Bendiciones.! Muchas gracias por el comentario, en mi caso claro que es práctica y toda la información posible pero sin la ayuda y Bendición de Dios no puedo hacer nada.! Dios te Bendiga....
Muy buenas estimado, excelente vídeo, sobretodo cuanod dijiste que hay que llevar a un lugar de escaneo a borrar las fallas, tengo el mismo problema en un Uno Fire que nunca fue manoseado por un mecánico 👨🏻🔧🧰🗜️🔩🔧🛠️⚙️ chapusero y ahora después de varios arreglos no arranca, estoy seguro 🔐 de qie nunca le borraron las fallas
@@emilianogabbriel1 Bendiciones muchas gracias por escribir.! No creo que sea ese el problema que no arranque , es una lastima el manoseo y cuando tocan supuestos mecanismos y no saben o estafadores
@gonzaloinyeccion699 Espero sea el sensor de rotación del ciegueñal o que tenga que borrar las fallas, cómo te decía este ramal y motor nunca los tocó un chapucero, saludos y gracias por el vídeo 📹
@emilianogabbriel1 Fíjate si no está floja la polea del cigüeñal en un MPI me paso y rompió el sensor CKP si no lo cambiaron quizás no funcione fíjate si activa la bomba de combustible si tiene chispa de las 2 bobinas y si podes mirar si llega pulso de inyección pero si el sensor CKP esta mal no tenes nada hasta algunas veces tira arrancar y se para otras mucha explosión hace Dios te guíe.! Comentame si lo resolviste Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Es un ramal y un auto que nunca se tocó, está así desde el 2008, nunca se tocó inyección ni sensores ni nada de eso, excepto cambiar las bujías y los cables 🚠 de bujías
@@emilianogabbriel1 No comprendo.! Que tiene que ver que no se aya tocado.?? El que arregle yo es 2001 y todo arranco cuando le hicieron distribución dejaron floja la tuerca y la polea lastimo el sensor CKP. Si vos me comentas que es bujias y cables no hace falta un entendido hasta una mujer sin ofender sabe que los tiene que remplazar.! Igualmente muchas gracias por comentar.! Bendiciones....
Hola amigo yo tengo Fiat firet mandé al chapista y me cortó cables como los del relex de la bomba y no sabemos desde donde salen los cables que van al relex tampoco tenemos chispa en bujías y en tablero solo me prende una luz amarilla y la de la batería y nada más si me pasas un número para preguntar algunas cosas solo gaste y nadie me dió resultado me gustó mucho tu vídeo muy clara las explicaciones gracias un abrazo soy Jorge de gral roca rio negro
@@damianaraya5299 Bendiciones muchas gracias por escribir.! No ese fusible es para que aparezca la llave en el tablero dando a conocer que le llega el pulso al sensor CKP
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Si te tomas un tiempito hay un video que lo explico más detallado pero en el video de la Fiat explico también.!
Mi fiorino no le llega corriente a inyectores bobinas bujias al darle arranque? Ya revise todo lo que dices. Ahora probe la alimentacion del sensor ckp y solo le llega negativo 12v y positivo 1 voltio al conector y al de almedio 2 voltios
@@julianalexadercantante8551 Bendiciones muchas gracias por escribir.! Cuando son sensores en la gran mayoría no todos en pulsos negativos siempre 12v de batería y el positivo 5v suele dar 4.95 y esta bien si le da 1v esta mal no le esta llegando el voltaje correcto revise cables desde el conector hasta al ECU en continuidad y el relé también...
Saludos, tengo un Fiat uno fire y se le realizo motor nuevo ahora no da chispa en las bujías y el sensor ckp está bueno y el de detonación también que podrá ser y también marca y apaga la llavecita del tablero
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Fíjate si al poner contacto activa la bomba de Nafta si no activa la bomba de Nafta es el Sensor CKP también hay relé y fusible de bobina
Por FAVOR si puede orientarme que podra ser la ecu dicen que esra bien, pero no encuentran donde esta la falla, hoy me preguntaron si la alarma tiene corta corriente
Una preguntita genio,Buenas tardes,tengo un fiat Siena modelo 97 1.6 16v nafta sola, y me desapareció el dibujito de la llave en el tablero, chispa tira,el cable ckp es nuevo y el fusible está sano..que puede ser ??
@@sebastianayala6824 Bendiciones muchas gracias por escribir.! Por el modelo no creo que tenga inmovilizador fíjese si tiene pulso de inyección y activa la bomba de combustible.!
Unapregunta mi hermano me pasa lo mismo pero abajo del volante tiene un fusible principal que se revento, ya lo cambie pero queda igual, no marca el testigo de la llave es un fiat uno fire 2007 eso paso despues que la bobina hizo corto con el motor
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Campeón por lo que me comentas vas a tener que revisar las instrucción de donde hizo el chispazo para un lado y otro con paciencia seguro hay un positivo que se fue a masa
Buenas tardes te hago una pregunta tengo 1fiorino diré y el problema que tengo es que a nafta arranca fallando asta que pasa a gas ay anda perfecto el tema es que asta que pase es como si se pagará y cuesta que agarre revoluciones
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir... Pienso que me dices Fiat Fire. Por lo que comentas es probable que esté dependiendo del modelo esté fallando uno o más inyecciones.! Hace lo siguiente que otra persona ponga en marcha y con 2 dedos toca inyector x inyector al tocarlos tenés que sentir un golpe y ruidito normal del pulso de inyección el o los que no golpean no funcionan.! O con un destornillador largo es más fácil pones la punta en el cuerpo del inyector y el oído lo pegas al mango del destornillador como estetoscopio lo escuchas perfecto.! Muchas gracias por el comentario, espero que sea de ayuda, comentame si lo solucionas.! Bendiciones
Buenas, una pregunta mi fiat uno fire no arranca fácilmente, gira como siempre el arranque pero quiza en el tercer intento arranca, que será? Se descarta problema de batería
Hola Bendiciones.! No recuerdo cual era el problema, pero si tiene ECU las corrientes son manejadas tanto como de caja de fusibles y los pulsos negativos que les entrega la ecu fíjate si el sensor CKP esta bien si prende el testigo en tablero del check, si activa la bomba de nafta o un testigo de tablero que es un autito con una llave tiene que prender y apagar...
hola amigo, te hago una consulta, si tengo dudas de que cambiando el filtro de natfa entro aire, como purgo eso ? revise chispa y tengo, la bomba de nafta la escucho andar..
Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , abría que ver algunos factores , poca presión de combustible , que tenga buena chispa ya sea bujías o cables y en el peor de los casos poca presión en cilindros , también revisa el cuerpo de aceleración que este óptimo al igual que la válvula IAC Bendiciones....
Me ricen que no llega corriente, a la bobina y los inyectores no yienen pulso, pero no le encuentran las fallas estoy DESESPERADO ya no se por donde buscar la fallas
Buenos días tengo un Fiat fire con esa misma falla no tiene pulsación el la bobina ni en los inyectores le cambié el sensor skp y sigue igual lo revise todos los fusibles y nada amigo que podría ser
Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.! Lo que tendrías que ver si prende el testigo de IGN o Check Engine o en este caso una llave o en otros un inyector rojo si no prende ungun testigo DE IGN no va a activar bomba de combustible ni pulso de inyección ni chispa, revisa si tiene GNC o alarma que no sea original y este cortando la corriente.! Bendiciones
Hola amigo tengo un Fiat uno fire 1.3 y como que no tengo problema que no le va chispa a los inyectores tengo que ver lo mismo que explicas en el vídeo ... Desde ya muchas gracias y saludo...
BUENAS TENGO UN FIAT PALIO 99 16V Y LE HICE MOTOR COMPLETO ARRANQUE BATERIA BOBINA PUESTA A PUNTO BIEN LIMPIE INYECTORES Y AUN ASI NO ME ARRANCA YA NO SE QUE PUEDE SER ALGUN CONOCIMIENTO O APORTE QUE ME PUEDA ORIENTAR AMI Y AL MECANICO
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , tendrías que reiniciar la rueda fonica y el sensor de Face y en algunos casos solo lo permite reiniciar con escaner original de fiat
Buenos días amigo, tengo un palio motor tipo, se le hiso un trabajo a la tapa de cilindros y cuando se quiso poner en marcha no arranco mas, accidentalmente apoye un cable que viene del ramal de adentro haci el vano motor osea hice masa con ese cable y el auto arranco, ese cable es del monopunto que esta desenchufado porque solo anda a gnc, pero me larga chispasos fuerte por las bobinas y los cables de bujias, ya cambié las bobinas y tambien los cables y las bujias y sigue haciendo todo chispas , ese cable que te digo siempre estuvo desconectado pero haora la unica forma de que arranque es poniéndolo a masa, algo pasa y noce que, revise todo hasta el sensor de impacto, tenes alguna idea?
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , si te referis al cable que alimenta el sistema monopunto uno es masa y el otro es positivo , lo raro es lo que me comentas de la chispa excesiva es muy raro , pero fíjate si no lo estas conectando al revés
Bendiciones.! perdon la tardanza , con una punta logica miras si tenes positivo , en contacto y por unos 2 segundos en el otro ping tenes negativo de la ECU espero que sea el positivo Bendiciones....
Qtal tengo igual ese problema pero el fusible esta bien el sensor compre nuevo, la bobina nuevo pero igual no manda chispa q mas puede ser amigo una ayuda
Buenas tengo un problema con el fiat uno fire .. no me arranca y lo tengo que empujar y arranca después anda lo más bien pero una ves que lo paro aveces no arranca como si no tuviera corriente pero lo enpujo y sale lo más bien
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , por el comementario es síntoma que falla o el motor de arranque o el contactor , el contactor está atrás del tambor de la llave de arranque y es fácil de cambiar, y proba así que otra persona le de a la llave como para arrancar y al mismo tiempo vos pone una lámpara de prueba una punta al borne negativo y la lámpara en el cable fino del automático el llamador ,apollalo si tiene tuerca o ficha y que le de arranque si la luz prende el contactor esta bien y tenes problema en el arranque, si no prende la luz el contactor se rompió.! Espero que sea útil y lo soluciones Bendiciones....
Hola tengo un fiat uno fire 2011 no quiere arrancar, según mecánico no tira chispa , le cambien el cable captor y nada probé con otra bobina y nada, gira el burro pero nada, que será??
hola gracias por escribir.! el mecanico tendria que mirar lo basico si no tiene escaner , chispa , pulso de inyeccion y si activa la bomba de combustible , eso es lo que se mira para tener un parametro de que podria ser el sensor CKP y si te prende el testigo de tablero al poner contacto , ya sea el check o una llave si no prende el testigo del tablero que revise el fusible y de no ser asi tendria problema la ECU espero que se pueda solucionar.! Bendiciones...
Hola amigo yo tengo el mismo motor lo paro en algún lado y no arranca más pasa unas horas y arranca pareciera q deja de andar la bomba agradecería alguna recomendación por dónde buscar
hola Bendiciones.! es probable que sea la bomba o revisa el relay de bomba quisas este en corto , y la bomba suele hacer eso hasta que se enfria y se activa de nuevo..
Buenas tarde compa el Fiat florino 1-3 8 barbula año 2007 no enciende prende la llave y la apaga el testigo del motor prende y se apaga a y mismo no se mantiene probé la computadora y el sensor de posición y está bueno no da pulsación la bobina ni los inchetojres
Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.... ahí en ese caso en algo estas errando porque si se Diagnostico la ECU y el sensor CKP están bien tiene que tener chispa , pulso de inyección y tenes wue escuchar que activa la bomba de nafta , algo esta mal Diagnosticado Bendiciones
Hola genio tengo una Fiat Fiorino motor 1.3 año 2007 tengo problema que se queda en 3 cilindros. Tiene motor nuevo, sensor CKP nuevo. Bujias nuevas. Fichas de inyectores nuevas. Sonda lambda nueva. Que podría ser el problema?
Buenas noches, mi nombre es jeremias tengo una fiat fiorino fire 2011, ando de aca para slla con la camioneta vivo en mar del tuyu, tengo una DISCAPACIDAD MOTRIZ
@@gonzaloinyeccion699 buenas noches tengo la fiorino, me dicen que no llega corriente a la bobina y los inyectores no tienen pulso pero no encuentran la fallas
@@jeremiasvalenzuela2036 Estimado esto es casi como el medico no estas dando con el indicado 3 cosas tiene que tener para que arranque chispa pulso de inyección y se tiene que escuchar la bomba de nafta al poner contacto
Hola , tengo una fiorino de una bobina, al estar en relenti unos minutos, se para y no vuelve a arrancar, queda sin chispa y sin funcionar la bencina, hasta que desconecto el enchufe de la bobina , le hago varios toquecitoa con el elchufe, conecto y vuelve a arrancar...me tiene loco, ayudame por favor, saludos desde chile
hola hermano muy bueno tu video... tengo una consulta tengo un fiat uno fire 1.3 el problema es que hay veces que arranca y lo andas y lo apagas y le das arranque otra ves yno quiere saber nada.. sera sensor de bobina inyectores? fusibles no porquelos eh revisado.. muy buenos tus videos y si por hay me das un tips para arreglarlo te lo agradesco saludos y mucho trabaja
Bendiciones.! perdon por el tiempo , si no tenes escaner o no se puede escanear yo aria lo siguiente , en el momento que hace la falla miro si tiene chispa , pulso de inyeccion y si activa la bomba de combustible ahi vas a encontrar la solucion , perdon y ojala lo ayas arreglado gracias por escribir...
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, , mire el video así se identifica con el fusible revise si hay corriente y si esta todo bien hay que sacar el tablero se quemo el foquito del testigo se cambia y funciona.! Bendiciones....
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Creo que sos el de la costa Atlántica un Fiat Fire a GNC y respondí si tiene chispa y pulso de inyección solo falta combustible y no entiendo si lo está haciendo usted o un profesional , xq ya tendría que estar arreglado ese vehículo hace días hable con usted.! Y xq la ECU.???
mi amigo muchas gracias, ud tiene la pedagogia para enseñar, un abrazo y bendiciones
Bendiciones muchas gracias por escribir.!!
Dios es mi Señor y salvador dueño del taller y me da la oportunidad de expresarme por su gracia, muchas gracias...
Todo práctica ! Un capo mucho conocimiento ! Idoloooo
Bendiciones.! Muchas gracias por el comentario, en mi caso claro que es práctica y toda la información posible pero sin la ayuda y Bendición de Dios no puedo hacer nada.! Dios te Bendiga....
Buenas noches muy buenas su explicación amigo saludos desde Venezuela
Bendiciones mis saludos al pueblo de Venezuela Dios los Bendiga
@@gonzaloinyeccion699 amén igual para usted máster
Muy bueno tu consejo,bendiciones
Buenísimo genio. Excelente explicación
Muy buenas estimado, excelente vídeo, sobretodo cuanod dijiste que hay que llevar a un lugar de escaneo a borrar las fallas, tengo el mismo problema en un Uno Fire que nunca fue manoseado por un mecánico 👨🏻🔧🧰🗜️🔩🔧🛠️⚙️ chapusero y ahora después de varios arreglos no arranca, estoy seguro 🔐 de qie nunca le borraron las fallas
@@emilianogabbriel1 Bendiciones muchas gracias por escribir.! No creo que sea ese el problema que no arranque , es una lastima el manoseo y cuando tocan supuestos mecanismos y no saben o estafadores
@gonzaloinyeccion699 Espero sea el sensor de rotación del ciegueñal o que tenga que borrar las fallas, cómo te decía este ramal y motor nunca los tocó un chapucero, saludos y gracias por el vídeo 📹
@emilianogabbriel1 Fíjate si no está floja la polea del cigüeñal en un MPI me paso y rompió el sensor CKP si no lo cambiaron quizás no funcione fíjate si activa la bomba de combustible si tiene chispa de las 2 bobinas y si podes mirar si llega pulso de inyección pero si el sensor CKP esta mal no tenes nada hasta algunas veces tira arrancar y se para otras mucha explosión hace Dios te guíe.! Comentame si lo resolviste Bendiciones
@@gonzaloinyeccion699 Es un ramal y un auto que nunca se tocó, está así desde el 2008, nunca se tocó inyección ni sensores ni nada de eso, excepto cambiar las bujías y los cables 🚠 de bujías
@@emilianogabbriel1 No comprendo.! Que tiene que ver que no se aya tocado.?? El que arregle yo es 2001 y todo arranco cuando le hicieron distribución dejaron floja la tuerca y la polea lastimo el sensor CKP. Si vos me comentas que es bujias y cables no hace falta un entendido hasta una mujer sin ofender sabe que los tiene que remplazar.! Igualmente muchas gracias por comentar.! Bendiciones....
Buenísimo Capo tengo problemas con la bomba de combustible
Hola amigo yo tengo Fiat firet mandé al chapista y me cortó cables como los del relex de la bomba y no sabemos desde donde salen los cables que van al relex tampoco tenemos chispa en bujías y en tablero solo me prende una luz amarilla y la de la batería y nada más si me pasas un número para preguntar algunas cosas solo gaste y nadie me dió resultado me gustó mucho tu vídeo muy clara las explicaciones gracias un abrazo soy Jorge de gral roca rio negro
@@MorenaJaque-w9x Bendiciones muchas gracias por escribir.! 1127349188
Bendiciones capooo
Pregunta el corte de bomba de NAFTA de choque de inercia fiorino fire dónde está colocado no lo puedo encontrar
Muchas gracias por la información. Bendiciones
Igualmente!
Hola pa...muy bueno lo tuyo!!! Tengo una fiorino con el mismo problema...ese fusible sierra algún rele
@@damianaraya5299 Bendiciones muchas gracias por escribir.! No ese fusible es para que aparezca la llave en el tablero dando a conocer que le llega el pulso al sensor CKP
Muy buen video! Consulto cómo armas la lamparita de prueba??
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Si te tomas un tiempito hay un video que lo explico más detallado pero en el video de la Fiat explico también.!
Muy buena explicacion dónde están conectados cada uno de los sensores del Fiat Palio 2007 motor 1.4 ya que ninguno lo saben o no me quieren explicar
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , perdón a que sensor te refieris.??? Así poder ayudarte....
Alquilo aqui y la camioneta me ayuda hacet mis trabajos de limpieza de casas,
Mi fiorino no le llega corriente a inyectores bobinas bujias al darle arranque? Ya revise todo lo que dices. Ahora probe la alimentacion del sensor ckp y solo le llega negativo 12v y positivo 1 voltio al conector y al de almedio 2 voltios
@@julianalexadercantante8551 Bendiciones muchas gracias por escribir.! Cuando son sensores en la gran mayoría no todos en pulsos negativos siempre 12v de batería y el positivo 5v suele dar 4.95 y esta bien si le da 1v esta mal no le esta llegando el voltaje correcto revise cables desde el conector hasta al ECU en continuidad y el relé también...
Capoo
Gracias crack
Saludos, tengo un Fiat uno fire y se le realizo motor nuevo ahora no da chispa en las bujías y el sensor ckp está bueno y el de detonación también que podrá ser y también marca y apaga la llavecita del tablero
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Fíjate si al poner contacto activa la bomba de Nafta si no activa la bomba de Nafta es el Sensor CKP también hay relé y fusible de bobina
Por FAVOR si puede orientarme que podra ser la ecu dicen que esra bien, pero no encuentran donde esta la falla, hoy me preguntaron si la alarma tiene corta corriente
Bendiciones.! Claro que si o la corriente o el combustible lo está haciendo un profesional.???
Una preguntita genio,Buenas tardes,tengo un fiat Siena modelo 97 1.6 16v nafta sola, y me desapareció el dibujito de la llave en el tablero, chispa tira,el cable ckp es nuevo y el fusible está sano..que puede ser ??
@@sebastianayala6824 Bendiciones muchas gracias por escribir.! Por el modelo no creo que tenga inmovilizador fíjese si tiene pulso de inyección y activa la bomba de combustible.!
@@gonzaloinyeccion699 buen día genio,la bomba activa cuando pongo contacto,y el pulso también tiene,no se más x donde investigar?? Ayuda x favor
@@sebastianayala6824 entonces puede que sea 2 cosas o es mecánico ya sea puesta a punto, tapa de cilindro o aros y si no tiene inmovilizador...
Unapregunta mi hermano me pasa lo mismo pero abajo del volante tiene un fusible principal que se revento, ya lo cambie pero queda igual, no marca el testigo de la llave es un fiat uno fire 2007 eso paso despues que la bobina hizo corto con el motor
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Campeón por lo que me comentas vas a tener que revisar las instrucción de donde hizo el chispazo para un lado y otro con paciencia seguro hay un positivo que se fue a masa
Dios te bendiga hermano estoy con problema de chispa con el uno fire
Hola Bendiciones.! Sólo problema de chispa tenes.???
Buenas tardes te hago una pregunta tengo 1fiorino diré y el problema que tengo es que a nafta arranca fallando asta que pasa a gas ay anda perfecto el tema es que asta que pase es como si se pagará y cuesta que agarre revoluciones
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir... Pienso que me dices Fiat Fire. Por lo que comentas es probable que esté dependiendo del modelo esté fallando uno o más inyecciones.! Hace lo siguiente que otra persona ponga en marcha y con 2 dedos toca inyector x inyector al tocarlos tenés que sentir un golpe y ruidito normal del pulso de inyección el o los que no golpean no funcionan.! O con un destornillador largo es más fácil pones la punta en el cuerpo del inyector y el oído lo pegas al mango del destornillador como estetoscopio lo escuchas perfecto.! Muchas gracias por el comentario, espero que sea de ayuda, comentame si lo solucionas.! Bendiciones
Hola gonzalo ayer se me apago la camionrta nececsito ayuda no llega vorriente a la bobina los fusibels estan bien
Hola Bendiciones
Muchas gracias por escribir.! Me gustaría saber que auto es....
Buenas, una pregunta mi fiat uno fire no arranca fácilmente, gira como siempre el arranque pero quiza en el tercer intento arranca, que será? Se descarta problema de batería
Hola Bendiciones , muchas gracias por escribir.! Me gustaría saber el año y si tiene GNC
@@gonzaloinyeccion699 2007 y nunca gnc, después de arrancar anda muy bien no cabecea ni nada
@@gonzaloinyeccion699hola Gonzalo tendrías algún lugar donde comunicarme xq tengo un problema con la Fiorino no le llega corriente a la bobina
La bobina tiene que tener un cable positivo derecho de batería?
Hola Bendiciones.! No recuerdo cual era el problema, pero si tiene ECU las corrientes son manejadas tanto como de caja de fusibles y los pulsos negativos que les entrega la ecu fíjate si el sensor CKP esta bien si prende el testigo en tablero del check, si activa la bomba de nafta o un testigo de tablero que es un autito con una llave tiene que prender y apagar...
hola amigo, te hago una consulta, si tengo dudas de que cambiando el filtro de natfa entro aire, como purgo eso ? revise chispa y tengo, la bomba de nafta la escucho andar..
Bendiciones.!! sin el filtro arranca igual gracias por escribir...
No tengo corriente en la bujía ni en los inyectores qué podra ser?
Buen video, tengo un fiat fiorino fire 1.3 cual seria la causa qué demora en arrancar y cuando enciende tira jaloneos
Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , abría que ver algunos factores , poca presión de combustible , que tenga buena chispa ya sea bujías o cables y en el peor de los casos poca presión en cilindros , también revisa el cuerpo de aceleración que este óptimo al igual que la válvula IAC Bendiciones....
Está bueno!fuga de agua aún sin marcha..no detecto la causa..😮
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, me gustaría que me facilites más información para poder compartirte algo... Bendiciones
Me ricen que no llega corriente, a la bobina y los inyectores no yienen pulso, pero no le encuentran las fallas estoy DESESPERADO ya no se por donde buscar la fallas
Buenos días tengo un Fiat fire con esa misma falla no tiene pulsación el la bobina ni en los inyectores le cambié el sensor skp y sigue igual lo revise todos los fusibles y nada amigo que podría ser
Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.! Lo que tendrías que ver si prende el testigo de IGN o Check Engine o en este caso una llave o en otros un inyector rojo si no prende ungun testigo DE IGN no va a activar bomba de combustible ni pulso de inyección ni chispa, revisa si tiene GNC o alarma que no sea original y este cortando la corriente.! Bendiciones
Hola amigo tengo un Fiat uno fire 1.3 y como que no tengo problema que no le va chispa a los inyectores tengo que ver lo mismo que explicas en el vídeo ... Desde ya muchas gracias y saludo...
Hola Bendiciones si fíjate la chispa de bujias el pulso de inyección y que escuches que activa la bomba de nafta
BUENAS TENGO UN FIAT PALIO 99 16V Y LE HICE MOTOR COMPLETO ARRANQUE BATERIA BOBINA PUESTA A PUNTO BIEN LIMPIE INYECTORES Y AUN ASI NO ME ARRANCA YA NO SE QUE PUEDE SER ALGUN CONOCIMIENTO O APORTE QUE ME PUEDA ORIENTAR AMI Y AL MECANICO
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , tendrías que reiniciar la rueda fonica y el sensor de Face y en algunos casos solo lo permite reiniciar con escaner original de fiat
Buenos días amigo, tengo un palio motor tipo, se le hiso un trabajo a la tapa de cilindros y cuando se quiso poner en marcha no arranco mas, accidentalmente apoye un cable que viene del ramal de adentro haci el vano motor osea hice masa con ese cable y el auto arranco, ese cable es del monopunto que esta desenchufado porque solo anda a gnc, pero me larga chispasos fuerte por las bobinas y los cables de bujias, ya cambié las bobinas y tambien los cables y las bujias y sigue haciendo todo chispas , ese cable que te digo siempre estuvo desconectado pero haora la unica forma de que arranque es poniéndolo a masa, algo pasa y noce que, revise todo hasta el sensor de impacto, tenes alguna idea?
Hola Bendiciones.! Gracias por escribir , si te referis al cable que alimenta el sistema monopunto uno es masa y el otro es positivo , lo raro es lo que me comentas de la chispa excesiva es muy raro , pero fíjate si no lo estas conectando al revés
Genio que tal,y si tenés chispa y no pulso en los inyectores?
Bendiciones.! perdon la tardanza , con una punta logica miras si tenes positivo , en contacto y por unos 2 segundos en el otro ping tenes negativo de la ECU espero que sea el positivo Bendiciones....
Qtal tengo igual ese problema pero el fusible esta bien el sensor compre nuevo, la bobina nuevo pero igual no manda chispa q mas puede ser amigo una ayuda
Hola yo tengo el mismo problema...lo solucionaste?
Buenas. Compré nuevo sensor ckp. Bobina nueva limpie las bujías y nada 😢
Fiat uno fire 2007
Amigo tengo Fiat 2006 y no prende será la bomba de gasolina
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Si al poner contacto no se escucha la bomba de combustible si y revisa chispa y pulsos de inyección...
Buenas tengo un problema con el fiat uno fire .. no me arranca y lo tengo que empujar y arranca después anda lo más bien pero una ves que lo paro aveces no arranca como si no tuviera corriente pero lo enpujo y sale lo más bien
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir , por el comementario es síntoma que falla o el motor de arranque o el contactor , el contactor está atrás del tambor de la llave de arranque y es fácil de cambiar, y proba así que otra persona le de a la llave como para arrancar y al mismo tiempo vos pone una lámpara de prueba una punta al borne negativo y la lámpara en el cable fino del automático el llamador ,apollalo si tiene tuerca o ficha y que le de arranque si la luz prende el contactor esta bien y tenes problema en el arranque, si no prende la luz el contactor se rompió.! Espero que sea útil y lo soluciones Bendiciones....
Ami se me queda prendida la luz de la llave que podrá ser
@@alejandrojofre4503Bendiciones muchas gracias por escribir.! Ese testigo si queda prendido indica que algo no está funcionando bien en el vehículo.!
Hola tengo un fiat uno fire 2011 no quiere arrancar, según mecánico no tira chispa , le cambien el cable captor y nada probé con otra bobina y nada, gira el burro pero nada, que será??
hola gracias por escribir.! el mecanico tendria que mirar lo basico si no tiene escaner , chispa , pulso de inyeccion y si activa la bomba de combustible , eso es lo que se mira para tener un parametro de que podria ser el sensor CKP y si te prende el testigo de tablero al poner contacto , ya sea el check o una llave si no prende el testigo del tablero que revise el fusible y de no ser asi tendria problema la ECU espero que se pueda solucionar.! Bendiciones...
Hola amigo yo tengo el mismo motor lo paro en algún lado y no arranca más pasa unas horas y arranca pareciera q deja de andar la bomba agradecería alguna recomendación por dónde buscar
hola Bendiciones.! es probable que sea la bomba o revisa el relay de bomba quisas este en corto , y la bomba suele hacer eso hasta que se enfria y se activa de nuevo..
Buenas tarde compa el Fiat florino 1-3 8 barbula año 2007 no enciende prende la llave y la apaga el testigo del motor prende y se apaga a y mismo no se mantiene probé la computadora y el sensor de posición y está bueno no da pulsación la bobina ni los inchetojres
Hola Bendiciones muchas gracias por escribir.... ahí en ese caso en algo estas errando porque si se Diagnostico la ECU y el sensor CKP están bien tiene que tener chispa , pulso de inyección y tenes wue escuchar que activa la bomba de nafta , algo esta mal Diagnosticado Bendiciones
Hola tengo un fiat uno fire 1.3 no va corriente en las bujias ni a los inyectores la bomba de nafta anda la llave el tablero prende y se apaga
Hola perdon por tardar para mi es el sensor CKP Bendiciones..
Hola genio tengo una Fiat Fiorino motor 1.3 año 2007 tengo problema que se queda en 3 cilindros. Tiene motor nuevo, sensor CKP nuevo. Bujias nuevas. Fichas de inyectores nuevas. Sonda lambda nueva. Que podría ser el problema?
hola Bendiciones fijate los cables , bobina y si eso esta bien yo aria prueva de comprecion..
Tengo un Palio fire y no arranca creo que tiene el mismo problema pero prende la llave en el tablero
Hola muchas gracias por escribir Bendiciones.! Hace lo que hice en el video , puede ser la bobina , pulso de inyección, bomba de nafta...
Tengo ese problema, la bomba activa y llena la rampa el censor ckp es nuevo cables nuevos y la bovina tiene corriente
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Te fijaste si tenes pulso de inyección.???
Buenas noches, mi nombre es jeremias tengo una fiat fiorino fire 2011, ando de aca para slla con la camioneta vivo en mar del tuyu, tengo una DISCAPACIDAD MOTRIZ
@@jeremiasvalenzuela2036 Bendiciones muchas gracias por escribir.! En que podría ayudar
@@gonzaloinyeccion699 buenas noches tengo la fiorino, me dicen que no llega corriente a la bobina y los inyectores no tienen pulso pero no encuentran la fallas
@@jeremiasvalenzuela2036 Estimado esto es casi como el medico no estas dando con el indicado 3 cosas tiene que tener para que arranque chispa pulso de inyección y se tiene que escuchar la bomba de nafta al poner contacto
@@gonzaloinyeccion699 no pasa ninguna de esas cosas me dicen, y yo vivo en la costa,
Hola , tengo una fiorino de una bobina, al estar en relenti unos minutos, se para y no vuelve a arrancar, queda sin chispa y sin funcionar la bencina, hasta que desconecto el enchufe de la bobina , le hago varios toquecitoa con el elchufe, conecto y vuelve a arrancar...me tiene loco, ayudame por favor, saludos desde chile
Tube un problema parecido con un Fiat palio y fue el sensor rpm q no andaba bien funcionaba a medias , lo cambie y solucione
La semana pasada cargue gnc, sali hice 500 metros y de gnc se paso a y nafta, y no arraco mas
hola hermano muy bueno tu video... tengo una consulta tengo un fiat uno fire 1.3 el problema es que hay veces que arranca y lo andas y lo apagas y le das arranque otra ves yno quiere saber nada.. sera sensor de bobina inyectores? fusibles no porquelos eh revisado.. muy buenos tus videos y si por hay me das un tips para arreglarlo te lo agradesco saludos y mucho trabaja
Bendiciones.! perdon por el tiempo , si no tenes escaner o no se puede escanear yo aria lo siguiente , en el momento que hace la falla miro si tiene chispa , pulso de inyeccion y si activa la bomba de combustible ahi vas a encontrar la solucion , perdon y ojala lo ayas arreglado gracias por escribir...
Hola como estas, se te puede consultar por WhatsApp???? Bendiciones
Tengo ese problema igual no prende la llave en el tablero
Por favor y buenas tardes
Hola Bendiciones.! Muchas gracias por escribir, , mire el video así se identifica con el fusible revise si hay corriente y si esta todo bien hay que sacar el tablero se quemo el foquito del testigo se cambia y funciona.! Bendiciones....
La verdad no se por donde buscar ayuda,
Bendiciones muchas gracias por escribir.! Creo que sos el de la costa Atlántica un Fiat Fire a GNC y respondí si tiene chispa y pulso de inyección solo falta combustible y no entiendo si lo está haciendo usted o un profesional , xq ya tendría que estar arreglado ese vehículo hace días hable con usted.! Y xq la ECU.???
A mi me queda la llavesita prendida pero el fusible esta bien
hola Bendiciones si queda prendida y no arranca puede que este inmovilizado , y si arranca esta dando alerta de una fala...
Hola mi uno fire no arranca a gas ni a naft✋
Tengo chispa pero pulso