dcr499 V-maxの警告灯をLEDに交換してみよう
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
- V-maxの電力使用量を減らすためにまずは警告灯をLEDに交換してみました
ウィンカー警告灯にダイオードを入れるくらいだったら簡単にできたのですが、知らなかった落し穴があり結局は全部LEDに交換することはできませんでした
何故こんな難しいことやっているんですかね
連絡用アカウント
kawatan13bt@gmail.com
動画編集 AviUtil
使用カメラ Apple iPhone7
BGM
フリーBGM DOVA-SYNDROME／DOVA-SYNDROME／dova-s.jp／ドーヴァシンドローム etc.
![เปิดใจ พี่ญา คนรุม หลังทัวร์ลง หนักสุดในชีวิต!! l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/2-OJZRtclro/mqdefault.jpg)
メーターLEDに交換しました！ウインカーのLED化、ハザード追加の加工を見てみたいです．
作業お疲れ様です👍自分もニンジャの球1発切れてる感じなので変えなきゃなんですよね💧
コメントありがとうございます
とりあえずやってみましょう
うまくいかなかったらその時に考えましょう
コメント失礼します。
この動画を参考にして僕も水温計、タコメーター、ニュートラル、ハイビーム、オイルレベルの球をT5のLEDに換えたんですが、最初キーオンだけした時は問題がなかったんですけどエンジン始動後、いきなりニュートラルとウィンカー、ターンシグナル、ブレーキランプが点灯しなくなりました。
この動画の内容通り怖かったのでターンシグナルと燃料の方の球は手を出してないのでなぜどこが故障したのか心当たりがない状況ですね...
もし宜しければアドバイスを頂けないでしょうか？
宜しくお願い致します。🙏
そんな仕掛けがあったとはっ！電気恐るべしです。
コメントありがとうございます
電気関係ははまると泥沼です
まさか、そんな落とし穴があるなんて、ビックリですね。
コメントありがとうございます
4miniとは違いましたｗｗｗ
おはようございます。やっぱり電気は難しいですね笑
コメントありがとうございます
予想以上に複雑でした
LED化もしたいけど、本当に省電効果あるのかな？
費用対効果が薄い気がするのは私だけ？
コメントありがとうございます
費用対効果はマイナスですね
v-maxは消費電力がバッテリーに厳しいそうなので少しでも負担を減らすためやってみました
徐々にカスタム進んでいますね。次は遠出ですかネ
コメントありがとうございます
なかなか乗る時間を取れず最近は仕事ばかりしています
LED化って大変だなぁ・・・
ZRX君も検討してたけど・・・
まあ いいっか・・・
コメントありがとうございます
古い車体はLED想定していないですからね
難しいなぁ
UPお疲れ様です。単純にLEDにするといろいろ弊害あるんですね～🤔ま、やってみないと判らないこともありますが😁
コメントありがとうございます
4miniとはちがいましたｗｗｗ
無かった事にする。大事な大人の階段・・うん 大人の事情を知っていますねぇ。dannaさん、ダンディーですねぇ。ダミータンクは、ドライカーボン本物ですか？おちまい
コメントありがとうございます
大人の事情ｗｗｗ
カーボン風な鉄製みたいですね