ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
ต่อไป
เล่นอัตโนมัติ
Kandó-mozdonnyal kapcsolatos híradók 3GANZdata
มุมมอง 14K
A megújuló ferencvárosi pályaudvarGANZdata
มุมมอง 8K
Szénfeldolgozás Tatabányán | Nagy László filmje (1994)Tatabányai Múzeum
มุมมอง 24K
แมนเชสเตอร์ ยูไนเต็ด 0-3 ลิเวอร์พุล | ไฮไลต์เกมอุ่นเครื่อง ปรีซีซั่น Pre-Season friendliesbeIN SPORTS Thailand
มุมมอง 617K
เรื่องเล่าของคนบ้า • คุณอาร์ต กระสอบ | 3 ส.ค. 67 | THE GHOST RADIOTheghostradioOfficial
มุมมอง 423K
ผจญภัยสร้างเมืองรังกระดาษกลางน้ำ!! (พายุถล่มเมืองพวกเรา!!)OAUJUN HI-END
มุมมอง 823K
Vasúti vontatójárművek 1. részGANZdata
มุมมอง 7K
A nagy port kavart vonatVigyázz VONAT
มุมมอง 23K
M31 sorozatú diesel hidraulikus mozdony szerkezete és kezelése.mpgKovács Viktor
มุมมอง 10K
Vonattal az Adriára😉Pigi snic😉
มุมมอง 8K
Egyedül nehezebbGANZdata
มุมมอง 47K
Fenyjelzok 1992Közdok
มุมมอง 39K
Negyszemkozt Az Alkohollal kb1975Közdok
มุมมอง 111K
Siemens Halske biztosítóberendezésqwerty qwerty
มุมมอง 14K
Az Északi Járműjavító Üzem történeteGANZdata
มุมมอง 43K
แฟนแกล้ง ป่วยหลับไป 10 ปี ตื่นมาแฟนมีลูกกับคนอื่นแล้ว | อาจุมม่ายึดช่องOppa Thuchy
มุมมอง 1.2M
Her Survival skills will Fry 🔪 #camping #survival #bushcraft #outdoors #lifehackMarusya Outdoors
มุมมอง 30M
Do you think I'm smooth enough ?? #spd #secret #secretroomSpriteDer SPD
มุมมอง 3.5M
เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]ดิด คิตตี้ official
มุมมอง 712K
Build A Queen เจ้าหญิงหิมะ100% #buildaqueenHEROPHET
มุมมอง 781K
Páratlan felvételek, főleg a helikopteres rész tetszett a legjobban, az egyik kedvenc mozdonyomat így még nem láttam menet közben :)
Árpád motorkocsi a biatorbágyi viadukton!Csodálatos!A hidak még ma is álnak,és járható az egyik!
Koszi, ebben dolgozokent csoda egy video🎉
30 éve. Azóta hányszor kellett hozzányúlni. Jelenleg is Tatabányán.
Mit csinálnak ott megint?
@@TransportationFanHU pénzt a orsós cigánynak! 😏
Gondolod 30 év alatt nem kell felújítani néha.?
@@robertnagy6125 20 évente se ártana felújítani, de nem csak a legfontosabb vasútvonalakra kéne koncentrálniuk, hanem az elhanyagolt vidéki vonalakra is!
Ekkor létesült ideiglenes megoldásként(!) a szőnyi vonóvezetékes peronkapu, ami azóta is az egyedüli átjárási lehetőség a Győr felé közlekedő vonatok peronjára.
Azóta sem került sor semmilyen nagyobb kaliberű felújításra a vonalon. Szép lassan pusztul minden.
Az skl 14 ek nagyon jók.
Hát ha a Budapest-Belgrád vasútvonal is ilyen lesz... akkor annak is csak a lassú erodálódás lesz a vége
Budapest-Bécs 2 órához még 20 percet hozni kell.
Az amatőr videóanyagok, csak nem Becsky Andrástól származnak? :)