ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
BGMがないところがすごくいいです。
動画を拝見して、左タンデムステップの裏側にあるレギュレーターを交換したほうが良いと思いました。VMAX初期型のレギュレーターはアイドリング状態だと充電しない（1750rpmから充電開始）という機能的な問題に加え、「熱対策が貧弱でパンクし易い」という構造的な問題も抱えています。なので'96式以降のレギュレータに交換することをお勧めします。「アイドリングから充電」「熱対策済み」と改良されてますので。
燃料タンクの設計した担当者の頭の中を見てみたいぐらい、絶妙な配置ですね
「リアタイヤ外すの面倒なんで、クレーンで浮かせます」って流れが、作業内容的にGAP激しく面白かったです😂
I find this channel to be very relaxing
何だかんだ初めてドライブシャフトの軸とホイールが繋がってる場所を見れました！
後輪の空気を抜くと少しだけ楽できたかも知れない
厄介な作業だけど、やはり外さないとでないね‼️ここまできたら、やるしかない。いや！やれます！
hi my friend i m rachid from moroco thank you for video yamaha vmax 1200 i have one
Приятно смотреть.
да, приятно смотреть как японец пытается понять задумку своих же инженеров :)))))) Справедливости ради, есть у них очень удобные в обслуживании мотоциклы. Я как раз таким владею - Roadstar 1600.
エンジン始動して良かったですね。白煙はオイル下がりか、オイル上がり。ガスが濃すぎる場合は黒煙ですよね。 エンジン降ろしや ばらす前に私だったらSTPオイルトリートメントなどを入れて症状改善されないかを見ます。
各部グリスアップとファイナルギアオイルも交換した方がいいですね。頑張ってください。
永く見ていたいので、出来れば全バラから、お願いします。超面白いです。
猛暑の中、トラックの荷台で超複雑なVMAXの分解。何かの修行ですか？（笑熱中症で救急搬送されないよう気を付けてください・・・
ホント日陰に移動してから作業すれば良いのに〜😄ヤードが一杯なんでしたっけ〜😄
Lo mejor del video es que lo arregla en el mismo país que lo fabricó, se encuentra todo tipo diferente de repuestos.Cuando hace el vídeo final
編集お疲れ様です(*´꒳`)_旦 暑い日が続きますがくれぐれも熱中症にだけは十分気を付けて作業してくださいねฅ･ω･*)⚠
一度全バラして、使える部品、使えない部品を見極めてはいかがでしょうか。アクスルシャフトの錆の状態からして、ベアリング、シール類も交換した方がよさそうな気がしますが、急がば回れということで・・・。
サブフレームみたなコトを外してスライドすれば・・・みたいに思ってましたが、恐ろしい整備性の悪さですね😂
別荘地の草刈りはどうなっているんでしょうか？刈払機の試運転会場地が気になります。
燃料タンクの脱着だけでも一筋縄では行かないですね。古い燃料が原因の不調ならタンクの洗浄とキャブレターの分解整備で復活すればいいですね。リヤタイヤが微妙なのでいずれ手は掛けられるのでしょうか?
行き当たりばったりの、出たとこ勝負整備ですね！！応用力が身に付きそうですねｗしかし、ド素人の自分が真似をすると元に戻せなくなって泣きを見そうだｗ
見事な色のガソリンですねw明らかに腐ってるのが分かりますwエキパイとマフラーの接合部が４ヶ所も有るのは面倒ですね、、、せめて2本位にしといてほしいと個人的に思いました。
一家に一台ユニッククレーン
リアタイヤの空気抜いたらいけたかもですね。
後輪の空気を抜いてもダメでした？全くの素人考えですｗ
サイレンサーを下ろして、左のサスをはずすが正解のようなので、正しい手順で外れたようですね。燃タンはサンポール漬けにするのか、何処かに自生しているのか興味が尽きませんｗ
応援してる(･ω･`)
タイヤの空気を抜いても一緒かな？
トラックの上の５w-30を入れられたのでは、柔らかすぎで煙が出ているのかも。また、バイク用を入れないと、湿式クラッチなので、車用はダメだと聞きました。あくまで参考まで。
BGMがないところがすごくいいです。
動画を拝見して、左タンデムステップの裏側にあるレギュレーターを交換したほうが良いと思いました。VMAX初期型のレギュレーターはアイドリング状態だと充電しない（1750rpmから充電開始）という機能的な問題に加え、「熱対策が貧弱でパンクし易い」という構造的な問題も抱えています。
なので'96式以降のレギュレータに交換することをお勧めします。「アイドリングから充電」「熱対策済み」と改良されてますので。
燃料タンクの設計した担当者の頭の中を見てみたいぐらい、絶妙な配置ですね
「リアタイヤ外すの面倒なんで、クレーンで浮かせます」って流れが、作業内容的にGAP激しく面白かったです😂
I find this channel to be very relaxing
何だかんだ初めてドライブシャフトの軸とホイールが繋がってる場所を見れました！
後輪の空気を抜くと少しだけ楽できたかも知れない
厄介な作業だけど、やはり外さないとでないね‼️ここまできたら、やるしかない。いや！やれます！
hi my friend i m rachid from moroco thank you for video yamaha vmax 1200 i have one
Приятно смотреть.
да, приятно смотреть как японец пытается понять задумку своих же инженеров :)))))) Справедливости ради, есть у них очень удобные в обслуживании мотоциклы. Я как раз таким владею - Roadstar 1600.
エンジン始動して良かったですね。白煙はオイル下がりか、オイル上がり。ガスが濃すぎる場合は黒煙ですよね。
エンジン降ろしや ばらす前に私だったらSTPオイルトリートメントなどを入れて症状改善されないかを見ます。
各部グリスアップとファイナルギアオイルも交換した方がいいですね。
頑張ってください。
永く見ていたいので、出来れば全バラから、お願いします。
超面白いです。
猛暑の中、トラックの荷台で超複雑なVMAXの分解。何かの修行ですか？（笑
熱中症で救急搬送されないよう気を付けてください・・・
ホント日陰に移動してから作業すれば良いのに〜😄
ヤードが一杯なんでしたっけ〜😄
Lo mejor del video es que lo arregla en el mismo país que lo fabricó, se encuentra todo tipo diferente de repuestos.
Cuando hace el vídeo final
編集お疲れ様です(*´꒳`)_旦 暑い日が続きますがくれぐれも熱中症にだけは十分気を付けて作業してくださいねฅ･ω･*)⚠
一度全バラして、使える部品、使えない部品を見極めてはいかがでしょうか。アクスルシャフトの錆の状態からして、ベアリング、シール類も交換した方がよさそうな気がしますが、急がば回れということで・・・。
サブフレームみたなコトを外してスライドすれば・・・みたいに思ってましたが、恐ろしい整備性の悪さですね😂
別荘地の草刈りはどうなっているんでしょうか？刈払機の試運転会場地が気になります。
燃料タンクの脱着だけでも一筋縄では行かないですね。古い燃料が原因の不調ならタンクの洗浄とキャブレターの分解整備で復活すればいいですね。リヤタイヤが微妙なのでいずれ手は掛けられるのでしょうか?
行き当たりばったりの、出たとこ勝負整備ですね！！応用力が身に付きそうですねｗ
しかし、ド素人の自分が真似をすると元に戻せなくなって泣きを見そうだｗ
見事な色のガソリンですねw明らかに腐ってるのが分かりますw
エキパイとマフラーの接合部が４ヶ所も有るのは面倒ですね、、、
せめて2本位にしといてほしいと個人的に思いました。
一家に一台ユニッククレーン
リアタイヤの空気抜いたらいけたかもですね。
後輪の空気を抜いてもダメでした？
全くの素人考えですｗ
サイレンサーを下ろして、左のサスをはずすが正解のようなので、正しい手順で外れたようですね。燃タンはサンポール漬けにするのか、何処かに自生しているのか興味が尽きませんｗ
応援してる(･ω･`)
タイヤの空気を抜いても一緒かな？
トラックの上の５w-30を入れられたのでは、柔らかすぎで煙が出ているのかも。また、バイク用を入れないと、湿式クラッチなので、車用はダメだと聞きました。あくまで参考まで。