Здравствуйте, жалко что нет возможности улучшить и возобновить их производство, вес маленький, а мощность приличная! Такой мотор был бы востребован в наше время! Спасибо за кусочек истории водомоторной техники.
Всем привет . МОЛОДЕЦ парень - слов нет ! Мое мнение - существует только 2 реально интересные и познавательные передачи - это Уссурииские ребята и вот этот парень ( колхозныи ) . Все остальное - ОТСТОИ во главе с Зверевым . Не всем дано быть талантом ! Молодец парень и удачи тебе ! Все у тебя будет здорово ! с уважением Александр .
Рад видеть в бодрости и творческом подъеме! Ветерок из прошлого, ласкает сердце теплом воспоминаний👍👍👍 Благодаря тебе Кирюха и таким как ты Людям сохраняется понимание того что, нам есть не только к чему стремиться но и есть куда возвратиться!☝️ За это тебе безмерное уважение и 🤝
Всем привет. Каждый раз просматривая очередное видео, поражаюсь на терпение и на очумелые ручки этого парня. Владел я ветерком 12, но моего терпения хватило только на один сезон....
Смотрю на парня и зависть берет , хорошего сына воспитали родители. Умный,трудолюбивый ,настоящий мужик ! Смотрю на своего 28 летнего сына , одни понты и ветер в голове.
В серию моторы не пошли из-за заказа оборонки на автомобильные двигатели. Все мощности завода были брошены на это. В дальнейшие годы, а именно в 1981-84 годах был необоснованный запрет на эксплуатацию мотолодок. Из-за этого у населения упал спрос на моторы, что было ударом по отечественному моторостроению. С тех пор выпускались лишь небольшие партии моторов, многие модели были полностью сняты с производства. И, насколько я понимаю, с той поры понемногу-потихоньку и стали переходить на ямахи и меркурии.. А сейчас и вообще нет ничего отечественного, даже "галоши" и те из Китая. . .
@@RbhbkkKolhoznyi но ведь то,что вся мелочь у нас китайская,это тоже не само собой случилось.К этому привела мировая политика разделения труда,где многие производства были вынесены в Китай,а стоимость их продукции много ниже,чем производить это внутри страны.Что,опять делать железный занавес?Так не выйдет,с Китаем у нас крепкие коммерческие связи,и в большой политике Китай является нашим сторонником.Так что все не так просто...
@@kotborkaвсе просто !...дурак ты! Китайцам производителям в рашке электричество росэнерго продает за пол цены например. А сбербанк в чехии кредит раздает по 1.5 %
@Дмитрий Иваныч Кретином показываешь себя как раз ты)).Одно слово "эрэфия" чего значит,дальше можно ничего не объяснять,вы всё равно не увидите даже очевидного.Для начала задумайся,в каком месте Китай сильно самостоятелен,и кому там принадлежим большинство предприятий и откуда они вообще там взялись))."ЭрЭфия" -у таких,как ты,в голове.Там полная разруха и перестройке не подлежит уже.
@Дмитрий Иваныч Откуда в вас столько говна в сторону России??Ты хотя бы пробовал поинтересоваться,что продаёт Россия за границу и в каких количествах?За счёт чего основной доход?Так вот,сырьё там далеко не главный источник с некоторых пор.Но тебе это знать невыгодно,правда ж?
У парня талант, бля, ТАЛАНТ!!! Ролик всратого качества, звука, но блин, он душевный! Чётко и в тему подобраны склейки, музыка, текст! Парень, ты не забрасывай делать ролики, у тебя реально есть к этому тяга! Ролик крутой 👌
у меня ВОСЬМЁРКА была , продал 10 лет назад за три .Тяжелый ,таскать не смог .А ностальгия до сих пор душит.У меня сейчас МЕРКУРИ 3,3 Всё хорошо , а ветерок лучше
Осталось только найти ветерки в 25 л/с 50л/с и 100л/с где-то читал их тоже ограниченными партиями делали, а когда главный конструктор умер, вообще перестали развиваться и забросили все.
Ты прав, я даже и не слышал о нем, и не читал. Спасибо, удачи. И конечно же росту твоему музею. Скорее всего он один, на всю Россию матушку. Дай бог, что бы выгорело с переездом на ПМЖ, подарю тебе не менее редкую жемчужину в коллекцию. Только ты не продавай, то, что имеешь. И задача номер один, воспитать правильно сына, что бы сохранил и приумножил наследие страны, которую мы потеряли!
Привет друг, мы еще не потеряли страну, так как у нас есть в нужных книгах и головах не переписанная история, и хорошие люди, Бог, или какие еще есть силы нас милуют, будем впереди планеты всей.
Интересное кино! Жаль что хорошие вещи не доходили до нашего народа во все времена, даже сейчас это можно встретить. А по поводу потряхивания на холостых, может компрессия сильно разная в цилиндрах? Кирилл подумай на счёт донатов, я ,лично, поддержу.
Кстати когда-то под заказ разрабатывали 3-х цилиндровый, 4-х тактный, вихрекамерный дизельный лодочный мотор 82×80, 40 л.с.. Расход топлива по тем временам фантастика...
Начало отличное. И по музыке и по видео ряду. Личная просьба, не увлекайся эффектами. Они не всегда к месту. И по сути. Очень интересный мотор. Если честно, хотелось бы больше про историческую часть. Любопытно откуда он взялся и почему в серию не пошел. Явно удачная штука. И последнее. Глядя, как ты их заводишь, со шморгалки, и вспоминая, как сам это делал, понимаю, почему Казанки переворачивались. Поставь Вихрь 20 или больше, заведи на почти открытой ручке газа, ну и под мухой забудь выключить передачу.... Эффект понятен.
@@RbhbkkKolhoznyi Да я даже не про веревки. Это как я долго думал почему тельники сзади рваные у водомоторников. Даже если бы стратеры были живые у Нептунов и Вихрей. Завод на полугазе на передаче? Почти гарантированный оверкиль под мухой.
Улыбнуло, как изменился мир, я тоже на мотор копил, на лодку, наверно жены были проще и цены ниже. Обошлось, сначала испугалась когда увидела средь огурцов и помидоров на лодке с веслами, с мотором. Потом немного отошла, сказал, что от свояка досталась, смеялась.
Класс!Еще мой отец говорил что читал по-моему в журнале "Катера и Яхты"пр этот мотор но ни какой инфы что то я о нём так и не нашёл и вот твое видео значит не врал папаня.
Я из Киева и про мотор этот слышал и не раз.. у нас есть на Днепре труханов остров там все водно-спортивные базы, так вот там был цеклый гоночный класс на маленьких лодочках на 1 чел причём практически лёжа и все на ветерках 14.. он считался спортивным мотором, а и не знал что он генсековский.. а всерию видать не пошёл потому что передран с импорта без лецензии..
@@RbhbkkKolhoznyi понимаешь там куча спорт баз всех водных видов спорта.. и канои и академ.гребля, а на какой именно базе они были я даже не знаю..но спрошу, буду у своих ремонтников.. на Днепре почти все иномарки, советск.мотор не каждый день то и увидишь.. это у меня вихрь 30, и то все кто его увидел настойчиво говорили его утопить.. иначе я с ним намучаюсь, но у нас есть профи которые его любят, и они мне его сделали он с кнопочки запускается и холост.держит.. А они делают вихри нептуны и ветерки массово.. и это в Киеве на выдубецком озере.. за Киевом там конечно поскромнее народ живёт и там они по сей день катируются.. Вот что жалко нет у нас ни метеоров ни ракет, а при союзе было много.. Узнаю по ветерку 14 отпишусь...
Спасибо Василий, правда за людьми с прямыми руками а не с большими карманами или кредитчиками, хочешь ездить и Вихря заставишь отменно работать, как Вы сделали. А пор Ветру и информации спасибо)
@@RbhbkkKolhoznyi уменя ещё вопрос.. ты все испытания проводишь в холодную погоду в ледяной воде, а эффект переохлажления двигателя не достигается? Или ты компенсируешь зазорами колец? И наоборот я эксплуатирую всегда в тёплую погоду вода 20~25градусов.. возможно я перегреваю движ? У вихря 30 и так один цилиндр перегревает другой поэтому у меня зазоры на одном 0.18 на другом цилиндре 0.25.. а у тебя какие зазоры в ледяной воде для вихря 30?
выпускают у нас в Тольятти такие движки только под названием Волгарь в особой экономической зоне ,типо новейшая разработка отечественного плм и прочаяя лапша, ,ценник около 70 к с плюсом
Виктор, куда мне его двигать, я не приследую цель заработка, популяризации себя, как механника, я просто снимаю видики чтоб народ знал о великом прошлом Совка, как его призрено называют.
Интересно, "Стрела " тоже с поршневым впуском, но у нее изза этого плохой запуск. В "Ветерки" внедрили впускные клапана. А здесь опять вернулись к поршневому впуску, и запуск отличный, прям от руки! К тому же нет характерного "Ветерковско -Московского клапанного пения ", работает по взрослому! Разработка стоящая внимания. Жаль зарубили на корню...
Маховик то не родной, у родного ступица высока в маховике сидит а сам маховик глубоко ниже, особенно электронный маховик. колено там на роликоподшипниках.
Кирилл, у меня 2 вопроса. Мотор Ветерок 15, которые сейчас выпускает "Волгарь" - это именно тот мотор, советский - который показал ты? Или только название взяли? И второе - в названии видео Ветерок 14. На видео 15. Я что то упустил? Или ошибка?
Добрый день, нет, Волгарь и Ветерок 15 разные моторы, вплоть до некоторых нюансов дейдвуда. А вот Ветерок 14 и 15 почти одно и то же, 14 было штук 10 всего это самые самые первые заводские моторы, а 15 это что уже пошли на рынок в районе 100 шт. Отличие в выхлопной крышке и в впускном коллекторе. Так же и 15 Ветры(100 штук) отличаются друг от друга, есть с контактным зажиганием коих большинство и с электронным коих из 100 меньшинство.
poprzednik silnika Crescent 14HP to jest "Archimedes " 12 i 15 HP tez miały zasilanie nie przez karter tylko z boku przez okna w cylindrze.. tak samo miał produkowany w Polsce na licencji Volvo Penta silnik DE 25
Вот это номер,Ветерок. Ухты! Друзья. Не обижайтесь на меня. Но это не музей! Музей? - это для непосвящённых в поколениях, им увидеть непрекращающийся рост технического развития страны. Нужно всем показать что есть не только дата рождения но уже и смерти однако! что Стоим мы ногами в могиле, осталось закопать и воткнуть этот движок как крест. Это просто кошмар на яву куда мы катимся?
Здравствуйте, жалко что нет возможности улучшить и возобновить их производство, вес маленький, а мощность приличная! Такой мотор был бы востребован в наше время! Спасибо за кусочек истории водомоторной техники.
Всем привет . МОЛОДЕЦ парень - слов нет ! Мое мнение - существует только 2 реально интересные и познавательные передачи - это Уссурииские ребята и вот этот парень ( колхозныи ) . Все остальное - ОТСТОИ во главе с Зверевым . Не всем дано быть талантом ! Молодец парень и удачи тебе ! Все у тебя будет здорово ! с уважением Александр .
А Монстроход и Макс 43? Тоже вроде неплохие видео по Москве и не только.
Молодец парень, руки из правильного места растут, за такими как ты будущее хороших российских лодочных моторов. Успехов тебе.
Да если бы)))
Рад видеть в бодрости и творческом подъеме! Ветерок из прошлого, ласкает сердце теплом воспоминаний👍👍👍 Благодаря тебе Кирюха и таким как ты Людям сохраняется понимание того что, нам есть не только к чему стремиться но и есть куда возвратиться!☝️ За это тебе безмерное уважение и 🤝
Спасибо Василий, свет и тепло в твоем комментарии)
Хоть и очень далек от этой тематики, но черт возьми, с огромным удовольствием смотрю твой контент! В топ!
Така я же петрушка....
Значит, так и должно быть, я тоже много чем увлечен и смотрю много чего)
Rbhbkk Колхозный спасибо за эту возможность Кирюха👍
И Вам Степан спасибо.
Бесконечное уважение, только благодаря таким людям старая техника остаëтся в строю
Спасибо Дмитрий, что могу храню)
Всем привет. Каждый раз просматривая очередное видео, поражаюсь на терпение и на очумелые ручки этого парня. Владел я ветерком 12, но моего терпения хватило только на один сезон....
У меня тоже я в воду выкинул (рука устала заводить его)свой мотор верерок 12
искра слабая. я 8м заводил и прогревал на свечах с тремя электродами. потом их выкручивал и ездил на родных. @@Магерам-ц3о
Классный мотор, тоже впервые вижу 14 сильный ветерок. Молодец, что не бросаешь приобретать и давать жизнь раритетам! Однозначно палец вверх!👍👍👍🤝
Ден, может это один из смыслов жизни спасать востанавливать и хранить?)
@@RbhbkkKolhoznyi Думаю, что так и есть!🤝
Вот и я хочу свою идею продолжать)
Здоровеньки булы!!! Дождавшиеся да дождутся)))
Приветствую мастера!
привет провославный. лайк.
Зачетно. Скорость удивила, Днепр под ямахой 15 хорошо если 30 км/ч шёл. Но мы вдвоём были.
Николай, Днепр и сильно тяжелее и килеватый и 2 человека) Так что вы все поняли)))
Как тахометр на телефоне называется? Спасибо. Интересный моторчик!!! Здорово.
Звук у мотора шикарный! Смотрю твои видео и при каждом пуске мотора видя дымок прям носом чую этот запах работы 2х тактного мотора...
Вот ты рукастый!!!!! Уважение и восхищение от души!!!!
Парень ты молодец! У самого восьмерочка лежит, хрен кому отдам при всем при том что имею Японца и Американца
Бульбу жарим,булььу парим,бульбу так сыру х..рим
Бульба шо хлеб!!! Наша кровь)
Сегодня мы на Северном Урале якраз начали бульбу копати. Молодая бульба да ще и з салом
- Ваше сказка!!!
Смотрю на парня и зависть берет , хорошего сына воспитали родители. Умный,трудолюбивый ,настоящий мужик ! Смотрю на своего 28 летнего сына , одни понты и ветер в голове.
Хорошо прёт, прям Нептун в миниатюре, только гораздо легче. Круто. Лайк.
Здоровья и удачи.
Ну по мощи до Нептика далеко однозначно, но вот на легке идет отменно, я кайфовал, таскал на реку просто так катался на нем)
@@RbhbkkKolhoznyi Здорово
А у меня Прогресс 4 и Нептун 23. Очень доволен.
А как тут быть не довольным все есть, все есть!)
В серию моторы не пошли из-за заказа оборонки на автомобильные двигатели. Все мощности завода были брошены на это. В дальнейшие годы, а именно в 1981-84 годах был необоснованный запрет на эксплуатацию мотолодок. Из-за этого у населения упал спрос на моторы, что было ударом по отечественному моторостроению. С тех пор выпускались лишь небольшие партии моторов, многие модели были полностью сняты с производства.
И, насколько я понимаю, с той поры понемногу-потихоньку и стали переходить на ямахи и меркурии..
А сейчас и вообще нет ничего отечественного, даже "галоши" и те из Китая. . .
В точку, в КиЯ вычетал тоже самое, но ответ думаю в другом, а вот последняя строка вашего сообщения, 100% правда и быль(((
@@RbhbkkKolhoznyi но ведь то,что вся мелочь у нас китайская,это тоже не само собой случилось.К этому привела мировая политика разделения труда,где многие производства были вынесены в Китай,а стоимость их продукции много ниже,чем производить это внутри страны.Что,опять делать железный занавес?Так не выйдет,с Китаем у нас крепкие коммерческие связи,и в большой политике Китай является нашим сторонником.Так что все не так просто...
@@kotborkaвсе просто !...дурак ты! Китайцам производителям в рашке электричество росэнерго продает за пол цены например. А сбербанк в чехии кредит раздает по 1.5 %
@Дмитрий Иваныч Кретином показываешь себя как раз ты)).Одно слово "эрэфия" чего значит,дальше можно ничего не объяснять,вы всё равно не увидите даже очевидного.Для начала задумайся,в каком месте Китай сильно самостоятелен,и кому там принадлежим большинство предприятий и откуда они вообще там взялись))."ЭрЭфия" -у таких,как ты,в голове.Там полная разруха и перестройке не подлежит уже.
@Дмитрий Иваныч Откуда в вас столько говна в сторону России??Ты хотя бы пробовал поинтересоваться,что продаёт Россия за границу и в каких количествах?За счёт чего основной доход?Так вот,сырьё там далеко не главный источник с некоторых пор.Но тебе это знать невыгодно,правда ж?
У парня талант, бля, ТАЛАНТ!!! Ролик всратого качества, звука, но блин, он душевный! Чётко и в тему подобраны склейки, музыка, текст! Парень, ты не забрасывай делать ролики, у тебя реально есть к этому тяга! Ролик крутой 👌
👍🏻
О первый коммент Уссурийцев на моем канале, видать моя просьба дошла до Наливкина.
Был у меня В-20 пермской сборки - изумительный мотор
Был у меня ветерок 12. Вполне себе нормальный. Но как чувствовал 80-й исчезнет и продал. В умелых руках огонь мотор!!!
у меня ВОСЬМЁРКА была , продал 10 лет назад за три .Тяжелый ,таскать не смог .А ностальгия до сих пор душит.У меня сейчас МЕРКУРИ 3,3 Всё хорошо , а ветерок лучше
Да, ездила вся страна на своем а тепрь ностальгия)
Береги здоровье Кирилл, моторов много а здоровье одно. На картохе можно и желудок посадить
Да я знаю, поэтому это было всего 1 раз.
Да Вы, батенька. кудесник! Я восхищён.
Поздравляю с 10000 подписчиков продвигайся дальше и не останавливался у тебя всё получится 👍👍👍 : )
И вправду уже 10000 я помню хвастался когда было 34 подписчика)))
Ролики все интереснее и профессиональние, МОЛОДЕЦ.
Да, шоб вас порадовать, Зрители)
Кирюха, ты красавчик!))) В момент старта звук такой, что понятно, это не просто Ветерок)))
Звук как у вихря,Кирилл отличная работа,как говорится сделано с душой!!!
Карбик Вихря ДААЗ В25 вот и звук его)
немного на москву похоже
Внешне на Москву явно не похоже)
@@RbhbkkKolhoznyi доброго времяни суток! Как можно с вами связаться?
@@RbhbkkKolhoznyi привет! Работаю на ДААЗе, а незнал что у нас когда то делали карбы для моторов🤔
Рукасто головастый парень у тебя вся техника оживает красавчик!
Спасибо. Не знал. Видео супер. К концу взгляд все чаще прилипал к берегам а не к мотору. А вообще с Ветерком связано много хороших моментом. Спасибо.
И вам спасибо, у нас места хорошие сам их люблю и не собираюсь отсюда уезжать)
Был ещё и ветер 15 4 такта
Даже Андрей Юрьевич мониторит этот канал )),👍
@@КонстантинПанов-б2и он же дырявый пиарщик альфы.переобулся с сеа про на альфу.видать деньжат поболее кинули.фу блэттт
@@КонстантинПанов-б2и я везде ))))
Я про 15 4т ничего не слышал, а вот про Ветерок - 15 л.с. опозитник 4т слышал и видел фото
Вездесущий Андрей)
Поздравляю Кирил!!! с очередным рождением твоего шедевра!!!
Спасибо Дмитрий, то ли ещё будет!)
Парамаунт и Трайстар отдыхают))) Кирилл делает видеопроизведения для нас!
Парамон синема отдыхает?)
Я на свой первый мотор начал копить с 15 лет и накопил со своей стипендии на ,,ветерок 8м,,
175 рублей, огромные деньги
Да, в КиЯ о нем читал, а в жизни не видел. Судя по всему, хороший мотор! Жаль такого у меня не было 20 лет назад
Дак вот проблема, не пошел в серию а так бы был)
Привет, а рыбалкой ты занимаешся, интересно было-бы посмотреть, у вас там рыбы много всякой!
Кирилл, привет! Здорово видео сделано, постоянно совершенствуешься, респект! Я как раз неделю назад к тебе заезжал, видел вживую его.
Кто видел его в живую, тому повезло))) Заезжайте еще)
Осталось только найти ветерки в 25 л/с 50л/с и 100л/с где-то читал их тоже ограниченными партиями делали, а когда главный конструктор умер, вообще перестали развиваться и забросили все.
Бог положит, и это найдем)
Это спортивные были.
Ты прав, я даже и не слышал о нем, и не читал. Спасибо, удачи. И конечно же росту твоему музею. Скорее всего он один, на всю Россию матушку. Дай бог, что бы выгорело с переездом на ПМЖ, подарю тебе не менее редкую жемчужину в коллекцию. Только ты не продавай, то, что имеешь. И задача номер один, воспитать правильно сына, что бы сохранил и приумножил наследие страны, которую мы потеряли!
Привет друг, мы еще не потеряли страну, так как у нас есть в нужных книгах и головах не переписанная история, и хорошие люди, Бог, или какие еще есть силы нас милуют, будем впереди планеты всей.
ДА! Человечий картер, разборный, без грёбаной прессовки - это шаг.
Прогресс на партию в 100 штук)))
@@RbhbkkKolhoznyi ннндаааа
Георгий а есть Ты в ВК а то тут хорошо общаемся а лично не знаемся)
@@RbhbkkKolhoznyi ДАаа, упущение ((.
Ни чего, что я у тебя в друзьях в ВК ))
Интересное кино! Жаль что хорошие вещи не доходили до нашего народа во все времена, даже сейчас это можно встретить. А по поводу потряхивания на холостых, может компрессия сильно разная в цилиндрах? Кирилл подумай на счёт донатов, я ,лично, поддержу.
Олег, компрессия одинаковая, а от чего трясет не знаю, на среждних и полных хоть стакан ставь вибраций вообще нет)
@@RbhbkkKolhoznyi скорей всего маховик расколбас дает .
Офигенно, СПАСИБО огромное!! Очень рад. Был на твой канал попасть)), здоровий тебе всяких!!!
Шикарные ТТХ ! Жаль в серию не пошел. А сейчас бы делать его, да по адекватной цене...
Ты как всегда крут Браток👍👍👍, пили почаще✌️😉🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Еще 2 видоса отснял, но монтаж утомляет, так что ждите.
Лайк!!! Спасибо за труды!!!! Всех благ тебе!
Спасибо, дорогой на добром слове!
Классный мотор ,спору нет ,конечно же ты знаешь толк в Советских моторах
Спасибо, вот и я считаю его классным!)
На глиссер отлично выходит ! Рабочий объём даёт о себе знать.
Да на глиссер просто пушка, его нать было поднять на транце и винт подготовить пошел бы лучше!
Пуск вручную, голыми руками, за маховик... Огонь !!!!!
Бывает и такое)
Привет !!!! ОБЗОР 👍👍👍 ВЕТЕРОК 14👍👍👍 РЕСПЕКТ И УВАЖУХА КИРЮХА !!!!
Рифма) Спасибо
Для 14 л. с. вес 28 кг. это просто отлично. Почему ж в серию не пошёл????
В твоём вопросе ответ: Потому что просто отлично. Слишком хорошо для простых людей.
. У меня был Эвинруд 9.9. 73 года. 34 весил по моему.
Я увы сказать не могу, заводчане отмазаывались в КиЯ мол выросла производственная нагрузка на УаЗовские двигателя и пришлось свернуть программу.
Тохатсу,9.8 так весит, повесь наклейку 9.8 на ветерок 14 и с таким весом, вполне конкурентный мотор.
@@ПавелЛобков-ш1ч 9.8 и 14 разница очень большая.
Вот идеальный мотор! Почему его нет сейчас? Зато ямаха 15 под 40кг полно за дохера денег
Потому что уже давно нет СССР 😂
Молодец,Кирилл! Руки и голова у тебя на месте!
Дак вот станочков бы побольше замутил бы свой моторчик)
У нас мотор в семье 20 лет в полный газ плавал. Настолько наплавался, что из 6 колец осталось 2 и то на одном цилиндре. Сейчас на реставрации.
Кстати когда-то под заказ разрабатывали 3-х цилиндровый, 4-х тактный, вихрекамерный дизельный лодочный мотор 82×80, 40 л.с.. Расход топлива по тем временам фантастика...
Дуже гарно! З повагою за твою талановитість, майстерність та любов до техніки вітаю тебе зі славного міста Херсона!
Привет Херсон, как говорится, Их Украины с любовью)
@@RbhbkkKolhoznyi , врёт он все) - не говорят в Херсоне на мойве, потому как это Русский город✌️
Так и ты пиздишь в Воронеже тоже не разговаривают на украинском языке
Ну славбох! Появился! Дружище, как я рад тебя видеть!
Я всегда тут)
Начало отличное. И по музыке и по видео ряду. Личная просьба, не увлекайся эффектами. Они не всегда к месту. И по сути. Очень интересный мотор. Если честно, хотелось бы больше про историческую часть. Любопытно откуда он взялся и почему в серию не пошел. Явно удачная штука. И последнее. Глядя, как ты их заводишь, со шморгалки, и вспоминая, как сам это делал, понимаю, почему Казанки переворачивались. Поставь Вихрь 20 или больше, заведи на почти открытой ручке газа, ну и под мухой забудь выключить передачу.... Эффект понятен.
Еслиб я знал я рассказал) Веревки люблю и уважаю целая коллекция их есть)
@@RbhbkkKolhoznyi Да я даже не про веревки. Это как я долго думал почему тельники сзади рваные у водомоторников. Даже если бы стратеры были живые у Нептунов и Вихрей. Завод на полугазе на передаче? Почти гарантированный оверкиль под мухой.
Ну да часто выпадают и увы даже гибнут(((( Со скоростью надо аккуратно.
Привет скажи пожалуйста какой должен быть зазор колец в цилиндрах
0,2-0,3 мм смотря какой двигатель
@@RbhbkkKolhoznyi но у меня ветерок 8 и зазор 1миллиметр это норм
Тоже коплю на мотор. Лишь бы жена не узнала а то без мотора останусь.))
Я вас точно не сдам ни тут не в вк)))
@@RbhbkkKolhoznyi хаха, спасибо))
Улыбнуло, как изменился мир, я тоже на мотор копил, на лодку, наверно жены были проще и цены ниже. Обошлось, сначала испугалась когда увидела средь огурцов и помидоров на лодке с веслами, с мотором. Потом немного отошла, сказал, что от свояка досталась, смеялась.
А парень то идейный!!!)) молодец, очень интересно!
Привет из далекой Якутии , от водномоторников Лены.
Лена это река на которой я мечтаю побывать, там живут самые настоящие водномоторники!
@@RbhbkkKolhoznyi в этом году, отдых на реке сильно испортил дым от лесных пожаров. Ничего не видно. И сегодня тоже ,такая же беда.
Золотые руки у тебя парниша!!!
Да я просто увлечен)
Класс!Еще мой отец говорил что читал по-моему в журнале "Катера и Яхты"пр этот мотор но ни какой инфы что то я о нём так и не нашёл и вот твое видео значит не врал папаня.
Хорошие Отцы не врут, а рас читал КиЯ значит точно хороший)
Как не посмотрю твое видео так сразу охота на своих ветеранах по кататься)
Это надо рекламу на канале Матч, только "ВСЕ НА РЕКУ"!!!
Тысячи лайков за труды!!! Мезень помнит!
Каменка любит?)
@@RbhbkkKolhoznyi Каменка без ума. Смотрим всей семьей ваши ролики.
Да что то без картошки не могу.. За то за 6 лет купил квартиру. Гараж.. Новую машину... Лодку с мотором какую не какую.
.. Вопщем картошка сила.. 😂😀
Топовый в
"ветерок"👍 не довелось на таком покататься)
Дак все таки 100 штук, не частый экспонат
Красавчик!Вот она золотая молодёжь!!!
Золотая в хорошем смысле? А то сейчас чаще употребляется отрицательная коннотация.
А почему на колпаке 15?
У Вас золотые руки.
У тебя, правильно говорить)
Колпак изготовил ОН - vk.com/id60914627 кому надо стучитесь. А то в видео сказал, что это я изготовил, во болван!!!
Я из Киева и про мотор этот слышал и не раз.. у нас есть на Днепре труханов остров там все водно-спортивные базы, так вот там был цеклый гоночный класс на маленьких лодочках на 1 чел причём практически лёжа и все на ветерках 14.. он считался спортивным мотором, а и не знал что он генсековский.. а всерию видать не пошёл потому что передран с импорта без лецензии..
Василий, а сейчас есть этот спорт центр? Интересно, а то у нас в РФ многое позакрывали( Д ветер он короткоходный крутится замечательно)
@@RbhbkkKolhoznyi понимаешь там куча спорт баз всех водных видов спорта.. и канои и академ.гребля, а на какой именно базе они были я даже не знаю..но спрошу, буду у своих ремонтников.. на Днепре почти все иномарки, советск.мотор не каждый день то и увидишь.. это у меня вихрь 30, и то все кто его увидел настойчиво говорили его утопить.. иначе я с ним намучаюсь, но у нас есть профи которые его любят, и они мне его сделали он с кнопочки запускается и холост.держит..
А они делают вихри нептуны и ветерки массово.. и это в Киеве на выдубецком озере.. за Киевом там конечно поскромнее народ живёт и там они по сей день катируются..
Вот что жалко нет у нас ни метеоров ни ракет, а при союзе было много..
Узнаю по ветерку 14 отпишусь...
Спасибо Василий, правда за людьми с прямыми руками а не с большими карманами или кредитчиками, хочешь ездить и Вихря заставишь отменно работать, как Вы сделали. А пор Ветру и информации спасибо)
@@RbhbkkKolhoznyi уменя ещё вопрос.. ты все испытания проводишь в холодную погоду в ледяной воде, а эффект переохлажления двигателя не достигается? Или ты компенсируешь зазорами колец? И наоборот я эксплуатирую всегда в тёплую погоду вода 20~25градусов.. возможно я перегреваю движ? У вихря 30 и так один цилиндр перегревает другой поэтому у меня зазоры на одном 0.18 на другом цилиндре 0.25.. а у тебя какие зазоры в ледяной воде для вихря 30?
Повторно смотрю, - знатный контент 👍
Не зря значит снимал)
@@RbhbkkKolhoznyi , по-любому;))
Молодец! Канал интересный. И сам рукастый. Удачи.
Молодец Земляк,Кирюха Золотые руки!!!!
Привет, Земляк, заезжай в Музей)
@@RbhbkkKolhoznyi Спасибо за приглашение, возможно как нибудь заеду.
Обязательно.
Интересный мотор , никогда о таком не слыхал если честно , хотя сам водоплавающий с 1981г
Ну а как слышать, все таки 100 штук 14 и 15 выпущено.
Зубило для вырубки шпоночного паза называется клейцмейсель вроде правильно написал,я его запомнил потому что у препода в ПТУ кликуха такая была.
Это уже не ветерок, а ветер!!))))
))) Звук на холостом Вихревский, а на ходу ревет редуктор Ветерок:)))
НАКОНЕЦ-ТО ДОЖДАЛСЯ! КРАСАВЧИК!!!
Да, я знаю многие всегда ждут)
Кирилл приветствую,вот ты мастер, класс!
Это не мастер класс, есть и лучше)
@@RbhbkkKolhoznyi ладно не скромничай, не всем дано так волочь в технике.
Лучше, лучше есть)
выпускают у нас в Тольятти такие движки только под названием Волгарь в особой экономической зоне ,типо новейшая разработка отечественного плм и прочаяя лапша, ,ценник около 70 к с плюсом
Привет! Больше видео делай. Двигай канал! Всё у тебя получиться!!!
Виктор, куда мне его двигать, я не приследую цель заработка, популяризации себя, как механника, я просто снимаю видики чтоб народ знал о великом прошлом Совка, как его призрено называют.
Очень ламповый выпуск !!!
Наконец то! Топ видос!!!! Кирюха,давай пили ретро моторы!
Дмитрий Саныч, так точно!!!
Ногу от восьмого присобачил. Так и было у 15? Редуктор терпит?
Отличное видео и историю прикольно рассказал ! Привет тебе от рыбака с берегов Урала !!! ЛАЙК однозначно !
Привет Урал, НХНЧ Вам дорогие!
Бодрый моторчик! Давай по чаще в эфир!
Так точно Александр.
Приветствую Кирилл, а с мотором Бийск у вас не было видео?
Нет, у меня нет такого мотора.
Интересно, "Стрела " тоже с поршневым впуском, но у нее изза этого плохой запуск. В "Ветерки" внедрили впускные клапана. А здесь опять вернулись к поршневому впуску, и запуск отличный, прям от руки! К тому же нет характерного "Ветерковско -Московского клапанного пения ", работает по взрослому! Разработка стоящая внимания. Жаль зарубили на корню...
Да, загубили((( Одно скажу хорошо отстроенный поршневой впуск не хуже клапанов и золотников.
5:46 что то верхняя шейка больно длинная, верно колено с запасом на увеличение объёма
Маховик то не родной, у родного ступица высока в маховике сидит а сам маховик глубоко ниже, особенно электронный маховик. колено там на роликоподшипниках.
Звук интересный у мотора, мягкий, как на иномарках. Даже и не знал, что такой Ветерок существует
Да как вам сказать, ямаха -40 например, так ревет , ни чем не лучше вихря.
Да в колпаке мотор не громкий, но на холостых не ровня, импорт сильно тише.
@@ДимаБольшой-ы7б пожалуй, но и едет не чета вихрю. Да и годы разработки несопоставимы
@@alisherfakhradov9638 это то понятно
За такую редкость лаййк)))))
Ну да редкая штучка, 15 чаще встречается, ты Кирилл знал, что всех чаще оставляешь первый коммент?)
@@RbhbkkKolhoznyi, да знал, я у тебя на видосах теперь первый по комментам
ну лидируешь пока)
@@RbhbkkKolhoznyi стараюсь)))) кстати как там у тебя дела идут?
а где печатаешь наклейки?
Конечно лайк всё круто можно например сделать обзор сравнение какие отличия как выполнены те или иные узлы и агрегаты всё интересно!👍
Спасибо, тут сравнивать можно бесконечно совершенно разные моторетки)
У вас на фоне стоит водомёт микроша? Снимите про него если есть возможность)
Здравствуйте, сниму когда либо ))
Классный мотор! Твоя коллекция супер!
Приумножаем коллекцию)
Приветствую тебя Кирилл! Как всегда супер! Младший брат Привета даже рычит также
Да кстати, рычит схоже, младший братишка)
Кирилл, у меня 2 вопроса. Мотор Ветерок 15, которые сейчас выпускает "Волгарь" - это именно тот мотор, советский - который показал ты? Или только название взяли?
И второе - в названии видео Ветерок 14. На видео 15. Я что то упустил? Или ошибка?
Добрый день, нет, Волгарь и Ветерок 15 разные моторы, вплоть до некоторых нюансов дейдвуда. А вот Ветерок 14 и 15 почти одно и то же, 14 было штук 10 всего это самые самые первые заводские моторы, а 15 это что уже пошли на рынок в районе 100 шт. Отличие в выхлопной крышке и в впускном коллекторе. Так же и 15 Ветры(100 штук) отличаются друг от друга, есть с контактным зажиганием коих большинство и с электронным коих из 100 меньшинство.
@@RbhbkkKolhoznyi Ясно. Спасибо.
... картошка жареная, картошка отварная, картофель пай, картофель фри...(С)
Спасибо!
Вспомнили что-то?)
Прям кино, качество растёт👍 Молорик!
На мос фильм возьмут?
Rbhbkk Колхозный не знаю 🤷♂️. Но мне нравится твой подход)
Хааааааа спасибо)
poprzednik silnika Crescent 14HP to jest "Archimedes " 12 i 15 HP tez miały zasilanie nie przez karter tylko z boku przez okna w cylindrze.. tak samo miał produkowany w Polsce na licencji Volvo Penta silnik DE 25
Вот это номер,Ветерок. Ухты!
Друзья. Не обижайтесь на меня.
Но это не музей!
Музей? - это для непосвящённых в поколениях, им увидеть непрекращающийся рост технического развития страны. Нужно всем показать что есть не только дата рождения но уже и смерти однако! что Стоим мы ногами в могиле, осталось закопать и воткнуть этот движок как крест. Это просто кошмар на яву куда мы катимся?
Мы катимся с вершины на которой когда-то были.
Кирюха, если б не ты, я бы никогда не узнал о всех Советских моторах, катаюсь на меркатохе 9.9😁
СпецТех, а если бы не ты яб не знал, что есть человек которому мой труд интересен.
@@RbhbkkKolhoznyi да ладно нас тут много😁 каждое видео смотрю👍
Ну это радует, радует!))))