Alors des vidéos sur les trains j'en regarde énormément mais de voir une aussi belle vidéo qui nous montre ce fabuleux TGV merci pour avoir fait cette merveilleuse vidéo :)
Vidéo très bien réussie, bravo les TGV sont encore à l'honneur sur TH-cam avec tes films. La première séquence avec la caténaire rigide et le TGV PSE bien sympa, c'est le début d'une longue séquence de #DashlocTouch ! Bien sur on voit la famille Meuuuuuh dans son intégralité... ainsi qu'une rame #Carmillon !!!
Beautiful as always...I am so envious of you guys because you can film so close to the rails. Virtually impossible in Japan, the birthplace of high speed railroading :(
Oh ok thank you for replying so this "Low cost service" Aspartam TGV is it kind of like a No Frills service but apart from that yet another Great video Dashloc thanks for putting it up on here
The TGV is an amazing train . Was at Gar du Nord station last week and to see the Thallys ,TGV and Eurostar all in a row ,looked brilliant. I know that comparisons are made between the TGV and Japanese bullet trains but on the inside the Japanese trains look so cheap and seating flimsy compared to even a BR mark 2 coach never mind the Eurostar or TGV
Encore bravo. Un détail toutefois. La Roche Vineuse (et ses viaducs) seraient plutôt dans le maconnais, limite Pouilly et St Véran et non dans le beaujolais (que je bois aussi sans modération!!). Santé et désolé pour la précision.
Did you hear about the first TGV In London Dashloc it was at St Pancras terminal but had to be towed by a pair of Krupp Diesels because for some reason it was not authorised to run under it's own power but even though it was a postal TGV it still was a historical first for SNCF
Vidéo très réussite dashloc, encore merci !! Et Je ne m'attendais pas à ces progrès, surtout les nouvelles prises de vues avec le zoom de ta caméra, comme par ex: à 1:41 J'adore cette prise avec la ligne qui monte la colline. Bon courage pour ta prochaine vidéo, et dis? Tu n'est pas trop stréssé de mettre ton trépied trop pret de la ligne ? C'est quand meme impréssionant comment il résiste à la vitesse des TGV à 270/300 km/h. Mon trépied ne résiste à ça sauf si je le mets en mode taille normale.
0:00 bruh, i never knew, that looks like its not wire, its not right? i never knew that tgv also doesnt operate along lines that have metal looking bars instead of the normal wire though
Not experimental, this is one of the new SNCF identity livery (!) we call this "Carmillon". A large part of the fleet will have this livery. Also, we are waiting for the new TGV rems "Aspartam" (check "TGV Aspartam" in google) that will be a new TGV with "low cost " service ( only 2nd classe coach, no bar service inside) start the duty next year.
I was right here (google earth location) 46°22'22.54"N 4°40'26.18"E I climbed the slope between the line and the road, i almost slide many times ! :D A very sharp climb !
![[HEAVY] Reinbraun, the Oversized Railway](http://i.ytimg.com/vi/2xAlIEWosp0/mqdefault.jpg)
![[TGV] Some busy hours on the LN1](http://i.ytimg.com/vi/eLf1dHG6dTU/mqdefault.jpg)
2:13 mark: That guy was haulin some serious ass!!! Great Job on the countryside shots, they were remarkable!
Glad to have you back on my subscription box!
You get awesome angles to film ;)
came across this video by accident, it is really 1st class work. Bravo Dashloc.
Alors des vidéos sur les trains j'en regarde énormément mais de voir une aussi belle vidéo qui nous montre ce fabuleux TGV merci pour avoir fait cette merveilleuse vidéo :)
1:55, great Sound!
Perfect scenes!
superb work and excellent detail
Interesting, an overhead conductor rail. Awesome shot @ 1:23. That's some gradient there!
Canon ces prises de vues à partir de 4 min 10 ! Continue tes vidéos, c’est superbe
720p HD rec = 8th wonder of the world!!! TGV = 9th one. :)) Great job, DashLoc!!
Tu fais pas mal les meilleurs vidéo de TGV que j'ai vu sur youtube ! Cool
Best TGV video I have ever seen! Thanks.
Superbes images sous des angles de vue très variés, merci !
All your videos are EXCELLENT!!! I am very impressed! THANK YOU!!!
Thank you, sorry for the late answer, your comment was patched like a spam !
Vidéo très bien réussie, bravo les TGV sont encore à l'honneur sur TH-cam avec tes films. La première séquence avec la caténaire rigide et le TGV PSE bien sympa, c'est le début d'une longue séquence de #DashlocTouch ! Bien sur on voit la famille Meuuuuuh dans son intégralité... ainsi qu'une rame #Carmillon !!!
Très bonne vidéo, merci ! Je ne savais pas qu'il avait de la caténaire rigide en France en dehors du RER C.
Great video!!! :-)
And this is the best TGV video I have ever seen on TH-cam!!!
Thumbs UP!!!!
Greetings, Marcel
Beautiful as always...I am so envious of you guys because you can film so close to the rails. Virtually impossible in Japan, the birthplace of high speed railroading :(
THIS Footage is awesome
Oh ok thank you for replying so this "Low cost service" Aspartam TGV is it kind of like a No Frills service but apart from that yet another Great video Dashloc thanks for putting it up on here
simplement une superbe video...
Great video! Thanks for sharing!
Merci, bah en fait c'est une histoire de titre, je trouvais que ça sonnait mieux avec "Beaujolais" ceci dit, merci de la précision et santé donc !
Merci Silvio, oui la famille "Meuuuh" dans son intégralité ! MDR :P
Thanks for the support Marcel, cheers :)
Encore une vidéo excellente. Merci!
That horn is the TGV's horn like baalllmmm!
This is a superb video.
fantastic camera work & editing......great video:)
Amazing!! I want to get on TGV!
Fantastic video.
Magnifique !
The TGV is an amazing train . Was at Gar du Nord station last week and to see the Thallys ,TGV and Eurostar all in a row ,looked brilliant. I know that comparisons are made between the TGV and Japanese bullet trains but on the inside the Japanese trains look so cheap and seating flimsy compared to even a BR mark 2 coach never mind the Eurostar or TGV
Sympa cette video encore une fois ! :D
You welcome, thank you, glad you like it ! Cheers :)
Question: Are you a professional? 'cause this video is just wonderful! It has everything a professional would need! I love it!
Merci Terry, non no stress, par contre je le pose avec soins, et il m'arrive de le lester ou de le planter dans le sol ! :P
Thank you, also glad to come back in the video prod' :P
Looks rather good, i think. Looks rather like the old 'Multiservices' livery that looked very good on BB15000s.
Salut, oui c'est ça, c'est le dernier viaduc avant le col dans le sens de monter sur Paris.
Merci, c'est le seule endroit à ma connaissance avec le RER C, tous les grands tunnels de cette ligne sont équipés avec la PAC.
Encore bravo. Un détail toutefois. La Roche Vineuse (et ses viaducs) seraient plutôt dans le maconnais, limite Pouilly et St Véran et non dans le beaujolais (que je bois aussi sans modération!!). Santé et désolé pour la précision.
Thanks, yeap was certainly late on the schedule ! :D
Merci pour le commentaire, Cheers :)
Did you hear about the first TGV In London Dashloc it was at St Pancras terminal but had to be towed by a pair of Krupp Diesels because for some reason it was not authorised to run under it's own power but even though it was a postal TGV it still was a historical first for SNCF
Merci. Je l'aime.
First class video!!! thanks!
In the "bar " car of the TGV lol :D
Ich träume nachts davon! :D
Yeap, i heard about this, was towed because of the security system wasn't updated for the postal TGV on HSL1.
Vidéo très réussite dashloc, encore merci !! Et Je ne m'attendais pas à ces progrès, surtout les nouvelles prises de vues avec le zoom de ta caméra, comme par ex: à 1:41 J'adore cette prise avec la ligne qui monte la colline. Bon courage pour ta prochaine vidéo, et dis? Tu n'est pas trop stréssé de mettre ton trépied trop pret de la ligne ? C'est quand meme impréssionant comment il résiste à la vitesse des TGV à 270/300 km/h. Mon trépied ne résiste à ça sauf si je le mets en mode taille normale.
Thank you :)
OK, bon à savoir !
0:00 bruh, i never knew, that looks like its not wire, its not right? i never knew that tgv also doesnt operate along lines that have metal looking bars instead of the normal wire though
You welcome, thanks to you :)
Not experimental, this is one of the new SNCF identity livery (!) we call this "Carmillon". A large part of the fleet will have this livery.
Also, we are waiting for the new TGV rems "Aspartam" (check "TGV Aspartam" in google) that will be a new TGV with "low cost " service ( only 2nd classe coach, no bar service inside) start the duty next year.
Thanks you :)
Merci :)
Oui, new SNCF paint schem identity called " Carmillon ".
1:12 is a sensational shot; thank you!!!
On Paris/Lyon LN1 it's 3,5%.
Thanks :)
Hi, thank you :)
Your welcome, cheers Mate :)
Thank you, i'm not a professional, at least not actually !
0:24 Listen to the cow :) TGV and cow :8 mu :D
Merci, sympa :)
You welcome, cheers :)
There are many tipe of TGV'S
I was right here (google earth location) 46°22'22.54"N 4°40'26.18"E
I climbed the slope between the line and the road, i almost slide many times ! :D A very sharp climb !
Le systeme PAC semle ce utilisé dans la ligne du Murgtalbahn dans le Foret Noire en Allemagne.
PS: Livrée Carmillon sucks! ;-)
At 0.34 Dashloc was that a new or experimental livery on that TGV set? just curious
In Canada, cars overtake trains.
Kaizerzydeco1 that's because trains in America are very bad
What is the maximum gradient on this line?
If I enjoyed your vid, but offcourse.
When can we drink du 'Vin TGV' (see 04:00)?
0:34 Peinture différente?
Yeap, max about 3,5 % !
2:02 Where on earth were you standing exactly??????!!!!!!!
And how did you get there?
Also TGV when there going high speed there make a horn at it say pew pew pew pew
don't understand why most of the videos like this are made with the zoom. it actually weaken the sensation of speed....
In France, airplanes overtake high speed trains :P
Meuh ! :P
And not one spark
Read
*Giant Anaconda*
lol :D
lol :P
Thank you :)
You welcome, thanks to you :)
Merci :)
Thank you, cheers :)
lol :D
Merci :)