Mantap mekanik kocak tapi pasti lebih baik hasilnya dari sebelume pasien masuk bengkel pulang dari bengkel sehat dan puas ....jaya teros mas bo em.....!!!
Dari sini mas boen mengajarkan kita, bahwa kita harus : 1. JUJUR 2. TEGAS 3. TANGGUNG JAWAB Banyak orang yg pintar tp ketika kurang 3 itu maka kepintarannya hanya digunakan untuk mempermainkan orang lain. Trimakasih mas boen sudah mengingatkan saya 🙏
Pernah punya vixion. Pas aq ke bgkel aq juga modal pgetahuan dari chanelnya mas boen. Alhamdulillah ada efeknya.motor smbuh. Dan mekanik pun gk bisa asal kasih sruh ganti ini itu ke saya. .hnya gnti part yg sangt perlu diganti. Mgkin mekaniknya mikir saya ini tau motor bnyak😂
klo mekanik lawas pasti tau si boen si mekanik terbaik traill...tapi kontennya motivasi buat newbie yg ingin dengan teknik sederhana tanpa alat2 canggih..siapa sih yg nggak kenal siboen mekanik terbaik sepuluh besar moto trail
@@zxcxs902 Dasar e goblok ae sebener nya yg di bicarakan si boen chanel sudah benar klo bengkel abal2 yo mesti tambah gak karuan Butuh ilmu bos ikut bengkel yang baik bukan tutorial yg harus kamu ikuti untuk acuan kerja 😂🤣😂🤣😂
Mas boen paling emosi kalau ada garapan bengkel yang asal2 gk mikir ini motor org dan gak sedikit uang yang di keluarkan untuk membetukkan motornya... Sehat selalu mas boen
Ini baru mas boen top markotop.emang bengkel yg asal asalan pasti cm bikin bangkrut.ujungnya pasti lari ke mas boen yg jadi tampungan korban malpraktek anak sd.😆😆
Tiger saya conrod daisho, piston kit npp, cilinder blok denshin cam shaft mpm sudah bertahun aman padahal yg make pecicilan semua......kalo motor bolak balik turun mesin jangan jangan oil pumpnya trouble
Kalau stang ama piston bagusan ori aja lbh awet krn belah mesin itu biaya jasanya muahal blm lg perintilannya krn biasanya belah mesin pasti ada aja part lain yg mesti diganti biar part barunya tetep awet. Kalau blok mesin pake ddN msh boleh lah secara bongkar blok atas itu gak terlalu rumit dan perintilan tambahannya biasa cuma paking ori doang klo misal udah sobek. 😁
Alhmdulilah sering pasang piston npp cbr bubut tipis long struk2 setang daiso,alhmdulilah awet 3thn lebih gak pecah gak gancet tidak perlu ori jika niki pun penak ngatasi
Bukan masalah sparepart tp Karna kurangnya pengalaman di bengkel sebelumnya...bagiku semua sparepart sama saja yang berpengaruh hanya di keawetanya.intinya ada harga ada kualitas
Dalam hati sang pemilik melihat fidio ini , wong yg bongkar itu saya sendiri hehe , kebanyakan pengguna herex seperti itu kalo sudah parah di antarlah ke bengkel
Yang paling di tunggu. Suara pak Boen kalo gregetan ketika bongkar mesin dan menjelaskan kerjaan mekanik bengkel sebelumnya yg abal" dan asal"an. Suaranya itu lo greget bgt. Sehat selalu bang. Salam jatim.
Kalau garap tiger gampang kok. Seker ganti peke mp coak ulang ov. noken beli mentah di buat durasi terus di dial kan enak buat harian jos kompresi tetep nambah ✌️
Terbaik Btw.. ini yg punya motornya, pake motornya gmn. Ini bengkel sblmny sm pemilikny yg emng kurang merawat motorny dngn baik. Dipke asal y dapet bengkel asal. Smiga stelah klar dibengkel boen. Pemilik jd lebih merawat kndaraanya.
Tips saran dri Sya ngtasi motr suara kasr brisik biar alus.. Gmpng mas bun. Modal rp. 7.000.klo mas bun pasti ngk cukup 400 rb.sya jamin 10000000%Berhasil..mau jenis motr dri cc70. Smpe cc225. Klo cc 300 smpe cc600 keatas kurng efetip pling cuma megurangi.biasnya part nya tdk di jual di penjual suku cadang otomotif. Biasnya bnyak di jual di Alfamrt. Namya kapas. Caranya pertama motr yg brisik di nyalakn degrkn snpe seprapa tingkt kekasrnya... Setlah tau . Ambil kapas di supelin ke telinga kanan kiri. Smpe suara tdk kedegran. Dan motr tdk kasr lagi.... Sekian tips syaaaa... Mas bunn... 😁😁😁😁😁😁😁😃😃😃😅😅😆😆😆😆😆🙃🙃🙃😙😙😄😄😄😄😄
Satu lagi om carNya, gk pKe modal,, sebelum di hidupkan, motor di engkol2 dulu,kontak dlm posisi of, Setekah 5- 7 kali. Kontak d on motor di hudupkan/ di panasin, di geber2 dikit, setelah itu kontak putar kiri, pasti mesin jadi halus gk ada suaranya
Penyebab rumit itu bisa krn sengaja dibuat rumit oleh mekaniknya, atau memang mekaniknya belum cukup ahli tp sudah berani buat spek naik, dan owner nya /pemilik motor tetap ke bengkel itu terus. Pilihlah mekanik yg sudah ahlinya jika ingin spek naik.
Betuull sekali,kalau utk motor tua,sebaiknya berlangganan satu mekanik aja,yg sudh menguasai dan mengerti tntang mesinnya ,,, jngn sampai gonta ganti,nnti akhrinya settingannya gak sama ,,,
om, tiger saya baru naik mesin pas tahun kemarin tanggal 25 mei permasalahannya karena rantai keteng putus lalu klep bengkok berbentur sama piston , karena saya ga punya kenalan bengkel di daerah teman.. saya ambil yg ada aja bengkelnya... abis 1,5.. lalu pas 13 juni ga tau knpa suara mesin kasar kyk seperti yang di vidio ketika saya mau pulang tengah malam, motor susah idle di low rpm kecuali high rpm, kemungkinan noken as sama klep lagi kah?
Mantap mekanik kocak tapi pasti lebih baik hasilnya dari sebelume pasien masuk bengkel pulang dari bengkel sehat dan puas ....jaya teros mas bo em.....!!!
Dari sini mas boen mengajarkan kita, bahwa kita harus :
1. JUJUR
2. TEGAS
3. TANGGUNG JAWAB
Banyak orang yg pintar tp ketika kurang 3 itu maka kepintarannya hanya digunakan untuk mempermainkan orang lain. Trimakasih mas boen sudah mengingatkan saya 🙏
Okk
yo le .podo podo
mantep saya baru pertama bongkar mesin tiger liat pidio ini langsung paham makasih cak siboen mantepp pollll penjelasane mahokkkkk
Kejujuran yg di miliki .. membuat pelanggan rela tunggu selama se tahunnn.. mantaap mas boen🤣🤣🤣🙏🙏🙏🙏🙏
Klo profesor yang beri penjelasan dari A sampe Z gk ada yg terlewatkan....
Mantap mas....👍👍👍
Iyo kan pokoe mas boen kui menginspirasi mekanik pemula tenan mantap mas boen.
Pernah punya vixion. Pas aq ke bgkel aq juga modal pgetahuan dari chanelnya mas boen. Alhamdulillah ada efeknya.motor smbuh. Dan mekanik pun gk bisa asal kasih sruh ganti ini itu ke saya. .hnya gnti part yg sangt perlu diganti. Mgkin mekaniknya mikir saya ini tau motor bnyak😂
Jos mas siboen. Koyok guruku neng stm. Teori + praktek selaras
Jangkrik.tenan. Bahasane perawan nyepong nyepong.
Asem.tenan bosss 😁😁😁👍👍👍
Saya ngikutin chanel ini dari subscribenya sekitar 2k.❤❤❤
klo mekanik lawas pasti tau si boen si mekanik terbaik traill...tapi kontennya motivasi buat newbie yg ingin dengan teknik sederhana tanpa alat2 canggih..siapa sih yg nggak kenal siboen mekanik terbaik sepuluh besar moto trail
Opo iyo
Telek... Justru gra2 konten ini yg gag ngerti mlah tmbh ancur... Korban tutorial
@C70 Selep Kopi nanti tau sendiri kok ,ni mekanik race dan borup drag yg kasih info ke sy..
@@zxcxs902 Dasar e goblok ae sebener nya yg di bicarakan si boen chanel sudah benar klo bengkel abal2 yo mesti tambah gak karuan Butuh ilmu bos ikut bengkel yang baik bukan tutorial yg harus kamu ikuti untuk acuan kerja 😂🤣😂🤣😂
Memang benar mas
Mas boen paling emosi kalau ada garapan bengkel yang asal2 gk mikir ini motor org dan gak sedikit uang yang di keluarkan untuk membetukkan motornya...
Sehat selalu mas boen
Sweneng tenan aku ndelok iki sam . Lanjutkan
Kerjanane seng lawas ugal-ugalan bnget bos,pokoe detailing👍
Mantap mas,,, video sederhana namun sangat Bagus. Saya doakan semoga cenel TH-cam nya sukses💪💪💪
Keren ilmu nya. Terimakasih y pak. Apalagi Evi g ngerti mesin. Hehehe
Wis tak tonton nganti entek mas boen.....😂....suarane prawan Karo Rondo tuo ...😂 Bedo yo❤.matur suwun ilmu nipun
Subcribe suwe, lagi nonton akhir akhir iki, jebul nyenengkeh...josss om
Aku suka cara penyampaian kerusakan ya...mirip dengerin sandiwara radio ala tutur tinulat...tks mas lanjut trus.
Terima kasih atas ilmunya.semoga bisa menjadi wawasan saya tentang ilmu otomotif
Mantan mekaniknya auto dapat ilmu,,, harus bersyukur tuh dia
Mantap cara analisa dan cara perbaikanya,,, keren👍👍👍👍
Wah. . . mekanik truk handal muncul di sini 🙏🙏🙏
Wih bngkel ny udh rapih skrng 😀 inget wktu dl prtma ngonten msh brntakan bngkel ny..sukses sllu mas
Iyo cepet perkbamgany . Inget pas konten fizr ganti kampaskopling.
Ini baru mas boen top markotop.emang bengkel yg asal asalan pasti cm bikin bangkrut.ujungnya pasti lari ke mas boen yg jadi tampungan korban malpraktek anak sd.😆😆
Joss pnjelasanya, mudah dipahami.
Serius, tpi ada guyon, biar gk sepaneng..
Maju trs mas boen 👍👍
guyu kekek aku mas.sampean jelasno.menit 5 Munggah soal e aku Ra mudeng wkwkwkwkwk.moga lancar rejeki ne mas boen.amin
Keren masbun.
Sebenernya simple.
Tinggal apa yang rusak ganti yang ORI....klw ga tau yang rusak namanya bukan montir motor.....sukses terus mas bun
Tiger saya conrod daisho, piston kit npp, cilinder blok denshin cam shaft mpm sudah bertahun aman padahal yg make pecicilan semua......kalo motor bolak balik turun mesin jangan jangan oil pumpnya trouble
Kalau stang ama piston bagusan ori aja lbh awet krn belah mesin itu biaya jasanya muahal blm lg perintilannya krn biasanya belah mesin pasti ada aja part lain yg mesti diganti biar part barunya tetep awet. Kalau blok mesin pake ddN msh boleh lah secara bongkar blok atas itu gak terlalu rumit dan perintilan tambahannya biasa cuma paking ori doang klo misal udah sobek. 😁
Semangat mas bon.....josss wes
Alhmdulilah sering pasang piston npp cbr bubut tipis long struk2 setang daiso,alhmdulilah awet 3thn lebih gak pecah gak gancet tidak perlu ori jika niki pun penak ngatasi
Tetep menyimak sambil belajar, sehat teros njeh ms
Menit 16:40 ngakak bgt sumpah bayangin expresi kang BOEN 😂😂😂
"Jangan nanya umur kepadaku" 😀😀
Mantap mas semoga pelanggannya makin banyak👍
Mas boen mekanik terngeri bos salut👍👍👍👍👍
Npp piston n ring...jarang gagal sih..klo lancar sirkulasi olinya
Mantap Om ku...ilmuNya dapat humorNya dapat,lanjut om...Berkah selalu
Bukan masalah sparepart tp Karna kurangnya pengalaman di bengkel sebelumnya...bagiku semua sparepart sama saja yang berpengaruh hanya di keawetanya.intinya ada harga ada kualitas
Belajar secara otodidak lewat channel ini sangat membantu
Yo edukasi...yo guyon..jos tenan!!sehat slu pakde
Pak boen penjelasan e penak dimengerti dan asik
@.nyimaksss...👍
Dalam hati sang pemilik melihat fidio ini , wong yg bongkar itu saya sendiri hehe , kebanyakan pengguna herex seperti itu kalo sudah parah di antarlah ke bengkel
Yang paling di tunggu.
Suara pak Boen kalo gregetan ketika bongkar mesin dan menjelaskan kerjaan mekanik bengkel sebelumnya yg abal" dan asal"an.
Suaranya itu lo greget bgt.
Sehat selalu bang.
Salam jatim.
iya sama bang
Mesine tubrukan bang serem
Suaranya bikin sange ya
Mekanik sangat pro dan sangat bijak 😎😎 patut ditiru
Emang mas boen teope👍👍
Sehat selalu bos ku🙏
Dr kaltim hadir menyimak Masboen, tetap semangat 💪💪💪
18:45 wasuuuu.. persis lekku nek ngajari bengkel saru" ngnu kui 😂😂😂
Wkwk tapi malah gampang paham wkwk.. wong iso lek bayangke😅
TOP lah , no komen 👍
mesin ajur tuh bukan korban tutor lg bang itumah apalagi korban anak pkl hhh 🙏🙏🙏.
semangat berpikir keras bang boen 👍👍
wih..suarane koyo Ducati Panigale cak...😂😂
Mksih bg video nya, saya ada tiger jdikan japstyle tpi mesinnya ngk enak bunyi nya bg, siap di bongkar sama orang bengkel.
Kalau garap tiger gampang kok. Seker ganti peke mp coak ulang ov. noken beli mentah di buat durasi terus di dial kan enak buat harian jos kompresi tetep nambah ✌️
Jangan lupa pake templar loler hehehehheh
Cobo mas boen dial noken garapan. Sama itung noken untuk spek nafas panjang... Durasi lift nya gimana. Dan Menyesuaikan derajat pengapian
Mas boen mengajak kemekanik lain
1.jujur
2.jangan sok tau
2.pintar.
4.amanah
Ilmu ini ilmu mantappp
Terbaik
Btw.. ini yg punya motornya, pake motornya gmn. Ini bengkel sblmny sm pemilikny yg emng kurang merawat motorny dngn baik. Dipke asal y dapet bengkel asal. Smiga stelah klar dibengkel boen. Pemilik jd lebih merawat kndaraanya.
Betul mekanik lawas kerjanya teliti. Cek dan cek ❤❤❤❤
Ganti pompa oline gone viar200 lek,, jamim awet part jerone,, mancur e luwih deres
walah dengerin suaranya aja kaya gitu yo mas konra rontok pinter iku mas bengkele laen mbi bengkel swng ngerti
Mesin tua wes angel angel komplikasi biasanya angel angel.... ganti supra mesin😅😅😅 bengel mantap
Matur suwun mas boen ilmune 🙏
Bikin nggreget yo mas Boen
Mas Siboen kaya Scotty Vilmer, tp versi motor.. sak suarane sak style e persis.. ,✌️
Semoga rejeki lancar mas.... Sangat murah ilmu 🙏
Sangat mendidik sx pak🙏🙏👍
Tips saran dri Sya ngtasi motr suara kasr brisik biar alus.. Gmpng mas bun. Modal rp. 7.000.klo mas bun pasti ngk cukup 400 rb.sya jamin 10000000%Berhasil..mau jenis motr dri cc70. Smpe cc225. Klo cc 300 smpe cc600 keatas kurng efetip pling cuma megurangi.biasnya part nya tdk di jual di penjual suku cadang otomotif. Biasnya bnyak di jual di Alfamrt. Namya kapas.
Caranya pertama motr yg brisik di nyalakn degrkn snpe seprapa tingkt kekasrnya... Setlah tau . Ambil kapas di supelin ke telinga kanan kiri. Smpe suara tdk kedegran. Dan motr tdk kasr lagi.... Sekian tips syaaaa... Mas bunn... 😁😁😁😁😁😁😁😃😃😃😅😅😆😆😆😆😆🙃🙃🙃😙😙😄😄😄😄😄
😝🤪kowe ki omong opo yo yo bagio, demen kesel ngetik
Satu lagi om carNya, gk pKe modal,, sebelum di hidupkan, motor di engkol2 dulu,kontak dlm posisi of,
Setekah 5- 7 kali. Kontak d on motor di hudupkan/ di panasin, di geber2 dikit, setelah itu kontak putar kiri, pasti mesin jadi halus gk ada suaranya
@@unthulunthul769 gak opo . Penting pketne no limit... Isonontn yutube mas boen karo gojek...
Penyebab rumit itu bisa krn sengaja dibuat rumit oleh mekaniknya, atau memang mekaniknya belum cukup ahli tp sudah berani buat spek naik, dan owner nya /pemilik motor tetap ke bengkel itu terus. Pilihlah mekanik yg sudah ahlinya jika ingin spek naik.
Betuull sekali,kalau utk motor tua,sebaiknya berlangganan satu mekanik aja,yg sudh menguasai dan mengerti tntang mesinnya ,,, jngn sampai gonta ganti,nnti akhrinya settingannya gak sama ,,,
@@vendrasetiawan5176 betul bro, banyak koq pebengkel dgn keahlian bore up dan jujur
Mantap bang detail bnget 💪 ttep smngat sehat selalu🤲
mantap mas sharingnya, sangat bermanfaat👍👍
Enk kl deket bengkel ini... Amanah
Udu masalah merk tapi tergantung sing nata mas, aku Anggo merk npp Yo panggah awet, harian Turing ongkekan Yo gas
Juosss sate pak boen...😄🤣😂🙏
saya pake piston dan stang seher ddn udah 3 tahun masih awet mas, inti nya jangan telat oli.
Iya saya awet ddn juga.
keren mas ilmunya, aku orang awam ga ngerti mesin, bisa anteng nontonnya wkwkwk mantapp
Stang npp = niki pon penak , punya saya udah lama ga pernah ganti alhamdulillah si 🙏🏻
Kalau aku mesin dah 1-2 kali turun mesin mending langsung jual dari pada nanti minta jajan terus. Ini sampe 5x luar biasa yg punya.
ini video mantap bokar sampai hasilnya di shoot terus
Mas saya ingin tutorial dari mekanik desa jadi terkenal seperti mas boen
suwe gak mampir chanel iki ..hadir
Aku aja ganti setang smua dalemn ORI habis 4,5jt itu belum termasuk pemasangan nya,,ok mas semangat klo asal"g ORI g bakalan umur pnjang
Eh eh eh eh uh uh uh🤣🤣😁😁
18:49 puenak cocot e mas wkwkwk
Mas boen di mana alamatnya .aku sukak dgan kenerjanya ini baru mikanik yg sesunguhnya
Assalamualaikum wr wb hadir bang tetap semangat tetap sehat🙏👍👍👍
Mantap mas salam dri riau mas
om, tiger saya baru naik mesin pas tahun kemarin tanggal 25 mei permasalahannya karena rantai keteng putus lalu klep bengkok berbentur sama piston , karena saya ga punya kenalan bengkel di daerah teman.. saya ambil yg ada aja bengkelnya... abis 1,5.. lalu pas 13 juni ga tau knpa suara mesin kasar kyk seperti yang di vidio ketika saya mau pulang tengah malam, motor susah idle di low rpm kecuali high rpm, kemungkinan noken as sama klep lagi kah?
Halo bosg aku mau tanya bos tentan bermasalahan pada motor honda karisma suka los di enkol
Mantap betul.....
Salam sukses sehat selalu mas boen ,amin
Wah..di tunggu mas boen kalo udah selesai perbaikan
Hadir guru,hujaan hujaan turun lagi di bawah payung ........strusnya
Nitek suarane , makde ki guemes kro garapane 😂
di akhir vidio masee berbagi pengalaman yoo 😅
Nyimak mantap
rondo nek nyepong muni pak, ceplok
Stang seher yg bagus merk apa mas? Selain yg ori
Mantap kang Boen.
Sarah mun jiah munyin nah bossss😅😅😅😅
Salam dari KALBAR mas.
Itu bukan ddn mas, tapi NPP.
Nah cari yang sepemikiran NPP bukan ddn
Di plesetin bang itu
Klo ngomong Npp .. Resiko dituntut , dituduh menjelekkan nama produk..!!
Masak gk paham menyamarkan nama produk..!!