لا داعي للبحث او السؤال على أي من الإكسسوارات او المعدات التي تم استخدامها في المقطع، ستجدها جميعاً في الروابط ادناه: You find many of the equipment used in the video in the following links on Amazon: Electric Tire Pressure Gauge: مقياس الكتروني لضغط الهواء: amzn.to/2Kg9Yeq Tire Pressure Gauge: مقياس ضغط الهواء: amzn.to/32FOXk2 Air Compressor: كمبريسر هواء: amzn.to/2X4rF6a Tire Valve Core Tool Set: عدة كاملة بسعر ممتاز لإفراغ الإطارات من الهواء: amzn.to/37BzUeG American Flag Tire Cap: غطاء كفرات ستايل أمريكي: amzn.to/2rxk6sK
عاد هالمرة كفيت ووفيت خطوات كاملة وصحيحة وولا غلطة اللهم بارك بس ليش دايم تنسون واير السبير وتمشون به وهو يحك في القاع 😅، استمر وحنا من الداعمين لك وللي يقدمون محتوى مفيد ومسلي ومرتب شرواك 😘
غلطة في شئ مفروض انك تشد شوي في المفتاح الكفرات قبل تنزل سياره وبعديين تنزل سياره وتشد مسامير بقوه لان غلط لي سويته يمكن يخلي الكفر يطيح جدا متعبه رفع سياره اذا طاحت ويمكن بعد مستحيل غير تروح تجيب عفريته التمساح من عند البنشر
سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله اكبر عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💖 اللهم صل على سيدنا محمد و آله و صحبه و سلم تسليما كثيرا عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت💖💕
ملاحضه بسيطه ترا خطا انك تنزل التاير وانت ما شديت ع الاقل مسمارين لان اذا نزلت التاير راح يكون فيه زي النفضه بسبب انه ينضغط الوزن على المسمار الي تحت ويكون ف المسمار الي مقابله من فوق فضاوه ولو تشد لين تتعب راح تبقى فضاوه وبيرج معك ويخرب المسمار الي فوق يصير يتأكل . واضافه على ذالك لراحت الشخص الي بيفك ويشد المسامير يكون معه بيب يكون طول اليد او اطول وكل ما صار طويل البيب يكون الشد اقوى واضمن وعند الفك اسهل بدون بذل اي مجهود .
ماشاءالله يعطيك العافيه ، اضيف معلومه ان اذا كان ارتفاع تاير السبير يختلف عن التاير الخلفي الثاني راح يخرب عندك البككس لان ياثر على الريشيو الدوران ، ينتجنب هذا الشي بان ناخذ تاير امامي نحطه بالخلف و السبير نخليه في الامام . شكرا 🌷
عساك ع القوه صاحب القناة ابي اقدم نصيحه لاخواني اصحاب المواتر الامريكيه سواء وانيات سييرا أو سلفرادو أوجيوب يوكن او تاهو او سوبربان يجي مع الوكالة طقم مفاتيح سبير لتنزيل التاير الاحتياطي للموتر لا تفرط فيه ابداً وتعطيه لشخص كمساعدة له لتنزيل سبير موتره واذا حبيت تساعده بعد ما يخلص منه اخذه لانه اصلي وسعره بلوكاله غالي . اما التقليد اي كان تايوان او صيني لا تشتريه لو كان رخيص لانه راح يخرب عليك سن القاعده لمدخل السبير وهذا صار معي شخصياً عطيت الطقم الاصلي لشخص ومارجعه لي وانا نسيته منو !!!؟؟ ورحت ابحث عن طقم بلوكالة لقيته غالي، واشتريت الرخيص التيواني وخرب لي القاعدة الماسكه للاسبير .
اكبر خطا وهو خطا فادح وكبير انك بعد ما تركب الاسبير وتشده بيدك وتنزل الجيك او العفريته لان ماراح يشد باليد لازم تشده بالمفتاح ع الخفيف اذا كانت كان الجيك او العفريته مو ثابته او خايف انه تطيح اما اذا ثابته شده بقوه علشان المسامير ما ينقصن او ينقطمن من الفضاوه او الفراغ اللي سببه انك ما شديت المسامير بالمفتاح وبس وكل الكلام هذا من تجربتي سويت نفس طريقتك واخر شي سطحه وقلت حيا بسبب عدم معرفتي قبل تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالك اخوي حبيبي عندي هايلوكس ١٦ دبل وابغا واركب عليها بس اف جودريتش كيف الكفرات على السيارة وكيف نعومتها مع اني ابغا مقاس ٢٨٥\٧٠\١٧ تنصحني فيها او لا ويعطيك العافية
مشكور بس في عندك نقاط أمان خطأ 1. مكان تركيب الجاك يختلف من سيارة الى أخرى لازم تراجع دليل المالك 2. 8:33 اللي سويته خطأ الطريقة الصحيحة هو تنزل السيارة بحيث يكون كل الحمل على الجاك ستاند وترخي على الجاك شي بسيط بحيث يكون حماية إضافية في حال فشل الجاك ستاند 3. وضع الإطار التالف تحت السيارة لزيادة الحماية في حال فشل الجاك ستاند والجاك
محمود أبوالضبعات اذا محتاج تبدلها ضروري و انت في الامارات اكتب لي هني، غير هذا شوف اذا في مكان قريب عنك يختص بتبديل الإطارات و قول له يرخي على البراغي شوي
طريقتك في فك مسامير الجنط او براغي التاير غلط المفروض اذا جيت تفكه تحط رجلك وايدك رجلك تكون فالمكان المعتاد وايدك تكون فالجهه المقابلة علشان لو ضغطت من جهه وحده بتنكسر سنة المسمار او تنقطم
لا داعي للبحث او السؤال على أي من الإكسسوارات او المعدات التي تم استخدامها في المقطع، ستجدها جميعاً في الروابط ادناه:
You find many of the equipment used in the video in the following links on Amazon:
Electric Tire Pressure Gauge:
مقياس الكتروني لضغط الهواء:
amzn.to/2Kg9Yeq
Tire Pressure Gauge:
مقياس ضغط الهواء:
amzn.to/32FOXk2
Air Compressor:
كمبريسر هواء:
amzn.to/2X4rF6a
Tire Valve Core Tool Set:
عدة كاملة بسعر ممتاز لإفراغ الإطارات من الهواء:
amzn.to/37BzUeG
American Flag Tire Cap:
غطاء كفرات ستايل أمريكي:
amzn.to/2rxk6sK
ا
منور اخوي مروان 😍
يعطيك الف عافيه على المقطع 🌹
مشاءالله تبارك الله اشوفك في كل مكان (:
الله حيه
@@i_l515 هههههههه
عاد هالمرة كفيت ووفيت خطوات كاملة وصحيحة وولا غلطة اللهم بارك بس ليش دايم تنسون واير السبير وتمشون به وهو يحك في القاع 😅، استمر وحنا من الداعمين لك وللي يقدمون محتوى مفيد ومسلي ومرتب شرواك 😘
شكراً من كل قلبي تعلمت كيف اركب السبير
المرة الجاية نبي مقطع تعليم كيف نبدل موية المساحات
😂😂
اطلع البر وطعس وصور لاني احب السييرا بي البر كثير
عاشق الجمس GMC الله يرزقك ب سيرا و رزقني ❤️🚶🏻♂️
SULTAN_77 .عندي يوكن عود شايب 2003
SULTAN_77 امين
اخيرا شفنا وجهك الحلو انت والسييرا
غلطة في شئ مفروض انك تشد شوي في المفتاح الكفرات قبل تنزل سياره وبعديين تنزل سياره وتشد مسامير بقوه
لان غلط لي سويته يمكن يخلي الكفر يطيح جدا متعبه رفع سياره اذا طاحت ويمكن بعد مستحيل غير تروح تجيب عفريته التمساح من عند البنشر
افضل شرح شفته لتبديل الكفر يعطيك العافيه اخوي محبك من السعوديه .
غلط انك تحط القير على الp او تضغط جلند اول شي جلنط ثم تحط القير على الp عشان يصير حمل السياره على الجلنط مهب على القير
كلامك صح اخويه اذا كان الموتر غير مستوي، لكن الموتر كان مستوي و على ارض مسطحة، فما يفرق
Guilt Performance
وينك قاطع ياخوي
Guilt Performance شكرا على اخلاقك وكلامك وواضح من وجهك انك محترم والي يشوفك يحترمك
@@fahadm2698 من طيب أصلك أخوي
Guilt Performance
يب صحيح
يعطيك العافيه التاهو بنشر فيني بنص البر صار
عالرنق والحمدالله بدلت السبير تسلم عالمعلومه ❤️❤️
انتبه من الموسيقى ماتجوز الله يسعدك🧡✔️( الفتوى من الشيخ ابن باز).
استمر يا بطل اخوك من سلطنة عمان وواصل يا وحش❤️ولا تخلي اي واحد يحطمك
عشت مروان كنت ادور ذي الطريقة من زمان شكرا والله ♡ ♥️♥️♥️♥️ 🥺.
سبحان الله والحمدلله ولااله الا الله والله اكبر عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت 💖💖
اللهم صل على سيدنا محمد و آله و صحبه و سلم تسليما كثيرا عدد خلقك وزنة عرشك ورضا نفسك ومداد كلماتك وملئ ماشئت💖💕
ملاحضه بسيطه ترا خطا انك تنزل التاير وانت ما شديت ع الاقل مسمارين لان اذا نزلت التاير راح يكون فيه زي النفضه بسبب انه ينضغط الوزن على المسمار الي تحت ويكون ف المسمار الي مقابله من فوق فضاوه ولو تشد لين تتعب راح تبقى فضاوه وبيرج معك ويخرب المسمار الي فوق يصير يتأكل .
واضافه على ذالك لراحت الشخص الي بيفك ويشد المسامير يكون معه بيب يكون طول اليد او اطول وكل ما صار طويل البيب يكون الشد اقوى واضمن وعند الفك اسهل بدون بذل اي مجهود .
معلومه
اذا مامعاك استاند الجيك حط الداير المبنشر اذا فكيته تحت السياره وشكرا❤️
ماشاءالله يعطيك العافيه ، اضيف معلومه ان اذا كان ارتفاع تاير السبير يختلف عن التاير الخلفي الثاني راح يخرب عندك البككس لان ياثر على الريشيو الدوران ، ينتجنب هذا الشي بان ناخذ تاير امامي نحطه بالخلف و السبير نخليه في الامام .
شكرا 🌷
يعطيك العافيه ع المقطع واستمر💪🏻💪🏻
جزاك الله خير وماقصرت شرح كافي و وافي استمر
اخوي بدبي عندكم كت باك كورسا حق السلفرادو ٢٠١٨ مع كتاوت واذا يجي تفصال يكون مضبوط مافيه تنسيم اغصد ولا لأ يريت تفيدني
صوته طرب ما شاء لله تبارك الرحمن
عساك ع القوه صاحب القناة ابي اقدم نصيحه لاخواني اصحاب المواتر الامريكيه سواء وانيات سييرا أو سلفرادو أوجيوب يوكن او تاهو او سوبربان يجي مع الوكالة طقم مفاتيح سبير لتنزيل التاير الاحتياطي للموتر لا تفرط فيه ابداً وتعطيه لشخص كمساعدة له لتنزيل سبير موتره واذا حبيت تساعده بعد ما يخلص منه اخذه لانه اصلي وسعره بلوكاله غالي . اما التقليد اي كان تايوان او صيني لا تشتريه لو كان رخيص لانه راح يخرب عليك سن القاعده لمدخل السبير وهذا صار معي شخصياً عطيت الطقم الاصلي لشخص ومارجعه لي وانا نسيته منو !!!؟؟ ورحت ابحث عن طقم بلوكالة لقيته غالي، واشتريت الرخيص التيواني وخرب لي القاعدة الماسكه للاسبير .
ما شاء الله تبارك الله الله يعطيك خيره ويكفيك شره وحش وعز
وما شاء الله على الأحمر
يعطيك العافيك مجهود تشكر عليه ❤️😍💙
بس ياليت تتجنب الموسيقى يابعد راسي 💜
الله يعطيك العافيه استمر والله اني استفدت منك 💛
*_عــــــ💪🚘🚘🚘💪ــــــاش اخوى يعطيك الله العافيه_*
شرحك بطل وحول بالتوفيق بس تركب العفريته على الشاص من تحت عنده هذا الغلط بس
انت اللي تربخ التواير في الرمل ماشاء الله
اخي العزيز ارجو ان تعرفني زين يوجد معدات البنشر في السيرا غماره ونصف رقم 1500
يعطيك العااافيه ع الفيديوهات واستمر
يعطيك العافية ما قصرت.
عندي سييرا ٢٠١٦وما اعرف كيف يشتغل تظام الدفلوك ياريت تفيدنيةوتسوي مقطع واكون شاكر لك .
نظام الدف لوك اتماتيكي اخوي، بس خلك في الدبل الثقيل و لا تزيد ال ار بي ام عن ١.٥
@@GuiltPerformance ان شاء الله بجرب .. شاكر لك
ما شاء الله تبارك الله
الله يوفقك
يستاهل لا يك 👍
يعطيك العافية
فعلا فية ناس ما يعرفون وين ينحط الجيك
قناه جميله واستفدنا كثير ... استمررر 👏👏
مشكور بارك الله فيك ماقصرت
اهم شي بعد ما يبدل البنشر يسوي ميزانية للتواير ( رودات )
تستاهل اللايك
ماقصرت ولاهنت على الفديو
واصل يا مبدع انت كنق اليوتيوب
كنت ماشي تمام بس الأخير😂😂😂
يعطيك العافيه طيب لو برجع التاير حق السبير كيف الطريقة 😅😅😅😜
سوي شرح لنيسان باترول
لعد تقطعنا واصل
ماكنا حلوين 🙃
اتمنى تعلمنا بطريقة توخر صوت طقطقة الحوض
او السست ب الاصح
يعطيك العافيه وجزاك الله خير
واعتذر شديد الاعتذار 🌹
الله يعافيك و يحفظك صديقي و نتشرف بوجودك 💛
عندك غلط بالتركيب لزوم تشد على البراغي بالمفتاح باليد و عقبها تنزله عن الجك و تكمل شد نهائي بالرجل
اكبر خطا وهو خطا فادح وكبير انك بعد ما تركب الاسبير وتشده بيدك وتنزل الجيك او العفريته لان ماراح يشد باليد لازم تشده بالمفتاح ع الخفيف اذا كانت كان الجيك او العفريته مو ثابته او خايف انه تطيح اما اذا ثابته شده بقوه علشان المسامير ما ينقصن او ينقطمن من الفضاوه او الفراغ اللي سببه انك ما شديت المسامير بالمفتاح
وبس وكل الكلام هذا من تجربتي سويت نفس طريقتك واخر شي سطحه وقلت حيا بسبب عدم معرفتي
قبل تحياتي
مبدع واصل
يعطيك العافية م قصرت شكرا لك 🖤
الفيديو مفيد وواضح الشرح اشكرك 😘
شباب كلكم لايك الرجال راح يرد يركب السبير مكامه ويرد التواير الي قبل 🤦🏻♂️
الله يجزاك الف خير يارب. والله مظلوووم بالمتابعين 💔 تستاهل كل خير
الله يعطيكم العافيه 💙👌🏻
اخ مروان في طريقة الفك مثلا بداءت ب البرغبي الي فوق وبعدين تحت هل نفس كل برغي الي ماقبله
صحيح 🙏🏼
اخوي انا يديد ف السواقه و بغيت اعرف كيف تغير قير ف الجمس او السلفرادو للتيتونك و كيف ترجعه من دبل ل اوتو ؟؟ شكرا كفو و استمر
Abdulla Sousi تواصل وياي على الانستا اخويه
*المفروض تقوم بتغيير الكفر لوحدك بدون مساعدة .. لانك لوحدك بالخط السريع*
الحديده حق الكفر وين حصلتها
يالغالي ماقصرت على المقطع لكن نبي حل صوت السست المزعج
K Alenazi اي والله زيك انا
ABDUALZIZ AL QHTANI
ترا هي لها حلول كثيره بس يولد ماني فاضي اقعد اجرب واروح افك واركب قصدي نبي حل واحد ونسويه ونخلص
طيب ماياثر علي الدفرنس مثلا اذا كان الكفر الي في اليمين 20 والكفر الي في اليسار 17 انا قد وضبت الدفرنس هل هاذا السبب؟
الستاند لازم يصير اقل شي طقه وحده اذا بتحمل عليه السياره
والله احسن لك تحط كفرات الوكاله و الجنوط يجي على GMC اكثر
جزاك الله خير
توني شاري جمس و قناتك جدا مفيده شكرا لك
ما شاء الله مبروك عقبال يا رب
عقبالي
@@FAISAL-qj5yj الله يحفظك و يبارك بعمر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كيف حالك اخوي
حبيبي عندي هايلوكس ١٦ دبل وابغا واركب عليها بس اف جودريتش كيف الكفرات على السيارة وكيف نعومتها مع اني ابغا مقاس ٢٨٥\٧٠\١٧ تنصحني فيها او لا ويعطيك العافية
مشكور جزاك الله خير
والله سالفه طويله احسن شي ركب شنطه اول الصندوق مع قفل وركب فيها السبير مع عدته وارتاح لك ول الزمن
ههه اى والله
مشكور بس في عندك نقاط أمان خطأ
1. مكان تركيب الجاك يختلف من سيارة الى أخرى لازم تراجع دليل المالك
2. 8:33 اللي سويته خطأ الطريقة الصحيحة هو تنزل السيارة بحيث يكون كل الحمل على الجاك ستاند وترخي على الجاك شي بسيط بحيث يكون حماية إضافية في حال فشل الجاك ستاند
3. وضع الإطار التالف تحت السيارة لزيادة الحماية في حال فشل الجاك ستاند والجاك
مشالله الجمس مرفوع ولا وكاله؟
Moh Taw لا هو كذا وكاله ماشاءالله عليه
Moh Taw لا هو كذا وكاله ماشاءالله عليه
لا اخوي مرفع بالكنق
طيب الحديده اللي كانت راكبه في الاسبير كيف ترجع مكانها
اخوي كم تنسم كفرات ko2 فالرملة
الحلو مايكمل
نسيت تركب الاسبير 😂
اخوي التاير مبنشر مايدخل الجيك تحت قاعده الجنبين جرب وخل انشوف
اءا التير مبنشر ومفرغ من الهواء مايدخل الجيك قدام بالمكان الي قلت عنه
يفترض تركب عصا اطول لمفتاح البراغي بدل ماتصعد على مفتاح البراغي علشان مايتضرر المسمار ويصير ضغط عليه وينكسر بعد كذا مره
كيف اذا بغيت ارد تاير الاسبير مكانه ؟
نفس خطوات الفك فالتركيب
مشكور
ما شاء الله شرح جميل
اول مرة اعرف من وين يرفعون جمس
كنت اتمنى ترجع التاير مكانه الاستبنه
والله قعدت بدون مبالغه ساعتين بس عشان انزل الاسبير والله الشركه معقدينها بشكل
شد اليد يكفي بدون الرجل عشان يطول عمر البراغي
انا عندي زي جنوطك. هل براغي الميثود تركب على السبير؟ (اللي هي مقاس ٢١)
يفضل استخدام براغي الوكالة اخويه
ممكن استيشن
يعطيك العافيه
ابوي الله يطول عمره اذا تبي تسوق لازم تفك الكفر و الاستبنه وسق\
كفو
صدق يعني ؟
ودي يطورون تنزيل ..الاسبير. .قسم. تعب.
الي مايقدر يركب التاير في الهوب يحط حديده اوعصا تحت التاير ويرفع الحديدة على فوق وراح يركب التاير في الهوب وبتوفيق للجميع
مشكور ❤🌺❤
استمر
اخوي البراغي حقتي ما تطلع برع مادري شالمشكله
محمود أبوالضبعات اذا محتاج تبدلها ضروري و انت في الامارات اكتب لي هني، غير هذا شوف اذا في مكان قريب عنك يختص بتبديل الإطارات و قول له يرخي على البراغي شوي
اشوف المقطع يعني عادي منو ما يعرف يبدل تاير كل السيارات نفس بعض
اذا انت تعرف غيرك مايعرف اخذها قاعده بكل شي
صحيح بس يعني جمس منو بيسوقها غير شباب واكيد هذا شي سهل بالنسبه لنا كلنا
بس فعلا في ناس ممكن ما تعرف ع كل حال يعطيه العافيه ما قصر
طيب ينفع احط التاير الرئيسي مكان السبير
هيه اخوي عادي
كل ما شريت جمس مالقيت معه مفاتيح العجل ولا العفريته الي ترفع !! عندنا ناس مساطيل نفسيات ما يخلون اغراض السيارة فيها او انهم شحاتين يبيعونها بلحالها
you must not use air gun to tighten and you must torque nuts according to specification
طريقتك في فك مسامير الجنط او براغي التاير غلط المفروض اذا جيت تفكه تحط رجلك وايدك رجلك تكون فالمكان المعتاد وايدك تكون فالجهه المقابلة علشان لو ضغطت من جهه وحده بتنكسر سنة المسمار او تنقطم
بطل
ياجماعه ذا صادق ولا يمزح 😕😕
ليش
@@yousefabdulazez9943 في حد مايعرف يغير اسبير
ابو فواز المالكي ياخوي عادي انا ماكنت اعرف وفي ناس غيري مايعرف
ابو فواز المالكي ويش المشكله فيه ناس ماتعرف