VOLVO POWINNO IŚĆ NA ŻYLETKI, ALE NIE POSZŁO! V70 2.5TDI SILNIKOWA EPOPEJA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2018
- SIEMA!
Jest to materiał, w dużym skrócie przedstawiający moje perypetie z naprawą V70. Plan był taki aby kupić drugi silnik przejrzeć go i wstawiać jaki by nie był. Pomimo, że z zewnątrz jednostka wyglądała nieźle, wał okazał się zatarty na jednej z podpór. Byłem zmuszony zrobić szlif, ale przy okazji cylindry i tłoki okazały się być w dobrym stanie. Głowica dostała kilka nowych prowadnic i szlif zaworów. Korbowody wymieniłem na mocniejsze z 1.9tdi PD są takie same, poza główka i panewkami więc musiałem kupić dwa komplety z silnika 1.4tdi, oraz dać tłoki do frezowania. Pierścienie oraz panewki poszły z KS także powinno być spoko. Kilka razy w filmie pada stwierdzenie że tłoki i cylindry zostały spasowane na 7 setnych milimetra, więc prostuję: Nic nie było "pasowane" tylko luz ten wynika z naturalnego zużycia tego zespołu, fabryczny luz tłoka z cylindrem w tym silniku to 0,05mm, tutaj cylindry mają około 0,02 zużycia natomiast tłoki są w nominale.
Pozdrawiam!!! - ยานยนต์และพาหนะ
Panie Profesorze. Jak oglądam Pana filmy, ze składania silnika, to czuję jakby Pan malował obraz, grał na fortepianie 😂 Ta muzyka idealnie dobrana, czuć tą miłość i pasję do tego co Pan robi 😊 Dlatego jest Pan moim numerem jeden 💗
Pozdrowienia od ucznia 😀 👌
Patryk Rdm - oj oj nie pal tyle... ja też zawsze się tak rozżewniam...:)))
@@ziemowitmikoajczyk7270 😂
To chyba już pora na muchomora
Qqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqqq
0:19
rozjebalo mnie to xD
nie jestem mechanikiem i szczerze chuja się na tym znam ale oglądam bo może się czegos dowiem i lubie twoje poczucie humoru :)
Ty się śmiejesz, a Profesor naprawdę rozkręca i nic ;-)
@@macmac19800 ja tu widzę błąd ..bo nie rozkręcał tylko chyba skręcał !! nie tan kierunek ???
@ Rzecz się dzieje na Podlasiu, tam tylko lewe gwinty i prawi ludzie.
To zdecydowanie ten człowiek, obok którego chciałoby się siedzieć na każdym Sylwestrze lub weselu.
No jak dla mnie, laika 1 RPM x1 to trochę za mało. Co prawda diesle się wolniej kręcą niż benzyna więc może to i ok jest :D
Takiego Profesora dać do szkół samochodowych niech uczy młodzież fachu !!!!
No bez kitu !!!! Sama przyjemnosc by byla chodzenie do takiej szkoły. No chyba ze ktos by nie chcial to nie, nie ma nic na sile. Prawdziwi fachowcy by wychodzili ze szkoly po naukach u Profesora Chrisa. Dobrze, że są te internety, mozna poogladac filmiki Profesora, nwaet jak sie nie jest machaniorem to i tak fajna sprawa :-)
Tylko że tam nikt za taką fachowość nie zapłaci.
Panie Profesorze, Pan przywraca wiarę w yt, mechaników i ludzi. Mam nadzieję, że ogląda Pana mój mechanik. Cieszę się, że ma Pan ponad 100 tyś subskrypcji.
Chris . Też prowadzę warsztat i powiem tak jesteś jedynym w necie który w tak pozytywny sposób przedstawia mechanikę ,nie wymienia tylko pierdół ale przedstawia wszystkie aspekty tego zawodu i zdrowego podejścia do sprawy . Niech Michu uczy się od Ciebie co to jest MECHANIKA .Pozdrowienia z Krakowa .Wesołych Świąt dla całego twojego Warsztatu
A miałeś taki przypadek? Filtr oleju Filtron - fabrycznie z wiórami na gwincie! Wada produkcji.
fiatpunto.com.pl/post841267.html#p841267
Inny przykład (inny numer filtra), ale takie same "płatki" na ostatnim zwoju gwintu.
th-cam.com/video/Rt56JLkFLX8/w-d-xo.html
Michu tez jest spoko i fajnie opowiada ale jesli chodzi o czysta mechanike, to faktycznie Chris jest swietny.
To jest najlepszy kanał motoryzacyjny jaki istnieje.
To lepsze od Top Geara. A Top Gear był kiedyś TOP.
Polski najlepszy. Ogólnie na YT nie bardzo. Przykładowo najlepsza diagnostyka jest u tego gościa, ScannerDanner: th-cam.com/users/ScannerDanner
M4K ❤️
Ciężko się nie zgodzić z ludźmi którzy twierdzą, że się fajnie ogląda i toto relaksuje. Pozdrawiam :)
Borze! Chyba jedyny kanał moto bez tej hałaśliwej sieczki "umc-umc-umc-umc"! Dziękuję!
chciałbym w życiu spotykać tylko takich ludzi jak ty :D miło się to ogląda
Kuźwa, Chrisie ! Nawet nie wiem czy zdajesz sobie sprawę z tego jak Twoje filmiki pozytywnie wpływają na ludzi. Przecież oglądanie tego składania to jest jak jakaś pieprzona terapia ! xD Uspokaja, luzuje, satysfakcjonuje ! Mógłbym tak przesiedzieć luźno całą noc, oglądając kolejne składanie silnika raz za razem. Poezja !
do tego bezbłędny podkład muzyczny do "młoteczka" wbijającego uszczelniacze ;)))) pozwolę sobie zacytować "HYHY" :)
Żona Krisa nie trawi a ja uwielbiam i mam zawsze spokój i relax podczas oglądania :)
Ty stary , masz racje , przy butelczyny wina az mi sié lzy zakrecily w oczach , a wiedza wchodzi jak .... E tam
Uwielbiam oglądać moment w którym już wszystkie komponenty są wyczyszczone i to wszystko jest składane w całość. Coś pięknego.😂
Podziwiam to, że takie auto naprawiasz zamiast oddać już na złom i kupić nowe. Prawdziwy fan motoryzacji.
Panie Krzysztofie, ja nie o mechanice a o BHP. Sięga Pan w różne miejsca komory silnikowej, przy pracującym silniku, mając rozpięte mankiety swojego bardzo ładnego zielonego fartucha. A tuż obok kręcące się koła i paski.
Złapie, wciągnie, albo choć urwie, i nie będzie już rękawka przy zielonym fartuszku ;-)
Serdecznie Pozdrawiam !!!
PRO-FE-SOR czyli PROfesjonalna naprawa żelaznych(FE) pojazdów potrzebujących szybkiej naprawy (SOR)
Daj bucha tego co palisz😄
No to A2 to już nieprofesjonalnie 😂
Wtryski 0.230, małe nie małe, większe od seryjnych 0.210 ;) Ludzie robią i tak spore moce przy odpowiedniej turbinie w 1.9 na tych końcówkach. W tym silniku, z turbiną K16 idzie zrobić bezdymne 190km/400nm, no i oczywiście więcej, ale nie wiem czy zasłona dymna ma sens, mi to przeszło, choć prawda jest taka, że przy tej jednostce no smoke-no power :))
Sam mam taki silnik w swoim volvo karawanie, 506tys przelotu, aktualnie 192km/400nm, także żadne info wyssane z palca.
Co do pompy, musi być zdrowa, nie wiem jakie są twoje ciśnienia otwarcia, ale pewnie masz tak jak ja, 220/315BAR, u mnie zaczął się odzywac nastawnik przy dynamicznej jeździe w mieście, ale jeszcze tragedii nie ma, na wiosne się zrobi.
Możesz powiedzieć mi, co za hybryde wstawiasz? Na bazie seryjnej K14?
Co do mocy, niut musi być późno, powyżej 2500rpm, jesli dwumas używany i zużyty zaczną sie drgania przy bucie na niskich obrotach, nie wiem ile to sprzęgło wytrzymuje, ja swoje mając jeszcze tylko program obiłem w kevlar, bo ze starości się podślizgiwało.
Powiedz mi, śruby podpór też od 1.9 pd dałeś, te mocniejsze?
Co do kąta i dawki, kat zostaw w okolicach + 0.5-1 stopnia, a dawke na 3.5mg. Program musi robić ktoś ogarnięty, w razie pytań pisz, troche już przeszedłem ze swoim klekotem, poniżej wstawiam film, jak to jeżdzi w moim przypadku, od tamtej pory lekka korekta softu i zużycie pół litra zmywacza do hamulców do wyczyszczenia zaworka sterowania turbo, tego, który Tobie cykał przy odpalaniu z odpiętym MAF
Co do oleju, polecam 5w50 VR1 Racing od Valvoline. Czekam na kolejne filmiki z volvo.
Trzymaj się Chris, i tak dalej!
No i korzystając z okazji Wesołych Świąt i szczęśliwego Nowego Roku!
th-cam.com/video/ZTu7GaRvLaY/w-d-xo.html
Ileż ja czekałem na ten odcinek, urlop wziąłem żeby czuwać przy komputerze, nie jadłem, nie piłem (no prawie), "kaczkę" sobie załatwiłem no i w końcu się doczekałem. :D Pozdrowionka Profesorku :)
kaczka kaczką a Basen ?
z głodu jeszcze nikt się nie zes...ł :D ... kręce, kręce i nic... he he he@@profesorchris
@@FILON1888 profesor mówi, że jakiś dzik czy odyniec sra w lesie ;)
Stary, zapomniany samochód który gdyby nikt nie kupił to znając życie trafił by na żyletki . Nie ważne czy to Volvo , BMW, Polonez , MG czy Audi. Ważne że dostał 2 życie oj panie Profesorze doceniam mocno . Każdy może zakatować samochód ale dać mu 2 życie to już mało kto potrafi . Czapki z głów dla tego pana :) Aż przyjemnie się ogląda jak taki smutny chrupek który już swoje w życiu przeszedł dostał jeszcze 1 szansę od losu by móc dalej nabijać Kilometry po drogach :)
tylko po co dawac drugie zycie staremu lumpowi?
@@Michalc4 Jak się zakochasz w tym jednym samochodzie to zrozumiesz
@@Michalc4 Jak zachorujesz ty albo twój bliski to też lekarz powinien cię zapytać po co ci drugie życie dawać.
@@nieczerwony ty glupi gimnazjalisto to tylko stary zjebany samochod o wygladzie gowna
@@nieczerwony nie musisz opisywac mi swojego ojca żula smietniku. Obronco kupy gowna, ale widze tak masz z domu ze bronisz gowna czyli obsranej mamusi ladacznicy i ojca menela pijaka
Jesteś mega przywracasz mi wiarę w mechaników, lubię oglądać Twoje filmiki nie tylko te z osobówkami hehehe. Oby Volviaczek przejechał w pytę kkm. Szczecin pozdrawia.
Niestety tylko 1 na 100 jest taki. Większość to chamy i leszcze i głąby tępe.
podkładzik muzyka klasyka , wale w ciemno że jesteś rocznik lata 80
Założę się, że Chris ma w domu niezły sprzęt stereo, gramofon i kilkaset płyt winylowych.
Tak i ja czułem że niedługo nadjedzie odcinek o volvie i się nie myliłem. Bardzo dobrze się ogląda Twoje filmy profesorze. Oby wiecej
I weźcie sobie porównajcie ten film z Michem i jego Miłośnikami. Nie żebym oceniał ale jednak poziom wiedzy i praktyki w mechanice pomiędzy Krisem a Michem to przepaść.
Dokładnie. Łysy to dno. Ale Chris to jeszcze nie jest szczyt.
Są wyższe poziomy w motoryzacji. A ogólnie w Mechanice jeszcze wyższe.
A tam pierdolisz Pan...
Ogólnie nie wiem czy oglądacie z uwagą. Ale Michu nie raz wspominał, że nie jest mechanikiem - tylko samoukiem. Dlatego nie ma co się dziwić, że bądź co bądź, reprezentuje niższy poziom wiedzy i praktyki od Krisa.
@@xyzzyx7669 I to jest to co nas czeka, Chris idzie w górę. Najlepsze przed nami.
@@PanWaldemar Co z tego że samoukiem? Mam znajomego w Irlandii który został "mechanikiem" z zamiłowania. Miał swoje 2 auta i sam dłubał. Dziś jest jednym z bardziej wziętych mechaników a wiedza bije na łeb na szyję większość tak zwanych profesjonalnych mechaników.
Profesor dodał odcinek :D Daje łapkę w górę, ale obejrzę po obiedzie :)
kurde, nie jestem mechanikiem, a inżynierem zupełnie od innego tematu. Nie mam nawet prawa jazdy. Za to sposób, w jaki opowiadasz, pokazujesz całość tematu jest mega. Może to dziwne, ale dykcja, język. Jak to się cudownie ogląda. Jak się tego słucha! :D Mistrz.
Ten człowiek kocha tę robotę...... bo z niewolnika nie ma pracownika .Pozytywnie zakręcony Prof.
Chris.
Podoba mi się to, że wszystko w jednym odcinku pokazałeś, inni w pogoni za sianem na pięć by to rozjebali :) Oglądałem reklamy, pozdrawiam.
Profesorze swieeeetny odcinek ja Twoj kanal zamiast TV ogladam juz😀
Szacun za muzykę w tle. Jesteś nieprzeciętny i super sie to ogląda i słucha, coś tak innego niż reszta tej tematyki filmów
Niespotykany poziom humoru z rozkręcaniem silnika. Godne profesora :D
Haha, wstęp z rozkręcaniem od razu poprawił humor :D
Wbijać te suby!!!! Do końca roku trza dobić przynajmniej na 100000 👍👍😁😁bo chopu się należy się 😀😀
Mam dylemat bo z Łysym jest widywany. Co bedzie jak Łysy go przeszkoli z mechaniki...
@@luckyluke3464 myślę że łysy będzie się uczył od profesora więc bez obaw
Powiedzmy,że Profesor miał chwilę słabości- można wybaczyć 😀😀
Ja założylem 3sztuczne e-maile zeby wbic tu subay.
Ten film to najlepsza motywacja by dać i mojej skodzie drugą szansę po ostatnich przygodach. Tak więc szacun i więcej takich filmów. Pozdrawiam
Kaczka na olej to wynalazek pewnie kolegów z IKEI ;) mam konewkę z ikei o porażającym podobieństwie :) patent na czystość silnika co by się nie upaciurało wg Szwedzkiej szkoły piękna i prostoty, 0:19 uśmiałem się po chwili :) 9:21 spadłem ze śmiechu. 19:47 drugi raz spadłem.. 27:34 trzeci raz....
pokrywa i wtryski zrobione jak u japońca, super. Dużo serca i pracy w ten czołg włożyłeś, pozdrawiam i kibicuję, twój kanał to perełka i cyk. Tyle.
I elegancko, pod kompem wszystkie błędy wypluwa. 👌
Te zdolność aktorskie ,jesteś prze agent , najlepszy na yt według mnie 😀
A ja zamiast iść po ludzku spać - z uśmiechem na twarzy oglądam twoje filmy! Oj gupi ja - bede niewyspiony- hi hi !
Świetny filmik. 🤟 Narobiłeś mi apetytu, żeby zrobić 2.5 tdi w volvinie mojego staruszka. Nalatane ma pewnie grubo ponad pół miliona więc dobrze byłoby rozebrać i sprawdzić, a jak już będzie rozebrany..... 😁
Fajnie ogląda się Twoje wypociny, tak na luzie, a przy okazji dużo można się z nich dowiedzieć. 👍
Pozdrawiam.
Ta muzyka świetna ;3 na prawdę i to składnie no majstersztyk
Co do tych korbowodów i wyższego ciśnienia to nie do końca o to chodzi
jeśli korbowodu będzie zbyt szeroka to poduszka olejowa stworzy się na krawędziach styku boku korbowodu i wału
oczywiście ciśnienie wzrośnie, ale samo ciśnienie nie wystarczy by nie zatrzeć wału na panewkach (jakie by nie było) kluczowa jest prędkość przepływu oleju bo to ona tworzy (film) poduszkę olejową a ciśnie oleju jest potrzebne żeby właśnie ten przepływ wymusić
kolejna sprawa, ta tolerancja stopy względem wału jest po to że jeśli coś nie jest idealnie w osi to stopa korbowodu porostu pracuje w miejscu gdzie ''jej najlepiej pasuje''
Myślę że mnie rozumiesz.
Ogólnie sądzę że będzie ok w niewysilonym silniku, ale warto zwrócić na to uwagę
O wyważeniu układu nie wspomnę
Pozdrawiam
Trafne spostrzeżeniei też się nad tym właśnie zastanawiałem czy ten luz nie jest za mały ale dochodzi do tego luz główki korbowodu w tłoku więc te dwa luzy myślę że rozwiązują sprawę i powinno być dobrze.
Wszedłem w komentarze bo coś takiego także przeczuwałem. Ogólnie super robota i nie wiem jak on wpadł na to, że inne korbowody będą pasować (i jeszcze ta fazka w tłoku- elegancko). Niby po bokach może być jakikolwiek luz osiowy. Liczy się luz promieniowy na panewce :P ale to wszyscy wiemy. Jak się przytka z boków tłoka olej redukcją luzu to ciężko powiedzieć jak to wpłynie na żywotność. Wychodzę z założenia, że fabryki się nie poprawia (chodź czytałem obecnie o silnikach grupy VAG i pierścieniach olejowych).
@@tomek6106 Poprawianie fabryki to brzmi bardzo poważnie, ale poprawienie niekrytych wad fabrycznych, czy usprawnienie silnika to już wydaje się bardziej realne, a w sumie o to właśnie chodzi.Myślę że nie chcą żeby każdy silnik był "mistrzem świata", wystarczy że spełni normy, będzie trochę lepszy od konkurencji i na nim zarobią
błędy też się pewnie im zdarzają
Pozdrawiam :)
@@zpasji6979 Popieram. Nie każdy silnik musi być mistrzem świata tak jak polówka 1.4 którą Chris pokazywał w odcinku Piston Slap. Ja mam Lupo 1.0 AHT ale tłoki w sumie podobne. Mnie dopadł Wrist Slap czyli stukanie sworznia, częściowo przez to, że się silnik zagrzał. Niestety producent nie wyposażył zestawu wskaźników w kontrolkę od poziomu płynu chłodniczego. Zbiorniczek już jednak wyposażył w czujnik :P.
Niektóre silniki diesla, np opla/isuzu z okolic 2000 roku są bardzo wytrzymałe. Kierownica zdarta, na to założony pokrowiec, pokrowiec zdarty. Wszystko już się rozpada a silnik jako jednostka dalej kręci koła, pomimo zaniedbań wymian oleju. Producent w tym wypadku moim zdaniem odbija sobie na awaryjności osprzętu. Praca przy takim wozie np. 2.0 dti przybiera nieludzki wymiar. Dlatego też nikt nic nie robi sam przy swoim aucie, dopóki jest nowe i mechanicy niezależni nauczą się silnika to zostaje tylko serwis i wiele roboczogodzin.
Dobra uwaga co do panewek ,sam jestem ciekaw jak długo wytrzymają "cięższego pałowania"
Cześć jeden z niewielu bardziej ogarniejtych mechaników działających na YT-bie Pozdrawiam
Aż przyjemnie się ogląda kogoś kto wie co robi,i silniczek chodzi jak złoto.Super film i pozdrawiam serdecznie.
Łapka w górę i biorę się za oglądanie 😎
Krzysztof po raz kolejny uratowałeś sobotę przed nudą 😁 pozdrowienia dla Ciebie i rodzinki, biorę się za oglądanie!
Mike Smith biorę się biorę 😎 mógł drugie tyle trwać film, ale najważniejsze że jest
Szacun Chrisie ! Na prawdę podziwiam za cierpliwość i upór
Samochód dostanie drugie życie... i bardzo dobrze bo miło popatrzeć jak to serce zostało zreperowane.
Ktoś z boku patrząc pomyśli eee taki trup powinien już dawno na złomowisku być rozbebeszony a tu chodzi auto jak w zegarku mimo że leciwa konstrukcja.
Łapa w górę i oglądamy! 😁
Filmik najlepszy jak zawsze 😀
Jest serce, dobra muza i jest moc. Na koniec doskonałość dźwięku samego silnika.
Mega robota mr. prof.
Profesor Chris Pierwszy mechanik POLSKI. Najlepszy blog motoryzacyjny mógłbym oglądać godzinami. Pozdrawiam
Pierwszy gość u którego po pierwszym obejrzanym filmie dałem suba
Dawaj częściej 😀😀🙂
Dzięki za piękną muzykę w tle. Satie, Beethoven - lubię :-) tym przyjemniej ogląda mi się Twoje filmy :-) Pozdrawiam!
Złota rączka.ja też się powoli uczę mechaniki.ale ja jestem 100 lat za Tobą.na tą chwilę bym niezrobiłnu siebie takiego remontu ze względu na moje umiejętności a raczej ich praktycznie brak:D no sprzęt:) lubię oglądać twoje filmy.fqjne podejście do tego co robisz pozdrawiam
chętnie odkupię go za 3600. Ziomeczek pierwsza klasa.
super odcinek
Prawda jest taka, że 1.9 TDi PD odmiany avf-arl i im podobne, to najlepsze TDi w historii tej marki. Dosłownie pancerna budowa, potężne trapezowe korby, wszystko kute. Pompowtryskiwacze i dodatkowy wałek je napędzający rekompensuje z naddatkiem to, że pozbyto się dosyć skomplikowanego technologicznie modułu pompy wtryskowej.
A 2.5 TDi nie są takie złote, jak to gadają. Oprócz po prostu słabego dołu, mają też bardzo kosztowny problem z nietrwałymi i drogimi kołami pasowymi.
Jak zawsze zajebiscie pozytywny film z ktorego mozna duzo sie nauczyc.Pozdrawiam
No. Nareszcie :)
Przed chwilą myślałem że dodasz nowy filmik, i co?, dodałeś!\
P.S. Pozdro
Bardzo mi pasuje Twoje poczucie humoru, abstrakcja level M.Python. Na śmiesznych odcinkach się dużo śmieje, na naukowych się dużo uczę no i w istotny sposób, jednym odcinkiem, poprawiłeś mi komfort życia i podróżowania. Dostawałem zawsze piany na widok powolnie wyprzedzających TIR-ów (każdy może wyprzedzać, TIR-y też ale i tak jest to denerwujące nie wiadomo czemu) teraz wszyscy się razem śmiejemy na ten widok... uuuu wyścigi tir-ów.... jakie emocje... który wygra... (wszystko wygłaszane podobnym głosem ;) i dzieki Tobie sprawia nam to teraz wiele radości. Dzięki za ten pozytywny akcent, jeden z wielu z Twojego kanału, ale o tym chciałem napisać ;)
Profesor Chris bawi i uczy, tak trzymać !
Końcówka najlepsza 👍 Pora na docieranie gruziora 😂 hehe
Ale ty miny robisz kozackie 🤣😂
uwielbiam stare volvo. dziekuje tobie bardzo że go odratowałeś , miód na moje serce :P
Naprawdę lubię Twoje filmy. Każdy ogląda się z przyjemnością. Tak trzymać! Pozdro.
Filmik POEZJA, silniczek zacnie porobiony, koniecznie wykres z hamowni by się przydał po tej całej zabawie 😎
0:18 Świetny sposób na sprawdzenie łożyska oporowego haka przy wciągniku HA HA HA .Podczas odbioru przez U.D.T (Urząd Dozoru Technicznego ) inspektor też tak robi i często też pod ciężarem :)
I zwykle za odważnik służy R5 od Volkswagena he he
@@skorpiongrzes może być też VR6 ALE TYLKO TURBO he he .
Fajnie się ogląda osobę która lubi to co robi :) Pozdrawiam i wesołych świąt wszystkim ! ;)
Dziękuję za nowy filmik, wlaśmie leże i kwicze w łożku z grypą żołądkową i humor mi profesorku poprawiłeś
Jak żeś Pan go/niego tak rozkręcał to myślałem,że jepnie w teone lampę😀😀
Silnik wersja cygan👍👍
10:49 ten niemrawy wyraz twarzy, hahahahaha 😉 Chris jest mistrzem!!!
Pewno ciągnie. Jak turbina w passsacie po regeneracji hyhy super robota jak serce ♥ bije to i pacjent będzie żyć
Jeden z lepsiejszych filmow!!! Szacun za poswiecenie sie sprawie!!! Podklad muzyczny tez super!
Masz zapał do ratowania tych trupów :D Szacun :)
Taki samochód warto ratować, dobre blachy i klasyka. Volvo juz nie istnieje, został tylko znaczek i legenda.
Akurat nie zgodzę się.
@@matik6630 Błądzisz, ale twoje prawo.
Zapał zapałem tylko... " skont un na to pjenionszki wziun??!!??" Sorry musiałem :D
nikt tu nie błądzi naucz się najpierw szacunku do drugiej osoby, każdy ma swoje zdanie, a uważam to za gruz i tyle, jak chcesz dobre volvo to takie co chociaż ma napęd na tył i podzespoły volvo a tu jak widzisz silnik z gównolitu za przeproszeniem prosto od vagaw którym wał nie daje rady po 300tyś km.? nie będę wchodził z tobą w dyskusję bo ja wiem swoje ty swoje. nikt nie zabrania kupowania gruzów i ich ratowania, każdy robi jak uważa.
Rozkręcanie nic nie pokazało, bo kręciłeś w złą stronę. Rozkręca się przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, każde dziecko to wie. Ehh, znowu amatorzy biorą się za mechanikę...
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Brawo, wygrałeś mozliwość naprawy samochodu u Profesora w warsztacie. Oczywiscie za stosowną opłatą.
A ja oglądam w kółko wszystko od nowa już chyba ze 100 razy i mi się nie znudziło to jeszcze raz sobie pooglądam pozdrawiam
Na końcu ta melodia i jazda na dotarciu odrazy przypomniało mi się gdy moje Mitsubishi dostało nowe serduszko
Do kolacji. Pozytywnie Volvinka zyje. Tloczyska osadzone. Reszta dopasowana. Cyk start bruum. Pozdrawiam
Git malina Chris, zrob kiedyś jakiś remont 1.8Adr.
23 minuta Chrisie ostatnio na warsztacie sam miałem identyczny przypadek trykania pompy i braku zapłonu w Renault Kangoo, jak się okazało po dobrych 3 godzinach sprawdzania instalacji, przemyśleń itd, zachciało mi się sprawdzić miernikiem czujniki. Właśnie czujnik położenia wału siadł, pokryty olejem na czubku, opór w megaomach... Podmiana i od razu odpalił. Silnik 1.9 dTi ;) Widzisz, w necie nikt nie mówi czemu tryka a jak pompa tryka to czujnik wału do wywalenia :D
Dzięki Profesorze za radę, teraz już wiem jak szybko rozkręcić imprezę.... :-)
A propos luzu na korbowodzie. Jaki luz będzie po rozgrzaniu, rozszerzeniu się metalu?
Chrisu jak Ci sie powiedzie z kanałem, a powiedzie sie napewno nigdy nie sprzedawaj koszulek. He he :D
Kocham te elementy z muzyka klasyczna, dodają tej dziedzinie tyle gracji i pokazują że to nie tylko maszyna ale też sztuka stworzona przez ludzi, przez lata. Jesteś moim guru wśród mechaników Chris, pozdrawiam 👌👉
Kris jak zawsze w formie! Ta majestatyczna muzyka w tle dodaje dramatyzmu sytuacji i podnosi napięcie. Kiedy ją słyszę jestem targany emocjami, zastanawiam się uda mu się czy nie.. Świetna robota!
Czy możesz polecić zakład do regeneracji maglownicy ? Gdzie robiłeś i jaki koszt ?
Wiem, że ceny mogą się różnić w zależności czy to Białystok czy Wrocław. Mimo wszystko mógł być podawać ile cie kosztowało m.in. szlif, nowe prowadnice i szlif zaworów, panewki, frez tłoków
Po co? Żeby jakiś Janusz mu przyjechał do warsztatu i powiedział : "a na jutubie ta usługa kosztowała tyle i tyle"
Minister ochrony środowiska gratuluje ;) ile to trzeba żeby wyprodukować nowy samochód a tak recycling pełną gębą. Szanuje.
Bravo Chris!!!! właśnie takich filmików rób jak najwięcej duże silniki pojemności i różnorakie usterki, problemy czy bolączki z jakimi musisz się uporać w silniku, diagnoza itd...
Dobra rada pompe ustaw na zegar. Będzie palić z pół obrotu nawet przy -20. Kompy przeklamuja to nie 1.9 ☺
co to ustawić na zegar ?
Więcej naprawisz te auto jak nim jeździsz. Chociaż ja chyba też tak mam ze swoim. :D
Fantastyczny film Panie Profesorze! Bardzo odpowiada mi ta forma i czekam na więcej tego typu akcji :) Świetnie omówiony temat... bardzo fajne timelapsy, na prawde cudnie się na to patrzy!
I oczywiście Twoje poczucie humoru...
Nr. 1 na YT! Fajnie się ogląda,dobrego życze!!!
Krzysztof jak ja Ciebie szanuję
no piekny jest
Podziwiam za wiedzę i serce do mechaniki .
Te auto to teraz jest jak nowe. Pozdrawiam Ciebie Profesorze.
Dobra robota wykonana, można się do kilku rzeczy przyczepić . Lecz jak ktoś chce to zawsze znajdzie ;). Fajnie wartości twoje filmy przekazują . Oby tak dalej. Pozdro
witam, co byś polecił, żeby zrobić przy okazji popychaczy zaworowych i uszczelniaczy pompowtrysków w 1.9tdi?
CERMONNIA A NIE SKŁADANIE SILNIKA XD
Przepiękny filmik pasjonata o miłości do samochodu (ów)... i ta muzyka... Pozdrawiam.
Gratuluję zdobycia 100 tysięcy zasłużonych subskrypcji.