Laienhaft erklärt schaut man eigentlich nur nach ob Strom ankommt! Ein Auto hat mindestens 12 Volt.. aber dann noch heraus zu finden das ein Bauteil zu wenig Strom bekommt und dadurch auf Fehler läuft... und dann noch im 3 Kabelbäumen wo alle Farben nicht stimmen den Fehler zu finden... Respekt..!
Mich fasziniert dieses Umbau sehr, habe den GTI für den Nachwuchs abgegeben. Jetzt Kombi…aber so ein Minivan mit Dampf, aller Zafira OPC würde ich tatsächlich auch lieber fahren. Was kostet so ein Umbau ohne Fahrzeug?
Hallo Halle 77, ich habe noch eine Idee zum Allrad Strang für den Touran: das Schwestermodell Seat Altea gab es als 4x4 Antrieb. Nicht gerade oft aber Orginal bestellbar. Sollte von der Bodengruppe und Länge her baugleich zum Touran sein. Vielleicht kann man über die Teilekataloge da was passendes finden. Viel Erfolg!
29:50 Touran ist beliebt, die Dinger verkaufen sich wunderbar^^ Problem bei jüngeren Leuten ist halt, dass er nicht "trendy" ist, aber allein Leute die ein praktisches Auto brauchen halten den Markt aktiv. Die Gebraucht-preise sind der hammer.
Den Sturz an der Vorderachse kann man leicht korrigieren oder zumindest mitteln, wenn man den Achsträger löst etwas verschiebt und wieder festzieht. Die Löcher im Achsträger sind groß genug, da hat man etwas Spiel.
Habe den 140 PS Diesel Touran gehabt..drei Kinder...liebte das Auto,,,wendig und sparsam und Platz ohne Ende... tolles Auto.. verstehe die Begeisterung von Marco.
Habe noch einen Touran 1t1 2.0TDI 16V der hat jetzt fast die 320.000 km voll 7 sitzer higline und liebe das Auto auch,klar die haben ihrer Probleme mit Heckklappe wo rostet und die Schweller aber bei guter Pflege halten sie 😊
@@rene-pascalhuber Der Lopez Effekt war viel früher, Golf 3 und 4 waren absolut minderwertiger Müll. Der Opel Astra F war ja auch davon betroffen die Stammtische lasten es aber nur Opel an. Nach em größten Fall von Industriespionage in der deutschen Geschichte als Vw Lopez von Opel abgeworben hatte ging es für Vw, damals hoch verschuldet steil bergauf und Opels Niedergang startete. Ab dem Golf 5 wurde es langsam besser, zumindest bei den späteren Modellen, denke der war einfach nicht so der Hit weil er eines der hasslichsten Autos ist die je produziert wurden.
Ich feier den Touran total... Mega geiles Teil weil es einfach keiner denkt das der Dampf hat. Aber mit den Türen geb ich Sven und Co recht, 3 Türer find ich persönlich auch sportlicher. 5 Türer is natürlich besser in engen Parklücken und halt wenn hinten wer sitzt mit ein/aussteigen 🙈 Grüße an alle ✌🏻
Also ich hab selbst einen Golf 5 GTI und meine Eltern einen Touran. Ich würd die Kombination auch hart feiern das ist voll undercover und man kann Leute damit verwirren! Super Sache! 👍💪
19 Zoll gehn absolut klar beim Touran 235 35 19 Ist dann zwar kein Sleeper mehr aber mit 40mm Tieferlegung kommt das richtig gut 👍 ich feier den Swap ....
Den Senator würde ich mit der Farbe sofort nehmen. Mehr dicke Hose geht einfach nicht und der kann der kann und darf das auch zeigen. Sehr geiles Teil 👍❤❤❤
Meine Frau liebt ihren Touran , schön alter 1T1 , 1.6 FSI schon fast 300.000km auf dem Buckel, kaum Dinge die bisher gemacht werden mussten (Schönheitsprobleme sind nun aber mehr als Notwendig) - wir müssen uns dringend selbst nächstes Jahr darum kümmern ihr Liebling Fit zu bekommen, ich habe ordentlich "bammel", das mit dem Auto je was passiert. Der Touran ist halt einfach Top
Ich feier nen Touran echt - vorallem mit dem Motor nun und knappen 300PS ist das schon amtlich. Ich war nie der VW-Typ (wobei gefühlt die Hälfte der Familie bei VW arbeitete / ein paar noch arbeiten), hab aber original eine Woche vorm ersten Touran-Video auch einen geholt. Zwar jünger (GP2, 2011, 1,6TDI 105PS und gute 198k km runter) aber in der kurzen Zeit hab ich das Konzept lieben gelernt. Nich zu groß und nich zu klein, super bequem, langstreckentauglich und (in meinem Fall) der 1.6er Diesel nimmt sich gefühlt nix, wenn man Größe / Gewicht mit einbezieht. "Bieder" hin oder her - geiler Sleeper!
Zum Thema Verbrauch kann ich nur sagen, das mein Honda Civic EK3 Bj. 2000 Facelift mit 1,5Liter V-tec (Eco V-Tec) und 114 PS, welche sich ordentlich angefühlt und auch für ca. 230km/h laut Tacho (welches nur bis 220 anzeigen konnte) gereicht haben, sage und schreibe NUR 5,3 Liter im Schnitt verbraucht hat. Auf einer gemütlichen Fahrt nach Bonn habe ich sogar mal unter 5 Liter Super geschafft. Da ich bis heute (seit 2008) bei jedem meiner Fahrzeuge alle Verbräuche ausrechne und in einer Tabelle bzw. bei Spritmonitor eintrage, ist dieser Verbrauch authentisch ;) Und wir leben mit OBerbergischen Kreis, also kein Flachland welcher meinen Verrbauch begünstigt hätte. Gerne hätte ich meinen schönen grünen EK3 Hatchback wieder in meinem Fuhrpark, mein A3 8P 2.0 FSI Verbraucht immerhin stolze 8 Liter.. leider ;)
Touran ist ein geiles Auto. Der perfekte Familienfan. Wobei ich kein Fan vom ersten Modell bin. Ich hatte den GP1, den find ich deutlich schöner. Auch den aktuellen finde ich richtig gut.
Das erste was ich mit dem Touran verbinde, eine Autoabholung in der Autostadt vor 20 Jahren. Da stand der neue Touran dort aus. Wo man auch eben wieder sagen muss, 20 Jahre. Da merkt man wie alt man wird und eben auch die Autos geworden sind. Auch wenn er sich noch gefühlt wie ein Neuwagen vorkommt. Bei eurem Projekt hoffe ich, es klappt mit dem 4Motion Umbau. Wobei es jetzt schon ein Gegenstück zum Zafira OPC ist, den VW leider so nie gebaut hat. Dafür gab es den OPC meine ich nicht mit Allrad.
Moin Marco, ich fahre seit etwas über vier Jahren einen Touran 2,0 TDI mit DSG, 140 PS, das beste Auto, das ich je hatte, komfortabel und schnell, verbraucht gemischt etwa 6,5l/100km
Die Radlager beim Touran haben Magnete verbaut, die das Magnetfeld für den induktiven Abtaster (Raddrehzahlsensor) des ABS/ESP Systems stellen. Wenn ein Magnet daraus abgebrochen ist, wirft das System einen ESP/ABS Fehler. Der ESP Fehler dürfte daher meiner Vermutung nach von einem der Radlager gekommen sein.
Also ich kann dir sagen im 2.0 TDI 170Ps Serie mit bisschen Software 202PS und 500NM gemessen, macht es mit dem DSG echt Spass. Ich find das mit dem Touran gut, mal was anderes. Weiter machen BITTE
Achse lösen und leicht schieben, dann passt der Sturz besser :) Zum Motor; ich fahre den CDL (wie dein s3 Motor) selbst im Polo WRC mit 370 Ps. Macht doch noch ein paar Hardware Modifikationen, es bietet sich einfach an :)
Der Touran ist Mega hatte den Moror in meinem Scirocco R halt ohne Allrad. Da kann man viel Leistung ohne großen Aufwand rausholen. Einer der besten und zuverlässigsten 2.0 Turbo Motoren von VW!
29:58 Ich hatte den sportlicheren Touran, den Seat Altea Sport . Super praktisch, mit verstellbaren Rücksitzen, Länge und lehnenneigung veränderbar.super Auto, nur immer der Fahrer, wegen Platz und bequem. Durch dienSport Edition recaros vorne.bestes Auto bisher.
Watt ‘ne geile Karre! Dachbox drauf und Fahrrad auf den Heckträger! Minivanlife mit ein bisschen Druck! Eines der für mich derzeit begehrtesten Fahrzeuge in eurem Bestand! ❤🎉😂 Nachtrag: Der T4 ist auch Bombe!
Der Touran ist ein Klasse Auto. Schade das wir bei der Fehlersuche nicht dabei sein konnte. Aber top, das die Jungs den Fehler gefunden haben. Selbst wenn Felgen und Co auf dem Touran wären, würde er trotzdem nach Understatement aussehen. Gerne mehr davon :)
Der Luftfilter kastriert auch enorm.Fahren ein bhz stock block mit 420ps und 530nm,hat jetzt 210tkm runter und läuft. EA113 ist einfach ein geiler Motor.Wenn ihr unbedingt den originalen kasten fahren wollt würde ich die pipercross matte nehmen und die zuführung optimieren, da ist eine größere Engstelle. Der beste Step ist Ansaugung und Downpipe,dann steht da auch entspannt die 3 vorn.
Moin, der Senator von Gui ganz in Weiß kommt gut. Ich mag den 12v. Sowas wie der Touran, unscheinbar und Dampf, ist einfach Klasse. Früher habe ich bei einigen Modellen auch den zweitürigen bevorzugt, heute eher einen Viertürigen. Am liebsten eh einen Kombi.
Hallo Marco Wir fahren einen Skoda Roomster von 2012 mit dem 1.2 Liter 12v und 3 Zylindern und haben einen Verbrauch in der Stadt so um die 7 bis 8,5 Liter. Auf der Autobahn hingegen liegt der Verbrauch bei 4,9 bis 5,2 Liter. Ich Feier deinen Kanal und das ganze Team der Halle 77. Macht weiter so👍👍
Naja also hängt vom Tempo ab. Bei höheren Geschwindigkeiten werden diese Downsizing Kisten auch meist zu Schluckspechten und schenken sich nix mehr zu Hubraumstärkeren Motoren. Mit den Unterschied das diese dabei wesentlich entspannter klingen.
Moin. Ich würde nach der Achsvermessung mal einen Nullwertabgleich machen. Wenn man die Lenkung loslässt, sucht sie sich genau diesen Punkt. Bei meinem Audi A3 8P war der um knapp 10 Grad verstellt, so dass er auch nach mehrfacher Achsvermessung nicht geradeaus fuhr. Mit der Achsvermessung justiert man ja die Mechanik. Die Software der Lenkung hat aber einen eigenen Nullwert abgespeichert (nicht zu verwechseln mit dem Anlernen des Lenkwinkelsensors). Ansonsten netter Sleeper mit dem 2 l TFSI 😁
Moin Thomas, danke für den Tipp. Über VCDS ? Wir haben hier auch einen Golf 6 , 2x vermessen alles okay, auch sonstiges tip top . Nur Lenkrad ist nicht gerade , minimal . Werde mich mal schlau machen und deinen Tipp versuchen.
@@thomashinz5500 Beim Corsa E ist eine Elektro-mechanische Lenkung verbaut. Da lernst du nach erfolgreicher Achsvermessung den Lenkwinkelsensor an. Dies ist z.B. Mit GDS2 oder Dritthersteller Software möglich. VCDS für Opel gibt es nicht. Symptome die ich hatte waren, dass das Fahrzeug zu einer Seite zog nach doppelter Achsvermessung. Viel Erfolg.
Total interessant, würde das ding genau so fahren. Ich finde sowas geil, Stell dir den GTI oder OPC fahrer vor und hinter ihm taucht des Ding auf...unbezahlbar!
@@tim1polman ich meine mich zu erinnern das der Zafira OPC 240-250 PS hatte, der Touran in dem Video hat bei den ersten Messungen knappe 300 PS und noch nicht eingestellt bzw. Programmiert. Ich würde das nicht auf eine Stufe stellen um ehrlich zu sein 😅
Habe den Touran geliebt. Hatten von 2007 bis 2018 einen BKD TDI 6Gang R-line komplett Serie. Super geiles Urlaubs und Familien Auto. 6,5Liter Diesel over all. Mehr ging zu der Zeit nicht. Verkauft mit 264Tkm. Leider kam zum Schluss der Rost an Schwellern und Heckklappe.
@@rene-pascalhuber sicherlich einer der letzten Dauerläufer ohne DPF. Klar es war noch ein Richtiger Diesel, der stank und machte krach wenn es/er kalt war.
@@battiblue Tatsächlich ist er Bj 06/2004 und ohne DPF Klar Heckklappe und Schweller sind bei ihm wie bei allen seinen Geschwistern vom rost betroffen aber er steht 365 Tage draußen ,und Tatsächlich ist er der zweit älteste Touran in der Werkstatt in unsere Region Ich möchte ihn definitiv nicht mehr vermissen
@@rene-pascalhuber wobei die ersten Modelle ja tatsächlich auch noch mehr Probleme hatten. Mir fällt der asynchrone Doppel Wischer ein. Und auch die ersten zylinderköpfe die ja durchaus auf dem ersten Zylinder Risse im wasserkanal hatten. Meiner war Modell 2008 da waren alle kinderkrankheiten eigentlich schon raus zumindest was den Motor betrifft.
@@battiblue Lag auch an den Sparmaßnahmen damals bei VW das die ersten diese Probleme hatten,aber wenn man weiß und wie dann hat man diese Probleme was rost betrifft nicht,ab 2008 waren die Motoren auch ausgereift,denke der Touran wird still und heimlich jetzt auslaufen und leider verschwinden ZKD war bis jetzt bei mir noch nichts dafür ist der Kühlwasserflansch neu gekommen
Hallo Marco, ich habe 14 Jahre bis 2020 einen Touran TSI gefahren. Ein tolles Auto, man konnte alles transportieren. Die Hintersitze in 5min ausgebaut und eine Riesen-Ladefläche entstannt. Seine 140PS waren dicke ausreichend. Jetzt etwas kleiner gesetzt und fahre ein T-Cross.
Hallo zusammen. Mal ein paar Worte zu drei, oder fünf Türer. Ich muss sagen da hat BMW mit ihrer Touring Reihe, insbesondere E39 den goldenen Mittelweg gefunden. Das Auto vermittelt, auch als Touring eine gewisse Sportlichkeit und ich finde ihn, auch in Normalhöhe nicht schlecht. Natürlich kann man da noch einiges dran ändern, aber das mache ich bewusst nicht. So wie er jetzt da steht, ist er unheimlich verschleißarm. Mir geht es aber primär um das Optische und das hat BMW mit dem E39 Touring sehr gut hin bekommen. Mit anderen Worten, es muss nicht immer nur Dreitürig sein, vier oder fünf Türen können auch ihren Reiz haben und den koste ich durchaus aus. Allen noch einen schönen dritten Advent, bis bald. 😉😉😉👍👍👍👍
Also mein damaliger Passat - von 2018 - hatte einen 1.4er TSI mit 150 PS und DSG hat bei normalem fahren etwas zwischen 5 und 6 Litern gebraucht. Wenn ich es Nachts drauf angelegt habe, habe ich bei 30 KM knappe 4.8 L verbraucht. Und ging dabei echt gut 👍
Geschichten aus dem Paulanergarten.....oder Hypermiling mit 70 Kmh Tempomat auf gerader Strecke. So ein schwerer Wagen wie ein Passat und dann noch mit nem kleinen 1,4 Liter Motor und DSG.....kann so im Drittelmix nicht funktionieren Mein Arbeitskollege fährt einen Skoda Oktavia mit der selben kleinen Maschine ,selbes Baujahr und liegt bei ca. 7,6 Liter im Durchschnitt. Und das bei sehr ruhiger und defensiever Fahrweise.
@@maxmuster73631 Möglich. Ich bin jeden Tag 25 KM damit zur Arbeit gefahren, viel Landstraße und habe so viel verbraucht wie ich geschrieben habe. Mein jetziger Passat 2.0 TDI braucht durchschnittliche 5.1L.
Der alte Touran war der Beste. Viel Platz auf geringer Fläche. Habe noch von meinem Streben für die Reling. Meiner war Silver Leaf mit Borbet Black Glossy.
Hatte einen Volvo S90 T5 mit 235PS 3 Jahre lang als Leasingwagen. Im ersten Jahr habe ich um die 8-9 Liter verbraucht, nach dem ersten Service (inkl. Softwareupdate) ging der Verbrauch bei gleicher Fahrweise 7-7,5 Liter. Für so ein grosses Auto und bei der Leistung wirklich spannend, das bei einem turboaufgeladenem 2.0 Liter Motor.
Sind deine 7,5 l/100 km das was im Bordcomputer angezeigt wird oder wirklich nach dem Volltanken errrechnet wurden ist? Mein Audi zeigt mir immer zu wenig an.
@@chr.geithner3900das kam tatsächlich hin. Leider hat der S90 einen viel zu kleinen Tank (55 Liter). Mein aktueller XC70 (viel besser verarbeitet als die neuen Volvos) hat einen 70 Liter Tank und den fahre ich trotz Vollausstattung, 2 Tonnen und AWD permanent mit ca. 7.0 Litern. Den behalte ich bis der auseinanderfällt. Sogar mal 1100km mit einer Tankfüllung geschafft!
Ich bin meinen Touran immer sehr gerne gefahren. Leider gab es den nie als Allrad Modell. Aber ich würde es als eine sehr gute TH-cam Serie empfinden wenn ihr so einen Umbau starten würdet. Wenn nicht ihr wer dann. Ihr habt schon oft genug bewiesen daß ihr es könnt. Vielen Dank für eure Videos. Ihr seid Klasse.
Da gab es doch Mal den Cross Touran. Der hatte glaub ich den Haldex Allrad drinnen. Wobei ich kein großer Freund dieses Systems bin. Wobei immer noch besser als das was BMW mit seinen xDrive verbaut 😅
Ja genau den Wagen hatte ich ja. Aber leider gab es den nicht mit Allrad. Ich glaube den Golf 5 gab es ja auch nie mit Allrad. Und das ist ja im Prinzip das gleiche.
Genau so ist es! ESP geht an wenn die Spur noch nicht richtig eingestellt ist . Hatte ich beim Golf 6 nach neuen Spurstangeneinbau auch . Nach der Achsvermessung alles tutti
Touran würde sowas wie ein Ford Tourneo sein. Touran hatten wir lange im Dienstwagen Fuhrpark bei uns beim Zoll. Schön zu fahren und der Massagefahrersitz mit Heizung ein Traum:)
Hey Marco Schönes Auto ❤ Der Kupplungsschalter wird auch für den Tempomat gebraucht. jetzt kommst du auch wieder einfacher zu Giu .... Die Brücke ist wieder frei 🎆🎊
Für die Achsvermessung von Bosch gibt es auch Adapter für die Radnabe mit Magnet was einfach auf die Radschrauben kommt. Somit spart man sich den Reifen Wechsel :)
32:20 Patrick, mit den Kapuzenbändern vom Hoodie wäre ich vorsichtig. Ruckzuck wickelt sich da ein Band bei laufendem Motor ein, und du wirst erwürgt. Ist, glaube ich, auch durch die BG verboten (bei anständiger Arbeitskleidung).
Schönes Video! Und ja, auch ich mag meinen Touran (Baujahr 2008) sehr. Bewege ihn viel zu selten, aber wenn, dann überwiegend auf längeren Strecken, und da läuft er sehr ruhig und entspannt. Die Farbgebung des Senators ... sie erinnert mich an die 70er, da sah man die bei aufgemotzten Opeln im Südhessischen durchaus öfters, war aber schon damals nicht mein Fall.
Lieber Marco ich versuche es hier nochmal in den Kommentaren :) Ich suche immer noch nach Ideen wie ich ein Gebrauchtes Airbagsteuergerät neu Codieren lassen kann , da ich mittlerweile nicht mehr weiter weis :D Das Originale ist leider abgesoffen durch einen Cola Unfall und die Kontake sind defekt , habe mir deswegen ein gebrauchtes auf Ebay gekauft das auch funktioniert aber leider keine Ideen mehr habe wie ich das Ding auf unseren VW Touran codieren lassen kann :D ( Mehrmals eingeschickt an verschiedene Firmen zum codieren , nicht möglich ) Original Teil Nachbau von VW kostet mit Codieren 1000-1500€ und ist zur Zeit nicht erhältlich wegen Urkaine Krieg , Kontakte neu löten und selbst codieren versucht nicht geklappt :D Aktuell ist unser Touran für den TÜV ready und es hängt nur noch an dem sch..ß Airbagsteuergerät , vl hast du noch Ideen :) Wäre super wenn ihr den Kommentar liked damit Marco es vl liest :) Danke Community im vorraus
Frag doch mal bei den Autodoktoren an. Die hatten das Thema Steuergerät schon mehrfach und haben wohl auch eine Firma an der Hand, die da was machen kann. Lass nur vorher mal checken, ob das Gerät nicht aus einem Diebstahl stammt. Das hat es bei Holger und Jürgen auch schon gegeben.
Hab ich tatsächlich auch schon dran gedacht mich mal bei den Autodocs zu melden , werde das wohl mal machen :) Kann doch nicht sein dass man im Jahr 2023 kein gebrauchtes Airbagsteuergerät neu anlernen kann auf ein anderes Auto :) @@cb-cowboy3947
Also ich kann echt nicht verstehen, wieso dieses Auto nicht gefeiert wird.. Also abgesehen vom Motor finde ich dieses Auto so genail und bin extrem Traurig das es sowas bei VW nicht mehr gibt. Platz ohne Ende... Sitze die man klappen aber auch rausnehmen kann und wenn man 3-4€ in die Hand nimmt kann der auch etwas tiefer und große Räder fahren und geil aussehen.. Fahre selber einen guten 2.0 140PS Diesel und der ist sooo zuverlässig. Einfach geil. Mein Vater hat schon 800.000 mit dem 2.0 runter und immer nur Service und keine großen anderen Probleme.. Das waren "gefühlt" noch unzerstörbare Motoren die einfach halten und fahren..
Mein Vater hat auch einen und er ist einfaach genial. Auch serienmäßig sind etwas unwegsamere Feldwege kein Problem. Und bei Schnee fährt er sich auch überraschend gut.
Der Touran ist echt top. Mir persönlich würden 19“ VW Omanyt Felgen auf den Auto richtig gut gefallen und der Scirocco Endschalldämpfer müsste wieder ran.
Du hast ja in deinem letzten Video gesagt, dass niemand den Touran feiert. Ich bin da völlig deiner Meinung, ich feier den Touran hart. Eventuell etwas tiefer, schöne Felgen und schon das perfekte Auto.
Viel mehr vor zu heben finde ich das deine Jungs den "10 Volt Fehler" gefunden haben... Absoluten Respekt ...
Wie meinst du denn das, kenne mich nicht gut aus mit der „mechanik/elektronik“
Echt so schwer?
Laienhaft erklärt schaut man eigentlich nur nach ob Strom ankommt! Ein Auto hat mindestens 12 Volt.. aber dann noch heraus zu finden das ein Bauteil zu wenig Strom bekommt und dadurch auf Fehler läuft... und dann noch im 3 Kabelbäumen wo alle Farben nicht stimmen den Fehler zu finden... Respekt..!
@@thomasgr1515Volt ist Spannung 😅👍. Aber hast Recht, das sind die Dinger die schwer zu finden sind.
Mich fasziniert dieses Umbau sehr, habe den GTI für den Nachwuchs abgegeben. Jetzt Kombi…aber so ein Minivan mit Dampf, aller Zafira OPC würde ich tatsächlich auch lieber fahren.
Was kostet so ein Umbau ohne Fahrzeug?
Hallo Halle 77, ich habe noch eine Idee zum Allrad Strang für den Touran: das Schwestermodell Seat Altea gab es als 4x4 Antrieb. Nicht gerade oft aber Orginal bestellbar. Sollte von der Bodengruppe und Länge her baugleich zum Touran sein. Vielleicht kann man über die Teilekataloge da was passendes finden. Viel Erfolg!
Allen ein schönes Wochenende.
Bin arbeitslos .. hab immer frei :-) danke !!
Professioneller Freizeitgestalter
Danke dir auch
29:50
Touran ist beliebt, die Dinger verkaufen sich wunderbar^^
Problem bei jüngeren Leuten ist halt, dass er nicht "trendy" ist, aber allein Leute die ein praktisches Auto brauchen halten den Markt aktiv. Die Gebraucht-preise sind der hammer.
Den Sturz an der Vorderachse kann man leicht korrigieren oder zumindest mitteln, wenn man den Achsträger löst etwas verschiebt und wieder festzieht. Die Löcher im Achsträger sind groß genug, da hat man etwas Spiel.
Habe den 140 PS Diesel Touran gehabt..drei Kinder...liebte das Auto,,,wendig und sparsam und Platz ohne Ende... tolles Auto.. verstehe die Begeisterung von Marco.
Habe noch einen Touran 1t1 2.0TDI 16V der hat jetzt fast die 320.000 km voll 7 sitzer higline und liebe das Auto auch,klar die haben ihrer Probleme mit Heckklappe wo rostet und die Schweller aber bei guter Pflege halten sie 😊
@@rene-pascalhuber Das Habe aber viele Vw aus der Zeit und ist kein Touran problem, hatten auch schon Golf 3,4 und 5.
Fing ab Golf5 an also ein Touran Problem genannt auch Lopez Effekt :)
@@rene-pascalhuber Der Lopez Effekt war viel früher, Golf 3 und 4 waren absolut minderwertiger Müll. Der Opel Astra F war ja auch davon betroffen die Stammtische lasten es aber nur Opel an. Nach em größten Fall von Industriespionage in der deutschen Geschichte als Vw Lopez von Opel abgeworben hatte ging es für Vw, damals hoch verschuldet steil bergauf und Opels Niedergang startete. Ab dem Golf 5 wurde es langsam besser, zumindest bei den späteren Modellen, denke der war einfach nicht so der Hit weil er eines der hasslichsten Autos ist die je produziert wurden.
Wie viele liter hast du verbraucht ?
Danke!
Immer tolle Videos macht weiter so.
Ich bin komplett bei dir. Liebe diese Sleeper Umbauten :)
Understatement und Power ist absolut Top!
Ich finde das Projekt super 👍👍👍. Einen Touran mit 300 PS hat nicht jeder und wenn er auch noch TÜV bekommt ist das der Hammer. Mfg
Mfg
TÜV bekommt er eigentlich nur, wenn die manipulierte Software vom Motor-StG. eingetragen ist inkl. Abgas- und Lautstärkegutachten
Turan. So genial das Konzept. Der Allrad will aber unbedingt aktiv werden. 😊
Turan, mhm
Ich feier den Touran total... Mega geiles Teil weil es einfach keiner denkt das der Dampf hat. Aber mit den Türen geb ich Sven und Co recht, 3 Türer find ich persönlich auch sportlicher. 5 Türer is natürlich besser in engen Parklücken und halt wenn hinten wer sitzt mit ein/aussteigen 🙈 Grüße an alle ✌🏻
Also ich hab selbst einen Golf 5 GTI und meine Eltern einen Touran. Ich würd die Kombination auch hart feiern das ist voll undercover und man kann Leute damit verwirren! Super Sache! 👍💪
19 Zoll gehn absolut klar beim Touran 235 35 19
Ist dann zwar kein Sleeper mehr aber mit 40mm Tieferlegung kommt das richtig gut 👍 ich feier den Swap ....
Touran super praktisches Auto und mit der leistung❤
Ist doch super der Touran. Weiß nicht, was man daran nicht mögen kann. Passt perfekt zu euch
Naja, der Touran Ansicht hat schon so ... Seine Gründe, warum ihn viele nicht mögen
@@carljohnson2347 Klar, ein normaler Touran ist ja auch super langweilig. Aber mit dem Motor finde ich das schon cool.
Den Senator würde ich mit der Farbe sofort nehmen. Mehr dicke Hose geht einfach nicht und der kann der kann und darf das auch zeigen. Sehr geiles Teil 👍❤❤❤
Für mich ein richtiges Traum Auto . Währe perfekt für mich plus Familie und Hund . Finde den wirklich sehr toll
Oh, sehr cool! Liebe die Kiste. Danke für das schöne Video zum Freitag - passt perfekt in die Mittagspause
Meine Frau liebt ihren Touran , schön alter 1T1 , 1.6 FSI schon fast 300.000km auf dem Buckel, kaum Dinge die bisher gemacht werden mussten (Schönheitsprobleme sind nun aber mehr als Notwendig) - wir müssen uns dringend selbst nächstes Jahr darum kümmern ihr Liebling Fit zu bekommen, ich habe ordentlich "bammel", das mit dem Auto je was passiert. Der Touran ist halt einfach Top
Sehr witzig Marco beim reden zu zu hören und dabei meinen typischen Heimweg zu sehen 😂 sehr surreal 😊
schönes WE euch!
Ich feier nen Touran echt - vorallem mit dem Motor nun und knappen 300PS ist das schon amtlich. Ich war nie der VW-Typ (wobei gefühlt die Hälfte der Familie bei VW arbeitete / ein paar noch arbeiten), hab aber original eine Woche vorm ersten Touran-Video auch einen geholt. Zwar jünger (GP2, 2011, 1,6TDI 105PS und gute 198k km runter) aber in der kurzen Zeit hab ich das Konzept lieben gelernt. Nich zu groß und nich zu klein, super bequem, langstreckentauglich und (in meinem Fall) der 1.6er Diesel nimmt sich gefühlt nix, wenn man Größe / Gewicht mit einbezieht. "Bieder" hin oder her - geiler Sleeper!
Zum Thema Verbrauch kann ich nur sagen, das mein Honda Civic EK3 Bj. 2000 Facelift mit 1,5Liter V-tec (Eco V-Tec) und 114 PS, welche sich ordentlich angefühlt und auch für ca. 230km/h laut Tacho (welches nur bis 220 anzeigen konnte) gereicht haben, sage und schreibe NUR 5,3 Liter im Schnitt verbraucht hat.
Auf einer gemütlichen Fahrt nach Bonn habe ich sogar mal unter 5 Liter Super geschafft.
Da ich bis heute (seit 2008) bei jedem meiner Fahrzeuge alle Verbräuche ausrechne und in einer Tabelle bzw. bei Spritmonitor eintrage, ist dieser Verbrauch authentisch ;) Und wir leben mit OBerbergischen Kreis, also kein Flachland welcher meinen Verrbauch begünstigt hätte.
Gerne hätte ich meinen schönen grünen EK3 Hatchback wieder in meinem Fuhrpark, mein A3 8P 2.0 FSI Verbraucht immerhin stolze 8 Liter.. leider ;)
Mahlzeit, wünsche euch ein schönes Wochenende. Boah, der GSI. Klasse
Herrlich! Den hoody von der DAG an! Marko ist der Beste!
Touran ist ein geiles Auto. Der perfekte Familienfan. Wobei ich kein Fan vom ersten Modell bin. Ich hatte den GP1, den find ich deutlich schöner. Auch den aktuellen finde ich richtig gut.
TFSI im Touran hab ich vor ein paar Jahren auch für die Frau gebaut. Nun fährt sie 3.2er im 1T2, das ist klanglich schon fein 😁
Fehlt nur noch die angetriebene 2te Achse😅
@@anmeeee beim 5 Zyl 😉
Das erste was ich mit dem Touran verbinde, eine Autoabholung in der Autostadt vor 20 Jahren. Da stand der neue Touran dort aus. Wo man auch eben wieder sagen muss, 20 Jahre. Da merkt man wie alt man wird und eben auch die Autos geworden sind. Auch wenn er sich noch gefühlt wie ein Neuwagen vorkommt.
Bei eurem Projekt hoffe ich, es klappt mit dem 4Motion Umbau. Wobei es jetzt schon ein Gegenstück zum Zafira OPC ist, den VW leider so nie gebaut hat. Dafür gab es den OPC meine ich nicht mit Allrad.
Dieses 4motion Haldex kann man sich eigentlich sparen.
Moin Marco, ich fahre seit etwas über vier Jahren einen Touran 2,0 TDI mit DSG, 140 PS, das beste Auto, das ich je hatte, komfortabel und schnell, verbraucht gemischt etwa 6,5l/100km
Die Radlager beim Touran haben Magnete verbaut, die das Magnetfeld für den induktiven Abtaster (Raddrehzahlsensor) des ABS/ESP Systems stellen. Wenn ein Magnet daraus abgebrochen ist, wirft das System einen ESP/ABS Fehler.
Der ESP Fehler dürfte daher meiner Vermutung nach von einem der Radlager gekommen sein.
Ich habe auch einen 1T gehabt. Bestes Auto. Da hat ne S51 im stehen reingemacht. Das hat mich überzeugt
Also ich kann dir sagen im 2.0 TDI 170Ps Serie mit bisschen Software 202PS und 500NM gemessen, macht es mit dem DSG echt Spass.
Ich find das mit dem Touran gut, mal was anderes. Weiter machen BITTE
Achse lösen und leicht schieben, dann passt der Sturz besser :)
Zum Motor; ich fahre den CDL (wie dein s3 Motor) selbst im Polo WRC mit 370 Ps. Macht doch noch ein paar Hardware Modifikationen, es bietet sich einfach an :)
Ja und von SL -Soulution abstimmen lassen 😊
@@jurgenleinsle5159also bei dem Motor macht Abstimmung mit nils vielleicht eher Sinn.
Und schon Mal die Verkokungen beseitigt?
Top Touran, ich liebe das Raumangebot und die erhöhte Sitzposition. Mit dem Motor ein Top-Sleeper, hätte ich gerne so.
Touran mit Schiebetüren hinten waren ein Traum für den Familienpapa 🤩
Also, ein Caddy Life? (Den gibt es nähmlich schon. 😄 )
Moin ! Geiler Corsa A ! War mein 1. Auto und mein erster Umbau! Geile Felgen gibts genug ! 8x13 ATS 5 Stern rundrum ! Smoor , PLS Hockenheim , Mattig Stahl usw . Gruß
Sau geiles Teil 😉👍
Der Touran ist Mega hatte den Moror in meinem Scirocco R halt ohne Allrad. Da kann man viel Leistung ohne großen Aufwand rausholen. Einer der besten und zuverlässigsten 2.0 Turbo Motoren von VW!
Wow mal wieder ein geiles Video und meine Vorfreude ist mega doll
Der Touran ist mega geil aber der Senator von Gui is auch der Hammer😍
Einfach mal was anderes auch wenns vielleicht ein bisschen drüber ist!
29:58 Ich hatte den sportlicheren Touran, den Seat Altea Sport . Super praktisch, mit verstellbaren Rücksitzen, Länge und lehnenneigung veränderbar.super Auto, nur immer der Fahrer, wegen Platz und bequem. Durch dienSport Edition recaros vorne.bestes Auto bisher.
Ford Escort
Alternativ für die achsvermessung. Magnethalter von beissbarth auf denn Randschrauben/bolzen
Oder einfach Luft ablassen aus den Reifen 😜
Watt ‘ne geile Karre! Dachbox drauf und Fahrrad auf den Heckträger! Minivanlife mit ein bisschen Druck! Eines der für mich derzeit begehrtesten Fahrzeuge in eurem Bestand! ❤🎉😂
Nachtrag: Der T4 ist auch Bombe!
10:05 Felgenvorschlag für Corsa Felgen: AZEV typ A Felgen, dachte das es diese auch in der Größe gibt, zumindest dann in diese Designrichtung.
Richtig geiles Projekt, der Touran "R"... Hat total spaß gemacht zu gucken,
Finde den Touran echt Mega. Allrad wäre natürlich noch der Hammer!
Also die schwarzen 19 Zoll haben mir gut gefallen ! Touran ist doch ein echt klasse Auto 😀 Ein tolles Wochenende noch 📺🍿
Da kannst du aber gleich Stahlfelgen nehmen. Sind günstiger und von der Optik kaum ein Unterschied
Der Touran ist ein Klasse Auto. Schade das wir bei der Fehlersuche nicht dabei sein konnte. Aber top, das die Jungs den Fehler gefunden haben. Selbst wenn Felgen und Co auf dem Touran wären, würde er trotzdem nach Understatement aussehen. Gerne mehr davon :)
Der Luftfilter kastriert auch enorm.Fahren ein bhz stock block mit 420ps und 530nm,hat jetzt 210tkm runter und läuft. EA113 ist einfach ein geiler Motor.Wenn ihr unbedingt den originalen kasten fahren wollt würde ich die pipercross matte nehmen und die zuführung optimieren, da ist eine größere Engstelle. Der beste Step ist Ansaugung und Downpipe,dann steht da auch entspannt die 3 vorn.
Sehr schön! Danke!
Meine ersten Felgen waren bbs RS 2 in 17 Zoll auf einem Golf 3 vr6. Eine der schönsten Felgen von bbs
Sehr cool, ich liebe Hochdachkombis und endlich einer mit Dampf. Und ja ein Hobbyhaken fehlt und der Sleeper ist perfekt.
Moin, der Senator von Gui ganz in Weiß kommt gut.
Ich mag den 12v.
Sowas wie der Touran, unscheinbar und Dampf, ist einfach Klasse.
Früher habe ich bei einigen Modellen auch den zweitürigen bevorzugt, heute eher einen Viertürigen.
Am liebsten eh einen Kombi.
Gui
Hallo Marco
Wir fahren einen Skoda Roomster von 2012 mit dem 1.2 Liter 12v und 3 Zylindern und haben einen Verbrauch in der Stadt so um die 7 bis 8,5 Liter. Auf der Autobahn hingegen liegt der Verbrauch bei 4,9 bis 5,2 Liter.
Ich Feier deinen Kanal und das ganze Team der Halle 77. Macht weiter so👍👍
Naja also hängt vom Tempo ab. Bei höheren Geschwindigkeiten werden diese Downsizing Kisten auch meist zu Schluckspechten und schenken sich nix mehr zu Hubraumstärkeren Motoren. Mit den Unterschied das diese dabei wesentlich entspannter klingen.
Ich feier das Projekt. Ich bin den Touran damals gern gefahren.
Touran 1t1 sind mit die besten Autos. Hatte einen 2.0tdi 170ps dsg. Hat mir mehrere Jahre super Dienste geleistet. Und war auf keinen Fall langsam.
Moin. Ich würde nach der Achsvermessung mal einen Nullwertabgleich machen. Wenn man die Lenkung loslässt, sucht sie sich genau diesen Punkt. Bei meinem Audi A3 8P war der um knapp 10 Grad verstellt, so dass er auch nach mehrfacher Achsvermessung nicht geradeaus fuhr. Mit der Achsvermessung justiert man ja die Mechanik. Die Software der Lenkung hat aber einen eigenen Nullwert abgespeichert (nicht zu verwechseln mit dem Anlernen des Lenkwinkelsensors). Ansonsten netter Sleeper mit dem 2 l TFSI 😁
Moin Thomas, danke für den Tipp. Über VCDS ? Wir haben hier auch einen Golf 6 , 2x vermessen alles okay, auch sonstiges tip top . Nur Lenkrad ist nicht gerade , minimal . Werde mich mal schlau machen und deinen Tipp versuchen.
Ich hab das mit meinem Opel Corsa e Bj2016 geht das dort auch ? Gibt es Vergleichbares wie VCDS für Opel
@@thomashinz5500 Beim Corsa E ist eine Elektro-mechanische Lenkung verbaut. Da lernst du nach erfolgreicher Achsvermessung den Lenkwinkelsensor an. Dies ist z.B. Mit GDS2 oder Dritthersteller Software möglich. VCDS für Opel gibt es nicht. Symptome die ich hatte waren, dass das Fahrzeug zu einer Seite zog nach doppelter Achsvermessung. Viel Erfolg.
@@thomashinz5500pondon ist hier OP-COM.
Für die Köpfe gibt es so magnet aufsetze die sich an den radrauben befestigen lassen
Total interessant, würde das ding genau so fahren. Ich finde sowas geil, Stell dir den GTI oder OPC fahrer vor und hinter ihm taucht des Ding auf...unbezahlbar!
Naja, den Zafira gab es ja auch in OPC ausführung. Ist ja eigenklich das gleiche, bloss ab werk. 😁
@@tim1polman ich meine mich zu erinnern das der Zafira OPC 240-250 PS hatte, der Touran in dem Video hat bei den ersten Messungen knappe 300 PS und noch nicht eingestellt bzw. Programmiert.
Ich würde das nicht auf eine Stufe stellen um ehrlich zu sein 😅
Habe den Touran geliebt. Hatten von 2007 bis 2018 einen BKD TDI 6Gang R-line komplett Serie. Super geiles Urlaubs und Familien Auto. 6,5Liter Diesel over all. Mehr ging zu der Zeit nicht. Verkauft mit 264Tkm. Leider kam zum Schluss der Rost an Schwellern und Heckklappe.
Habe heute noch einen mit BKD Motor,vorne muss er geschweißt werden ansonsten läuft er bis heute noch und das mit knapp 320.000 km
@@rene-pascalhuber sicherlich einer der letzten Dauerläufer ohne DPF. Klar es war noch ein Richtiger Diesel, der stank und machte krach wenn es/er kalt war.
@@battiblue Tatsächlich ist er Bj 06/2004 und ohne DPF
Klar Heckklappe und Schweller sind bei ihm wie bei allen seinen Geschwistern vom rost betroffen aber er steht 365 Tage draußen ,und Tatsächlich ist er der zweit älteste Touran in der Werkstatt in unsere Region
Ich möchte ihn definitiv nicht mehr vermissen
@@rene-pascalhuber wobei die ersten Modelle ja tatsächlich auch noch mehr Probleme hatten. Mir fällt der asynchrone Doppel Wischer ein. Und auch die ersten zylinderköpfe die ja durchaus auf dem ersten Zylinder Risse im wasserkanal hatten. Meiner war Modell 2008 da waren alle kinderkrankheiten eigentlich schon raus zumindest was den Motor betrifft.
@@battiblue Lag auch an den Sparmaßnahmen damals bei VW das die ersten diese Probleme hatten,aber wenn man weiß und wie dann hat man diese Probleme was rost betrifft nicht,ab 2008 waren die Motoren auch ausgereift,denke der Touran wird still und heimlich jetzt auslaufen und leider verschwinden
ZKD war bis jetzt bei mir noch nichts dafür ist der Kühlwasserflansch neu gekommen
Freitag? Video? Äh geil!❤
Hallo Marco, ich habe 14 Jahre bis 2020 einen Touran TSI gefahren. Ein tolles Auto, man konnte alles transportieren. Die Hintersitze in 5min ausgebaut und eine Riesen-Ladefläche entstannt. Seine 140PS waren dicke ausreichend.
Jetzt etwas kleiner gesetzt und fahre ein T-Cross.
Tolles Auto, mega Team! Immer wieder geil(Fehlersuche/Behebung/Info). Danke
Krasses Auto....Top.... Glückwunsch
Na super wenn ihr Spaß habt das freut mich sehr cooles Video
Hammer was Giu da wieder rum stehen hat!
mega Umbau, danke fuer das Zeigen
Sehr schönes Fahrzeug 😊👍🏻
Hallo zusammen. Mal ein paar Worte zu drei, oder fünf Türer. Ich muss sagen da hat BMW mit ihrer Touring Reihe, insbesondere E39 den goldenen Mittelweg gefunden. Das Auto vermittelt, auch als Touring eine gewisse Sportlichkeit und ich finde ihn, auch in Normalhöhe nicht schlecht. Natürlich kann man da noch einiges dran ändern, aber das mache ich bewusst nicht. So wie er jetzt da steht, ist er unheimlich verschleißarm. Mir geht es aber primär um das Optische und das hat BMW mit dem E39 Touring sehr gut hin bekommen.
Mit anderen Worten, es muss nicht immer nur Dreitürig sein, vier oder fünf Türen können auch ihren Reiz haben und den koste ich durchaus aus.
Allen noch einen schönen dritten Advent, bis bald. 😉😉😉👍👍👍👍
Also mein damaliger Passat - von 2018 - hatte einen 1.4er TSI mit 150 PS und DSG hat bei normalem fahren etwas zwischen 5 und 6 Litern gebraucht.
Wenn ich es Nachts drauf angelegt habe, habe ich bei 30 KM knappe 4.8 L verbraucht.
Und ging dabei echt gut 👍
Geschichten aus dem Paulanergarten.....oder Hypermiling mit 70 Kmh Tempomat auf gerader Strecke. So ein schwerer Wagen wie ein Passat und dann noch mit nem kleinen 1,4 Liter Motor und DSG.....kann so im Drittelmix nicht funktionieren Mein Arbeitskollege fährt einen Skoda Oktavia mit der selben kleinen Maschine ,selbes Baujahr und liegt bei ca. 7,6 Liter im Durchschnitt. Und das bei sehr ruhiger und defensiever Fahrweise.
@@maxmuster73631
Möglich.
Ich bin jeden Tag 25 KM damit zur Arbeit gefahren, viel Landstraße und habe so viel verbraucht wie ich geschrieben habe.
Mein jetziger Passat 2.0 TDI braucht durchschnittliche 5.1L.
Um den Sturz an der Vorderachse einzustellen muss mann den achskörper lösen und verschieben.... find das ding schon geil🤩
Der alte Touran war der Beste. Viel Platz auf geringer Fläche. Habe noch von meinem Streben für die Reling. Meiner war Silver Leaf mit Borbet Black Glossy.
Hatte einen Volvo S90 T5 mit 235PS 3 Jahre lang als Leasingwagen. Im ersten Jahr habe ich um die 8-9 Liter verbraucht, nach dem ersten Service (inkl. Softwareupdate) ging der Verbrauch bei gleicher Fahrweise 7-7,5 Liter. Für so ein grosses Auto und bei der Leistung wirklich spannend, das bei einem turboaufgeladenem 2.0 Liter Motor.
Sind deine 7,5 l/100 km das was im Bordcomputer angezeigt wird oder wirklich nach dem Volltanken errrechnet wurden ist? Mein Audi zeigt mir immer zu wenig an.
@@chr.geithner3900das kam tatsächlich hin. Leider hat der S90 einen viel zu kleinen Tank (55 Liter). Mein aktueller XC70 (viel besser verarbeitet als die neuen Volvos) hat einen 70 Liter Tank und den fahre ich trotz Vollausstattung, 2 Tonnen und AWD permanent mit ca. 7.0 Litern. Den behalte ich bis der auseinanderfällt. Sogar mal 1100km mit einer Tankfüllung geschafft!
@@gianpaolonogarole5631 Ist dann aber bestimmt ein Diesel? Weil niemals nur 7,0 l/100km Benzin mit 2 Tonnen und Allrad. Das glaubt dir keiner.
@@chr.geithner3900das ist ein 205 PS 5 Zylinder Diesel, richtig!
So cool der Motor im touran Feier ich
Ich bin meinen Touran immer sehr gerne gefahren. Leider gab es den nie als Allrad Modell. Aber ich würde es als eine sehr gute TH-cam Serie empfinden wenn ihr so einen Umbau starten würdet. Wenn nicht ihr wer dann. Ihr habt schon oft genug bewiesen daß ihr es könnt.
Vielen Dank für eure Videos. Ihr seid Klasse.
Da gab es doch Mal den Cross Touran. Der hatte glaub ich den Haldex Allrad drinnen. Wobei ich kein großer Freund dieses Systems bin. Wobei immer noch besser als das was BMW mit seinen xDrive verbaut 😅
Ja genau den Wagen hatte ich ja. Aber leider gab es den nicht mit Allrad. Ich glaube den Golf 5 gab es ja auch nie mit Allrad. Und das ist ja im Prinzip das gleiche.
@@Wue193 doch dem G5 gab's mit 4motion. Allerdings nur in den mittleren Motorisierungen
Wenn das sauto Tempomat hat ist der Kupplungs Schalter auch da für da, trit man die kupplung geht das tempomat aus. Tolles Video.
37:57 jo, Anhängerkupplung anbauen und dann noch "Baby an Bord" Aufkleber
kurz und knapp ich feier euch...🥳👍👍👍
Ich finde die Farbe Megageil echt Top ohne Quatsch
Genau so ist es! ESP geht an wenn die Spur noch nicht richtig eingestellt ist . Hatte ich beim Golf 6 nach neuen Spurstangeneinbau auch . Nach der Achsvermessung alles tutti
Ich finde den Content gut nebenbei. 👍🏻
Deine Jungs sind die Besten😊
Mega geil. Hab einen Opel Zafira A OPC mit dem Z20LET zuhause - sowas fährt sich so geil! Aber das mit den Lenkkräften ist beim Zafira auch
Wie immer Mega Content 👍
Auf den Corsa A Mattig SSF HA8x14 VA7x14 mit 195-45-14 sieht bullig aus.
Mach so weiter die Videos sind der Hammer uns lass dich nicht unter kriegen
tolles Auto, würde man nicht denken , dass der soviel power hat
Touran würde sowas wie ein Ford Tourneo sein. Touran hatten wir lange im Dienstwagen Fuhrpark bei uns beim Zoll. Schön zu fahren und der Massagefahrersitz mit Heizung ein Traum:)
Ein Wolf im Schafpelz mega.👍👍👍
Super Video 👍 mit Giu am besten erst zum Sport und dann zum essen 😄, während dem schwimmen kann man auch über Turbos und Felgen quatschen 😂🎉
Hey Marco
Schönes Auto ❤
Der Kupplungsschalter wird auch für den Tempomat gebraucht.
jetzt kommst du auch wieder einfacher zu Giu .... Die Brücke ist wieder frei 🎆🎊
Für die Achsvermessung von Bosch gibt es auch Adapter für die Radnabe mit Magnet was einfach auf die Radschrauben kommt. Somit spart man sich den Reifen Wechsel :)
32:20 Patrick, mit den Kapuzenbändern vom Hoodie wäre ich vorsichtig. Ruckzuck wickelt sich da ein Band bei laufendem Motor ein, und du wirst erwürgt. Ist, glaube ich, auch durch die BG verboten (bei anständiger Arbeitskleidung).
Absolut richtig.
Schönes Video! Und ja, auch ich mag meinen Touran (Baujahr 2008) sehr. Bewege ihn viel zu selten, aber wenn, dann überwiegend auf längeren Strecken, und da läuft er sehr ruhig und entspannt. Die Farbgebung des Senators ... sie erinnert mich an die 70er, da sah man die bei aufgemotzten Opeln im Südhessischen durchaus öfters, war aber schon damals nicht mein Fall.
Lieber Marco ich versuche es hier nochmal in den Kommentaren :) Ich suche immer noch nach Ideen wie ich ein Gebrauchtes Airbagsteuergerät neu Codieren lassen kann , da ich mittlerweile nicht mehr weiter weis :D Das Originale ist leider abgesoffen durch einen Cola Unfall und die Kontake sind defekt , habe mir deswegen ein gebrauchtes auf Ebay gekauft das auch funktioniert aber leider keine Ideen mehr habe wie ich das Ding auf unseren VW Touran codieren lassen kann :D ( Mehrmals eingeschickt an verschiedene Firmen zum codieren , nicht möglich ) Original Teil Nachbau von VW kostet mit Codieren 1000-1500€ und ist zur Zeit nicht erhältlich wegen Urkaine Krieg , Kontakte neu löten und selbst codieren versucht nicht geklappt :D Aktuell ist unser Touran für den TÜV ready und es hängt nur noch an dem sch..ß Airbagsteuergerät , vl hast du noch Ideen :) Wäre super wenn ihr den Kommentar liked damit Marco es vl liest :) Danke Community im vorraus
Like zum hoch Voten, kann dir leider nicht helfen.
Tja, hab bei meinem e39 so ein ähnliches problem mit abs. Habs mittlerweile aufgegeben. Tüv bis mai 24 und dann leider adieu. So isses hald
Der gelbe 944er sieht gut aus. ❤
Frag doch mal bei den Autodoktoren an. Die hatten das Thema Steuergerät schon mehrfach und haben wohl auch eine Firma an der Hand, die da was machen kann. Lass nur vorher mal checken, ob das Gerät nicht aus einem Diebstahl stammt. Das hat es bei Holger und Jürgen auch schon gegeben.
Hab ich tatsächlich auch schon dran gedacht mich mal bei den Autodocs zu melden , werde das wohl mal machen :) Kann doch nicht sein dass man im Jahr 2023 kein gebrauchtes Airbagsteuergerät neu anlernen kann auf ein anderes Auto :) @@cb-cowboy3947
Geiles Auto der umgebaute touran
👍
Finde das Auto einfach nur Hammer
Ja mein Corrado hat auch 2 Türen 😉🙃😗
Also ich kann echt nicht verstehen, wieso dieses Auto nicht gefeiert wird.. Also abgesehen vom Motor finde ich dieses Auto so genail und bin extrem Traurig das es sowas bei VW nicht mehr gibt. Platz ohne Ende... Sitze die man klappen aber auch rausnehmen kann und wenn man 3-4€ in die Hand nimmt kann der auch etwas tiefer und große Räder fahren und geil aussehen.. Fahre selber einen guten 2.0 140PS Diesel und der ist sooo zuverlässig. Einfach geil. Mein Vater hat schon 800.000 mit dem 2.0 runter und immer nur Service und keine großen anderen Probleme.. Das waren "gefühlt" noch unzerstörbare Motoren die einfach halten und fahren..
Den Touran 2 gibt´s noch als 1.5er TSI und 2.0 TDI. Ist nur die Frage, wie lange noch, weil dieses Modell auch schon seit 2015 auf dem Markt ist.
Mein Vater hat auch einen und er ist einfaach genial. Auch serienmäßig sind etwas unwegsamere Feldwege kein Problem. Und bei Schnee fährt er sich auch überraschend gut.
Der Touran ist echt top.
Mir persönlich würden 19“ VW Omanyt Felgen auf den Auto richtig gut gefallen und der Scirocco Endschalldämpfer müsste wieder ran.
Du hast ja in deinem letzten Video gesagt, dass niemand den Touran feiert. Ich bin da völlig deiner Meinung, ich feier den Touran hart. Eventuell etwas tiefer, schöne Felgen und schon das perfekte Auto.