BOOST im VR6 BUS! - VW T4 3.2L VR6 Turbo - Zurück vom GOCKEL!
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2024
- Unser Volkswagen T4 VR6 Bus ist zurück vom Turbo Gockel! Ausgestattet mit einem Turbolader geht es auf Probefahrt und natürlich auch auf den Prüfstand! :D
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Sehr gute Arbeit hat Gockel da geleistet !!!!
Du meinst Gockel seine Kumpels
Und auch da musste noch mal Hand angelegt werden 🤣. Aber egal
In Polen???? Auweia sind manche Leute gut informiert.....Gockels Leute haben gebaut, Gockel selbst hat Abstimmung etc gemacht!!!!
Ein Video zu den Motorölsorten wäre mega cool!
Hab den Bus auf dem Prüfstand gesehen, der Sound war schon pervers geil 🤩
Gehört meinst
00:12 "gar nicht so interessant" ??? Marco, dein Ernst? Ich bin so glücklich dieses Video zu sehen. Ein absolut traumhafter Bully. Ich hatte den zu letzt als Highline 2.5 TDI 151PS.
Gockel hat einfach nur geliefert schaut euch die Kurve an besser kann man das nicht abstimmen und umbauen.
Das kann er auch.
Der Spritverbrauch ist jetzt auch, definitiv Business 😎
Wirklich ein richtig cooler Umbau! Und ich sehe es genauso wie Marco, die Topleistung braucht es bei dem Fahrzeug nicht, der starke Drehmomentkeller ist deutlich spannender. Tolle Kooperation mit dem Gockel!
Genau - es ist jetzt 'ein Benziner-TDI' mit doppelten Kraftstoffkosten pro 100 km.
Verbrauch ist eben nichts durch nichts zu ersetzen als durch Mehrverbrauch.😊
4:56 "Sind Drehsitze vorne du kannst die Sitze hier alle drehen" :-D Ich liebe ihn einfach!
Einfach n schönes Auto, perfektes Setup und die Optik von außen ist auch wirklich nice.
tolle Arbeit vom Gockel, tolles Konzept in dem Bus.
Die Arbeit ist nicht von Gockel!
@@mikailkowalski9425 das weiß ich selber das Gockel das an seine Kollegen abgegeben hat. Dennoch war Gockel involviert!
Da drehn die Räder, das ist Gockel Spezial. Also wenn ich die Kohle, den Platz hätte, würd ich mir auch einen alten Golf 3 oder so holen und bei ihm bauen lassen. Auch wenn es mal etwas länger dauert. Super Typ und wenn auch nimmer so viele Leute immer noch Gewissenhaft und super Arbeit.
Danke für euren guten content gockel hat echt sehr gute arbeit geleistet ich finde den t4 turbo umbau mega cool der bus schaut echt mega geil aus 😊👍der sound einfach mega 😍
coole kiste und top arbeit vom gockelchen... 😉👍👍👍
Ja der Gockel hat es drauf einfach Bombe der Bus.👍👍👍
@@mikailkowalski9425nee totaler Quatsch. Was für Polen?? Das haben 2 Kumpels von ihm in der Nähe von ihm selbst unter seiner Anleitung bzw. seinem Wissen gebaut da Gockel da einfach keine Zeit hatte. Abstimmung dann durch Gockel persönlich
Eigentlich müsste man den Bus jetzt von innen einmal komplett frisch machen dann wäre er perfekt 🙌🏼
sieht doch schon fast top aus, evtl nur die aufgeweichte Verkleidung
Da gehen locker mal eben 10K im Innenraum und der stand jetzt is ja alles andere wie schlecht !
was guckt ihr? der Bus hat Aufgaben, soll nicht auf ne Messe :)
Ab in die Türkei
Wenn er das bei seinen 100 Autos machen würde, könnte er sich gleich Insolvenz melden
Der T4 ist ein Traum!
Absolut geiles projekt!!! Habe selber einen Caravelle 2,5 TDI Syncro und muss sagen euer umbau hätte mich auch sehr gereizt.
Danke für diese vorstellung dieses geilen T4 Projekts. Sehr gerne mehr viedeos dazu!!!
Preislich ??
Keine Option diesen Bus zu verkaufen!
Gehört für mich Absolut in die Halle 77!!!
🎉😂was für ein geiles Teil ! Bus Mega und Gockeltuning sowieso !
Perfektes Konzept für den Bus
Schon geil der Kasten. Und mit dem Leistungsprofil einfach perfekt, stimme ich völlig zu.
Hab schon mal geschrieben, es gibt Profis, die diese Tachoeinheiten reparieren.
So ein Bus motor fährt vom gefühl her noch schöner wenn der Bus vollgepackt ist mit Leuten und Gepäck. Dann fühlt mann die Leistung erst recht. Bomben Bus! Klasse.
Schöner Bus für ne lange Reise. :)
Schöner Bus, geiler Motor!
Danke fürs Zeigen, wirklich ein tolles Fahrzeug geworden.
Die Kurve ist ein Träumchen!
Preislich kann ich ihn nicht einschätzen, aber vor gut 20 Jahren habe ich einen gebrauchten Business verkauft. Er stand als 5-Zylinder Syncro Benziner für €49.900 recht lange. Außen "Elegancegrün", innen beige war sicher auch kein Kundenfänger. Der Neupreis lag bei ~120.
Euer Modell düfte nach all dem Aufwand ja keinesfalls unter 30 hergegeben werden...an jemanden der genau sowas sucht. Ist eben nichts mehr für die Fahrt zum Bäcker/Kindergarten.
Sehr schön geworden ❤
Perfecte bus, echte sleeper ❤
Ich liebe sleeper einfach so sehr! 🙏
Jetzt bitte noch den Haltegriff über dem Beifahrersitz richtig Rum verbauen und er wäre perfekt 🫣😅
Das hat mich auch hart getriggert 😂
Kommt vom Rum 😂😅
Eins der besten Autos in der Sammlung
Jungs, das IST ein Facelift! Baujahr sollte ab 99 sein; bis auf die Transporter haben alle T4 ab 96 die lange Front.
Hab eine lange gechipte Caravelle TDI (ACV) mit 120 PS mit fast 'ner halben Million. Bestes Auto ever - zerrt bis 150, geht fast 200 ;)
Aber 'ne Businessausstattung wäre, zu mindest vorn, ziemlich nice!
Schönes Ding!!!
Super Arbeit von Gockel !👌
Nein! Ist nicht von Gockel!
Guten Morgen, Marco, das Teil ist echt geil ❤❤😂😂. LG 👍 👍 👍
😎😎😎 Gefällt mir gut der große.
Die T4 mit VR6 find ich besser als die Vitos VR6😊
T4 ist einfach ein geiles Auto. Mein Onkel hatte einen 60PS Diesel, der leider dem Rost zum Opfer fiel.
Jetzt fährt er den kleinsten 1,9TDI im T4.
Mit 5Kindern was son Bus für die Familie perfekt und mal Feldsteine holen hat der Kunststoffboden auch gut weggesteckt
Uii, hab mir letztens auch einen VR6 gekauft…. Der umbau ist ein klasse projekt👍🏻
So geil😍
Von der technischen Seite aus, ein Traum eines T4 Bus !!! 😍
Ich bin selber seit 16 Jahren T4 fahrer und war am ersten Tag eurer Wiedereröffnung zuletzt bei euch in der Halle 77. Da habe ich mir natürlich auch euren T4 angesehen, und mir war gleich aufgefallen, dass der Bus natürlich an den üblichen Stellen ein paar Rostprobleme hat. Siehe Linken Schweller im Einstiegsbereich, Radläufe vorne etc...
Mich würden weitere Videos sehr interessieren, wie ihr oder Marcus den Bus auch vom Blecher her wieder fit macht.
Ich könnte mir vorstellen, dass der Bus anschließend ungefähr zwischen 25. - 35.000€ an Wert erziehlen sollte.
Viel Spaß weiterhin mit dem tollen Bus 👍 *Neid
Absolut geile karre🎉
Sau geil...T4 war schon immer cool,aber so passt schon 😁
Was eine absolut geiles KFZ! ❤
Habedieehre Team Halle 77 da legst die nieder😎 Marco ist ein Bayer 🎉 Grüße aus der Oberpfalz🎉
Gockel hat das wieder sehr Gute Arbeit gemacht Obwohl ich kein VW Mensch bin muss ich sagen sehr Toller Bus
@@mikailkowalski9425nein, zwei Kollegen von ihm in der Nähe haben das gebaut, er hat nur abgestimmt. Aber war keine Firma
@@SebastianEbel_M111E20MLja und? Trotzdem alles unter seiner Anleitung bzw. durch sein Wissen. Immerhin hatte er selbst schon 2 T4 VR6 Turbos
Hallo Marko , schönes Auto habt Ihr gebaut
Geil geil geil geil 🔥🔥
Mega geiler Bus
Geile Karre, die Ausstattung ist der Hammer. Wenn ich an meinen T4 mit 88PS denke...
Zum Thema Preis. Da darf auch der seltene 3,2L Umbau nicht vergessen werden.
7:00 genau richtig gemacht👍
T4s sind richtig geil finde ich
Perfekt abgestimmt, läuft richtig gut und ist so einzigartig und darf niemals verkauft werden.
Bitte fahrt mal nach Liqui Molli und lasst euch und uns mal die Unterschiede von den verschiedenen Motorölen erklären.
Tolles Video, drehzahl hätte ich noch angehoben das sie zum Drehzahlmesser passt 😊
Hallo.
Ein wirklich sehr schönes Fahrzeug. Top.
Hat der Gockel eine Tolle Arbeit gemacht.
Günter Aus Ostfriesland.
Hat Gockel nicht gemacht! Wurde so wie ich weiss, in Polen bei seinen Kumpel gemacht!
Er hat nur kassiert/diverse🙋♀️
Bitte ein langes ausführliches Video bei Liqui Moly! Gerne auch mehrteilig - das kann nur gut werden!
Seit Wochen gebe ich mir jetzt schon ALLE Videos, Mega Arbeit...... im Sommer komm ich mal wieder mir meinem Dicken 6er
Moin,
Ich würde den t4 bei 20-25k ansetzen.
Macht weiter so ihr seid ein spitzen Team 👍🏽
0:53 mein Mauszeiger war ganz kurz auf dem Abo beenden Button 😂 Ne Spaß, aber ich glaube kaum einer findet den ID Buzz wirklich geil. Ansonsten sehr geiles Video, Busse sind einfach komplett underrated und so ist das ein echter Wolf im Schafspelz!
Geiles konzept. 288 ps sind im bus schon sehr gut. 400nm ist schon ne Ansage.
Definitiv 35 bis 40tsd in anbetracht der Seltenheit und dann noch umgebaut auf turbo!! Wahnsinn! Hätte ich das über ich würde euch sogar noch nen Kuchen backen 😂😂dieses Auto ist einfach nur der absolute Männer Traum ( Familien Väter) 😅
Hartmann auspuff für die caravelle ❤️
Die Abdeckkappen der Wischerschrauben fehlen!! ☝🏻 Schicke euch welche rüber ✌🏻
Gibt's auch als STL Download im Netz für den 3D Drucker meine ich
@@Kbrd-ut6km Ich ( mittlerweile 45 ) habe keine Ahnung wovon du da redest 🤣 ich habe noch Dutzende in real hier liegen. Packe die also ganz oldschool in einen kleinen Briefumschlag 😉✌🏻
Hallo,
ich würde eine Abdeckkappe für den Heckscheibenwischer für den T4 suchen.
Solltest du eine hergeben wollen, wäre ich interessiert und würde dir eine abkaufen :)
Grüße
@@CurrySchuessel haste eine Teilenummer/ Foto?
Gerade geschaut; gibts für 6€ bei Ebay inklusive Versand
So richtig komm ich mit deiner Beschreibung nicht klar, Marco.
Das ist erstens ein Facelift, weil sonst wäre es kein VR 6. Vorher gab es das nicht.
Der andere gezeigte Bus hat halt noch eine bessere Ausstattung, deiner ist aber ein facelift.
Sieht man auch an der font, die auch keine vom Projekt 2 ist, sondern die "happy smile" vom facelift.
MfG, Daniel
Jetzt noch nen Blue Star mit nem schönen Porsche-Boxer :)
Ich schätze den Wagen, mit Umbau, auf ca. 35.000 €. Wobei die Investition nicht dem Wert entspricht. Tuning bekommt man leider eben nie voll ausgezahlt. Ich denke, es wird eine Ungenauigkeit von 20 bis 25 Prozent der Investition geben. Daher könnte der Marktwert zwischen und 26.250 und 28.000 €. Jemand, der das Teil unbedingt genauso wie der ist haben möchte, wird auch 38.000 oder 40.000 € geben. Den interessiert der Marktwert eher wenig, wenn es ums 'haben wollen' geht.
ich hätte ihn auf minimum 25k angesetzt
Wie kann man das beziffern? T4 is schon teuer, dann ein Business, dann noch ein Projekt Zwo mit 3,2L und dann noch mit legalem Turboumbau. Ich lehn mich ausm Fenster und sage es gibt keinen zweiten, also womit will man das vergleichen?
Alles ist käuflich. Es kommt auch auf die Karosserie an. Wenn der von unten faule Stellen hat, wird man nicht glücklich. Versicherung und Steuern kosten auch heftig. Ersatzteile sind teuer, es geht schon viel kaputt. Ich habe auch so ein Gerät. Meine Porsches sind im Unterhalt günstiger.
Ich würde 20-25 K€ bezahlen, je nach Rost.
Wenn du das Ding wirklich willst, zahlst du auch gerne 30k etwa.
@@TheEverlasting911ja das hab ich auch gerechnet... Aber 25k sind max. Das ding säuft wie nen Loch...nen t5 mit 2.0tfsi und Software fährt deutlich besser und günstiger....
Beim VR6 finde ich persönlich das Origin am besten mit dem ovalen Endrohr. Alle anderen Lösungen sind in dem Fall enttäuschende Versuche, weil man die Optik doch nicht verbessert❤
Stimmt der hatte original ein ovales Endrohr… ich denke auch dass es so am besten aussehen würde…
Tischmutter... Was ein schönes Wort Marco 😅
Der Bus ist soooooo geil!!! 🤤😁
Einfach genial der VW Bus, egal wieviel sprit der schluckt 😂
Geiler Umbau 🎉 aber zwecks Preis würde ich so um die 25.000 schätzen😊
Ich würde da auf jeden Fall noch ne Anhängerkupplung dran machen, für den mehr wert so könntet ihr noch mal nen Anhänger kaufen oder leihen und auch mal zwei oder mehre Autos holen wenn zwei nicht zugelassen sind oder fahrbereit sind 🤔😜👍!
Meine Eltern haben auch ein T4 sehr cooles teil und sehr stabiler motor
T4 beste ❤
Cool
Für den T4 gibt es geile Sidepipes von Fox👍
27:25 Wassertemperatur und Öltemperatur sind im grünen Bereich.. Aber Marco, der Tank, der ist fast im roten (...ok, sind doch ein gutes Viertel😅) Bereich, so wie wir das von dir kennen 😂👌
Meine Tante hatte damals auch einen t4 caravelle gehabt mit dem großen diesel und gut ausgestattet.
Wir selbser hatten den sharan mit dem 1.9tdi gehabt.
Beides waren super autos mit platz :)
Man hat gemerkt das der sharan kleiner war aber hatten damit eigentlich nie probleme gehabt deswegen
seeeehr interessant ;)
Ein schöner Umbau, macht Lust auf mehr
Ich finde " Alles richtig gemacht"!!
T4 😍
Geil der Sound von dem buss 👍🏻👍🏻👍🏻 hätte der noch einen 6 gang alter schwede dann würde der bestimmt die 290 knacken
Ich find den umbau schon aus dem Grund geil weil es eingetragen ist 😅😮
Schöner Umbau.
Marco hat die Lego Schuhe an 😍
Top Arbeit Gockel
Schönes Video - ich liebe Eure Art! Einfach geil der Bulli. Ich fahre einen T4 2.5 tdi mit dem acv - Motor im "Büromobil" (ehemaliges Zollfarzeug). Der reicht gerade so im Klein Klein hier im Harz, auch wenn er für den mittleren 2,5er trotz großer Räder (mehr Abrollumfang) super läuft. Diesen vr6 Turbo kann man schon für 25-30k€ anbieten. Ich glaube, mit dezent optimierter Abgasanlage (weniger Gegendruck), einem Tick mehr und früher Ladedruck und mit großen Diesel-Endrohren (vom Audi A6 z.B.) ist der optisch und akustisch noch zivil unterwegs und lässt dich permanent grinsen. Man hört und sieht nur als Kenner, dass da mehr drin sein muss. Alle nach Jahrgang 90 checken das eh nicht (sag ich mal ganz böse). Aber es nervt nicht wie diese neumoderner Klappenanlagen. Was kostet der Umbau?
Einfach nur geil was der Gockel baut.
Ich schaue alles von ihm.
Bezahlen würde es keiner... Ich würde für den t4 Minimum 25t veranschlagen.
T4 preise sind ja allgemein extrem hoch.. wenn man was gutes möchte...
Hat Gockel nicht gemacht! Wurde so wie ich weiss, in Polen bei seinen Kumpel gemacht!
@@mikailkowalski9425hör auf hier so ein Schwachsinn zu verbreiten!! Seh schon den 2 Kommentar von dir hier.. ganz ehrlich dieses ich glaube und so kannste stecken lassen. Wenn man keine Ahnung hat einfach mal …. Halten.
Sonst heißt es wieder ja Gockel kann nix und billig in Polen bauen lassen etc. Hättest dich mal kurz mit beschäftigt hättest raus gefunden wer es wie gebaut hat
Beides geile autos schwere Entscheidung
Gockel halt… liefert einfach ab !! Super abgestimmt !
Hat Gockel nicht gemacht! Wurde so wie ich weiss, in Polen bei seinen Kumpel gemacht!
Jetzt nur syncro umbau und haben si perfektT4
geiler Bulli. Genau so muss er sein..
Gut zu wissen das 130° Öltemperatur kein Problem sind, denn die hatte ich mit genau diesem Öl auch schon 😇
Das war für mich dann der Punkt wo ich vom Gas gegangen bin.
Sehr geiler Koffer. Bei dem Umbau und Zustand würde unter 35TEUR aber nichts gehen.
Fugen-Ferdi wollte unbedingt einen Bus mit Vollausstattung haben, also wurde der T4 Business gebaut. Damals der teuerste Volkswagen.
Stimmt, da war doch was. Hatte mir damals mal ein Kumpel erzählt
Also Fugen-Ferdi hab ich ja noch nie gehört, den merk ich mir :D. Ja der Piech hatte einen positiven Dachschaden. Alleine schon W12 Phaeton, V10 TDI oder V12
War nicht Winterkorn der mit dem Fugen Fetisch?
@@theoneandonly8567nein, das war Piëch. Hat man auch am Golf 4 und am Passat B5 gesehen.
@@theoneandonly8567 vom Winterkorn gibt es doch ein Video in dem er auf der IAA in einem Hyundai i30 sitzt und zu einem seiner Mitarbeiter sagt "BMW kann's nicht, wir könnens nicht, wieso können die das!?!?"
Ich glaube es ging um die Verstellung des Lenkrads.
4-Eckige Doppelendrohre gab es auch beim BMW 750i e32 mit dem 5 Liter V12
Schönes Video, komm doch mal nach Neckarsulm, hier gibts auch Fans 🙂
Tolles Auto! Ein Freund fuhr vor 20 Jahren einen T4 Multivan mit dem 102PS Diesel und immer, wenn ich was zu transportieren hatte, habe ich mir den ausgeliehen. Bin ich super gerne gefahren.
Preislich für dieses Exemplar wirklich schwer zu sagen. Keine Ahnung wie die gehandelt werden, aber gefühlt sollte das in dem Zustand mit dem Turbo-Umbau so zwischen 30 und 40k liegen.
Schönes Video.
Selber hab ich seit 10 Jahren einen '97er VR6 2,8 Multivan.
Ich will keinen anderen Bus mehr fahren. Mir reicht der original Motor, weil ich eh gemütlich unterwegs bin.
Um die 40k € wird der bestimmt liegen. Geiles Fahrzeug. 🤪👍
Zentralverlegung repariert 😄
Wir sind mal nach Wolfsburg zur autoabholung gefahren mit einem T4 150PS TDI + Chip ( 180PS) . Der ging schon echt Mega ( ca 220km/h)
Geiler T4 😍 👍🏼
Niemals kann der T4 das, da hat der 151ps von der Drehzahl im 5. Gang kaum noch Leistung.
Ich vermute das war mit winterräder in der kleinsten Größe ab Werk, dann möglich.
Aber dann sind das auch nur echte 200km/h per GPS weil der Tacho extrem voreilt mit 205 60 16.
Ich fahre 200ps im Axg. Mehr als kurz über 200 GPS ging nie.
Bei der Drehzahl kommt mit original Turbo und Übersetzung einfach nichts mehr.
Mit größeren Turbo und Änderung der Übersetzung sind schon einige 220 bis 230 gefahren.
Erfahrungen aus vielen hunderttausenden Km und Tuning der letzten 13 jahre
@@oppi5403 🤷🏼♂️ habe drin gesessen und ja laut Tacho und Alu Räder .
Wie gesagt, mag sein.
Ob allu oder Stahl ist egal