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柘植~加太かんにはスイッチバック跡がありますよー♪~
Thanks for the great video of the JR Kansai Main Line from Kamo to Tsuge Stations--it really is a "rural" line. Too bad you haven't been able to record from Tsuge to Kameyama Station, though.
加茂駅、ホームの配置変わりましたね(いまさらですが・・・)。学生時代に名古屋から木津まで乗ったこと思い出します。当時は165系→キハ58だったと記憶しています。加茂までは電化されていなかったかと・・・(S62年当時)。
新堂に不良がおるな
ディーゼルしか運行されていない、僻地を走る[関西ではない]関西線!
柘植~加太かんにはスイッチバック跡がありますよー♪~
Thanks for the great video of the JR Kansai Main Line from Kamo to Tsuge Stations--it really is a "rural" line. Too bad you haven't been able to record from Tsuge to Kameyama Station, though.
加茂駅、ホームの配置変わりましたね(いまさらですが・・・)。学生時代に名古屋から木津まで乗ったこと思い出します。当時は165系→キハ58だったと記憶しています。加茂までは電化されていなかったかと・・・(S62年当時)。
新堂に不良がおるな
ディーゼルしか運行されていない、僻地を走る[関西ではない]関西線!