Realer Irrsinn: Streit um Feinstaubplakette in Leipzig | extra 3 | NDR
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- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ค. 2017
- Der Vorteil von Elektroautos: Sie sind völlig emissionsfrei. Daher bräuchten sie eigentlich auch keine Feinstaubplakette. Die Stadt Leipzig sieht das anders.
Autor: Jens Barkhorn
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Plakette auch für alle Fahrräder und Rollschuhe.
und Kinderwagen !
PhantomPain74 MZR
da bin ich als einradfahrer fein raus
glaub ich weniger, denn dein gewicht (so gering es auch ist) nur auf einem rad lastet und somit der feinstaub deutlich höher ist, als bei einem mehrreifigem gefährt. ;)
Fahrräder und Rollschuhe oder gar Kinderwagen sind keine Kraftfahrzeuge und benötigen daher natürlich keine Plakette.
Aber nach StVO muss mein Kraftfahrzeug in der entsprechenden Umweltzone halt eine grüne Plakette haben. Mein Auto ist kein E-Auto, aber nur weil es die EU-Norm erfüllt und das jeder googeln kann, darf ich trotzdem nicht ohne Plakette dort fahren und bei einem Strafzettel rumnölen. Und ein Kabel zum Aufladen haben manche Hybridfahrzeuge auch. Das kann also auch kein Ersatz für die fehlende Plakette sein.
Die Plakette zeigt auch bei einem Elektroauto, dass die Abgaswerte einen Grenzwert einhalten. Es ist egal warum und wie gut diese Grenzwerte unterschritten werden.
Der Herr war einfach zu geizig die 5 € für eine Plakette auszugeben und muss jetzt 25 € zahlen. Eigentlich gar keine Geschichte für ein Fernsehteam. Der NDR muss halt auch irgendwie die Sendezeit füllen ...
Es wäre noch zwingend zu prüfen, ob die Rollader & Rollstuhlfahrer auch eine Plakette brauchen.
Der Fehler im System liegt darin, dass das E-Kennzeichen auch PlugIn-Hybride bekommen, die eine bestimmte Mindeststrecke rein elektrisch fahren können (wenn sie aufgeladen sind). Insofern gibt es jede Menge Verbrenner mit dem E.
sorry ich kenne mich damit nicht so gut aus aber haben diese Hybride denn einen Auspuff? Ein reines Elektro Fahrzeug anscheinend nicht.
Fatman Gaming Ja, Hybride haben natürlich einen Verbrennungsmotor und auch einen Auspuff. Deshalb sind sie nicht zwingend schadstoffarm.
Reine Elektroautos natürlich nicht.
Der Beitrag macht ohnehin keinen Sinn, da der meiste Feinstaub nicht vom Verbrennungsprozess im Motor, sondern vielmehr von Reifenabrief und Bremsverschleiß verursacht wird. Insofern braucht auch so ein fahrendes Bügeleisen eine Umweltplakette. Dass der Fahrer selbst keine Ahnung hat merkt man aber auch schon von Minute 1...
@@DerAlphaJoker Nicht ganz richtig. Es gibt verschiedene Arten von Feinstaub, nicht nur an der Partikelgröße zu unterscheiden. Zum Beispiel ist Feinstaub aus der Landwirtschaft (wenn z.B. der Trecker durch trocknes Feld pflügt) ungefährlicher als Ruß, der aus Verbrennungsprozessen stammt und an dem krebserregende Substanzen aus dem unvollständig verbrannten Mineralöl haften. Auch unterscheiden sich die Partikelgrößen. NIcht zuletzt werden bei Autos mit effektiver Energierückgewinnung die Bremsen deutlich weniger benutzt und auch deutlich weniger abgenutzt, besonders im relevanten Stadtverkehr.
@@pharmajoe5468 das abrollen der Reifen verursacht auch Feinstaub, und Elektroautos sind schwer wegen der Batterie (der Renault nicht unbedingt aber so Elektro SUVs wiegen über 2 Tonnen und haben breite reifen) was den Abrieb noch mehr erhöht
Also einfach mit nem 7 Liter Chevy aus den 60er Jahren in die City und alles ist gut!
Oder mit einem 92er Motorrad ohne KAT usw. das mehr ÖL verbrennt als Benzin (und das wo es 7L/100km säuft). Mir passiert, da ich mit meinem Smart nicht mehr in die Stadt durfte.
@@DSP16569 einfach mit ner 2takter durch die Stadt donnern
Der braucht dann einr Grobstaubplakette
Zum Glück darf mein Impala überall fahren xD
hab schon immer gesagt, Verbrenner sind eben besser...
Mit einem riesigen US-Fahrzeug möchte man nicht in die Leipziger Innenstadt. Glaub mir
Wir waren zum Motorrad Training, da mussten auch E Motorräder zur db Messung 🤣🤣🤣🤣
Ergebnis stimmt. 0 db von der Battery
nicht im ernst oder
Gibt es da nicht so Boxen?😂
Steht dann im Fahrzeugschein auch ein Standgeräusch von 0,5 Dezibel?
wtf
Der Schluss mit den Oldtimern ist so super :D
Bremsen erzeugen auch Feinstaub.
@@tonightweride77 Und zwar gar nicht mal so wenig. Zum Glück brauchen E-Autos auch keine Bremsen (außer einer Feststellbremse). Nur hat der Gesetzgeber auch da noch nicht die Zeichen der neuen Zeit erkannt.
@@tonightweride77 Der ID.3 kriegt zum Beispiel wieder Trommelbremsen, weil die Entwickler annehmen das die Scheiben so wenig gebraucht werden, dass sie verrosten und bei einer Notbremsung nicht mehr genug Verzögerung bieten.
Also wird man allgemein weniger Bremsstaub anfallen haben. Rekuperation sei Dank!
Überflüssig E- Autos sind wie Atomkraftwerke......ihr Idioten der Sondermüll den ihr fahrt kann nur endgelagert werden fahrende Giftbomben
@@thomasboss4046 nö
Dieser Verwaltungswahnsinn... das beste ist immer, wenn sich dann irgend so ein Bürokratenheini auch noch hinstellt und versucht, solch einen oder ähnlichen Quatsch zu rechtfertigen.
Der Moment wo selbst ein deutscher Kampfjet eine grüne Umweltplakette hat.
oder der Leopard 2A7 umweltfreundlicher ist als ein Opel Corsa
Beim Flieger liegt das aber eher daran, dass ein nicht flugfähiges Flugzeug auch keine Schadstoffe ausstößt.
Alle aktuellen deutschen Kampfjets haben eine Umweltplakette - denn was nicht fliegen kann, das stößt auch keine Schadstoffe aus.
Das ist wie... Ich baue ein Iglu im Garten, das ich nutze um ein Buch zu lesen. Dann bekomme ich einen Strafzettel, denn... "Für ein Gebäude mit Aufenthaltsqualitäten benötigt man eine Baugenehmigung." Ist ja gut, nächstes Mal nutze ich das Iglu als Lagerraum...
MOOOMENT - DAS wäre dann wohl Gewerblich. Da sind Brandschutzvorschriftenb etc. zu beachten usw. usw. usw...
@@FRITZI999 ich glaube hier wird sich auf Gartenschuppen etc bezogen
@@kkon5ti jaja, für SOWAS brauchst in manchen Bundesländern auch ne Baugenehmigung... *LOL*
@@FRITZI999 stimmt
Muss man für Zelte auch sowas beantragen?
hol dir ein schön alten trabbi und du kannst hin fahren wo du wilst
Das ist Quatsch.
fdsfsdfsfd was hast du gegen trabbi
Ich habe vor allem etwas gegen unwahre Behauptungen. Mit einem Trabbi kann man nicht automatisch fahren, wo man möchte.
fdsfsdfsfd wiso ist doch H kennzeichen fähig
30 Jahre Mindestalter und weitestgehend Originalzustand ist sehr schwierig zu realisieren. Und wenn dann sehr sehr kostspielig. Für das Geld kann lieber man ein paar Strafzettel in Kauf nehmen.
Typisch Deutschland!
Isso
A heart for Nikita
solche Probleme ham wir auch in Österreich.....
Ihr seit ja theoretisch auch deutsche 😋😉
Ne ne ne ne ne. Einfach nur nö! Schau dir allein unsere Kultur an und dann wiederhole das wir Deutsche sin.
dachte die emojis hätten verdeutlicht, dass es nur ein kleiner Spaß war :)
was mir gerade auffällt. E-Autos erzeugen auch Feinstaub! Reifenabrieb und Bremsstaub.
Stimmt aber darum geht es bei der Plakette nicht und Bremsen tut ein E-Auto weniger. (Rekuperation)
Wenn es danach geht, müssten auch Fahrräder, E-Roller, City-Roller eine Plakette bekommen. Oldtimer und Laubbläser der Straßenreinigung dürften keine bekommen und müssten draußen bleiben.
@@AndyRtl rekuperation hat nichts damit zu tun wie oft ein Auto bremst sondern ist die rückgewinnung der Energie beim bremsen
@@marwin8082 Dabei werden die Bremsen aber nicht beansprucht, der Motor fungiert dann als Generator. Das gelegentliche bremsen mit dem Bremspedal sollte man aber nicht vergessen sonst gammeln irgendwann die Bremsbelege-/scheibe weg.
@@AndyRtl I. d. R. sind E-Fahrzeuge schwere als vergleichbare Verbrenner. Führt dazu, dass zwar aufgrund von Rekuperation weniger mit der Bremse selbst gearbeitet wird, wenn die Bremse zum Einsatz kommt, aber mehr Feinstaub ensteht. Dazu kommt, dass der Reifenabrieb unabhängig vom Auslöser der Verzögerung ist. Am Ende haben E-Fahrzeuge also trotzdem nicht weniger Reifenabrieb und Bremsstaub als Verbenner, obwohl sie rekuperieren.
Die Plakette ist auch bei Verbrennern sinnfrei, da sie nicht anhand der tatsächlichen Abgase vergeben wird, sondern sich ausschließlich nach der Fahrzeugkategorie richtet.
Ein Kleintransporter mit Seitenfenstern hinten gilt als schadstoffärmer, als einer ohne Fenster, selbst wenn letzterer weniger Schadstoffe abgibt. Die ganze Plakettenthematik ist ein riesiger Schildbürgerstreich und bringt nicht den geringsten Nutzen.
Das ist doch wohl ein Witz oder ?! Oldtimer brauchen keine Plakette aber E Fahrzeuge ??? Ich komme jetzt nach 1 1/2 Jahren von einer Weltreise zurück und hab echt jetzt schon kein Bock mehr, zurück zu kommen. Wenn ich so etwas höre, platzt mir echt der Hoden !!! Elektroauto und Feinstaub....
Ricardo Gausdorf Dir platzt der Hoden 😂
Wenn dir der Hoden platzt, besteht zumindest die Chance, dass sich dieser übermäßige Einsatz von Satzzeichen nicht weiter verbreitet ;)
Franz Kafka Wenn's nur einer ist, dann ist es nicht so.
Anhand des E und eines eingesteckten Kabels erkennt man leider kein reines Elektroauto. Auch Plugin-Hybriden können so parken und die haben nen ganz regulären Ottomotor. Da hat eben der Gesetzgeber mal wieder gepennt. Allerdings kommt Feinstaub nicht nur aus dem Auspuff. Ebenso von den Bremsen und dem Abrollen der Reifen auf Asphalt. DA hat dann mal wieder E3 nicht alles erzählt. Daher kommt auch der Plakettenzwang. Oldtimer sind speziell als Kulturgut geschützt. Das H bekommt eben auch nicht jedes Auto, nur weil es 30 Jahre plus alt ist. Und die haben aus Kultur- und Bestandschutzgründen eben diese „Sonderrechte“, keine 5€-Plakette aufkleben zu müssen.
Also ich brauche an meinem Oldtimer eine solche Plakette zumindest laut Stadt. Hab mir deshalb auch eine geholt nur die Werte für Oldtimer sind auf die Vorgaben, die es im Baujahr gab angepasst (Bei mir wurde nichtmal gemessen, da die Werte nicht erreichbar waren)
Elektroautos sind genau so für Feinstaub verantwortlich. Feinstaub wird zu rund 85 Prozent durch Reifen-, Bremsen- und Straßenabrieb sowie durch die Aufwirbelung der Staubschicht auf den Fahrbahnen hervorgerufen.
Das stimmt... wette das ist aber keinerlei Grundlage für die Plakette^^
@@funtimeflorian1818 Naja. Ein E-Auto hat eine weitaus höhere Feinstaubbelastung als jeder andere PKW. Wird eigentlich dringend Zeit, das man das dabei berücksichtigt
Es gibt leider keinen klimaschädlicheren PKW als das Elektroauto
@@Ronan.Tanquy berücksichtigen sollte man auch dass moderne Verbrenner mit Partikelfilter die Luft bei hoher Feinstaubbelastung reinigen weil die Luft aus dem Auspuff weniger Feinstaub enthält als vorher aus der Umgebung angesaugt wird.
Naja, wenn ich mir die Hybriden mit dem „E“ auf dem Kennzeichen anschaue, kann ich es schon verstehen.
Hätte man halt ganz einfach für hybriden einen anderen Buchstaben wählen können.
Da H schon für History vergeben ist Bleiben ja noch 24 weitere Buchstaben, großes ß nicht mitgerechnet.
@@hazgebu Stimmt!
S für ständige Stinker oder B für Blödsinn? Ich kann mich mit dieser Art von Hybrid nicht anfreunden. Da finde ich serielle Hybride erheblich besser. So wie beim Artic CAT muss so um 1940-1945 gebaut worden sein. Gab’s auch in Elektroloks oder diesen „LandTrains“.
Da läuft der Verbrenner im optimalen Bereich und der Rest über E-Motoren. Für PKW’s aber mit Sicherheit nicht sauber/effizient genug.
Gibt es denn überhaupt einen Hybrid dessen Verbrennungsmotor so viele Schadstoffe emittiert, dass ihm keine Plakette zusteht?
Gesammtfeinstaub durch Abnutzung von Kraftfahrzeugen: Diesel-Nutzfahrzeuge 26 %, Diesel-Pkw 22 %, leichte Diesel-Nutzfahrzeuge 7 %, Pkw mit Ottomotor 12 % sowie Reifenabrieb 19 %, Bremsabrieb 8%
Gesammtfeinstaub durch Verkehr aller Art: Straßenverkehr 42%, Aufwirbelungen Straßenverkehr 34%
Dieser Hass auf Nicht-E-Fahrzeuge ist widerlich. Populismus braucht Feindbilder.
Ahja "Herr Kunze hat ein grünes Herz."
Herr Kunze: 01:59
Ist ja nicht sein Papier, das gehört der Stadt.
Das wohl deutscheste Video, dass man hier im Internet findet
Warum einfach wenn es auch kompliziert geht!!
Bei Feinstaub dachte ich immer da geht es um den Reifen Abrieb oder so 😅
Das ist auch so ! Reifen + Bremsenabrieb machen ca. 25-30% des Feinstaubs aus - der Rest kommt dann durch Abgase. Wird hier in dem Bericht komplett unterschlagen, um besser das Ordnungsamt zu bashen.
Bei der Plakette geht es um die Abgase.
Mittlerweile entsteht aber mehr Feinstaub durch Abrieb, als durch den Auspuff. Und die Belastung ist bei E-Autos deutlich höher als bei jedem anderen KFZ. Alleine schon wegen dem Gewicht
Wenn ich richtig informiert bin, DARF einem rein-BEV gar keine Plakette ausgestellt werden, da in der Zulassungsbescheinigung teil 2 keine EU-Abgasnorm klassifiziert ist. Genau das würde die Plakette bescheinigen und evtl kann das als vors. Urkundenmissbrauch ist dann keine OWI sondern direkt eine Straftat.
Das frage ich mich auch ob die nicht direkt bei Anmeldung zugeteilt wird... ohne ist man ja garnicht raus beim Amt... normale hybride mit e bekommen ja auch eine uns saufen teils mehr als normale Autos 😬
@@hitower78 weil die ja auch noch den 500kg Akku mitschleifen der für 25 km Leistung ausgelegt ist.
Das erinnert mich sehr an den Passierschein A 38 🤣
Doch, die E-Autos sind in der Stufe 5 eingestuft und erhalten die grüne Plakette. Da macht sich auch keiner bei strafbar.
Viel interessanter ist die Tatsache, dass der Mann den Strafzettel beim Parken bekommen hat, denn der Bußgeldkatalog hat als Tatbestand folgenden Wortlaut: "Umweltzone verkehrswidrig BEFAHREN". Alleine die Tatsache, dass das Fahrzeug in der Umweltzone STEHT, heisst nicht, dass es auch dorthin gefahren wurde. Das FAHREN müsste man ihm eigentlich erstmal nachweisen.
Hab jedenfalls eine bekommen wie viele andere vor mir auch !
Der Golf GTI als Plug-In Hybrid, der mich röhrend mit 230km/h auf der A9 überholt hatte, bekam auch ein E Kennzeichen, da er in der Lage ist, eine gewisse Strecke rein elektrisch zurückzulegen. Am Kennzeichen erkennt man das also nicht zweifelsfrei.
Du Trottel aber wenn das Ladekabel in der Ladesäule steckt, erst Nachdenken dann schreiben!
Deutschland, Autoland. Da sind Elektrowagen nicht gern gesehen. Danke, Dobrindt. Danke, Seehofer. Danke, CSU.
Wenn wir endlich gehen dürften hättet ihr diesen Ärger nicht, Geld zwar auch nicht, aber das ist ja nebensächlich. Also setz dich bitte dafür ein, dass Bayern aus Deutschland raus darf, dann hast du den Ärger mit der CSU, mit dem Seehofer und mit dem Dobrindt nicht.
Ihr Lederhosenträger dürft Deutschland jederzeit gerne verlassen, ihr habt genug Länder an eurer Grenze.
ZwoJack Elektroautos sind Müll. Zu teuer und unausgereift
Ich als Münsterländer muss zugeben, dass die bayrischen Politiker die einzigen in diesem Land zu sein scheinen, die noch nicht komplett den Verstand verloren haben...
Tokio M teuer? Nein. Es gibt bereits Elektroautos ab 10.000 Euro. Unausgereift? Ein bisschen, wenn die Akkus besser wären, dann Nein.
Fazit: Elektroautos sind die Zukunft.
da haben wir wieder ein paradebeispiel deutscher bürokratieschwachsinnigkeit. oldtimer ohne plakette ? kein problem. e-auto ? knöllchen. da bekommt man kopfscherzen von.
Nur Oldtimer mit H-Kennzeichen brauchen keine Plakette, da Bestandsgeschütztes Automobilgut. Und da anders als im Beitrag behauptet nicht nur Elektroautos ein E-Kennzeichen bekommen, sondern auch Hybride mit Verbrenner, brauchen auch E-Autos so eine Plakette. Zumal man nicht von der Politesse erwarten kann, dass sie von außen erkennt, ob ein Auto ein Elektrofahrzeug ist oder nicht, zumal es manche Fahrzeuge sowohl als Elektroversion, als auch Verbrenner gibt.
Was mal wieder zeigt, es geht nicht um den Feinstaub sondern NUR darum ob man eine Plakette hat. Leute die völlig stumpf solche "Vorschriften" befolgen machen mir echt Angst.
Bei dieser Bürotusse wächst ja schon das Stroh aus dem Kopf, ebenso der/die Ticketschreiber/in! Oldtimer sollte man besitzen!
Warum? Alle KFZ außer Oldtimer benötigen eine grüne Plakette. Fertig. Solange das Gesetz nicht geändert wird, kann er halt nicht ohne in die City fahrn. Ist doch nicht so schwer!
Wer so blöd ist bringt den Esel zum Platzen.
was kann die frau dafür, dass das gesetz so festgelegt wurde? sie erklärt es doch nur
Habe mich auch gewundert, als ich in Bonn einen Tesla mit Plakete gesehen habe.
Typisch Deutschland.
Die Plakette kostet Geld. Nur darum geht es. Ansonsten könnten die Kennzeichen abgefragt werden und gut is.
Wurde in London per Kamera schon vor 2006 so gemacht.
Typisch Deutschland, es gibt gesetzte die eingehalten werden sollen, macht eine nicht, mimimimi. Aber ein Verbrecher geht frei aus....UnGlauLiCh wIE kANn soWaS SeIn
@@omaversteher1 Jo, aber dafür bräuchte die Stadt neue/andere Technik und... dann müsste bei jedem Kennzeichen eine Anfrage beim Kraftfahrtbundesamt gemacht werden. Damit würden DATEN gesammelt, DATEN versandt, DATEN verarbeitet ... und wir sind doch in Deutschland! DATENSCHUTZ!!!!!!!! Sonst könnte doch jemand ein Bewegungsbild für das Fahrzeug erstellen... was ihm oder ihr das bringt, keine Ahnung, aber davor hat doch der / die / das Deutsche mehr Angst als vor allem anderen... naja, jedenfalls wenn das ne unfähige Behörde macht, die mit den Daten nix anzufangen weiß... Google, Facebook und Konsorten lassen wir das durchgehen, damit sie bessere Werbebomben für uns bauen können...
Das ist ja schlimm denen hätte ich so auf den Schreibtisch geschissen
Hahah geil 😂👌🏻
Aber nur mit entsprechender plakette, man bedenke die ganzen abgase!
Phil Ciu gut kombiniert ich hab schon die Blaue Euro 6 Plakette keine Angst 😂
Das hätte Dich aber auch wieder ein Knöllchen gekostet, Du hättest die Reinigung zahlen müssen und den Dienstausfall der Sachbearbeiterin
Für Beamte sind ihre Argumentationen total Logisch!😂😅
Und völlig richtig interpretiert auch noch.
Derjenige für den es nicht logisch ist, ist nicht logisch.
Das ist so wie dich zu fragen "Sind sie männlich oder weiblich" und zu denken "dass sehen sie doch".
Es reicht nicht, wenn man es in 99% aller Fälle auf einem anderen Weg ermitteln kann; um 100% abzudecken braucht man einen 100% sicheren Weg.
@@holger_p Wie schaffst du es eigentlich durch dein Leben zu kommen? Frage für einen Freund…
Wel die fast alle auch nicht gerade clever und flexibel sind. Habe jeden Tag damit zu tun... schwieriges Volk weil total unselbstständig wenn die nix nachschlagen können. In der freien Wirtschaft geht jedes Unternehmen bei so Mitarbeitern unweigerlich in die Pleite.
@@knutgrunwald7432 Er hat in so fern Recht, das ein E-Auto sogar die höchste Feinstaubbelastung überhaupt hat (alte Diesel ausgenommen). Durch das höhere Gewicht entsteht ein deutlich höherer Abrieb
Ich komme dann doch lieber mit einem Oldtimer, als mit einem E-Auto 😂
😂😂😂😂😂 Erst dachte ich das ist ein Aprilscherz?
Naja das macht schon alles Sinn, ein Hybrid kann auch E Kennzeichen und Stecker haben und trotzdem enorm viel Feinstaub ausstoßen. Man stelle sich einen V12 SUV mit 50km Elektroreichweite vor.
Oldtimer sind halt so selten dass hier der Schutz von historischen Gütern über dem Umweltgedanke zu bewerten ist.
Feinstaub wird ja nicht nur durch einen Verbrennungsmotor generiert. Ein großer Teil entsteht durch Bremsen und Reifenabrieb. Letzterer ist bei BEVs und Hybridfahrzeugen aufgrund ihres höheren Leergewichts höher als bei vergleichbaren Modellen mit reinem Verbrennungsmotor.
Lustige Satire - "Emissionsfrei". Aber noch besser fand ich "Grünes Herz" und wirft demonstrativ das Papier auf den Boden
Ich denke das war ein Stilmittel.
Ja, schlechter Stil
Kein Stilmittel. E-Autos sind nur soweit emissionsfrei, wie der Strom so entstanden wäre. Das ist in Deutschland nicht der Fall. Wir verbrennen Kohle und Öl. Und die emissionsfreie Atomenergie kennen die Ukrainer zur genüge.
NRX25 die Stadtwerke Leipzig garantieren, dass sie genau die Menge Fahrstrom, der abgenommen wird, als Ökostrom ins Netz Speisen. Insofern: null Emission....
Und natürlich ist es eine symbolaufnahme. Man sieht doch, dass es ein parkknöllchen ist. Alle vier, die auf Wunsch des Redakteurs beim Dreh zerrissen und auf den Boden geworfen wurden, wurden sofort hübsch wieder aufgesammelt ...
Hagen Kunze Also jeder der Ökostrom verkauft oder damit wirbt, ist meines Erachtens einfach ein Betrüger. Da man bei uns nicht genug Strom von Windrädern etc. einkaufen kann, verkauft man deutschen Kohlestrom zb. nach Norwegen, wo der Strombedarf fast ausschließlich aus Wasserkraft gedeckt wird. Dort kauft man dann die gleiche Menge Strom aus Wasserkraft wieder ein. So kommt offizell der Norweger zu Kohlestrom und wir zu umweltfreundlichen. Hilft bei der Energiewende? Eindeutig nein.
Dafür sind Gesetze da, so wird der Bürger abgezockt.
Bürger? Untertan!!
Offizieller bundesdeutscher Steuerknecht bitte.
Der Schluss mit den Oldies ist geil.
Auch Plug- in Hybride kriegen das E auf dem Kennzeichen
Und haben einen Auspuff.
@@AlexandraVioletta Es gibt genügend Fahrzeuge, die keinen von außen sichtbaren Auspuff haben. Man sollte nicht vom Ordnungsamt erwarten, dass die sich unter dein Auto legen, um das nachzuschauen.
@@marcokrueger3399 Aber wie soll man denn bitte eine Plakette draufkleben, wenn die Schadstoffklasse nicht in der Zulassungsbescheinigung beschrieben ist? Wäre es nicht Urkundenfälschung oder soetwas in der Art?
@@dieabsolutegluckskuche5174 Da du dir sowieso die nicht selbst ausstellen darfst, bist du schonmal fein raus. Des weiteren erfüllen wohl alle E-Autos Euro 5 (der Zusammenhang beweist sich meist schon über den Zulassungszeitpunkt) und bekommen somit sowieso die grüne Plakette, die es ja ab Euro 4 gibt. Mit der Euro 7 Norm hat sich das ganze dann aber sowieso, weil dort auch Brems- und Reifenabrieb gemessen wird und den machen E-Autos auch - ergo haben die auch eine Feinstaubklasse, berechtigterweise.
@@marcokrueger3399 Aber E Autos haben selbst beim Bremsen weit weniger Abrieb... Rekuperation und so. Ein vorausschauender Fahrer kann mit dem OnePedalDriving locker nochmal 80% Feinstaub sparen. Und letzteres haben 99% der E-Karren.
Ich hab da mal ne Frage: Brauche ich als Bewerber für einen Posten in der Stadtverwaltung echt einen Schulabschluß?
nein sicher nicht aber die Stellen sind alle besetzt und die Warteliste ist lang!
Grundschule sollte man wenigstens besucht haben damit du dir Regularien lesen kannst
Da brauchst du a bissi rechnen und schreiben können
Unglaublich, wie Deutsch das ist :,D.
Also Schwachsinnig finde ich das auch, allerdings gibt es zu der Plakette klare Regeln und bei den Außnahmen stehen halt einfach keine E-Fahrzeuge mit drin. Da kann man sich aufregen wie man möchte, solange das nicht geändert wird muss man das halt so hinnehmen. Ist eher vom Autohaus (soweit es ein neukauf war) schwach, dass die die Plakette nicht gleich drauf gemacht haben.
Das gleiche ist mir auch mit meinem BMW I3 in Regensburg passiert. Nach längerem Schriftwechsel wurde dann vereinbart dass ich einfach mit einer grünen Feinstaubplakette nochmals vorfahren. Die Sache wurde dann ad acta gelegt. Hier hört man wieder den deutschen Amtsschimmel wiehern,
Ganz ehrlich finde ich richtig!! Feinstaub heute ist nicht mehr ein Problem vom modernen Verbrenner sondern viel mehr von den Reifen und Bremsen. Also von daher tragen m.E. E-Autos genauso zum Feinstaubproblem bei!! (Natürlich ohne Oldtimer in die Diskussion zu bringen... ;-) )
Bald: Die Blaue Plakette (5) für Fußgänger! Der Mensch neigt ja dazu auch mal... na ihr wisst schon!
😎 Genau ! Auch Schuhsohlen erzeugen Feinstaub !!!
Das Ganze ist zwar schon länger her, aber Leute, ganz logisch nachgedacht gibt es auch Hybriden, dort siehst den Auspuff auch nicht und gefahren werden kann trotzdem mit Verbrenner... Vorschrift ist Vorschrift, auch wenn Sie für einige nicht sinnvoll erscheinen mag, eines der wenigen Videos, wo ich x3 auch widerspreche. ✌
Das Feinstaubproblem ist ein recht modernes Problem, dass gerade bei Dieseln mit der Common-Rail-Einspritzung auftrat. Seit den 2000ern ist diese Technik Gang und gäbe. Die hohen Einspritzdrücke von vielen Tausend Bar und das möglichst perfekte Abstimmen von eingespritzter Kraftstoffmenge und Luft, zusätzlich das Verwenden von Diesepartikelfiltern sorgt dafür, dass es keinen groben Ruß mehr gibt. Grober Ruß, wie bei Oldtimer-Dieseln üblich, ist durch unoptimales Verbrennungsverfahren nicht lungengängig und legt sich auf die Straße, im Gegensatz zum Feinstaub, welcher ziemlich fies ist
Klar denn kann man ja die noch so eine Frage stellen... "Braucht jetzt mein Fahrrad etwa auch eine Grüne Plakette?" 😉
Würd mich nicht wundern wenn ich demnächst am chopper auchn Knöllchen hab
Zum Thema Feinstaub: Feinstaub kommt nicht nur aus dem Auspuff. Sehr viel kommt von den Bremsen und den Reifen. Die hat ein E-Auto auch. Also völlig emissionsfrei ist das Ding nicht. Nur weniger halt.
Dann müsste aber jedes Fahrrad usw. auch eine Umweltplakette besitzen. Haben auch 2 Reifen und bremsen. Das ergibt gar kein Sinn:)
@@joshua4195 Grundsätzlich gebe ich dir recht. Allerdings ist die Menge entscheidend. Wenn man 2to von 50 auf null runter bremst entsteht aber sicher ein anderer Abrieb, als wenn man 100kg von 20 auf null bremst.
@@mattkey6023Da hast du vollkommen recht:) Wollte nur mal zeigen das es bei Fahrrädern theoretisch genauso so sein müsste😅
1. Elektroautos erzeugen auch Feinstaub durch Abrieb usw.
2. Bekommen auch Hybride das E auf das Kennzeichen
3. Gibt es Automodelle, wo der Auspuff nicht erkennbar hinter der Stoßstange liegt.
Man kann nicht verlangen, dass jeder alle möglichen Variationen von Automodellen kennt. Also m.M nach gerechtfertigt, was hier passiert ist.
Punkt 1. ist dumm weil dann kein Auto die Plakette haben dürfte.
Punkt 2. ist gerechtfertigt und von Gesetz her dumm
Punkt 3. Ja, kann ich nix sagen gibt es.
Ist eine dumme Situation wo man wieder sagen kann, man soll sich nach Gesetzen richten und nicht immer nur blind folgen.
Wenn der Grund für das Gesetz sollte immer meiner Meinung nach Vorrang haben.
Hier wäre es halt, dreckige Verbrennungsmotoren aus schlecht belüfteten und hoch bevölkerten Gebieten zu verbannen um bessere Luftqualität für die Menschen zu sichern.
Als reiner E -Wagen würde er schonmal komplett rausfallen weil kein Verbrennungsmotor verbaut ist.
Wiegesagt mach ja auch Feinstaub beim fahren, aber dann müsste jeder Wagen verboten werden.
0:42 Hagen Kunze is sus
"Mein Auto hat null Emissionen" - ausser z.B. den FEINSTAUB aus Reifen- und Bremsabrieb...
Was aber mit dem Sinn dieser Plaketten recht wenig zu tun hat, da wird nur berücksichtigt was aus dem Auspuff kommt. Aber ja, die Sache mit den ausbleibenden Emissionen stimmt einfach nicht.
Und die Herstellung dieser extreeeeem umweltschädigenden Batterien
@@ConcertCrazeTV Diesel Autos haben auch eine Batterie
@@ConcertCrazeTV wollte es bloß mal erwähnt haben, da manche auf die Batterien hetzen und vergessen, dass im Verbrenner eben auch welche verbaut sind
@@ConcertCrazeTV ja stimmt Diesel wurde nicht als umweltfreundlich vermarktet. Sry aber wie kann man so verblödet sein
Willkommen in der Bananenrepublik
Bei meinem Corsa hat der Händler gleich die Plakette mitgeliefert.
Das Problem besteht übrigens Bundesweit, der Gesetzgeber hat wohl vergessen, dass Gesetz entsprechend zu ergänzen und auch die Fahrzeuge mit E Kennzeichen wie die mit H Kennzeichen zu behandeln.
Sorry, aber "ich habe nichts falsch gemacht" - ich habe auch TÜV und die Fahrgestellnummer lässt sich im Boardcomputer nachlesen, trotzdem brauche ich ein Nummernschild?
Ein Auto das keinen Feinstaub ausstößt muss die grüne Umweltplakette haben, das ist Unsinn. Das es hier überhaupt Leute gibt die das verteidigen und argumentieren, dass auch E-Autos eines haben müssen, weil es ja auch alle Autos brauchen, ist purer Schwachsinn. Vorallem Old-Timer keines brauchen...
Das verteidigt hier, soweit ich sehen kann niemand. Die Vorschrift ist Quatsch, aber solange sie gilt, hat die Stadt hier absolut nichts falsch gemacht, sondern der uninformierte Fahrer des E-Autos. Und das wird hier richtig gestellt.
Es gibt allein schon zwei Kommentare die genau das machen. Nur weil es es so eine Vorschrift gibt heißt es nicht, dass der Fahrer in dem Fall etwas falsch gemacht hat und die Strafe berechtigt ist. Zum Glück kann man deswegen vor Gericht gehen. Was dieser Beitrag versucht ist die Stadt Leipzig ins Lächerliche zu ziehen, was mehr als gerechtfertigt ist.
xUltimate Elektroautos produzieren durch bremsen und reifenverschleiß ebenfalls Feinstaub :)
Die Feinstaub-Plakette wird aber nicht für's Bremsen vergeben, sonst bräuchten Fahrräder mit Scheibenbremsen auch auch eine
Schade nur, dass die Feinstaubplaketten nach den Emissionen des Motors ausgestellt werden und ein Elektroauto somit trotzdem in die niedrigste Emissionskategorie rutscht, was die Feinstaubplakette somit witzlos macht, selbst wenn man mit Abrieb argumentieren wollte (welchen man im übrigen bei allen anderen Fahrzeugen genauso hat).
Also hätte man daher bei der Gesetzgebung eigentlich schon von Anfang an eine Ausnahme in der Gesetzgebung für Elektroautos (welche die benötigten Umweltstandards ohnehin erfüllen *und* über eine gesonderte Kennzeichnung verfügen) in Umweltzonen einrichten können, um Nutzern und Ämtern unnötigen Aufwand zu ersparen. Ist ja nicht so, als würden Politiker Gesetze ehrenamtlich in ihrer Mittagspause schreiben und verabschieden, und die Existenz von Elektromotoren ist jetzt auch keine große Weltneuheit...
Allein wenn ich schon "emissionsfrei" höre, wenn dann verminderte Emission. Emissionsfrei ist nur laufen und radfahren
Lokal emissionsfrei. Radfahrer stoßen übrigens auch CO2 aus 😉
@@romansenger2322 Reifen- und Bremsenabrieb sind auch Emissionen, also ist ein E-Auto auch nicht lokal emissionsfrei.
@@CA-pp6yz da mein Beitrag eine sarkastische Bemerkung auf die Haarspalterei von Ömer y war, finde ich deine Ergänzung sehr gelungen.
Die Plakette zeigt an, dass das Fahrzeug den Grenzwert unterschreitet. Um die Zone befahren zu dürfen muss ne Plakette angebracht sein, die anzeigt, dass der Grenzwert mit dem Fahrzeug unterschritten wird. Wo ist das Problem? Die Plaketten auf dem Kennzeichen zeigen doch auch an, dass Fahrzeug zugelassen ist und die HU bestanden hat. Fährt man ohne die Plaketten ists n Vergehen.
Tolles Video
Und sich dann wundern wieso das in anderen Ländern so viel besser mit den Elektroautos klappt...
Aber ist wahrscheinlich ,genau wie das Internet, Neuland.
In Norwegen sieht man sehr viele E-Autos
@@RAZZA_666 Norwegen ist keinesfalls vergleichbar mit Deutschland. Bevölkerungsdichte, Straßennetz und Verkehrsaufkommen sind signifikant niedriger.
"Wer diese Plakette nicht besitzt, aus unterschiedlichen Gründen, muss damit rechnen, dass dann ein Knöllchen sich am Fahrzeug befinden kann." Es kann sich am Fahrzeug befinden? Die Frau kling wirr.
Die ist aufgeregt/nervös, weil sie im Fernsehen ist. Gib ihr ne Pause..
Mich würde ja mal interessieren, ob sie die Schlußscene mit den Oldie's jetzt extra organisiert haben oder ob das aus einem anderen Programm entwendet wurde xD
Die Anschuldigung besagt aber, dass man mit dem Auto am Verkehr teilgenommen hat, das Auto wurde jedoch nur parkend von den Behörden vorgefunden.
Von daher sollte es eigentlich leicht sein aus der Nummer rauszukommen.
"Verkehrsteilnahme" ist gemäß Straßenverkehrsordnung der Aufenthalt im öffentlichen Raum, unabhängig von der Geschwindigkeit oder ob es sich um Fuß- oder Radwege, Straßen, Luftraum, Tunnelanlagen oder anderes handelt. Darum kann der Führerschein auch entzogen werden, wenn man sturztrunken mit dem Fahrrad oder zu Fuß im öffentlichen Raum unterwegs ist.
@@gehteuchnixan8256 Lies bitte deinen Kommentar nochmal - denkst du wirklich, dass der Zusammenhang sinn ergibt?
Mein Führerschein hat nichts mit meinem Auto zu tun. Wenn ich betrunken im Straßenverkehr teilnehme, dann ist es vollkommen egal ob ich nun ein auf mich angemeldetes Auto, das Auto eines Freundes, ein gestohlenes Auto oder ein Fahrrad benutze. Ich nehme aktiv am Straßenverkehr teil.
StVO §1 Grundregeln
(1) Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.
(2) Wer am Verkehr teilnimmt hat sich so zu verhalten, dass kein Anderer geschädigt, gefährdet oder mehr, als nach den Umständen unvermeidbar, behindert oder belästigt wird.
Hört sich für meine Begriffe so an, als wenn man - unabhängig davon mit welchem Mittel - AKTIV am Straßenverkehr teilnimmt.
Wenn ein Auto parkt, dann nimmt es aber gerade nicht am Verkehr teil.
Ach extra3, das ging schon besser. Ich brauchte die Plakette auch, obwohl mein Fahrzeug auch ohne wenig Ausstoß hatte. Die ändert daran ja auch nichts. Sondern dient als Erkennung. Sollen die Beamten jedes Fahrzeugmodell und deren Ausstoß im Kopf haben? Was ist bei Umbauten? Auspuff sagt auch nichts aus (Hybridfahrzeuge? Dekoration?). Ein "e" am Nummernschild habe ich bei Elektrofahrzeugen noch nie gesehen. Vielleicht ist das lokal so. Aber was ist dann mit Fahrzeugen aus einer anderen Stadt?
Klar weiß der Besitzer, dass er eine Plakette kriegen würde. Er muss sie aber auch haben. Ich brauche auch eine sichtbare Plakette des TÜVs und kann nicht sagen "aber ich weiß doch, dass das Fahrzeug ok ist".
Und es ist auch nicht gerade ein Geheimnis, da stehen überall Schilder die darauf aufmerksam machen.
Stimme voll zu.
Das "E" ist am Ende der Kennzeichennummer, und wird deutschlandweit vergeben. Problem ist dabei, das auch Hybridfahrzeuge das "E" bekommen, die meistens den Elektroantrieb mit einer Minimalst-Batterie nur als Feigenblatt mit herumtragen.
Das Problem sehe ich eher, dass jedes Land und teilweise verschieden Städte unterschiedliche Plaketten benötigen. Platz auf der Frontscheibe ist begrenzt und es hilft auch nicht beim Parken wenn Scheibe zugepflastert.
Letztlich kein größerer Fehler des Ordnungsamts, sondern des Gesetzgebers.
Es gibt einen Unterschied zwischen Richtig und Rechtens. Es mag Rechtens sein diese "gesetzliche Ordnungswidrigkeit" zu ahnden, aber es ist menschlich nicht richtig.
😎 Lieber Gott lass viel Gras wachsen,denn es gibt immer mehr Rindviecher !!!
Wenn der Gesetzgeber vorgibt, dass die Damen und Herrn des Ordnungsamts von der Brücke springen sollten, machen sie das bestimmt auch ohne nachzudenken.
Das E Kennzeichen können nicht nur E-Autos sondern auch PluginHybride bekommen
und das beste kommt wie immer zum schluss xD krass
Man sagt 70% des Feinstaubes werden durch Reifen und Bremsabrieb verursacht, ...
Also weniger Bremsen statt E-Auto,... ;-)
Das E-Auto verursacht beim Bremsen aber auch weniger Feinstaub als ein Verbrenner.
Bei nem Tesla merkt man ganz gut, dass die mechanische Bremse nur in "Notfällen" betätigt werden muss. Der Rest wird in elektrischen Strom umgewandelt 👌
Die (leider auch nicht vom Gesetzgeber akzeptierte) Lösung wäre ganz einfach: Bremse aus dem E-Auto ausbauen. Denn bis auf eine Feststellbremse braucht ein E-Auto keine Bremse.
@@dearseall Ja genau.... wer muss schon bei einer Gefahrnsituation plötzlich abbremsen können... hast du noch mehr so tolle Ideen?
@@obihornchen6508 Sie wissen offensichtlich nicht, dass die Motorbremswirkung eines E-Motors die Wirkung einer Bremse BEI WEITEM übersteigt. Deshalb ist sie auch nicht nötig.
Vorbild, was das umweltfreundliche Fahren angeht und dann das Knöllchen auf den Boden ballern^^ Wird dafür gestellt sein die Szene, aber trotzdem genau mein Humor :)
Tut mir leid, aber elektro Autos haben insgesamt eine äußerst schlechte Umwelt Bilanz... Da werden wir vom politischen Lobbyismus komplett verarscht...
Elektro Auto als Umwelt schonend darzustellen ist leider 100% gelogen....
@@zzzbavarianbikerzzzxxx489 : Das ist korrekt. Allerdings haben Verbrenner noch eine deutlich schlechtere Umweltbilanz als Elektroautos und daher sind die E-Autos tatsächlich das kleinere Übel.
Wie ein Vorredner schon geschrieben hat ein E bekommen auch Hybride. Und da dann auch Verbrennungsmotorisch gefahren werden kann braucht es Bei E am Kennzeichen auch die Plakette. Man kann den Plaketten quatsch generell hinterfragen, aber das hier Ist schon richtig. Gibt bestimmt auch Diesel Hybride die vielleicht irgendwann durch die böse nox Grenze fallen.
80euro für das entsorgen von illegalen Müll auf der Straße 😂
Manchmal frage ich mich, ob man einfach nur lange genug in einer Behörde gearbeitet haben muss, um sich den gesunden Menschenverstand wegzuätzen.
Mich erinnert das an Asterix: Das Haus, das Verrückte macht!
joshypower Guter Kommentar, grad wo hier auch so viele blöde stehen. Ich denke aber, die Leute, die zu 'ner Behörde gehen, die sind auch vorher schon nicht besonders helle im Kopf. Erinnert mich an die Schulzeit: Auswendiglerner, die lernen alles Wort für Wort, wozu und weshalb - das interessiert sie oft nicht die Bohne.
Das Henne-Ei-Problem. Wird man Beamter, weil man eh schon ein Arsch ist oder wird man als Beamter zum Arschloch? Wahrscheinlich ersteres und danach schaukelt es sich hoch.
Hören Sie mir endlich auf mit ihrem blöden Hafen!
Ganz umweltfreundlich mit strom aus den kohlekraftwerken und batterien die auch super umweltfreundlich sind
Erstens werden die Ladestationen in DE, AT, CH und Norditalien alle mit Ökostrom betrieben
Zweitens ist der LI-Akku und seine Herstellung wesentlich umweltfreundlicher als die Förderung und Raffinerie von Erdöl.
Liebes Extra 3 Team der Großteil des Feinstaubs entsteht nicht durch die Abgase sondern durch Reifenabrieb und Bremsstaub und das liegt beim Elektrofahrzeug ebenfalls vor. Zudem sind Richtlinien einzuhalten und es kein Aufwand die Plakette einfach in die Scheibe zu kleben.
Elektroautos erzeugen auch Feinstaub reifenabrieb z.B. vielleicht wäre es Sinnvoll eine neue Plakette zu erstellen damit alles auch seine Vorschriftsgemäße Ordnung hat.
Das wäre sogar super sinnvoll. Grad um die "echten" Elektros von den Hybriden zu trennen - die beide ein "E"-Nummernschild haben. Hier wird leider lieber Ordnungsamt-Bashing für mehr Klicks betrieben.
Jeder weiß das man die Plakette braucht. Selbst schuld. Andererseits wenn es den Behörden ausreicht das ein Oldtimer am H-Kennzeichen zu erkennen ist warum reicht es dann nicht das ein Elektrofahrzeug am E-Kennzeichen zu erkennen ist?
Mario08154 Ach deswegen haben noderne Diesel-Autos eine Startsperre bei nicht getretener Kupplung... So wird ein Schuh draus. Sonst könnte ich meinen Sprinter wohl noch als Plugin-Hybrid zulassen. :)
Ja stimmt macht Sinn. Dachte das E steht für reine Elektrofahrzeuge. Hab mich jetzt mal schlau gemacht. Fürs E-Kennzeichen muss ein Auto zumindest 30km, ab 2018 40km rein elektrisch fahren und von außen geladen werden können. Maximal 50g CO2 pro km dürfen ausgestoßen werden. Aber wahrscheinlich wird das wieder irgendwie schön gerechnet.
Assy McGee Ja wird es. Und 30 Km sind mehr als lächerlich... Davon profitieren nur die Bonzen, die mit nem fetten Porsche Panamera Hybrid rumfahren und fett Steuern sparen können
Assy McGee danke für die Info, unsers schafft es gerade so drüber, mit 100 km und hat dann einen Range extender, der Energie erzeugt.
Denke der Grund mit den H-Kennzeichen und E-Kennzeichen ist ganz banal. H-Kennzeichen gab es schon als die Umweltzone eingeführt wurde, deswegen steht das im gesetzt, E-Kennzeichen gab es damals nicht und deswegen steht nix im Gesetz.
Die Leute, die sich für so etwas vor der Kamera rechtfertigen müssen, tun mir sehr leid... 😂
Ich kann es nur immer wieder sagen, Kinnas wir sind echt am Arsch 😂
"Messungen zufolge entsteht der verkehrsbedingte Feinstaub der Partikelgröße PM10 (bis zehn Mikrometer Durchmesser) zu rund 85 Prozent durch Reifen-, Bremsen- und Straßenabrieb sowie durch die Aufwirbelung der Staubschicht auf den Fahrbahnen. Für die inzwischen bundesweit bekannte Messstelle am Stuttgarter Neckartor, wo seit Jahren die höchsten Staubkonzentrationen gemessen werden, bedeutet das laut der neuesten LUBW-Tagesmittelwerte: Pro Kubikmeter Luft stammen lediglich 1,9 Mikrogramm Feinstaub aus den Auspuffrohren der vorbeifahrenden Autos. 11,9 Mikrogramm werden hingegen durch Abrieb und Aufwirbelungen verursacht. "
Der Lufthunderter in Österreich gilt auch für E-Autos. Ist bei uns auch ned besser 🙈
Nicht mehr.
Naja in Österreich gibt es ein feines Nummerntaferl und das haben nur die e Autos.
Aber anscheinend haben die einige Verfahren vermuten, den ich wurde mit dem Tesla dort regelmäßig geblitzt und habe nie etwas bekommen, da ja eindeutig elektrisch ist und es diskriminierend ist, wenn deitsche zahlen müssen und Österreicher nicht...
Rollstühle? Fahrrad? oh mann 😂
kriegen bestimmt die 3 oder 2.
Habe selber genau das in meiner Heimatstadt Leipzig durch genau das selbe. Und das mit dem H-Kennzeichen habe ich dort auf der Behörde auch an gebraucht aber man muss ja Baujahr bedingt die Plaketten dran haben. Aber verstehe das bei dem E-Kennzeichen nicht das es da keine Ausnahme wie bei den H Kennzeichen gibt.
Bürokratie, in Deutschland! (etwas mehr Verstand wäre echt klasse)
Ich weiß jetzt nicht was auch zu dem Schluss bringt, dass Elektroautos weniger Feinstaub ausstoßen als Benziner. Der Feinstaub entsteht ja vorwiegend durch den Abrieb der Reifen. Da Elektroautos wiegen häufig mehr als Benziner und stoßen somit häufig auch mehr Feinstaub aus, da sie einen stärkeren Reifenabrieb haben.
Klar, eine fehlende Plakette bedeutet nicht automatisch, dass das Auto zu viel Feinstaub ausstößt. Aber die Plakette ist ja eben da, damit Beamten auf den ersten Blick erkennen können, dass das Auto die Feinstaubgrenze einhält.
Macht ihr euch auch darüber Lustig, wenn jemand ein Bußgeld bezahlen weil, weil er kein TÜV Aufkleber auf dem Nummernschild hat (obwohl das Auto eigentlich TÜV hat)? Wäre ja im Grunde die gleiche Situation.
Willkommen in Deutschland...
Ist zwar etwas spät, aber ich musste was dazu schreiben.
Ich finde eure Videos eigentlich immer super!
Diesmal fand ich es jedoch seltsam.
Meines Erachtens ist hier alles richtig so. Mal weg vom Gesetz...
Ich kann aber nicht erwarten, dass sich jemand mit allen möglichen Fahrzeugmodellen auskennen muss. Es geht bei der Plakette darum, dass der Kontrolleur nicht bei jedem Auto recherchieren muss und somit für jedes Auto 3min länger braucht. Es muss auf einen Blick ersichtlich sein, dass er hier sein darf oder nicht.
Bei Oldtimern verstehe ich das auch, das es hier um historische Fahrzeuge geht, die so sein sollen, wie sie früher waren. Die brauchen auch keinen Gurt oder keine Kopfstütze, wenn es die damals auch noch nicht gab.
Realer Irrsinn wäre, wenn man für ein E-Auto keine Plakette bekommen würde, und dann in der Stadt ein Knöllchen bekommt.
Zumal das E-Kennzeichen nicht nur reine Elektroautos bekommen können. Es hätte ja auch ein Plugin-Hybrid sein können, der sehr wohl Schadstoffe ausstößt.
Und wofür ist das E auf dem Kennzeichen gut? Warum funktioniert es bei den Oldtimern mit dem H aber nicht mit E-Autos und dem E? Einfach das E auf reine E-Autos beschränken, und schon blitzt es.
@@dearseall Das mit den Oldtimern ist doch ein Strohmann - wieviele davon gibt es, und wer fährt damit zur Arbeit / zum Einkaufen ? Das für solche Fahrzeuge Sonderregeln gelten müssen ist doch klar - sonst kannst du die überhaupt nicht mehr bewegen.
Komisch, bei dem H am kennzeichen kann man aufs kennzeichen schauen, aber beim E geht es nicht? Das ist wiedermal die bürokratie schuld und die leutchen die diese bürokratie ganz genau nehmen.
Wenn ich für mein altes Auto keine Oldtimer Zulassung beantrage, darf ich damit doch auch nicht in die Innenstadt bzw ohne Kat darf ich das Auto gar nicht mehr fahren.
Auch wenn ich problemlos für das Auto eine Oldtimer Zulassung erhalten würde, muss ich mich trotzdem vorher darum kümmern.
Exakt wie beim Elektroauto, welches die Plakette auch problemlos erhält, wenn ich mich vorher darum kümmere.
Die Feinstaubplakette berücksichtigt auch Reifen und Bremsbelegabrieb, welcher als feiner Staub aufgewirbelt wird. So hat ein E-Auto nicht gar keine Emissionen
Mir fehlen die Worte ehrlich so einen Bürokratenirrsinn gibt's echt nur in Deutschland 🤑🤑🤑
Eben. Es gibt zu viele Stellen, die halten sich nur noch künstlich über ihre Hilfskonstrukte. Deswegen will niemand die Bürokratie abschaffen. In der Industrie wäre das zwangsläufig schon passiert, aber da zahlt ja auch nicht der depperte Steuerzahler komme was wolle.
Alle fahren ,,Grün,, aber wie der Strom hergestellt wird interessiert glaube nur die Hälfte 😂😂
Mit Braunkohle, da die CDU den Braunkohleausstieg für nicht dringlich hält.
Selbst mit dem Strommix, den wir hier in Deutschland haben, ist ein E-Auto nach einiger Zeit wesentlich sauberer als ein Verbrenner.
Dazu kommt, dass der Anteil regenerativer Energien in Zukunft weiter ansteigen wird. Zudem haben manche, die elektrisch fahren, zu Hause eine Solaranlage oder beziehen Ökostrom. Dann steht es noch besser.
@@embeddedbastler6406 Die Produktion ist auch alles andere als umweltfreundlich (siehe Lithiumabbau). Außerdem entsteht Feinstaub zum großen Teil durch Abrieb von Gummireifen und Bremsen. und die haben auch Elektroautos.
@@user-rh3pe7um8d klar, aber unterm Strich steht das E-Auto immernoch besser da.
Was gerne vergessen wird ist, dass Benzin nicht auf Bäumen wächst und auch gefördert, transportiert und erst in der Raffinerie aus Schweröl gewonnen werden muss. Das ist ganz und gar nicht umweltfreundlich.
E-Autos rekuppieren, wenn man nicht zu stark bremst. Dabei entsteht gar kein Abrieb.
Reifen haben Benziner auch.
@@user-rh3pe7um8d Bevor du sowas behauptest vergleich das doch mal mit dem ölabbau oder dem krieg um öl
Die Regel sagt Du brauchst die grüne Plakette. Aus fertig, verstehe die Diskussion hier nicht.
Ja, ohne nachzudenken an Vorschriften halten, das können wir Deutsche - schon immer!
Der letzte Satz, von wegen "stinkender Oldtimer" war leider BILD-Niveau. Zum einen gibt es in ganz Deutschland 300.000 Oldtimer im Vergleich zu 47.000.000.0 anderen Autos und zum anderen ist die Herstellung eines neuen Wagens, besonders elektro Wagens deutlich umweltschädlicher als ein Fahrzeug, welches seit 30, 40, 50 oder 60 Jahre gefahren wird.
Plus das Nutzungsverhalten ist ein komplett anderes. Kein Mensch fährt täglich mit dem Oldtimer zur Arbeit / zum Einkaufen / etc. Keine Glanzleistung dieser Beitrag leider.
Da hab ich ja noch Glück, dass ich mit meinem ZOE nicht zur ASU muß!
Muss man mit Verbrennern auch nicht mehr.
Jetzt noch ein Busgeld weil er den Strafzettel einfach auf die Straße geworfen hat.
Naja, lange fand ich das auch lächerlich.. aber wenn wir noch strengere Umweltauflagen bekommen könnte selbst der Feinstaub durch Reifenabrieb und das Bremsen Thema werden auch wenn beim E-Auto meist viel weniger "gebremst" wird weil meistens mit rekuperation ausreichend verzögert werden kann.
Es ist durchaus sinnvoll die Elektroautos mit grünen Umweltplaketten ausstatten zu müssen, da ein Elektroauto nicht nach außen hin sichtbar erkenntlich gemacht werden muss.
So ist es keine Pflicht das "E" auf dem Kennzeichen anzubringen, was dazu führt, dass man es nicht mehr von einem normalen Verbrennungsauto zu unterscheiden wäre.
Sinnvoll wäre es dementsprechend nicht die Exekutive hier zu kritisieren, die halt nur an der grünen Umweltplakette auf den ersten Blick prüfen kann, ob das Auto sich in dieser Zone bewegen darf, sondern vielmehr wäre es sinnvoll eine, sagen wir blaue Plakette nur für E-Autos einzuführen, welche von dem Verbot ausgenommen sind. Eine entsprechende Plakette müsste es kostenlos für E-Fahrzeuge geben.
Dadurch wüsste jede Politesse sofort bescheid und müsste nicht nach einem Stecker, einem E am Kennzeichen oder einem fehlenden Auspuff suchen.
Es gibt auch keine Pflicht, einen Oldtimer mit H-Kennzeichen zu versehen. Wer darauf verzichtet, hat halt ggf. Nachteile. Wer aber ein E-Kennzeichen hat, der fährt definitiv ein vollelektrisches Auto oder einen Hybrid, der gewisse Bedingungen erfüllt, so u.a. eine Schadstoffklasse, die eine grüne Plakette rechtfertigt. Ergo impliziert ein E-Kennzeichen die grüne Plakette bereits.
@@DaRealBzzz Deine Logik ist ungefähr wie "Wer einen Penis hat ist ein Mann". Oberflächlich korrekt - dennoch falsch.
@@holger_p Gern bin ich bereit, mir deine Expertise in beiden Feldern zu Gemüte zu führen. Lass hören.
Wenn man schadstoffrei ist, muss man das kenntlich machen.
Das ist sonst wie keinen Führerschein dabei haben, und sagen "wir ham doch zusammen Fahrschule gemacht, du weißt doch das ich einen habe".
Es wäre einfach Ungleichbehandlung. Beamten dürfen nicht jedes Wissen verwenden dass sie haben.
Beamte dürfen nicht jedes Wissen verwenden, das Sie haben.....😅 ... sorry...
Made my Day...
@@gemeinsamesfamilienkonto3304 Menschen die einfach vor sich hin plappern und nicht nachdenken was ihre worte bedeuten, erscheint sich selbst immer plausibel.
@@gemeinsamesfamilienkonto3304 Menschen die einfach vor sich hin plappern und nicht nachdenken was ihre worte bedeuten, erscheint sich selbst immer plausibel.
schadstoffärmer - der Großteil des Feinstaubs wird durch Reifen-, Brems- & Straßenabrieb erzeugt. Beim E-Auto zwar weniger, aber immer noch genug ;)
Das ding ist, dass man die Plakate garnicht anbringen muss sondern nur auf nachfrage von beamten vorzeigen muss😂
Warum in Duisburg ist es auch so
Die drei Argumente in dem Video ziehen nicht. Ein reines Elektroauto ist nicht zwingend als solches zu erkennen.
1. Nicht zu sehender Auspuff - Wenn ich mich so wie in dem Video dargestellt hinter meinen PKW stelle, dann sehe ich auch keinen Auspuff. Ein Ford Focus mit Verbrennungsmotor. Soll man jetzt unter jeden PKW kriechen und den Auspuff suchen? Da gibt es noch mehr Modelle...
2. E-Kennzeichen - Gibt es auch für Plug-In-Hybride
3. angestecktes Kabel der Ladesäule - Gibt es auch für Plug-In-Hybride
Anhand dieser drei Punkte ist nicht zu erkennen, ob es sich um ein emissionsfreies Fahrzeug (am Ende mit Kohle-Strom geladen) oder um einen Hybriden handelt ... welcher sehr wohl Emissionen ausstößt. Darüber sollte man vielleicht nachdenken, anstatt sich über die Plakette aufzuregen.
Zum 2. Punkt:
Bist du dir ganz sicher? An mir sind schon ab und an BMW i3 vorbei gefahren, die *keine* E-Plakette hatten!
Ich find es gut, dass du dich damit kritisch auseinandersetzt. Auch muss man anführen, dass der Großteil des Feinstaubs am Auto durch Reifen- und Bremsabnutzung verursacht wird. In der Hinsicht nützt dir ein Elektroauto gar nichts...
herba
Bezogen auf die Bremsen: Doch, sie bringen definitiv etwas! Elektroautos nutzen den Motor als Generator, was das Auto bremst! (Rekuperation)
Dadurch werden die "normalen" Bremsen weniger genutzt! 😉
Ich finde es schlimm, dass beim Thema Elektroautos *immer* der Umweltaspekt diskutiert wird, aber nie die zahlreichen Dinge, die sie besser machen, als Verbrenner!
Wie z.B. die bessere Beschleunigung, geringeren Wartungskosten bzw. Kosten allgemein, stressfreieres Fahren (kein Schalten, kaum Geräusche) die Möglichkeit, es als "Backup-Speicher" zu nutzen, falls das lokale Stromnetz lahm liegt, etc.
Aber spätestens nach vorlage des Fahrzeugscheins muß klar sein:
reines Elektrofahrzeug. So stehts da drin. alles weitere ist dann überflüssig..
Kein Hybridauto kriegt ein E. Nur reine Elektrofahrzeuge. Mein Kumpel arbeitet beim TÜV, der wird's ja wohl wissen
Ich kann euch gut leiden extra3, aber lasst die Oldtimer aus dem Spiel!
Bei uns gibt's morgen Bohnen... ich gehe dann am Besten auch nicht mehr in die Innenstadt 🤣
Die Frau vom Leipziger Ordnungsamt hat hoffentlich an ihrem heimischen Kamin auch eine solche Plakette zu kleben.
Sollte sie dort wieder einmal Feinstaub produzieren, ist das nur erlaubt, wenn:
a.) die Nachbarn wegschauen oda
b) die Nachbarn davon wissen, aber niemanden denunzieren.