Motores Brushless para Aviones RC | Explicación Práctica
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Hoy os explicamos con conceptos simples y prácticos como utilizar los motores brushless y las diferencias entre ellos. La idea es que podáis utilizar estos conceptos para configurar los aviones a vuestro gusto y os sigáis divirtiendo tanto como nosotros.
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Al fin encuentro a alguien que explique los números del motor, aunque no comentaste sobre el 6T o 10T. Tengo un modelo de un monoplano, pesa 850g(incluyendo el peso de un motor 3508 380KV, tengo una batería 3s. Qué motor me recomiendas usar?
A2212. Que significa la letra? Se a visto que hay diferentes letras gracias
Hola
Gracias aclare mi duda. Encargué el motor equivocado para mi avión jeje. Volví a hacer la compra con uno 1400kv
Bien! Me alegro que te sirviera. Suerte!
Muy buena explicación. La helice tan grande del skinny dumbo no se romperá al aterrizar sin hacerle un tren de aterrizaje? Pensaba lanzarlo a mano al principio
No, date cuenta que para que se rompa tiene que quedarse justo a 90 grados con respecto al suelo y hay muy pocas probabilidades. Lo que suele pasar es que toque el suelo y se posicione en horizontal. Eso si, es recomendable aterrizar en pasto o hierba mejor que en cemento o superficies duras si vas sin ruedas
Porque? no encuentro mas información sobre nautimodelismo.
buenas tardes, estos motores se pueden usar en otras aplicaciones que no sean volar aviones
Si claro, es un motor y se puede usar en distintos proyectos. Que aplicación tienes pensada?
Muy bien video , porfavor considerar en otros video que explique como escoger la configuracion de motor y helice usando las tablas de prueba. Asi se sabria cuales son los limites de acuerdo a fabricante.
Los motores en tu video creo que son producidos por Suppo or con otros nombres como Gold motores que son populares en amazon. Ellos tienen las tablas de pruebas con los limites maximo de corriente y de tamanio de helice: www.suppomodel.com/
Tambien otros distrubuidores de Suppo contrataron mas pruebas de motores asi se puede escoger mejor el mas appropiado aca una:
www.altitudehobbies.com/collections/a-series-airplane
www.altitudehobbies.com/collections/a-series-airplane/products/suppo-2212-6-2200kv-brushless-motor-park-400-equiv
aca las tablas de prueba:
www.flybrushless.com/motor/view/50
Saludos y gracias por compartir el video
Buenísima explicación de motores y hélices. Eres un fenomeno Alvaro.
Mil gracias Manuel. Un saludo!
Buen video, una pregunta, será que en un 1400 KV se podría colocar una hélice 8060?? será que si?
Si, sin problemas
te lo pregunto es porque el Speed control se me esta calentando, eso será porque??@@alasdepapel
Hola Álvaro, pues que buen video, to comento que tengo un avión que fue de gasolina pero quiero ponerle un motor brushless, este es un avión Falcon 56 mide de ala a ala 1.42 mts el largo del fuselaje 1.05 mts el peso del avión es de 1,200 g y pues con todo y las pilas para el avión que serian las pilas para el receptor del radio control , pilas para el motor eléctrico y todo los cables y componentes internos incluido el mismo motor calculo que pesaría ya en total cerca de los 2 kg. es de ala alta y lo quiero entrenador no muy rápido mas bien como el skinny dumbo un vuelo para entrenar, pero he leído y visto tablas y videos y no encuentro el motor a usar, podrías ayudarme a seleccionar uno, este avión usaba un motor .20 de gasolina he aquí que avión que es....
outerzone.co.uk/images/_thumbs/models_more/2424/003.jpg
Podrías recomendarme que motor brushless usaría?
Gracias
Atte Julian
INTERSANTE Y GRACIAS.....AMIGO
MUY CLARO !!!
Exelente vídeo
Gracias amigo
Ola , Álvaro e montado el Motor 1300 KV con ESC de 30 Amp y el Motor va a trancas y barrancas no gira bien, cuando ise la conectividad con el Receptor empezó a pitar.¿Cuál puede ser el problema?💥💥💥 Gracias.
Tiene pinta de ser el Esc. Prueba con otro a ver si se arregla
@@alasdepapel Compro otro ESC de 30 Amp ???? E visto que se utiliza para este Motor ESC de 20 Amp !!!!🤔🤔🤔
Interesante video, y a todo esta magnifica explicación, como van los consumos y cual seria el factor de peso potencia con la helice adecuada, tienen una tabla que uno pueda tomar en cuenta y buscar un motor mas general para diferentes configuraciones de aviones, muchas gracias por la respuesta.
Hola Álvaro, felicitarte y darte las gracias por esos vídeos tan buenos que haces y que nos ayudan tanto a los que nos iniciamos en el mundo del aeromodelismo. Lo explicas muy bien, de manera clara y fácil de entender. Tengo un planeador (condor 270) de 2,6 m y un peso de unos 1800 g, le he comprado un motor 2217 950kv, crees que le va bien? La verdad es que no me aclaro sobre cómo elegir el motor y la hélice. Saludos
Que tal Sebastian? Pues si es planeador y tiene suficiente coeficiente de planeo posiblemente te vaya bien ese motor…tendrás que ponerle una hélice grande como una 1145 para ese motor. Suerte!
@@alasdepapel Gracias Álvaro, te animo a seguir subiendo vídeos, me ayudan mucho. Saludos
Hola Álvaro tengo un problema a ver si me podéis ayudar cuando conecto la batería al avión que enciendo el rc el motor empieza a pitar y no deja de pitar hasta que no desconecto la batería pero cuando pasa eso todo funciona bien pero el motor no me funciona y no deja de pitar probé otro motor a ver si era que estaba roto pero no los 2 lo hacen dame un consejo a ver gracias
Hola Anibal, tiene pinta de ser el Esc. Si tienes otro, cámbialo con ese motor y mira a ver si sigue igual.
@@alasdepapel vale gracias por la ayuda un saludo
Muy buena información, una pregunta que hélice lleva el Invictus?
Una 4045
Por lo tanto, tengo un avion de 40cm aprox bastante pesado, necesito entonces un motor de menos kv para que tenga mas empuje pero eso no me dara mas velocidad.... o quizas si.... ah cunfucion
Es complicado saberlo sin tener más datos específicos pero yo te diría de usar un motor con menos KV para que el avión al menos despegue y vuele al principio, no te preocupes de la velocidad. Una vez veas que vuela podrás probar otras configuraciones de motor más adelante si necesitas que sea más veloz.
Amigo que tipo de Hélice le queda a mi motor D3542/4. 1450kv. Cuál sería la Hélice más grande que le pudiera poner
Yo probaría con una 9050 o 1045. Vuela y mira si se calienta mucho
@@alasdepapel gracias amigo es que tengo una hélice 1070. Pero probaré haber que pasa saludos
@@remielmasloco Si, prueba pero no vueles mas que un par de minutos para comprobar si el motor esta caliente.
@@alasdepapel hola amigo solo instale en el motor la Hélice y la probé que tal jalaba y pues por un minuto y se calentó mucho con la Hélice 1070 y en el motor D3542/4. 1450 kv. Y estoy usando una batería lipo de 4S de 3000 mAh, Entonces cuál hélice es recomendable para este motor amigo
@@remielmasloco baja a 9050
Para un motor A2212/5T 2700KV que hélice lleva?
Gracias
Pues lo tiene que poner el fabricante pero yo pondría una 5035.
Hola Álvaro, espero estés bien.
Un gusto saludarte. De verdad que explicas muy bien!
Soy de Argentina y nuevo en este tema del aeromodelismo.
Me gusta el Skinny Dumbo, y mi consulta es ¿como le iría un motor 2212 1000kv?
Hola Pablo! Pues sí, no tendrás problema en volarlo con ese motor tampoco. Tendrás un vuelo tranquilo y controlado. Saludos de vuelta!
Hola Mi avión no despega con un 1400kuv :/
Cuanto pesa tu avion y que bateria y helice usas?
Saludos desde México amigo, me han ayudado bastante tus videos
Gracias Luis. Saludos a México
Graciaaass el mejor video de todos los que e visto
Gracias Fernando. Un saludo.
Muy buena la explicacion y muy util, felicitaciones!!!
Fenomenal, me vendrá muy bien a la hora de arreglar el spitfire.
Muchas gracias
Estupendo Santi. A darle duro!
clarisimo , al fin alguien me lo explica !!!!!!
Todo de acuerdo excepto usar hélice tan grande en el Dumbo, ahi hasta una de 7 con un 1400kv va bien, además la hélice grande genera mucho par hacia la izq.
Si, la verdad que no hace falta tanta hélice pero la verdad que me gusta como se comporta. Viste ya la version Turbo a 4S?
@@alasdepapel algo estuve viendo. Me gusta el diseño y tengo ganas inclusive de experimetar con cartón, pero me parece bastante pesado el material.
Es pesado pero con los calculos correctos todo vuela! Claro que no es el mejor material pero si quieres hacerlo volar se puede
Gracias, obrigado pela explicação tão detalhada. 👍👍👍
Al fin alguien que no habla en chino mandarina
Jajaja, gracias Ezequiel un saludo
Las CV són revoluciones por mlnuto?
Hola Ramóm. Si te refieres a los KV, sí, son las revoluciones por minuto máximas que el motor ofrecería por cada 1V que le des de energía..
Muchas gracias, sí queria decir KV. Un saludo
Hola buenos días es un buen video en hora buena
Bien explicado 👍