【夜のドゥカティ!】スクランブラー・ナイトシフト (ドゥカティ/DUCATI)バイク・スクーターチョイ乗りインプレ~ DUCATI SCRAMBLER NIGHTSHIFT

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
  • スクランブラー・ナイトシフト (ドゥカティ)のチョイ乗りインプレをお送りします。
    コロナ禍で中止されていたJAIAのメディア向け試乗会が今季は復活!二日目の最初に試乗したのがこのモデルでした。
    ~以下、ドゥカティジャパンのWEBサイトより抜粋~
    夜はライディングの時間。新型スクランブラー・ナイトシフト。真夜中のライディングを夢見るあなたへ。
    新型スクランブラー・ナイトシフト。アイコニックなスタイル、洗練されたラインとディテールへの徹底したこだわりは注目の的。新色のアビエーターグレイが用意されます。
    新型スクランブラー・ナイトシフトにはカフェレーサー・スタイルの新しいフラットシートが装備されます。
    1100 Sport Proから受け継いだ幅広いハンドルバー、カフェレーサー・スタイルのリアビュー・ミラーを装備。
    新型スクランブラー・ナイトシフトにはLEDインジケーターを装備し洗練されたディテール。
    新型スクランブラー・ナイトシフトにはスポーク・ホイールとアスファルトとダートの両方での使用に適したピレリ製MT60タイヤが装備されます。
    フラット・トラックからインスパイアされたサイド・ゼッケン・プレートとクラシカルなScrambler Ducatiロゴを装備。   #古いインプレは中古バイクの購入ガイドとしてもご覧ください
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 30

  • @_jxi9ixs635
    @_jxi9ixs635 2 ปีที่แล้ว +12

    個人的に、このバイクの容姿は世の中の全てのバイクの中でもトップレベルで格好良く感じます

  • @Haurvatat
    @Haurvatat 2 ปีที่แล้ว +29

    ナイトシフトって、夜勤って意味に捉えてしまう

  • @aaaa-ov6bg
    @aaaa-ov6bg 2 ปีที่แล้ว +5

    かっこいい見た目、低回転のドロドロ感、軽い吹け上り
    これはいいなぁ

  • @kenty_youtube57
    @kenty_youtube57 2 ปีที่แล้ว

    スクランブラーアイコンの方を検討していたので大変参考になりました。余計に欲しくなりました。

  • @AQUAMARISO
    @AQUAMARISO 2 ปีที่แล้ว +6

    ナイトシフト、つまり夜勤

  • @user-iz6jo4vl5r
    @user-iz6jo4vl5r 2 ปีที่แล้ว +1

    ドゥカティ/DUCATIとてもカッコよかった
    です✨
    全体的に、日常の移動手段として使うのも楽しく
    乗れそうな雰囲気がとても良いと思います✨

  • @ChavezGo
    @ChavezGo 2 ปีที่แล้ว +1

    これはカッコいいバイクですね。
    個人的にはミラーが気になりますが、マフラーは素敵です。

  • @user-dw3od7ou6j
    @user-dw3od7ou6j 2 ปีที่แล้ว +11

    国内メーカーもスクランブラー系出してほしい

  • @ken-ls3de
    @ken-ls3de 2 ปีที่แล้ว +2

    超かっちょいー!    夜勤と言う事なの? 右靴は、心配

  • @user-oo8ur9cg6r
    @user-oo8ur9cg6r 2 ปีที่แล้ว

    かっけえ!!!!?

  • @cccyaicoc5821
    @cccyaicoc5821 2 ปีที่แล้ว

    2月に契約してまだ届かないです。。早く乗りたい😢

  • @user-to2fy4np8w
    @user-to2fy4np8w 2 ปีที่แล้ว +1

    昔のエンジンでゆーたらscramblerが唯一だから楽しくてしゃーないと思う

  • @user-gc9gb7pc7u
    @user-gc9gb7pc7u 2 ปีที่แล้ว +4

    前まではシート下側のえぐれがダサかったからこれはありだなぁ

  • @RR-nu9km
    @RR-nu9km 2 ปีที่แล้ว

    2022~24のドゥカティ総合カタログにスクランブラーが居なかったので消滅かと思いましたw

  • @user-mt4qm3xs2j
    @user-mt4qm3xs2j 2 ปีที่แล้ว

    ホンダ、ホーク11の次にスクランブラー作ってくれないかな!

  • @tngsxr1059
    @tngsxr1059 2 ปีที่แล้ว +4

    一月に契約して納車待ちです。
    納車が待ち遠しいです!!

  • @user-ru1iv6mp8r
    @user-ru1iv6mp8r 2 ปีที่แล้ว

    シックスティツーより気に入りましたか?

  • @tmaeda1972
    @tmaeda1972 2 ปีที่แล้ว

    今日、店に行ってきたけど、なんせタマが全然なくて入荷予定も未定とか・・・・
    店に並んでるのはほぼほぼ売約済みのものばかり(笑)

  • @kita__t
    @kita__t 2 ปีที่แล้ว +3

    うーん。XSR勢の一部が流れるスクランブラー、ナルホドですね。
    まぁツーキング用途だとまだ日本車が一番、と思いたいところですが。

  • @user-bu4gq5ty3m
    @user-bu4gq5ty3m 2 ปีที่แล้ว

    G310GSとどちらが良いですか?

    • @kenty_youtube57
      @kenty_youtube57 2 ปีที่แล้ว +1

      803ccのLツインと310ccの単気筒じゃ比較対象にならないのでは、、?

    • @user-bu4gq5ty3m
      @user-bu4gq5ty3m 2 ปีที่แล้ว

      @@kenty_youtube57 言葉足らずですみません。普段乗るのに、ストレスのない「楽しいバイク」かなと・・・

    • @omuraisudesuyo
      @omuraisudesuyo 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bu4gq5ty3m 街中だと信号待ちの時スクランブラーめちゃくちゃエンジンで足が熱いし低速だとガッタンガッタンしますよ

    • @kenty_youtube57
      @kenty_youtube57 2 ปีที่แล้ว

      @@user-bu4gq5ty3m なるほど!トルクモリモリで走るのが好きならスクランブラー、軽快なエンジンを沢山回して走るのが好きならg310じゃないですか?

  • @user-cg6yy1kh8i
    @user-cg6yy1kh8i 10 หลายเดือนก่อน

    ディアベル乗ってたから分かるけどやっぱシャカシャカ音うるさいなドカは

  • @auto3030jp
    @auto3030jp 2 ปีที่แล้ว

    何だかチェーンのたるみがダラーンとしてて多いように見えます。

  • @terry19650221
    @terry19650221 2 ปีที่แล้ว

    ライディングポジションについては、ご自分の身長と股下を加えて解説頂けると分かりやすいのですが、、  たいていのモトブログはそこが欠けていることが多くて伝わってこないんですよね。

  • @isezaki1000
    @isezaki1000 2 ปีที่แล้ว +3

    メーターがびっくりするくらい貧相

    • @user-ck3gp6ho4i
      @user-ck3gp6ho4i ปีที่แล้ว +1

      良くなってる方ですよ。以前のモデルは確か、タコメーター・シフトインジケータ・燃料計の表示がなかったと思います。