ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 มิ.ย. 2024
- De Auto van het Jaar-verkiezing 2024 loopt ten einde. ANWB-autoredacteur Frank bespreekt de 7 finalisten op een circuit nabij Parijs, onthult hun sterke punten en zwakheden, en geeft inzicht in zijn keuzes. Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/ANWBTH-cam
Meer lezen over de finalisten: De BMW 5 Serie, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot 3008, Renault Scenic, Toyota C-HR en Volvo EX30? Dat doe je hier: bit.ly/3wsO2HZ
00:00 - Finalisten Auto van het Jaar 2024
00:41 - Kia EV9
02:09 - Toyota C-HR
03:00 - Volvo EX30
04:40 - BMW 5 Serie
05:39 - Renault Scenic
06:21 - Peugeot 3008
07:30 - BMW I5 Touring
08:02 - BYD Seal
#anwb #autotest #frankengert
----------
In de ANWB Autotest video's geven Frank Buma en Gert Wisse (p)reviews van nieuwe modellen. Ze testen het rijbereik, comfort en evalueren of de auto zijn prijs ook waard is. Niet alleen nieuwe modellen worden getest, ook auto's die vaak tweedehands worden gekocht of worden geleast testen we voor je.
Wil je meer weten over welke occasion bij jou past? Ga dan naar: www.anwb.nl/auto/kopen
Liever leasen? bit.ly/3GnZYNv
----------
De ANWB is een vereniging met ruim 5 miljoen leden. Onze missie is dat we ANWB-leden willen helpen om zorgeloos en met plezier onderweg te zijn. Dat doen we met diverse producten, diensten, maatschappelijke activiteiten, door het geven van informatie en advies en door het inzetten van ons beïnvloedend vermogen. ANWB-leden staan hierbij centraal. Door de samenhang tussen onze verenigingsactiviteiten enerzijds, en onze bedrijfsmatige activiteiten anderzijds kunnen wij onze leden meer waarde bieden.
----------
Website: bit.ly/2H21QNX
Facebook: bit.ly/ANWB_Facebook
Twitter: bit.ly/2U6fxPC
Instagram: bit.ly/2GI5gGg - ยานยนต์และพาหนะ
![ความรักของยักษ์เขียว (ทศกัณฐ์) - เดี่ยว ไออุ่น [OFFICIAL MUSICVIDEO 4K]](http://i.ytimg.com/vi/yCCy-QVHqK8/mqdefault.jpg)
"One take Frank" wordt altijd extra gewaardeerd!
Echt heel knap inderdaad. Veel getallen, veel tekst, zoeken naar de goeie plekken met de cameraman met ook wat onvoorspelbaarheid in de andere aanwezigen.
Frank is goed met teksten, Gert is goed met.. eh.. oja.. diesel slurpers! 😂.
Maar niets te klagen. Ik geniet altijd enorm van jullie video’s en ik ben alleen maar jaloers in wat voor auto’s jullie mogen rijden.
Niet normaal ik dacht even kijken of iemand dit ook opviel, hele tijd wachten op de knip die niet kwam. Bizar knap inderdaad
Is deze video in 1 take opgenomen? Zo kwam het wel over. Knap man!!
De Renault scenic vind ik de beste keuze gezien de veelzijdigheid van de auto in combinatie met de prijs. De EV9 op plek 3 (eigenlijk te groot) en de BMW 5 serie op plek 2. Vooral de touring is echt subliem.
Helemaal mee eens.
Volvo lijkt interessant maar het onzuinige elektrisch verbruik nekt hem.
Mijn punten zouden zeker naar de Peugeot 3008 gaan, oké, het is niet de zuinigste en het infotainment wat traag, maar wat ziet ie er geweldig mooi uit! Zowel van binnen en van buiten een genot om naar te kijken.
@@Rene_St ziet er zeker mooi uit! Had hem op mijn shortlist staan, totdat ik doorhad dat je er geen aanhangertje mee kan trekken en ik het ttttttrrrrraaaaaggggggeeeee navigatie van stellantis mag ervaren in de huurauto.
De Renault scénic electric draagt mijn voorkeur uit. Zowel qua vormgeving als qua prijs is dat een hele mooie auto. Het enige minpuntje aan die auto is zijn 'snel'-laden. Maar ja, elke auto zal wel iets hebben.
Mijn stem gaat naar de Renault.👏
Ben benieuwd wat er uit de bus komt als winnaar.😁
Die 22 kW AC bij Renaults is wel een praktisch voordeel als je vaak op straat oplaadt.
Mijn top 3: nr 3 de BYD Seal, nr 2 Kia EV9 en nr 1 de Volvo EX30
De Renault scenic is wat mij betreft de winnaar. Persoonlijk ben ik helemaal fan van de BMW, maar laat ik mijn sentiment los en kijk je naar waar "car of the year" voor moet staan.... de Renault Scenic.
Goeie one-take shot trouwens Frank. Well done!!
5:00 ; de BMW 5 Serie is er al sinds 2017 als Plug-in Hybride model? Je kon zelfs kiezen uit meerdere varianten en hij is er al een tijd als Sedan én Touring.
Top video: onbevooroordeeld informatief (zoals altijd bij jullie) en in 1 mooie take genomen. Mijn voorkeur: 1) Renault Scenic, 2) BMW I5, 3) Volvo EX30.
Knap gedaan Frank!
Natuurlijk de vraag of 1 van deze, of wellicht beide, de test in gaan van dit jaar vwb jullie elektrische caravantrekkertest. Ben benieuwd weer!
Het is maar goed dat er geen Tesla MY of de nieuwe M3 Highland tussen staat denk ik..... Voor die prijzen krijg je nergens zoveel EV als bij Tesla.
Tesla gaat sowieso niet winnen door alleen al het gebrek aan richtingaanwijzer stick
@@Jeffrey_van_der_Post daar heeft de model Y (vooralsnog) geen last van.
M3 had by far gewonnen inderdaad, met maar 1 minpunt (richtingaanwijzers)
@@rjtilburg1118 heb je al een paar weken in de m3 gereden om te kunnen bevestigen dat het niet gewoon even wennen is nieuwe technologie? Of heb je met iemand gepraat die deze auto heeft?
@@bartdeking waarom zit Tesla er niet bij eigenlijk?
@ANWB & @OnetakeFrank; kunnen jullie a.u.b. eens een video maken, of aflevering, met een caravan van minimaal 1600kg en bijv een Kia ev9. Ik ben erg benieuwd naar het verbruik en toepasbaarheid. De ev9 is de enige elektrische auto onder de 100k die een caravan van 1800kg kan trekken, de rest is maximaal 1700kg of 1800kg maar dan is de auto weer erg klein. Dank je wel!
Leuke video weer! Mooi format de one take en erg knap gedaan. Mijn complimenten Frank!
Bedankt voor de complimenten. We zijn blij om te horen dat je van de video hebt genoten! 😊
Waar is het filmpje over de winnaar?
De auto van het jaar is één die je kan betalen.
De beste auto die je binnen je budget kan kopen is de beste auto. :) ja
De beste reactie so far.
EX30 is voor mij de duidelijk winnaar. Less is more. Meer focus op duurzaamheid dan de rest en hij rijdt fantastisch! Daarnaast kom ik op 43k uit voor een mooi aangeklede SMER in de Plus-uitvoering. Inclusief afleverkosten.
Je ziet de bezuinigen er wel vanaf. Zeker binnenin met dat tempex dashboard.
Voor mij de EV9, trekgewicht, 7 personen (3 kinderen, aanhang), spreken mij wel aan. Nu de prijs nog 😊
Met vlag en wimpel de Renault scenic 🥳 binnen ruimte, prijs & enigste vraag is nog is het een vloeistof gekoeld en verwarmd accu pakket?! En zouden jullie die basis eisen en waarde,s is beter willen benoemen!
Zo als
- laadsnelheid kWh
- grote accu
- vloeistof of lucht gekoeld accu pakket
- verbruik
- intergratie laadpalen & software & route planning
(Tesla zet hier in echt de standaard neer)
- CW waarde (dit is bij ev,s belangrijker dan ooit! Kijk naar Tesla die hebben hun huiswerk gedaan 🙃
- betrouwbaarheid cijvers Qwa Chinese merken kan je nog niks over zeggen maar idd de discussie over die merken zijn wel los 🙃
laadsnelheid is in kW
Volvo EX30 met stip op 1! Betaalbaar door radicale innovatie.
Proest... Hij ziet er leuk uit. Maar waarschijnlijk een zeer slechte aandrijflijn.
Welbespraakt, boeiend en fantastisch geheugen die gast !
Wat lief!
blijft toch leuk. Ben ook wel benieuwd zonder het hele panel, van alle nieuwe autos welke in jullie ( en of Frank/gert)zn ogen de beste auto is. maar gezien het gezelschap wat hier staat, denk ik toch de scenic, toch een beetje de alles kunner voor een relatief schapelijke prijs en met name in zijn segment, met als stevige 2e de bmw. maar goed dat is mijn mening, de rest vind ik te duur voor wat je krijgt of gewoon to much, zoals de ev9 loch ding voor heel veel geld.
De opvolger van de Jeep doet wat af aan de autoriteit van het instituut, maar wauw, die 5 serie station is echt heul mooi.
Voor mij de Renault Scenic op 1. Ziet er goed uit, goede specs en sympathieke keuze van Renault om voor 100% elektrisch te gaan.
Frank formuleert en articuleert zoals het hoort. En als dat commentaar dan ook nog eens in 1 take wordt geleverd, dan is dat gewoon ultra professioneel. Complimenten.
Leuk om te horen. 😊
Ik had ook hoge verwachtingen van de EX30, maar die valt inderdaad heel erg tegen. Het is gewoon een lowbudget Chinees met een Volvo logo. Het kan niet anders dan dat het de Scenic of anders de EV9 wordt. Alleen na de EV6 zullen jullie denk niet zo snel weer voor de EV9 gaan.
Ik zou persoonlijk voor de CH-R of de BMW 3 serie gaan. Gezien alle vanaf prijzen denk ik echter dat geen van deze auto’s op korte termijn op mijn oprit zal staan. Wel een knappe video, Frank die uit het blote hoofd even alle bijzonderheden opsomt.👍
Hij ziet er uit als een 3 inderdaad, maar het is een 5, met de prijs van een 7
Kwalitatief hoogwaardige video. One takes zijn zeldzaam en lastig.
Grote complimenten voor deze zeer kundige one taker!
Dat waarderen we, Elias!
Voor mij is het de Volvo EX30, rijdt super. Hoog verbruik (~20 kWh/100km) zal na verwachte software-update ongetwijfeld verbeterd worden.
Jeetje man. Mijn Tesla doet gemiddeld iets van 14kWh/100km. En doe daar geen moeite voor he. Kan veel zuiniger als ik beter om ga en minder snel ga rijden. De nieuwste model is nog veel zuiniger geworden van Tesla. Waarom lukt het andere fabrikanten niet????
👍👍👍👍
Hulde voor deze nonstop opname, zowel voor de spreker, Frank als voor de cameraman. Mijn voorkeur gaat (natuurlijk) naar de C-HR.
Peperdure upperclass auto's. Voor welk publiek. De lease markt ?
5:03 klopt natuurlijk niet, dit is niet de eerste 5 Serie die leverbaar is als PHEV dat was de vorige ook al
Ik ben zelf wel weg van de Zeekr001. Afgelopen week voor het eerst 1 op de Nederlandse wegen gespot. Was deze ondanks de wat hogere aanschaf prijs ook in de race?
Zeker een mooie auto, maar niet overal in Europa verkrijgbaar. Daarom kon de 001 (nog) niet aan de Auto van het Jaar-verkiezing deelnemen ^FB
Ik mis de nieuwe model 3 “highland” in dit lijstje
Ja zeker en de model-y de best verkochte auto in 2023
Opfrisbeurten / facelifts van bestaande modellen zijn uitgesloten van deelname, Constantijn. En Bart: de Model Y is alweer eventjes verkrijgbaar. Als fabrikant ding je alleen mee naar de titel ‘Auto van het Jaar’ in het jaar dat jouw model nieuw op de markt verschijnt ^FB
@@ANWB raar, ten eerste omdat consumenten gewoon benieuwd zijn naar de beste EV. Je zou zeggen dat met nieuwe technologie dat een nieuwere auto van welke auto maatwchappij dan ook beter zou moeten zijn. (Noet dus, die "oude" model-Y os gewoon nogsteeds veruit de beste)
Ten tweede, de model-3 is niet te vergelijken met die model-3 van daarvoor.
Tesla is continu bezig met het beter maken van de auto zonder onnodig twintig modellen te hebben.
Jullie test is gewoon gebazeerd op het ouderwetse traditionele auto model waar elk jaar een nieuwe uit komt.
Maargoed, ik begrijp dat jullie goed gesponsord worden door lagacy automotive.
Knap zeg!
@@bartdeking Wat een rare reactie. Je stelt een vraag, ik geef daar netjes antwoord op en jij braakt een bak aannames uit!
Ik ben jurylid van de Auto van het Jaar-verkiezing, niet de ‘EV van het Jaar’-verkiezing. En die prijs is niet ineens ‘gekocht’ omdat de finalisten jou niet aanstaan.
Mocht je opnieuw willen reageren, let dan op je woorden: ik ben behalve presentator ook een van de moderatoren van dit kanaal. En ik laat mij niet alles zeggen ^FB
@@ANWB Zag ik net een BMW 5 serie? Is dat dan meer dan een facelift?
Het is inderdaad opvallend dat de finalisten allemaal een behoorlijk hoog prijskaartje hebben. Maar dan denk ik terug aan de auto van het jaar van 1978...... de Porsche 928. Absoluut een erg dure auto van het jaar. ;-)
Allemaal grootte auto's Nog even geduld totdat auto's betaalbaar worden
De EX30 zou wat mij betreft winnen. De rest is voor te niks zeggend of veel te duur geprijsd
Echt? Je zou een EX30 van Geely verkiezen boven een technisch sterkte EV9 of een Europese Scenic E-Tech?
En dan te bedenken dat de EX30 alleen maar zo goedkoop kan omdat je voor alle normale opties al naar de Ultra moet upgraden. Hoppa, opeens rij je een auto ter grootte van een Renault Captur voor 50+K.
Toyota CHR. De auto die het meest (bewezen) betrouwbaar is, het zuinigst is, de hoogste actieradius heeft, de laagste afschrijvingskosten per jaar heeft en de langste garantie heeft.
Betrouwbaar moet je maar afwachten
Heel behulpzaam zo'n marketingstatement voorzien van gedegen research en onderbouwing
Een mooie samenvatting van wat er te koop is. Ik zie wel dat ze bijna allemaal door hetzelfde kopieerapparaat zijn gehaald..
Naar welk 'kopie' gaat je eigen voorkeur? 😄
Geen. Want ik kan me geen nieuwe veroorloven. Maar ik begrijp dat er een hele hoop 2e handse hybrides op de markt komen dit jaar. Die zijn voor mij wel interessant. to 15.000 euro ongeveer...@@ANWB
Was de vorige 3008 ook niet nummer 1 bij de pechgevallen bij de wegenwacht?
Mijn top 3: De renault op 1 (beste totaal plaatje), de volvo op 2 (veel voor minder geld), de kia EV9 op 3 (een van de weinige volledige eletrische 7 zitter op de mark).
een jeep auto van het jaar? waren letterlijk alle andere auto merken vergeten hun inschrijving in te dienen?
Ev9 op plek 1, wat een mooi ding :) een van de weinige onder de 75k die een caravan kan trekken. (Meer dan 1600kg). Overigens lijkt mij die auto met een kleinere batterij echt een no go door het verbruik
Met die 76kwh accu die eraan komt spaar je natuurlijk een berg gewicht. En dat gaat je straks wel een paar honderd euro per jaar mrb besparen. Ik las ergens een wltp van 433km en een 0-100 sprint in 8.2 sec. En misschien wel onder de 60k beginnen.
@@bertdenboer Jep, maar kijk maar eens naar Björn Nyland zijn video’s, avg gebruik van bijna 400w per km, weliswaar in de winter, maar loopt op tot 450w per km. Ik ben groot fan van de auto, maar met 76kwh heb je dan een real world range van 190 km, daarom lijkt die 100kwh echt een minimum.
@@boudewijn- Wh per km
@@Simon-dm8zv prima, you get the point
Ik zou gaan voor de Renault scenic. Gezien zijn prijs in combinatie van de binnenruimte, wat een pluspunt is als gezinds auto en de accu capaciteit.
Bedankt voor het delen waarom je voor die auto zou gaan, Patrick! 😊
Ik zou de Renault Scenic op 1 zetten, de Kia EV9 op 2 en de Peugeot 3008 op 3
De Scenic natuurlijk. Opvallend wel dat de Fisker Ocean niet op de shortlist staat, of heeft die vorig jaar al meegedaan?
Hi Ewoud, de Fisker zat dit jaar weliswaar bij de kanshebbers maar wist niet door te dringen tot de finale ^FB
Goede video!
Leuk om te horen, Roger!
Tesla Model 3 Highland natuurlijk
Opfrisbeurten / facelifts van bestaande modellen zijn bij de Auto van het Jaar-verkiezing uitgesloten van deelname, Lucia ^FB
EV9! Daar kan je vanaf een afstand precies zien dat het een EV9 betreft. (Die van mij staat al in de haven... ;-) )
Kan je er ook mee varen dan? 😂 gefeliciteerd met je aankoop.
Mijn top 3 zou zijn
3. Renault scenic/ Peugeot 3008
2. bmw 5 serie
1. BYD seal
De seal geniet mijn voorkeur want dit is een zeer goede model 3 concurrent. Zou me heel erg verbazen mocht de EX30 winnen want daar zijn toch wat haken en ogen aan en wat die auto kan voor die prijs kunnen verschillende auto's ook hoor
Leuke top 3, Jarisky!
Een auto van het jaar moet vernieuwend zijn. Een Toyota CH-R ziet er bijzonder uit, maar is in feite gewoon een hoge Corolla. De Kia EV-9 is in veel dingen wel heel vernieuwend; je koopt een elektrische Range Rover voor een Kia-prijs, die ook nog eens veel beter en moderner inelkaar steekt. De Volvo EX-30 moet het van zijn prijs hebben, maar is verder niet iets dat nog niet bestond. De Renault Scenic kan achteraan de rij aansluiten in de lange rij elektrische SUVs. Voor wordt het dus de Kia EV-9.
"voor een Kia-prijs"
70 mille is niet het budget waarmee de meeste mensen naar Kia trekken hoor.
👍👍😊😊🚗🚗
Wat mij betreft wordt het de Scénic: net even ruimer dan de Mégane en met keus voor een grote batterij voor een faire prijs.
50 mille voor een Renault, een Scenic dan nog, "fair". Het is ver gekomen lol
Renault scenic is mijn nummer 1 en 2 is voor mij de BMW 5 en 3 is Volvo maar ik ben het eens met je opmerkingen over de Volvo.
ik blijf het geweldig vinden dat "betaalbaar" rond de 37K is..
Wat ik persoonlijk "betaalbaar" vindt is richting de 10-15K, maar goed daarvoor kun je alleen een batterij kopen voor een elektrische bak (bewijs van spreken)
Daar koop je ook niks fossiels voor hoor. Voor dat geld zit je altijd aan een gebruikte. Verder niks mis mee hoor, maar om hier alleen de elektrische auto op de korrel te nemen, gaat me wat ver.
Als je een tweedehands EV van 15k koopt en de accu zegt "poef" dan is de auto feitelijk total loss. Persoonlijk vind ik dat wel een beetje eng. Als bij een benzineauto zelfs het hele motorblok ermee stopt, dan kan je dat voor enkele duizenden euro's vervangen.
precies
@@CheetahNL
@@inspectedspectedin2284 En aanvullend:
De meeste automerken hanteren bij elektrische auto's een garantieperiode van 8 jaar of 160.000 kilometer. Oftewel; een tweedehands auto van 8 jaar oud óf 160.000 km kan direct bij het wegrijden total loss worden. Hoeveel wil men hiervoor nog betalen?
Geen Honda?Zijn jullie kenners?
😂
Enne, welke nieuwe Honda dan precies?
Welke nieuwe honda is uitgekomen dan?
Die BMW touring. Poeh 🎉. Maar ik wacht nog steeds op de Skoda EV stationlijn 😊
Ben je van plan de Skoda aan te gaan schaffen?
Maken jullie ook nog video’s van een auto met benzine/diesel aandrijving i.p.v. alleen maar dat elektrische spul?
Dit zijn de finalisten voor de titel “auto van het jaar”. Kennelijk zit daar niks fossiels bij. Maar daar moet je niet de ANWB naar vragen.
Het spreekt voor zich dat de auto van het jaar 2024 elektrisch is.
Het is de auto van het jaar 2024, niet 2004. Its electric baby 🎉🥳🤩🚗⚡️🔋🔌
@@Simon-dm8zv Want? 70% rijd nog gewoon fossiel hoor, en als het fiscale voordeel weg is straks weer 90%
@@ekimandersom4478 Het gaat erom dat nieuwe auto’s zo veel mogelijk elektrisch zijn, niet om wat mensen nu bezitten. En nee, dat gaat niet weer terug naar 90%.
Ik zou voor de Scenic gaan, daarna de EX30 en tot slot de 5 Touring. Ik wacht overigens op EV’s met kleinere en lichtere accu’s MET hoge snellaadsnelheid én mogelijkheid voor bi-directioneel laden. Praktisch rijbereik minimaal 400 km, maar dus vooral zo licht mogelijk met hoge snellaadcapaciteit. Welke fabrikant gaat dat doen?! Nu zijn het vooral joekels van auto’s met gigantisch gewicht door gigantische accu’s en rijbereik die je maar 2 x per jaar nodig hebt … en met de MRB die straks ook voor EV’s (in een aangepaste vorm?) gaat gelden, is gewicht straks ook van belang. Al was het ook maar omdat hoog gewicht een hoog verbruik betekent….
Voor mij zou de uitslag zijn: 1. Renault Scenic, 2. Volvo EX30 en 3. BMW 5 Serie. 😎
Frank, even je theorie opnieuw halen voor je rijbewijs want je hebt je auto op de hoek van het kruispunt geparkeerd. Plus het is een gele band waar je helemaal niet mag parkeren. ;)
Doe mij maar de Renault Scenic, zaken zoals Android Auto is een pré
Leuke reportage. Waar blijft de betaalbare e. auto? Niet in deze groep helaas. In China is een leuke 4 zitter onder de 10.000. En waarom zie ik haast geen stationwagen. De populairste op onze wegen?
stationwagen populairste? 10-15 jaar geleden ja.
Frank, enig idee waar de Kona minder op scoorde tov de genomineerde EV's?
Geen idee, Marlon: in tegenstelling tot de finale hoeven de 59 juryleden hun keuze om tot de 7 finalisten te komen niet te beargumenteren. Dat zou wat mij betreft ook op dat moment van toegevoegde waarde zijn; ik ga mij er binnen de jury hard voor maken! ^FB
@@ANWBBedankt voor je reactie en je pleidooi voor transparantie ;)
Waar zijn de Hyundai exemplaren?
De Kona en IONIQ 6 maakten beide kans, maar wisten niet door te dringen tot de finale Frank ^FB
Hallo Frank een leuke video maar alweer geen EV voor de gewone man
We nemen je tip mee, Chris!
Waarom staat er geen enkele Tesla tussen?
Omdat er sinds de uitslag van de verkiezing van vorig jaar geen (compleet) nieuwe Tesla’s op de markt zijn verschenen. Facelifts / opfrisbeurten zijn uitgesloten van deelname ^FB
Laat de Scenic maar winnen. Prijs, ruimte enzo is dik in orde. Stuk beter dan bijv. zo'n EX30. Maar mijn auto is het gewoon niet. Het wordt de Explorer voor mij. Jammer dat die er niet tussen staat door de uitgestelde marktintroductie.
Voor mij de Peugeot...omdat die ook met benzine motoren leverbaar is....
Voor mij de EX30 op nr.1 maar goed ik heb deze besteld 🥰
Wat leuk! Wanneer komt de auto binnen?
@@ANWB 16 maart kunnen wij onze EX30 ophalen.
Met het kiezen van de Jeep in 2023 hebben de autojournalisten al bewezen het contact met de werkelijkheid verloren te zijn. Nu de EV9 een kandidaat maken nabij een stad die notabene SUV,s gaat uitbannen is helemaal lachwekkend slecht.
Je doelt op Parijs? Beter inlezen. Het gaat niet om SUV’s maar om auto’s zwaarder dan 1600 kg die een hoger parkeertarief moeten gaan betalen. Dus ik ook met mijn Volvo V70 uit 2005. Maar de plannen zijn nog geen gelopen race want het zou alleen gaan gelden voor niet-inwoners en dat onderscheid maken mag niet op basis van Europese regelgeving.
Ooit het gewicht van een EV9 gezien?@@Bitfreakie
@@pt4643 Ja. En nu?
Het is spijtig dat bepaalde merken nog altijd ombouwdozen verkopen.
Dat merk je goed als je bv kijkt naar de 3008. Wel toegeven dat ze daar wel in flinke accu hebben ingekregen. Maar als hij nog zuinig zal uit de hoek komen moet bewezen worden
'nog altijd'? Dit zal alleen maar meer worden.
@@Simon-dm8zv Ok even herformuleren,
spijtig dat bepaalde merken niet investeren in full ev platforms en er voor kiezen de overstap nog afwachten.
We zijn 6 jaar weg van de overstap, ze zouden beter gewoon een facelift geven aan oude modelen. En alle energy stoppen in het maken dat ze kunnen weerstand bieden.
Snellere productie en afstappen van oude werkwijzen. Zodat de prijs omlaag kan.
En dat probleem gaan hen nog lang achtervolgen.
@@clipsonplextorfield3230Absoluut! Duidelijk :)
De kia ev9 is te lelijk om naar te kijken
Maar wel een vette bak hoor!
Puur op uiterlijk en waarschijnlijk goede kwaliteit zou ik kiezen voor de BMW 5 serie
Welke kwaliteit bedoel je dan precies?
Tja moeilijk, het betekent voor iedereen wat anders. Ik rijd zelf al een paar jaar in een serie 3 touring en voor mij betekent het mooie materialen die mooi blijven, een prettig infotainment systeem, knoppen voor de belangrijkste bediening, fijne automaat, nooit storingen (ik niet), krachtige motor, beetje totaalplaatje. Maar voor een ieder betekent het wat anders lijkt me, fijn weekend!
@10:12 “video over die winnende auto”. Dat hoeft dus niet meer. 😊
Voor staat de Renault scenic op 2 en de Kia EV9 op nummer 1
Welke auto heb je zelf? 😉
De auto van het jaar 2024 is... de Renault Scenic .
BMW i5 en de Kia EV9 zouden een mooie plaats verdienen in de rangschikking maar zijn te duur voor auto van het jaar vind ik .
Volvo, BYD en BMW
Kijk ook eens naar de betrouwbaarheid voor een lange toekomst zonder problemen en dan ik bij mij toyota echt bovenaan. Een mooie auto die regelmatig voor veel geld de garage in moet is ook niet meer zo mooi.
Rijd je zelf al lang in een Toyota, Simone? 😊
Het vorige model was ook verkrijgbaar als plug in hybride 😮
Nogmaals, Toyota, verplicht betaald onderhoud van 10 jaar, is geen garantie maar een wurgcontract. Waar trouwens de kosten voor dat onderhoud ook nog eens voor eigen rekening zijn obv nacalculatie. Wat een farce
beter dan tesla 8 jaar garantie op de aandrijflijn en 4 jaar op al de rest. Ik heb zelf een tesla die nu 6 jaar oud is met 285.000 km. Wat mij tegenstak was de afwerking. Maar prijs/kwaliteit is bijna unbeatable.
@@kpintelo afwerking is tegenwoordig top , ja de USA versies hadden daar veel issues maar dat is dus nu opgelost en technisch zijn ook de oudere modellen top
Komt net te vroeg voor de Ford Explorer
Klopt; die maakt de volgende editie een goede kans ^FB
Hopelijk wint de wansmakelijke KIA EV9 niet, wat een spuuglelijk veel te groot ding is dat.
De betrouwbaarste auto is toch wel de Toyota CHR , voor mij mag deze winnen.
Geen Honda Civic ehev? Toch erg knappe hybride techniek
Zeker, maar de Civic waarop je doelt dong in 2023 al mee naar de prijzen. Toen wist de Honda het echter niet tot de finale te schoppen ^FB
Scenic, peugeot of i5
En als je een van de twee moest kiezen, Hans?
Scenic
Hoe kan het dat tesla hier niet instaat? Prijs/kwaliteit is dat toch nog altijd één van de beste? De model 3 highland dus.
Opfrisbeurten / facelifts van bestaande modellen zijn uitgesloten van deelname ^FB
Opvallend dat jij een auto van E 50.000 een scherpe aanbieding noemt, Frank. Zijn de salarissen bij de ANWB zo goed?
Beetje flauw, Paul: ik zeg er in de video letterlijk bij dat 50 mille weliswaar een hoop geld blijft, maar dat de Renault in zijn deel van de markt een scherpe aanbieding vormt ^FB
Knappe presentatie!!!!!!!
Volvo EX30 zal gaan winnen
Nee.
@@p--s welke dan?
Kia
De laatste winnaar verkoopt voor geen meter...
De i5 Touring!! Prachtige auto. 😎👍🏻
Ik kies de auto met de handbak.
Mijn keuze is uiteraard de Toyota. Er bestaat geen beter merk. Kijk maar wat je langs de snelweg met pech ziet staan. Voornamelijk Frans.
In welke Toyota rijd je zelf? 😊
dAF 33
EV van het jaar*
Ik twijfel EV9 of Scénic, helemaal niet rationele keuze. 🙂
Wat laat jou twijfelen?
Mijn parkeerruimte 😛
id7 ? Gentlemen??
Hi Erwin, terecht dat je de ID.7 aanhaalt: ik had die EV ook graag in de finale gezien, maar daar dachten de 57 andere Europese juryleden helaas anders over ^FB