ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024
- Наша группа Вконтакте club978...
Мы начинаем небольшую серию видеоуроков по полной переборке двигателя. В 1-ой части мы снимем цпг, обе крышки двигателя, корзину сцепления и главный редуктор.
Подписывайтесь: / @vgarage
Как разобрать головку; • Перебираем ГБЦ и настр...
Как разобрать корзину сцепления: • Как заменить диски сце...
Снимаем ротор генератора без съемника: • Снимаем ротор генерато...
Как отрегулировать сцепление: • Как отрегулировать сце...
Как выставить фазу ГРМ: • Как выставить фазу ГРМ...
2-ая часть • Переборка двигателя мо...
3-ая часть • Переборка двигателя мо...
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Просмотрел все 4 части видео, и как я считаю эти четыре части лучше всего что я видел прежде:
1-разборка двигателя до последней детали,
2-сопутствуя разборке популярно рассказываешь(отдельное спасибо) что как работает и просмотрев все 4 части я узнал как работает весь двигатель(по крайней мере то что я раньше не знал),
3-разборка БЕЗ специальных инструментов, дает возможность таким лентяям как я перебрать двигатель не напрягаясь поиском спец предметов...
Да и вообще все на должной скорости и уровне.
Огромное Спасибо!!!
+Гай Монтег Мы очень рады, что Вам понравились наши видео, мы постараемся и дальше радовать подобными видео.
@@VGarage у меня вопрос
Если у меня отказалась юбка поршня и она упало в двигатель нужно перебирать или нет
Оторвалось
@@СтасГеоргов есть такое поверье что 1 грамм абразива в картере двигателя это слизанный 1 грамм с поверхности цилиндра... Братан мне очень хочется на тебя посмотреть, что же ты такое делал с мотором что у тебя юбка поршня оторвалась... это наверняка было очень эпично... но перебирать надо 100% либо придется менять весь движок.
у моего друга в официальном мануале было написано что нужно очень точно выставлять вмт при установке ремня грм так как если этого не сделать штангисты встретятся с лифтёрами и нагнут их.
Спасибо!!!!!
У тебя талант,развивайся...ютубу не хватает таких каналов как твой,Бог в помощь!!!
Спасибо! Очень помогло Ваше видео с моей проблемой. Спала цепь , намотала на ведомую звезду. Еле поправил . Кик стартер перестал работать , завёл с толкача и доехал до дома. Снял двигатель. Переустановил кик стартер по Вашей рекомендации-не помогло , на третий-четвёртый раз перестаёт работать. Оказалось полетел сепаратор подшипника вторичного вала , который за ведущей звездой за сальником-сразу и не увидишь. Вторичный вал перекошен. Хотел найти где отремонтировать в СПб. Не вдруг найти. Благодаря Вашему видео смог самостоятельно разобрать и поменять подшипник. Всё получилось ., хотя потратил два с половиной дня. Прокладки почти все на замену. Ещё раз спасибо!!!
Ах тыж, цко, ..нный гений! (такую степень восхищения не передашь без мата!)
Ты - преподаватель от бога!
Очень толково и понятно! Спасибо за ваш труд!
+Николай Иванов Рады, что Вам нравится!
На днях разбирал такой же мотор, с завода с 2012 года туда не лазили. что либо снять проблемно было. Все прокладки приросли, приходилось сбивать. Магнит снимал большим съемником, снялся с огромным усилием. Спасибо за инструкцию.
Автор, очень крутое видео. Мало того, что все скрупулёзно, четко и грамотно, так ещё и ничего лишнего и отличная дикция и подача информации.
Огромная благодарность за видео. Как здесь и писали- у вас талант к учительской деятельности. Хочется обратить ваше внимание на небольшие недочеты, чтобы ваши видео были еще лучше. Первое- не надо стучать разводными ключами по головкам. Вы убиваете инструмент и подаете плохой пример :-). Есть обрезки водопроводных труб и молоток или на крайний случай- киянка или молоток через деревяшку. Второе- для быстрого отворачивания длинных болтов есть переходники для шуруповерта с шестигранника на квадрат. А в целом- вы и тот кто вас учил- молодцы!
Большое спасибо. Видео очень полезные, но:
1. Не всегда понятно как открутить то или иное соединение. Например, звезду ГРМ.
2. Хорошо бы особенно акцентировать внимание на неожиданности. Например, пружинки и прочие мелкие детали, могущие вылететь, а мы этого даже и не заметим.
Да я рад что наконец-то в России появился ети мопеды я етим занимаюсь 25 лет здесь в Греции допустим моя модель 1980года да ето бессмертной машиной рекомендую
из все видео я выбрал твое. все четко и доходчиво, ты как учитель можно сказать.
без этих музонов дурацких... молодец. я подписался
Молодец парень! Здоровья тебе и твоим близким, желаю удачи в жизни.
Прекрасное видео, прекрасный материал, толковый рассказчик!
хороший мотор альфовский в принципе
Огромный спасибо я из Таджикистана ещё раз спасибо брат
Хорошие все 4 части, все очень понятно, я благодаря вашим видео пол двигателя перебрал и все работало
Браток спасибо тебе! Благодаря твоему видео я заменил вал кик стартера на индиго шторм
Было приятно смотреть. Автор молодец
Супер. Респект. Уважения. Автору
Спасибо тебе большое много чело узнал о своем двигателе надеюсь в ближайшии 3 года не буду капиталку ему делать
ооЧЕНЬ КРУТО,СПАСИБО,СКОРО ДУМАЮ КОГДА МАСТЕРСКУЮ хорошую сделаем,просторную,она и сейчас есть,там места нет,куплю альфу.может скутер,скорее всего альфу,старую такую,хлам,с нее соберу норм мот и продам,а паралельно мжет и мини трак сделаю,сдигателя от скутера,там без скоростей и всего такого.
Хорошо объясняешь побольше видео про двигатели
Молодцы, всё понятно, подача хорошая.
+Игорь Беке Рады, что смогли все хорошо объяснить)
Ты лучший, очень понятное и толковое видео
Спасибо ты очень помог со своими видеоми и умя палуцаются всё
Спасибо братан ты очень хорошо объясняешь спасибо большое
Что бы хорошо преподать
Нужно двигатель знать...
Что куда и что зачем идёт...
Как двигатель водит хоровод.
Механизмов суть и
Принцип...
Это мотоорганизм...
И
Насущий реализм...
И реально это нужно.
Мастеру спасибо,
Золотые руки...
Светлая голова...
Речь и слова...
В в просторе летают,
Слух ласкают.
Зерно сеят...
Бог даст ... Прорастут
И урожай дадут.
Красавчик чел ничего лишнего все по толку говорил
Однажды обратным молотком вытащил магнит вместе с коленом ) а ты прям ключ волшебный
Просто супер.добра вам автор.
Познавательное видео палец вверх и подписка. Вопрос такой проскальзывает ножка Кика. Сам механизм в хорошем состоянии
дружище спасибо тебе, это очень полезная информация
Молодец парень
Молодец парень удачи
Отличный канал
Спасибо за ролик.Сильно нам помог.Удачи тя!
Спасибо!Огромное!Буду второй раз с помощью этого видео.
Очень хорошее видео, вы очень хорошо обясняете! Дай вам бог здоровья! Побольше бы блогеров как вы! Снимайте больше видно, и не слушайте тех людей которые будут говорить дрянь в вашу сторону, просто киньте в них коленвал)))!
Спасибо за обзор
Крассавчег,люблю смотреть и делать! Клёво обесняеш(это не сарказм)Спасибо
Автор ответь пожалуйста,на индиге шторм,там все также???
спасибо, доходчиво
но инструменты можно и поудобнее подобрать
корончатый ключ 15 мин делать
ДВС так легко устроены) даже не мог себе представить
Здравствуйте. Ребята :) Если неполучается открутить болт, под отвёртку. Независимо какая форма, звезда или лопата. Есть инструмент, называется ударная отвёртка. Данный инструмен, двойного назначения, как откручивает так и закручивает.
спасибо шикардос всё понял
Рады, что Вам понравилось.)
А видео отличное поможет мне разобрать и собрать
Спасибо, мне как раз нужно именно это
Ты просто красавчик огромное тебе спасибо
Наверное какая радость для любителей поляпаться в ГСМ)
Ты умница и молодец. У меня к тебе вопрос .Мне 73 г купил Active 110 RS проехал 1.5 тысячи .При включении передачи ,что на 2ю или 3ю при добавлеии газа прослушивается шелчек ,регулировкой сцепления не убирается, на холодную вроде как нормально а прогреется щелкат, при езде все хорошо.Если тебе не затруднит ,подскажи пожалуйста .С уважением Юрий Каримович .Твое видио уже смотрю четвертый раз.
Да инструмент у него шикарный
Красава ты лучший
красава! Все понятно и доходчиво. Лайк и подписка
вообще красавцы мне понравилось лойс
Спасибо, стараемся.
Толково!все понятно.
Здравствуйте, у меня Гавкает 3-я передача,у меня пит-байк с Четырёхтактным двигателем Lc152hmf,нигде не могу найти как его разобрать,наткнулся на вас хоть чем то похож двигатель,сегодня буду раскалывать его,надеюсь всё получиться.Если вам не трудно делайте разборки и сборки разных видов двигателя,спасибо )) удачи вам.
Рассказываете всё очень понятно продолжайте в том же духе.
Как только к нам попадет подобный двиг попробуем)
Смотрю постоянно и жду ещё видосов простого разбора.
Спасибо 🙏
Очень грамотно!
За видосик лайкосик,все понятно толково доходчиво. Но без обид,делать у тебя,я побоялся бы. Вечно у тебя, какого-нибудь ,винтика ,гаечки не хватает))
Движок для экспериментов, собран из хлама, поэтому недокомплект)))
спасибо очень помог
9:30 это не звизда это успокаиватель!!!
Офигенные ключи.
Всё чётко но дядь с трещёткой было бы легче)
Автор не могу разобраться какие куда затяжные болты идут на сборку двигателя.подскажи!?
Не мог бы ты ещё выложить видео по проверке подшипников КПП?
Супер.. молодец！
Хоть не один с 2021
спасибо, очень своим видео помогли
!)
Подскажи немогу разобраться с сцеплением шток сцепления надавливая пальцем без особогоусилия проваливается до сальника что может быть?
Воздухом смазываешь?
Есть очень дешёвые наборы торцевых головок с трещеткой и удоенителем, очень ускоряет процесс ремонта да и просто удобно
Здравствуй подскажи пожалуйста Почему скоростя переключается только в одну сторону Ну должны по кругу
молодец спос за видос
выложи как работает автомат квадрика атв 110сс нигде не найду. у меня там ни лапки ничего нет. справа на двигателе есть гайка контровочная и регуляция под прямую отвертку... это на крышке. и больше ничего.
Что интересно Я заметил всё качественно была снята и поподробнее всё это очень радует Но есть одно но не бросай никогда дела на завтра делай полностью до конца
Я буду вам очень рад
Как быстро у вас раскрутилась зубчатая гайка я уже целый вечер не знаю как ее выкрутит) осталось только попробовать способ с фиксацией поршня об блок чем нибудь не твердым и посильнее да с матом
Я вот тоже сижу без понятия че делать пытался ремнем удержать не получается, голова разобрана, поршнем жертвовать не собираюсь 😅
Я раскрутить только через нагревание этой гайки и удержание поршня отвергали в пластиковой изоляции. Только так
привет, к 7.37 уплотнитель стоит, а вот резиновой шайбочки нет. что посоветуете?
А почему гайки клапанной крышки ,,откручиваются наикосок" всегда затягивают по диагонали тоесть ,наискосок"
Подскажите пожалуйста какую поршневую можно поставить на 153fmh двигатель очень мало инфы на этот двигатель чем он отличается от 152-153 fmi
спасибо , видос помог.
Здорова, скажи пожалуйста, какое масло ты в альфу за ливаеш, спасибо
22:34 как ты это зделал? Я ее отверткой пытался от крутить и болтом, все равно не получается. Что делать?
Даже спец ключом не откручивается что делать
@@ezet866 ВДшкой. Или хз чем прикипело наверное без масло работало
Привет.Подскажи.Как снять левую крышку картера,Что б не колоть его поностью
19:40 как профессианально называется этот винтик, мне он нужен, но не могу найти его так как незнаю его названия, ищу в интернете
Тоже ищу такой
Держи, отсюда можешь заказать
Подскажите пожалуйста у меня на новом мопеде мустанг динго при подтяжке головки цилиндров пружинят гайки это так должно быть?
Подскажите,почему звезды эл/стартера крутятся,а коленвал нет.Как нижняя звезда(большая) фиксируется на «колене»?СПАСИБО
Скажите пожалуйста, можно ли снять головку открутив звезду распредвала и потом просто поставить на место ничего не регулируя и не выставляя никакие метки ? Просто пишут что нужно какие-то метки выставлять и вмт искать и т.д , очень не хотелось бы с этим столкнуться
Привет , можешь сказать у меня сломался Кик стартер, но я им не пользуюсь, можно ли его оставить в таком виде?
Под скажыте пожалуйста куда ставить пирамидальную маленькую пружину на автомате актив
Здравствуйте подскажите пожалуйста.проблема с коробкой передачь : при переключение передачь нет ограничения тоесть с 1 по 4 скорость все переключаеся, а потом можно переключить с 4 на нейтраль и на первую или сразу с 4 на 1.
Автор подскажите что может быть такое на снятом двигателе пытался открутить зубчатую гайку при этом действие про крутился коленвал услышал шипение в голове двигателя я так понимаю произошло сжатие и в этот момент потекло масло из выпускного коллектора и через клапан выпускной в чем может быть причина.? Буду признателен
Ребят подскажите можно ли переделать кпп на круговое переключение? Сейчас пока родная классика 1 вниз ост. ввех. Я конечно не спец, колол двигло один раз, особо не вникал в конструкции. Но по моему я так понимаю что надо менять лишь копированный вал с вилочками? Или ошибаюсь?
Здравствуйте помогите пожалуйста!!!! У меня беда, я разобрал движок после клина, вообщем то стопорных колец на поршне не было с одной стороны, точнее был небольшой кусок от кольца, что мне делать? Неужели надо будет весь двигатель колоть? Чтобы найти это стопорное кольцо
классно спасибо незашто и класс
С какой стороны лучше подоьраться к кпп?
Подскажите пожалуйста взял поршневую и голову на 120 кубов было 75 подойдёт ли ГРМ цепь и каленвал
автор на 9:05 это успокоитель и на нем никогда зубов не было.
Подскажите пожалуйста, как у вас так просто получается открутить тот магнит, я не могу его ни чем удержать что бы открутить!??
А нормальным инструментом не вариант купить?
Крутить головку галками(пассатижи) это высший пилотаж.
Это не звездочка грм а ролик поддержки цепи , зубцов на нем нет и не было
Тоже хотел поправить его