@@Горные_Вершины По поводу стачивания на наждаке после среза не поменялось мнение со временем ? Там же оплавление внутри плюс абразив внутрь попадает !?
@@golubev_mikhail Так на них ни каких переключателей не было. Шины клеили, да восьмёрки выправляли. А что бы цепь растянулась, так это сколько надо было проехать на синглспиде.
Возникла необходимость-тормоз залипал и заипал своим поведением, замены тросика и рубашки. 400р с Озона. Сменил, и мне же интересно, старый механизм "разобрал". Трос-как новый, рубашка вверх торчала на заднем тормозе, -15см глины, спрессованной грязи в ней. Все эти истории-сгнил/распушился тросик, сгнила рубашка и т.п. слышал, но своими глазами и руками не прочувствовал. В сервисе так и скажут. Я понимаю можно было просто снять-промыть и все. Не ну у кого-0то может много денег, а так если в "круг" все заменить(не факт что на более качественное), еще и в сервисе? Нет, мне есть кому деньги дать
еще не забываем заднюю касету почистить от масла (своими словами)"есть у нас 6 передача потом идут 5 передача и есть промежуток паро милиметров там попадает масло" стоит почистить, я поменял передачи на шифты с рычагами у меня плохо переключались передачи после того как почистил касету и почистил роллики питуха заднего переключателя переключатся стало лучше, брат мне купил велик в 2011-2012 году у военного еще хз сколько времени велик был у военного, уже 2к18 год, системе попа, цепи попа, касете попа, всему попа, еще паро месецев его добью и буду что-то думать)))
11 лет на переключателях моего велосипеда стоят одни и те же тросики и рубашки, да и гидролинии тоже :-) Сверху коцаные и вытертые, внутри герметичные. Велосипед ездит круглый год, всё работает нормально.
Это не по европейски :) Надо "раз в сезон" - т.е. 2 раза в год....95% катальцам это прям жизненно необходимо. Скоро скажут что надо и байк ,как телефон, менять раз в 1-2годв, а то он морально устаревает.
А что если, поставить цельный кусок рубашки от заднего переключателя до верхнего упора на раме. Т.е исключить открытый участок тросика перед зад. переключателем. У меня на трос попадает вода и он ржавеет в рубашке перед переключателем, из-за чего передачи не корректно переключаются.
Спасибо, очень помог, просто тросик был очень странный, его как-то сорвало и он был метра 2, а теперь я понял что то всё надо просто поменять, вить когда сам ришыл это починить то хотел обрезать рубашку, потомучть незнал что там железная проводка, короче, мне одно непонятно, смазывать рубашку надо, а так всё ок!
Можно конечно упаковать весь тросик, только к раме не забудьте крепко прикрутить в нескольких местах(перед и после изгиба). Трение возрастёт конечно (но не сильно, основное трение на изгибах) по этому с дешманскими тросиками и рубашками этот трюк не прокатит. Скорее не части тросика оставляют открытыми, а участки изгиба тросика закрывают рубашкой. Да и маркетинг ни кто не отменял(экономят на рубашка и заставляют вас чаще их вместе с тросиками менятьВ старых шоссейных велосипедах не было ни каких рубашек.
@@PashtetPavel небольшое уточнение : важно не само трение, а момент страгивания тросика с места. Именно из-за него и мало подходят для полного "упаковывания" тросика дешманские тросики за 30 рублей и рубашки за 70 р.
Уважаемый Константин, а вы не думаете что при обтачивании среза рубашки на точилке внутрь забивается железная стружка, которая будет создавать дополнительное трение и создавать преждевременный износ? И еще вопрос, почему бы не сделать цельную (неразрезную) рубашку? Из очевидных минусов вес, но если не брать это в расчет.
Добрый день. Можно ли для дисковых-механических тормозов использовать рубашку переключателя т.к. тормозная рубашка заметно укорачивается при нажатии на рычаг? Не выдавит ли жилы через оболочку?
Надо "раз в сезон" - т.е. 2 раза в год....98% катальцам это прям жизненно необходимо. Скоро скажут что надо и байк ,как телефон, менять раз в 1-2года, а то он морально устаревает.
по мере износа меняйте, если все ок переключается и не много катаете, можно и подольше поездить, но если часто кататься и попадать под дождь, плюс пыль попадает в рубашки, то стоит задуматься о замене. Рекомендуем проводить ТО, чтобы все вовремя делать и не с поломкой идти в сервис.
@@Горные_Вершины Первые 50тыс.(мтб не шоссер) за 8лет,проехал. Не знаю много или мало по вашему. На 8ке рубашки через 5 лет поменял, когда обновлял трансмиссию,возможно и больше прошли бы. Езжу круглый год.. А так да, как говорят маркетологи, сейчас всё "лучше", 11 лучше 10,12 лучше 11 и т.д. Кассету-цепь уже на 13 придумали,ждём 14. Полюбому ресурс и цена лучше будет?))
Передавил тросик на новом велосипеде, при настройке. Купил новый и хочу у вас спросить, не возникнет ли проблем при замене,если рубашка находится в раме? Рубашку менять не буду.
У вас тросики без обжимов на концах? Подскажите, пожалуйста, что делать с обжимами и возможно ли обойтись при их снятии/установке без спец инструмента?
полноценный тросик, именно с опрессовкой на концах. Опресовка заводом делается при сжатой металлической оплетке рубашки, если удалить конечные опресовки, металлическая оплетка рубашки ослабнет и при работе будет несколько пружинить в пластиковой оболочке на пол-передачу.
Вот спасибо, сказал, что внутри рубашки идут волокна, а то я видимо когда вытащил из передач с переди у меня вылетили они прилично, и я думал что просто конструкция такая , а потом когда засунул, удивлялся почему у меня скорости с 3 по 5ую
Константин и тебе привет ! Скажи какие рубашки лучше ставить, колпачки с пыльником как называются ? На вашем сайте колпачки sram, они с пыльником ? Стоит ли смазывать трос в рубашках какой-нибудь густой смазкой ?
Рубашки лучше не дешевые ставить, наконечники (колпачки) лучше с пыльником, так и называются, смазывать не стоит, быстрее забьются пылью и пр. лучше вовремя менять.
Уважаемый, а почему нет ни слова о том, что для тормозов тросики и рубашки толще, а для переключателей скоростей - тоньше ? У меня 4 велосипеда, и на всех так. И можно-ли использовать толстые тормозные рубашки (4 мм) для скоростей ?
Рама gt i drive рубашки прокладываются судя по бобышкам наоборот, рубашку около руля невозможно проложить обхватывая рулевую колонку, что делать? Переваривать бобышку?
думал что вы поймете о чем идет речь. речь о настройке, но, судя по вашему вопросу, вам не знакомо что такое задний переключатель low normal и top normal и чем они отличаются, и, видимо, вы мне не поможете.
Когда речь идет о настройке переключателя под видео о замене тросов и рубашек, догадаться как быть на переключателе low normal - сложнее, чем вам кажется, приносим свои извинения, что не вышло понять вас сразу, без уточняющих вопросов, о чем вы говорили) В вашем случае нужно начинать настройку с больших звезд, у Low Normal в расслабленном состоянии переключатель держит цепь на большой звезде кассеты.
на 1:35 вы говорите "сбрасываем передачи на маленькие звездочки, т.е. ослабляем пружину". я понимаю что видео годичной давности, и весь текст не помнится. итак, с учетом всего выше сказанного, как быть с переключателями low normal? может вы просто новое видео о настройке заднего переключателя сделаете, с учетом наличия таких девайсов в линейке shimano. как оказалось владельцев low normal не так уж и мало.
low normal редко встречается, не так просто сделать с ним обзор. У него все наоборот, переключатель в расслабленном состоянии на большой звезде, с этого и нужно начинать, расслабить переключатель и продолжать настройку.
8:18 зачем резать рубашку скоростного тросика на кусочки и подвергать впоследствие тросик воздействию влаги и грязи? Не проще ли оставить тросик целым, как на большинстве современных велосипедов?
Неужели кто-то меняет тросики и рубашки каждый сезон? Или хотя бы раз в 2 сезона? У меня друг катает 5 лет и ни разу такой шнягой не занимался, я за 3 года тоже ничего подобного не делал
с заменой улучшается качество переключения, ведь износ тросов при трении и плюс со временем засорение рубашек приводит к некорректному переключению передач.
у меня древний стелс скрипел месяц, я думал рама щас развалится. в итоге подергав за трос я слегка о*уел когда рубашка тросика издавала адские звуки, рукалицо.
а я почти 8 лет не менял токо шяс почувствовал что тормаза начяли борохлить поставил тросик и рубашку от своего старого вело и налил туда немного масло и сейчяс они не застревают когда нажимаеш тормоз )
Всем привет! Подскажите пожалуйста я купил Cannondale trial 7 /29" 2019 года и у меня в раме рубашки дребежат когда по неровностях еду.Что можете порекомендовать сделать?
Что , если я на передi хочу скорость 3 поставити , а вона на 2 перекидает . На 3 очень туго идет ( вообще не хочет перекидати ) Никак не настроить , может что-то из рубашкой ? .Велосипед горний , ище новий даже 3 дней ему нет ))) только сегодня достал его , проехал 3 км . и тут такая проблема .
больших размеров, каких? конкретнее напишите, не забывайте, велоформа эластична, какой размер носите? посмотрите, может что тут есть впринципе можем привезти, mountainpeaks.ru/bike_shop/veloodezhda/?set_filter=y&type_filter=top&prop_iblock=26&arrFilterSmart_1141_1630034164=Y&arrFilterSmart_1141_2362812634=Y&arrFilterSmart_1141_3563167380=Y&arrFilterSmart_1141_2257614323=Y&arrFilterSmart_1141_3546822216=Y&arrFilterSmart_P7_MIN=&arrFilterSmart_P7_MAX=&partner=249
ага! раз в сезон))) 600 р. отдал... меняю первый раз за....2016-2009=7 лет. ну там тросик в хлам уже правда... всё конечно раз в сезон менять хорошо... ток денег не на пасёшся...
если грамотно установить все эти тросики с рубашками, то и не надо менять будет дохрелион раз, даже суперпупер качественные и дорогие тросы с рубашками не будут норм работать если установка рукожопная
Какая трубка? Трубка может торчать с колпачка, если он с ней в комплекте. Не нужно ничего расверливать если колпачки для тросиков передач, а вы пытаетесь просунуть тормозной трос конечно он не пролезет.
а как же ржавчина, износ рубашки, растягивание или распушение троса? так то можно ничего не менять и не ремонтировать, но это приведет к дорогостоящему ремонту и ржавому велосипеду, который скрипит и еле едет.
Судя по тому, что вы рассказываете и что можно рассмотреть на видео, вы используете рубашки с металлическим каркасом свитым в пружину. Это рубашка для тормозов, рассчитанная на большую нагрузку за счёт демпфирования, что не приемлемо для переключения передач. Для переключения передач существуют специальные рубашки с продольным расположением жил металлического каркаса.
Они не снимаются ! Заблокированы с обеих сторон,если бы их можно было снять как их снял ты я бы нахер даже не искал видео на Ютубе!!!! Запарили тупые видео с тупой информацией сделайте добро!!!
Мне 50 лет никогда их не менял и все отлично работал это бред. Ищите себе работу. Не водитесь люди добрые. Можно менять и болты, спицы итд. Вопрос ...зачем?
Топикстартер сказал, что рано или поздно рубашка тросика протрёт рулевой стакан ?!?! ойайебу!!! Да ты надфилем его не протрёшь, раньше палец сотрётся!!! Сказочник )))
Тросик раз в сезон?! Этот гаврик, похоже, и носки один раз носит, потом выкидывает. Рафинированный обзор для мажоров. Короче, колпачки из старых фломастеров, отпиливать рубашки ножовкой. А заусенцы напильником или точильным камнем сгладить. Только из-за этого сюда поиском пришёл и ничего толкового не увидел.
Из глубины веков скажу что видео очень полезное
Спасибо ребят за доступный гайд, просто и понятно обычным людям ;)
Даже спустя столько времени видос актуален и содержателен...исключительно благодаря Косте и Кате-сам теперь себе Механик)спасибище!!!!
Не увидев это видео сам бы никогда не взялся за такую работу, а теперь готов с удовольствием сам сделал!) Спасибо!
А у меня рубашки торчат как попало, ребята с велосервиса- красавцы, благодаря вам многое делаю сам, спасибо !👍🏻
очень приятно, что видео помогает вам!
Наверно правильнее подогнать старое - на выброс, а потом по размерам отрезать новое. В домашних условиях так бы сделал... хоть какая то экономия)))...
@@Горные_Вершины По поводу стачивания на наждаке после среза не поменялось мнение со временем ? Там же оплавление внутри плюс абразив внутрь попадает !?
Константин, большое спасибо. Отражены все нюансы, благодаря чему даже с первого раза все получилось!
Цепь, звёзды, покрышки, тормоза, тросики с рубашками... Что на велосипеде НЕ НАДО менять каждые 2 года?
Раму?
все зависит от ваших ощущений, есть определенный ресурс работы у всего.
То есть то авто каждые полгода не смущает, а уход за велосипедом - да?
смотря, как ездить, если цепь "расстянется за пол года катаний(по пару тыщ км) то надо и раньше менять)
как советские велики по 40 лет ездили без замен чего-либо - не понятно
@@golubev_mikhail Так на них ни каких переключателей не было. Шины клеили, да восьмёрки выправляли. А что бы цепь растянулась, так это сколько надо было проехать на синглспиде.
Всё по делу без лишнего трындежа.
Хорошие советы. Спасибо.
Возникла необходимость-тормоз залипал и заипал своим поведением, замены тросика и рубашки. 400р с Озона. Сменил, и мне же интересно, старый механизм "разобрал". Трос-как новый, рубашка вверх торчала на заднем тормозе, -15см глины, спрессованной грязи в ней. Все эти истории-сгнил/распушился тросик, сгнила рубашка и т.п. слышал, но своими глазами и руками не прочувствовал. В сервисе так и скажут. Я понимаю можно было просто снять-промыть и все. Не ну у кого-0то может много денег, а так если в "круг" все заменить(не факт что на более качественное), еще и в сервисе? Нет, мне есть кому деньги дать
Огромное спасибо, ооочень помогли!
Неимоверно полезное видео прямо сейчас, поехал за тросиком и рубашками, только тросореза нет, ну ладно обточу напильником
НО!!!! после замены тросика, рубашки и "петуха" - всё заработало как 7 лет назад!!! так что меняйте -не стесняйтесь)))
еще не забываем заднюю касету почистить от масла (своими словами)"есть у нас 6 передача потом идут 5 передача и есть промежуток паро милиметров там попадает масло" стоит почистить, я поменял передачи на шифты с рычагами у меня плохо переключались передачи после того как почистил касету и почистил роллики питуха заднего переключателя переключатся стало лучше, брат мне купил велик в 2011-2012 году у военного еще хз сколько времени велик был у военного, уже 2к18 год, системе попа, цепи попа, касете попа, всему попа, еще паро месецев его добью и буду что-то думать)))
10 лет не менял, решил поменять. Накат, где-то 3000 км за сезон
А что делать если перетянул тормозную ручку на велосипеде ?@@sharksour
11 лет на переключателях моего велосипеда стоят одни и те же тросики и рубашки, да и гидролинии тоже :-) Сверху коцаные и вытертые, внутри герметичные. Велосипед ездит круглый год, всё работает нормально.
Это не по европейски :) Надо "раз в сезон" - т.е. 2 раза в год....95% катальцам это прям жизненно необходимо. Скоро скажут что надо и байк ,как телефон, менять раз в 1-2годв, а то он морально устаревает.
Хорошо пояснил.
А что если, поставить цельный кусок рубашки от заднего переключателя до верхнего упора на раме. Т.е исключить открытый участок тросика перед зад. переключателем. У меня на трос попадает вода и он ржавеет в рубашке перед переключателем, из-за чего передачи не корректно переключаются.
Сделайте пожалуйста видео с заменой не только рубашек, но и тросиков переключателей! Спасибо.
Второй пилот дринкинс блин, лайк однозначно)
Отличный обзор и инструкция от опытного человека.
А что лучше, цельная рубашка или несколько рубашек?
Очень полезно, как всегда
Спасибо, очень помог, просто тросик был очень странный, его как-то сорвало и он был метра 2, а теперь я понял что то всё надо просто поменять, вить когда сам ришыл это починить то хотел обрезать рубашку, потомучть незнал что там железная проводка, короче, мне одно непонятно, смазывать рубашку надо, а так всё ок!
А как и чем зажимать колпачки-концевики тросиков?
Спасибо. помог
Блин явно талант объяснять, все понятно не нудно и без воды
6:43 вылетит рубашка из гнезда, и рулю придет
я один режу рубашки болгаркой? получается идеально ровно
Я тоже.. И пока горячее зубочисткой формирую отверстие
@@stillissimo 100ки саморезы - идеально и по холодной формируют. Просто после реза закручиваю острие самореза немножко чтобы расправить
То не болгарка, а машына котороя шлефуэт!
А можно весь тросик поместить в рубашку? И почему оставляют части тросика не закрытыми?
Можно конечно упаковать весь тросик, только к раме не забудьте крепко прикрутить в нескольких местах(перед и после изгиба). Трение возрастёт конечно (но не сильно, основное трение на изгибах) по этому с дешманскими тросиками и рубашками этот трюк не прокатит. Скорее не части тросика оставляют открытыми, а участки изгиба тросика закрывают рубашкой. Да и маркетинг ни кто не отменял(экономят на рубашка и заставляют вас чаще их вместе с тросиками менятьВ старых шоссейных велосипедах не было ни каких рубашек.
@@mihaillegostaev2869 благодарю)
@@PashtetPavel небольшое уточнение : важно не само трение, а момент страгивания тросика с места. Именно из-за него и мало подходят для полного "упаковывания" тросика дешманские тросики за 30 рублей и рубашки за 70 р.
Уважаемый Константин, а вы не думаете что при обтачивании среза рубашки на точилке внутрь забивается железная стружка, которая будет создавать дополнительное трение и создавать преждевременный износ? И еще вопрос, почему бы не сделать цельную (неразрезную) рубашку? Из очевидных минусов вес, но если не брать это в расчет.
трение повышенное и износ соответственно, а лучше обрезать спец инструментом - кусачками
Чем длиннее тем больше погрешность.
А без колпачков можно?
Добрый день. Можно ли для дисковых-механических тормозов использовать рубашку переключателя т.к. тормозная рубашка заметно укорачивается при нажатии на рычаг? Не выдавит ли жилы через оболочку?
Возможно ли протянуть от монетки до переключателя рубашку, что бы не делить её на части если крепления на раме подобного не предусматривают?
Алекс Роев рассверли крепления или модифицируй по иному. Можно конечно, но особого супер эффекта не будет.
хороший парень, интересный актёр ))))
Надо "раз в сезон" - т.е. 2 раза в год....98% катальцам это прям жизненно необходимо. Скоро скажут что надо и байк ,как телефон, менять раз в 1-2года, а то он морально устаревает.
по мере износа меняйте, если все ок переключается и не много катаете, можно и подольше поездить, но если часто кататься и попадать под дождь, плюс пыль попадает в рубашки, то стоит задуматься о замене. Рекомендуем проводить ТО, чтобы все вовремя делать и не с поломкой идти в сервис.
@@Горные_Вершины Первые 50тыс.(мтб не шоссер) за 8лет,проехал. Не знаю много или мало по вашему. На 8ке рубашки через 5 лет поменял, когда обновлял трансмиссию,возможно и больше прошли бы. Езжу круглый год.. А так да, как говорят маркетологи, сейчас всё "лучше", 11 лучше 10,12 лучше 11 и т.д. Кассету-цепь уже на 13 придумали,ждём 14. Полюбому ресурс и цена лучше будет?))
Соответственно.
Передавил тросик на новом велосипеде, при настройке. Купил новый и хочу у вас спросить, не возникнет ли проблем при замене,если рубашка находится в раме? Рубашку менять не буду.
У вас тросики без обжимов на концах? Подскажите, пожалуйста, что делать с обжимами и возможно ли обойтись при их снятии/установке без спец инструмента?
полноценный тросик, именно с опрессовкой на концах. Опресовка заводом делается при сжатой металлической оплетке рубашки, если удалить конечные опресовки, металлическая оплетка рубашки ослабнет и при работе будет несколько пружинить в пластиковой оболочке на пол-передачу.
А на что модно заменить наконечник тросика
Посоветуйте качественный тормозной трос с оплеткой - оптимальная цена-качество
Shimano, да и впринципе любой из среднего и верхнего сегмента + хорошая рубашка, тогда ресурс будет побольше и приятней работа
Вот спасибо, сказал, что внутри рубашки идут волокна, а то я видимо когда вытащил из передач с переди у меня вылетили они прилично, и я думал что просто конструкция такая , а потом когда засунул, удивлялся почему у меня скорости с 3 по 5ую
если кусачек нет, рубашки пилятся ножовкой по металлу?
Константин и тебе привет ! Скажи какие рубашки лучше ставить, колпачки с пыльником как называются ? На вашем сайте колпачки sram, они с пыльником ?
Стоит ли смазывать трос в рубашках какой-нибудь густой смазкой ?
Рубашки лучше не дешевые ставить, наконечники (колпачки) лучше с пыльником, так и называются, смазывать не стоит, быстрее забьются пылью и пр. лучше вовремя менять.
Уважаемый, а почему нет ни слова о том, что для тормозов тросики и рубашки толще, а для переключателей скоростей - тоньше ? У меня 4 велосипеда, и на всех так. И можно-ли использовать толстые тормозные рубашки (4 мм) для скоростей ?
Рама gt i drive рубашки прокладываются судя по бобышкам наоборот, рубашку около руля невозможно проложить обхватывая рулевую колонку, что делать? Переваривать бобышку?
Спасибо! Очень познавательно! А что за система такая интересная на Merida стоит?) На вид вел на гибрид похож)
это и есть гибрид. система lx fc-m580 с NW звездой
Спасибо за видео, познавательно!
ПОжалуйста
что за покрышки / колеса на велосипеде? и как они ? (в идеале в сравнении с Schwalbe Marathon GT или Racer)
Рубашки не трогал, менял только тросики. Велик купил в 2014г. Уже 2021. Все работает нормально. Но рубашки всё же сменю в ближайшее время.
Почему не делают цельную рубашку от переключателя до монетки, по которой бы бегал чистый смазанный трос? Чтобы минимизировать попадание грязи
А как заменить рубашку на старый тросик? у которого конец распушен немного есть способ сделать его цельным? Как?
Есть надёжный и проверенный способ,поменять на новый,стоит он пять копеек
Хотелось бы видео замены рубашек с внутреней проводкой.
th-cam.com/video/DhWJfAtg68c/w-d-xo.html
Black box за 400 баксов на гибридной мериде. Теперь я видел все!))
никому не рассказывайте) (это зимний байк)
как быть на переключателе low normal? сбрасывать на маленькую звезду, или все-таки ослаблять пружину и сбрасывать на большую звезду?
вы про настройку? можете вопрос корректно задать, к чему low normal?
думал что вы поймете о чем идет речь.
речь о настройке, но, судя по вашему вопросу, вам не знакомо что такое задний переключатель low normal и top normal и чем они отличаются, и, видимо, вы мне не поможете.
Когда речь идет о настройке переключателя под видео о замене тросов и рубашек, догадаться как быть на переключателе low normal - сложнее, чем вам кажется, приносим свои извинения, что не вышло понять вас сразу, без уточняющих вопросов, о чем вы говорили)
В вашем случае нужно начинать настройку с больших звезд, у Low Normal в расслабленном состоянии переключатель держит цепь на большой звезде кассеты.
на 1:35 вы говорите "сбрасываем передачи на маленькие звездочки, т.е. ослабляем пружину". я понимаю что видео годичной давности, и весь текст не помнится.
итак, с учетом всего выше сказанного, как быть с переключателями low normal?
может вы просто новое видео о настройке заднего переключателя сделаете, с учетом наличия таких девайсов в линейке shimano. как оказалось владельцев low normal не так уж и мало.
low normal редко встречается, не так просто сделать с ним обзор.
У него все наоборот, переключатель в расслабленном состоянии на большой звезде, с этого и нужно начинать, расслабить переключатель и продолжать настройку.
8:18 зачем резать рубашку скоростного тросика на кусочки и подвергать впоследствие тросик воздействию влаги и грязи? Не проще ли оставить тросик целым, как на большинстве современных велосипедов?
А как на счёт тормозов ? Рубашки и тросики менять не нужно ?
Неужели кто-то меняет тросики и рубашки каждый сезон? Или хотя бы раз в 2 сезона? У меня друг катает 5 лет и ни разу такой шнягой не занимался, я за 3 года тоже ничего подобного не делал
с заменой улучшается качество переключения, ведь износ тросов при трении и плюс со временем засорение рубашек приводит к некорректному переключению передач.
Смотря сколько ты катаешь , можно 300км за сезон накатывать а можно 3000 км .
у меня древний стелс скрипел месяц, я думал рама щас развалится. в итоге подергав за трос я слегка о*уел когда рубашка тросика издавала адские звуки, рукалицо.
значить катаешь слабо....
а я почти 8 лет не менял токо шяс почувствовал что тормаза начяли борохлить поставил тросик и рубашку от своего старого вело и налил туда немного масло и сейчяс они не застревают когда нажимаеш тормоз )
Недавно приобрёл велосипед. Не знаю, как правильно заменить трос на переключатель и трос на тормоз.
У меня проблема в том что при повороте руля раздаётся треск тросиков внутри рамы.
Натяжка тросиков нормальная.
Как победить это - ХЗ.
Купил рубашки с тросиками. А тросик длинный. Обрезал "болгаркой", он распушился. Как правильно обрезать?
кусачками или спец ножницами, можно скрутить трос и наконечник одеть, чтобы не распушился больше
В идеале оловом с припоем запаять зажигалкой!
Резать тросик болгаркой? Мсье знает толк в извращениях..
Вел 2008 года, вчера налил в рубашки трансмиссионнки(масла) - стало лучше.
на время, а потом все забьется пылью и получится ядерная смесь
Всем привет!
Подскажите пожалуйста я купил Cannondale trial 7 /29" 2019 года и у меня в раме рубашки дребежат когда по неровностях еду.Что можете порекомендовать сделать?
capgo.de/en/capgo-ol--noise-protection--2m_1111.html
Я лет 10 не менял)
нужно ли смазывать тросики - кто знает ??? и чем ???
не стоит, набьется еще больше внутрь....
можно купить рубашки и тросики подороже на 50-100 руб и все будет ок.
Пытаюсь поменять трос и рубашку но почему-то выскакивает рубашка из ручки тормоза
когда концевики на рубашке встанут в нужные пазы и вы натянете трос, все будет ок
Что , если я на передi хочу скорость 3 поставити , а вона на 2 перекидает . На 3 очень туго идет ( вообще не хочет перекидати ) Никак не настроить , может что-то из рубашкой ? .Велосипед горний , ище новий даже 3 дней ему нет ))) только сегодня достал его , проехал 3 км . и тут такая проблема .
Не видя велосипед, ответить сложно
Скажи где у нас в России можно купить велоформу большого размера дай ссылку нож.
больших размеров, каких? конкретнее напишите, не забывайте, велоформа эластична, какой размер носите? посмотрите, может что тут есть впринципе можем привезти, mountainpeaks.ru/bike_shop/veloodezhda/?set_filter=y&type_filter=top&prop_iblock=26&arrFilterSmart_1141_1630034164=Y&arrFilterSmart_1141_2362812634=Y&arrFilterSmart_1141_3563167380=Y&arrFilterSmart_1141_2257614323=Y&arrFilterSmart_1141_3546822216=Y&arrFilterSmart_P7_MIN=&arrFilterSmart_P7_MAX=&partner=249
Мне надо 5-6 xl но хотело бы знать насколько она растягивается. Если взять 5 то налезет она на меня.
@@СветаДавыдова-ш2з налезет, уточним по наличию, а так, пока гугл в помощь велоодежда на заказ.
Что за велик на видео?
мерида гибрид
А зачем открытые участки тросика? Логичнее же чтобы весь тросик закрытый был.
трение меньше внутри рубашки.
Лучше и трос менять.Стоит копейки. Или старый промыть.
Привет! Наклнецто услышал как тебя зовут. А то гонца гдето за кадром а мужик якобы в кадре. Теперь просто Костя.
ага! раз в сезон))) 600 р. отдал... меняю первый раз за....2016-2009=7 лет. ну там тросик в хлам уже правда... всё конечно раз в сезон менять хорошо... ток денег не на пасёшся...
как оброезатьрубашку без спец інструментов??
"болгаркой"
Maksim Kostukevich Я сегодня использовал гравер. Но принцип такой же
гмм, почему то я считал не слишком укорачивать, короткость придает ограниченность и жесткость механизмам...
Трусики рубашки я меняю почти каждый день
точилка... хорошо что еще показал...
зачем прерывают велосипедную рубашку до упора??????
Константин я хочу такую же майку как у тебя. Но я толстый 96 кг.
если грамотно установить все эти тросики с рубашками, то и не надо менять будет дохрелион раз, даже суперпупер качественные и дорогие тросы с рубашками не будут норм работать если установка рукожопная
Оппа старый кагал гонзо хихи 😊 кто с 2024
У меня переключатель не работает, я думаю из за рубашек так как у меня там нержавеющие жилы вышли
надо менять рубашку в срочном порядке!
у меня тормоза так туго ходят,незнаю в чем дело,передняя ручка как по маслу а задняя просто дуб,видать пора выкинуть рубашки
Денег нету блин
точилка)))), наждак
Украл свой вел лет 10 назад, езжу часто, нихера не менял, воздух качаю раз в месяц, всё!
Из рубашки должна порчать трубка, на один сантиметр. Дырку колпачка надо разсверлить. У вас этого нет.
Какая трубка? Трубка может торчать с колпачка, если он с ней в комплекте. Не нужно ничего расверливать если колпачки для тросиков передач, а вы пытаетесь просунуть тормозной трос конечно он не пролезет.
Не надо менять трос, просто нужно лучше натянуть ))
а как же ржавчина, износ рубашки, растягивание или распушение троса?
так то можно ничего не менять и не ремонтировать, но это приведет к дорогостоящему ремонту и ржавому велосипеду, который скрипит и еле едет.
юмора не понимаете, сочувствую =)
Такой себе юмор...
Судя по тому, что вы рассказываете и что можно рассмотреть на видео, вы используете рубашки с металлическим каркасом свитым в пружину. Это рубашка для тормозов, рассчитанная на большую нагрузку за счёт демпфирования, что не приемлемо для переключения передач. Для переключения передач существуют специальные рубашки с продольным расположением жил металлического каркаса.
да и они даже разные по диаметру
Для карандашей!!!
Ни о чём. Самое сложное- засунуть тросик в трубку- так и не рассказал...
новой рубашке новый тросс!
А где мужик?
"подтачиваем рубашки на ТОЧИЛКЕ", а руль поворачиваем "назад", мастер ,блин.И это всё раз в сезон???
Юрий Седов , хвалились с Катериной, тип технари 😂
Они не снимаются ! Заблокированы с обеих сторон,если бы их можно было снять как их снял ты я бы нахер даже не искал видео на Ютубе!!!! Запарили тупые видео с тупой информацией сделайте добро!!!
Мне 50 лет никогда их не менял и все отлично работал это бред. Ищите себе работу. Не водитесь люди добрые. Можно менять и болты, спицы итд. Вопрос ...зачем?
Когда проблема с переключением, менять нужно, если вам кажется, что все ок, не меняйте)
Слабая и не уверенная речь!
Топикстартер сказал, что рано или поздно рубашка тросика протрёт рулевой стакан ?!?! ойайебу!!! Да ты надфилем его не протрёшь, раньше палец сотрётся!!! Сказочник )))
Андрей Киселёв имеется ввиду краску.
Подтверждаю. Протирает. Жаль нельзя вставить фото. Не насквозь конечно, но борозды приличные на алюминиевом стакане за 5 лет катания.
Тросик раз в сезон?! Этот гаврик, похоже, и носки один раз носит, потом выкидывает.
Рафинированный обзор для мажоров. Короче, колпачки из старых фломастеров, отпиливать рубашки ножовкой. А заусенцы напильником или точильным камнем сгладить. Только из-за этого сюда поиском пришёл и ничего толкового не увидел.
в стоило назад иди, гопник
Смазываем цепь литолом, а камеры клеим изолентой...
Спасибо! Полезное видео!