名鉄一のカオス列車 ７７４列車に乗車してみた

[@新鵜沼の人_IY17]

三柿野ミューは多分無くなったダイヤの時は戻すつもりでいたのでしょう。
ただ、コロナが想定以上に長引いたことで、ミュースカイが戻るよりも先にワンマン化が進んでしまいました。これは昼間の急行岐阜の運用が戻らなかったのも同じなんでしょう。
あとは昼間のミュースカイが犬山線に戻って来てほしいです。

[@newfituser8430]

名鉄だから、いずれまたどこかでカオス列車が発生すると思う。

[@平井陽介]

吉良吉田発全一特急と上下1本ずつの一部特別車急行、本宿急行などですね

[@kintamaittaka]

@@平井陽介
？
名古屋駅の告知だと平日は上下合わせて４本あることになっているようだが

[@丸金東山公園新瑞橋]

ありがとうございます毎朝は鳴海駅切り離し作業７時５５分急行吉良吉田行きと７時５９分普通豊明行き職場行く前です方向幕回転大好きです

[@バケラッタ-f5j]

間隔が30分空くけどドアカットしてまで停めなきゃいけない駅じゃなかろうに。。。