#3 Капремонт после 2 млн. км.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ค. 2020
- Сборка двигателя ОМ442 битурбо. Двигатель 1998 года выпуска и это первый капитальный ремонт этого двигателя. Пробег до капремонта составил примерно 2 млн. км.
Помочь развитию канала без ваших затрат - зарегистрируйтесь на Ozon по этой ссылке: www.ozon.ru/referral/?code=OZ... можно ничего не покупать, просто регистрация.
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/4100132483...
или PayPal www.paypal.me/promotory
Часть 1. #1Что с двигателем после 2млн. км??? : • #1 Что с двигателем по...
Часть 2. #2Капремонт после 2млн.км : • #2 Капремонт после 2 м...
Часть 3. #3Капремонт после 2млн.км : вы сейчас смотрите
Часть 4. #4Запуск : • #4 Двигатель Mercedes-...
Для обкатки в двигатель было залито масло Totachi 15W40 (минералка), будет заменено через 1,5-2 тыс. км.
До ремонта и после обкатки будет работать на Shell Rimula R5 10W40 (синтетика, для дизелей)
Использованная музыка:
ES_I'll Be Wasted (Instrumental Version) - Deanz www.epidemicsound.com/track/6...
ES_Come Back to Bed (Instrumental Version) - Mindme www.epidemicsound.com/track/y...
ES_Revive (Instrumental Version) - Sture Zetterberg www.epidemicsound.com/track/O...
ES_Cloud 9 (Instrumental Version) - Wildflowers www.epidemicsound.com/track/R...
Silent Partner - Bright Future фонотека ютуб
Freedom Trail Studio - Love On File фонотека ютуб
музыка на заставке: Catch a Way - Everet Almond фонотека ютуб - ยานยนต์และพาหนะ
Если есть желание отблагодарить автора: карта СБЕРБАНКА 4276160921430063
Андрей Александрович
или Яндекс Деньги money.yandex.ru/to/41001324835711
или PayPal www.paypal.me/promotory
У́4к44ккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк1
Уважение к людям, которые качественно делают свою работу.
мне вот интересно как вы оцениваете качество работы ??
Если бы в каждом регионе были такие мастера, то контрактный не нужен.
Да они есть. Просто когда попадают к хорошему специалисту и он озвучивает цену. То сразу же : "А ЧО так дорого???? В гаражах дешевле!!!" И бежит непонятно кому, который соберёт непонятно как. А тот кричит потом, что все сервисы и мотористы КРАХОБОРЫ!!
Или же. Вскрытие показало, что на хорошем пробеге прогорел поршень (и мотор уже требует хорошей капиталки)
Клиент:"1 поршень поменяйте и всё"
Алексей Парамонов Вы неправы друзья таких мастеров единицы и не везде они есть знаю по себе и другим я готов заплатить за ремонт за хороший ремонт хорошие деньги но его в принципе не делают потому что-то не могут сначала все кричат яяяяяя стоишь смотришь блевать охота беру и делаю сам даже поговорка есть хочешь хорошо делай сам .
обычный моторист коих в каждом городе как говна ... в чем мастерство ?? ставить прокладки кл крыжки китайское гавно ??
Гога отношение к рабочему процессу помыть почистить подогнать перепроверить , а собрать любой соберёт или почти любой! Как говна которых я их называю «не признанные гении»!
Хотелось бы чтоб 350к достались тому, кто ремонтировал этот движок. Такой капиталки я еще не видел...
Лайк и подписка 1000%
Как всегда, среди жидкого гавна вокруг, работает человек, золотые руки. Здоровья вам и вашим близким!!
Спасибо!!!🙂👍🤝
Кардиохирург в мире железяк)) Желаю этому сердцу проехать ещё 2 ляма минимум!!
Пддерживаю
кто смотрит видео автора без перемотки ставь лайк!
Сначала перематываю до конца, потом возвращаю в начало. Зато без рекламы)
зачем я это смотрю?
После такого видео хочется самому пойти разобрать и собрать двигатель))
Это точно! Я так и сделал одну зиму изучал копиталку двигателя ваз приора купил запчасти хорошиые и сам откопиталел двигатель проехал 20 тыс км полет нормально тфа тфа😁
Зачёт 😂. Капиталит двигатель это как секс в девушкой одно напряжение 😂😂🤣🤣
Разобрать и акуеть от нюансов, которые не оговариваются
@@Ereke721 Признавайся, поршни сверлил?))
Мне кажется те люди которые поставили дизлайк сделали это от зависти , потому что они так не могут собирать ДВС 😁.
😁
Это крутые сервисмены поставили дислайки, после которых агрегаты за полгода крякают, проходив до этих рукожопов 2ляма.
Цилинд гладкий, поршня блестят, все под линеечку. Ай да красота. Перфекционист. Дорогого стоит
Тоже обожаю, когда все сделано идеально и так, как оно должно быть)
✋🤝
Как в аптеке. Все чисто и аккуратно сделано. Спасибо за видео Уважаемый Автор)
Спасибо!!!🤝👍🙂
Чистота и порядок в работе говорит о чистоте и порядке в голове. Мастер всегда неспешен и продуманный. 👍
Самый лучший канал связанное с двигателями! Собрал лучше чем завод!
Время покажет
отсутствие опорных полуколец на вкладышах - сильно уменьшат ресурс этого двигателя, люфт велик продольный. люди с таким люфтом борются, а тут после капиталки такой люфт.
Даже не верится что есть ещё люди с руками и головой
Мне 12 лет, очень интересно. Когда вырасту, тоже хочу собирать большие моторы, как Вы!
хоть я и далек от ремонтов двигателей - но пиздец как интересно.
✋👍
Я работал на мерсе О303, двигатель похожий, только без турбины. Они в греции 20 лет отработали и мы 8 лет откатали. Кпп автомат. Воспоминания только положительные. После лиазов и пазиков этот мерс казался космическим кораблем.
Насчет кота в мешке однозначно согласен тем более идет речь с грузовым двигателем.
5 часов утра. Досмотрел третью серию... Я нихера не понимаю в моторах, теперь хоть увидел ,как он устроен. Зачем смотрел? - не знаю.... Никогда мне это не пригодится. Но дико интересный монтаж! Жму руку!!!
Случайно выпало в рекомендациях .... Посмотрел , подписался ! Мастер своего дела !
Спасибо!!!🙂👍🤝
Серия роликов про ремонт двигателя интереснее чем последний сезон игры престолов
Блин, как я тебя уважаю.Мне 22 года, по образованию немного другая сфера, но сам увлекаюсь ремонтами, иногда везет сов транспорт (жигули, москвичи,запорожцы) с друзьями делаю, благодаря тебе много начал по мотору понимать))Золотой ты человек!Спасибо за твой тяжелый труд!!!Лайк всегда от меня!)
Спасибо!!!🙂👍🤝
Не отрываясь пересмотрел все три части. Хотя я ни разу не моторист и не механик, но это было очень познавательно. Респект автору!
👍🤝🙂
парень у тебя Золотая карма! не просто тупо собрал,а устранил все дефекты чтобы в будущем Их не было!!! приятно смотреть на Мастера который знает своё дело
На три вещи можно смотреть бесконечно, как горит огонь, как течет вода и как работает мастер своего дела.
было бы круто, если пескоструйным чистить движки снаружи. Все блестит, ржавых участков нет. ну и глазам приятно очень.
За 350к вомтановили двигатель до идеала я щитаю что ето норм цена вполне причем он ето делал какбутто для себя совесть у человека есть
вы владелец?
Фигасе 🙁. У меня мотор новый 120 стоит.но это не мерс.🤭
Жесть столько болтов столько всего чувак да ты робот все это запомнить вообще нереально
чувак. не используй к людям "чувак".
@@ivanivanovij7527 ччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччччууууууууууууууууууууууувввввввввввввввввввввввввааааааааааааааааааааааааккккккккккккккккккккккккккккккккккккк
@@user-kp6yp7ey6f ну да, зрительная, тактильная, ощущения, интуиция,... И вмт потом на ощупь выставляешь. А потом просто надоедает...(((
(Это я своим "опытом" поделился).
Никогда такие люди, к сожалению или счастью, не станут богатыми по лишь одной причине- они не могут сделать плохо, всегда вся работа как для себя, а кое где даже в убыток себе ( это и болты кронштейна, и Г-образный патрубок, и каждая прогнанная шпилька и резьбы, и еще миллион чего, что не попало в кадр)
Низкий поклон таким людям!
В добрый ПУТЬ! МЕРСОДИЗЕЛЬ!
Пассажиры автобуса теперь будут влипать в сидения)))))
@@Izotov777 Следующий МИЛИОН!
Огроменный лайк
Уважаю мастеров своего дела.Как я всегда говорю-человек на своём месте.
Красава мужик с руками,таких уже нету🤔
музыку классно подобрал
Спасибо.
Хороший канал! Приятный голос,все шикарно! Особенно нравиться то как объясняете,Вы большой молодец! Успехов и развития Вам и Вашему каналу!
Спасибо!!!🤝👍🙂
Я смотрел как на заводах собирают моторы..там человек 10 собирает и у каждого своя функция..а он один все разобрал и србрал..золотые у тебя руки...
У мужика руки золотые, с открытым ртом смотрю всегда его видео!!!
🙂🤝👍
Какое же удовольствие я получаю когда вижу как собираются хорошие, чистые запчасти , всё грамотно, четко без лишних движений и суеты
В следующем видео: "капремонт гравицапы после 2 миллионов световых лет"
Чем больше собирался мотор, тем больше походил на старый, но это потому что все обновления внутри) Большого беспроблемного пробега этому агрегату!)
Нифига не понял
Впервые наткнулся на этот канал смотрел не отходя все 3 серии. Спасибо очень познавательно. Снято и рассказано ни чуть не хуже чем на Кпауэр .
Спасибо.🤝👍🙂
я бы сказал лучше чем кповер. Кповер, надо не надо все сразу старается менять на новое. Я же считаю что так не всегда надо делать. А то, что он допиливает поршня и ставит др кольца, это уже хорошо модернизация.
@@user-wj1ip1of1x Сверления в поршнях и соответственно усиление кольца тоже ставятся не столь часто, скорее частные случаи на Кпауэр. Во первых это реклама своей работы, а во вторых с более толстыми кольцами жор масла начнется гораздо позднее. Но повторюсь они эт делают далеко не каждому .
Первый запуск,самый интересный момент,ждал его... .Такой хороший цех,отличный мастер,превосходная работа,а на улице как везде слякоть,ямы,лужи и серость как по всей стране!
Мастер работает просто артистично! Все добросовестно, с понятием что и зачем и чисто, как в аптеке. Есть еще мастера, любящие свое дело!
Без дыры в патрубок мотор проходил бы ещё 10 лет,)) да мерс щас уже не тот.
Звук работы двигателя V8 турбо, кайф для ушей! Даже не представляю, что творилось у тебя на душе, после первого запуска😀👍
В пятницу запуск будет на канале.
Настоящий фанат своего дела каждый запуск получает оргазм, это не передать...
Rzadko widuje się na rosyjskich kanałach tak staranną pracę. Silnik złożony bardzo czysto, prace wykonano równie dokładnie, pousuwane zauważone błędy i usterki. Myślę, że jeśli nawet ten autobus nie przejedzie następnych dwóch milionów kilometrów (bo jednak ząb czasu zdołał go nieco nadgryźć) to ten silnik tak - w innym pojeździe. Kawał bardzo porządnej roboty!!!
Podziwiam spokój i opanowanie przy pracy. Narracja mówiona tak, jakby ktoś opowiadał o czyjejś pracy a nie o własnych problemach. :)
Dziękuję bardzo, bardzo miłe słowa 🙂🤝👍
С детства мыл двигатели у дяти Васи в гаражах за два-три рубля. На видео нарвался случайно, и не смог оторваться от просмотра. Вспомнилось и детство, и три - четыре перебранных двигателя от советских Москвича и ВАЗа. Уважение и респект мотористу. Желаю побольше чистых двигателей. С меня палец и подписка!
Моторист молодец! Культура при работе присутствует и речь грамотная! Очень богатая оснастка в цехе. Не перестаю удивляться и восхищаться старой конструкцией моторов! А сейчас голимая пластмасса, абы красиво под капотом...
👍👍👍
Спасибо тебе добрый человек за 52 минут наслаждения работой профессионала своего дела. Смотрю тебя из NEW JERSEY
Как же я мечтаю чтоб мне тоже такой мастер движок перебрал. Подписка лайк всем советую канал бомба 👍👍👍
Теперь я хоть как-то понимаю как устроен двигатель, спасибо за видео
Вот мужик молодца, без денег никогда не останешься)
Шикарное видео, мастер как всегда на высоте. Здоровья тебе братан, ты ведь часть себя в этот двигатель отдал. Он ещё 2 миллиона прокатит, не сомневаюсь. Побольше бы таких мастеров. С виду всё легко, пока кушал посмотрел, и мотор готов. А на самом деле ты спец. Не каждый так может. Талантище! Респект.
Спасибо!!!🙂🤝👍
Моё уважение мастеру с очень прямыми руками!
Редко такое можно увидеть в ютубе, тут тебе и справочник и как надо правильно делать. Работа без показухи, только уважуха...
Я далек от такого рода деятельности, но очень приятно было посмотреть. Красивая работа получилась. Монтаж и музика огонь!
Главное не только точность, а чистота как в операционной.
В таком формате теперь надо посмотреть, как капиталят и перебирают ракетный двигатель.
Ракетные никто не капиталит.
Вот я сейчас Гранту ковыряю.
В общем, тут всё лучше и приятнее😁
Автору спасибо!
Прямо глаза радуются смотрю и радуюсь 🤗
Для меня ламповый видосик. Приятно смотреть на профа , который думает не только о себе , но и для облегчения труда для других людей ( я бил метки с цифрой , тоесть по часовой сначало цыфра потом чёткая полоска )
Спасибо !
Оставил в прошлом видео ссылку на перчатки. Чоткого попадания в размере руки !
золотые руки.поражаюсь мастерством и трудолюбием
Спасибо тебе мастер, за переданные навык и опыт, и за качественные звук и картинку👍
Большое спасибо за озвученную смету. Теперь более менее понятен порядок цен на ремонт этих моторов. K-Power делает много корейцев, там ценник около 100 килорублей, +/-.
Михаил кстати согласен с Артёмом,контрактный мотор не вариант
Там есть и японцы которые догоняют по стоимости этот двигатель
Приятно смотреть на твою работу, главное качество сборки на высоте!не каждый моторист так сможет собрать мотор!!!!!!!!!
Дай бог чтобы этот двигатель после кап ремонта отходил 4000000км👍
Вы молодец! Очень приятно Наблюдать за чистотой сборки!!!!
Молодец!Хорошая работа!
Главный механик транспортного цеха доволен твоей работой)))
Приятно смотреть! Хорошо работаете!
После просмотра таких видео, маленький перфекционист во мне просто ликует от удовольствия)))
Ещё и Ижевск оказывается. Земляки :)
Классно. Даже неохота отдавать после такого ремонта, честно говоря. Да проблема всех большегрузов это вся воздушная система, она же помогает и от неё по статистике чаще всего поломки, чуть профукал и всё, а если ещё межкресельная прокладка не проверяет трубки, патрубки, тем более.
Класс что есть такой канал и так все детально! Спасибо большое за вашу роботу.
Спасибо!!!🤝👍🙂
Посмотрел все серии от начала до конца) мастер просто крут) такая качественная работа, заслуживает отдельного уважения !
Спасибо!!!🙂🤝👍
Привет из Белоруси,молодец,отлично,всё складно,сдержано,грамотно,поучительно👍
Браво мастеру ! Проделал колоссальную работу ! И все качественно как для себя респект и уважуха !!!
Короче: около 400 косарей за РЕМОНТ и всё полностью! СУПЕР! А МАСТЕР молорик! РЕСПЕКТ и УВАЖУХА! ЛАЙК!
руки мастера! все красиво фиг докопаешься! лайк и подписка
Одно удивляюсь как можно это все запомнить куда чё ставить респект 👍 Дай Бог Вам здоровья
Спасибо!!!
Здоровая и сбалансированная речь, приятно слушать, без а-а-а-а-а о-о-о-о-о э-э-э-э-э-э.
Салам из Атырау ))) наконец-то закончили, поставил лайк. Мастеру респект
Спасибо!!!🙂👍🤝
Мощный агрегат! Благодаря таким мастерам ещё долго походит.
Я б еще ultimate power присадку залил, вообще вечный мотор будет будет.
Бомба. Давно такого не видел. Очень понравилось.
3 серии как хороший фильм, на одном дыхании! 👍
Бесконечно можно смотреть на такую работу!
Почему не показываешь лицо на камеру? Страна должна знать своих героев!!!👍
Героев даже 😀, ничего себе!!!
@@PROMOTORbl Конечно, ты наш герой!
Полностью поддерживаю Дмитрия. Всякие уроды на ютубе только свое лицо и покозывают, потому что больше нечего. А Вам обязательно нужно хотя-бы с вступительным словом пере роликом. Не стесняйтесь.
@@PROMOTORbl В наше время пиздоболов ЧЕЛОВЕК труда, это уже герой.
@@PROMOTORbl Честный человек, качественно делающий свою работу, в наше время ,- герой!
Красавчик 👍 Мастер своего дела ✊
Грамотные руки! РЕСПЕКТ! Было очень интересно.
Крассава приятно было просмотреть видео с хорошей работой и грамотно и ровно работающим двиготелем.
Я представляю , какой бы с вас получился хируг,💪💪💪💪💪
Смотрел как сериал) Спасибо, что есть такие мастера)
Супер, божественный контент, ато так шлак надоел , огромный респект!!! Удачи и успехов!!! Жду с нетерпением любого твоего видео.
2 млн км-это 31 месяц беспрерывного движения круглые сутки, со скоростью 90 км/ч
2000000 км это 14 лет эксплуатации двигателя
Всем доброго времени суток. Сначало 👍👍👍 потом просмотр. Как всегда супер. спасибо за видео.
Спасибо!!!🙂👍🤝
Этот мотор будет ходить и ходить. Привет с Польши. Даже тут стараются перебрать сами мотор чем покупать кота в мешке. Пару тысяч км и деньги в болото. А так знаешь что все зделано. У меня на ДАФ сами делали уже 350000 прошол и👍. Удачи Вам. Крепкого здоровья.
Спасибо"Больше бы таких специалистов.
На лекциях на дизельных факультетах надо это показывать, и почаще.
Если стоимость капремонта стоит 80% от стоимости нового(не контрактного) , это выгодно!
я с ижевска, надо глянуть его будет)))
Ощущение что человек делает для себя. Другого объяснения такой аккуратности и педантичности у меня нет.
Золотые руки этого уважаемого мастера, не спеша грамотно собрал двигатель от мерса, теперь двигатель будеть жить долго долго. два турбина мошшный, и мастер тоже мошшный.
МОЛОДЕЦ АВТОР!!! ТОЛЬКО РЕДКО ВЫХОДИШЬ В ЮТУБ
Редко 🙂. Я 3 дня и 3 ночи монтировал эту серию. А еще ее отснять надо было. Это кажется что легко, на самом деле это большой труд. Стараюсь каждую неделю добавлять новое видео.
@@PROMOTORbl СПАСИБО ЧТО ОТВЕТИЛ
Лучше капиталить - ремонт оправдает себя с условием что он снова пробежит два ляма километров.
При условии что будет делать такой мастер ! А то зделают через 100 т упадёт в яму .
kazdyi denj delajut novye avtobusy. eto ese 22 goda ekspluatacii ? a EORO 6 kak ?
а ва всем виновата гребаная пыль еслиб не пыль наверное прожил еще стоко же
@@KAJI9lH Зубов бояться - в рот не давать. Не факт что купишь контрактный двиг ремонтированный с теми же "современными" поршневыми.
И если валне точить! Точеный вал не ходит
Уважение таким мастерам, в том же духе!!!)
Мастер своего дела, приятно смотреть и слушать граматный человек начитаный