@@labomber86 der er da alle med testen fra 2021 - var der virkelig så store ændringer? Der er 4 gengangere i denne test, men 6 af de 10 testede biler er nye. th-cam.com/video/I6eknCSbjLA/w-d-xo.html
Fin test - mere af den slags! Ud over Skoda Enyaq savnede jeg dog især to ting: 1) Effektiviten. Det er ikke helt ligemeget hvor meget en bil får ud af de kWh man poster i den og så 2) Infotainment-systemet - bare et enkelt ord. Det er trods alt et vigtigt interface og i nogle biler mere eller mindre essentielt for at betjene bilen.
Den er en fin video, jeg kan ikke forstå i skriver test af de 10 bedste elbiler. Det er langt fra de ti bedste elbiler i har testet der. Hvor er Skoda enyaq, Megane e-Tech, polestar, nio, bmw og meget benchmark Tesla Y. Det næste er prisen i tester til prisen på en veludstyret Q4 med stort batteri er jo over 600.000 kr som den i tester.
Det er jo ikke 10 af de bedste elbiler i 2022 I tester! I mangler Tesla, Polestar, BMW, Renault, Skoda etc. Det er useriøst at I indsætter Aiways, MG og Maxus i den gruppe. Det er en ommer, desværre
I test som denne og ved test til årets bil er der absolut behov for at også FDM viser pointgivningen i de forskellige desipliner og hvordan de vægtes i den samlede vurdering! Derved vil vi som læsere lettere selv kunne vurdere bilerne i forhold til egne præferencer. Flemming
Alle EV´er fra VW er forbundet med diverse udfordringer, deres software er mildest talt elendigt, vel 5 år fra at være brugbart, bilen er lavet af meget billige plast typer, bilen er generelt ret dårligt udviklet fra et kontruktions synspunkt, så derfor burde der være min. 10 år inden de har et konkurrence dygtigt produkt.
@@boandersen3061, du vrøvler. Både Audi Q5 E-tron og VW ID.5 er repræsenteret, og de er begge to glimrende biler. VW's infotainment er muligvis ikke markedets bedste, men 5 år fra at være brugbart? Vrøvl! Måske du skulle prøve en tur i en.
@@boandersen3061 Vw kvalitet er på et langt højere niveau end f.eks. Tesla.- Tror ikke du helt ved hvad du udtaler dig om.- Har lige solgt min Tesla 3- og der kan du tale om ringe kvalitet.Alle 4 døre har forskellig lukkelyd, alt for meget støj fra vej og vind og elendig affjedring. Sæderne er trættende ved længere ture og bortset fra den hurtige acceleration er der jo ingen rigtig køreglæde i Tesla.De tyske biler er på uendeligt højere niveau hvilket en køretur hurtigt vil demonstrere.
@@apkungen89 Både Volvo, mercedes, Audi, Kia og Hyundai der er vist i denne video koster alle fra 410k-450k, så det må være FDM der ikke ved hvilke elbiler der er populære hos bilejerne - men jeg synes udskylle tá dig tiden til at se videoen 😂.
@@apkungen89, ja, men i følge FDM selv, så havde de ikke taget højde for, at priserne er steget markant. Derfor er flere af bilerne et godt stykke over de 400.000, hvorfor en Tesla Model 3 til Dkr. 429.990 sagtens kunne have været med i feltet.
"Stor test af 10 af de bedste elbiler i 2022" Endten er titlen forkert, ellers er bilerne helt forkerte. I bør havde skrottet de kinesiske, og få nogle teslaer ind. Det er meget mere aktuelt at sammenligne f.eks audi/nissan/bmw/kia imod teslaerne.
Hvordan kan man tage Nissan Ariya, med blandt de 3 man fremhæver??? Den får 4 stjerner i jeres blad! De 2 andre får 5 stjerner, og det gør id5, xc40 og ioniq 5 også. Hvorfor er en af dem ikke med?
Ariya er nydelig i awd, og var den jeg foretrakk av bla tesla y, volvo c40, polestar 2, subaru solterra, ford e-mach og mercedes (husker ikke typenavnet).
Nu forstår jeg ikke noget, dumpede Nissanen ikke lige på usikre køreegenskaber, så kan den vel ikke være en af de tre bedste? Ellers vægter i ikke sikkerhed særlig højt.
Tak. Hvis man konfigurerer en Q4 e-tron som en BMW iX3, så kommer den hurtigt op på samme pris.. det ville gerne have været dejligt hvis BMW iX3 havde været med.
Fin video og rimelig grundig gennemgang. Man kan jo altid være enig eller uenig i hvordan i vægter køreegenskaber i forhold til f.eks. ladeegenskaber. Langt de fleste lader normalt hjemme eller på arbejdet og har kun brug for hurtigladning når man en sjælden gang er på langtur og selv her er sandsynligheden for at finde en hurtig 800V lader ganske lille. Som mange andre skriver, kunne testen sagtens have have omfattet endnu flere biler - inkl. f.eks. Skoda Enyak og Tesla Model Y.
Helt enig. Dog har FDM valgt at sætte en grænse på omkring 400k for prisen af bilerne. Der kan Tesla kun lige klemme sig ind efter Mercedes EQA med en Model 3 SR+ til 425k. Grunden til at samtlige Teslaer tenderer til at have en høj pris, er at folk køber dem som nybagt brød. Tesla kan ikke med nuværende kapacitet hamle op med efterspørgslen og derfor sætter de prisen op for at regulere den. Til gengæld skal mange af bilerne have sat en del dyre krydser i udstyr for at have nogenlunde samme udstyrsniveau som en Tesla, så prisen faktisk begynder at nærme sig en Teslas.
Ja, det havde været oplagt. Der er dog lige et lille issue med prisen, som er noget højere (Starter pt. ved kr. 550.200), men der ender en Audi og en VW så også, hvis de har tilsvarende udstyr (og så mangler de oven i købet en del ydelse ift. Model Y) Men i stedet skulle de have taget Model 3 med. Den ligger i det samme prissegment, men er så (heldigvis!) ikke en SUV. Edit: Tesla har netop lanceret Model Y med RWD til kr. 449.990 i DK. Så nu er den yderst relevant i en tilsvarende fremtidig test.
@@InfiltrateIndustries, nej, men det er jo invalidebil…jeg mener SUV’er alle sammen, hvilket de jo også nævner. Havde Model 3 været med, havde den jo kørt i cirkler om alle de der SUV’er, både på bane og i rækkeviddetesten…så måske derfor?
Man tager en ID5 med som skal have tilkøb for 150.000 kr !!!!! For at have det samme udstyr som en Aiways U5 til 380.000 kr. fuldstændig til grin 😅😅 Aiways 380.000 ID5. 500.000 De er meget glade for VW på FDM
Interessant test. Selvfølgelig er der lavet nogle fravalg på modellerne - og det er vel blot en “vinder” i den gruppe der var samlet. Men iøvrigt interessant at se en el-bilstest uden en Tesla. Det vidner jo også om at der sker meget på udviklingsiden.
Tesla kommer i 2024 med Model 2. En lækker Hatchback til halv pris(175.000 kr i DK) Præcis samme superteknologi og køreegenskaber som Tesla Model 3, bare en lille smule mindre( somVW golf hatchback.) Altså en smart ny Tesla, der er hurtigere end en Porsche 911, avanceret som en rumraket og lydsvag som en Rolls Royce for 175.000kr. 😎🇺🇦
Et er at KIA EV6 blev "The car of the year", men Hyundai IONIQ 5 blev "2022 World Car Of The Year", "2022 World Electric Car Of The Year" og "2022 World Car Desing Of The Year"
Jeg ved godt, at det svært at vide på nuværende tidspunkt, MEN det kunne jo være sjovt at se, hvad gensalgsværdien bliver på Koreanske biler kontra de Tyske biler.
Fin test! Men som mange andre mangler også et par biler, som kunne have været mere attraktive at have med. Renault Megane E-tech - mener jeg bla. burde være uforglemmelig i sådan en test som denne!
Var i mange år medlem og holdte af jeres tests, men i er blevet SÅ farvet og så er jeres tests ofte så selektive (produkter) at det lugter af betalt indhold. Kom tilbage til hvad i var engang!!
Mærkeligt at ID.5 gør det så godt gennem alle, og kommer stadig ikke på top 3🧐 Plus du kan få bilen med hurtig levering + og byggekvalitet er også super
Forkert MG model. Det skulle være performance. Endvidere mangler der udstyrslister. De kendte mærker plejer jo at stige 50-100k inden de er ordentlig udstyret.
der var ikke en komentar med Huyndai Ioniq 5 på køre stil eller andet kun i start af video hvor den bliver presenteret den er med, og Skodas Enyaq var slet ikke med som nok ligger noget over bund bilerne i havde med, Dårlig test
Glem nu ikke benzinbilerne, langt fra alle har mulighed for at have en elbil pga. opladningsmuligheder!!! FDM's elbil fokus for mig til at overveje at melde mig ud.
Så meld dig ud. Fossilbiler er pisse ligegyldige fortidslevn Bare se view statestikken. Næsten ingen der ser deres test af fossilbiler. Under 1000 men langt flere der ser test af elbiler.
Polstar, Tesla og Skoda, hvor er de henne? syntes det er en omme FDM
Helt enig. Men de er nok ikke på fdm "godkendte" lodte
@@TheSiemens73 haha ja det kan vi sku godt blive enig om :D
@@labomber86 der er da alle med testen fra 2021 - var der virkelig så store ændringer?
Der er 4 gengangere i denne test, men 6 af de 10 testede biler er nye.
th-cam.com/video/I6eknCSbjLA/w-d-xo.html
Hvor er renault megane
Fin test - mere af den slags!
Ud over Skoda Enyaq savnede jeg dog især to ting: 1) Effektiviten. Det er ikke helt ligemeget hvor meget en bil får ud af de kWh man poster i den og så 2) Infotainment-systemet - bare et enkelt ord. Det er trods alt et vigtigt interface og i nogle biler mere eller mindre essentielt for at betjene bilen.
Hvorfor er Skoda Enyaq, Ford Mustang og Tesla model 3 ikke med i testen? De er alle i cirka samme prisklasse.
Den er en fin video, jeg kan ikke forstå i skriver test af de 10 bedste elbiler. Det er langt fra de ti bedste elbiler i har testet der.
Hvor er Skoda enyaq, Megane e-Tech, polestar, nio, bmw og meget benchmark Tesla Y.
Det næste er prisen i tester til prisen på en veludstyret Q4 med stort batteri er jo over 600.000 kr som den i tester.
Det er jo ikke 10 af de bedste elbiler i 2022 I tester! I mangler Tesla, Polestar, BMW, Renault, Skoda etc. Det er useriøst at I indsætter Aiways, MG og Maxus i den gruppe. Det er en ommer, desværre
Nej, der mangler unægteligt et par mærker i denne test af "10 af markedets bedste elbiler".
Tror grunden er at prisen ligger omkring de 400k
Hvad så med Skoda Enyaq?
Hvorfor er Tesla model 3 ikke med?
Der er for meget støj fra vej og vind 😂😂 testkørerne skulle jo nødig få hovedpine af at gå på arbejde 😆
for Tesla vill slå dem i alle test, og det ville jo ikke se godt ud for den gamle bil industri og ikke mindst FDM reklame penge.
@@nielsknud3879, så du har aldrig prøvet en Model 3 kan jeg se!🙄
Godt spørgsmål!
@@nielsknud3879 Bullshit.
I test som denne og ved test til årets bil er der absolut behov for at også FDM viser pointgivningen i de forskellige desipliner og hvordan de vægtes i den samlede vurdering!
Derved vil vi som læsere lettere selv kunne vurdere bilerne i forhold til egne præferencer.
Flemming
Hvor er Teslas Model 3 ? Med en Pris fra 425.000 fyld med udstyr, ikke som de andre hvor alt udstyr skal tilkøbes efter.
Pinligt
Det er kun SUVer de har testet så det burde stilles op mod model y ikke 3 ☺️
Noen av dem har minst like mye utstyr som tesla y
Hører Skoda Enyaq ikke til mellem de ti bedste?
Alle EV´er fra VW er forbundet med diverse udfordringer, deres software er mildest talt elendigt, vel 5 år fra at være brugbart, bilen er lavet af meget billige plast typer, bilen er generelt ret dårligt udviklet fra et kontruktions synspunkt, så derfor burde der være min. 10 år inden de har et konkurrence dygtigt produkt.
@@boandersen3061, du vrøvler. Både Audi Q5 E-tron og VW ID.5 er repræsenteret, og de er begge to glimrende biler.
VW's infotainment er muligvis ikke markedets bedste, men 5 år fra at være brugbart? Vrøvl!
Måske du skulle prøve en tur i en.
@@boandersen3061 Vw kvalitet er på et langt højere niveau end f.eks. Tesla.- Tror ikke du helt ved hvad du udtaler dig om.- Har lige solgt min Tesla 3- og der kan du tale om ringe kvalitet.Alle 4 døre har forskellig lukkelyd, alt for meget støj fra vej og vind og elendig affjedring. Sæderne er trættende ved længere ture og bortset fra den hurtige acceleration er der jo ingen rigtig køreglæde i Tesla.De tyske biler er på uendeligt højere niveau hvilket en køretur hurtigt vil demonstrere.
Det virker useriøst at teste de “10 mest populære elbiler” og samtidig undlade Tesla Model 3 🤥
De har valt bilar för max 400 tusen. Model 3 kostar 435 tusen. Det är inte märkligare är så.
@@apkungen89 Både Volvo, mercedes, Audi, Kia og Hyundai der er vist i denne video koster alle fra 410k-450k, så det må være FDM der ikke ved hvilke elbiler der er populære hos bilejerne - men jeg synes udskylle tá dig tiden til at se videoen 😂.
*Du skulle ta dig tid* 🙄😅
@@finnstaadh hehe ok. Du har rätt 😁
@@apkungen89, ja, men i følge FDM selv, så havde de ikke taget højde for, at priserne er steget markant. Derfor er flere af bilerne et godt stykke over de 400.000, hvorfor en Tesla Model 3 til Dkr. 429.990 sagtens kunne have været med i feltet.
Mærkeligt valg af biler.
Ingen Tesla? Ingen Skoda? ID 5 vs 4?
"Stor test af 10 af de bedste elbiler i 2022" Endten er titlen forkert, ellers er bilerne helt forkerte. I bør havde skrottet de kinesiske, og få nogle teslaer ind. Det er meget mere aktuelt at sammenligne f.eks audi/nissan/bmw/kia imod teslaerne.
Ja, lad os især se hvor godt Tesla auto-parallelparkerer…😂
Hvor er tesla model y?
Hvem i deres rette sind køber fra et ukendt kinesisk mærke?
hvorfor har I ikke Tesla Model Y med?
Hvor mange danskere finder det overhovedet relevant at overveje en bil til 400.000 kr? Det var nok værd at undersøge, FDM?
Kig rundt på gader og stræder, og du vil få svaret.
En test uden en Tesla? Hvorfor?
Hvordan kan man tage Nissan Ariya, med blandt de 3 man fremhæver???
Den får 4 stjerner i jeres blad!
De 2 andre får 5 stjerner, og det gør id5, xc40 og ioniq 5 også. Hvorfor er en af dem ikke med?
Ariya er nydelig i awd, og var den jeg foretrakk av bla tesla y, volvo c40, polestar 2, subaru solterra, ford e-mach og mercedes (husker ikke typenavnet).
det kunne være godt med en trækkertest af elbiler og er alle bilerne i denne gruppetest godkendt til træk?
Hvornår kommer i til at teste Xpeng G9 og BYD Tang??
Hvor er Tesla?
Are Nio, BYD and Xpeng not for sale in denmark?
FDMs troværdighed
Eller mangel på samme
Hvilket biler kan forvarme batteriet havde nok været vigtigt at få med.
hvor er Mustang Mach E ?????
Nu forstår jeg ikke noget, dumpede Nissanen ikke lige på usikre køreegenskaber, så kan den vel ikke være en af de tre bedste? Ellers vægter i ikke sikkerhed særlig højt.
I holmendgsde I øvrend
Det ser
Prøv den og særlig med awd, så forstår du det nok.
Tak. Hvis man konfigurerer en Q4 e-tron som en BMW iX3, så kommer den hurtigt op på samme pris.. det ville gerne have været dejligt hvis BMW iX3 havde været med.
Fin video og rimelig grundig gennemgang. Man kan jo altid være enig eller uenig i hvordan i vægter køreegenskaber i forhold til f.eks. ladeegenskaber. Langt de fleste lader normalt hjemme eller på arbejdet og har kun brug for hurtigladning når man en sjælden gang er på langtur og selv her er sandsynligheden for at finde en hurtig 800V lader ganske lille. Som mange andre skriver, kunne testen sagtens have have omfattet endnu flere biler - inkl. f.eks. Skoda Enyak og Tesla Model Y.
Ville have været spændende at se Tesla Model Y i sammenligning med de 10 andre.
Helt enig. Dog har FDM valgt at sætte en grænse på omkring 400k for prisen af bilerne.
Der kan Tesla kun lige klemme sig ind efter Mercedes EQA med en Model 3 SR+ til 425k.
Grunden til at samtlige Teslaer tenderer til at have en høj pris, er at folk køber dem som nybagt brød. Tesla kan ikke med nuværende kapacitet hamle op med efterspørgslen og derfor sætter de prisen op for at regulere den.
Til gengæld skal mange af bilerne have sat en del dyre krydser i udstyr for at have nogenlunde samme udstyrsniveau som en Tesla, så prisen faktisk begynder at nærme sig en Teslas.
Ja, det havde været oplagt. Der er dog lige et lille issue med prisen, som er noget højere (Starter pt. ved kr. 550.200), men der ender en Audi og en VW så også, hvis de har tilsvarende udstyr (og så mangler de oven i købet en del ydelse ift. Model Y)
Men i stedet skulle de have taget Model 3 med. Den ligger i det samme prissegment, men er så (heldigvis!) ikke en SUV.
Edit: Tesla har netop lanceret Model Y med RWD til kr. 449.990 i DK. Så nu er den yderst relevant i en tilsvarende fremtidig test.
@@jesperhald3969 men der står “elbiler”, SUV er ikke nævnt nogen steder?
@@InfiltrateIndustries, nej, men det er jo invalidebil…jeg mener SUV’er alle sammen, hvilket de jo også nævner.
Havde Model 3 været med, havde den jo kørt i cirkler om alle de der SUV’er, både på bane og i rækkeviddetesten…så måske derfor?
Kia ev6 er heller ikke en suv, så Tesla model 3 rwd havde været super oplagt at tage med
Man tager en ID5 med som skal have tilkøb for 150.000 kr !!!!! For at have det samme udstyr som en Aiways U5 til 380.000 kr. fuldstændig til grin 😅😅
Aiways 380.000
ID5. 500.000
De er meget glade for VW på FDM
Ubegribeligt & det har altid været sådan.
Hvis tesla model y ikke er med i testen hvad faen er det så for en test. Model y er en super populær bil
Populær, - men dog næppe den bedste ;)
Det ville også være spændende at se Renault Megane e-tech
Lad være med at købe kinesisk - støt europa
Jeg savner helt klart en test af autopilot . ( gerne adskillige discipliner)
Træt af forudsigelige test af elbiler - Hvor fanden blev Tesla lige af????????????????????????
mangler virkelig skoda enyaq'en her
Interessant test. Selvfølgelig er der lavet nogle fravalg på modellerne - og det er vel blot en “vinder” i den gruppe der var samlet. Men iøvrigt interessant at se en el-bilstest uden en Tesla. Det vidner jo også om at der sker meget på udviklingsiden.
Tesla kommer i 2024 med Model 2. En lækker Hatchback til halv pris(175.000 kr i DK) Præcis samme superteknologi og køreegenskaber som Tesla Model 3, bare en lille smule mindre( somVW golf hatchback.) Altså en smart ny Tesla, der er hurtigere end en Porsche 911, avanceret som en rumraket og lydsvag som en Rolls Royce for 175.000kr. 😎🇺🇦
Fin test, det ville være interessant at se de ældre billige elbiler som mg, leaf osv.
Jeg synes i burde teste bilerne, hvor i kiggede på prisen også...
Et er at KIA EV6 blev "The car of the year", men Hyundai IONIQ 5 blev "2022 World Car Of The Year", "2022 World Electric Car Of The Year" og "2022 World Car Desing Of The Year"
Jeg ved godt, at det svært at vide på nuværende tidspunkt, MEN det kunne jo være sjovt at se, hvad gensalgsværdien bliver på Koreanske biler kontra de Tyske biler.
Fin test! Men som mange andre mangler også et par biler, som kunne have været mere attraktive at have med.
Renault Megane E-tech - mener jeg bla. burde være uforglemmelig i sådan en test som denne!
Var i mange år medlem og holdte af jeres tests, men i er blevet SÅ farvet og så er jeres tests ofte så selektive (produkter) at det lugter af betalt indhold. Kom tilbage til hvad i var engang!!
Meget fin video👍
Hej hvorfor har ikke den nye Toyota elbil, til test, bz4x
De kunne ikke finde én med hjul 😂😂
Ny kanal fdm kun el biler 🤔
Man bør nevne hvilken som har awd eller rwd,fwd. Feks Ariya med awd er i en helt annen klasse enn fwd, det er så stor forskjell på dem.
Mærkeligt at ID.5 gør det så godt gennem alle, og kommer stadig ikke på top 3🧐
Plus du kan få bilen med hurtig levering + og byggekvalitet er også super
Kan ikke tage testen seriøst når årets bil i Danmark og verden 2022, Ioniq 5, ikke tager titlen. Hvad laver I? 😂
De undersøgende journalister har åbenbart ikke behov for at have bagage med i større mængder.
I mangler da Skoda Enyaq i sammenlign
Surprise 😁... Også mit valg.. 👍
Dybt useriøst ikke at have en Tesla med.
Alle måler sig mod Tesla….. i burde have haft en Tesla med 🙈
Skoda Enyaq er den bedste og flotteste Elbil.
Tesla er selvsagt ikke med fordi det ikke var til at finde en hvor listerne blev siddende på bilen under hele testen.
Forkert MG model. Det skulle være performance. Endvidere mangler der udstyrslister. De kendte mærker plejer jo at stige 50-100k inden de er ordentlig udstyret.
der var ikke en komentar med Huyndai Ioniq 5 på køre stil eller andet kun i start af video hvor den bliver presenteret den er med, og Skodas Enyaq var slet ikke med som nok ligger noget over bund bilerne i havde med, Dårlig test
Fin men mangelfuld test
Om 5 år er de alle som hestevogne Vs biler i dag..
Glem nu ikke benzinbilerne, langt fra alle har mulighed for at have en elbil pga. opladningsmuligheder!!! FDM's elbil fokus for mig til at overveje at melde mig ud.
Uanset hvad du gør, så er elbilen fremtiden. Benzin/diesel er snart væk.
Så meld dig ud. Fossilbiler er pisse ligegyldige fortidslevn
Bare se view statestikken. Næsten ingen der ser deres test af fossilbiler. Under 1000 men langt flere der ser test af elbiler.
Hvorfor er Mustang Mach e ikke med i denne test ?