Донат от подписчика-1000р(30 августа 2024г. в 20:47 по Хабаровску, по Москве 13:47 Ребят,спасибо большое за поддержку донатами: Николай Т. -100 рублей Виталий Р.-50 рублей Антон В.-500р Ангелина Д.-150р Иван К.-300р Анатолий Е.-200р Сергей Е.-100р Дмитрий К.-300р Ильхом Ф.-100р Александр К.-100р Виктор Б.-50р. Андрей Л.-150р Поддержать канал можно тут: 2200700430147396 Тинькофф (Анна Н.)
Когда купил Маркошу, полез менять масло и кое как нашел где находится фильтр)) это пол беды.. не мог открутить.. все фильтра обычно рукой срывал, в прорезиненных перчатках. А тут блин толком не ухватиться) и меня выручил такой же съемник, как у вас в ролике. Благо у отца в гараже был)
Привет. По поводу рулевой рейки, это все потому что у тебя стоит рейка без электроклапана, на 2 ке стоит обычная рейка, которая регулирует себя от вакуумных трубках, чем выше обороты тем тяжелее рейка, а вообще по мнению многих рейка от 2.5 маркообразных, с электроклапаном, более острее рулиться и руль намного легче
я ставлю фирмы PIA масляный фильтр, недорогой японский. Затягиваю только рукой- на сколько могу. Затягивать не удобно, поэтому не переусердствуешь - даже при желании. А вот ключом - можно резинку испортить. Количество масла может быть разное из-за модификаций поддона, у кого-то больше, у кого-то меньше. ( у меня на 2JZ-ge 5.1 литра масла). По поводу ГУРа, можно купить рем комплект прокладок и выполнить замену. Разницу почувствуешь сразу. Сложностей не возникнет с заменой резинок.
Земляк 🤝 поменяй еще масло в редукторе , там точно черный кофеек польет и воздушный фильтр с салоным и тогда точно кайфанеш как будто на додже чарджере доминика торетто поехал😁
По поводу трамблера и 2,5 и двушка пушка были , всегда садил крышку трамблера плотно на герметик и все четко было 👍 и нет этой парнухи с пакетом под капотом.
Тоже ситуация с рулём аналогичная. При резком повороте руля становится тяжело крутить. На рулевой рейки есть датчик, может в нём дело, точно не знаю. Разъём скидывал изменение не почувствовал. 1jz
Обшил себе 3 двери и материал у поставщика закончился, буду перепрошивать, недавно потолок и стойки потолка ,а так же полку обшил чёрной алькантарой, вообще пушка
По поводу подклинивания руля,есть такое на Кресте у меня,зимой боком на перекладках иногда внезапно приходится силой вырывать руль как будто подкусывает ,вроде кардан нормальный,начну с жижи,надеюсь поможет,думал у одного у меня так👍
Приветствую у меня тоже марк 90 такой же мотор. Gfe проблем нет с трамблёром. Когда вода на него летит. Прикол в чем. Я ездил про луже и чувство такое что когда лужа попала воздушный канал от фильтра снизу как будто хапнул из под крыла воды и машина просто задохнулась. Трамблёр был сухой воды ни грамма
@@obrazDV катушку закрывал сухо там. Главное когда по большом луже едешь прям прилично большой даже по тихоньку. Сразу троит или вентилятором накинул или фиг знает
Привет автору из Томска. У меня в 2.5 входит 5.5 литра масла до полного уровня. В интернете смотрел, кто что пишет, у кого то 5.2 литра, кто то 5 литров льет))) ХЗ почему разбег такой.
Да не,я про наши дороги...Любая яма и низкому профилю капец.А так не паришься...Даже если в яму залетел высокий профиль самотизировал и поехал дальше...
Донат от подписчика-1000р(30 августа 2024г. в 20:47 по Хабаровску, по Москве 13:47
Ребят,спасибо большое за поддержку донатами:
Николай Т. -100 рублей
Виталий Р.-50 рублей
Антон В.-500р
Ангелина Д.-150р
Иван К.-300р
Анатолий Е.-200р
Сергей Е.-100р
Дмитрий К.-300р
Ильхом Ф.-100р
Александр К.-100р
Виктор Б.-50р.
Андрей Л.-150р
Поддержать канал можно тут:
2200700430147396 Тинькофф (Анна Н.)
Когда купил Маркошу, полез менять масло и кое как нашел где находится фильтр)) это пол беды.. не мог открутить.. все фильтра обычно рукой срывал, в прорезиненных перчатках. А тут блин толком не ухватиться) и меня выручил такой же съемник, как у вас в ролике. Благо у отца в гараже был)
Привет. По поводу рулевой рейки, это все потому что у тебя стоит рейка без электроклапана, на 2 ке стоит обычная рейка, которая регулирует себя от вакуумных трубках, чем выше обороты тем тяжелее рейка, а вообще по мнению многих рейка от 2.5 маркообразных, с электроклапаном, более острее рулиться и руль намного легче
От души🤝
я ставлю фирмы PIA масляный фильтр, недорогой японский. Затягиваю только рукой- на сколько могу. Затягивать не удобно, поэтому не переусердствуешь - даже при желании. А вот ключом - можно резинку испортить. Количество масла может быть разное из-за модификаций поддона, у кого-то больше, у кого-то меньше. ( у меня на 2JZ-ge 5.1 литра масла). По поводу ГУРа, можно купить рем комплект прокладок и выполнить замену. Разницу почувствуешь сразу. Сложностей не возникнет с заменой резинок.
Земляк 🤝 поменяй еще масло в редукторе , там точно черный кофеек польет и воздушный фильтр с салоным и тогда точно кайфанеш как будто на додже чарджере доминика торетто поехал😁
О,точно.Надо доделать
Да, согласен, если редуктор не менял, то по любому чернота
Блин , я сбыте мечты себя тойота мрак 2 90 кузов , это было красила кузов но , есть от души сердце любит всю жизнь !
Как всегда видос познавательный и интересный, а с автором канала jdmwive, я очень хорошо общаюсь, очень много всяких приколюх
обвес турер нужен аккуратно и красиво)
По поводу трамблера и 2,5 и двушка пушка были , всегда садил крышку трамблера плотно на герметик и все четко было 👍 и нет этой парнухи с пакетом под капотом.
Мужик, реально респект тебе, тоже 1g Fe, буду тебя смотреть
От души🤝
💪Ютюб моего подписчика JDM WAVE:youtube.com/@jdmwave7403?si=polbdV0GtdNr9JIN
🤝По рекламе:t.me/reklamaobrazdv
💸На развитие канала:2200 7004 3014 7396 Тинькофф
🤟Группа Телеграмм:
Техничка Марковода:t.me/obrazdv
👉Выпуск про полную замену жидкости в Акпп:th-cam.com/video/7P0iTdqX0l8/w-d-xo.html
Тоже ситуация с рулём аналогичная. При резком повороте руля становится тяжело крутить. На рулевой рейки есть датчик, может в нём дело, точно не знаю. Разъём скидывал изменение не почувствовал. 1jz
О, спасибо за видос перед сном земляк 👍
От души!Держи краба 🤝
Обшил себе 3 двери и материал у поставщика закончился, буду перепрошивать, недавно потолок и стойки потолка ,а так же полку обшил чёрной алькантарой, вообще пушка
Я тоже все жидкости меняю сам кроме акпп👍 в этом году попробую чястично поменять и за одно в трубках охлаждения манжетики поменять надо
Красавчик!В акпп ни чего сложного...пробуй,получится...Вот увидишь
Гидрофобом намазал резинки у контактов на брони проводах и теперь воды не боится трамблёр!
По поводу подклинивания руля,есть такое на Кресте у меня,зимой боком на перекладках иногда внезапно приходится силой вырывать руль как будто подкусывает ,вроде кардан нормальный,начну с жижи,надеюсь поможет,думал у одного у меня так👍
Да-да,именно так
Креста 90 2.5 трамлëр такая же проблема с гуром когда сильно резко крутишь руль как будто не хватает давления жижи ближе уже к полному вывороту колëс.
Привет, у меня 1g fe трамблёр, заливается масло 4л. И 200 грамм
Эстакады случайно не на Выборгской напротив Рояля, уж очень похожа
Почти
Марк - машина!👍
100%
А про того маршрут выстраивать ,ну блин зимой всеровно приходиться избегать каких то дорог ,например правобережка,я там зимой не ежу .
Вот и друг у меня тоже заморачивается с маршрутом.А мне пох. везде катаюсь,даже не парюсь
По поводу проблемы луж и трамблёра, нанеси литол на наконечник центрального провода который вставляется в трамблёр и проблемы не будет.
Спасибо, попробую!
Приветствую у меня тоже марк 90 такой же мотор. Gfe проблем нет с трамблёром. Когда вода на него летит. Прикол в чем. Я ездил про луже и чувство такое что когда лужа попала воздушный канал от фильтра снизу как будто хапнул из под крыла воды и машина просто задохнулась. Трамблёр был сухой воды ни грамма
Даже закрывал трамблёр. Все равно такае же фигня. А в воздушном фильтре в гофре было мокровато
На катушку если вода попадёт,мотор тоже троит и глохнет.Или фильтр воздушный если хапнул воды и не пропускает воздух то симптомы такие же.
@@obrazDV катушку закрывал сухо там. Главное когда по большом луже едешь прям прилично большой даже по тихоньку. Сразу троит или вентилятором накинул или фиг знает
У меня тоже двух литровый Марк и я заливаю ровно пять литров и получается ровно между минимум и максимум
У 2.5 объем масла в двигателе 5.4 л
Привет с северного!
Спасибо за видео.
Вопрос, где в городе эстакада, нужно в редукторе поменять, да и в акпп бы тоже нужно..
Привет автору из Томска. У меня в 2.5 входит 5.5 литра масла до полного уровня. В интернете смотрел, кто что пишет, у кого то 5.2 литра, кто то 5 литров льет))) ХЗ почему разбег такой.
Тоже интересно
Зависит от состояния поддона. В вике тоже пишется 5.4 вместимость масла в 1jz ge
Красава
у меня тоже марк 2 90
Ещё и не каждый сервис возьмётся обслуживать наши автомобили, им свежие года подавай
Да,им че полегче и проще.Хотя новая машина сложнее в обслуживании
🔥
🤝
привет) у меня уровень 5.7 л на 2.5 моторе🙃
😶
Так марк для этого и создан чтоб на нем обвесы ,диски ,все дела . Но точно на нем не в горы же ездить
Да не,я про наши дороги...Любая яма и низкому профилю капец.А так не паришься...Даже если в яму залетел высокий профиль самотизировал и поехал дальше...
@@obrazDV не ну прям ронять ,я согласен что это прям не для нашего города ,но обвести, и диски это вид сразу предаёт!
Диски да,решают.
У меня проблемка, после 70 км/ч загорается чек, перезапускаю двигатель и чека как не бывало. На динамику никак не влияет. Не было такого?
Меняй датчик детонации,бери только оригинал,Китай не работает
Поставь защиту и не надо хернёй страдать пакеты наматывать на тремблер я себе так и сделал
Это там у тебя 130 краун? Всё время стоит под окном, он не на ходу что ли?