[エイプ]エイプ100カスタム紹介&キャブセッテング内容紹介！こだわり点多数！？

[@tarogon1350]

スプロケがF17 R35で5速8000回転だと減速比計算上90キロ程ですが、80キロならクラッチ滑ってないでしょうか？
12000回転回るとの事ですが、実走行ででしょうか？
上記セッティングで12000回転だと134キロになります、ノーマルエンジンで134キロも出てるのでしょうか？

[@ch-conegare]

なかなか詳しいご指摘ありがとうございます！
もちろんクラッチは滑ってません。
とゆうよりタコメーター、スピードメーターが社外品でタコメーターに関しても電気式でキタコミニミニメーターなのでかなり針のフレがあり、どこが正確なのかわかりません。
実際に別車種並走した時、スピードメーターで指してる速度に違いがあったのでこのスピードメーターも当てになりません。GPS計測でのスピードではないので！
あくまでもそのぐらいって話しですね！
確かにそのギア比で5速12000回転回ればそのぐらいスピードは出ますね。実際今うちにあるフルヨシムラのXRはそのぐらい出てます。
ノーマルエンジンだとこのギア比で5速12000回転は回らないでしょう。なのでそこまで最高速は出ません。
ただ、エンジン回転的には1.2.3速あたりだと12000回転は回ります。
これもアバウトなタコメーターでの表示ですが。
ただノーマルエンジンノーマルキャブ時、このタコメーターで8000〜9000回転頭打ちだったのでそれよりは余裕で回っていることは確かです。