ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Frank en Gert zijn in Denemarken voor de Auto van het Jaar 2024! Zij nemen je mee langs de genomineerde auto's voor de onafhankelijke - en daardoor - hoog gewaardeerde onderscheiding! Benieuwd? Kijk snel verder! En abonneer je even op ons kanaal: bit.ly/ANWBYou...
Meer weten over deze kanshebbers?? Lees het volledige artikel: bit.ly/anwb_au...
#anwb #autotest #frankengert
----------
In de ANWB Autotest video's geven Frank Buma en Gert Wisse previews van nieuwe modellen. Hierbij testen ze het rijbereik, het comfort en evalueren ze of de auto zijn prijs ook waard is. Niet alleen nieuwe modellen worden getest, ook auto's die vaak tweedehands worden gekocht of worden geleast testen we voor je.
Wil je meer weten over welke occasion bij jou past? Ga dan naar: www.anwb.nl/au...
Liever leasen? bit.ly/3GnZYNv
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Fac...
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg
![[Full Episode] The Restaurant War Thailand ศึกพ่อค้าซ่าแม่ค้าแซ่บ Episode 2 | 29 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/r3lfLNH6Ke4/mqdefault.jpg)
De KIA EV9 is geen kanshebber? Ik zag hem wel op het strand, maar volgens mij is hij door Frank niet besproken? Overigens respect om dit allemaal in 1 take op te nemen 👍
We hebben altijd maar beperkt tijd om deze video op te nemen; wanneer alle aanwezige nieuwe auto’s op hun plek staan, is het niet meer toegestaan om tussen de genomineerden door te lopen. De EV9 werd er pas op het allerlaatst bij gezet; vandaar dat we de Kia niet konden meenemen in onze video (anders dan aan het begin). Maar elders op dit kanaal heb je al kunnen zien dat ik reeds met de Kia heb gereden en toen erg enthousiast was over de SUV. Wat mij betreft is het dus zeker een kanshebber! ^FB
Alles in 1 take..well done! 👍🏼
We hebben de beste presentatoren!
alle 12 minuten, ongekend.
Wie weet was dit de 6e poging 😉
@@rensvdl Nee hoor, daar was helemaal geen tijd voor! ^FB
Die Japanse/Koreaanse auto’s worden er qua looks niet beter op….
Begrijp ik niet helemaal deze 'Auto van het jaar verkiezing'. De beste verkochte auto van Europa staat er niet eens tussen?
Doet die Manitou hoogwerker niet mee? Behoorlijk praktisch ding als je in een flatje woont.
Kunnen jullie niet een keer een ANWB dag houden of zo. Ik zou daar best interesse in hebben, alle keuzes aan EV's op een rij bewonderen. Of bestaat er al zoiets. Scheelt me een boel rijden naar diverse dealers haha. Interessante video bedankt.
Ik vind de designs van de BYD Seal en de NIO ET5 toch wel geslaagd. Maar het blijven wel Chinezen. Kopen zou ik ze nooit.
Ondanks dat hij er niet bij staat, zal in de echte wereld de Volvo xc30 wel eens hoge ogen kunnen gooien denk ik
De EX30 is een hele mooie auto, zeg maar gerust de mooiste Volvo ooit. Ik heb hem onlangs bekeken bij de dealer maar hij heeft één ongelofelijk groot nadeel: de zitruimte achterin. Er kunnen geen volwassenen met goed fatsoen achterin plaats nemen zonder dat die hun benen in de nek moeten leggen. Het is dus eigenlijk een riante tweezitter met een achterbank voor nood, of voor kleine kinderen of huisdieren.. Ik had serieus interesse in deze auto, maar vond de XC40 die er naast stond véél beter en ruimer zitten. En ook hoger. Die staat nu dus op mijn shortlist. De EX30 vind ik ook meer een hatchback i.p.v. een SUV.
Treurig dat er zoveel crossovers en SUV's tegenwoordig worden verkocht. Had liever een hele line-up met sedans en stations gezien. Knap gedaan dit filmpje Frank, alles in 1 take!
Dat is het nadeel van vergrijzing. De meeste ouderen willen een hogere instap. Precies ook de reden dat de meeste EV’s SUV’s etc zijn.
@@YourivanhienPrecies. Veel mensen willen geen kart meer waarbij je in een diep gat valt bij het instappen. Heerlijk hoge instap en overzicht, daar ga ik zelf ook voor bij mijn volgende auto.
Belachelijk bijna alleen maar elektrische crossovers.
Dat is wat de mensen willen tegenwoordig.
Leuke video weer! Leuk dat alle kandidaten even besproken worden.
Ik denk dat de 3008 hoge ogen gaat gooien ivm zijn hoge actieradius vs prijs. Ik hoop ook dat een betaalbare EV gaat winnen. Dure EV's zijn er al zoveel....🙂
*alle die op dat moment op het strand aanwezig waren. Er zijn dus meer kanshebbers die niet in deze video aan bod kwamen.
Heel veel NIOs gereden voor mijn werk (ET5, ET7, ES7/EL7. Buma zei trouwens ET7 voor de grote SUV, maar de ET7 is de "s klasse" van NIO. De EL7/ES7 is de SUV). Absolute PIJL in snelheid, met veel luxe. Maar dan: Cruise control en auto pilot niet op orde. Moeilijk te bedienen, maakt veel fouten onderweg. Verder veel toeters en bellen (onnodige toeters en bellen, niet die verplichte), vrijwel ALLES maakt een geluid. Daarnaast een erg kinderlijke spraakassistent genaamd Nomi. Kan me niet voorstellen dat de markt waarvoor zulke auto' s bedoelt zijn (zakelijke rijders in het hogere segment) zo'n spraakassistent in hun auto willen hebben. Nomi is een soort robot op de dash die meezingt tijdens het muziek luisteren en continu tegen je praat alsof je een kind van 3 bent. Daarnaast in meerdere NIOs meerdere noodstoppen meegemaakt voor zogenaamd naderend/kruizend verkeer. NIO is onderweg en de luxe is er, maar ik kan met niet voorstellen dat ze winnen. Oh ja, nog wat raars, vooral voor de Nederlandse (lange mensen) markt: In de ET5 kan je stoel niet erg laag, je zit altijd erg hoog en als je langer bent dan 1,90 zelfs vrijwel tegen het dak. Ook zonder schuifdak...
Volgens mij was Nomi niet standaard, maar kan als optie toegevoegd worden, maar ik weet het niet 100% zeker. En verder zouden heel wat klachten wat je genoemd hebt in tbeorie met software updates opgelost kunnen worden (behalve de stoel dan).
Nomi is meer voor de markt in China gericht. Vooral op kinderen gericht die het fantastisch vinden. Sinds de Nio Phone uit is zijn de auto en telefoon een perfecte match samen.
Kwestie van tijd maar van Nio ga je nog heel veel horen in de toekomst.
Inmiddels is nieuwe banyan software 200 gereleased geen piepjes meer en super stabiele pilot. Probeer het eens!
Mooi strand. Je moet alleen even deze auto’s wegdenken
Goede video Frank. Maar wat wordt het saai op straat, met al die lelijke SUV's en afgeleide vormen als cross-overs en zo. De enige echt mooie auto in dit gezelschap vind ik de BMW 5 serie. En waar zijn de coupés gebleven, de cabrio's, vooruit 1 stationwagen er bij. Ik zeg : "boring"...benieuwd hoe de nieuwe 5 serie station er uit gaat zien. Die SUV's? Nee, als ik kapot, oud en versleten ben, en zo'n hoog ding nodig heb. Groeten vanuit mijn Arteon !
Ik zag daar achter een Tesla model x 😁 waarom is het niet in de battle? En de 2de vraag: welke auto missen jullie?
Ik ga voor de EX30.
Mooie auto zolang je niet achterin hoeft te zitten! 😂
He's back: One-shot-Frank!
BMW i5 mijn favoriet, benieuwd naar de Touring! Staat de i5 al op de test planning ANWB?
Jawohl: Gert heeft er in Denemarken mee gereden en brengt hier binnenkort verslag van uit ^FB
Top!
Winnaar Ford Bronco 🎉🎉🎉🎉
Auto van het jaar Tesla model 3 highland
De Volvo EX30; Rijdt goed; Niet groot, gaat tegen trend in van steeds groter; Kan toch caravan trekken en kogeldruk ook goed voor fietsendrager met e-bikes; Google nieuwste software inclusief 5G verbinding; Nieuwste rijhulpsystemen inclusief dode hoek waarschuwing; Gebruik recycle materialen; Ziet er goed uit; Goede bouwkwaliteit 😊
Wat mij betreft de nieuwe hybride Dacia Duster, 2024 versie. Totaal nieuw ontwerp, luxer, stoerder, maar nog steeds voordelig. Nooit verwacht, de eerdere versies vond ik niks, maar de nieuwe Duster, indrukwekkend.
Zolang het deze keer maar terecht is. Jeep renegade is een absolute grap 😂😂😂😂
Wel een grote grap.....
Jeep Avenger? Zal wel iets met geld zijn. Carwow had een wat negatieve review en die is van youtube verwijderd....
Grote kanshebbers voor de finale lijken me de 5 serie, de Nio ET5, de 2 Hyundai's, de espace, de EX30 en de Peugeot 3008. Doet de EX90 niet mee?
De EX90 is nog niet op voldoende markten verkrijgbaar tegen de tijd dat de Auto van het Jaar 2024 wordt gekozen; Volvo vaardigt die EV ongetwijfeld af voor de editie van 2025! ^FB
Ik heb precies hetzelfde rijtje kanshebbers!
Voor mijn gevoel een beetje veel van hetzelfde. Wat dat betreft heeft de Ionic 6 wel een voorsprong, maar dat komt ook omdat ik het design wel mooi vind. Veel hangt ook af van de prijzen. De Auto van het Jaar moet liefst toch een beetje een betaalbaar model zijn. Als Lucid mee mag doen, dan kunnen we straks de Rolls Royce Spectre ook wel AvhJ maken. Fisker heeft een voordeling instapmodel beloofd, maar komt dat er ook? Zelfde geldt voor die 3008 als 'betaalbare' auto met een bereik van meer dan 700km. Maar goed, de Auto van het Jaar staat ook wel bekend als de Fiat van het Jaar, dus de winnaar lijkt me duidelijk. Die Jeep die vorig jaar verrassend won is natuurlijk ook eigenlijk een Fiat.
Bedankt voor het delen van je mening. Rijd je zelf toevallig in een Auto van het Jaar?
@@ANWBIk ben erg geïnteresseerd in de energietransitie en verder een autoliefhebber zonder rijbewijs (zoals 40% van de mensen hier in Amsterdam, gewoon zelden nodig.)
Allemaal dezelfde smoel inderdaad. Maar ionic 6 is gestyled voor gunstig verbruik, wat me leek te falen 🤔
Waarom verwachten we een betaalbare auto voor Jan Modaal als er een accupakket in moet voor 700 km? Daar kan je toch geen kaas van maken? Een beetje ''out of touch'' deze opmerking van jullie. Als iemand 10 - 15k extra op een model kan/wil betalen voor extra range die zij misschien 1 keer per jaar gebruiken, dan is die koper dus niet bepaald gelimiteerd door zijn/haar budget. De betaalbare variant is de variant met het kleinere accupakket.
Ik heb liever dat ze er 1 kiezen met een kleiner pakket en niet teveel zinloze PKs (500 pk motoren in een Tesla Model 3 variant, waarom???). Ook als signaal dat een bereik van meer dan 300 km op 1 accu toch echt niet nodig gaat zijn voor de gemiddelde bestuurder. Misschien helpt dat om meer betaalbare auto's op de markt te krijgen.
@@dittri1433 Die hoeveelheid pk's is inderdaad zinloos. De range is een ander verhaal. De fabrikanten geven een actieradius op die amper gehaald kan worden, en volledig van 100% naar 0% is berekend. Niemand die zo'n ding echt tot 0% leegrijdt. En op lange ritten laad je maar tot ongeveer 80% vol, en rijd je hem leeg tot 15%. Dus dan heb je maar 65% over. Dan gaat er in de winter nog een flink aantal procenten van af, vanwege de kou, de verwarming, de winterbanden enzovoort. En als je er een aanhanger achter doet houd je al helemaal niets meer over. Dan kan een opgegeven 600 km wel eens teruglopen naar 250 km over een aantal jaren, en komt er ook nog eens accudegeneratie roet in het eten gooien. Samengevat, die range moet al heel wat zijn, wil de auto later ook nog een beetje te gebruiken zijn......
En die EV9 die we daar zien staan?
mijn lieve hemel heeft die frank van te voren een vrouw opgegeten ? hij blijft maar praten , en ja dat zeg ik jaloers ik kan het niet haha
kan tesla nog niet aan tippen? Tesla komt wel een stuk verder met een kleinere accu :)
En de Model 3 kan sneller laden, heeft 200 liter meer bagageruimte en de instap Model 3 is (incl subsidie) €8000 goedkoper dan de instap BYD Seal.
De nieuwe santa fe lijkt me ook een kanshebber , dit kanaal blijft toch groeien qua kwaliteit ! Top.
Kunnen we volgende maand een EX30 hands-on verwachten? 😇
zeker een leuke video en onderwerp. altijd leuke presentator, maar is het mogelijk de volgende keer ietsje dichter naar de Toyota te lopen als je er over praat?
Voor mij de Peugeot. Gewoon bloedmooi en komt ver. Voor de rest veel hetzelfde. Niet echt wat te kiezen eigenlijk.
En meanwhile is de Tesla Y de meestverkochte auto van Benelux…
Ben erg benieuwd naar de nieuwe Renault scenic
Wat een bullshit is dit. Electrische blikken en ik blijf lekker links rijden op de snelweg met 95 km/u anders kost het me teveel!
Een Lexus die pas in 2025 in productie gaat, kan wel al auto van het jaar 2024 worden?
De versie zonder stuurstang staat pas vanaf 2025 in de showroom; voor alle overige varianten kun je nu al terecht ^FB
@@ANWB ah ok
Snap niet waarom de ioniq 6 geen succesvolle auto is, qua techniek/prijs is hij de winnaar.
Is dat jouw favoriete auto, Lucas?
Autos buiten EU gebouwd zouden niet mogen meedoen.
Waarom 700 km.... 300-400 zou toch meer dan genoeg zijn.... zijn die auto's ook allemaal wat lichter...
Ik mis de Volvo EX30! Of rijdt die nog niet?
Die is er idd nog niet, begin volgend jaar februari worden volgens mij de eerste leveringen verwacht.
Naar mijn optiek zijn de kanshebbers de Peugeot e-3008, Renault scenic en de Kia EV9. De laatste krijgt wat mij betreft de gouden medailles
Geen een VAG auto, dat verwacht je ook niet!
Leuke impressie op het strand! Ik mis trouwens MG in het rijtje. Ook de vernieuwde XC40 mag er van mij wel tussen.
Denk dat die Ioniq 6 het meest waardig is voor de titel. Feitelijk ook een betere EV dan zelfs die i5, laat staan de Fiat en de BYD. Ook revolutionair met die aparte banaan vormgeving; wat mij betreft een echte auto van het jaar kandidaat
Leuke video weer Frank, als het echter om ‘mooi’ gaat zijn we gauw klaar met deze auto’s, ik althans wel. Het is veel elektrisch en cross-over, maar het meest voel ik dan nog voor de Prius plug-in , al zal ik hem zelf nooit kopen.
Enig idee wanneer er video’s zullen verschijnen over de recent aangekondigde Peugeot 208? Echt nog geen enkele fatsoenlijke (Nederlandse) video over te vinden.
Hebben al die EV suv zelfde koplampen leveranciers of nog erger zelfde designers? Ze lijken allemaal zo veel op elkaar! Vroeger was dat schande nu normaal geworden?
De BMW please. Die auto’s uit Azië kunnen mij niet bekoren qua design.
Wat vind je zo mooi aan BMW?
Een mooi gezelschap van lelijke auto's.
Waarom vind je deze auto's lelijk, Patrick?
Ik mis de MG4 Trophy Extended range en de Xpower
Dat zijn modelvarianten van een reeds bestaande auto (de MG4 dong vorig jaar mee naar de titel); daarom mogen ze dit jaar niet meedoen ^FB
Nio alleen al door het feit van BaaS. Swappen en 3 minuten later verder. Daarnaast kan Nio de accu's veel duurzamer laden met batteryswap.
Qua verwachte prijs - kwaliteit verhouding dicht ik de FIAT 600e de meeste kansen toe.😊
Eerder EV van het jaar...
Ik ben heeeeel erg benieuwd wanneer jullie de nieuwe Scenic Etch electric gaan testen want ben erg benieuwd naar jullie mening hierover!! 🤗🤗
Auto van het jaar 2024 is voor mij een keuze tussen de Fisker en de Lucid, waarbij de Lucid meer mijn voorkeur heeft.
De velgen van de nieuwe 3008 en de renault scenic zijn redelijk vergelijkbaar, hebben de fransen dezelfde velgen leverancier? ;)
Renault en de Peugeot 3008 zijn leuke auto's leuke video.🤣👍👍
Ik denk dat de Hyundai Kona een grote kanshebber te zijn voor de Titel. Alles klopt in die auto. Jammer dat de MG4 Xpower niet haalde in deze wedstrijd....
Goed te lezen, net een Kona EV gekocht :)
@@doobieters1234
Goede keuze, neem aan de nieuwste?
@@yingmustang67Ja klopt! De Comfort Limited :)
@@doobieters1234
Betere keuze dan de nieuwste Niro. Goede keuze! 👍
Tesla model 3 Highland for the win
Wat vind je zo goed aan deze auto?
Goed gedaan Frank!
Geen Polestar?
Gelukkig niet allemaal SUVs.
Ik hoop niet weer een Stellantis groep EV.....
Auto van het jaar 2024 is de Ford Bronco en met name de uitvoering Badlands.
Ik hou niet van EV's laat staan Hybrides.
De belastingdienst kijkt rijkhalzend uit naar 2026!!😂
Ik denk dat de auto van het jaar uit frankrijk komt
Mooi gebracht Frank. Er zit er wel een tussen voor mij volgend jaar. Verrassend allemaal zag. 40.000 Euro is natuurlijk veel te veel voor de gewone man zal ik maar zeggen. Voor 2 gepensioneerden is leasen de beste optie. Omdat die al op leeftijd zijn en velen een goed pensioen hebben en minder opmaken. LOL. Ik doe leasen. Geen gezeur, belasting, onderhoud, reparaties e.d. zonnepaneeltjes om op te laden, geen benzine meer. 220 euro per persoon kun je een mooie bak leasen hoor.
Voor welke auto ga je volgend jaar? 💛
Ik denk dat je voor dat geld niet veel kan leasen..
Ik vraag me af waarom de vernieuwde hyundai Kona wel kans maakt, en de facelift van de Tesla model 3 niet. Tenzij dit natuurlijk wel mocht, maar Tesla besloot niet mee te doen. Hoe zit dit Frank of Gert?
De Hyundai is een compleet nieuwe modelgeneratie, de Model 3 is weliswaar grondig aangepast, maar het betreft in de basis nog altijd dezelfde auto ^FB
Crv
Allemaal hetzelfde eigenlijk
Waarom vind je ze allemaal hetzelfde?
suv suvfers suvfst...
wie de auto van het jaar niet wat.
De bronco lijkt me de enige wagen met een ziel daar de rest is gewoon saai en smakeloos.
Wat lijkt je zo gaaf aan de Bronco?
@@ANWB de offroad design de enige met een echte motor zonder die elektro troep en tenslotte is het een iconische model.
Als er iets saai en smaakloos is, is het die Bronco wel. Ouwe fossiele meuk.
@@ruudwilschut9095 Hoe meer cilinders hoe beter, motor geluid is muziek in mijn oren in tegenstelling tot stofzuigers op 4 wielen..
Maar ieder z’n eigen mening toch! 😉
Veel chinese junk
het is allemaal niks
Wat voor auto vind je wel leuk, Ruud?
Fisker!
Nr.1 de Renault Megane
Is dit jouw winnaar van het jaar, Jan? 💛
Toyota chr 2023
Wat vind je zo fijn aan de Toyota chr 2023?
@@ANWB de cvt automaat gebruiksgemak een fijne rijgedrag en het mooie design
Komt die reis elk jaar weer terug
Klopt Ronan: als jurylid van de Auto van het Jaar probeer ik ieder jaar bij de voorverkiezing aanwezig te zijn. Gert gaat dan altijd mee. En als we dan toch die kant uit gaan, maken we er doorgaans meteen een reisvideo van! ^FB
Met welke twee auto's gingen jullie dit jaar
Dat verklappen we nog even niet, maar het antwoord zie je over twee weken vanzelf op dit kanaal voorbij komen 😉 ^FB
Kan je wel de aandrijflijn vertellen ,dus opwelken brandstof ze rijden
Qua exterieur design alleen, vind ik Renault en peugeot het mooiste.
Dat begrijpen we helemaal. Waarom vind je dat design mooier, Maarten?
@@ANWB moeilijk te beschrijven, ik denk dat ik bij de peugeot en de Renault de "lijnen" mooi strak vind en alles in "normale" proporties. Zo vind ik de volkswagen ID serie ook niet mooi, te bollen lijnen vanbuiten.
Mooi om te zien dat Honda probeert met een aantal elektrische modellen weer meer aanwezig te zijn op de Europese markt.
Toch, als ik uit deze groep auto's moet kiezen, dan de Toyota CHR.
Waarom kies je dan voor de Toyota?
@@ANWB Qua design vind ik 'm heel geslaagd met een zuinige hybride motor, waar ik op dit moment voor zou kiezen.
Toch, de Honda e:Ny1 vind ik ook heel geslaagd hoor. Een mooie upgrade van de HR-V met o.a. veel groter scherm die met de magic seats heel praktisch is.
@@martin84Toyota maakt spuuglelijke autos
De grote nieuwe oranje NIO is een EL7 en geen ET7😅😂
eigenlijk interesseert zo'n ding toch niemand. Laat ze lekker daar in China blijven.
Denk de scenic
Een drone gebruiken om foto's van bovenaf te maken was veel makkelijker en voordeliger dan zo'n machine met platform huren...en stukken minder vervuilend.
Heb je met een drone ook het overzicht om ze eerst allemaal goed bij elkaar te zetten?
Het grappige is dat ik in dit filmpje al een drone zag vliegen. 😁
Het had op een paar na uit dezelfde fabriek kunnen komen. Weinig spannends.
👍👍😊😊🚗🚗
gaan jullie nog rijden in de BYD Dolphin.
Zeker! Die video zie je binnenkort ^FB
De Fiat 600E is voor mij de grote favoriet
Waarom is de Fiat 600E jouw favoriet?
@@ANWB veel auto voor het geld, nette bouw kwaliteit zo te zien, vriendelijk uiterlijk.
Dat de auto tussen aanhalingstekens betaalbaar is maakt hem voor een hoop mensen bereikbaar.
Dat is wat voor mij 1 van de belangrijkste redenen dat dit mijn favoriet is.
Het is jammer dat de lexus niet de beste EV is want steer by wire is toch wel echt een zeer grote nieuwe stap die zeker beloond mag worden. Wie had overigens 5 jaar geleden gedacht dat er slechts 1 niet EV bij de auto van het jaar verkiezing aanwezig is... Een ding is zeker, voor 99% van de mensen is een EV de beste optie.
Binnen EU lange afstanden afleggen, prive dan wel zakelijk (maar los van vrachtvervoer), dat zijn er wel meer dan 1% denk ik.
MG4 met 77kwh staat hier niet bij?
Dat is een modelvariant van een reeds bestaande auto (de MG4 dong vorig jaar al mee naar de titel); daarom mag -ie dit jaar niet meedoen ^FB
@@ANWB Oké, jammer! Er is namelijk nog zo weinig over te vinden. Bedankt voor de reactie.
Waar is de citroen c5 aircros?
Die betreffende Citroën is weliswaar recentelijk opgefrist, maar dan wel op basis van een bestaand model. Aan de Auto van het Jaar-verkiezing mogen alleen nieuw verschenen personenwagens meedoen ^FB
@@ANWB ah op die manier dat had ik niet door eigenlijk is dat wel logisch
Renault Senic
Wat vind je daar zo leuk aan?
Ik ben benieuwd naar de Fisker.
Dat komt goed uit; daarvan zie je binnenkort een video op dit kanaal! ^FB
@@ANWB
Dat is fijn om te horen. Weer eens wat anders dan een (nieuw) Chinees merk.
Is Tesla niet welkom?
Deze editie niet; ze hebben sinds de verkiezing van afgelopen jaar alleen vernieuwde versies van bestaande modellen op de markt gebracht. Om bij deze competitie mee te dingen naar de titel, moet een auto compleet nieuw zijn ^FB
@@ANWB Ik denk dat de vernieuwde model 3 net zo nieuw is als de nieuwe Kona ;)
Ik snap dat je dat denkt - de Model 3 is immers grondig aangepast - maar in de basis is de Tesla nog steeds dezelfde auto. De Kona betreft een compleet nieuwe modelgeneratie ^FB
Tesla heeft de laatste tijd geen echt nieuwe modellen uitgebracht. En een facelift, ach ja, die fouten hadden ze beter direct bij introductie niet moeten maken.
Ik ga voor de Prius
Waarom gaat je voorkeur uit naar de prius?
@@ANWB ziet er fantastisch uit, betrouwbaar, goede techniek en hybride. Geen gedoe met een stekker
@@mcvdmeij Maar wel gedoe met een tankpistool.
Overal redelijk wat aandacht voor en juist een bijzondere auto als een NIO wordt bijzonder snel besproken, met een ondertoon.
Zou Frank thuis ook een one-shot-man zijn? :P Goed gedaan
De NIO ET5 Touring zou mijn favoriet zijn. Prachtig design en één van de weinig e-stations beschikbaar.
We snappen wel waarom deze auto jouw favoriet is op deze manier!
Allemaal elektrische kutauto's zeker? Weet je hoe vervuilend die werkelijk zijn en hoe en door wie kobalt en lithium wordt gemijnd?
En waar komt de olie vandaan. Daar sterven geen mensen voor. Trouwens nieuwe batterijen zullen op zout zijn en geen lithium/kobalt meer bevatten. Omarm de evolutie in plaats van bekrompen te denken. Zelf rijd ik met zo'n elektrische kutauto met al 300.000 kilometer op de teller. Zou het mijnen van lithium/kobalt op wegen tegen alle kosten voor het benzine/pomp gebruik. Als je weet dat ook zonnepanelen heb, waar ik veel mee heb opgeladen. Verder heeft zo'n elektrische auto een verwaarloosbare uitstoot. Ozonalarm geldt daar niet voor. Een elektrische auto bedraagt veel minder toe aan luchtvervuiling in onze grote steden. Mochten er overal elektrische auto's zijn, zou je frisse lucht kunnen inademen in de stad.
Het is pas September 2023. Voor mij is de ANWB niet meer serieus te nemen. Auto van het jaar 2024 🤡
De Auto van het Jaar wordt traditiegetrouw aan het begin van het jaar bekend gemaakt. Omdat er tientallen modellen kans maken op de titel, wordt er in het najaar al begonnen met de selectie van de 7 uiteindelijke finalisten. Juist omdat we wat we doen serieus nemen ^FB
Pffff, ligt misschien aan mij maar er eigenlijk geen interessante auto tussen…. Allemaal zielloze auto’s… Beloofd niet veel goeds voor toekomst….. maar zuinig zijn op de huidige….
Wat rij je zelf?
Ik moet zeggen, van zo'n bronco word ik toch hebberig.