У меня есть все эти виды шлемов, и на квадре или снегоходе модуляр- единственное правильное решение ( на мой взгляд), а вот на мотоцикле я в нём не езжу, действительно неудобно.
@@victormankind а кто сказал, что панацея? А в эндуро без шлема вообще делать нечего. В кроссе - банально шприцанет кто добрый камушками и отпескоструит хлебальник...
Андрей, привет! Спасибо за видео! От себя добавлю: когда покупал себе первый мопед, все уговаривали взять открытый шлем. "Ты ж на мопеде" говорили они. Не повёлся. Взял, пусть недорогой, но интеграл. И почти сразу убедился в правильности своего выбора. На повороте попал передним колесом на песок и влетел в леера. Скорости не было почти, поэтому отряхнулся и дальше поехал. А дома, когда шлем снял, увидел сильные царапины под визором и понял, что в открытом я бы уже выплюнул несколько зубов. Как минимум. Экип всегда. Экип везде. Экип и никаких гвоздей!
@@yevheniimarchenko кстати говоря - открытый шлем тоже имеет место быть... как раз на велосипеде. Мне, как обладателю достаточно поганого зрения, мотоциклетный шлем с затенёнными "очками-выкидухами" - прямо спасение. Плюс защита лучше стандартной велосипедной, пускай даже ценой ухудшения обдува.
Основная инфа из выпуска для покупки шлема: Шлем - !Интеграл! Скорлупа: Термопластик / Композитные материалы(меньший вес) Термопластические материалы: ABS(самый дешевый и тяжелый) / Поликорбанат(меньший вес, немного дороже) / Из дорогих, прочных и легких материалов(карбон, кевлар) Лучшего всего шлем с: - Креплением под пинлок - Съёмная внутрянка - Д-ринг застежка !!!ECE 22.05 сертификация!!! Обязательно мерим по своей голове. P.S. Ставь лайк, чтобы не потерять и другим было видно.
и добавлю еще одно : - когда вдоволь накатаешься в интеграле то обязательно купишь себе модуляр и будет пофиг на все перечисленные минусы поскольку комфорт будет важнее ну если конечно ты не на треке
@@александрантюфеев-х3х Неистово плюсую. Покатавшись по дорогам необъятной первый год в интеграле, купил модуляр. Хрен меня теперь обратно перетянут, хотя и прекрасно понимаю, что защита объективно хуже. Компенсируем этот минус более адекватной манерой езды на байке.
@@4elANDaNOff Модуляр сменил на интеграл наоборот, т. к. в модуляре напрягал свист ветра уже при 70+. Езжу и ненарадуюсь, слышу ветер теперь после 100. Курить почти бросил) хаха
Если не находите маркировку на шлеме, ищите нашивку на ремешке. ЕСЕ 22-05 будут соответствовать следующие маркировки на ремешке: Е1 Германия E2 Франция E3 Италия E4 Нидерланды E5 Швеция E6 Бельгия E7 Венгрия E8 Чехия E9 Испания E10 Сербия E11 Англия E12 Австрия E13 Люксембург E14 Швейцария E16 Норвегия Е17 Финляндия Е18 Дания Е19 Румыния E20 Польша E21 Португалия E22 Россия E23 Греция E24 Ирландия E25 Хорватия E26 Словения E27 Словакия E28 Беларусь E29 Эстония E31 Босния и Герцеговина E32 Латвия E37 Турция E42 Европейское сообщество E43 Япония E45 Австралия E46 Украина E47 ЮАР E48 Новая Зеландия E49 Кипр E50 Мальта E51 Республика Корея E52 Малайзия E53 Тайланд
Отличное видео для тех кто не знает какой шлем выбрать! Когда пришёл в магазин, то цель была купить интеграл, но продавец выслушав меня и узнав о моих предпочтениях посоветовал 3/4 или полуоткрытый, я ему доверился и не сколько не прогадал! Для спокойной езды по городу на малокубатурном крузере отличный вариант! Хорошо и плотно сидит на голове, ни сколько не мешает обзорности и очень удобен когда нужно переговорить с кем нибудь, попить, покурить, перекусить его не нужно снимать. Но ездить по трассе, на дальняк я бы взял интеграл. Разбогатею куплю второй!
Модуляр - самый правильный выбор для путешествия. ИМХО Повеселила фраза, что с Интегралом катают в кругосветку... Спасибо, поднял настроение))) Теперь я абсолютно точно знаю, что Андрей никогда за раз на 20.000 км никуда не ездил.
Мотоцикл я бы сказал мало подходит для путешествий больше чем 500км. Вот серьезно, я знаю что и на альфе люди всю Европу объездили некоторые. Но объективно самая дешевая машина, в разы комфортней любой голды в путешествии.
@@skiffpower777 дело не в комфорте,а в атмосфере путешествия... если хочешь комфорта в путешествии любой самолет будет комфортнее машины тогда уж... тебе не понять просто...
@@Руслан-н6н8и Если не говорить о бизнес, первом классе или частном джете, то комфорт у самолета будет такой себе. Особенно если полет будет длиться более 2-3 часов. Главное преимущество любого самолета перед любым видом транспорта это всегда была и остается скорость.
Когда после рекламы викингов появилось название "в шлеме" , подумал , что данное видео должно быть самым первым для этого названия канала. Мол канал в шлеме и первое видео про шлем!
Пожалуй, самое информативное видео для информирования о шлемах. Все объяснил. Я, кстати, и не знал о фишках для носящих очки, хотя сам ношу. Спасибо, Гав! Особая благодарность за грамотную речь и приятный видеоряд.
Это настолько емкое и информативное видео, что вы просто обязаны сделать серию таких же шедевров по всему экипу!) Лучший "мануал" по выбору шлема на ютубе....и рекламная интеграция тоже очень бодрая
Привет Гав! Не один год смотрю твои видео, впитываю, делаю выводы и тд и тп. Однако, как уже упоминал, царёк в голове решает проблемы по своему усмотрению. Только благодаря Вашей команде всего ( два ДТП из них 4 падения. ДТП - не предусмотрел, падения по своей глупости и несоответствия навыков и дорожной ситуации. Смотрю Вас и всем рекомендую! Про шлем, из своего опыта скажу, 3 из 4 спасал от тяжелых последствий. Катался по асфальту, кувыркаля, скользил, бился об мот и все это в городе. Дважды на ровном месте. Делайте обзоры по экипаж, гнобите всех его отвергающих. Это реально спасает! В прошлую субботу ( смотри дату сообщения), в первый теплый день раз ложился по своей глупости на Кутузовском проспекте ( Москва) без ДТП. Сам цел, мот на ходу, урок принят, а главное голова цела! Шлем Арай старой модели сертифицирован по её чет там 22.05 . Уже трижды выручает! Слегка поцарапался). Вы в обзоре про Арай не говорите(. Используйте мой опыт, че хотите реже, главное донести до людей необходимость защитить себя и окружающих! Спасибо!
Здравствуйте, всегда смотрю ваш канал(особенно разбор полётов), я не мотоциклист, но я мама двух мальчиков и счетаю этот контент очень полезным, хочу сказать вам, СПАСИБО, хорошее и нужное дело делаете👍
Сумую за твоїм контентом, Гав. Передивляюсь усі старі відео і ностальгую по мирним часам, коли сам мріяв їздити, вчився, купував свій перший байк, шолом і екіп. Безмежно вдячний твоєму "гавопіздюліну", який не дав мені стати найбільшим довбойобом на дорозі)
Есть пара упущений: что бы шлем не стал грязным липким Г используйте подшлемник и специальные спреи для очистки, и если вдаваться в тонкости, то и в гоночный шлем можно установить гарнитуру и у него больше обзорность, что не заменимо на ДОП, плюс зачастую не идеальная шумка позволит вам лучше контролировать дорогу
@@sergeyvolk9065 У нормальных шлемов он достаточно крепкий, чтобы выдержать любой среднестатистический удар на адекватной скорости. А на неадекватной тут хоть самый дорогой интеграл на себя напяль - ничего не спасет.
@@sergeyvolk9065 Следуя вашей логике, болиды формулы 1 должны отливать из метала целиком, а они почему-то на куски при ударе разлетаются :) Подбородок хорошего модуляра защитит от удара не хуже интеграла. Да, он может после этого сломаться. И его можно будет заменить. Но надеюсь, к тому моменту как почините, у вас появится достаточно мозгов, чтоб не сломать его второй раз.
Откатал 7 лет с модуляром(перед ним лет 15 использовал и интеграл и кроссовый шлем, так как занимался многими видами мото спорта). Падал с ним не раз. (и скользил и не очень и на скорости и в грязи). Скажу так. По надежности в теории он хуже чем интеграл. Но он не подвел ни разу! Даже после падений использовал его. (штаны с курткой разорвало! Перчатки стер до мяса! Наколенники затер! А шлем только краску потерял! Голова конечно звенела.... удары не слабые были...). А вот что реально в плюс: Очень легко снимать и одевать! Можно болтать по телефону приподняв его вверх за секунду! Не надо каждый раз снимать если нужно с кем поговорить! При этом я почти никогда не катался в нем в открытом состоянии! За исключением заторов и пробок!(как же удобно когда есть хорошая вентиляция в таких случаях!). А вес пофиг! Не сильно он и больше! К тому же на дорожнике не имеет значение. И на мотарде я не парился!
Если искать среди шлака из Китая, то там не найдёшь ни толкового шлема, ни нормального производителя. В интернете куча топов с указанием производителей, описанием тестов, обзоров, etc. Гугл в помощь. И не надо экономить. Не тот случай. =]
@@199Tashi а смысл переплачивать? Если шлем не жесткий китай из папье-маше, то хоть за 5 рублей. Я взял себе мт стингер, стандарт есть, тут тоже тестировали, норм. И я никогда в жизни не поверю, что есть обстоятельства, при которых шлем за 50к меня спасет, а этот нет
За 20 минут доступно и достоверно объяснили, что, куда и зачем. Прекрасно сделаный материал. Как новичок, я около месяца потратил на поиски этой информации и пришел к тому же выводу. Выбрал шлем, пошел в магазин, померил... и купил другой. Спорт интеграл с пинлоком - schuberth sr2. Минус отсутствия встроенной солнцезащитны в том, что очки запотевают моментально. Кстати и сам пинлок я за пару месяцев умудрился ухайдакать. Очень чувствительная вещь.
Круто. Ни один обзор так доходчиво не объясняет параметры выбора. Даже шлемА вместо шлемЫ в обзоре не так раздражают. Спасибо, надо перейти по ссыли к викингам плюс задонатить)) пушка бомба))
Ясно, понятно, спасибо. Как раз выбираю шлем, потом займусь остальной снарягой (кстати было бы круто увидеть подобный ролик про весь экип. Ну а когда будет снаряга займусь выбором байка))))
Отличное изложение! Да старая инфа, но в новом виде и для новобранцев. Тем более от такого замечательного канала. Всей команде "В шлеме" - палец вверх. Молодцы и огромное спасибо.
Я значит исключение из правил =) Купил себе вместе с первым мотоциклом airoh phantom s spirit. На тот момент светился в Sharp с 4 звездами. Сейчас почему то убрали. Хрен его знает. Купил за 16. Хотелось конечно shoei neo tec 2, но 49 штук было не по моему карману. Купил в Германии по интернету. Измерил свою голову и поверил размерам производителя. Сел как влитой, как по инструкции. Плотно, комфортно. Сам шлем замечательный, для моих нужд подходит на 100 процентов. Тяжеловат и шумноват после 120, но я на таких скоростях редко езжу. Стараюсь быть мотоциклистом долгожителем, за два сезона только однажды привалил мот один раз на площадке, когда пятаки крутил (спасибо клетке за защиту). Модульность шлема дает незаменимый комфорт. Гарнитуру пока не ставил. Телефон зазвонил - остановился, поднял забрало, сунул телефон и говоришь. До 20 км/час передвигать мот удобно с открытым шлемом. Встроенные очки, и два уровня вентиляции опять прибавляют комфорта. В общем, я попал с первого раза и нашел себе комфортный шлем, который меня всем устраивает (не реклама). Если поеду гонять на ПримРинг - куплю себе интеграл и кожаный костюм =)
Андрей, небольшое уточнение. Пинлоки сушествуют фотохромные, клеются на 3мовский скотч который производитель заботливо наносит по контуру пинлока (крепление для пинлока на визоре не нужно), стоит в США 15 баксов, знал бы, что они есть, не покупал бы шлем с встроенными очками, как было сказано такие типы шлемов тяжелее и дороже...
Настолько круто объяснил, что я даже порекомедую этот видос другим) Сейчас столкнулся с проблемой выбора мотоботов. Хотелось бы увидеть видео на эту тему от вас!
Хорошее, полезное видео. Многим будет полезно все это знать. По самой информации из видео: позволь не согласиться с одинаковой защитой при сертификации, правильней было сказать, что они соответствуют минимуму требования для сертификации. Нароботки и технологии у каждого производителя разные, типа короида у KLIM или защиты от кручения (проскальзывающая вкладка) ... Многие производители делают шлема для снегоходов и летчиков и у каждого свои требования, стандарты и опыт. Забыл сказать про разрыв застёжки и про магнитные застёжки. Один из немногих каналов, который даёт полезную инфу по мототеме. Спасибо вам ребята 🤘🤘🤘
@@ДимаТитов-к8т алиэкспресс и экип для меня не совместимые понятния. Шлем покупался в проверенном магазине. Вопрос немного в другой плоскости, но видимо автор и сам не знает правильный ответ
Отличный выпуск! Информативный, понятный, держит внимание, интересное повествование) Вот только темновато, что передний план, что задний. А так спасибо, очень приятно смотреть!
Ну про шум от модуляра не совсем согласен , у меня SHOEL так что шумка ооооочень хороша , и так как я ношу очки то и удобнее его нет для меня , по весу он легче некоторых интегралов ))) за видео спасибо , оно как всегда полезно и очень понятно !
Полностью согласен!!! Более того, модуляр ShOEI NEOTEC 2 MATT BLUE-BLACK проверено на прочность) В целом видео супер!! новичкам так точно будет полезно ))) Вентиляционная система шлема на уровне, правда тяжеловат 1850 гр (если не ошибаюсь) , но это дело привычки.
Я насчёт модуляров тоже не совсем согласен, тут все от конкретной модели зависит. Если рассмотреть линейку Шой к примеру по параметру шумности, Мультитек был огонь, Неотек 1 стал хуже, сейчас буду неотек 2 испытывать. Но попробовав модуляр один раз, спрыгнуть на интеграл потом... ну не знаю. 9 лет уже катаю и даже мыслей не возникает
Ездил раньше на скутере. Купил шлем, дешевый, лишь бы не тормозили гайцы, интеграл. Однажды меня вместе с моим скутером не заметил водятел уазика и протаранил аккурат в стопарь. Я летел через руль, обломав руками рычаги тормозов и приземлился аккурат хлебалом на гравий. Визор подрало будь здоров, шея болела долго. После этого, когда мне говорят, что на полтинничках шлем не нужен и только мешает - я смеюсь в лицо.
Спасибо, отличная вводная информация. Мне не нравятся шлема у которых визор (я его называю забрало - как у рыцарей раньше) поднимается вверх - он со временем разбалтывается и плохо держится в поднятом состоянии - постоянно сползает и падает. Со временем, довольно быстро может разболтаться и отвалиться нафиг. Я обычно езжу в открытом шлеме (классический, закрывающий уши и виски) с пластиковым козырьком на кнопках, а вместо визора одеваю прозрачные очки. В продаже есть очки, которые обычно одевают для пейтбола или используют строители - из прозрачного пластика. Продаются в любом военторге. Они отлично защищают глаза от встречного ветра, мелких песчинок и всяких жуков. А рот и нос я закрываю медицинской маской. Я это делал еще задолго до того как это стало трендом :)
эхх... мотоцикла нет уже лет 15, а видосы про мото так же смотрю с детским восторгом .. кстати, в прошлом году другу подарил советский целевик с козырьком в идеальном состоянии под проект или переделку. жаль друг ничего с ним не делает до сих пор. при выборе в будущем обязательно пересмотрю еще пару раз этот видос! Спасибо вам ребята за канал!
Gav, спасибо тебе за твои ролики, мне 16 лет, я хочу мотоцикл. Пересмотрел все разборы полётов. Тут же всё стало на свои места. Я узнал про опасности, про которые не знал до этого, про ракетчиков, про долбоклювов, которые брызжут слюной, выставляя ракетчиков святыми, а автомобилистов - убийцами. А ещё я отписался от ракетчиков (правда их было немного, но уже тогда я понял, что они творят какую-то нездоровую дичь). И теперь хочу не спорт, а стрит, но только по достижению возраста, когда я пойму, что мозг работает нормально, и не заражён долбоклювством. Ролик про мотошлема очень информативен, всё рассказано очень подробно, но и не занудно. Удачи на дорогах.
Спасибо огромное за обучение все видео просмотрел зделал как вы сказали смотрел обучение езды на мотоцикле потренеровался почти год, ездить на мотоцикле стало ездить на мото легче. Просьба можно побольше обучения везде на мотоцикле.
Уважаемый @gav, Про модуляры - очень однобоко. Приведу только один пример - Shark Evo Line, шлем модуляр который как минимум весит столько же как и интеграл, надежный ( уже спасал мне лицо) и удобный. Если уж делаешь обзор - разберись в предмете до конца. За труд - спасибо.
если честно, вы бред неистовый написали ваш модуляр на 250 грамм тяжелее моего интеграла от shoei, а это гигантская разница в весе и его ощущении на скорости. И подбородок при "правильном" ударе у модуляра отлетит на ура, но сработает, но никто не застрахован от повторного удара в одном падении.
Ну по поводу модуляра хз, взяли самую убогую конструкцию из возможных. Есть же варианты типа Roof Boxer, Shark Evoline 3, и куча других где в открытом состоянии нет ни парусности ни смещения центра массы.
@@PavelSidorovich ну я вот ROOF BOXER V8 гоняю, все в нем хорошо кроме того что в дождь вся вода в рожу течет) в новом поколении проблему исправили конечно)
купил недавно шлем, сам мерял окружнось головы подручными средствами(нитка и линейка))) заказал прибыл.. прошла неделька чуток потеплело решил прокатится и примерить и охерел.. еле напялил еще и уши чуть не оторвал)) Прошло наверное 4-5 дней мучений и вуаля башка влазит болемение а сидит просто бомба! Рад покупке.. Мораль такова всегда берите свой размер даже если по началу будет дискомфорт!!!
Полезное видео. Изначально хотел купить шлем с Али, но знающие отговорили и купил с примеркой. Купил молуляр, я в принципе и так понимал его недостатки, но хотел именно его.
Скачивай Vikings: War of Clans и получай 200 💰голды и 🏥 бесплатный щит:
➤ Android: clcr.me/A4yjoB ➤ IOS: clcr.me/D3FCvg
Carberg levo или droid . Выглядят убого? Серьезно? Да по сравнению с ними любой интеграл бдет убогим на вид.
Ну всё звизда Ланкаре! Обижать ГАВа-НЕ хорошо!
;)
У меня шлем отLS2 модель ff399
Челюсть откидывается назад и вопрос аэродинамики решён.
Но шлем далеко не бюдженый.
Насчёт корссового шлема в городе не бесспорно есть защита шеи которые и с интегралом не помешает
У меня есть все эти виды шлемов, и на квадре или снегоходе модуляр- единственное правильное решение ( на мой взгляд), а вот на мотоцикле я в нём не езжу, действительно неудобно.
Очень информативная инструкция, особенно для новичков. Очень актуально по времени. Спасибо. НИКОГДА не садитесь на мототехнику без шлема!!!
Почему только на мото? Я на моноколесе в шлеме езжу.
@@alexanderpalamarchuk5190 не спасает. Знакомый сильно разбился в шлеме. Не поделил тротуар с кошкой
Чушь.Шлем не панацея. Мотокросс пример. В т.ч. любительский на заднем по шоссе...
Прям даж и посидеть низя?
@@victormankind а кто сказал, что панацея?
А в эндуро без шлема вообще делать нечего.
В кроссе - банально шприцанет кто добрый камушками и отпескоструит хлебальник...
Андрей, привет! Спасибо за видео!
От себя добавлю: когда покупал себе первый мопед, все уговаривали взять открытый шлем. "Ты ж на мопеде" говорили они. Не повёлся. Взял, пусть недорогой, но интеграл. И почти сразу убедился в правильности своего выбора. На повороте попал передним колесом на песок и влетел в леера. Скорости не было почти, поэтому отряхнулся и дальше поехал. А дома, когда шлем снял, увидел сильные царапины под визором и понял, что в открытом я бы уже выплюнул несколько зубов. Как минимум.
Экип всегда. Экип везде. Экип и никаких гвоздей!
отличная история
вот не послсушался ты советов и в результате влетел в леера.
Поддерживаю, даже на великие без шлема не катаюсь
@@yevheniimarchenko кстати говоря - открытый шлем тоже имеет место быть... как раз на велосипеде.
Мне, как обладателю достаточно поганого зрения, мотоциклетный шлем с затенёнными "очками-выкидухами" - прямо спасение.
Плюс защита лучше стандартной велосипедной, пускай даже ценой ухудшения обдува.
@@yevheniimarchenko Я даже комментарий сейчас пишу в шлеме, и ремнем безопасности пристегнут к дивану😂
Основная инфа из выпуска для покупки шлема:
Шлем - !Интеграл!
Скорлупа: Термопластик / Композитные материалы(меньший вес)
Термопластические материалы:
ABS(самый дешевый и тяжелый) / Поликорбанат(меньший вес, немного дороже) / Из дорогих, прочных и легких материалов(карбон, кевлар)
Лучшего всего шлем с:
- Креплением под пинлок
- Съёмная внутрянка
- Д-ринг застежка
!!!ECE 22.05 сертификация!!!
Обязательно мерим по своей голове.
P.S. Ставь лайк, чтобы не потерять и другим было видно.
Дай точные варианты конкретных производителей и моделей.
и добавлю еще одно : - когда вдоволь накатаешься в интеграле то обязательно купишь себе модуляр и будет пофиг на все перечисленные минусы поскольку комфорт будет важнее ну если конечно ты не на треке
@@александрантюфеев-х3х Совершенно верно! Ролик о выборе шлема для трека.
@@александрантюфеев-х3х Неистово плюсую. Покатавшись по дорогам необъятной первый год в интеграле, купил модуляр. Хрен меня теперь обратно перетянут, хотя и прекрасно понимаю, что защита объективно хуже. Компенсируем этот минус более адекватной манерой езды на байке.
@@4elANDaNOff Модуляр сменил на интеграл наоборот, т. к. в модуляре напрягал свист ветра уже при 70+. Езжу и ненарадуюсь, слышу ветер теперь после 100. Курить почти бросил) хаха
Если не находите маркировку на шлеме, ищите нашивку на ремешке. ЕСЕ 22-05 будут соответствовать следующие маркировки на ремешке:
Е1 Германия
E2 Франция
E3 Италия
E4 Нидерланды
E5 Швеция
E6 Бельгия
E7 Венгрия
E8 Чехия
E9 Испания
E10 Сербия
E11 Англия
E12 Австрия
E13 Люксембург
E14 Швейцария
E16 Норвегия
Е17 Финляндия
Е18 Дания
Е19 Румыния
E20 Польша
E21 Португалия
E22 Россия
E23 Греция
E24 Ирландия
E25 Хорватия
E26 Словения
E27 Словакия
E28 Беларусь
E29 Эстония
E31 Босния и Герцеговина
E32 Латвия
E37 Турция
E42 Европейское сообщество
E43 Япония
E45 Австралия
E46 Украина
E47 ЮАР
E48 Новая Зеландия
E49 Кипр
E50 Мальта
E51 Республика Корея
E52 Малайзия
E53 Тайланд
Ух ты у меня ЕСЕ 22.05😉 Е9🤔 ,и пофиг что я скутерист 😍шлем должен быть нормальным!
@@ЕленаВойтенко-ц1р у меня Е13
А какая нашивка в США?
А почему на ls2 ни есе 22-05, а ECER 22-05? 🤔 хотя серийник есть, размер в норме.
А на ремешке дублировара модель шлема и Е1 в кружке с еще какими то цифрами.
Отличное видео для тех кто не знает какой шлем выбрать! Когда пришёл в магазин, то цель была купить интеграл, но продавец выслушав меня и узнав о моих предпочтениях посоветовал 3/4 или полуоткрытый, я ему доверился и не сколько не прогадал! Для спокойной езды по городу на малокубатурном крузере отличный вариант! Хорошо и плотно сидит на голове, ни сколько не мешает обзорности и очень удобен когда нужно переговорить с кем нибудь, попить, покурить, перекусить его не нужно снимать. Но ездить по трассе, на дальняк я бы взял интеграл. Разбогатею куплю второй!
Очень круто объяснил, го выпуск о всей экипировке. Боты, штаны, куртки и т.д!)
Road in the future Алвиш Полностью поддерживаю!
будет. но скорее всего пару выпусков, так как тема очень объёмная.
@@gav_an Благодарю, будем ждать)
@@gav_an Таки ждём уже...
@@gav_an очень ждём таких выпусков.
Ничего нового не узнал, но от начала до конца посмотрел, грамотно и понятно все рассказывает , интересно смотреть
а при этом еще музыка подобрана - завораживает .
Другие ролики этого канала - не то
Наконец-то в шлеме рассказали о шлемах. 😁👍 Хорошая подача материала, Андрэ. 👍
Завтра Чужой расскажет о ксеноморфах, а послезавтра Катя Алмаз - о ювелирке!
Уже было одно видео, где они шлем ухандохали. Так что видимо решили показать, что лучше выбрать, что спасёт голову от ухандохивания.
ахахах!! Действительно
О боги, как он рассказывает! Я за сутки наверно столько энергии не выдаю сколько он за 20 мин
Это да
Вони думаєш за 20 хв це зняли?)
День потратили
Наркоман...
@@АндрейКоннов-ъ6ф сам
Будешь влюблён в то , что делаешь и не так ещё сможешь))))
Модуляр - самый правильный выбор для путешествия. ИМХО
Повеселила фраза, что с Интегралом катают в кругосветку... Спасибо, поднял настроение)))
Теперь я абсолютно точно знаю, что Андрей никогда за раз на 20.000 км никуда не ездил.
Мотоцикл я бы сказал мало подходит для путешествий больше чем 500км. Вот серьезно, я знаю что и на альфе люди всю Европу объездили некоторые. Но объективно самая дешевая машина, в разы комфортней любой голды в путешествии.
@@skiffpower777 дело не в комфорте,а в атмосфере путешествия... если хочешь комфорта в путешествии любой самолет будет комфортнее машины тогда уж... тебе не понять просто...
@@Руслан-н6н8и Если не говорить о бизнес, первом классе или частном джете, то комфорт у самолета будет такой себе. Особенно если полет будет длиться более 2-3 часов. Главное преимущество любого самолета перед любым видом транспорта это всегда была и остается скорость.
Вот, пол года назад перечерпал столько инфы. А тут всё и даже больше в одном ролике! Спасибо , очень полезная информация!
Самый лучший обзор на шлемы, все четко и понятно, ясно!!! Спасибо...
Ты сам узнал что-то новое из видео?) Я нет
@@StepbIch я как начинающий то да, я много чего узнал.
Когда после рекламы викингов появилось название "в шлеме" , подумал , что данное видео должно быть самым первым для этого названия канала. Мол канал в шлеме и первое видео про шлем!
бляха муха, я такого офигенного входа в рекламу игры я еще не видел )
"В шлеме" - крутые !)
Дякую за дуже кортину ініформацію та цікаве подання матеріалу. Дякую за службу.
Пожалуй, самое информативное видео для информирования о шлемах. Все объяснил. Я, кстати, и не знал о фишках для носящих очки, хотя сам ношу. Спасибо, Гав! Особая благодарность за грамотную речь и приятный видеоряд.
Лаборатория от ГАВа? хмм. Мне зашло!)
Это настолько емкое и информативное видео, что вы просто обязаны сделать серию таких же шедевров по всему экипу!) Лучший "мануал" по выбору шлема на ютубе....и рекламная интеграция тоже очень бодрая
Привет Гав! Не один год смотрю твои видео, впитываю, делаю выводы и тд и тп. Однако, как уже упоминал, царёк в голове решает проблемы по своему усмотрению. Только благодаря Вашей команде всего ( два ДТП из них 4 падения. ДТП - не предусмотрел, падения по своей глупости и несоответствия навыков и дорожной ситуации. Смотрю Вас и всем рекомендую! Про шлем, из своего опыта скажу, 3 из 4 спасал от тяжелых последствий. Катался по асфальту, кувыркаля, скользил, бился об мот и все это в городе. Дважды на ровном месте. Делайте обзоры по экипаж, гнобите всех его отвергающих. Это реально спасает! В прошлую субботу ( смотри дату сообщения), в первый теплый день раз ложился по своей глупости на Кутузовском проспекте ( Москва) без ДТП. Сам цел, мот на ходу, урок принят, а главное голова цела! Шлем Арай старой модели сертифицирован по её чет там 22.05 . Уже трижды выручает! Слегка поцарапался). Вы в обзоре про Арай не говорите(. Используйте мой опыт, че хотите реже, главное донести до людей необходимость защитить себя и окружающих! Спасибо!
И еще, выздоравливай!
Хорош. Такой тип повествования у тебя куда лучше, чем когда ты ругаешься и злишься. Придерживайся этой линии поведения. Я оторваться не мог.
А че делать, я как бы и по асфальту буду ездить и по грязи, почему в кроссовом на асфальте падать нельзя?
Представь, как ты упадёшь на козырёк кросса, а потом представь, что ты приподнял в этот момент очки на минутку
Здравствуйте, всегда смотрю ваш канал(особенно разбор полётов), я не мотоциклист, но я мама двух мальчиков и счетаю этот контент очень полезным, хочу сказать вам, СПАСИБО, хорошее и нужное дело делаете👍
5:44 открытый шлем
7:47 кроссовый шлем
8:40 мотардовый шлем
9:33 интегралл
11:20 мадуляр
Сумую за твоїм контентом, Гав. Передивляюсь усі старі відео і ностальгую по мирним часам, коли сам мріяв їздити, вчився, купував свій перший байк, шолом і екіп. Безмежно вдячний твоєму "гавопіздюліну", який не дав мені стати найбільшим довбойобом на дорозі)
5:56 - Так и просится старый анекдот: "Фапель - фамый лутфый флем!"
"Лупфе только пферепник!"
Есть пара упущений: что бы шлем не стал грязным липким Г используйте подшлемник и специальные спреи для очистки, и если вдаваться в тонкости, то и в гоночный шлем можно установить гарнитуру и у него больше обзорность, что не заменимо на ДОП, плюс зачастую не идеальная шумка позволит вам лучше контролировать дорогу
Ну наконец-то. Как и раньше: без воды и все по делу. Крутой ролик.
Без воду?))))Так себе сарказм
Аксиома: "Купил шлем без примерки - нашёл проблем на свою голову!" В прямом и переносном смысле.
О Боги! Хвала Вам! Я дождался! Отличный материал, хорошо снято, без лишнего пафоса, все по делу, и смотреть интересно!!!! Спасибо!
Позвольте ка... Как это подбородок модуляра ни от чего не спасает? А как они получают по 4 звезды Sharp тогда?
логически подумайте что крепче, цельная конструкция? или состоящая из двух или более частей
@@sergeyvolk9065 У нормальных шлемов он достаточно крепкий, чтобы выдержать любой среднестатистический удар на адекватной скорости. А на неадекватной тут хоть самый дорогой интеграл на себя напяль - ничего не спасет.
@@sergeyvolk9065 Следуя вашей логике, болиды формулы 1 должны отливать из метала целиком, а они почему-то на куски при ударе разлетаются :) Подбородок хорошего модуляра защитит от удара не хуже интеграла. Да, он может после этого сломаться. И его можно будет заменить. Но надеюсь, к тому моменту как почините, у вас появится достаточно мозгов, чтоб не сломать его второй раз.
@@centaur900
Это одноразовая вещь. Если выжил то лучше взять новый
Часть касательно модуляра крайне сомнительная - это касается не только безопасности, но и вентиляции, шумоподавления и внешнего вида.
Откатал 7 лет с модуляром(перед ним лет 15 использовал и интеграл и кроссовый шлем, так как занимался многими видами мото спорта). Падал с ним не раз. (и скользил и не очень и на скорости и в грязи). Скажу так. По надежности в теории он хуже чем интеграл. Но он не подвел ни разу! Даже после падений использовал его. (штаны с курткой разорвало! Перчатки стер до мяса! Наколенники затер! А шлем только краску потерял! Голова конечно звенела.... удары не слабые были...). А вот что реально в плюс: Очень легко снимать и одевать! Можно болтать по телефону приподняв его вверх за секунду! Не надо каждый раз снимать если нужно с кем поговорить! При этом я почти никогда не катался в нем в открытом состоянии! За исключением заторов и пробок!(как же удобно когда есть хорошая вентиляция в таких случаях!). А вес пофиг! Не сильно он и больше! К тому же на дорожнике не имеет значение. И на мотарде я не парился!
Навіть, не думав, що настільки все може відрізнятись... Дякую за підказки!!! Відео дуже пізнавальне!!!
Тот момент, когда убедился в правильности выбора своего шлема :)
Главное что б удобный был...
Вот именно это мне очень нужно было знать. Искать тяжело и много лишнего и не нужного. Вы же все по фактам и демонстрации. Спасибо большое.
Мотоцикла пока нет, шлема тоже, но за видео большое спасибо)
начни со шлема, он дешевле и реально доступен. даже в кредит)))
👍
Начни со шлема. Видел такой совет. причём с самого лучшего, который тебе понравился). Кроме того, будешь всегда готов к покупке мотика
Весьма информативно, лаконично, интересно слушать, всё чётко и по полочкам, это лучший обзор на шлема!!!
лично мне такой Гав нравится больше, без пафоса, но с очень хорошим умением объяснить
смотреть одно удовольствие
почаще бы такие выпуски с ним)
Ну можно было бы и назвать пару толковых фирм шлемов или даже моделей.... чтобы облегчить поиск среди тысячи шлака из Китая и тому подобного
Советую присмотреться к фирмам HJC, Shoei, AGV
Nolan делает довольно неплохие, X-Lite тоже от Фирмы Nolan выпускает спортивные, но они немного подороже. Shark тоже неплохой бренд
BELL
Если искать среди шлака из Китая, то там не найдёшь ни толкового шлема, ни нормального производителя. В интернете куча топов с указанием производителей, описанием тестов, обзоров, etc. Гугл в помощь. И не надо экономить. Не тот случай. =]
@@199Tashi а смысл переплачивать? Если шлем не жесткий китай из папье-маше, то хоть за 5 рублей. Я взял себе мт стингер, стандарт есть, тут тоже тестировали, норм. И я никогда в жизни не поверю, что есть обстоятельства, при которых шлем за 50к меня спасет, а этот нет
Это шедевральная интеграция викингов)
Как раз ждал такой выпуск от вас,так как только на этом канале максимум информации и без лишних слов. Как всегда топ 👍
За 20 минут доступно и достоверно объяснили, что, куда и зачем. Прекрасно сделаный материал. Как новичок, я около месяца потратил на поиски этой информации и пришел к тому же выводу. Выбрал шлем, пошел в магазин, померил... и купил другой. Спорт интеграл с пинлоком - schuberth sr2. Минус отсутствия встроенной солнцезащитны в том, что очки запотевают моментально. Кстати и сам пинлок я за пару месяцев умудрился ухайдакать. Очень чувствительная вещь.
Круто. Ни один обзор так доходчиво не объясняет параметры выбора. Даже шлемА вместо шлемЫ в обзоре не так раздражают. Спасибо, надо перейти по ссыли к викингам плюс задонатить)) пушка бомба))
Ясно, понятно, спасибо. Как раз выбираю шлем, потом займусь остальной снарягой (кстати было бы круто увидеть подобный ролик про весь экип.
Ну а когда будет снаряга займусь выбором байка))))
Хорошее доброе видео. Тебе Гав идёт такой формат. Не хватало именно такого контента.
Отличное изложение! Да старая инфа, но в новом виде и для новобранцев. Тем более от такого замечательного канала. Всей команде "В шлеме" - палец вверх. Молодцы и огромное спасибо.
Я значит исключение из правил =) Купил себе вместе с первым мотоциклом airoh phantom s spirit. На тот момент светился в Sharp с 4 звездами. Сейчас почему то убрали. Хрен его знает. Купил за 16. Хотелось конечно shoei neo tec 2, но 49 штук было не по моему карману. Купил в Германии по интернету. Измерил свою голову и поверил размерам производителя. Сел как влитой, как по инструкции. Плотно, комфортно.
Сам шлем замечательный, для моих нужд подходит на 100 процентов. Тяжеловат и шумноват после 120, но я на таких скоростях редко езжу. Стараюсь быть мотоциклистом долгожителем, за два сезона только однажды привалил мот один раз на площадке, когда пятаки крутил (спасибо клетке за защиту). Модульность шлема дает незаменимый комфорт. Гарнитуру пока не ставил. Телефон зазвонил - остановился, поднял забрало, сунул телефон и говоришь. До 20 км/час передвигать мот удобно с открытым шлемом. Встроенные очки, и два уровня вентиляции опять прибавляют комфорта. В общем, я попал с первого раза и нашел себе комфортный шлем, который меня всем устраивает (не реклама). Если поеду гонять на ПримРинг - куплю себе интеграл и кожаный костюм =)
Андрей, небольшое уточнение. Пинлоки сушествуют фотохромные, клеются на 3мовский скотч который производитель заботливо наносит по контуру пинлока (крепление для пинлока на визоре не нужно), стоит в США 15 баксов, знал бы, что они есть, не покупал бы шлем с встроенными очками, как было сказано такие типы шлемов тяжелее и дороже...
оу ты чё стрита раздаёшь?
Как всегда на высоте👍🏼 молодцы ребят! Так ждал Ланкаррррру в его белом халате)
плюсЫ и минусЫ - ОМГ XD)))
А так спасибо - очень интересно и полезно
Очень важную тему подняли. Спасибо. Респект вам, ребята! И дальнейших творческих успехов!
Настолько круто объяснил, что я даже порекомедую этот видос другим) Сейчас столкнулся с проблемой выбора мотоботов. Хотелось бы увидеть видео на эту тему от вас!
Хорошее, полезное видео. Многим будет полезно все это знать. По самой информации из видео: позволь не согласиться с одинаковой защитой при сертификации, правильней было сказать, что они соответствуют минимуму требования для сертификации. Нароботки и технологии у каждого производителя разные, типа короида у KLIM или защиты от кручения (проскальзывающая вкладка) ... Многие производители делают шлема для снегоходов и летчиков и у каждого свои требования, стандарты и опыт. Забыл сказать про разрыв застёжки и про магнитные застёжки.
Один из немногих каналов, который даёт полезную инфу по мототеме. Спасибо вам ребята 🤘🤘🤘
Как можно проверить действительно ли модель моего шлема прошла сертификацию ECE 22.05 или это просто наклейка?
Топовые бренды точно не врут, unece.org официальный сайт сертификатора ECE 22.05.
Pavel ты не понял, вопрос в том как понять, это ориг или наклейку китаец наклеил
Покупай у проверенных магазинов, а не с алика
@@ДимаТитов-к8т алиэкспресс и экип для меня не совместимые понятния. Шлем покупался в проверенном магазине. Вопрос немного в другой плоскости, но видимо автор и сам не знает правильный ответ
Блин, что за вопрос? Из категории почему одни воруют, а другие нет.. А за не достоверную информацию существует ответственность, в плоть до уголовной
21:50 самая важная информация, весь ролик ждал этого
ааа, а я думал вот этого 15:04
Спасибо , реально важно ???😍👍🏻
Отличный выпуск! Информативный, понятный, держит внимание, интересное повествование)
Вот только темновато, что передний план, что задний. А так спасибо, очень приятно смотреть!
Раньше думал, что «Болт» сделал хороший обзор на шлем, а тут все четко и по сути! Гав красавчик 👍
Это самый лучший обзор на шлемы! Спасибо Вам!Ребята, Вы лучшие! Отсылка в историю просто суперская!
Ну про шум от модуляра не совсем согласен , у меня SHOEL так что шумка ооооочень хороша , и так как я ношу очки то и удобнее его нет для меня , по весу он легче некоторых интегралов ))) за видео спасибо , оно как всегда полезно и очень понятно !
Про модуляр это больше его мнение. По мне так не заслуженно похаял сильно эту линейку.
Для своих задач отличные шлема.
То же самое с RPHA 90. Легкий, нешумный и со всеми сертификатами
Полностью согласен!!! Более того, модуляр ShOEI NEOTEC 2 MATT BLUE-BLACK проверено на прочность) В целом видео супер!! новичкам так точно будет полезно ))) Вентиляционная система шлема на уровне, правда тяжеловат 1850 гр (если не ошибаюсь) , но это дело привычки.
@@sergeychubarov1772 у меня такой же блек! ну очень удобный шлем! выбирал между ним и аэртеком!
Я насчёт модуляров тоже не совсем согласен, тут все от конкретной модели зависит. Если рассмотреть линейку Шой к примеру по параметру шумности, Мультитек был огонь, Неотек 1 стал хуже, сейчас буду неотек 2 испытывать. Но попробовав модуляр один раз, спрыгнуть на интеграл потом... ну не знаю. 9 лет уже катаю и даже мыслей не возникает
Андрей - это самы крутой тюториал который я встречал на просторах Ютюба
Ездил раньше на скутере. Купил шлем, дешевый, лишь бы не тормозили гайцы, интеграл. Однажды меня вместе с моим скутером не заметил водятел уазика и протаранил аккурат в стопарь. Я летел через руль, обломав руками рычаги тормозов и приземлился аккурат хлебалом на гравий. Визор подрало будь здоров, шея болела долго. После этого, когда мне говорят, что на полтинничках шлем не нужен и только мешает - я смеюсь в лицо.
Видео очень понравилось, ГАВ как добрый друг рассказал все. Без сарказма и издёвок... очень крутой формат! Класс!
Спасибо, отличная вводная информация. Мне не нравятся шлема у которых визор (я его называю забрало - как у рыцарей раньше) поднимается вверх - он со временем разбалтывается и плохо держится в поднятом состоянии - постоянно сползает и падает. Со временем, довольно быстро может разболтаться и отвалиться нафиг. Я обычно езжу в открытом шлеме (классический, закрывающий уши и виски) с пластиковым козырьком на кнопках, а вместо визора одеваю прозрачные очки. В продаже есть очки, которые обычно одевают для пейтбола или используют строители - из прозрачного пластика. Продаются в любом военторге. Они отлично защищают глаза от встречного ветра, мелких песчинок и всяких жуков. А рот и нос я закрываю медицинской маской. Я это делал еще задолго до того как это стало трендом :)
Парни красавцы! Контент просто топчик) Ездил в интеграле, подумывал о модуляре, но передумал😉
Спасибо. Очень информативно, и объяснил доходчиво. 👍
То чувство когда узнал что ездил в использованном презервативе...
Очень информативное видео. Сам тоже сталкивался с проблемами в выборе шлема, даром, что не мотоциклист, а автогонщик. Буду друзьям показывать)
Посмотрел на одном дыхании! Все доступно, без воды... Реально очень и очень хороший гайд в выборе шлема!
Серёга как всегда шутки в тему 😂🤣
🔥Парни, расскажите, пожалуйста про электромотоциклы🔥🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Точно! Было бы интересно послушать!
У меня электромотоцикл, вообще норм, но максималка 140 км ч
@@technogames7285 вокруг розетки за хлебом покататься?
@@Руслан-н6н8и именно так, он не для гонок) думаю как накатаюсь возьму норм мот
@@Руслан-н6н8и ну, думаю сотню другую на заряде они проезжать должны, самокаты ведь под сотню гоняют
Крутющий выпуск! Спасибо большое! Даже вопросов никаких не осталось!)) Теперь можно со знанием дела шлем выбирать)
эхх... мотоцикла нет уже лет 15, а видосы про мото так же смотрю с детским восторгом .. кстати, в прошлом году другу подарил советский целевик с козырьком в идеальном состоянии под проект или переделку. жаль друг ничего с ним не делает до сих пор. при выборе в будущем обязательно пересмотрю еще пару раз этот видос!
Спасибо вам ребята за канал!
Gav, спасибо тебе за твои ролики, мне 16 лет, я хочу мотоцикл. Пересмотрел все разборы полётов. Тут же всё стало на свои места. Я узнал про опасности, про которые не знал до этого, про ракетчиков, про долбоклювов, которые брызжут слюной, выставляя ракетчиков святыми, а автомобилистов - убийцами. А ещё я отписался от ракетчиков (правда их было немного, но уже тогда я понял, что они творят какую-то нездоровую дичь). И теперь хочу не спорт, а стрит, но только по достижению возраста, когда я пойму, что мозг работает нормально, и не заражён долбоклювством. Ролик про мотошлема очень информативен, всё рассказано очень подробно, но и не занудно. Удачи на дорогах.
Тот самый случай, когда не покупал экипировку, потому что ждал этой серии выпусков от ребят "В шлеме". Спасибо. 👍
Сколько лет ты без шлема ездил?))
Вот же негодники! Даже навязчивая, утомительная реклама вполне органично вписалась.
Шельмецы)))
@@krutoyinfo Врети! Они про шлемы все же старались разъяснить, убежден.
Надо было вставить в видео как Гав одевает шлем на пару размеров больше, а сзади злобный Ланкарра с ухмылкой сворачивает ему "бошку" на 180 градусов.
Гав, огромный респект за отсутствие матов в видео! Первый раз можно было спокойно смотреть при детях. Хотя было пару моментов 16+.
Спасибо большое! За Ваш труд. Очень много для себя полезного из Ваших видео взял на вооружение, хоть я и не мотоциклист.
Отличная подача качественного материала! \m/
ДАВАЙ ПРО МОТОБОТЫ ИЛИ ЕЩЕ ЛУЧШЕ ПРО ПЕРЧАТКИ !) лайк что бы увидел
Очень классно! Позновательно! Круто! Прокомментировал что боженька. 👍👍👍👍👍👏👏👏
Спасибо огромное за обучение все видео просмотрел зделал как вы сказали смотрел обучение езды на мотоцикле потренеровался почти год, ездить на мотоцикле стало ездить на мото легче. Просьба можно побольше обучения везде на мотоцикле.
Самый лучший ролик о шлемах, что видел!! Где ж вы были когда я шлем выбирал, не пришлось бы столько источников читать..)
Уважаемый @gav, Про модуляры - очень однобоко. Приведу только один пример - Shark Evo Line, шлем модуляр который как минимум весит столько же как и интеграл, надежный ( уже спасал мне лицо) и удобный.
Если уж делаешь обзор - разберись в предмете до конца.
За труд - спасибо.
если честно, вы бред неистовый написали ваш модуляр на 250 грамм тяжелее моего интеграла от shoei, а это гигантская разница в весе и его ощущении на скорости. И подбородок при "правильном" ударе у модуляра отлетит на ура, но сработает, но никто не застрахован от повторного удара в одном падении.
@@mirkosan7121 обиженки выползли))
Андрюха молодец. Супер обзор. Спасибо "Вшлеме"!!!
Очень подробно и понятно, жаль что когда я покупал свой первый шлем не было такого видео
Ребята конечно молодцы, но , в целом, вся информация уже была доступна (3 года назад уж точно). А вы когда шлем брали?
это вообще лучшее видео на этом канале. подача, монтаж контент
гав в идеальном образе
так держать!
Рассказываете очень круто,нахватает только озвучивания цен,которые хотя бы наводили бы на мысль сколько он должен стоить ,а так молодцы)
Крутяк!
Перше нормальне відео з Гав)🤣
Діма Вигилюк поддерживаю
Согласен )
Ну по поводу модуляра хз, взяли самую убогую конструкцию из возможных. Есть же варианты типа Roof Boxer, Shark Evoline 3, и куча других где в открытом состоянии нет ни парусности ни смещения центра массы.
угу, у меня Shark Evo 2, но тоже штучка хорошая. стоил правда мама не горюй, но уж больно хорошо на черепушку сел.
@@PavelSidorovich ну я вот ROOF BOXER V8 гоняю, все в нем хорошо кроме того что в дождь вся вода в рожу течет) в новом поколении проблему исправили конечно)
Я с подобной конструкцией до 80км/ч ездил норм, выше уже сильно начинало парусить) Правда у меня и стекло высокое))
@@Majongman я описывал городское использование до 70кмч. Выше уже визор не работает и дует в глаза.
@@fastigkh Кстати да, я еще очки опускал, чтобы меньше дуло и ничего не поймать в глаз)
Как всегда познавательно))
Все мои шлемы были исключительно с выдвижными очками и кнопочкой. Очень удобно, регулируешь внешнее освещение на ходу.
Наконец появилось понимание критериев, которые нужно выводить в приоритет при выборе, спасибо!
Очень познавательно, спасибо =)
Мотоциклистам шлем нужен для того, чтобы драться с водилами было легче!!!!!!!!!!!!
Тогда ещё перчатки с защитой костяшек нужны)
Прекрасный разбор как и всегда парни Спасибо 🙏🏻
купил недавно шлем, сам мерял окружнось головы подручными средствами(нитка и линейка))) заказал прибыл.. прошла неделька чуток потеплело решил прокатится и примерить и охерел.. еле напялил еще и уши чуть не оторвал)) Прошло наверное 4-5 дней мучений и вуаля башка влазит болемение а сидит просто бомба! Рад покупке.. Мораль такова всегда берите свой размер даже если по началу будет дискомфорт!!!
Отличный выпуск!!! Был удивлён,что пропустил этот обзор. Очень полезный!!!👍 Спасибо,ребята!!!
наконец то что то полезное как раньше. ну умеете же хороший и полезный контент делать. а то последнее время вообще ерунда одна.
В жару модуляр единственное решение на дороге и в городе когда ты задыхаешься в пробке на пример
На интеграл можно визор открыть в пробке
@@ДмитрийЖуков-ь6ъ Вообще не одно и тоже. В интеграле ты дышишь на подбородок и свежего воздуха ГОРАЗДО меньше попадает.
Идея для рекламы: Ланкара говорит голосом Гава и наоборот
Полезное видео. Изначально хотел купить шлем с Али, но знающие отговорили и купил с примеркой. Купил молуляр, я в принципе и так понимал его недостатки, но хотел именно его.