karbu sudah di bersikan, pengapian bagus gak ada kendala.
betul juga ya😅, supra ,gren saya oli tinggal 300 ml aja masih sanggup lari. Dan sistem lubang oli supra sederhana dan sedikit. Sisanya pake pelumasan non injek. Oya, sy curiga motor ini dimainin bengkel nakal. Masa sih hampir semua isi motor ini sdh kawe.
inilah kenapa harga jual motor honda lebih tinggi diabnding bekasnya yamaha, meski secara sistem kerja lebih advance yamaha, namun harus diperlakukan secara khusus, terutama kebersihan olinya
@@hahahihihah8420 harga jual tinggi karena peminatnya banyak bukan karena kualitas ga liat honda skrng kaya gimana ? 🤣 jupiter saya dah 20 tahun aja gapernah belah mesin, inimah emang orangnya aja pengen kebelet racing malah abruladul
Masbro mau tanya kalo motor cb 150 r sudah panas lepasgas berhenti mau jalan lg jadi lemut waktu mau brangkat lg tapi klo sudah jalan normal intinya kurang nendang waktu lepas koplig
mas boen. ini jupiter z burhan ganti mangkok sama ganda punya jupiter z1(1DY) napas jadi pendek. buat naik turun gunung bobot 2+1 enteng enak. pas rata gak nyaman. apa gak cocok ya
Knp ya banyak bengkel yang kurang kompeten?. Gw seringkali kecewa. Misal seting klep. Malah bagusan setingan gw sendiri. Contoh gw sering bengkelin mobil tua. Tapi selalu setingannya kurang pas. Setingan klepnya gak rata. Setingan delco terlalu mundur. Setingan karburatos ngasal. Bukan 1-2 bengkel saja lho kayak gitu.
Karena cari duit makin susah. Banyak yg modal nekat padahal kurang kompeten. Alasan lainnya karena kendaraan pegangan sendiri tentu kita lebih mengenali kendaraan kita. Apalagi banyak ilmu bisa nonton dari youtube, baca buku service manual, dlsb. Yg mana mekanik bengkel belum tentu melakukan itu. Karena ga ada waktu, mereka lebih modal pengalaman aja. Kecuali bengkel resmi ya, akses ke informasi lebih banyak mestinya karena ditraining langsung
@@CelevYonem herannya gw itu padahal cuma masalah sepele giu lho om. Aku rasa gak perlu ilmu tinggi2. Setingan klep valve kan sederhana. Ada standartnya. Setingan gak rata kayaknya bengkelnya gak pake alat ukur. Cuma pakai kira kira. Padahal alat ukur klep harganya sangat murah. Gak sampai 50rb. Atau misalnya hal hal kecil seperti lubang vakum cuk yang gak terpakai kok dibiarkan terbuka?. Udah kurang kompeten - kurang teliti lagi. Tapi bengkelnya laris
Mas boen maaf mau tanya sy pengemudi ojol punya xeon gt 125 2hr lalu motor ceket/ gancet padahal bru ganti oli sekitar 2 mingguan tp oli habis..bis dan karena dana blom ada untuk ganti apa bisa dipakai sementara. motor setelah gancet keluar asap putih tipis pas baru dihidupkan mohon bantuannya ya mas..
Mas mohon pencerahan Saya punya motor beat esp .mesin nya hidup normal tapi di gas tidak mau maju malah ngepos . Malahan daerah cvt bunyi klotok klotok keras banget itu kenapa yah 🙏
Aku slah siji korban bengkel Abal" kro mekanik abal",, Sa iki wes Sue golei bengkel sing jujur apik rapih krjone,, Aku wes bolak Balik gagal trus nemu bengkel 😖😖
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Salam dari Malaysia...Saya juga mekanik masboen... dari cara kamu kerja itu mengingat kan kata bapa saya... kerna bapa saya juga mekanik... Katanya" jika kamu belajar membaiki mesin orang pasti kan ilmu kamu cukup di dada,jika tidak kamu sangat merugi kan orang lain"... dia menambah lagi katanya... jika kamu yang jadi pelanggan bagaimana kalau kamu yang kena sedemikian... pepatah nya cubit kulit sendiri sakit bagaimana orang lain katanya... kunci untuk membaiki mesin dengan baik adalah cara masboen... Semoga masboen murah rezeki selalu
salam dari saya buat bapakmu mas, sangat wise sekali bapak mu full respect dari saya
ada lowongan pekerja bengkel di malaysia ?
Salam dari Jawa Barat
@@huckreberrythien9199 kamu fasih berbahasa Indonesia.... Ndak takut di marahin mama mahatir muhamad ya....
Bener juga daging ae bisa lower...top markotop Penjelas ane...langsung subcribe.
Sehat terus motivasi dan motivator ku ini, gas terus mas boein jangan lupo ngerem
Matur suwun mas boen sdh berbagi ilmu pengetahuan yg sangat bermanfaat.
Semoga mas boen diberikan kesehatan dan banyak rezeki dan selalu sukses Amin
Baru nemu chanel mas boen ini, mantap penjelasannya kerusakan dan perbaikan/solusinya n hasilnya 👍👍 salam dari Palangka Raya (Kalimantan Tengah)
Bagus mas boen. sangat membantu sya jadi banyak belajar dari Vido ya..saya dari Bogor ..semoga sukses selalu
Mas boen kata kata mutiara nya bermanfaat... Sampe merinding dengar ya... Semoga bengkelya makin amanah
trima kasi masss elmu nyA semoga sehat selalu dan di berikan keberkahan dunia dan kesuks3san.....
Denger suara nya aja sudah meyakin kan..maksi om ilmu nya🙏
Jos mas boen.semangaaat.lanjut berbagi pengalamanya
Mas boen ttp yang terbaik jempol 👍👍 untuk mas boen
Salam dari Bogor Mas BOEN, Terimakasih atas ilmu nya . Semoga Mas BOEN selalu sehat bersama keluarga dan kawan kawan semua juga selalu berkah
Keren mas boen. Utk customer hati2 dlm memilih bengkel. Skli salah akn bnyk biaya keluar. Smoga mas boen bs buka bengkel d daerah lain. Dengn mekanik hasil didikn mas boen
Terimakasih Mas Boen sudah berbagi ilmu yg sangat bermanfaat, semoga menjadi amal jaryah buat Mas Boen, amiin....
Dari 1 vidio ini, sya dapet bnyak banget elmu,, Matur suwon mas Boen
Bengkel jujur amanah tetap dan pasti jd tujuan pelanggan 👍👍👍
Mantap terbaik, selama ini gw ngk tau apakah di oli mesin 4 tak masuk ke seher. Ternyata masuk ke seher bawah untuk melumasi dinding seher, di tahan oleh sil piston sehingga oli tidak naik dan terbakar di ruang bakar, sehingga oli mesin itu merupakan bagian vital di mesin 4 tak. Kalau di mesin 2 tak, oli samping masuk bersama dengan bensin di ruang karter, melumasi seluruh bagian mesin termasuk piston dan di bakar bersamaan dengan bensin, sehingga oli samping merupakan bagian vital di mesin 2 tak.
trimakasih banyak mas Boen pencerahannya sangat membantu sekali semoga mas Boen sehat dan sehat selalu Aamiin, salam dari pyk sumbar...
Terimakasih mas beon ilmunya sangat bermanfaat buat orang banyak❤
Matur suwun Mas Siboen dng berbagi ilmu pengetahuan yg sangat bermanfaat,
kruk as e pripun, anyar opo ora?, blonjo part e entek piro? Suwun
Sehat dan berkah selalu Mas Siboen. Amin YRA
melihat ini saya mengakui bahwa jam terbangnya dan pengetahuannya ga main main sangt detail makasih mas bos sangat membantu bagi pemula
penjelasan nya detil dan jelas
jadi menambah ilmu kak
assalamu alaikum mas boen, jaman saiki banyak bengkel siluman, motorku juga jadi korban.
terimakasih masboen video" masboen sangat membantu & mengedukasi kami pengguna sepeda motor
Mantap mas Boen joos pokoke penjelasan detail
Semoga juga bisa mendirikan sekolah kursus motor bagi para generasi muda mas boen
Salam Sehat dan Sejahtera bwt.Keluarga mas Boen.
Tetap Semangat..mas.Boen
bagus tutorial panjenengan Mas Boen ..lanjutkan
Parah sihh ini, saya aja yg belajar otodidak, pake part² bukan ori, karet kopling juga pake yg 10rbn, dari belah tengah ganti stang seher, sampi sekarang udah 1½ thn masih aman. Sedikit pengalaman, jangan pernah nambah oli bekas di mesin yg punya filter rotary, karna kalo filter rotary nya ngeblok bahaya, bakal nutupin jalur lubang oli yg di kruk as dan juga jalur ke nozzle yg nyemprot ke piston.
yg nambah oli bekas biasanya user tukang sampah/petani
@@reynaldiharenusapendakwah9106 sebaik nya bertanya dulu alasan orang isi oli bekas.
Gokil jd mulus lagi standar pabrik 😊😊 mntap mad boen
Intinya semua mesin harus normal jalur dan tekanan olinya. Tekanan oil pada rpm bawah kondisi dingin normal. Begitu panas rpm bawah tekanan oli lemah itu juga termasuk masalah utk kinerja mesin. Dan pasti mesin tidak lama akan trobel lagi.
Aku mau curhat sbagai mechanic, terkadang pelanggan motor rusak minta dibenerin, dan stelah bongkar dan analisa, mechanic ngomong pada pelanggan, ini itu harus ganti dan kalau bisa yang asli,tp pelanggan cuma dana terbatas, trus dipasang, dan beberapa hari atau 1 bln motor itu rusak lagi, lantas pelanggan bilang sama temen dan saudara2 jgn servis kebengkel itu, mitor baru diservis rusak lagi, parahnya lagi, mechanic lain juga jelekan kinerja kita, hancurlzh nama bengkel
Iya.
Sabar
@@CakSuprat-el4tq santai aja om . Klo pelayanan dan kinerja bagus , tetap di dtangi pelanggan .
Tetap berbuat yg terbaik mas bro, fitnah an akan hancur dengan sendirinya, selagi kita jujur dan bekerja dgn ketentuan yg tepat
Sumpah BUENEERRR BANGET kata mas boen.. dulu waktu masih pertama bengkel saya di kerjain jupiter kayak gini gara2 sepelein sirkulasi oli
Terimakasih sharingnya mas
Wah iki ternyata mas bun yang dulu suka uji nyali dikuburan itu toh.. Sudah berapa tahun tak menonton chanelnya mas Bun, tak sengaja nyangkut divideo berbengkelan. Ternyata montir Cerdas dan berpengalaman juga. Salam salam salam
Nm chanel ny ap bg?
seneng ndelenge,abot nglakone😀🙏
Assalamualaikum....mas boen sukses selalu,🙏 wong sikasur mbelik melu nyimak maning.
Saya pake karet kopling merk RIKO, vega zr tapi saya carikan karet punya RXZ/king 25rb an. Muantul tahan oli tahan panas karet e.
Blok seker ori punya fukukawa satu set 223rb udah 2 tahun aman. Cuma masih ngobos gegara klep sama head gak rata, mau bubut motor dipake tiap hari😂. Tes tekanan kompresi tinggal 100PSI yg harus e 150PSI an, tp mayan masih bisa lari 100km/jam an 😂
Iya bener bengkel sekarang bilangnya, kamu betulin ajh sendiri klo di kasih tahu, se akan2 mekanik bengkel itu udh tahu apa yg perlu di kerjakan,
Sudah menguasai analisis dan diagnosa tepat👍
Bahasa yg baek
Sesama umatny
Saling jaga to mas
Betul itu mas saya pernah ngalamin pake mesin jupe buat trabas oli seal yang di blok kopling nya rusak langsung ceket gancet seher sama stang seher nya.. Perkara spele efek nya bisa bunuh diri itu..
Gni ni, kdang bikin suka parno kalo ngebengkel kalo bengkel yg ndak kenal
Gambarnya kualitas nya bagus
Mungkin sebelumnya bengkel becak ilmunya ...😅
Penjelasan yang sangat detail mas bun
Terima kasih mas, penyakit motor Jupiter saya gitu,ganjet
Halus mas boen suara mesinnya.
Mantaaaaaap.....❤❤❤
sistem pengisian utamanya kiprok(mungkin juga spul),, udah bocor meloloskan sebagian tegangan AC yg relatif ke jalur kabel body,, sehingga pengapian terganggu,, ritme dan timingnya tidak sesuai presisi,, umumnya jadi lebih awal,, sehingga mesin tersebut bolak-balik tersiksa dan tidak kuat komponen2 nya kena panas berlebih...
Cek juga CDI,, kalo original,, probabilitasnya 50:50,, kalo udah ketemu sistem pengisian yg bocor meloloskan tegangan AC...
Matur nuwun ilmunya..
tips buat pemula gambar / teks
1. part yg diganti dan hrganya
2. perbandingan sebelum dan sesudah diservice
itung2 bantu konsumen tidak tertipu, bengkl nakal
Kuliah Mekanik Otomotif
Universitas Negeri Yutub
Dosen: MasBoen
Maturtengkyu Pak Dosen, ilmune ndaging. mugi berkah, mugi dadi amal jariyah. Amiin
Jos Maju trus mas boen, tmbah jaya sukses sehatt slalu, salam dari temnggung
Sekolah jalur oli mas boen matap sekalee
Mantap mas boen👍
Dari awal saya udah curiga penyakitnya motor Jupiter z atau Vega new yg ad oil jet nya, kalo sering gancet pasti jalur oli nya kesumbat, dn saya amati video nya ternyata bener dugaan ku,
pokoke nek biaya maut bengkel senang😂😂👍👍
bang mau tanya penyebab motor blade karbu berebet tarikan gas juga berat, dan saat oper gigi nyendat, karbu sudah di bersikan, pengapian bagus gak ada kendala.
TIDK SALAH KU FANS MAS BOEN dari sonora misteri dari bengkel ku menilai suhu. I LIKE U mas boen. SALAM DARI KEDIRI❤❤
Perasaan skrng cari bengkel yang jujur dan amanah apa adanya ki susah mas boen ,
Kejujuran mekanik itu penting mantep mas boen
Mio 14 tahun belum pernah turun
Mesin bos sering ganti oli awet
Baru sadar info deskripsi berada d hongkong
Syarat ingin mmbuka usaha perbengkelan. Alat harus punya bermacam triker lengkap n wajib mmpunyai impack. Jika tdk d larang buka usaha perbengkelan
Kampas kopling fungsinya kecil buang atau dimatikan saja tdk apa" kan cuma memperhalus pindah gigi
betul juga ya😅, supra ,gren saya oli tinggal 300 ml aja masih sanggup lari. Dan sistem lubang oli supra sederhana dan sedikit. Sisanya pake pelumasan non injek.
Oya, sy curiga motor ini dimainin bengkel nakal. Masa sih hampir semua isi motor ini sdh kawe.
jupiter z burhan desain terbaik dari semua generasi jupiter z motor idaman
Massss, dedollll bae. Gantiii seng anarrr😊😊😊😊😊😅
inilah kenapa harga jual motor honda lebih tinggi diabnding bekasnya yamaha, meski secara sistem kerja lebih advance yamaha, namun harus diperlakukan secara khusus, terutama kebersihan olinya
lebih mahal krn demand pasar saja pak klo dr kualitas mesin yamaha jauh lebih bagus
@@hahahihihah8420 harga jual tinggi karena peminatnya banyak bukan karena kualitas ga liat honda skrng kaya gimana ? 🤣 jupiter saya dah 20 tahun aja gapernah belah mesin, inimah emang orangnya aja pengen kebelet racing malah abruladul
Assalamu'alaikum mas boen....kalau mau minta saran boring set GL PRO NEOTECH 1997, yg bagus product nya merek apa ya
Sudah berapa korban tuh orang2 yg mekanik abal2, kasian orang lain merugi.. Terima kasih mas boen edukasinya
Npp tetep jos ditangan tepat mas boen 😂
Mantap tenan Mas...
Mnding beli motor bodong yg serupa yg pnting mesin bagus... Trs di aplikasikan ke motor yg kumplit
sya bgt juga . amp jengkel sam bengkel bolak balik bengkel . gada rasa kasin bengkel itu cmn mikirin untung aja
Kalo yamaha rk king apa fis r gimana um,sama nggak perawatanya ma jupiter
Selamat siang
Salam dr kalimantas mas boen.
Mas.. Gara gara pak bak kopling.... Yang jalur ke arah tembakan oli ke seker... Mas... Iku...
Kalau dekat rumah udah mendaftar jdi murid😊😊😊😊
koyo Moco karangan lek boun😊😄
Masbro mau tanya kalo motor cb 150 r sudah panas lepasgas berhenti mau jalan lg jadi lemut waktu mau brangkat lg
tapi klo sudah jalan normal intinya kurang nendang waktu lepas koplig
mas boen. ini jupiter z burhan ganti mangkok sama ganda punya jupiter z1(1DY) napas jadi pendek. buat naik turun gunung bobot 2+1 enteng enak. pas rata gak nyaman. apa gak cocok ya
Knp ya banyak bengkel yang kurang kompeten?. Gw seringkali kecewa. Misal seting klep. Malah bagusan setingan gw sendiri. Contoh gw sering bengkelin mobil tua. Tapi selalu setingannya kurang pas. Setingan klepnya gak rata. Setingan delco terlalu mundur. Setingan karburatos ngasal.
Bukan 1-2 bengkel saja lho kayak gitu.
Karena cari duit makin susah. Banyak yg modal nekat padahal kurang kompeten. Alasan lainnya karena kendaraan pegangan sendiri tentu kita lebih mengenali kendaraan kita. Apalagi banyak ilmu bisa nonton dari youtube, baca buku service manual, dlsb. Yg mana mekanik bengkel belum tentu melakukan itu. Karena ga ada waktu, mereka lebih modal pengalaman aja. Kecuali bengkel resmi ya, akses ke informasi lebih banyak mestinya karena ditraining langsung
@@CelevYonem herannya gw itu padahal cuma masalah sepele giu lho om. Aku rasa gak perlu ilmu tinggi2. Setingan klep valve kan sederhana. Ada standartnya. Setingan gak rata kayaknya bengkelnya gak pake alat ukur. Cuma pakai kira kira. Padahal alat ukur klep harganya sangat murah. Gak sampai 50rb. Atau misalnya hal hal kecil seperti lubang vakum cuk yang gak terpakai kok dibiarkan terbuka?. Udah kurang kompeten - kurang teliti lagi. Tapi bengkelnya laris
ilmu baru kang,,,,hahahha...pakai baut ajah....
Motor saya jupiter mx ngebul mas tapi tenaga masih jos. Buat angring sawit masih jos. Tapi oli ngisi trus. Wkwk
emang banyak yang menyepelekan seal di bak kopling, padahal itu sangat fatal sekali
Mas boen maaf mau tanya sy pengemudi ojol punya xeon gt 125 2hr lalu motor ceket/ gancet padahal bru ganti oli sekitar 2 mingguan tp oli habis..bis dan karena dana blom ada untuk ganti apa bisa dipakai sementara. motor setelah gancet keluar asap putih tipis pas baru dihidupkan mohon bantuannya ya mas..
Jangan mas, tambah parah. Kompresi bermasalah. Lebih baik diservis dulu sebelum biaya perbaikan tambah besar
Guru besar saya ini!
Ambyaaar luur
Mantap boss
Garis filter rotary itu lurus dengan 1 lubang apa 2 lubang
Mas mohon pencerahan
Saya punya motor beat esp .mesin nya hidup normal tapi di gas tidak mau maju malah ngepos . Malahan daerah cvt bunyi klotok klotok keras banget itu kenapa yah 🙏
MASS BOEN SUPRAX125 Q BREBET KLO KENA AIR UJAN MASALAHE OPO YO..??? TOLONG DIJAWAB
Auto rungkad😂
Daging urip 😅😅 swe ,swe lopak
Aku slah siji korban bengkel Abal" kro mekanik abal",, Sa iki wes Sue golei bengkel sing jujur apik rapih krjone,, Aku wes bolak Balik gagal trus nemu bengkel 😖😖
Itu mesin dibongkar sendiri kya nya mas bon sama yg punya
SEGERR
Nyimak Om BOEN
Tapi aku tetap suka motor Suzuki mas boen biar kata orang gak laku lah, modelnya jelek lah, hal itu gak ngaruh bagiku.
Salam dari Surabaya..🙏
suzuki mumet ning kabel kelistrikan.e mas
Mantap