Молодец мужик! Собирает для себя компрессор, а разжевывает все как для первоклассников. Спасибо за объяснение и разъяснения, особенно большое спасибо за шкив СПБ с расклинивающей втулкой. Я сам по профессии строитель, но интересуюсь различной техникой, жизнь от этого становится намного интереснее. Раньше о таких шкивах с расклинивающей втулкой я не слышал. Привет из Забайкалья!
Не планирую собирать себе компрессор, но так и досмотрел до конца, очень круто. Очень грамотное изложение, информации, доступно и ничего лишнего. Респект!
Магнитный пускатель нужен, т.к. дуга эдс выжгет нахрен контакты РД, потому как НЕТ ДУГОГАШЕНИЯ робяты полайкайте пусть автор увидит, а то жалко старался ведь. При разрыве (я не умничаю) напряжение может достигать 3000в дуга поплавит контакты и это точно.
Ну что сказать... На работе уже четвертый год как стоит поставленная мной автоматика (схожая на указанную автором), которая управляет насосом на 4 HP... Уже два раза возил за это вре.мя на ремонт сам насос (замену сальника и подшипников), а автоматике хоть бы хны. Конечно, магнитный пускатель - оно-то хорошее дело, тут уж автору решать. У нас такой пускатель - около 1.000 грн (около 35 евро), а автоматика - около 450 грн (около 16 евро).... Судить самому автору, вопрос цены да и кто занимается ремонтом, который тоже не дешевый, но, исходя, что ремонтник - сам автор, то может и пока решил оставить все так, как есть, т.е. без магнитного пакетника. Ну вот так как-то...
Да уж, я думаю, что на контактные группы уже давно не впрессовывают бобышки из редкоземельных металлов, потому и подгорают, будь то дорогой магнитный пускатель, будь то "простая" автоматика - почти все приходит к нам от друзей с ґлазами формы миґдаля...
Хе-хе. Анекдот в тему: Попались в ловчую яму лиса, волк, медведь и лось. Ну, все ж в беде. Никто ни на кого не наезжает. Но голод не тётка. Вот лосю и говорят: -Лось, ты ж травоядное, а травы тут всё равно нет. А мы хищники. Ну давай мы тебя съедим, хоть чуть по-дольше протянем. -Да, я понимаю, братья по несчастью, отвечает лось, и в общем-то согласен. Но есть один вопрос. С детства мне говорили, что у меня под хвостом что-то написано и перед смертью, мне бы хотелось узнать, что именно. Вы прочитайте мне, а потом уж и ешьте. -Да не вопрос, лось. Давай, показывай. Лось задрал хвост, какой был, а хищники сгрудились сзади. Читать собрались. Лось как шарахнул их обоими копытами, да ещё раз, да ещё. Лиса сдохла сразу. У волка глаза повылазили и без чувств лежит. Медведь со свёрнутой челюстью еле языком ворочает, но через силу стонет: -Я-то, я-то куда полез ?. Я ж читать не умею.
Я залип переглядаючи Ваше відео!!!! Хоч я і не механік та не слюсар, але Ваші матеріали вчерговий раз переглядаю із великим задоволенням!!!Браво!!! Натхнення !!!
Дело даже не втом, что сэкономил 200$, а в том что сделал как тебе нужно, выходы, подключение, счетчик моточасов и т.д. А самое главное СПАСИБО, что нам рассказал.
Решил сляпать себе компрессор на подобие вашего, около полугода кумекаю как и что делать, при этом затратив вменяемую сумму денег, пересмотрел кучу видео по этой тематике, приходил то к мнению, что лучше купить готовый, то лучше собрать самому. Короче говоря, нихрена определиться толком не смог, но после просмотра вашего ролика я понял, что это реально возможно. Настолько подробно и грамотно да и ещё с ссылками на запчасти, во общем я считаю вашу работу одной из лучших, по крайней мере ролик по информативности на пять с плюсом.
вот за 20600 голова в москве www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/dlya-sil-teh/dlya-kompressorov/golovki/forsage/3-h-porshnevaya-7-5-kvt-proizvoditelnost-900-l-min-davlenie-8-bar-f-tb390/
Есть отдельные недостатки которые можно подправить в конструкции, но в целом очень хорошо получилось. Знания хорошие, фундаментальные, изложение материала целостное, приятное и лёгкое для восприятия. Такое ощущение что вы раньше конструированием занимались профессионально . Буду использовать это видео как учебное пособие. Спасибо.
Шикарный, просто шикарный ролик! Приятно смотреть. Предугадывал почти каждое ваше слова. Совсем согласен. Очень грамотный подход. Единственное я бы поставил предохранительный клапан побольше, этот маловат для такой производительности. Когда я собирал свой компрессор на голове СО-7 то тоже сначало поставил трёхфазный пресостат, но потом перешёл на магнитный пускатель потому, что он начал зависать и не все фазы отключал и вырубало автомат. Обратный клапан и подводную трубку я поставил такую же как у вас. Взял на заметку идею с кожухом из оботка с баллона и конденсатора из холодильника, вышло очень надёжно и красиво!
Не ругай со-7б! Он 50 лет прослужил неизвестно в каком режиме! Агрегат ты собрал на пять с плюсом, но прослужит ли сама голова столько, сколько со-7б, большой вопрос. Ну и как всегда палец вверх!
@@valentinsafronchuk7487 прослужит. На мобил1 все прослужит. Суть в том, что у этого масла пленка не разрывается и металлы не соприкасаются. Тем более он немного перелил, и коленвал все время будет забрызгивать цилиндр изнутри. Тут я бы еще воздушные фильтра поставил более извращенные. 700литров в час - это 42 куба в час. А за 500 часов - 21000кубов. Шутка ли сколько в 21000 кубах воздуха сверхмелкого абразива . А там "намордник" копеечный. Руки нормальные, если захочет то придумает.
@@Vperedsmotryashii, В "стационарный" компресор заливается только специализированное компрессорное масло !!! И автор в видео сам себя опровергает в этом вопросе ! В автомобильный компресор простое моторное масло приходит под давлением вот в этом вся суть!!!!!!!!! Здесь нет насоса и давления тоже нет!!!!!!!!!!! Тем более как я заметил из видео в этой китайской голове даже трубок" черпалок" на головках шатунов нет (есть только одна лапка для "тумана" в картере, , какие есть кстати на со-7б, отсюда и его хороший ресурс доказанный десятилетиями работы (на непонятно каком масле) ! Про воздушные фильтра да согласен, надо ставить более объемные!
@@vladisibirsk8258 доброго времени суток. Знаете, я не очень доверяю терминам типа "специальное" и всему остальному упрощенному. Встречались вам инструкции к обогревателям, на которых указано сколько квадратных метров они обогревают? Свят, Свят, Свят.. Одному железный гараж отапливать, другому бытовку из СИП панелей. Ведь одни "квадраты" с другими не всегда коррелируют по теплопотерям. . Мне всегда надо понимать процесс. ... Что такое "масло", какие функции у него? У ДВС это прежде всего остужение внутренней поверхности цилиндров, ну и создание пленки между металлами, чтобы они не "стирались". А еще немаловажная функция в борьбе с проникающими в картер продуктами сгорания. Так? Мобил1 эти функции выполняет прекрасно, я ему очень доверяю. Чем он хуже "специального компрессорного"? Говоря про отсутствие масленного насоса, вы имели ввиду, что нет принудительного вдавливания масла на коренные и шатунные вкладыши? А у компрессоров вообще есть эти вкладыши? Думаете специальные масла лучше проникают самостоятельно. Ну может быть. Я этого не знаю. Скорее всего для компрессоров есть некие особые присадки. Но если уж заливать "спец компрессионное" то это должен быть продукт все того же мобил1, ну уж очень я ему доверяю.
@@Vperedsmotryashii Странная аргументация.Сами задаёте вопрос , сами на него отвечаете " не знаю" и на этом основании делаете вывод что автомобильное масло замечательно подойдёт к компрессору.
Очень детально и всё по факту. Не расстраивайтесь по поводу производительности головы, Вы же выбирали ведущий шкив по рекомендациям в таблицах производителя. Если хотите увеличить скорость накачки компрессора попробуйте увеличить диаметр ведущего шкива, в теории должно помочь увеличить скорость вращения ведомого (но это при условии, что голова не греется). Спасибо за качественный контент.
Очень много по компрессорам стало понятным. Спасибо за такой подробный обзор. По нему можно построить аналогичный, даже не имея понятия ни в электрике, ни в слесарке. Лишь бы голова дружила с руками- а видеоинструкция подскажет, что где и как.
В целом-отличный ход, особенно в условиях дефицита. Позвольите вставить свои 5 копеек?) 1) Защитный клапан (подрывной). Вы говорите, что он 8 бар. Это так, НО! Под красным пластиковым колпачком есть 2 гайки, 1 регулирует давление срабатывания, вторая-контрит первую, не давая "уползать" выставленным регулировкам. Если нужно-можно перекрутить на 10-12бар. 2) Собирать всю конструкцию лучше на ФУМ-ленту, она без проблем держит 10+ бар и позволяет остановиться в любой момент, установив ручки крана вверх/в сторону/как угодно 3) Уровень масла: у Вас на этапе тестирования он меньше минимума... Условно говоря, красное пятно - это допустимый диапазон, нижняя граница - минимум, верхняя-максимум. 4) Вы отказались от магнитного пускателя, напрямую запитав двигатель от реле давления. Это допустимо, но вы грузите само реле давления, при частых стартах и остановках может греться и преждевременно выйдет из строя. +каждый запуск-это искра, что медленно изнашивает контактные пяточки. 5) Методика расчета производительности у Вас странная. Давайте максимально наглядно: 0-1бар - 100л 1-2бара - 100л 2-3бара-100л 3-4бара-100л 4-5бар-100л 5-6бар-100л 6-7бар-100л 7-8бар-100л Итого 800л. 800л НА ВЫХОДЕ. А производитель указывает на ВХОДЕ. После сжатия объем воздуха, соответственно, уменьшается. И УСЛОВНО объем воздуха на выходе на 20-30% меньше, чем на входе. При расчете не забываем, что секунда-это не десятичная часть от минуты) Секунды делим на 60, умножаем на 100, добавляем целые минуты. И делим литры или кубометры, как удобнее, на минуты. Получаем около 700л/мин или 0,7м^3/мин. Напоминаю: на ВЫХОДЕ. То есть, по китайским меркам, вполне себе кубовая голова)
Советую под болты крепления компрессорной головки подложить резиновые колечки под шайбы. У нас на работе похожий компрессор, отломило лапу крепления из-за жесткой фиксации головы. А так, респект за труд!
Все супер, один нюанс - счетчик газовый, и расчитан на максимальное давление 0,5 атмосферы, поэтому стоит провести опыт на нормальном давлении для прибора
Спасибо за столь развёрнутое пояснение несущего вопроса благодарю вас сударъ с вашего позволения я сохраню ваше видео себе Спасибо С новогодними праздниками вас вашу семью ваших близких вам людей Ещё раз спасибо Благодарен вам человек
Красава! Хорошо что металла базы закрыты!! Защита шкивов из решотки холодоса агонь получилась!! А ручка не только защищает воздух-фильтр но и можно лишний шланг на неё наматывать! Было дело сам собирал такой компрессор из 350 литров ого бойлера! Только до покраски не дошло)) В общем и целом инфармативно, понятно и голос за кадром приятный!!)) Молодца, кулибин!
качество интертул оставляет желать лучшего. в нашем случае хватило на год - начал стучать,сдали в металлолом. вернули на место со-7,пока полет нормальный.ну может тебе повезет! за ролик отдельный респект и лайк!
Я думаю автору есть смысл отснять ролик через год эксплуатирования, и тогда все споры будут ясны в плане масла и всего остального, там щетчик стоит, и уже не скажите что он просто не работал. Автору респект!
обзор просто суперрррррррр я нигде не видел таких обзоров на всём пространстве ютуба вы красавчик клас и подписка моментальноооооооооону и мастер слова нет
Офигеть, только собрался покупать недостающие материалы для сборки и Ютуб выдал этот ролик) фартануло)) Всё прям как я планировал (только ресивер у меня один будет), но мой низкий поклон за размеры выходов компрессора, сразу понятно стало какие фитинги покупать. Голову такую же уже заказал) Очень приятное совпадение, даже не верится. И спасибо за идею с счётчиком моточасов, обязательно воспользуюсь им.
переход идет со "звезды" на "треугольник" а не наоборот, так как на "звезде" меньше пусковой ток т.е. мотору легче запуститься. вопрос: где заводские ,латунные, перемычки. которые лежали возле клемника в промасленной бумаге???
мужык, ты облегчил мне жызнь!) я уже год ломаю голову как мне всё соединить и с чего, пока только ресивером обзавёлся!) спасибо тебе огромное, зделаю всё так же!) 👍 и подписка!
Чтобы в валу сделать резьбу под болт. Надо включить двигатель, сверло в дрель, и сверлить. Ни какая центровка не собьется. Тем более что болт только для удержания шкива!
Можно, если удастся абсолютно жестко закрепить сверло/дрель относительно двигателя. Но это целый огород городить, да и почти нереально. На пару микрон (как пишет товарищ Беликов) можно и наплевать, но даже если дать держать дрель Шварценеггеру, отверстие уплывет не на микроны, а на десятки. Другое дело, что погреть и натуго посадить шкив куда проще, но истинные таланты не ищут легких путей :)
@@TheHamsterrus Я так одевал шкив на 11 квт двигатель, там вал 38 мм, нагрел шкив паяльной лампой и он заскочил моментом. Только правда конец вала посинел от перегрева.... Ну и хуй с ним, все равно по другому в домашних условиях не надеть.
Советское оборудование может и целый век отработать. Скорее уж вы помрете, чем оно сломается) Это не шутка, я вот купил недавно гсв 1/12, год выпуска 1969 th-cam.com/video/dntCHHQjtL4/w-d-xo.html& Пришел весь в масле, засратый и снегом льдом залепленый, снял плиту, вырезал клапана из обыкновенного шпателя, что нашел у себя в гараже, шлифанул их на стекле и наждачке, поставил и все, качает. Давление смазки 4.5 очка, правда чуток масло гонит, надо кольца подкинуть, как истерия закончится найду кольца, поставлю и будет дальше пахать. 51 год епт! Сможет китаец пол века отработать? А советская техника пашет и в ус не дует!
То что автор называет "магнитным реле" на самом деле называется контактор. Для двигателя в 7,5 кВт использовать ОБЯЗАТЕЛЬНО! Иначе контакты в вашем пневмореле долго не проживут. Ну а в целом за ролик лайк! Хотя и растянул аж на полтора часа.
Автор спасибо большое за очень полезный ролик, я год назад купил в магазине готовый собранный компрессор но не знал что так быстро надо менять масло. Теперь первым делом надо срочно менять масло. Ещё раз спасибо...
Учитывая потраченное на изготовление время то экономия получается призрачная.Я себе сделал из движка Ваз-06 в 2003 году и он пашет до сих пор при этом работаю пневмоинструментом. Желаю вашему такой же продолжительный полет.
@@Rin__Okumura Здесь речь о том, на какое напряжение рассчитана фазная обмотка движка: если на 220, то треугольником подключать никак нельзя, потому что в таком подключении обмотка включается между двумя фазами, а это уже 380в. Ну и соответственно, если фазная обмотка рассчитана на 380в, то нужно включать именно треугольником. В этом случае, если обмотку на 380в включить звездой, то тоже будет работать и ничего не сгорит, только мощность двигателя будет меньше номинальной. П.С. вообще, на крышке не полное обозначение: нужно возле схем коммутации обмоток указывать и напряжение для каждого вида подключения.
по поводу количества атмосфер и литров. В балоне хоть и есть 1 атмосфера, но манометр показывает 0. следовательно качает он 8 атмосфер сверху. теоретически. а на счетчике 770 литров.
Насчёт СО-7Б. Не надо сбрасывать его со счетов. Да внимание ему надо. но ,как мне кажется, игра стоит свеч. Я также делал. Правда клапана мне удавалось доставать родные. Даже были продиры на цилиндре. Купил гильзу жигуля Проточил . Всё работает. С проточеной гильзой была проблемка. При установке проблематично одеть поршень с кольцами, т.к. гильза на пару мм короче. Но ничего, справлялся. Зато заявленые 500 л/мин. соответствовали. Я в начале ролика всё думал, в чём подвох китайской головки? В процессе просмотра всё стало на свои места: вместо1500 л/мин.-700! Кстати на всех компрессорах китайского производства, с которыми мне приходилось сталиваться, производительность в паспортных данных завышена в два раза. А за видео лайк. Всё разложил по полочкам. Всё классно
Ну что тут скажешь... Профессор! Так всё объяснить обстоятельно даже мой трудовик не смог бы ))) просмотрел и подумал что не зря полтора часа прожил. Постараюсь повторить
ЧЧЕЕЕВО БЛИН! 41:20 НА 380 ЗВЕЗДА, НА 220 ( 1 ФАЗА) ТРЕУГОЛЬНИК!!! ЕСЛИ НА 380 ПОДКЛЮЧИТЬ ТРЕУГОЛЬНИК ТО БУДЕТ ТЕБЕ МОЩА В ВИДЕ ДЫМА И СПАЛЕННОГО ДВИЖКА!!! Лайки чтоб увидел
Молодец.Я такой компрессор собрал 10 лет назад. Только у моего 2 головы по 100мм диаметр. Постоянно использую для разных целей.Мотор стоит 4,5 кВт и мощности похоже хватает. Так вот к чему веду , что у меня тоже китаец отработал 10 лет без проблем и масло не менял никогда. Заливал помню масло для компрессоров - оно не жидкое.Уровень в окошке стоит на одном месте .Фильтра меняю переодически .Привет из Риги.
Собрал все на 5, а ещё и описание на высоте! Механик ты отличный но немного хромает электрика и сантехника. Но это не критично, так, немного режет слух. Удачи в новых проектах!
Обалденно увлекательно !!! Вообще я про смеситель искал ролик, но от этого не смог оторваться, смотрел весь целиком 1,5 часа, даже забыл, что искал и делал (воду перекрыта во всей квартире и смеситель брошен разобранный)☺
Всё сделано отлично:сама работа, видео отлично снято. Виден незаурядный интеллект. А жаба весьма ручная, позволяет щедро раздовать знания. Спасибо. Все таки пускатель нужен.
Всё супер!!!👍 Вопрос только по маслу: 1) соблюдай уровень (в сервис много приносят, в плодь до лопнутого картера) 2) компрессорное масло меньше пенится (противопенные присадки)
Если на манометре при «пустых» баллонах(при нормальных условиях) показывает 0, значит шкала измерения манометра начинается с 1 фактической атмосферы, следовательно в баллонах при «полной» закачке не 8, а 9 атмосфер и вы закачиваете не 700 литров, а 800.
При всем при этом интертул пишут производительность при 8 атмосферах, но как они считают? 8+1, или 8-1, очень лукаво, там производительность может меняться +-10-20%, к тому же, свои измерения они приводят скорее всего в бесконечно большой ресивер, в котором уже есть 8 непонятных атмосфер, и от работы этого компрессора повышение давления в ресивере, в размере погрешности, или стоит клапан без дельты на 8 непонятных атмосфер, и также на их же прессостатах, в комплекте стоят манометры с 0, что может вводить в заблуждение, потому что головку считают на 8 фактических, а в ресивере 9, что может сказаться в долгосрочной перспективе
Круто, я себе хочу сделать такой компрессор для пескаструя, искал везде информацию, а тут нашол все и сразу в одном видосе) спасибо что ты есть человек)
Посмотрел как очень доброе, добротное кино. Спасибо! У меня СО-7Б с бензиновым двигателем вместо эл.двигателя, пескоструит на "Ура", но чем дальше, тем больше задумываюсь о замене на современный поршневой компрессор(винтовой не потяну). Данный вариант просто пошаговое руководство к действию!
видос то что доктор прописал! Это драматический триллер со счастливым концом (компрессором)! Интересно, познавательно, профессионально. Затронул все направления производства электро-механических пневмо-гидравлических агрегатов в подробностях. Можно сутки смотреть пятиминутные видео и меньше дельной инфы. С меня шоколадка, короче!))) Смотреть всем, от ювелира до проститутки и обратно!!
У вас всегда там 1 бар?) 100л 0бар = атмосферное давление. +100л 1 бар =200 +100л 2 бара =300 +100л 3 бара= 400 +100л 4 бара= 500 +100л 5 бар= 600 +100л 6 бар= 700 +100л 7 бар= 800 +100л 8бар= 900 900л при 8 барах избиточного давления отнять 100 атмосферного будет 800л. На счетчике 7.7 показало. Тут или счетчик недосчитал или же манометер когда показивает 8 то насамом деле там как раз 7.7бара Ну или обясни почему я не прав)
Все правильно расписал, тоже сначала не понял почему автор видео так считает в минус, да и производители компрессоров не дураки же по всему миру, что не правильно указывают данные своих изделий.
Классный обзор, очень полезный для тех, кто хочет решить проблему приобретения мощного компрессора, но ограничен в средствах, главное чтоб руки не из ж..пы росли и голова работала, ЛАЙК.
@сергей алексеев на бежецких компрессорах так и есть, стоит большой болт-пробка, он же магнит,а на старых бежецких компрессорах (те, что до 1990 года) с маслонасосом, еще один магнит стоит перед фильтром маслонасоса. Во как раньше делали! При плохом социализме-то.
Добрый вечер Мастер, Вы молодец, Уменя ума не хватает Готовый на Погрузчик довести, А вы тут Сами Завод кой изобрели и все купили и сами Собрали, Время, Желании и деньги Желаю счастья и Любви
Это самый полный, самый информативный ролик про сборку компрессора, который я видел. 1.5 часа пролетели незаметно. Спасибо автор.
аналогично. Спасибо.
Ваще просто супер бизон👌
И все на металлоприемке взял)))))
Афигеть, пока не сказали, я даже и не заметил
Молодец мужик! Собирает для себя компрессор, а разжевывает все как для первоклассников. Спасибо за объяснение и разъяснения, особенно большое спасибо за шкив СПБ с расклинивающей втулкой. Я сам по профессии строитель, но интересуюсь различной техникой, жизнь от этого становится намного интереснее. Раньше о таких шкивах с расклинивающей втулкой я не слышал. Привет из Забайкалья!
Не планирую собирать себе компрессор, но так и досмотрел до конца, очень круто. Очень грамотное изложение, информации, доступно и ничего лишнего. Респект!
Главный Механик, жму руку и благодарю за мастер-класс! Оскар тебе за экранизацию и Нобелевскую премию за вклад в компрессоростроение.
Аж какая то гордость за наш беларусский мотор, чуть на слезу не пробило, да еще и могилевский родненький )))))
Только для своих чужие не поймут)
Не любил я смотреть длинные обзоры. Но после этого видео, я изменил свое мнение.
Отличный обзор.
Спасибо.
Ещё противней стало смотреть? Такая же фигня.свистит не о чем укроп.
Магнитный пускатель нужен, т.к. дуга эдс выжгет нахрен контакты РД, потому как НЕТ ДУГОГАШЕНИЯ робяты полайкайте пусть автор увидит, а то жалко старался ведь. При разрыве (я не умничаю) напряжение может достигать 3000в дуга поплавит контакты и это точно.
Ну что сказать... На работе уже четвертый год как стоит поставленная мной автоматика (схожая на указанную автором), которая управляет насосом на 4 HP... Уже два раза возил за это вре.мя на ремонт сам насос (замену сальника и подшипников), а автоматике хоть бы хны. Конечно, магнитный пускатель - оно-то хорошее дело, тут уж автору решать. У нас такой пускатель - около 1.000 грн (около 35 евро), а автоматика - около 450 грн (около 16 евро).... Судить самому автору, вопрос цены да и кто занимается ремонтом, который тоже не дешевый, но, исходя, что ремонтник - сам автор, то может и пока решил оставить все так, как есть, т.е. без магнитного пакетника. Ну вот так как-то...
Я прочитал, время покажет. Считаю что контакты не отличаются.
Да уж, я думаю, что на контактные группы уже давно не впрессовывают бобышки из редкоземельных металлов, потому и подгорают, будь то дорогой магнитный пускатель, будь то "простая" автоматика - почти все приходит к нам от друзей с ґлазами формы миґдаля...
Glavnyiy Mehanik . Старый компрессор будешь продавать?
Заберу большой шкив если будешь продавать или...
Зачем я это смотрю? У меня даже гаража нет!
Автор замечательно сделал аппарат и видео!
ЛЕТОМ УЛИЦА ТЕБЕ ГАРАЖОМ БУДЕТ.
во во тоже хотел это отписать..)
В жизни пригодиться!!))
Хе-хе. Анекдот в тему:
Попались в ловчую яму лиса, волк, медведь и лось. Ну, все ж в беде. Никто ни на кого не наезжает.
Но голод не тётка. Вот лосю и говорят:
-Лось, ты ж травоядное, а травы тут всё равно нет. А мы хищники. Ну давай мы тебя съедим, хоть
чуть по-дольше протянем.
-Да, я понимаю, братья по несчастью, отвечает лось, и в общем-то согласен. Но есть один вопрос.
С детства мне говорили, что у меня под хвостом что-то написано и перед смертью, мне бы хотелось
узнать, что именно. Вы прочитайте мне, а потом уж и ешьте.
-Да не вопрос, лось. Давай, показывай.
Лось задрал хвост, какой был, а хищники сгрудились сзади. Читать собрались.
Лось как шарахнул их обоими копытами, да ещё раз, да ещё. Лиса сдохла сразу. У волка глаза
повылазили и без чувств лежит. Медведь со свёрнутой челюстью еле языком ворочает, но через силу
стонет:
-Я-то, я-то куда полез ?. Я ж читать не умею.
@@владимир-н5н8ч Владимир ЗАЧЕТ
Я залип переглядаючи Ваше відео!!!! Хоч я і не механік та не слюсар, але Ваші матеріали вчерговий раз переглядаю із великим задоволенням!!!Браво!!! Натхнення !!!
Парняга - красава, информативно и понятно, привет с Казахстана, дай бог здоровья!
Дело даже не втом, что сэкономил 200$, а в том что сделал как тебе нужно, выходы, подключение, счетчик моточасов и т.д. А самое главное СПАСИБО, что нам рассказал.
Сделанное своими руками ценится больше, а экономия идет в плюс.
Красавчик👍, респект из России.
Как в МГУ посетил лекцию хорошего профессора.
Зачет и палец в верх.
Решил сляпать себе компрессор на подобие вашего, около полугода кумекаю как и что делать, при этом затратив вменяемую сумму денег, пересмотрел кучу видео по этой тематике, приходил то к мнению, что лучше купить готовый, то лучше собрать самому. Короче говоря, нихрена определиться толком не смог, но после просмотра вашего ролика я понял, что это реально возможно. Настолько подробно и грамотно да и ещё с ссылками на запчасти, во общем я считаю вашу работу одной из лучших, по крайней мере ролик по информативности на пять с плюсом.
Проще купить, экономия не значительная. А цены есть дешевле например вот prom.ua/p1066169048-kompressor-intertool-0040.html
@@GlavnyiyMehanik всё конечно хорошо, но с такой головой в России он стоит 69.000 деревянных, дешевле найти не могу.
Я из днепровского двигателя хочу сделать, почитай про этот вариант.
Купи новый Ремеза! На запчасти автор больше денег потратил
вот за 20600 голова в москве
www.vseinstrumenti.ru/rashodnie-materialy/dlya-sil-teh/dlya-kompressorov/golovki/forsage/3-h-porshnevaya-7-5-kvt-proizvoditelnost-900-l-min-davlenie-8-bar-f-tb390/
Дай Боже тебе здоровья!!! Ты дорогой мой друг, избавил меня от головняка и сэкономил мне 2 дня жизни)) От души благодарю!
🖐
Автору - велике "дякую" за достойно викладений матеріал,хорошу деталізацію та окремо за посилання на товар.👍
Есть отдельные недостатки которые можно подправить в конструкции, но в целом очень хорошо получилось. Знания хорошие, фундаментальные, изложение материала целостное, приятное и лёгкое для восприятия. Такое ощущение что вы раньше конструированием занимались профессионально . Буду использовать это видео как учебное пособие. Спасибо.
Вот какие обзоры ка компрессора должны делать продаваны! А то друг у друга переписывают бестолковые описание.
Во сколько же такая бандура обошлась?
@@Garage-kb6cj вы видео на перемотке смотрели?
@@Garage-kb6cj 1:22:12
как будто что ты купил этот компресор а не сделал
как полуавтомат edon 315 себя показал ?
Ахренеть просто! Посмотрел видос с отпавшей челюстью и понял что я рукожоп.Спасибо за такой подробнейший ликбез.Вообще все твои видео АГОНЬ!
Это самый лучший обзор с подробной информацией, что я видел. Спасибо и удачи тебе.
Лучшее обучающее видео для постройки компрессора, все четко и по теме, автору низкий поклон
Шикарный, просто шикарный ролик! Приятно смотреть. Предугадывал почти каждое ваше слова. Совсем согласен. Очень грамотный подход. Единственное я бы поставил предохранительный клапан побольше, этот маловат для такой производительности. Когда я собирал свой компрессор на голове СО-7 то тоже сначало поставил трёхфазный пресостат, но потом перешёл на магнитный пускатель потому, что он начал зависать и не все фазы отключал и вырубало автомат. Обратный клапан и подводную трубку я поставил такую же как у вас. Взял на заметку идею с кожухом из оботка с баллона и конденсатора из холодильника, вышло очень надёжно и красиво!
Очень шикарное видео,я бы сказал эталон!!! Спасибо за такой труд и ценную инфу!
Не ругай со-7б! Он 50 лет прослужил неизвестно в каком режиме! Агрегат ты собрал на пять с плюсом, но прослужит ли сама голова столько, сколько со-7б, большой вопрос. Ну и как всегда палец вверх!
Стопудово....Не прослужит китайское изделие десятки лет!!!Метал не тот!!!
@@valentinsafronchuk7487 прослужит. На мобил1 все прослужит. Суть в том, что у этого масла пленка не разрывается и металлы не соприкасаются. Тем более он немного перелил, и коленвал все время будет забрызгивать цилиндр изнутри. Тут я бы еще воздушные фильтра поставил более извращенные. 700литров в час - это 42 куба в час. А за 500 часов - 21000кубов. Шутка ли сколько в 21000 кубах воздуха сверхмелкого абразива . А там "намордник" копеечный. Руки нормальные, если захочет то придумает.
@@Vperedsmotryashii, В "стационарный" компресор заливается только специализированное компрессорное масло !!! И автор в видео сам себя опровергает в этом вопросе ! В автомобильный компресор простое моторное масло приходит под давлением вот в этом вся суть!!!!!!!!! Здесь нет насоса и давления тоже нет!!!!!!!!!!!
Тем более как я заметил из видео в этой китайской голове даже трубок" черпалок" на головках шатунов нет (есть только одна лапка для "тумана" в картере, , какие есть кстати на со-7б, отсюда и его хороший ресурс доказанный десятилетиями работы (на непонятно каком масле) !
Про воздушные фильтра да согласен, надо ставить более объемные!
@@vladisibirsk8258 доброго времени суток. Знаете, я не очень доверяю терминам типа "специальное" и всему остальному упрощенному. Встречались вам инструкции к обогревателям, на которых указано сколько квадратных метров они обогревают? Свят, Свят, Свят.. Одному железный гараж отапливать, другому бытовку из СИП панелей. Ведь одни "квадраты" с другими не всегда коррелируют по теплопотерям. . Мне всегда надо понимать процесс.
...
Что такое "масло", какие функции у него? У ДВС это прежде всего остужение внутренней поверхности цилиндров, ну и создание пленки между металлами, чтобы они не "стирались". А еще немаловажная функция в борьбе с проникающими в картер продуктами сгорания. Так? Мобил1 эти функции выполняет прекрасно, я ему очень доверяю. Чем он хуже "специального компрессорного"? Говоря про отсутствие масленного насоса, вы имели ввиду, что нет принудительного вдавливания масла на коренные и шатунные вкладыши? А у компрессоров вообще есть эти вкладыши? Думаете специальные масла лучше проникают самостоятельно. Ну может быть. Я этого не знаю. Скорее всего для компрессоров есть некие особые присадки. Но если уж заливать "спец компрессионное" то это должен быть продукт все того же мобил1, ну уж очень я ему доверяю.
@@Vperedsmotryashii Странная аргументация.Сами задаёте вопрос , сами на него отвечаете " не знаю" и на этом основании делаете вывод что автомобильное масло замечательно подойдёт к компрессору.
Спасибо за информацию по комплектующим, очень много мне сэкономил время, молодец что делишься, удачи в проектах😊
Очень детально и всё по факту. Не расстраивайтесь по поводу производительности головы, Вы же выбирали ведущий шкив по рекомендациям в таблицах производителя. Если хотите увеличить скорость накачки компрессора попробуйте увеличить диаметр ведущего шкива, в теории должно помочь увеличить скорость вращения ведомого (но это при условии, что голова не греется). Спасибо за качественный контент.
Спасибо! как будто хороший фильм посмотрел))
Очень много по компрессорам стало понятным. Спасибо за такой подробный обзор. По нему можно построить аналогичный, даже не имея понятия ни в электрике, ни в слесарке. Лишь бы голова дружила с руками- а видеоинструкция подскажет, что где и как.
За прямые руки всегда лайк! 👍🏻
Лайк, респект,уважуха!! Полное видео, предоставлена полная информация, потрачено куча времени! Все четко,понятно,доступно. Спасибо!!!!
В целом-отличный ход, особенно в условиях дефицита.
Позвольите вставить свои 5 копеек?)
1) Защитный клапан (подрывной). Вы говорите, что он 8 бар. Это так, НО! Под красным пластиковым колпачком есть 2 гайки, 1 регулирует давление срабатывания, вторая-контрит первую, не давая "уползать" выставленным регулировкам. Если нужно-можно перекрутить на 10-12бар.
2) Собирать всю конструкцию лучше на ФУМ-ленту, она без проблем держит 10+ бар и позволяет остановиться в любой момент, установив ручки крана вверх/в сторону/как угодно
3) Уровень масла: у Вас на этапе тестирования он меньше минимума... Условно говоря, красное пятно - это допустимый диапазон, нижняя граница - минимум, верхняя-максимум.
4) Вы отказались от магнитного пускателя, напрямую запитав двигатель от реле давления. Это допустимо, но вы грузите само реле давления, при частых стартах и остановках может греться и преждевременно выйдет из строя. +каждый запуск-это искра, что медленно изнашивает контактные пяточки.
5) Методика расчета производительности у Вас странная. Давайте максимально наглядно:
0-1бар - 100л
1-2бара - 100л
2-3бара-100л
3-4бара-100л
4-5бар-100л
5-6бар-100л
6-7бар-100л
7-8бар-100л
Итого 800л.
800л НА ВЫХОДЕ. А производитель указывает на ВХОДЕ. После сжатия объем воздуха, соответственно, уменьшается. И УСЛОВНО объем воздуха на выходе на 20-30% меньше, чем на входе.
При расчете не забываем, что секунда-это не десятичная часть от минуты) Секунды делим на 60, умножаем на 100, добавляем целые минуты. И делим литры или кубометры, как удобнее, на минуты. Получаем около 700л/мин или 0,7м^3/мин. Напоминаю: на ВЫХОДЕ. То есть, по китайским меркам, вполне себе кубовая голова)
ОТЛИЧНЫЙ аппарат получился! Удачи вам в Ваших проектах!
Советую под болты крепления компрессорной головки подложить резиновые колечки под шайбы. У нас на работе похожий компрессор, отломило лапу крепления из-за жесткой фиксации головы. А так, респект за труд!
Все супер, один нюанс - счетчик газовый, и расчитан на максимальное давление 0,5 атмосферы, поэтому стоит провести опыт на нормальном давлении для прибора
Спасибо за столь развёрнутое пояснение несущего вопроса благодарю вас сударъ с вашего позволения я сохраню ваше видео себе Спасибо С новогодними праздниками вас вашу семью ваших близких вам людей Ещё раз спасибо Благодарен вам человек
Красава! Хорошо что металла базы закрыты!! Защита шкивов из решотки холодоса агонь получилась!! А ручка не только защищает воздух-фильтр но и можно лишний шланг на неё наматывать! Было дело сам собирал такой компрессор из 350 литров ого бойлера! Только до покраски не дошло)) В общем и целом инфармативно, понятно и голос за кадром приятный!!)) Молодца, кулибин!
качество интертул оставляет желать лучшего. в нашем случае хватило на год - начал стучать,сдали в металлолом. вернули на место со-7,пока полет нормальный.ну может тебе повезет! за ролик отдельный респект и лайк!
Я думаю автору есть смысл отснять ролик через год эксплуатирования, и тогда все споры будут ясны в плане масла и всего остального, там щетчик стоит, и уже не скажите что он просто не работал. Автору респект!
У меня даже сварки нет,и зачем я посмотрел видео?)))Молодец,так держать,руки из нужного места!
Я вообще сапожник, но очень интересно..( почти ничего не понимаю в ролике)
Есть в мастерской китайский компрессор...))patriot безмасляный 10 литров..
обзор просто суперрррррррр я нигде не видел таких обзоров на всём пространстве ютуба вы красавчик клас и подписка моментальноооооооооону и мастер слова нет
Офигеть, только собрался покупать недостающие материалы для сборки и Ютуб выдал этот ролик) фартануло))
Всё прям как я планировал (только ресивер у меня один будет), но мой низкий поклон за размеры выходов компрессора, сразу понятно стало какие фитинги покупать.
Голову такую же уже заказал) Очень приятное совпадение, даже не верится.
И спасибо за идею с счётчиком моточасов, обязательно воспользуюсь им.
Как всегда золотые руки и светлая голова . 👍👍👍👍👍
Отличное видео! Спасибо большое за помощь в постройке компрессора!
переход идет со "звезды" на "треугольник" а не наоборот, так как на "звезде" меньше пусковой ток т.е. мотору легче запуститься.
вопрос: где заводские ,латунные, перемычки. которые лежали возле клемника в промасленной бумаге???
Когда руки из правильного места растут,как у тебя. Нет ничего не возможного.А когда из жопы.1000 отговорок и препятствий найдутся.Красавчик!
Однозначный лайк. Работа проделана огромная. И вещь получилась стоящая.
мужык, ты облегчил мне жызнь!) я уже год ломаю голову как мне всё соединить и с чего, пока только ресивером обзавёлся!) спасибо тебе огромное, зделаю всё так же!) 👍 и подписка!
Чтобы в валу сделать резьбу под болт. Надо включить двигатель, сверло в дрель, и сверлить. Ни какая центровка не собьется. Тем более что болт только для удержания шкива!
Соосность не поймаешь, а разница в пару микрон даст биение. На оборотах 2700 может произойти разнос.
Можно, если удастся абсолютно жестко закрепить сверло/дрель относительно двигателя. Но это целый огород городить, да и почти нереально. На пару микрон (как пишет товарищ Беликов) можно и наплевать, но даже если дать держать дрель Шварценеггеру, отверстие уплывет не на микроны, а на десятки. Другое дело, что погреть и натуго посадить шкив куда проще, но истинные таланты не ищут легких путей :)
@@TheHamsterrus Я так одевал шкив на 11 квт двигатель, там вал 38 мм, нагрел шкив паяльной лампой и он заскочил моментом. Только правда конец вала посинел от перегрева.... Ну и хуй с ним, все равно по другому в домашних условиях не надеть.
@@frankmartin7922 конец мысли, больше всего понравился! 😉
Начал смотреть и залип👍, интересно, и самое главное грамотно и по существу. Спасибо!
Автор, молодец, давно не видел такого профессионального подхода к делу.
Вообще супер, всё в деталях. Тоже подумываю собрать. А тут такое видео. Отлично!!!
Удачи тебе!
...ну,тот задрот, работал с 70-го года, интересно, сколько этот шедевр, проработает...??!!)))
...как говорят - цыплят - по осени считают...!!))
Тот уже ремонтировался 1000 раз, да и простаивать мог долго из-за дефицита всего!
@@anatolyvlasov4244,...ты лично это все видел, или это плод, твоего воображения...??!!))
Советское оборудование может и целый век отработать. Скорее уж вы помрете, чем оно сломается)
Это не шутка, я вот купил недавно гсв 1/12, год выпуска 1969 th-cam.com/video/dntCHHQjtL4/w-d-xo.html&
Пришел весь в масле, засратый и снегом льдом залепленый, снял плиту, вырезал клапана из обыкновенного шпателя, что нашел у себя в гараже, шлифанул их на стекле и наждачке, поставил и все, качает. Давление смазки 4.5 очка, правда чуток масло гонит, надо кольца подкинуть, как истерия закончится найду кольца, поставлю и будет дальше пахать.
51 год епт! Сможет китаец пол века отработать? А советская техника пашет и в ус не дует!
То что автор называет "магнитным реле" на самом деле называется контактор. Для двигателя в 7,5 кВт использовать ОБЯЗАТЕЛЬНО! Иначе контакты в вашем пневмореле долго не проживут.
Ну а в целом за ролик лайк! Хотя и растянул аж на полтора часа.
Это лучшее видео, не отнять не добавить, мужик ты реально молодец👍👍👍. Кстати эта компресорная голова уж очень сильно напоминает Forsage ft-b 390.
Это она и есть под другим брендом.
Автор спасибо большое за очень полезный ролик, я год назад купил в магазине готовый собранный компрессор но не знал что так быстро надо менять масло. Теперь первым делом надо срочно менять масло. Ещё раз спасибо...
Учитывая потраченное на изготовление время то экономия получается призрачная.Я себе сделал из движка Ваз-06 в 2003 году и он пашет до сих пор при этом работаю пневмоинструментом. Желаю вашему такой же продолжительный полет.
∆/Y-220v/380v.По таблице на двигателе ,мажно подключать только звездой к сети 380 вольт.Подключи треугольником-сгорит движок.
Истину глаголишь! Я проверял....
И где можно найти три фазы 220? 🤔
@@Rin__Okumura
Здесь речь о том, на какое напряжение рассчитана фазная обмотка движка: если на 220, то треугольником подключать никак нельзя, потому что в таком подключении обмотка включается между двумя фазами, а это уже 380в. Ну и соответственно, если фазная обмотка рассчитана на 380в, то нужно включать именно треугольником. В этом случае, если обмотку на 380в включить звездой, то тоже будет работать и ничего не сгорит, только мощность двигателя будет меньше номинальной.
П.С. вообще, на крышке не полное обозначение: нужно возле схем коммутации обмоток указывать и напряжение для каждого вида подключения.
Rin Okumura Через трехфазный трансформатор.
@@Rin__Okumura если в доме безопасная однофазная сеть на 110 то 3-х фазная 220
по поводу количества атмосфер и литров. В балоне хоть и есть 1 атмосфера, но манометр показывает 0. следовательно качает он 8 атмосфер сверху. теоретически. а на счетчике 770 литров.
Поршень заверил , кольца с мт поставил ,пластину профрезировал ,клапана с тарых часов поставил ,и работает как новый в сервисе шиномонтажа без проблем
Насчёт СО-7Б. Не надо сбрасывать его со счетов. Да внимание ему надо. но ,как мне кажется, игра стоит свеч. Я также делал. Правда клапана мне удавалось доставать родные. Даже были продиры на цилиндре. Купил гильзу жигуля Проточил . Всё работает. С проточеной гильзой была проблемка. При установке проблематично одеть поршень с кольцами, т.к. гильза на пару мм короче. Но ничего, справлялся. Зато заявленые 500 л/мин. соответствовали. Я в начале ролика всё думал, в чём подвох китайской головки? В процессе просмотра всё стало на свои места: вместо1500 л/мин.-700! Кстати на всех компрессорах китайского производства, с которыми мне приходилось сталиваться, производительность в паспортных данных завышена в два раза. А за видео лайк. Всё разложил по полочкам. Всё классно
Ты хороший человек! Людям всё расскажешь и подскажешь если надо! Спасибо тебе огромное! Ты золотой блогер!!! Я тебя смотрю с большим удовольствием!!!
🖐
@@GlavnyiyMehanik подскажи мощность электродвигателя
Ну что тут скажешь... Профессор! Так всё объяснить обстоятельно даже мой трудовик не смог бы ))) просмотрел и подумал что не зря полтора часа прожил. Постараюсь повторить
ЧЧЕЕЕВО БЛИН! 41:20
НА 380 ЗВЕЗДА,
НА 220 ( 1 ФАЗА) ТРЕУГОЛЬНИК!!! ЕСЛИ НА 380 ПОДКЛЮЧИТЬ ТРЕУГОЛЬНИК ТО БУДЕТ ТЕБЕ МОЩА В ВИДЕ ДЫМА И СПАЛЕННОГО ДВИЖКА!!! Лайки чтоб увидел
Я знаю но так пишут в интернете. Надеюсь кто захочет повторить почитает перед сборкой 🙂
вообще то на 3 фазы 220, такое тоже бывает.
Смотя что на табличке бывает 380/660
Игорь Леонидович на популярных движках стандарт 220 - трегольник, на 380 звезда или 380 - труг, 660 - звезда!
@@OlegIvanov777 что касается 220\380 -согласен, а вот 380\660 - это далеко не популярные, работаю с электромашинами плотненько.
Ваш труд бесценнен!Спасибо!
Нет. Цена есть и пощитана. 4913 гривен. )))
"А когда фаза на ноль замыкается, то получается..." - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ))))))))) А так все норм, руки прямые, молодец!!!
На три фазы к двигателю не подключается ноль . Какое замыкание ?
между фазами тоже если что можно сделать короткое замыкание и землю с фазой тоже можно устроить кз
@@ReomainStudio Вы о чем ? Речь идет о подключении электродвигателя , а не с играми в провода .
@@ReomainStudio Это нужно быть идиотом .
VLG Estonia а чем земля с нолём отличается ?
Посмотрел как голивудский блок бастер, очень хорошее док. фильмец получился. Автору спасибо большое, тоже буду заказывать головку на два поршня.
Молодец.Я такой компрессор собрал 10 лет назад. Только у моего 2 головы по 100мм диаметр. Постоянно использую для разных целей.Мотор стоит 4,5 кВт и мощности похоже хватает. Так вот к чему веду , что у меня тоже китаец отработал 10 лет без проблем и масло не менял никогда. Заливал помню масло для компрессоров - оно не жидкое.Уровень в окошке стоит на одном месте .Фильтра меняю переодически .Привет из Риги.
стопэ! 1:05:18 - на манометре показывает 6, а не 5 атм.! очепятка..
Собрал все на 5, а ещё и описание на высоте! Механик ты отличный но немного хромает электрика и сантехника. Но это не критично, так, немного режет слух.
Удачи в новых проектах!
Да как бы не сказал что это единственный трехцилиндровый компрессор собранный из китайской головы на ютубе...
Обалденно увлекательно !!!
Вообще я про смеситель искал ролик, но от этого не смог оторваться, смотрел весь целиком 1,5 часа, даже забыл, что искал и делал (воду перекрыта во всей квартире и смеситель брошен разобранный)☺
Всё сделано отлично:сама работа, видео отлично снято. Виден незаурядный интеллект. А жаба весьма ручная, позволяет щедро раздовать знания. Спасибо.
Все таки пускатель нужен.
Всё супер!!!👍 Вопрос только по маслу: 1) соблюдай уровень (в сервис много приносят, в плодь до лопнутого картера) 2) компрессорное масло меньше пенится (противопенные присадки)
Если на манометре при «пустых» баллонах(при нормальных условиях) показывает 0, значит шкала измерения манометра начинается с 1 фактической атмосферы, следовательно в баллонах при «полной» закачке не 8, а 9 атмосфер и вы закачиваете не 700 литров, а 800.
При всем при этом интертул пишут производительность при 8 атмосферах, но как они считают? 8+1, или 8-1, очень лукаво, там производительность может меняться +-10-20%, к тому же, свои измерения они приводят скорее всего в бесконечно большой ресивер, в котором уже есть 8 непонятных атмосфер, и от работы этого компрессора повышение давления в ресивере, в размере погрешности, или стоит клапан без дельты на 8 непонятных атмосфер, и также на их же прессостатах, в комплекте стоят манометры с 0, что может вводить в заблуждение, потому что головку считают на 8 фактических, а в ресивере 9, что может сказаться в долгосрочной перспективе
👍👍👍
Хорошо постарался
Круто, я себе хочу сделать такой компрессор для пескаструя, искал везде информацию, а тут нашол все и сразу в одном видосе) спасибо что ты есть человек)
Компрессор классный получился. Красивое исполнение - с душой.
Привет, очень хорошая работа, с правильным подходом и разъяснением к изделию, спасибо!!! Лайк поставил и жду похожих видео, удачи!!!👍
гениальный анализ и самоделка Умничка!
По сути то на то и получается, время самое дорогое что есть, а оно не включено в стоимость компрессора.
Посмотрел как очень доброе, добротное кино. Спасибо! У меня СО-7Б с бензиновым двигателем вместо эл.двигателя, пескоструит на "Ура", но чем дальше, тем больше задумываюсь о замене на современный поршневой компрессор(винтовой не потяну). Данный вариант просто пошаговое руководство к действию!
видос то что доктор прописал! Это драматический триллер со счастливым концом (компрессором)! Интересно, познавательно, профессионально. Затронул все направления производства электро-механических пневмо-гидравлических агрегатов в подробностях. Можно сутки смотреть пятиминутные видео и меньше дельной инфы. С меня шоколадка, короче!))) Смотреть всем, от ювелира до проститутки и обратно!!
За трудолюбие конечно лойс поставлю, но полтора часа просмотра я не выдержу. 👍
На одном дыхании. Чисто по фактам без воды
За
Это время пока шло видео я выспался, хорошее видео но длинное, а голос приятный,хорошо музыки нет для дебилов где одни басы !!!
Супер, большое уважение за подробное описание.
красавчик. очень полезнй и познавательный обзор. долго искал такой обзор. цена токого у нас примерно 130 т.р.
Молоток 😊
Самое главное, что присутствует эстетика, красота просто, именно так должна выглядеть самоделка.
Очень полезный ролик много необходимой информации для самодельной постройки! Спасибо
Хороший ролик!!!
Балоны перекрасить в синий, защитный кожух в сигнальный красный!
У вас всегда там 1 бар?)
100л 0бар = атмосферное давление.
+100л 1 бар =200
+100л 2 бара =300
+100л 3 бара= 400
+100л 4 бара= 500
+100л 5 бар= 600
+100л 6 бар= 700
+100л 7 бар= 800
+100л 8бар= 900
900л при 8 барах избиточного давления отнять 100 атмосферного будет 800л.
На счетчике 7.7 показало. Тут или счетчик недосчитал или же манометер когда показивает 8 то насамом деле там как раз 7.7бара
Ну или обясни почему я не прав)
Наоборот прав, а вот автор как раз ошибается, ещё и повторил раз десять.
Все правильно расписал, тоже сначала не понял почему автор видео так считает в минус, да и производители компрессоров не дураки же по всему миру, что не правильно указывают данные своих изделий.
Ради этого комментария перелистал все! Также думаю. Хотелось бы комментарий автора ролика увидеть по этому поводу
Обьем умножаешь на бары и получаешь литры!!!
То есть да!прав!
Молодец! Получился хороший компрессор. Молодец,что показал всем)))
Классный обзор, очень полезный для тех, кто хочет решить проблему приобретения мощного компрессора, но ограничен в средствах, главное чтоб руки не из ж..пы росли и голова работала, ЛАЙК.
На мотор поставте шкив побольше.
У меня 13.5см шкив и на 2800оборотов 4кв мотор 980л.мин качает
Брехня!
При большем уровне масло будет вылетать через саун.
и шатун будет каждый раз ударяться и тормозить. Плохая идея перелить уровень выше метки
Масло погонит в воздух... Переливал тоже думал хорошо, кидал масло сильно, потом по уровню сделал все в норме
Супер, очень, очень качественный контент ! Успехов, пожалуйста обзор сварочного сделайте !
Рад тому, что мечты сбываются, пусть и не мои. Удачи в новых проектах.
Супер! Редко смотрю такие длинные ролики, но тут залип на все время воспроизведения. Благодарю за ценную информацию!
За старание однозначно 👍🏻
Но полтора часа смотреть- это перебор.
Я понял что лучше куплю новый компрессор...
Я тоже тогоже мнения) компрессор конечно норм получился. 200 баксов еще за работу и время не посчитал))
Лучше купить СО-7
у3у3уу3цйй
Зачем он тебе. Сразу купи то, что хочешь им делать.
@@В.Кот-ч2я транспортерна.л
.
Єнта
Прилепи магнит к картеру компрессора
@сергей алексеев на бежецких компрессорах так и есть, стоит большой болт-пробка, он же магнит,а на старых бежецких компрессорах (те, что до 1990 года) с маслонасосом, еще один магнит стоит перед фильтром маслонасоса. Во как раньше делали! При плохом социализме-то.
Добрый вечер Мастер, Вы молодец, Уменя ума не хватает Готовый на Погрузчик довести, А вы тут Сами Завод кой изобрели и все купили и сами Собрали, Время, Желании и деньги Желаю счастья и Любви