ただ楽しい、それが【新型MONSTER】街乗り、高速、峠、1日試乗インプレ！！

[@okitsuichiro]

minamiさんリアクションめっちゃ良いから幅広くインプレモトブログやっても数字伸びそうな気がする

[@ryobylyo3]

やっぱりドゥカティは、エンジンの排熱がスゴいですよねー

[@akr8143]

鉄の塊感がある、エンジンの存在感があるってお話から察するに、エンジンからの振動やロードインフォメーションがダイレクトに伝わって来るバイクって感じなのでしょうか？
とにかく見た目がカッコいいです！

[@ducatiosakawestforyoutube2618]

路面のギャップは明らかにSSよりモンスターの方が拾っていると思います。SS950は、モンスターよりも細かく吸収している感じですね。四輪のスポーツカーでよく「お尻で路面を感じる」という表現が使われますが、その感覚に近いかも知れません。是非一度乗ってお確かめ下さいネ。

[@pochi_the_unknown_being]

は～い、トレリス教信者でーす（笑）
でも、間違いなく新型の方が楽しいバイクだろうと想像できます。　軽さとハンドル切れ角増大の効果は大きいと思います。
私は買いませんが（ここ重要（笑））試乗はします。　楽しみだなー。

[@sakugapig]

スクランブラーナイトシフトのインプレもしてほしいな～

[@juke231955]

新型のモンスターとモンスタープラスとどう違うのでしょうか？

[@荻野卓哉]

トライアンフ京都の店員さん⁇

[@yuk-894]

サスのグレードだけじゃなくて重量もSSのほうが重い分いいのかもしれないですね

[@ducatiosakawestforyoutube2618]

そうですね、重量も含めての全体としてのバランス感が違うのではないでしょうか。あとは乗られる人の好みも違いますので、新型モンスターの方がイイという意見も当然あると思いますヨ。

[@kooo11]

普通のバイクになりましたね

[@黒ネコ-l1j]

ローソンでハナシ、カメラ揺れすぎ、くらくらする！
止まって普通に見たかった。

[@babyfacetd7287]

モンスターはこれじゃない感