Smart #1 (2022): Nur noch ein E-SUV wie jedes andere? Fahrbericht | auto motor und sport
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Smart stellt den neuen #1 vor. Aus einem Kleinstwagen wird ein kompaktes SUV mit Elektroantrieb. Und wie früher hat auch Brabus die Finger im Spiel - bedeutet dieses Mal: 428 PS! Aber warum der #1 kein echter Smart mehr ist und wie er sich fährt, das findet Redakteur Bastian Spohn heraus.
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Lieber Bastian, ich erinnere mich noch an deinen ersten Auftritt in einem AMS Video und es hat mir total leid getan, wie du damals in den Kommentaren zerrissen wurdest. Ich finde, du hast dich mit deiner ausgewogenen Kritik inzwischen zu dem sympathischsten Autotester bei AMS gemausert. Dickes Lob! 👍🏻
Blubber, blubber, sülz, sülz.
Hier gehts um Autos ...
@Mossberg Es war nicht so ganz flüssig vorgetragen, er war aufgeregt und das hat man ihm angemerkt. Aber hey, es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen, daher fand ich die Kritik total daneben.
@@ralfhartmann5050 willst du mir verbieten, hier etwas positives über den Moderator zu sagen? Das ist ziemlich vermessen, lieber Ralf Hartmann.
@@xtianeskay5166 Ja, so ist halt der Umgangston in der Kommentaren und den sozialen Netzwerken. Das ist pur. So ist der Mensch wenn es kaum Regeln gibt und man den anderen nicht kennt. 🙃
Naja, die Fakten zum Vorgänger hat er aber nicht drauf.
Ist das scheiße! Keine Tasten für häufig benutzte Funktionen. Was für ein riesiger Rückschritt in der UX (user eXperience). Nein Danke!
Man hat dem Smart das weggenommen, was ihn mal ausgemacht hat - die Kompaktheit.
Mercedes hat dem Smart in der ursprünglichen Form alles schon vor über 20 Jahren weggenommen.
@@martink.9442 Jetzt kann man endlich Smart ohne Fremdscham fahren. Ich mag ihn, mal gucken ob ich ihn mir als Nachfolger für meinen Tesla hole
@@florianweise5611 kleine Autos sind peinlich? Oder nur das Design. Denn das war immer recht gefällig.
Ich Frage mich seit einiger Zeit wie man vom Lachen über die USA mit den großen Autos zum jetzigen Punkt kam 😂
Schöner ist er jetzt, aber schön ist leider auch unpraktischer. -> Tesla
@@Nordlicht05 Denke ich mir auch. Wenn es um das Design geht würde es ich mich bei dem Ding viel mehr schämen😂
Ein Smart mit über 4 Meter Länge und 1.8 Tonnen...LÄCHERLICH
Ideenloser, inkonsequenter, seelenloser SUV Einheitsbrei. Welches label da draufsteht ist doch völlig wumpe.
48 k für 430 PS und Beschleunigungswerte wie in 100 k Sportwagen. Ihr nennt das teuer, ich nenne es extremen Gamechanger.
Die 430 PS nützen dir aber nur Bedingt was. Ja aus dem Stand ist die Kiste schnell, wie oft nutzt man das? Die Fahrleistungen in höheren Geschwindigkeitsregionen haben dann nicht mehr viel mit einem Sportwagen der leistungsklasse zu tun. Mit Elektroantieb kann man recht günstig hohe Spitzenleistungen bauen. Aber dafür fällt die Dauerleistung (wird selten angegeben) oft deutlich niedriger aus. Abgesehen davon ist es ein günstiges China Auto
Vermutlich haben der alte und dieser Smart nicht eine Schraube gemeinsam. Insofern ist ein Vergleich wirklich witzlos. Es ist sicherlich ein modernes und gut ausgestattetes Auto aber letztlich wieder ein SUV zwischen 40-50K Listenpreis.
Ich wünsche mir Autos in der 4m Klasse mit guter Ausstattung, die nicht nur als Stadtflitzer daherkommen. Die Preise müssen noch deutlich besser werden, wenn man die Masse erreichen will.
Jeep avenger
Autos um die 4m, mit 400km Reichweite und ohne Leistungswahn, werden wohl vermutlich von Peugeot e208 (und Ableger), wie auch Renault R5 Ende nächsten Jahres kommen.
@@eruma Der e-208 mit 15 KW mehr Leistung und größerer Reichweite wird schon in einigen TH-cam-Videos vorgestellt und soll nächstes Jahr erhältlich sein. Insbesondere beim Verbrauch will Peugeot deutlich besser geworden sein. Ich bin gespannt...
@@seppoz8828 Bin ebenso gespannt.
Man möchte zum Glück nicht mehr die breite Masse erreichen.
Klasse statt Masse 😉
Keine Regler, keine Knöpfe ??? Durchgefallen !!!
Bedienst du das Handy, wird Alarm gemacht. Popelst du dich durch´s Menu des Touch Screen´s ist alles ok.
Wo bitte ist denn da der Unterschied ?
Und für was in der Welt hat der Mensch einen Tastsinn ?
Meine analoge Karre bediene ich jedenfalls blind. (MB Sprinter Bj. 2016)
Unseren Smart Fortwo kannst Du im Schlaf bedienen und der Wendekreis ist unschlagbar. Kein Bedarf für so ne riesige Kiste!
@@stefanjepp6612 So sieht's aus 👍
A und B Klasse sollen bei Mercedes entfallen, um die Marke Smart nicht einzustampfen hat man sich dann überlegt diese Fahrzeugklassen in die des Smarts zu realisieren. Schade um den echten "Smart" da der Kern dieser Marke nach 25 Jahren einfach weg geschmissen wurde. Traurig für Mercedes, die Marke driftet immer weiter richtung Abgrund.
Dieser SUV Boom nervt nur noch erst wird ein Ford Puma von sportlichen Fiesta Abklatsch zum SUV dann der Mustang und nun Smart
Leute es ist einfach nur dämlich solche fetten Koffer und dann kleine motörchen verbauen ist nicht Öko
... ein futuristischen 2 Sitzer mit eAntrieb für die Stadt , das wäre es gewesen aber ein SUV ?? .... Ziel verfehlt, schade Smart .... die emobilität scheint auch immer mehr SUVs auf die Straße zu bringen, für den Stadtverkehr und die ökonomischen Faktoren sehr fragwürdig...
Smart hin o. her, das ist ein gelungenes E-Auto. Da wurde vieles sehr gut gemacht. 👏🏼
@@pistonburner6448 was meinen Sie genau?
@@pistonburner6448 mir wäre neu, dass Mercedes-Benz chinesisch ist. Das Auto basiert zum größten Teil auf MB Komponenten
@@rgh313 Trotzdem sind die meisten Komponenten von MB, sieht man z. B. gut an den Heckleuchten
Und was ist das Problem, wenn der aus China kommt? iPhones kommen auch aus China und die Qualität ist hervorragend…
@@technikpower5848 Engineered by Mercedes Benz! Nach Ihrer Argumentation wären etliche Koreanische Fahrzeuge Porsches..
Hartplastikbomber
Der Smart ist kein VW!
@@tobias7104 bei VW hätte ich geschrieben „überteuerter Hartplastikbomber“
Mieser Elektroschrott
Smart war bisher ein Stadtauto.
Gerade weil der alte Smart so ist, wie er ist lieben wir ihn.
Ein wenig mehr Reichweite und wir wären vom Verbrenner Smart auf die Elektro Variante umgestiegen.
Einen SUV wollen wir nicht!
Smart verprellt gerade seine Fans!
Wir sind vom altem Smart for2 deshalb zum Honda e gewechselt und haben das nicht bereut. Das ist ein super Stadtauto und kann dazu auch mit DC Schnellladen
Annette Winkler hat die Firma prima in den Ruin getrieben. Die Smart-Fangemeinde wäre der Marke treu geblieben wenn der Smart ähnlich dem VW - Käfer hätte reifen dürfen. Vielleicht eine komplett Rost resistende Zelle? Vielleicht ein Cabriodach welches nicht nach wenigen Monaten schrumpft? Vielleicht ein CDI der nicht ständig in den Notlauf fällt? Die Geschäftspraktiken der EU-Firmen treiben mich zu Waren Made in Japan! Selbst Made in USA ist kaufbar.
Warum heißt die Karre noch Smart? Viel zu groß, oder? Und hässlich finde ich auch!
tolles Auto - nur wirklich kein smart mehr!
Da werde ich den alten smart EQ fortwo wohl weiter fahren.
Denn für die Stadt brauche ich weder 400 noch 270PS und über 1,80m Breite sind in engen Parkplätzen auch eher hinderlich.
Der alte smart glänzte eben mit ganz anderen Fähigkeiten: 2,70m Fahrzeuglänge und ein Wendekreis von unter 7m sind in der Stadt schon ganz schön praktisch und 2 Bierkisten bekomme ich auch ohne Probleme in den Kofferraum (260Ltr) - wer natürlich die ganze Familie transportieren möchte ist mit dem neuen sicher besser beraten.
Klar ist die Reichweite begrenzt aber in der Stadt nicht wirklich das entscheidende Kriterium - ob ich jetzt 1,2 oder 3x pro Woche laden muss ist mir ziemlich egal da das ohnehin im Carport erfolgt, wenn er nicht gebraucht wird.
Ansonsten ist das sicher ein interessanter Konkurrent für ID3 und Co aber eben absolut kein Ersatz für einen EQ 42 - hoffentlich kommt da noch was hinterher kleiner, leichter und günstiger.
Sie haben die ursprüngliche Smart - Philosophie wenigstens verstanden. 450er, 451er und dann war Ende mit Smart. Danke Annette Winkler! Prima die Firma an die Wand gefahren.
Sehr bedauerlich was Smart da rausbringt. Hat mit dem praktischen Stadtflitzer mit serienmäßiger Parkplatz Garantie, nichts mehr gemein. Größe, Preis, nur Elektro etc. dazu kommt ein Allerwelts-langweil Design. 👎👎👎
Ich hoffe auch, dass von Smart noch ein ForTwo rauskommt. Der e-Antrieb war aber schon bei dem eine sehr gute Sache, sehr spaßig in der City. Der neue ist quasi ein elektrischer Golf R, wobei ein Golf R auch noch weit von 3,9 s. auf 100 entfernt ist.
Auch die kleinen übertreiben! Schöne 100ePS und gute Ausstattung mit guter günstiger Navigation für 18kEUR Bitteschön!
@@LumenGermany Die Zielgruppe hat sich bei Smart deutlich verändert. Mal sehen, welche Modelle als nächstes kommen.
sieht aus wie der Mini
Ich glaube du bist dumm😂
Müssen denn alle Autos mittlerweile allesamt einen Fernseher in der Mitte vom Armaturenbrett haben. Es sind doch Fahrzeuge und keine Wohnzimmer….
Damit es im Stau nicht langweilig wird.
Smart war immer was "besonderes". Nun langweilig wie 95% aller Autos. Die Preise... Naja, man muss es ja zum Glück nicht kaufen.
Warum ist der Tester immer wieder erstaunt, er kenne dies und das von Smart nicht? Wie langweilig! Klar ist das kein Smart, wie man ihn kennt. Dafür kostet er ja auch knapp 50 t. Erkenntnisgewinn 0!
Sieht nach einem gelungenen Kompaktwagen aus, gefällt mir deutlich besser als der Mégane E-Tech. Für mich nach dem Roadster (kann sich an den noch jemand erinnern?) der erste interessante und schicke Smart.
Ich weiß nicht, wie es euch ging aber ich habe den smart immer TROTZ der Marke und TROTZ des Designs gekauft. Einfach, weil der Zweisitzer mit seinen 2,7m in der City unschlagbar ist. Mit der Marke verbinde ich emotional eigentlich nicht so viel außer halt, dass Parkplätze kein Problem sind. Design ist halt ulkig aber nichts, wo man sich unsterblich verliebt oder so. I'm not convinced.
Wenn das "Smart" im Smart sich nicht mehr auf das Auto an sich, sondern nur noch auf das Infotainment und die App bezieht.
Warum wird er eigentlich Hashtag 1 und nicht Number 1 genannt? # wurde doch früher auch als „Nummer“ gelesen.
Für mich hört sich das „Hashtag One“ irgendwie total cringe an.
Das ist alles andere als was man sich unter einem Smart vorstellt. Man schließt sich dem Größenwahn anderer Hersteller an statt dort anzuknüpfen was man mit dem Smart ursprünglich vorhatte. Warum bringt man kein E-Auto für die breite Masse ? Wozu braucht man hunderte von PS ? Ganz zu schweigen vom Preis.
Weshalb müssen 90% aller E-Autos eigentlich so hässlich sein? Alle wie ein rundgelutschter Bonbon - null Charakter! Aber ein E-Motor hat ja eh keinen.....also passt das schon!!!
Schon mal was von Aerodynamik gehört?
@@carsten3446 .....neee, bin seit ca. 40 Jahren Automobil Enthusiast - hab ich noch niiiieee! Schau Dir mal Audis aus den Anfang 90ern an....da waren wir auch schon mal soweit, dass das Design der Aerodynamik folgen musste! Und war hässlich!
Ich würde eher sagen 95 Prozent aller e Fahrzeuge sind Hässlich.
Ein Tesla Model 3 oder auch der Porsche Taycan sehen in meinen Augen sehr schön aus!
@@stefanjepp6612 ...liegt immer im Auge des Betrachters. Für mich: PORSCHE JA - TESLA NEIN. Tesla wie ein Fisch. Die typische glattgelutschte Front. Die Gesamt form JA, die ist eigentlich ganz gut gelungen!
Ich kann die Autohersteller ja verstehen, dass sie lieber große Autos mit entsprechender Marge bauen wollen, aber irgendwie wird der Kleinwagen komplett vernachlässigt. Wer nur kurze Strecken oder dank Home-Office nur selten fährt, wird sich doch kaum ein Auto für über 40.000 € in die Garage stellen. Alleine der Wertverlust steht in keinem Verhältnis zum Nutzen. Ich hoffe sehr, dass wenigstens die ausländischen Marken Kleinwagen im Angebot behalten.
Ein Allerwelts-Kompakt-Elektro-SUV. Nicht schlecht, aber Gähn! Was ist aus der Smart-Uridee geworden? Kompakter Stadtwagen, der sogar quer in eine Parklücke passt.
heißt der echt Hashtag One und nicht Number One? Na Ja, ein Smart in dem Sinn ist es auf jeden Fall nicht mehr. 40-50.000€ Listenpreis, 1,8 Tonnen, groß, so viel Leistung, ... Marktlücke ist das nicht mehr.
Der Name Smart kommt mir etwas deplaziert vor.
Ich habe ja die Vermutung dass der als Mercedes geplant war und deshalb so designz wurde und dann Mercedes der Mut ausgegangen ist und man ihn lieber als Smart gebracht hat…
sieht aus wie ein moderner Mini , hat aber die Größe erreicht bei dem es nicht mehr möglich ist queer zu parken. Was ist daran dann noch SMART.?
Das ist ja alles schön und gut, aber die Zeiten für kleine und wirtschaftliche Autos dieser Marke, bezahlbar für Jedermann/Frau sind vorbei. Hat jemand einmal auf das Preisschild geschaut? Mindestens 40.000 Euro. Das hat heutzutage fast niemand mal so eben. Schade!
Zwar kein Smart nach bisheriger Betrachtung (und da gibt es für mich nur den 42), aber technisch sehr vielversprechend.
Ein absoluter ID.3-Killer und durchaus in meinem Beuteschema - als Nachfolger meines eSoul. Wenn da nicht der Produktionsstandort wäre...
Produktionsstandort.... mmmmh. Bei Made in China weiss man wenigstens wer das Produkt produziert hat. Bei Made in Germany kommen 3/4 der Bauteile aus unbekannten Quellen.
@@bernhardtsuballa5341ich würde mir persönlich niemals ein Auto kaufen was aus China kommt.
Wirkt von Innen einfach nur billig. Ansonsten halt das 100ste Elektro Kompakt SUV. Da hat die Welt nicht drauf gewartet, aber wems gefällt.
Hallo? 1,8t für ein KleinSUV? Bin ich der einzige der das viel zu FETT findet? Das kann es doch echt nicht sein! Ich fahre nen älteren Kompaktklassekombi und der Karton bringt gerade mal 1,2t auf die Waage! Hier sollte mal schleunigst abgespeckt werden!!!!
Hallo?! ich fahre z.Zt. auch noch einen "Kompaktklasse-Kombi" (Golf 7 Variant) und der wiegt laut Fahrzeugschein leer etwas über 1,5to - es ist auch immer eine Frage der Ausstattung und der verbauten Sicherheitssysteme (alles schön aber wiegt dummerweise auch) und beim E-Auto kommt noch ganz nebenbei die Batterie mit etlichen 100kg dazu.
Also viel leichter geht bestenfalls noch mit extremem Leichtbau und der macht das Auto extrem teuer.
Super Video, sehr gelungene Moderation. 👍
Smart Raute eins...was für eine selten beknackte Bezeichnung für ein Auto?
Ein Riesensprung nach vorne. Tolles Auto. Aber der Preis ist (zu) hoch.
Alles im allen neu von Design und auch Konzeption gut. Was aber richtig weh tut ist die Bedienung. Habt ihr nichts gelernt? Verkehrsunfall vorprogrammiert.
Nicolas Hayek dreht sich im Grab!
wer soll sich sowas in Zukunft leisten?
Wäre schön, aber leider zu teuer. Es steht keine 2 mehr vorne. Das kann man verstehen, aber was kommt nach 2 bei Mercedes bzw. Smart klar logisch die 4.....
25000 bis 35000 hätte ich mir ja noch gefallen lassen, 41000 nein danke.
Bei diesen Preisen frage ich mich ernsthaft wer sich in Zukunft Autofahren leisten kann.
Habe eine Probefahr gemacht. Bei 165-170 km/h geht automatisch die rechte Scheine ein paar cm auf. Man muss dann die Scheine mit dem Fensteröffmer ein paar cm weiter öffnen, dann kann man Sie per Fensteröffner während der Fahrt ganz schliessen. Fährt man dann wieder in den angegebenen Geschwindigkeitsbereich, passiert das wieder. Ansonsten sehr schöner Wagen, gut durchdacht, mit viel Wumms.
Smart rebootet sich selbst.
Ob das gut geht....🤭
Jedenfalls ist der Hashtag One wirklich ein komplett neues Auto,
das nur noch den Schriftzug und das Logo von Smart trägt.
Was kommt als nächstes?
Ein ausgewachsener Kombi oder eine Limousine?
Schuster bleib bei deinen Leisten.
In der Schule würde man sagen: Thema verfehlt. Noch ein Möchtegern SuV auf Basis eines Kleinwagens? gibt uns einen 2,70m langen Smart zurück.
Totaler Schwachsinn… da es keine Basis gibt … es ist ein komplett neues Auto auf eigener Basis
Ich bin absolut erstaunt, dass in Eurer Redaktion anscheinend niemand etwas mit dem "#"-Symbol anzufangen weiß. Nennt der Hersteller es etwa auch nur stumpf "Hashtag"? Ich glaube kaum.
Wer des Englischen einigermaßen mächtig und bewandt ist, der kennt das Symbol als Abkürzung für "number"/"No.", wenn es in Verbindung mit Zahlen auftaucht.
Na, kommt da jemand ins Grübeln? Ich finde es zum Fremdschämen, ehrlich. Meine 8-jährige Tochter kommt vielleicht mit solch einer Verwechslung um die Ecke, lernt aber schnell, was hinter der Raute stecken kann.
Ich schaue das Video jedenfalls nicht weiter. Habe es jetzt drei Mal aus unterschiedlichen Mündern gehört. Das kann nicht Euer Ernst sein.
schade der erste Verbrenner smart war noch na ja. Die Schaukelmatik und die Federung fand ich übel. Der letzte 2-Sitzer e-smart war viel besser. Wenn der noch weiter optimiert worden wäre. Könnte ich mir das auch vorstellen. Ansonsten bestimmt nicht schlecht, aber Einer von vielen.
Ja, das Einzige was dem aktuellen e-ForTwo fehlte war nur etwas mehr Akku. 153km sollte da nicht das Maximum darstellen, sondern das Minimum unter wiedrigsten Bedingungen - dann wäre er perfekt für mich! 400+ km sind zwar nie schlecht, aber oversized für mich und bedingen auch eine viel größere Karosse...
hmmm... nix gegen Dein gutes Video aber; für 45k hole ich mir n Veteran und hab immer noch 20k + für Sprit. Muss nich 20 min.+ an der Saeule rum lungern, wie n Autodieb und die Kinder quengeln nich, weil es in der Wildnis,wo die einzige Ladestation steht, die im Umkreis von 30 km funktioniert, kein Eis gibt !!!!
Wenn es um E- ....ich verkneif`s mir...geht Ne danke!!🤢
Ne danke, das ist kein Smart. Jedenfalls nicht das was mal ein Smart ausmachte. Klein, witzig und für die Hosentasche. Ich liebe meinen 451 Cabrio und würde nicht mit diesem China- Auto tauschen.
Mercedes sollte die Marke Smart liquidieren und ein Elektroauto unterhalb des EQA positionieren. Zu dem Preis was der Smart kostet, dann lieber mit Stern.
der Hauptgrund für dieses Auto ist der chinesische Markt (der deutsche Markt ist inzwischen leider ziemlich nebensächlich) denn in China verkaufte Autos müssen zu einem Großteil auch dort gefertigt werden (könnte man bösartig auch Protektionismus nennen) ganz nebenbei muss sich Daimler dort nicht mit lästigen Gewerkschaften rumschlagen und Geely ist dort bereits etabliert (produzieren ja auch den Polestar).
Mal abwarten wann die Chinesen Daimler komplett aufkaufen - dann ist das Gejaule groß.
Langweiliges, zutiefst gestriges Auto! Smart war mal anders angetreten (mit dem EU-Flottenverbrauch in Nacken) Wenn die nicht müssen, performen sie nicht…
Nebenbei: Ein ZOE in neuem Gewand oder was steckt darunter?
Was für ein Unsinniges Auto
Euere Auftraggeber sind die Fahrzeughersteller, das ist mir klar. Eine unabhängige Meinung kann man von euch daher nicht erwarten. Ansonsten würdet ihr euren Elektroschrott SUVs den Endverbraucher nicht aufzwingen. Das ist kein Smart, die Kunden möchten so ein Fahrzeug nicht haben. Das werden wir auch an den Verkaufszahlen wiederfinden
Schade, es gibt wohl keine vernünftigen und preisfaire Kleinwagen mehr. Am Markt vorbei und überpotenziert.
Wer soll denn die Zielgruppe von diesem Kübel sein? Also ich jedenfalls nicht. Ein weiterer SUV mit charakterlosem Design und hässlichen, einengenden Innenraum. Smart ist daran in meinen Augen garnichts.
Smart gehört ja jetzt den Chinesen, und die wollen das so! Was nicht verkehrt ist. Aber mir persönlich gefällt die Optik in echt besser als im Video!
Beim flüchtigen Blick von vorn dachte ich zuerst: Ah, eine neue Studie vom Kia Soul!
Dann habe ich den Titel gelesen: Ach der Smart - Häh?! 😮
150KW Schnellladen als kleine Rechercheunterstützung für Kommentarleser ;) Leider der nächste "Mini"-SUV. Ist jetzt wohl der Opel Rocks-e der neue typische Smart 😂
ne - aber sobald die Produktion in Hambach eingestellt ist werden die Gebrauchtwagenpreise für die Smart fortwo nach oben gehen.
Das bedienen des Touch während der Fahrt ist verboten.das solltet ihr auch mal erwähnen
Tesla-ähnliche Beschleunigungen aus Spass oder zwecks Test (weil wichtig und "sicherheitsrelevant") auf öffentlicher Strasse auszufahren zählt auch als Rennen fahren (dazu braucht es keine 2. Person). Von daher ist auch das auf nicht abgesperrter Strecke nicht erlaubt und eine sinnfreie Eigenschaft des Fahrzeugs
Bittere Pille für alle Porsche Fahrer, wenn man dann an der Ampel von einem Smart abgehängt wird...
mega hässliches auto. also wer ne graue eckcouch besitzt der wird sicher geil davon aber eigentlich ganz ganz schlimm
Gibt es die Wärmepumpe in der pto+ Variante als Extra?
2024. Bis jetzt hsbe ich nur einen auf der Straße gesehen.😂😂😂
Gleichstrom mit 7,4 oder 22 Kw einen 66kwh Akku in einer halben Stunden vollkriegen? Da gab es glaub ich einen schnittfehler. 7:00
Er hat schon mal korrekt „Wechselstrom“ gesagt!
Ja, und dann fehlt wohl der Übergang.
Was hat 22KWh mit 30 Min auf Schnelladensäule zu tun?
Das Auto ist echt super gelungen! Bin mal auf die Ladekurve sowie die realen Autobahn-Verbräuche gespannt.
Ladekurve ? Ich kenn nur Ladekanten.
Effizienz wird nicht zu seinen starken Seiten gehören mit 66kWh Akku nur 400km das können die Koreaner besser.
Warum das ein Smart sein soll, erschließt sich mir nicht.
Bullshit, schade um den wirklichen Smart
Das ist kein Smart, würde ich nie kaufen......
Gibt es dieses Auto auch als Benziner?
Es ist ein hässlich, großes Spielzeug
Mein alter E-Smart hatte nen Listenpreis von 32tausend Euro und ist im vergleich zu diesem Modell auch noch mies ausgestattet! Hab mir den #3 Brabus nach Probefahrt gegönnt und bin total happy damit ❤️. Und bin eigentlich ein Verbrenner Fan 🙏 hab noch nen GT3 und M4 Cabrio.
Bevor ich da zuschlage, habe ich dreimal einen Aiways U5 gekauft. Der Smart müsste bei unter 25.000€ ansetzen, um überhaupt punkten zu können...
Für die Fahrleistungen ist der Smart ein absolutes Schnäppchen.
😂 zum Glück sind diese Zeiten vorbei.
Wenn ich schon Geely höre. Könnte ich kotzen.
Wenn ich mir das anschaue… ne… in dem alten Smart hatte man soooo viel Platz, das Ding war absolut winzig hat absolut nichts verbraucht 🤷🏻♂️ einfach n geiles Auto.
Kann ich nur bestätigen. Ich habe einen Smart 451 Cabrio. Das ist das perfekte Auto und nicht nur für die Stadt. Ich bin 1,90 groß und habe genügend Platz. Fahre damit täglich 50 km zur Arbeit. Parken: „No Problem" auch in der Stadt findet sich immer eine Lücke 😂
Hallo, ich hab da mal eine Frage. Ich lade meinen Renault Zoe in meiner Garage an der Legrand Steckdose mit ca. 3,4 kW, jetzt hab ich im Rahmen einer Probefahrt den Smart #1 angeschlossen und da lädt er nur mit ca. 0,9 kW. Wie kann das sein, und wie kann man das verbessern. Mein Mobiles Ladekabel ist ein Zencar EVSE Typ 2, auf 16 Ampere gestellt.
Vielen Dank
und was bitte ist ein SUV ???? anscheiend gibt es keien anderen autos mehr !?!?!?
wenn man zuhört, könnte man meinen, daß sich Smart nicht weiternetwickeln darf/soll....
6:45 irgendwie habt ihr vergessen zu sagen, mit welcher Höchstgeschwindigkeit der Smart DC laden kann.
150kw
Kia + Mercedes
Naja, so geht er halt in der Masse unter. Ist eben ein (teures) Weltauto. Mal schauen. Der Mini ist ja auch ein Erfolg geworden.
Schön gemachtes Video ! Sehr entspannend, mit angenehmer Stimme vorgetragen, sehr gut ! Zum Auto möchte ich meine Meinung abgeben: Von der Seite sieht der aus wie ein Opel Adam, ist nicht ganz so chic wie ich finde. Und ja, die Armaturen.... Ich weiß nicht was sich die Autobauer heute denken. Ein winziger, digitaler Tacho (auch wenn der schön integriert ist), aber dafür ein großes Display, warum ? Das Head-Up Display ist ja ganz nett (habe so etwas schon ausprobiert, ich finde es störend). Besser fände ich es (persönliche Meinung), eine größere Tachoeinheit (mit analogem Tacho), dafür ein kleineres Display. Wer braucht denn ständig so ein Teil im Blickfeld ? Ich schätze mal in 90% der Fahrten die jeder so macht kennt man doch die Fahrziele in und auswendig. Und warum wird der als SUV bezeichnet ? Ist gerade mal so groß wie ein 2005er Honda Civic und nur ein paar Zentimeter höher. Beim Civic würde auch keiner auf die Idee kommen es sei ein SUV. Vom Platzangebot sind die ja fast gleich, nur bei umgeklappter Sitzbank scheint der Smart länger zu sein (falls die Angaben stimmen die ich gefunden habe). Ansonsten ein interessanter Wagen. Mfg aus Österreich
Ach du Sch....ist die Karre hässlich! 🤮
Schon ein sehr interessantes E Auto. Irgendwie auf halbem Weg zw Tesla und allen anderen, was das Design angeht (nur noch wenige Knöpfe am Lenkrad), ist aber schon kräftig teuer.
Klasse ist die 22kW Ladeoption, hätte ich im Tesla auch gerne.
Aber schon lachhaft, dass bei so vielen Legacy Carmakers eine Wärmepumpe noch als Extraoption geführt wird.
Dachte erst das währe alexander klaws 😂
👍💪🔥😎
Definitiv kein Smart mehr.
Das Auto hat mir vorher schon nicht gefallen, aber was die jetzt daraus gemacht haben, ist eine Frechheit.
Design, Preis (Anschaffung, Aufpreis usw.), Reichweite.
Noch ein SUV. Ist heutzutage eine absolute Krankheit geworden und man versucht im Strom mitzuschwimmen.
Kann man gerne machen, und diejenigen die das Auto kaufen, haben sicher ein aussergewöhnliches Auto, dennoch ist es nicht mehr zweckmäßig. In allen Belangen.
Smart hat sich von einem Stadtauto zum krassen Mainstream entwickelt. Leider in die falsche Richtung.
Für die Spaßgeneration, die es sich leisten kann 😐🤨🤔
@@ingokluth2868 was hat ein SUV mit Spass zu tun? 😂
@@furzbirre Die Beschleunigung ich weiss auch nicht was ein Rückangreifender tiefer Wagen mit Spaß zu tun hat. Definiert halt jeder anders.
@@chriskonte1909 Beschleunigung? Wozu tiefer legen? Rückangreifend? Ein wenig wirre Aussagen...
@@chriskonte1909 Formel 1 Boliden ab sofort auch nur noch als suv
Ist eig ein echt schönes Auto für die Stadt.. nur die Front sagt mir nicht so wirklich zu
wäre besser gewesen, die Vergleiche nicht mit dem Kleinwagen Smart zu führen, sondern z.B. mit dem ID3.
Von hinten sieht aus wie eqb oder eqa
Bei 428 PS hat er so ungefähr 400 PS mehr als sein Vorgänger...
ermahnt werden vom Auto? gehts noch? Genau deshalb fahre ich alte Autos...
Ganz ehrlich. Man hat sich ein Smart geholt um in den engen Stadtverkehr besser zu Rangieren/Parken. Dieser Smart ist ein Allerweltsauto geworden. dann kann ich mir auch ein Aygo und Co holen
Nöö für mich als Stadt und Überlandfahrer der auch Autobahn hat ist das das perfekte Auto.
Look where you drive ! What else can o say for real ….
400+ PS ist natürich mal ne Ansage. Aber wo ist der noch Smart?
Ein Model Y für 3000 Euro mehr ist dann eine gute Alternative
Ich verstehe die Argumentation leider nicht „warum es kein Smart ist“. Das vorgestellte Fahrzeug wird bei allen genannten Gründen laut deiner Beurteilung besser. Um Smart bleiben zu dürfen müsste es folglich die Nachteile anderer Smart Modelle haben.
Ist doch super wenn sich die Marke erneuert und Verbessert.
Smart kopiert nur den Weg den Mini schon eingeschlagen hat. Der #1 ist das Pendant zum Countryman.
Man hätte sich auch einen völlig anderen Namen aussuchen können! - aber man wollte ja mit "Smart" werben und damit die bisherigen Kunden anlocken. Dann wird aber auch das Konzept des forTwo von den bisherigen Kunden damit verglichen - und dann ist es eben KEIN Smart mehr!
Eine ähnliche Analogie wäre:
Man nimmt ein 2rädriges Motorrad, macht daraus einen vierrädrigen Bus und nennt es weiterhin: Motorrad #1 ... und beschwert sich über die, die sagen: DAS ist aber KEIN Motorrad mehr! (...)
Ab 41000€......
?
Teuer….ja.Aber ein ID3 sieht dagegen leider Alt aus.
Den Markt der Kleinstfahrzeuge übernehmen die Chinesen. Smart rettet sich mit dem Auto in eine Zukunft
Das bezweifle ich. Wenn man sich die chinesischen Autos anschaut, die aktuell hierhin importiert werden, dann ist der SUV-Anteil auffällig hoch z.B. Lynk & Co 01 oder Aiways U5
Dieser Smart ist ein reiner Chinese ! Nur das Design ist noch Made in Germany....
nicht nur das übernehmen die chinesen...