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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- NANKANG（ナンカン）の新作スタッドレスAW-1を買いました！
結局毎年買ってますｗｗ
今回買った新作はナンカンには珍しく硬い？です
また、XL規格の空気圧についても触れています
ボクはざっくり理解しているだけなので間違えていたらすいません
この使い方と理解でトラブルが起きたことが無いので大丈夫だと思います！
企画持続の為に動画に投げ銭、ステッカー購入いただけると助かります！
yukitaro.base....
＃スタッドレスタイヤ ＃ナンカン ＃AW-1
XL規格については間違えていたらすいません！
XL規格の場合は国産の基準より多く空気を入れないとダメな場合がほとんどだと思うので
皆さん是非「XL規格 表」などで検索して
調べてみてください！
最悪バースト、フワフワ、むにゃむにゃ、ブルブルになります
このタイヤのこのサイズXL 規格では無いような？
@@西井昌弘
このサイズはSTDだね
ナンカンは両方の規格タイヤ出してるから注意や！
@@西井昌弘 。
お詳しいですね
@@西井昌弘 ありがとうございます！今回買ったのはXLではないっぽいです！
AW1の前のタイヤをFRのスカイラインで使いました。ナンカンスタッドレスは結構効くと思いました。ただ、バランスが取りにくい…と思いました。まあまあなタイヤです。
AW-1は国内メーカー品と比較しても遜色ないタイヤですな
長い毛は別として（笑）
ナンカンは本気で北海道でも使えるスタッドレスタイヤ作る姿勢が見えますね。
そうですね！しっかりと、毎回改善してきているのが素晴らしいです！
次は毛ですねｗｗ
雪道太郎の季節だぜ❗お帰りなさい😃
ありがとうございます！
戻ってきましたｗ
勢いでどんどんいきます！
純正タイヤの負荷能力以下にならないように空気圧を調整すればＯＫって事？
そうです！タイヤの規格を調べてそのように調整すれば良いです！
多めに入れるのは好みですが、低すぎるのは壊れるので避けた方がいいですね
あとは空気圧の上限もあるようなのでソコも注意です
調べたら全部出てきます！
ナンカンのタイヤはETRTO規格ですが、低扁平はエクストラロード規格となってますが、それ以外はスタンダード規格なので注意が必要ですね。
情報ありがとうございます！みたいですね！今回買ったのはXLじゃないみたいでした！
あなたの情報はとても重要だと思います！
フィンランド産のノキアンタイヤも試してみてください。
雪が鳴いてますもんね。寒さは伝わるわ。
怪我なく、事故なく、レポよろしくです。
音で寒さを判断できるのが雪国の人って感じですね！
ありがとうございます！引き続き安全運転でいきます！
分かります分かります！225/60 17履いてますがめっちゃかたい。
雪道さん、メリークリスマス🎄🎅
ナンカンから広告料もらわないとですね🤗
ありがとうございます！
クリスマスは編集で終わりましたｗ
もらえたら嬉しいんですけどねｗ
それか工場見学したいです！
オートウェイ専売品なので品番はAuto Wayの１って意味なんでしょうかね。
本日の札幌みたいな超ブラックアイスバーンのレビューを心待ちにしております。
ですね！僕もそのように想像しました！
是非やりたいと思ってます！
天候次第な所もありますので
しばらくお待ちください！
AW1感覚的にBSとほぼ同等です。
ただ札幌市内は融雪剤撒きすぎで、サクサクの雪は少し苦手な気がします。
太郎さんのレビュー楽しみにしてます。
そう感じますか！サクサク路面はどうなんでしょう！崩れまくるので溝広いコンチネンタルかミシュランが良いんですかね！
引き続きお願いします！
毎日、撮影編集で走り回ってます！
エディックス私も乗っていました😊無限のフルエアロとローダウンしてました！とても気に入ってたな〜形に一目惚れでした
195/65R15買いました!
手組1本で汗だくに成りました
1、2回しか積もらない地域だと、ナンカンが適してるかも。正直スタッドレス付けてから9割以上は雪の上走らないし。
ナンカンスタッドレス評判いいらしいですね。うちも4年後に検討します。ナンカン毛が長いのは、新しいのを目立たさせるためでしょう。
台湾好きやから
４年後ともなると更なる性能向上したスタッドレスが出ているかもしれませんね！
例えばAW-2みたいなｗ
そして毛もさらにボーボーかもしれませんねｗ
台湾行ったことありますが良い国ですよね！
皆優しいし、コンビニでも日本語で対応してくれましたｗ
長い毛は、ナンカンの秘密兵器です（笑）
この長い毛が雪道に利く！っていうCMを作りたいですねｗ
今年冬が来る前に、うちの車にAW-1を購入しました。XL規格の空気圧の情報に感謝します。。。せっかく白老に行ったなら、もし日中なら白老牛のバーガーを食べて欲しい！値段は高いけど「旨～～」ですから
次もこれにするかー
BSを履くとオッオツ！と効くけど値段もオッオツと高いそこでナンカンに履き代える アイスバーン、高速道路なんの問題もありません 12000円/本あと履き替え代で新品タイヤ 4,5年はいておっかなビックリで走るならこっちかな
某スズキ車（FF）、岩手県在住、185/55R16 83Vで購入したものです。昨シーズンはミシュランのX-ICE3でした。購入にあたってはこちらの動画を大変参考にさせていただきました。ありがとうございます。 私見ですが、このタイヤは国産タイヤとは比較にならないほど「皮剥き」が必要だなと感じました…100km程度の走行では全く期待したグリップが得られず、安物買いの銭失い的な「諦め」すら感じていましたが、1000kmほど走行した頃から「効き」が変化したと感じます。まぁ、全く問題ないくらい、笑っちゃうくらい効く（走る、曲がる、止まる）ことが理解出来ました…とはいえ、こういうパターンで整うタイヤは初めてで驚きましたね…。ドライ路面での良いところは「とにかく静かなタイヤ」であることですかね。高速道路での安定感はイマイチですが、日常での使用に全く問題を感じません。春になった時にどれだけ溝が残っているか、次のシーズンに「柔軟性」をどれだけ保っているかが次の焦点です。
冬タイヤ職人降臨。
ありがとうございます！職人ですかねｗｗ
タイヤを買いまくってる
一般ドライバーですよｗ
今年AW-1にしました。動画と同じ感想で雪道でかなり安心感あります。舗装路も国産と比べ遜色ありません。
雪道太郎さん、偉い！！
ありがとうございます！！
この毛が良く効く
この毛が効く！ナンカン！ブワーン！！
ってCM作りたいですねｗ
はじめてコメントします。ナンカンAW-1買いました！思わず動画を拝見したのですが、雪道の中外でタイヤ交換とか、ならしで白老とか楽しませてもらいました！ほかの動画も色々見てみます！
商品提供を受けると大人の事情でどこぞの自動車評論家みたいな提灯記事だらけになるので
自費でタイヤ購入がいいのかも（雪道太郎家の財政状態が少し気になるけど）
道民＝ブリヂストンを買っておけば間違いないっしょ！の状況を打破してくれた事がすごく
大きいよね 今度雪道太郎コレクションとして今所有している夏、冬タイヤの紹介動画も
見てみたいです 10月22日に新品のNorth TrekN3iを履きましたが未だに雪の降らない釧路民です このままだと雪のない正月になりそう 雪ない方が運転がラクでいいんだけど
マジレスすると長い毛は溶けたゴムを型に注入して成形する時のエアベントです
昔に比べると仕上げも、マシになりましたね。
以前にAW-1のレビューをお願いした者です。
本当にありがとうございます。
大変参考になりました！！
動画アップお疲れ様っす。
ナンカンね、ノーマークだったなぁ。
硬度実演、タイヤ乗っかる（爆笑）
やばいっすよ。（笑）
今回の新品タイヤ、なんぼくらいなんやろ？
これみたら、ナンカン、買うしかないっすね。✌︎('ω'✌︎ )
あ〜、俺も2トンジャッキ欲しい！ インパクトレンチも欲しい！
ありがとうございます！
外車乗ってる方はやっぱり
ミシュラン、コンチネンタル、ピレリが多いですよね！
ブランドイメージが大事な方もいますからね！
性能的には僕は良いと思います！
タイヤに乗っかるの流行るかもしれませんよｗ
ほかのTH-camの方もやりだすかもｗ
37000円でした！
ジャッキもインパクトも借り物ですｗ
そろそろ買おうと思ってますｗ
@@JOHNSNOWROAD 様
ナンカン、安！ 他のサイトでも、このAW1への履き替え動画アップされてて
なかなか、アジアン侮れないですね！
次の第一候補ですね。経年劣化がどうか、ですね。
ナンカン買うか考えていたけど 無駄に溝が無くなるだけかな（関東住）
あぁー、無くなるかもしれませんね
僕だったらピレリにするかな？って感じです！
あとダンロップ！
@@JOHNSNOWROAD ありがとうございます。軽なのでマックス02にします
いぼいぼの多さ長さ凄くないですか、サボテンみたい、が第一印象
今後に役立つ情報ありがとうございました。
初めてのコメントです。なんまら長い毛に爆笑しました。
サイドウォールの剛性をあげて接地面は硬度を落としてきた、次は真面目にナンカン買うかな。
ここまで目に見えて改善されると欲しくなりますよね！
個人的には不満は無いです！
ナンカンが台湾のメーカーって今知りました。
てっきり半島国メーカーかと思っていたので、
購入に二の足踏みしていましたが、
台湾なら安心して購入してみます。
ここのチャンネルを見つける前に、買い替えで hankook winter i*cept iz2 a w626 、nankang aw-1 kenda icetec neo kr36 を検討していて、価格にまけてkendaにしてしまった。
AW-1あれだけタイヤの形状を保持しようとするのであれば比較的重量のある車とかは良さそうですね
コメントしつれいします。
185/65R15 88Q 空気圧はいくらになるんですか？教えていただけたら幸いです。
雪道太郎さん、初めまして。
雪道太郎さんのこちらの動画とエディックスでの手稲山のレビューを見てAW-1を今年買いました😊
自分のサイズはジムニーなので、175/80R16なのですが、雪道太郎さんと同じような硬度計で測ると、硬度は31〜32.5でした。
減るのが怖いので、まだタイヤ交換していません💦
最高気温が1桁くらいまで夏タイヤで堪えます（笑）
新ハスラー買ったんで165/60/15のAW-1買おうと探したんだけどサイズが無いんだよなー
しょうがないのでVRX3のホイールセットをボーナスで買おうと思います。
別の動画で、減りは早そうだとありました。北海道の冬場舗装路が見えない状態だと良いみたいな・・・。
ほぼ舗装路であれば、ｂｓのように結構年数乗れる方が良いのですかね?
なんか良さそうなタイヤですね！
参考になりました！
ナンカンってプラットホームでる前からサイプなくなってきません?サイプ浅いのかな?
長い毛はベントホールからでるスピューの切り残しですね。生タイヤを加硫する際に本当は全周出てるんですよ。それをマシーンなどでカットされて出荷されますよ。それの切り残しですね。国産も全然ありえる話ですよ（笑）性能にはなにも影響ありませんよ。ナンカンなかなか良さそうですねー。
めっちゃ詳しいですね！フサフサのタイヤをフサフサ触りたいですｗｗ
切り残しだったんですね！なるほどー、加工が終わってから切るんですか
勉強になります！ナンカン良いと僕は思いますよ～
@@JOHNSNOWROAD 国産タイヤメーカーで働いてますから（笑）色々な検証いつも楽しみにしてます！がんばってください！
@@クズうん なるほど！納得です！
ありがとうございます！頑張ります！
20年くらい前のブリヂストンのパターンに似てる気がします？
近いうちにグッドイヤーのアイスナビ6.もしくは7を購入しようと考えているのですが、評価はどんな感じでしょうか？
毎年長野にスキーへ何度か行く程度で、住んでいる地域はほとんど雪は降りません。グッドイヤーで十分ですかね？？
グッドイヤーは有名なブランドですし僕はダメだと思いません！
コメントでもグッドイヤー良いですよって人もいます
利くタイヤほど減りますし
経年劣化しないタイヤほど減ります
舗装路面を結構走るなら僕は減らないダンロップを４、５年交換でも良いのかなと
それか３、４年で交換のピレリもアリかと思います
逆に舗装路面走っても減らない程度の走行距離ならBSで５年以上使うのもありかも
なんとも言い出すとキリのない難しいところですねーｗ
グッドイヤーは使った事がないので明確な答えができないのが申し訳ないです
BS履いてますが、これからはナンカンも候補に入れようと思います。
是非、経年してどう変わるかの動画も作って欲しいです。
途中でおっしゃっていた通り使い道、走り方、車種などで選ぶタイヤも違うので、このタイヤはダメとか良いとか一律な基準はないし自分に合ったタイヤを選べばよいと思います。そういった意味で雪道太郎さんのレポートはいつも気持ちよく見ています。
今シーズンからAW-1はいてみました。
ブロックがヤワヤワでドライ路面やウェット路面ではその柔らかさが露呈し好きではないです。
（内圧調整で幾ばくかマシになりましたが）
雪や氷には良さげですがシーズン中ずっと積雪している地域（北陸）ではないのであまり向いてないのかもしれません。
逆にずっと積雪やアイスバーン状態の地域では真価を発揮してくれそうですね。
長いおひげが爆笑ww れぼ２懐かしいwww しかしAW-1は良さそうですね。あと、エディックスおもしろいですね(*´ω｀)
年末年始は寒波だとことですのでお互いに気をつけましょうね。いつも有難うございます。
空気を読んでしっかりとネタを用意してくれましたねｗｗ
AW－１は良いと思いますよ！流石最新作なだけあります！
ですね！年末年始に事故や事件はイヤですからね！
気を付けます！
イタっ！ 引っ張らないで！！
毛が気持ちよくてペチペチしてしまいましたｗ
私もナンカン 好きです でも ケンダ３年目なので我慢する
ケンダはそんなに硬化しないですからね！
アイスバーンは苦手気味なんで気を付けて乗れば大丈夫だと思います！
毎度 勉強になります m(_ _)m
ありがとうございます！
サイズによってはXL規格じゃないものもあるみたいなので
注意してくださいね！ちなみに僕のはXLじゃなかったみたいですｗ
私もこのスタッドレスや欲しいんですけどサイズがないんですよ
ミシュランもXLですよね。
そうなんですか！
ちょっと見てみます！
情報ありがとうございます！
そんなにタイヤばっか買ってどーすんの！？
レビュー嬉しい♪
雪道太郎さんのレポ見て昨年の冬にナンカンの ESSN-1 を買い今シーズンで2年目です
一昨日に群馬北部の未除雪区間がある道をジムニーで走ってきました。
もちろん不安は感じさせない性能を今年も出してくれてほんと買って良かったと思ってます。（コスパ良いし）
そんななか、先日某自動車評論家のｋ氏が自身のブログで述べてたことが気になったのでちょっとコメントさせていただきますね。
それは、北海道のような氷点下7度を下回るような気温の場所はグリップが高くなるのでどんなスタッドレスタイヤでも普通に走れるからタイヤの性能比較にならん ってこと。
関東や上越の気温が0度くらいの場所は一番滑りやすい道なので、如実にタイヤ性能が現れるという。
そうなるとナンカンを始めとしたアジアンタイヤは国産のタイヤに劣るとキッパリ。
じゃぁ北海道の冬に装着するタイヤはスタッドレスなら何でも良いのか？って話に（笑）
また、気温0度ほどのアイスバーンになってる場所で前走の国産スタッドレスを履いた車が急ブレーキかけたらアジアンタイヤの車は止まれないとも。
ｋ氏が雪道でどんな走りを求めてるのかは分かりませんが、少なくとも関東に住んで長野や群馬、新潟の道を昨シーズン走ってそんな危険な思いをしたことはありません。
国産品の品質が良いのは承知してますが、自動車評論家と言われている割にはちょっとｋ氏の評価は偏ってるんじゃないかなぁと思った次第です。
国産品もアジアンタイヤもそれなりの実績や経験を積んで商品を開発してきてるはずなので極端なシチュエーションを想定して評価するのはちょっと違うんじゃないかと。
私が期待してるのは普通の雪道ドライブでコスパも含めてどう違いがあるのかってことなんです。
長々とすみませんでしたm(_ _)m
タイヤの良い悪いって、その人の価値観
装着車両、使用環境で様々！
何がベストかなんてありません笑
価格、効き、耐久性、乗り心地等
判断基準は様々！オール100点タイヤは存在しません。
マイナス気温でも札幌の通勤ラッシュ時は
ハイパー滑りますよ！暇なしに車が磨き溶けますからね。あとは週末のスキー場の下りなんかも車が多いから20kmでもめっちゃ滑ります。
何もしてなくても勝手に車が滑ります
滑り過ぎてMTならタイヤが回転しなくてエンストします。
確かに車が通らない極寒のアイスバーンなら
おっしゃる通りです。
前方車両が国産だったとして
急ブレーキを踏まれぶつかる可能性はあるかもしれませんが、車によって制動距離は違います
過去の動画にありますが
BSを装着したスイフトと、ナンカンを装着したインスパイアで比較したら
インスパイアの方が短い距離で止まりました
しかも何度もブレーキを踏んでめっちゃ滑る道路でです。
インスパイアが急ブレーキを踏んだなら
国産のスイフトは突っ込みます。
制動距離はタイヤ性能が全てではありません
前方車両は舗装路面、自分の下だけブラックアイスバーンってパターンもあります
速度、ブレーキのタイミング、車間距離は
何があっても大丈夫なマージンをとって運転するものであり、タイヤ性能どうこうじゃないと思います。
皆が求めるから比較をやってるだけで
このチャンネルをスタートした当初のテーマは
アジアンスタッドレスが使えるか使えないかです笑笑
ボクは充分使えると思いますし、自分にとっては良いタイヤです！
他人の使用環境や価値観を押し付けられても困りますよね。
人よりムダに走るボクで事故らないのだから
充分使えるタイヤだと思いますよ！
国沢信者か、可哀想に
来シーズンタイヤネタありますか？(笑)
あります！あります！まだまだ変なタイヤいっぱいあります！
フェデラルとかグッドイヤーとかバックスオリジナルとか
さらなる安タイヤ開拓もアリですね！
太郎さんのこれまでのスタッドレスタイヤレビュー動画参考に、今年は従兄弟と共にAW1を買いました
私は215/50r17
従兄弟は195/65r15
北陸でもBLIZZAKはかなりのウエートしめてますが、BLIZZAKに近いとことでナンカンAW1にしました
雪道太郎さん
最低でも2セット販売に貢献してますw
ちなみに毛は無かったです
残念～
自分も同じAW-1買っちゃいました。、
意外としっかり止まっておどろきました
確かに。タローのナンカン貢献度はデカイ
そろそろ何かくれても良いね。毛w
お金とかモノはいらないから
工場見学してみたいですｗ
毛はマジでやばいっすｗ
そろそろ3年ぐらい使ったナンカンスタッドレスタイヤ終わりそうだから候補に入れようかな。
17インチだとどれくらいの値になるんだろ？
私もタロさんの動画見て、BS信者の嫁を説得して少し安いessn1買いました〜。雪道で滑ったらBSに買い替える約束です、、ですが、、良く効きますね〜。間違いなくダン○ップより効きます！ただミニバンだとヨコハマ、BSと比べるとふらつきはありますね。でももうナンカン１択になりました
ナンカンＡＷ－１買いました。インプレッサ乗っているんだけど、車体は小さいのにタイヤが２０５/５５と無駄に大きいので、スタッドレスが高くて（ＢＳで13万した）げんなりしてました。雪道さんに教えてもらってアマゾンで買ったら４万円しませんでした。本当に感謝しています。ありがとうございました。
私まったくの素人ですが、本体部が堅いのは、まさしく規格の違いで負荷能力を
上げているからではないんですかね？
AW-1ポチりました。
硬さは気にしたことありません。
（年数乗る前に摩滅するので）
お疲れ様です。
白老までって結構経費かかってますよね〜ホント頭が下がりますm(_ _)m
T氏からは色々聞いてますが、お身体に気をつけてくださいね^ ^
ご無沙汰してます！
いやー、もう路面出てないですからねー
もったいないので、釣り竿もって行って１５分だけフィッシングしてきましたｗ
色々聞いてますかｗ 同じ車屋さんに世話になってますからね！
雪降る前にちょっとだけ車屋さんで会いました！
ムリせず頑張りますね！
自分も家族の軽用にAw-1を買いました。雪道さんの動画をみてナンカンに前から決めていました。ただ，空気圧は車に記載通りなので見直してみようと思います！勉強になりましたm(__)m
なんか僕のタイヤはXLじゃないみたいなので
サイズによって違うようです！
調べたら分かると思うので
見てみてくださいね！
九州ではかせてもだいしょうぶですか？
雪降った日だけとかマメにできるなら良いけど
履きぱなしならピレリかダンロップかミシュランをオススメします！
アイスバーン特化型で、雪に覆われた地域に向けたものなので舗装路走りまくったら減りますよ〜
@@JOHNSNOWROAD ありがとうございます勉強に、なりますたすかりました
1年前の投稿に失礼いたします
当方東北で結構雪国でして、z33に乗ってますが前にessn-1履いてましたがアレは結構ケツが滑りまくって国道で30キロ走行じゃなければ怖かったです💦
ですが、aw-1は流石に氷は駄目ですがessn-1と比べ物にならない程、性能良かったですね
純正 前225/50r17、後235/50r17
aw-1装着時
前215/45r17 後225/45r17
安くて効く、雪国の庶民にはありがたいタイヤでした
待ってました、ナンカンレビュー🎶
次回、楽しみにしております😁
昨日なんとか公開できました！
代車がきて撮影可能になったので
撮影、編集に追われてます！
何シーズンで交換になりそうですか 柔らかいと減りが気になります
余り降雪しない所に住んでるので
雪質を考慮して使用すれば全然問題ありません。
ノキアン ハッカペリッタR3をぜひ履いてみてください。
ナンカン履けなくなりますよ
それを聞いてもう３年くらいになりますが
来年こそは買いたいです！！！
皆さんに言われます・・・
こんにちは🙂フェデラルのスタッドレス使ってましたが、普通に良かったです❗️デイズルークスの15インチ使用です❗️スタッドレスは新品すぎるとグニャグニャするので、急がなければ新古品を買います❗️
こんにちは！フェデラル使ってみたいですね！
昔、凄い特殊な溝をした夏タイヤを買いましたがスタッドレスはどうなのか気になりますね！
お詳しいですね
そーでもないです！
ネットで見た事を言ってるだけですよ！
雪道太郎さんの動画を見て、今年からAW-1使ってます。
そうですか！AW－１僕は悪くないと思います！
安心して踏めますｗ
雪道太郎さんの動画を参考にaw1購入しました。
商品到着後即真似してタイヤに乗ってみたらベッコリ膝入りました
タイヤサイズによってサイドの硬さが違うんですかね
参考までに、、、
タイヤサイズはいくつでしたでしょうか？？
待ってました！ コメントしちゃった者です🥺
ほぼ買うこと確定してますがやっぱ雪道太郎さんのレビューを見れたらなぁ！と思ってました 本当にありがとうございます😂笑
やってくださいって言った人ですかｗ
僕はやりましたよｗ
せっかく買ったので
さらに色々やりますのでお楽しみに！
@@JOHNSNOWROAD 車買い替えに伴ってAW-1カイマシタ！
昨日届きました！早速組んできます〜
やっぱ日本一ナンカン売ってるのは事実ですよねきっとww
「毛」には大笑いでした。
なまら！(笑)
エクストラロード（XL）/レインフォースド（RFD）規格のタイヤは、タイヤ内部の構造を強くすることにより、スタンダード（STD)規格品と同サイズでも高い負荷能力を発揮できます。BSのHPから引用ですが、XL規格で作ってあるからボディが頑丈なんだと思います。
本来はエディックスよりも大きく重いクルマを想定した設計なのではないでしょうか？
今回は残念ならが僕のタイヤはXLではないという結果でした！
という事は剛性をかなり上げてきたって事かもしれませんね！
ナンカン購入しましたがアイミーブに装着まともに走れません。やらか過ぎて、ASC横滑り防止装置がすぐに働く！高速ではかなり危険かと思います。そのような方、お見えになりますか？
ノキアンのタイヤもレビューがみたいです。少し高いかもしれませんが
…
ノキアンはやれれば来年ですかねぇ…
まだ公開してませんが
とりあえずダンロップ新作、ヨコハマIG60、VRX2は買いました！
大変勉強になりました
参考になってよかったです！
僕のサイズはXLじゃないみたいなので
そーいうのもあるみたいですから
気を付けてください！
俺の電気シェーバーもこういう剃り残しがあるな
座布団一枚！
待ってましたぁ～～！！！！！！嫁のGIZが寿命なんで来ｼｰｽﾞﾝ購入予定です！！！
これは良いタイヤだと思いますよ！
柔いから舗装路多いと減るかもしれませんが
そのへんも含めて検討してみてください！
今日のツルツル路面をナンカンで札幌市内を走ったら、タイヤの効きが良くてビックリしました！雪道太郎さんのおかげで、いいタイヤに出会えました笑
それは良かったです！札幌で乗るならナンカンはピッタリかなぁっと思います！
お疲れ様です。
流石！雪道太郎さん
XL企画を知らない方って多いので、XL企画の話しを上げたのは最高です。👍
XL企画を知らないで普通の空気圧のまま
「バーストした！」
海外(アジアンタイヤ)は危ないって方も多いですから…😔
しかし…
タイヤヒゲのとこ…
笑いました。（爆笑）
お疲れ様です！
ありがとうございます！
でも結局僕のサイズはXLじゃないみたいですねｗ
けど多めに入れてて調子いいので
そのまま乗ろうかと思います！
ヒゲはｗｗこれは笑っちゃいますよねｗ
先日、例の車が戻ってきました！
ばっちり調子いいです！
助かりましたー
本当にありがとうございました！
今年はWS1を買って履いてます なんかフラフラ感がありました WA1のタイヤの横っ腹が硬いのは フラフラ感が改善されてるのかも 空気圧ですが私も良く分からなかったので ドアに書いてある空気圧で入れましたが 少し低いのかも サイズは 215/55/17です
ボクは昔からナンカンは空気圧多めで使ってます！2.0なら2.3とかそんな感じ！
パジェロミニの時も1.8だけど2.0で乗ってました！規格見直すか、空気多めにしてみてください！ボクはその方が調子いいです！
自分の地元の愛知は雪は少ないけど凍結が多いからヨコハマかブリヂストンかな？
なかなか難しい所ですよね！
耐摩耗性って言うんですかね？それと、アイスバーンの利き
両立は難しいですからね・・・
普段どんだけ走るかですけど
結構走るなら僕はダンロップにするかなぁって感じです！
ちょっとしか走らないなら減らないので
BS買って５年以上使うかなってところです
あとはピレリって手もありますね！
CLA４MATICにESSNを履かせました。AW-1は雪道氏のレビューが
まだ無かったので。確かにESSNは剛性が無い感じがします。
2年後はAW-1かな。苫小牧は積雪が無いので千歳レラで走りましたが
挙動等に何も問題なかったです。今まで25年間FRだったので４MATICはまだ
初心者ですので色々勉強します。
トレッド面は柔らかいけど、構造（サイドウォールとか）は硬いということですかね？
んー、たぶんそういう事かな？って僕は思ってます！
前作よりもカチっとしてる感じはあります！
自分も、アジアンタイヤ、ナウ(>_
ナンカンAW-1.175-65-15×4本買いました。石橋タイヤGZからの買い替えですが乾燥路AW-1若干石橋タイヤよりもウルサイ感じしましたが安くて無問題です。👍車GE8です。
確かに若干、ロードノイズはあるかな？って感じはありますね！気になりはしませんが
冬道は個人的に全然大丈夫かなと思います！
寒い中の撮影お疲れ様です。
今年もナンカンのスタッドレスタイヤで、
関東から札幌まで約900km走りました。
タイヤは使用3年目(製造年は4年目)でしたが、
アイスバーンでも性能劣化はほとんど感じられませんでした。
周囲と比較しても車の基本性能の方が気になるくらいです。
(ちなみに、愛車はCR-ZのMTです。)
自分も雪道太郎さんの動画を参考にスタッドレスタイヤを買いましたが、
どれを買うか迷っている方には、是非雪道太郎さんの動画を参考にしていただきたいですね。
以上、長文失礼しました。
かなりのロングドライブですね！
CR-ZのMTとは珍しい！
ナンカンだと減ってしまうのが残念ですが
3,4年だと普通に使えてしまうのがナンカンの良いところ！ピレリだと3、4年でダメかなってイメージです。
今後も応援よろしくお願い致します！
参考になるわ
今年kenda買いましたがめちゃくちゃ柔いですねえ
さすがアンチBS
いやいや勘違いです笑
ボクはBS嫌いじゃないです
わざとですすみません 笑
これまでの雪道太郎さんの動画のおかげでナンカンの良さ悪さを知れて良かったです
前は候補にも上がらなかったナンカンが
持ってる車によってはBSと悩む位の候補になりました
@@probox323familia BSのメリット、ナンカンのメリットありますよね！
ボクがやってることは、自身に最も合ったタイヤを選択してもらう為でもあります。
選択肢が増えて良かったです！