Wir fahren jetzt seit 2 Wochen einen neuen Insignia als Dienstwagen....aber noch VFL. Habe vorher A4, 3er, C-Klasse gefahren, und ich bin wirklich begeistert was Opel hier hinstellt. Dieser Preisunterschied zu den „Premiummarken” lässt sich überhaupt nicht erklären. Klasse Opel ! ! !
merkt man hauptsächlich an der dämmung und dem materialmix im innenraum, sonst ist opel mit dem auto durchaus auf augenhöhe. der bmw ist nur sportlicher zu fahren und audi und mercedes federn besser.
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Also mir hat schon die erste Variante des Insignia 2 sehr gefallen,aber unglaublich was ein face-lift so ausmacht .. Die Technik, der Look, sehr schön überarbeitet.. Danke für euren wieder mal sehr gelungenen Bericht 😉😊...
Der Insignia war ja schon vor dem Facelift ein wirklich gutes Auto, aber diese vielen kleinen Verbesserungen, vor allem auch was Infotainment und Antrieb angeht, machen ihn für mich wahrscheinlich zum besten Opel, den es jemals gegeben haben wird. Zumindest in der nächsten - also der ersten unter PSA - wird es nur schwer möglich sein, dieses Niveau zu toppen, denn meiner Meinung nach ist er qualitätsmäßig in allen Facetten so nah am Klassenprimus Passat wie nie. Ich würde ihn mittlerweile von der Qualität sogar mit 3er, A4, C-Klasse und Co. vergleichen. Da hat Opel einen wirklich guten Job gemacht. Ich hoffe, dass sich die Marke fängt und so weitermacht wie seit Adam, Mokka und Co.
Peter Cetera von „Fürchten“ würde ich nicht direkt sprechen, es wird auf jeden Fall etwas anderes, als das was wir mit GM gewöhnt waren. Es wird bestimmt eine gute, neue Generation, aber dieses „Satte“, dieses „Volle“ - wenn ihr versteht was ich meine - wird wahrscheinlich nicht mehr da sein. Umso schöner ist es, wie grandios diese Generation geworden ist.
Ich finde das Design vom PSA sehr progressiv und gut aber vor der Technik habe ich "Angst". Sie sind nicht für ihre gute Qualität und Zuverlässigkeit bekannt...
@@Peter_Cetera jip aber wenns um motoren geht sind die diesel langlebig und die benziner nicht.Mein Peugeot 308sw von 2011 mit fast vollaustattung fällt nur navi,160ps diesel und 178000km kauf jz 236000km und htte nur einmal ein kaputtes kabel sodass es angezeigt hatte das die bremsen defekt wären.Und halt ölwechsel,bremse und läuft top.Bin zufrieden nur mit den neuen ist so die technik das problem
Gefällt mir!! Preis/Leistung, da bekommt man bei Opel einfach deutlich mehr als bei zB VW. Hoffe ihr macht noch eine eurer legendären Nachtfahrten und zeigt uns das neue Martrix 💡 🕯 😀
Danke dir. Ja hätten wir hier auch gerne direkt. Ohne Corona wäre das sicherlich auch beim eigentlichen Event möglich gewesen. Aber so war es nur ein halber Tag mit dem Auto. Für eine Nachtfahrt müssen wir auf die Testwagen-Vergaben warten
Das ist so so schade Opel baut so gute und schöne Autos mittlerweile aber alle wollen nur MB BMW Audi fahren kann ich nicht verstehen.Gerade wen man immer sagt das Image,bei mir ist das. Image bei MB schon lange schlecht.Wie sich soviele MB Fahrer benehmen ist unglaublich.Es gibt von allen welche aber soviel Pusher mit Stern mit Sicherheit nicht. Zurück zum Auto sieht einfach stark aus aber wen würde ich auch zur Limo greifen wen ich keine grössere Familie hätte. Danke für das Video.
Als Techniker habe ich es nicht so mit "neuen Autos" denn die Technik ist mittlerweile schon über 100 Jahre alt. Was aber Fakt ist dass bei Audi, VW, BMW, Mercedes und co. einfach so was von gelogen wird dass einem ganz schlecht wird. Das einzige was bei denen besser ist dass ist die "Lug und Betrugs - Abteilung.
Hallo du hast absolut recht evtl. kaufen viele MB Käufer MB Modelle und haben einen Renault Motor in der Aoder B Klasse ( C-Klasse soll folgen ) und wissen es nicht .Und die Motoren machen Probleme ohne Ende Ich fahre seid 1992 Opel 9 Modelle seid 92 zur Zeit einen Crossland X und bin mega zufrrieden
Mein Onkel hat sich noch nie in ein Opel reingesetzt. Für ihn ist die Marke peinlich. Die Hälfte meiner Verwandtschaft fährt ein Opel und sind sehr zufrieden.
@@blondechica007 und ich als Techniker lasse die Finger von VW / Audi / BMW und Mercedes weil für den Preis da wirklich nur Schrott noch geliefert wird. (und lügen tun die alle auch noch)
Der Insignia ist eines der schönsten Autos auf Deutschlands Straßen und Opel hat mit dem Facelift genau dies erneut Unterstrichen und damit wieder einmal bewiesen, dass sie es noch drauf haben. Kurz gesagt: Wunderbares Auto
Absoluter Traumwagen. Bitte unbedingt noch die Nachtfahrt und gerne auch die anderen Triebwerke, würde mich mal interessieren wie die Dreizylinder so ein Schiff bewegen. :)
Haben wir im Auge. Aber was beides angeht wird es noch dauern bis wir a) einen Wagen mit dem Motor bekommen und b) auch mal "über nacht" den Wagen haben
Fahre meinen 6. Opel und wurde bisher nie enttäuscht. Leider wird Opel oft schlechter dargestellt als die Marke tatsächlich ist. Verfolge nun seit 2017 den Werdegang des Fahrzeugs. Vor dem Facelift gefiel mir die OPC-Version und der GSI am besten. Bin den GSI gerade Probe gefahren, Top-Fahrzeug! Leider braucht der 210 PS Motor 2 Liter mehr als seine Konkurrenten und ist mit 187g/km nicht der Sauberste, lässt sich aber toll fahren. Der 174 PS Motor scheint mir ein perfektes Aggregat zu sein, das obendrein ohne teure 48V Anlage auskommt und trotzdem so sauber ist wie gefordert. Da müssen sich die Premiummarken sehr anstrengen, um diese Werte zu knacken. Ich werde mich wahrscheinlich am Montag zum Händler begeben und mir das Fahrzeug mal genauer ansehen.
Eigentlich wollte ich mir einen Mercedes kaufen. Einmal einen Stern fahren war mein Traum und nun habe ich den Insignia entdeckt. Wird jetzt sicher mein dritter Opel! Respekt. Designsprache innen wie außen einfach nur TOP.
Einen Wurf nach dem nächsten. Respekt nach Rüsselsheim. Opel macht momentan sehr viel richtig. Ich liebe dieses Auto. Erscheinung ist top; Ambiente ist top; Sitze sind Weltklasse; Gesamtkunstwerk gefällt. Weiter so Opel. 💪😁. Aber bitte bringt den Zafira Van zurück.
HUD ist übrigens verbessert worden in der Auflösung und Kontrast zum Vorgänger. Danke für das sehr informative Video - war für mich einer der Kaufentscheide - vorgestern bestellt als Firmenwagen (Limo) :-)
Die goldenen Jahre von Opel waren die 60 er Jahre mit einem Marktanteil von über 20%. Im Juni waren es nur noch 4,6%. Da verkaufen Kia/Hyundai mehr Autos in D als Opel.
Jonas87 Das Thema ist im Prinzip einfach erklärt, Opel wurde in den 30ern von GM gekauft und hatte bis in die 70er genug eigene Entwicklungskompetenzen musste sich aber damals schon billiger US/Isuzu-Plattformen bedienen und wurde die letzten 30-40 Jahre kaputtgespart und ausgepresst, vom charakter- und kulturlosen Amerikaner. Die haben ja auch so Traditionsmarken wie Saab auf dem Gewissen. Auch die Marke Daewoo wurde von GM zerstört. Außerdem war Opel der Verkauf auf dem chinesischen und US-Markt bekanntlich untersagt. Das passte schon Jahrzehnte nicht mehr, wie erwähnt, Amis haben kein Gespür für Kultur, es muss groß sein, flippig aussehen und billig herzustellen sein. Dasselbe kannste auch bei Ford Deutschland beobachten. Opel war zum Glück von den europäischen Stückzahlen "too big to fail" und der Verkauf war ja schon vor 10 Jahren verhandelt worden (Die Fiat Gruppe hatte schon vor PSA mit GM verhandelt). Jetzt zu einem europäischen Konzern zu gehören, war die Rettung der Marke, und man kann froh sein, dass Opel als Marke es überlebt hat und es kann nur noch besser werden.
@@abcd4825 ich finde nicht, dass GM Opel kaputt gespart hat. Sie haben eher das Geld zum Fenster rausgeschmissen (wie ich so meiner Familie entnehmen kann). Ich persönlich finde, dass die letzten Opel Modelle kurz vor der Übernahme durch PSA die Modelle wieder besser wurden, auch vor allem durch das Design von Mark Adams und Team. Die Übernahme durch PSA ist in meinen Augen einfach nur ein krasser Wechsel zur "Kaputtsparseite", Herr Tavares sieht nämlich nur seine Dreizylinder und leider keine Zukunft in der Weiterentwicklung der Vierzylinder... Außerdem haben die PSA Modelle in den eher unsichtbaren Ecken ihre Einsparungen. Lehn dich mal gegen die Crossland Motorhaube und wundere dich, wie du einsackst. Ich bin zwar ein großer Opel Fan, sehe aber den Wechsel zu PSA kritisch. Wir werden aber nur durch die Zukunft erfahren, ob Opel es weiter schafft. Ich hoffe es sehr! Denn alle bei Opel sind nette Leute und machen ihren Job mit großer Erfahrung. Man sollte sie nur mal machen lassen und ein paar Nostalgie Modelle (egal wie teuer) bauen und das allgemeine Ansehen könnte wieder steigen. Das ist aber nur meine Meinung. Noch einen schönen Tag😀
J.B.B. Entertainment Du hast grundsätzlich Recht, jedoch war ist das Hauptproblem von GM unter anderem auch anspruchslose, wenig fortschrittliche Plattformen. Da ist PSA als Europäer dennoch besser. Zumal Opel dann, was man so liest, endlich auch in China und anderen Märkten verkaufen darf/kann/soll. Mit den Motoren, dass ist überall so eine Sache und nichts Neues, Vw-Kunden und viele andere mussten auch mächtig Lehrgeld für den Downsizing-Zirkus zahlen. Ich fahre selbst Vw, jedoch 2.0 TDI. Da ich aber in der Familie 2 französische Autos habe - Bruder fährt Citroen, Frau Renault - bin ich die Autos gefahren und die sind keinen Deut schlechter als Vw. Im Gegenteil, meines Erachtens hat PSA zwei große Stärken, die mir wichtig sind nämlich 1. gute Karosseriequalität mit gutem Rostschutz 2. sehr gute Dieselmotoren und 3. sie haben die EV-Plattformen, die bei GM fehlen (außer dem Ampera). Der Citroen meines Bruders hat über 230TSD km drauf, ohne nennenserte Probleme
Viele Opel gefahren aber die Werkstätten in unserem Gegend 🇳🇱 waren furchbar schlecht. Deswegen kein Opel mehr. Fahre jetzt Mazda 6. Bin sehr zufrieden, aber dieser Insignia sieht auch gut aus. Soll ich es nochmahl versuchen? 🤔
Mich wundert es nach wie vor warum es Opel so schwer bei uns hat? Die Zeiten in denen wirklich Schrott produziert wurde sind doch schon lange vorbei. Die Schuld darf man auch nicht Opel Deutschland geben sondern diese in den USA suchen. Dieser Insignia zeigt für mich eindeutig das in dieser „Preisklasse“ Opel fast schon eine Benchmark setzt. Beim Licht und bei den Sitzen muss man schon lange suchen um diese Qualität zu finden. Oder man bezahlt mindestens 20.000€ mehr für ein Fahrzeug in der jeweiligen Klasse. Auch im digitalen Bereich scheint Opel auf einem hohen Stand zu sein. Innen sollte an sich keiner meckern dürfen. Beim Fahrwerk war Opel eigentlich auch schon immer mit Vorne, für mich am Ehesten mit Ford zu vergleichen. Auf jeden Fall habe ich bei dem Bericht eine gewisse Freude verspürt die sich direkt auf mich übertragen hat. Exzellent vorgestellt und wie gewohnt vollgepackt mit interessanten Infos. Dankeschön und Hut ab 🙏🙏👍👍👋👋 PS: Die Farbe finde ich schrecklich, gerade bei dem schöben Design. So wirkt das Auto bieder und 08/15 halt.
Es lag primär an GM. Merkt man bereits am neuen Mokka, da ist fast schon echter Aufwind zu spüren. Wenn sie den Wagen auch so (schnell) liefern können, wie derzeit besprochen, wird sich das auch noch manifestieren. Mit dem Astra (so 2021) und dem Insignia (hmmm 2023 vielleicht) wird dann die Trennung von GM komplett sein. Dann werden wir mal sehen, wie sich der Markt entwickelt hat. Was das Licht angeht, definitiv. Da sucht man "in der Klasse" vergebens nach Alternativen. Oder zahlt direkt mehr. Mit den AGR-Sitzen sind sie nicht mehr alleine, aber das Gütesiegel wird auch mehr und mehr "rumgeworfen". Viele brüsten sich damit, aber bei nur wenigen sitzt man dann auch (wie hier etwa) gut. Fahrwerk ist grandios. Ja danke dir, hoffe es nicht nur die Freude "mal rauszukommen" :D
dieses vebrauch schafft man ohne probleme und BC ist insignia zeimlich genau wenn man auf display 5liter sieht dann sind das auch 5liter und aufpassen bei schneller fahren als erlaubt Tacho ist bei Insignia B ziemlich genau zumindest hab ich mit 17Zoll Reifenist das so keine ahnung wie das mit grösseren räder sich verhält.
Darauf hab ich gewartet. Sehr schönes Video. Insgesamt ein echt tolles Auto, was Opel da gebracht hat. Muss eben nicht immer ein Elektroflitzer sein. Schade finde ich nur, dass sie sich bei den Assistenten nicht wirklich Neues getraut haben. Opel hat da schon einiges entwickelt. 360 grad Kamera ist ja leider weg, aber dieneue Rückfahrkamera hat mich im Video echt überrascht. Ich hoffe, es folgt noch ein Testbericht zum GSI. die 9 Gang Automatik finde ich spannend. Bin gespannt, macht weiterso!
@@Autophorie Thx. Hab ich gerade gesehen. Interessante diese GSI Variante mit der 9 Gang Automatik. Ist denn geplant den Insignia auch mal länger als 1 Tag zu testen oder macht Opel da nicht mit?
Hallo, gibt es beim neuen Insignia keine 360 grad Kamera mehr? Im konfigurator ist nirgends davon die Rede, allerdings ist bei der Auswahl "park&go" ein Foto mit einer solchen Perspektive angehängt... Ist etwas komisch
In wie fern hat sich das ACC verbessert? Hat der Insignia jetzt 2 Sensoren oder ist einer der Kappen nur ne Blende im Sinne der Symmetrie? Geschwindigkeitsbereich des Systems wäre auch noch interessant? 0-? 30-?
Das mit den zwei Sensoren müsste ich nochmal nachfragen. Aber geht definitiv bis zum Stillstand. War im Stau sehr schön, musste man nix machen. Aber da Filmen geht mit dem Datenschutz nicht :)
Ist der Beifahrersitz auch ein AGR-Sitz? Der hier in 6:27 hat noch einen manuellen Hebel. Die Sitze mit dem AGR-Label habe ich nur vollelektrisch gesehen. Stimmt das so?
Ich fahre einen 2015er Insignia A BiTurbo mit 194 PS. Da muss ich doch sagen, dass der Insignia hier echt schick ist. Das einzige was mir nicht gefällt ist das Heck (subjektive Meinung). Das IntelliLink/Apple/Android-Carplay ist schon sehr gelungen. Wo ich das Navi im Insignia A komplett vergessen kann finde ich das hier extrem gut gelungen. Wie ist den die Haptik im Innenraum? Knarzt es immer noch beim Beschleunigen?
Also bei dem Modell hier hat jetzt ehrlicherweise nix geknarzt. Der war aber auch ziemlich frisch vom Band mit knapp 1k auf der Uhr. Falls das mehr so ein "Ermüdungsknarzen" ist
Ich bin schon sehr gespannt wie der neue Opel Insignia auf der Plattform von Peugeot aussehen wird. Ich mag den neuen 508 schon sehr. Aber nun zurück zum Facelift, das haben sie wirklich gut hinbekommen. Schön dezent und da verbessert wo es Sinn macht. Ich hoffe Opel wird wieder akzeptierte bei der breiten Masse und schreibt irgendwann Gewinn. Ich wünsche es den Mitarbeitern*innen
Oh ja, wird spannend, was da kommen wird. An sich läuft es bei Opel wohl ganz gut, besonders durch die PSA-Produkte. Und vermutlich auch ziemlich gut durch den Mokka nächstes Jahr
Autophorie hat nicht sogar der neue Opel Corsa den Wählhebel von Peugeot übernommen? Meine ja. Aber stellt euch mal vor, wie bekommen einen Insignia mit der tollen aktuellen Front und dem Heck des 508 bzw. den Rahmenlosen Türen! Das wäre mein persönliches Highlight.
Welches Automatikgetriebe ist da verbaut worden, ich kann nirgends Informationen finden, nur dass es eine 8-Gang Stufenautomatik ist. Ich vermute eine Wandlerautomatik, von AZ ?
Wurden die Lenkstockhebel geändert? Wir haben den Vorfacelift als Firmenwagen (1,5l Benziner) und die Positionierung, das die so hoch stehen, ist eigentlich das was mir auf den Keks geht. Die Erreichbarkeit finde ich komisch.
Uffff....das ist echt schwer zu beantworten, aber ich glaube da hat sich nix geändert. Aber scheinbar ist die Längs- UND Höhenverstellung des Lenkrads neu (laut einem Kommentar)
Super das es den neuen Insignia Diesel jetzt mit 174PS gibt. Da brauch ich mir auf der Bahn mit meinem alten Vectra Diesel keine Sorgen machen, dass mich mal einer überholen könnte 😂😂👍
@@nicoheim7561 solange er halt noch läuft...hatte beim Signum Probleme mit dem Motor. Und auch die läppischen 174 PS kann man meist Dank dem Verkehr nicht komplett nutzen.
Der Insignia ist ein stattliches, sehr schön designtes Auto. Ich selbst fahre E-Klasse W211 320 CDI 4Matic, den Insignia würde ich nicht ablehnen. Ich denke, die Langzeitqualität Opels ist wirklich gut, schwierig wird es jedoch bei der Innenraumqualität, verglichen mit Mercedes. Und es fehlen starke 6-Zylinder. Ich werde mal zum Opelhändler gehen und den Insignia Probe fahren.
Ich liebäugelte früher mal damit, einen mittlerweile älteren Sechszylinderdiesel durch einen ähnlich leistungsstarken aber sparsameren Vierzylinderdiesel zu ersetzen, doch nun scheint ausgerechnet die doppelt aufgeladene Topvariante mit dem Facelift aus dem Programm gefallen zu sein.
Tolles Auto mit einem sehr guten Preis Leistungsverhältnis. Das ganze auch noch "Made in Germany" Das Problem von Opel zeigt sich in einem Zitat meines Zahnarztes, der einen Neuwagenkauf plante. "Ich kann in meinem Bekanntenkreis nicht mit einem Opel vorfahren"
Ich muss sagen was den Verbrauch angeht kann ich mich auch bei meinem Astra J aus 2014 nicht beklagen. 2 Liter CDTI, angegeben mit 5,8 Litern und ich fahr ihn mit 5,9. Find ich völlig ok :) Kommt denn bald auch ein Licht-Video?
Na leider wird das noch dauern. Konnten ja hier nur einen halben tag (also bei Licht :D ) fahren. Über Nacht bleiben war leider nicht drin. Oder besser gesagt aufgrund von Corona auch nicht geplant
Mein Astra H Kombi ist angegeben mit 5,6L und ich verbrauche 5,5L mit 125PS Diesel obwohl ich Täglich über eine kurvenreiche Bergstrecke fahre, den Astra habe ich jetzt 12Jahre und keinerlei Probleme,werde auf jedenfall bei Opel bleiben.
Weil es nicht mehr so geordert wurde damals.... Kann man viel Geld sparen. Jetzt gibts es das System erst recht nicht mehr,da wir jetzt zu PSA gehören müssten wir Lizenzen zahlen an GM. PSA hat sofort nachdem Verkauf das Auslaufen der GM Plattformen anvisiert....siehe auslaufen Adam usw. Aktuelle Astra und Insignia sind noch GM Plattformen welche aber bald hinfällig sind
der Motor ist bereits von PSA. Gibt es den nicht auch mit 9-Gang Automatik ?....der Verbrauch ist allerdings der Hammer, fahre das VFL mit 210PS BiTu Diesel, unter 7.5 Liter geht da gar nichts....
Also "der hier" ist kein PSA Motor. Insignia ist (leider) noch ein GM-Opel Produkt. Den Diesel gibt es leider, zumindest derzeit, nicht mit der 9-Gang-Auto. Aber den 2,0-Liter Benziner
@@Autophorie stimmt, sorry, mein Fehler....Unterbaugruppe Insignia geht noch nicht mit PSA Motoren, erst ab 2023, also ist das noch eine Opel-eigene Motor-Weiterentwicklung.....
Schaut ja ganz geschmeidig aus, muss ich echt sagen, von vorne echt gut, von hinten bekommt man keinen Brechreiz mehr wie früher, ist aber immer noch nicht ganz meins. Den Innenraum im Cockpit finde ich noch immer überdesigned, spricht mich nicht wirklich an, ist aber ok. Musste leider 12 Jahre Opel Firmenwagen fahren und hab die Dinger hassen gelernt, darf jetzt andere Marken wählen, vermutlich bringe ich es nicht übers Herz wieder nen Opel freiwillig zu wählen, auch wenn das Preis-Leistungsverhältnis ganz gut zu sein scheint. Schade um eine früher gute und große Marke, ist der Ruf halt erst ruiniert ist es viel schwerer wieder Fuß zu fassen. Viel Glück, es könnte was werden mit dem Modell hier.
Danke für die Vorstellung, die Fakeauspuffblenden sind aber noch die gleichen wie im FVL, habe die selben, ich finde die Front gelungen vor allem das Pixel LED finde ich interessant, allerdings würde mich der 2.0T mit 200PS und der 9Gang mehr interessieren. Die neue Heckkamera ist super, nur schade das es keine 360° Kamera mehr gibt möchte ich nicht mehr missen, verstehe auch nicht das man die beim FL nicht mehr hat..
Was, keine 360° Kamera mehr? Ich schätze das bei meinem gerade in der Stadt beim Rangieren sehr. Bei den Abmaßen leider ein Rückschritt, schade... Der Neue wäre eine Überlegung wert gewesen.
Hallo alle zusammen, hier unsere aktuellen Erfahrungen ( Stand 27.11.2020 ) mit dem aktuellsten Modell der Insignia-Baureihe: Wir haben uns jetzt (als Firmenwagen) den neuen Insignia Sportstourer, mit dem 2.0 Liter Diesel und 174 PS, als Passat-Nachfolger, gekauft. Nach ein paar spannenden Wochen dann der lang ersehnte Augenblick der Auslieferung... Tolle Ausstattung, Verarbeitungsqualität und Optik. Dazu noch der Preis... TOP! Nach der freudigen Fahrzeugübernahme dann ab ins „Vergnügen“... Nicht mal 600 Km Gesamtlaufleistung später schon das erste Problem... Motor geht immer wieder in Notlauf und begrenzt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges... Nicht gerade schön, wenn man mit Tempomat fährt und einem plötzlich der Begrenzer „reingeschlagen“ wird... Nach drei wirklich freundlichen Opel-Werkstätten und Löschungen der Fehler dann die Diagnose: „Druckunterschiede im Abgasreinigungssystem -> Folge Motor geht spontan in den Notlauf... Für das Fahrzeug gibt es, aufgrund der neu eingebrachten Technik noch keine Problemlösung. Man müsse mit dem Fehler weiter fahren und abwarten, bis es von Opel eine Anweisung zur Behebung des Problemes gibt...“ Zudem gäbe es einen Ersatzwagen welcher weit unter der Fahrzeugklasse, des defekten Opel Insignia’s, liegt und für den unser Mitarbeiter jeden Monat seine Prozente bezahlt. Und das bei einem Neuwagen... Wir empfehlen die weitere Entwicklung, der Modelle BJ 2020 abzuwarten, bis die letzten „Krankheiten“ einer Neuauflage behoben sind. Wie es nun bei uns weitergeht bleibt abzuwarten. Habt Ihr eine Empfehlung was wir in dieser Situation machen können? Besten Dank und Gruß PS.: Dies scheint auch leider kein Einzelfall zu sein...
Ohne...das ist echt nicht erfreulich. Aber bei "unserem" Wagen gab es das Problem ja nicht. Also irgendwie muss man daran ja arbeiten können. Vermutlich ist aber ein komplett neues Abgas-Reinigungssystem notwendig, fraglich nur, ob es auch ohne die vermutlich notwendige Rückruf-Aktion geht :(
Leider ruckelt das Getriebe ordentlich beim Gangwechsel von 3 auf 4 bei leichter Last. Nervig da man ja eigentlich entspannd fährt. Bei höherer last passiert es nicht. (22tkm fahrleistung).
Ist das auch schon das? Konnte mir vor Ort jetzt keiner absolut sicher sagen, mit welchem Modelljahr das neue kam. Angeblich 2018, also sollte es in deinem ja drin sein oder?
Hallo, finde den wirklich Hammer und viel schöner als VW etc. ABER vorne das Licht ist Premium und hinten als Blinker immernoch eine Glühbirne?????? Sorry aber das ist mehr als unangebracht. Rückfahrscheinwerfer hat sicher auch Wolfram intus. Hatte den VFL mit 1.5T Automatik. Ging null vorwärts und beim kleinsten Tip aufs Pedal sofort runter geschalten und laut gewesen. Der 3 Zyl. TSI im Polo mit DSG bekommt das besser hin. Desweiteren war die Rückfahrkamera bzw. eher das akustische Signal sowas von verzögert das es sinnlos war (ich fahre nicht wie eine Schnecke in eine Parklücke) und was mich zur weisglut gebracht hatte war das heulen/Pfeifen der Klima bei leichter Last im Stadtverkehr. Was hat sich in diesen Punkten denn getan? Speziell Lüftungsgeräusche und akustische Einparkhilfe? So flüssig wie das (zum Glück) neue Infotainment System? VG
Also ich finde den echt hübsch. Obwohl ich Opel nie wirklich leiden möchte, der aktuelle Insignia, sowie das Facelift gefallen mir sehr gut. Bin tatsächlich am überlegen den als nächstes Auto anzuschaffen. Würde den aber vorher gerne mal ein Wochenende probe fahren. Bin etwas verwöhnt von meinem BMW. Aber der? Hui, gefällt mir.
ich war eig vor ca. 2 jahren kurz davor, mir einen insignia gsi kombi mit voller hütte zu bestellen, weil ich bis auf den verbrauch sehr angetan war von dem auto, + 32% rabatt vom händler lagen wir bei ca. 45.000€, was hat mich abgehalten, der restwert von 12.000€ nach 4 jahren und ca. 80.000km, sprich der restwert verschluckt den gesamten rabatt, vergleich, skoda superb sportline 272ps auch voll (ohne sitzlüftung, massage, und head up display wie im opel) wäre 32.000€ wert gewesen...solange opel also so eine miserable wertstabilität aufweist, kann der rabatt noch so hoch sein, und das gesamtpaket noch so stimmig... damit verjagen sie jeden der rechnen kann.
@@strategoo das dachte ich auch, scheint aber nur für die diesel in normaler austattung zu gelt, quasi die vertreter editions, vollausgestattete GSi bekommen eine über die rübe, dass es nur so scheppert, ich habe meinen opel händler dann gefragt, ob sie in die qualität ihrer autos so wenig vertrauen haben, dass der restwert so extrem niedrig ist, da kam dann außer ähm, öhm eh, nix sinnvolles mehr, für mich ist das augenauswischerei, opel lockt da mit hohen rabatten und zieht das dann am ende wieder ab, das ist brilliantes marketing und einige werden sich darauf reinfallen, aber als unternehmer kann man da nur den kopf schütteln und sich dann wundern, dass selbst ein 3er bmw, audi a4, und mercedes c-klasse unterm strich für diesen zeitraum nicht teurer wären...
Restwert nach dem komischen Geschätze da von den Agenturen? Witzig was die da immer herausrechnen, und am Ende zahlt dir eh keiner den "Restwertriesen-Preis", den man vor 3 Jahren mal schön gerechnet hat :D
Rene Kauf doch doch das stimmt, ich verhandle immer schriftlich mit dem händler einen garantierten restwert, für den er das fahrzeug zurücknehmen muss. ist auch bei den ganzen leasing anbietern nicht großartig anders, mobile.de zeigt dir halt inserate, das hat selten was mit händler einkauf sondern eher mit händler verkauf zu tun.
Gibt es auch eine Black Edition also Scheinwerfer Grill und überlaufende Chromspange in schwarz sähe sportlicher aus ich bin nicht so für Chrom sonst ein schickes Auto
Euer Testwagen hat das Flexride-Fahrwerk und 8AT! Das ist super (habe es im aktuellen Modell), aber die Aussagen lassen sich m. E. nicht auf das normale Fahrwerk übertragen. Der Verbrauch scheint um min. 1 Liter zurückgegangen zu sein.
@@Autophorie echt schade, bin eingefleischter Opel Fan aber leitungsmäßig ist mir das alles zu mau geworden!!! Habe letztens Jahr meinen Insignia opc abgeben müssen da wir uns einen Wohnwagen zugelegt haben. Hätte mir gerne den neuen Insignia gekauft aber Motoren mäßig ist mir das leider zu wenig 😢😔Einmal 6 Zylinder immer 6 Zylinder 😉😉
Ein für mich sehr beeindruckendes Auto und als Zweijahreswagen bezahlbar. Leider stimmt alles, bis auf das Heck. Die Heckleuchten und die in die Karosserie hinenlaufende Chromleiste... Leider alles nicht stimmig. Dabei zeigt Opel mit dem Grandsport, dass sie es doch können.
Ich bin wirklich schwer begeistert von diesem Opel! Längst sind die Tage gezählt, in denen Vorstadt-Spießer biedere Opel gefahren sind. Wo will man denn da anfangen? Mir gefiel der Insignia B bei seiner Premiere deutlich besser, als der pummlige Vorgänger. Die Platzverhältnisse sind üppig, die Erscheinung genauso elegant-grazil wie stattlich. Die Ausstattungsmöglichkeiten sind extrem umfangreich, es gibt ja alles, vom Panoramadach bis zur Sitzbelüftung (hallo BMW!) und allen erdenklichen Assistenzystemen. Dazu eine hochwertige Verarbeitung und Materialauswahl, sowie ein präzise abgestimmtes Fahrwerk. Eine sauber arbeitende Wandlerautomatik und ein enorm niedriger Spritverbrauch. Mittlerweile gibt es kaum noch einen Grund sich für einen Passat zu entscheiden, dort is vielleicht das Fahrwerk noch einen Ticken besser abgestimmt und die Raumausnutzung besser, wer den besten Kompromiss aus sportlicher Optik und massivem Raumangebot sucht, sollte einen Superb kaufen. Und dann bleibt da noch der Preis, neu nicht günstiger als Mazda 6, Peugeot 508 oder Skoda Superb. Aber wer sich mal bei den Gebrauchten umsieht, wird schnell sehen, dass ein Insignia bei gleicher Ausstattung erheblich, ich betone erheblich günstiger ist, als die gesamte Konkurrenz. Ich kenne kein Auto, das ein so extremst gutes Preisleistungsverhältnis hat!
Hmmm also Thema Fahrwerk, weiß ja nicht, da finde ich das hier wesentlich besser als selbst die beste DCC Variante von VW. Da kann man zwar herumspielen, aber hier geht das Ganze automatisch.
Bei dem Licht wäre ich wirklich auf einen Nachtfahrtest gespannt. Bisher glänzt Opel ja nur damit, dass das Fernlicht langsam reagiert und dich in der Regel immer blendet.
@@Autophorie achso okay. Werdet ihr das neue Multibeam der neuen E Klasse testen können? Oder habe ich mich verhört und es ist das selbe, wie im VorMoPf
WOW scheint ein richtig gutes Kfz zu sein und das zu nem vernünftigen Preis und laut dem Test hat er keine nennenswerte schwächen, so wie´s ausschaut verkauft sich das Teil wohl wie warme Semmeln so das Opel mit der Produktion wahrscheinlich nicht nachkommt ??
@@georghillgruber6034 Hmm, warum wohl ? scheint doch nicht so gut zu sein wie man es uns weiß machen will, der Käufer ist doch nicht so dumm wie´s ausschaut.
Äußerlich schönes Auto.. im Innenraum leider nicht wertig genug für nen kauf... die Türverkleidung und die hintere Lüfungssäule müssten irgendwie aufgewertet werden..
Wie ist der Antritt von der Karre? Weil die Opel, die ich bisher mal gefahren habe, waren lahme Gurken, obwohl auf dem Papier genug Leistung da sein sollte.
Hallo, also das vorne der Motorhauben Abschluss in Wellen verläuft haben die also immernoch (Blech in Stoßstange verbogen). Lustig wie die neue Kamera angepriesen wird obwohl der alte eine 360 Grad Kamera hatte, wird aber nicht erwähnt. Einzig neu ist wohl das der 2.0 Diesel Automatik als 4x4 kommt. Hier wissen die Endanwender aber auch nicht das dieser auch sehr Anfällig ist und bereits mehrere neue Hinterachen verbaut wurden und beim Gebraucht kauf für Finanzielle Probleme sorgen dürfte 😪 !!! Insignia-B 2017-2021 würde ich mir nicht ohne Garantie holen bzw FlexCare!
Ja vergisst man leider auch mal schnell. "Unser" letzter Insignia geht auf 2018 zurück. Da verschwimmen so manche Erinnerungen leider. Oh...klingt aber nicht gut. Warum denn gleich mehrere neue HA?
@@Autophorie ... ist OK. Finde nur man sollte auf Runterrüstungen hinweisen. Wie man jetzt den GSi-Spoiler extra kaufen muss, sonst nur OPC-Line. Auch finden viele das "nur 230PS, 350nm" ein zu kleiner Performance Zuwachs sind zum normalen. Auch wird er nicht mehr den OPC schlagen auf der Nordschleife! Hinten das neue Diff (Torque Vectoring) machte wohl schon ~10 Leuten in FB Probleme. War zum Glück in der Garantie Zeit, aber meist ein rubbeln in Kurven oder Allrad-Fehler im Display. Es wird dann die komplette Hinterachse getauscht, anstelle defektes Bauteil. So werden die Kunden auch nicht schlauer woran es liegt, nur das es teuer wird wenn Garantie vorbei. Einer hatte sogar schon 3 Hinterachsen. Wenn ihr über den neuen GSi MY21 berichtet, wäre es SEHR interessant zwei Sachen zu wissen: 1. Hat er mit der Umstellung von 5x120 auf 5x115 noch das Nordschleifenfahrwerk? Es wurde extra damals beworben das für den GSi deswegen auf 5x120 gegangen wurde. Eigens entwickelte Narben, Antriebswellen, Stabi, Stoßdämpfer, Federn. 2. Hat der Insignia-B immer schon permanenten Allradantrieb oder nicht? Fragt man Opel sagt man "nein, frontlastig, Fahrsituation abhängig". Andere sagen dann nein er hat permanent. Ich hatte den GSi BiTurbo aus 02/18 und konnte merken das er nur im Sport-Modus oder neu benannt Competishen-Modus (2x ESP drücken) hinten deutlich schiebt, sonst nicht.
@@ChrisTian-ex9yc ah das ist leider auch an uns vorbei gegangen. Hatten uns aber auch mehr auf den Diesel vorbereitet als den GSI. Angeblich sind es ja nicht nur die 30 PS, sondern auch Fahrwerk, Abstimmung und Elektronik, die den UNterschied machen. Das mit dem Diff ist aber mal gut zu hören. Vom Focus RS hat man da ja nur von Motor-Problemen und somit nix vom Diff gehört. DAs dann die komplette Achse getauscht wird, ist aber auch nicht Sinn der Sache, wenn doch nur ein Bauteil defekt ist :( Angeblich ja, hatte schon immer permanenten Allrad, aber deinen Eindruck können wir in der Hinsicht dann auch bestätigen. War bei uns auch eher "zuschaltenden" bisher.
Dass Du viel Platz im Innenraum hast, verwundert nicht, Du bist nicht sehr groß und sehr schlank... Ich bin größer und auch bisschen breiter, aber in einem großen Opel habe ich immer noch gut Platz gefunden...
Es wäre toll , wenn sich mal ein OPEL-Mitglied melden würde..zum Thema Reperaturanfälligkeit......früher waren mal, länger her,...Wasserpumpen ein Thema...zb
![CAMPปลิ้น | EP.83[2/2] ประสบการณ์ขนหัวลุกจากตำนานวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/T_kFecQw7Ds/mqdefault.jpg)
Wir fahren jetzt seit 2 Wochen einen neuen Insignia als Dienstwagen....aber noch VFL.
Habe vorher A4, 3er, C-Klasse gefahren, und ich bin wirklich begeistert was Opel hier hinstellt.
Dieser Preisunterschied zu den „Premiummarken” lässt sich überhaupt nicht erklären.
Klasse Opel ! ! !
merkt man hauptsächlich an der dämmung und dem materialmix im innenraum, sonst ist opel mit dem auto durchaus auf augenhöhe. der bmw ist nur sportlicher zu fahren und audi und mercedes federn besser.
the pure conscience v.a. gm
RFC c"c "¥y-34444440554Kopierter Text wird automatisch hier angezeigtKopierter Text wird automatisch hier angezeigtKopierter Text wird automatisch hier angezeigtKopierter Text wird automatisch hier angezeigtPinnen Sie kopierte Textausschnitte an, damit sie nicht nach 1 Stunde gelöscht werden€€€€ ff** x. €xddddd
irebroff Rebroff uninteressant was du glaubst, ich sage es ist so weil ich sie gefahren bin.
@@irebroffrebroff2791 , die C-Klasse kommt mit Luftfahrwerk. Das federt auf jeden Fall besser!
Also mir hat schon die erste Variante des Insignia 2 sehr gefallen,aber unglaublich was ein face-lift so ausmacht .. Die Technik, der Look, sehr schön überarbeitet.. Danke für euren wieder mal sehr gelungenen Bericht 😉😊...
Danke dir für dein Feedback, Hauptsache es war alles notwendige drin
Bei Preis/Leistung macht Opel niemand etwas vor! Und optisch kann sich der Insignia definitiv sehen lassen!
Vor allem wenn man mal schaut was in den Gebrauchtwagenbörsen abgeht. Da kriegst du ja nen randvollen Jahreswagen für um die 25 tausend
@@simkthu ich hab für meinen jahreswagen 140 ps Benzin innovation mit paar kreuzchen mehr wie digital tacho bei 27.000 km NP 39.000€, 20.000€ bezahlt
@@TheEiglZocker Das ist wirklich krass...haben 2018 nen 17er Cascada NP 45 tausend für 24 bekommen
@@simkthu Spricht nicht gerade dafür sich'n neuen Opel zu kaufen... Aber als Jahreswagen sicher keine schlechte Idee.
@@DrHouse-zs9eb Neuwagen ist grundsätzlich sinnlos
Der Insignia war ja schon vor dem Facelift ein wirklich gutes Auto, aber diese vielen kleinen Verbesserungen, vor allem auch was Infotainment und Antrieb angeht, machen ihn für mich wahrscheinlich zum besten Opel, den es jemals gegeben haben wird. Zumindest in der nächsten - also der ersten unter PSA - wird es nur schwer möglich sein, dieses Niveau zu toppen, denn meiner Meinung nach ist er qualitätsmäßig in allen Facetten so nah am Klassenprimus Passat wie nie. Ich würde ihn mittlerweile von der Qualität sogar mit 3er, A4, C-Klasse und Co. vergleichen.
Da hat Opel einen wirklich guten Job gemacht. Ich hoffe, dass sich die Marke fängt und so weitermacht wie seit Adam, Mokka und Co.
Ich fürchte mich vor den "PSA Versionen".
Peter Cetera von „Fürchten“ würde ich nicht direkt sprechen, es wird auf jeden Fall etwas anderes, als das was wir mit GM gewöhnt waren. Es wird bestimmt eine gute, neue Generation, aber dieses „Satte“, dieses „Volle“ - wenn ihr versteht was ich meine - wird wahrscheinlich nicht mehr da sein. Umso schöner ist es, wie grandios diese Generation geworden ist.
Es wird noch der mokka kommen auf den freue ich mich sowie ein komplett neuer astra
Ich finde das Design vom PSA sehr progressiv und gut aber vor der Technik habe ich "Angst". Sie sind nicht für ihre gute Qualität und Zuverlässigkeit bekannt...
@@Peter_Cetera jip aber wenns um motoren geht sind die diesel langlebig und die benziner nicht.Mein Peugeot 308sw von 2011 mit fast vollaustattung fällt nur navi,160ps diesel und 178000km kauf jz 236000km und htte nur einmal ein kaputtes kabel sodass es angezeigt hatte das die bremsen defekt wären.Und halt ölwechsel,bremse und läuft top.Bin zufrieden nur mit den neuen ist so die technik das problem
Gefällt mir!! Preis/Leistung, da bekommt man bei Opel einfach deutlich mehr als bei zB VW. Hoffe ihr macht noch eine eurer legendären Nachtfahrten und zeigt uns das neue Martrix 💡 🕯 😀
Danke dir. Ja hätten wir hier auch gerne direkt. Ohne Corona wäre das sicherlich auch beim eigentlichen Event möglich gewesen. Aber so war es nur ein halber Tag mit dem Auto. Für eine Nachtfahrt müssen wir auf die Testwagen-Vergaben warten
Ich möchte höflich korrigieren: es ist Pixel Licht
@@jbbDE vorher waren es auch einzelne "Pixel"...es ist nur Marketing. Dahinter steckt noch immer eine Matrix
Das ist so so schade Opel baut so gute und schöne Autos mittlerweile aber alle wollen nur MB BMW Audi fahren kann ich nicht verstehen.Gerade wen man immer sagt das Image,bei mir ist das. Image bei MB schon lange schlecht.Wie sich soviele MB Fahrer benehmen ist unglaublich.Es gibt von allen welche aber soviel Pusher mit Stern mit Sicherheit nicht.
Zurück zum Auto sieht einfach stark aus aber wen würde ich auch zur Limo greifen wen ich keine grössere Familie hätte.
Danke für das Video.
Dummschwätzer.
Als Techniker habe ich es nicht so mit "neuen Autos" denn die Technik ist mittlerweile schon über 100 Jahre alt. Was aber Fakt ist dass bei Audi, VW, BMW, Mercedes und co. einfach
so was von gelogen wird dass einem ganz schlecht wird. Das einzige was bei denen besser ist dass ist die "Lug und Betrugs - Abteilung.
Hallo du hast absolut recht evtl. kaufen viele MB Käufer MB Modelle und haben einen Renault Motor in der Aoder B Klasse ( C-Klasse soll folgen ) und wissen es nicht .Und die Motoren machen Probleme ohne Ende Ich fahre seid 1992 Opel 9 Modelle seid 92 zur Zeit einen Crossland X und bin mega zufrrieden
Mein Onkel hat sich noch nie in ein Opel reingesetzt. Für ihn ist die Marke peinlich. Die Hälfte meiner Verwandtschaft fährt ein Opel und sind sehr zufrieden.
@@blondechica007 und ich als Techniker lasse die Finger von VW / Audi / BMW und Mercedes weil für den Preis da wirklich nur Schrott noch geliefert wird. (und lügen tun die alle auch noch)
Ich kann echt nicht verstehen, woher das schlechte Image von Opel kommt. Schaut euch mal diesen Wagen an! Wirklich schick & fairer Preis.
!!!
Bin voll deiner Meinung 👌
Wirklich der Beste seiner Klasse! Jetzt noch die Halogen-Blinker weg und ne induktive Lademöglichkeit rein und er ist perfekt! :)
Du kannst kabellos laden . Im Fach unter der Mittelarmlehne geht das. Hatte das Vorfacelift auch schon.
Ein Klassen Fahrzeug.
Fahre selber einen Insingia und bin sehr, sehr begeistert. Man hat freude beim fahren....
:) Super
Der Insignia ist eines der schönsten Autos auf Deutschlands Straßen und Opel hat mit dem Facelift genau dies erneut Unterstrichen und damit wieder einmal bewiesen, dass sie es noch drauf haben.
Kurz gesagt: Wunderbares Auto
:)
Absoluter Traumwagen. Bitte unbedingt noch die Nachtfahrt und gerne auch die anderen Triebwerke, würde mich mal interessieren wie die Dreizylinder so ein Schiff bewegen. :)
Haben wir im Auge. Aber was beides angeht wird es noch dauern bis wir a) einen Wagen mit dem Motor bekommen und b) auch mal "über nacht" den Wagen haben
Der Wagen ist ein Traum hab den grand sport nicht zu vergleichen... Hab mein Audi für den Wagen eingetauscht super arbeit opel weiter so....
Audi in derselben Klasse oder Upgrade / Downgrade?
Fahre meinen 6. Opel und wurde bisher nie enttäuscht. Leider wird Opel oft schlechter dargestellt als die Marke tatsächlich ist. Verfolge nun seit 2017 den Werdegang des Fahrzeugs. Vor dem Facelift gefiel mir die OPC-Version und der GSI am besten. Bin den GSI gerade Probe gefahren, Top-Fahrzeug! Leider braucht der 210 PS Motor 2 Liter mehr als seine Konkurrenten und ist mit 187g/km nicht der Sauberste, lässt sich aber toll fahren. Der 174 PS Motor scheint mir ein perfektes Aggregat zu sein, das obendrein ohne teure 48V Anlage auskommt und trotzdem so sauber ist wie gefordert. Da müssen sich die Premiummarken sehr anstrengen, um diese Werte zu knacken. Ich werde mich wahrscheinlich am Montag zum Händler begeben und mir das Fahrzeug mal genauer ansehen.
Da ist dein Händler dann aber schon gut früh dran, offiziell stehen die Wagen erst im September im Handel :)
Woow ist der schön geworden !
Eigentlich wollte ich mir einen Mercedes kaufen.
Einmal einen Stern fahren war mein Traum und nun habe ich den Insignia entdeckt.
Wird jetzt sicher mein dritter Opel!
Respekt.
Designsprache innen wie außen einfach nur TOP.
Ist es nur wegen dem Insignia daran "gescheitert" oder hat der Wagen einfach mehr überzeugt oder die Daimler-Modelle zu wenig?
Sehr schönes Fahrzeug, aber die Blinker hinten hätten auch noch LED sein können
Das finde ich auch, muss ja nicht unbedingt dynamisch sein aber so wie beim Crossland X z.B.
Da haste recht
Leider nur beim GSI Serie
@@1811Sammy die Blinker ??
@@andreass.641 Komplet Led,die Blinker auch
Einen Wurf nach dem nächsten. Respekt nach Rüsselsheim. Opel macht momentan sehr viel richtig. Ich liebe dieses Auto. Erscheinung ist top; Ambiente ist top; Sitze sind Weltklasse; Gesamtkunstwerk gefällt. Weiter so Opel.
💪😁. Aber bitte bringt den Zafira Van zurück.
Ja das mit dem Van wird wohl nix mehr
Ich fand die Form der Scheinwerfer vor dem Facelift schöner und schnittiger. Sonst Top.
:)
Sehr schönes und vorallem unterschätztes Fahrzeug !
letzteres vor allem, ja :(
Sehr schönes Auto!
:)
HUD ist übrigens verbessert worden in der Auflösung und Kontrast zum Vorgänger.
Danke für das sehr informative Video - war für mich einer der Kaufentscheide - vorgestern bestellt als Firmenwagen (Limo) :-)
Danke für das Update. Super, dann viel Spaß damit und hoffentlich lange Freude. Auch der 2-Liter Diesel dann?
Geiles Auto. Schon vor dem Facelift top. Aber jetzt ... Genial. Klasse, Opel!
:)
Hätte nie gedacht das mal zu sagen da ich über 24jahre nur BMW gefahren bin ich liebe Opel ❤️💯 Insignia
Und wie fährt sich das Facelift so? :)
Wieder einmal ein sehr schöner Insignia 😍, Opel baut einfach nur schöne und gute Autos. 👍🏻👍🏻👍🏻
:)
Top Auto. Der große Opel sieht richtig Schick aus. Endlich geht es wieder nach vorne, mit der Marke Opel 👍👍
:)
Bin echt am überlegen mir den zu holen. Opel wird oft belächelt aber für den Preis das alles unschlagbar. MHHHH
Opel macht sich. Bravo. VW muss sich warm anziehen.
Die goldenen Jahre von Opel waren die 60 er Jahre mit einem Marktanteil von über 20%. Im Juni waren es nur noch 4,6%. Da verkaufen Kia/Hyundai mehr Autos in D als Opel.
@@gerd5604DE genau. Die Welt dreht sich und Opel ist über kurz wieder da.
Jonas87 Das Thema ist im Prinzip einfach erklärt, Opel wurde in den 30ern von GM gekauft und hatte bis in die 70er genug eigene Entwicklungskompetenzen musste sich aber damals schon billiger US/Isuzu-Plattformen bedienen und wurde die letzten 30-40 Jahre kaputtgespart und ausgepresst, vom charakter- und kulturlosen Amerikaner. Die haben ja auch so Traditionsmarken wie Saab auf dem Gewissen. Auch die Marke Daewoo wurde von GM zerstört. Außerdem war Opel der Verkauf auf dem chinesischen und US-Markt bekanntlich untersagt. Das passte schon Jahrzehnte nicht mehr, wie erwähnt, Amis haben kein Gespür für Kultur, es muss groß sein, flippig aussehen und billig herzustellen sein. Dasselbe kannste auch bei Ford Deutschland beobachten. Opel war zum Glück von den europäischen Stückzahlen "too big to fail" und der Verkauf war ja schon vor 10 Jahren verhandelt worden (Die Fiat Gruppe hatte schon vor PSA mit GM verhandelt). Jetzt zu einem europäischen Konzern zu gehören, war die Rettung der Marke, und man kann froh sein, dass Opel als Marke es überlebt hat und es kann nur noch besser werden.
@@abcd4825 ich finde nicht, dass GM Opel kaputt gespart hat. Sie haben eher das Geld zum Fenster rausgeschmissen (wie ich so meiner Familie entnehmen kann). Ich persönlich finde, dass die letzten Opel Modelle kurz vor der Übernahme durch PSA die Modelle wieder besser wurden, auch vor allem durch das Design von Mark Adams und Team. Die Übernahme durch PSA ist in meinen Augen einfach nur ein krasser Wechsel zur "Kaputtsparseite", Herr Tavares sieht nämlich nur seine Dreizylinder und leider keine Zukunft in der Weiterentwicklung der Vierzylinder... Außerdem haben die PSA Modelle in den eher unsichtbaren Ecken ihre Einsparungen. Lehn dich mal gegen die Crossland Motorhaube und wundere dich, wie du einsackst.
Ich bin zwar ein großer Opel Fan, sehe aber den Wechsel zu PSA kritisch. Wir werden aber nur durch die Zukunft erfahren, ob Opel es weiter schafft.
Ich hoffe es sehr!
Denn alle bei Opel sind nette Leute und machen ihren Job mit großer Erfahrung. Man sollte sie nur mal machen lassen und ein paar Nostalgie Modelle (egal wie teuer) bauen und das allgemeine Ansehen könnte wieder steigen. Das ist aber nur meine Meinung.
Noch einen schönen Tag😀
J.B.B. Entertainment Du hast grundsätzlich Recht, jedoch war ist das Hauptproblem von GM unter anderem auch anspruchslose, wenig fortschrittliche Plattformen. Da ist PSA als Europäer dennoch besser. Zumal Opel dann, was man so liest, endlich auch in China und anderen Märkten verkaufen darf/kann/soll. Mit den Motoren, dass ist überall so eine Sache und nichts Neues, Vw-Kunden und viele andere mussten auch mächtig Lehrgeld für den Downsizing-Zirkus zahlen. Ich fahre selbst Vw, jedoch 2.0 TDI. Da ich aber in der Familie 2 französische Autos habe - Bruder fährt Citroen, Frau Renault - bin ich die Autos gefahren und die sind keinen Deut schlechter als Vw. Im Gegenteil, meines Erachtens hat PSA zwei große Stärken, die mir wichtig sind nämlich 1. gute Karosseriequalität mit gutem Rostschutz 2. sehr gute Dieselmotoren und 3. sie haben die EV-Plattformen, die bei GM fehlen (außer dem Ampera). Der Citroen meines Bruders hat über 230TSD km drauf, ohne nennenserte Probleme
Viele Opel gefahren aber die Werkstätten in unserem Gegend 🇳🇱 waren furchbar schlecht. Deswegen kein Opel mehr. Fahre jetzt Mazda 6. Bin sehr zufrieden, aber dieser Insignia sieht auch gut aus. Soll ich es nochmahl versuchen? 🤔
Versuchen klar, aber wenn keine Werkstätten in der Nähe sind, ist es auch nicht schön danach immer suchen zu müssen
Kannst du ja vielleicht mal leasen zum testen
Mich wundert es nach wie vor warum es Opel so schwer bei uns hat? Die Zeiten in denen wirklich Schrott produziert wurde sind doch schon lange vorbei. Die Schuld darf man auch nicht Opel Deutschland geben sondern diese in den USA suchen.
Dieser Insignia zeigt für mich eindeutig das in dieser „Preisklasse“ Opel fast schon eine Benchmark setzt. Beim Licht und bei den Sitzen muss man schon lange suchen um diese Qualität zu finden. Oder man bezahlt mindestens 20.000€ mehr für ein Fahrzeug in der jeweiligen Klasse.
Auch im digitalen Bereich scheint Opel auf einem hohen Stand zu sein. Innen sollte an sich keiner meckern dürfen.
Beim Fahrwerk war Opel eigentlich auch schon immer mit Vorne, für mich am Ehesten mit Ford zu vergleichen.
Auf jeden Fall habe ich bei dem Bericht eine gewisse Freude verspürt die sich direkt auf mich übertragen hat. Exzellent vorgestellt und wie gewohnt vollgepackt mit interessanten Infos. Dankeschön und Hut ab 🙏🙏👍👍👋👋
PS: Die Farbe finde ich schrecklich, gerade bei dem schöben Design. So wirkt das Auto bieder und 08/15 halt.
Bis auf die Farbe komplette Zustimmung, die Freude habe ich auch gespürt. Wobei ich wohl das Nautic Blau am geilsten finde.
Produzieren leider immer noch Schrott....
Es lag primär an GM. Merkt man bereits am neuen Mokka, da ist fast schon echter Aufwind zu spüren. Wenn sie den Wagen auch so (schnell) liefern können, wie derzeit besprochen, wird sich das auch noch manifestieren.
Mit dem Astra (so 2021) und dem Insignia (hmmm 2023 vielleicht) wird dann die Trennung von GM komplett sein. Dann werden wir mal sehen, wie sich der Markt entwickelt hat.
Was das Licht angeht, definitiv. Da sucht man "in der Klasse" vergebens nach Alternativen. Oder zahlt direkt mehr. Mit den AGR-Sitzen sind sie nicht mehr alleine, aber das Gütesiegel wird auch mehr und mehr "rumgeworfen". Viele brüsten sich damit, aber bei nur wenigen sitzt man dann auch (wie hier etwa) gut.
Fahrwerk ist grandios. Ja danke dir, hoffe es nicht nur die Freude "mal rauszukommen" :D
@@Autophorie o
Preis-Leistung absolut 👍
Werde mir jetzt den Grand Sport holen, aber wieso gibt es die werkseitige AHK nur in der Ultimate Ausstattung?
Und wieso werden die Markenlogos von den Abdeckungen der Motoren weggelassen?
@@fruchtzuflt7044 spart bestimmt wieder Geld
Sind die 4.9 - 5.1 liter Verbrauch die erwähnt werden laut Display oder nachgerechnet?
dieses vebrauch schafft man ohne probleme und BC ist insignia zeimlich genau wenn man auf display 5liter sieht dann sind das auch 5liter und aufpassen bei schneller fahren als erlaubt Tacho ist bei Insignia B ziemlich genau zumindest hab ich mit 17Zoll Reifenist das so keine ahnung wie das mit grösseren räder sich verhält.
Darauf hab ich gewartet. Sehr schönes Video.
Insgesamt ein echt tolles Auto, was Opel da gebracht hat. Muss eben nicht immer ein Elektroflitzer sein.
Schade finde ich nur, dass sie sich bei den Assistenten nicht wirklich Neues getraut haben. Opel hat da schon einiges entwickelt.
360 grad Kamera ist ja leider weg, aber dieneue Rückfahrkamera hat mich im Video echt überrascht.
Ich hoffe, es folgt noch ein Testbericht zum GSI. die 9 Gang Automatik finde ich spannend.
Bin gespannt, macht weiterso!
Jan wird den GSI vorstellen, wir haben uns dazu extra abgesprochen :)
@@Autophorie Thx. Hab ich gerade gesehen. Interessante diese GSI Variante mit der 9 Gang Automatik. Ist denn geplant den Insignia auch mal länger als 1 Tag zu testen oder macht Opel da nicht mit?
Hallo, gibt es beim neuen Insignia keine 360 grad Kamera mehr? Im konfigurator ist nirgends davon die Rede, allerdings ist bei der Auswahl "park&go" ein Foto mit einer solchen Perspektive angehängt... Ist etwas komisch
Die ist leider gestrichen worden
Sehr schöner wagen....wirklich toll!
😁
Great car. I have 2019. 1.6 turbo 200 hp. The same color. Great video bro.
:) Thanks
In wie fern hat sich das ACC verbessert? Hat der Insignia jetzt 2 Sensoren oder ist einer der Kappen nur ne Blende im Sinne der Symmetrie? Geschwindigkeitsbereich des Systems wäre auch noch interessant? 0-? 30-?
Das mit den zwei Sensoren müsste ich nochmal nachfragen. Aber geht definitiv bis zum Stillstand. War im Stau sehr schön, musste man nix machen. Aber da Filmen geht mit dem Datenschutz nicht :)
@@Autophorie Dass es bis zum Stillstand geht reicht mir schon als Antwort. Vielen Dank =)
Gern
Ist der Beifahrersitz auch ein AGR-Sitz? Der hier in 6:27 hat noch einen manuellen Hebel. Die Sitze mit dem AGR-Label habe ich nur vollelektrisch gesehen. Stimmt das so?
Das ist leider etwas zu lang her, um das korrekt sagen zu können. Zumal da inzwischen auch wieder etwas geändert worden sein kann
Hätte ich das Opel Emblem nicht gesehen, hätt ich gedacht das wär eine E Klasse😉
:)
Ich fahre einen 2015er Insignia A BiTurbo mit 194 PS. Da muss ich doch sagen, dass der Insignia hier echt schick ist. Das einzige was mir nicht gefällt ist das Heck (subjektive Meinung).
Das IntelliLink/Apple/Android-Carplay ist schon sehr gelungen. Wo ich das Navi im Insignia A komplett vergessen kann finde ich das hier extrem gut gelungen.
Wie ist den die Haptik im Innenraum? Knarzt es immer noch beim Beschleunigen?
Also bei dem Modell hier hat jetzt ehrlicherweise nix geknarzt. Der war aber auch ziemlich frisch vom Band mit knapp 1k auf der Uhr. Falls das mehr so ein "Ermüdungsknarzen" ist
Ich fahre meinen Insi B seit 2 Jahren, da knarzt immer noch nix 😉
Ein schönes Auto! Ein echtes Vernunftsauto! Für Leute, die auch Skoda Octavia Kombi fahren!😉👍
:)
Ich bin schon sehr gespannt wie der neue Opel Insignia auf der Plattform von Peugeot aussehen wird. Ich mag den neuen 508 schon sehr. Aber nun zurück zum Facelift, das haben sie wirklich gut hinbekommen. Schön dezent und da verbessert wo es Sinn macht. Ich hoffe Opel wird wieder akzeptierte bei der breiten Masse und schreibt irgendwann Gewinn. Ich wünsche es den Mitarbeitern*innen
Oh ja, wird spannend, was da kommen wird.
An sich läuft es bei Opel wohl ganz gut, besonders durch die PSA-Produkte. Und vermutlich auch ziemlich gut durch den Mokka nächstes Jahr
Autophorie hat nicht sogar der neue Opel Corsa den Wählhebel von Peugeot übernommen? Meine ja. Aber stellt euch mal vor, wie bekommen einen Insignia mit der tollen aktuellen Front und dem Heck des 508 bzw. den Rahmenlosen Türen! Das wäre mein persönliches Highlight.
Welches Automatikgetriebe ist da verbaut worden, ich kann nirgends Informationen finden, nur dass es eine 8-Gang Stufenautomatik ist. Ich vermute eine Wandlerautomatik, von AZ ?
Aisin, unseres Wissens nach
Wurden die Lenkstockhebel geändert? Wir haben den Vorfacelift als Firmenwagen (1,5l Benziner) und die Positionierung, das die so hoch stehen, ist eigentlich das was mir auf den Keks geht. Die Erreichbarkeit finde ich komisch.
Uffff....das ist echt schwer zu beantworten, aber ich glaube da hat sich nix geändert. Aber scheinbar ist die Längs- UND Höhenverstellung des Lenkrads neu (laut einem Kommentar)
Wie viel % des Drehmoments kann an die Hinterachse gehen?
Ist das beim Inaignia B genau das gleiche?
angeblich 100%...dazu muss die Vorderachse aber auf Eis stehen und die Hinterräder auf bspw. Asphalt. Also in Realität sind es so 50-60% maximal.
@@Autophorie Danke viel mal. Super Video. Ich selber habe den Grand Sport 2019 2.0 260 PS 4x4, darum auch die Frage :)
@@spyboter4500 Allrad-System ist das gleiche (geblieben)
Super das es den neuen Insignia Diesel jetzt mit 174PS gibt. Da brauch ich mir auf der Bahn mit meinem alten Vectra Diesel keine Sorgen machen, dass mich mal einer überholen könnte 😂😂👍
Hat dein alter Vectra so viel mehr Power? :)
@@Autophorie 1.9 cdti mit ca 210 PS. Reicht aus für sicheres Überholen und Mitschwimmen auf der Autobahn
@@nicoheim7561 :D sollte reichen ja
@@nicoheim7561 solange er halt noch läuft...hatte beim Signum Probleme mit dem Motor. Und auch die läppischen 174 PS kann man meist Dank dem Verkehr nicht komplett nutzen.
@@Samscherano heute schreiben wir 248000km auf die Uhr und noch läuft der Hobel 😂 mal sehen wie lange noch. Danach kommt ein 3.0tdi
Der Insignia ist ein stattliches, sehr schön designtes Auto. Ich selbst fahre E-Klasse W211 320 CDI 4Matic, den Insignia würde ich nicht ablehnen. Ich denke, die Langzeitqualität Opels ist wirklich gut, schwierig wird es jedoch bei der Innenraumqualität, verglichen mit Mercedes. Und es fehlen starke 6-Zylinder. Ich werde mal zum Opelhändler gehen und den Insignia Probe fahren.
Viel Spaß mit der Probefahrt
Ich liebäugelte früher mal damit, einen mittlerweile älteren Sechszylinderdiesel durch einen ähnlich leistungsstarken aber sparsameren Vierzylinderdiesel zu ersetzen, doch nun scheint ausgerechnet die doppelt aufgeladene Topvariante mit dem Facelift aus dem Programm gefallen zu sein.
Vielleicht steht noch ein "alter" beim Händler?
Schönes Video, jetzt wären noch die Benziner mit der 9G Automatik interessant. Danke !!
Kommt beim Jan ;)
@@Autophorie Das klappt ja bei Euch :-)
Wenn wir können, stimmen wir uns ab ;)
Werden die Diesel Motore mit Allradantrieb verfügbar sein?
Zuhören kostet nix
Opel macht sich!
Auf jeden Fall!
Wenn man das vorherige Infotaintment hat kann man das drauf spielen lassen aus dem Video?
Ähm...nein. Nicht möglich. Zumindest nicht offiziell.
Ich wusste garnicht das es Opel überhaupt noch gibt,aus dem Straßenbild fast verschwunden.
Wo bist du denn unterwegs? So viele Corsa wie durch die neue Generation hab ich noch nie auf der Straße gesehen :D
Im Raum Braunschweig 😂
....das doch VW Hochburg. Logisch, dass da keine Opel zu sehen sind :D
@Jupp Schlabutt richtig, genau so ist das auch. Langeweile pur😉
Tolles Auto mit einem sehr guten Preis Leistungsverhältnis. Das ganze auch noch "Made in Germany"
Das Problem von Opel zeigt sich in einem Zitat meines Zahnarztes, der einen Neuwagenkauf plante.
"Ich kann in meinem Bekanntenkreis nicht mit einem Opel vorfahren"
Uups
Hm...komischer Bekanntenkreis
Das Auto ist ein Traum, es soll ein Neuer 2.0 Turbo mit 230 PS geben, glaube das wir mein Neuer.
Gibt's ja :)
Als GSI mit schicken Design
Ich muss sagen was den Verbrauch angeht kann ich mich auch bei meinem Astra J aus 2014 nicht beklagen. 2 Liter CDTI, angegeben mit 5,8 Litern und ich fahr ihn mit 5,9. Find ich völlig ok :)
Kommt denn bald auch ein Licht-Video?
Na leider wird das noch dauern. Konnten ja hier nur einen halben tag (also bei Licht :D ) fahren. Über Nacht bleiben war leider nicht drin. Oder besser gesagt aufgrund von Corona auch nicht geplant
Ich habe einen Vectra C Caravan 1,9 CDTI und der Verbraucht auch nur 6l/100km. Was den Verbrauch der Autos angeht ist Opel immer am Besten.
Mein Astra H Kombi ist angegeben mit 5,6L und ich verbrauche 5,5L mit 125PS Diesel obwohl ich Täglich über eine kurvenreiche Bergstrecke fahre, den Astra habe ich jetzt 12Jahre und keinerlei Probleme,werde auf jedenfall bei Opel bleiben.
Leider bietet Opel das Fahrradträgersystem FlexFix nicht mehr an.Warum?
Das gab es doch beim Insignia B so oder so nicht, oder täusche ich mich da?
Autophorie
Nein gab es beim Insignia nicht..
Nur Zafira Adam Corsa Meriva Astra Mokka.
Weil es nicht mehr so geordert wurde damals....
Kann man viel Geld sparen.
Jetzt gibts es das System erst recht nicht mehr,da wir jetzt zu PSA gehören müssten wir Lizenzen zahlen an GM.
PSA hat sofort nachdem Verkauf das Auslaufen der GM Plattformen anvisiert....siehe auslaufen Adam usw.
Aktuelle Astra und Insignia sind noch GM Plattformen welche aber bald hinfällig sind
Wann testet ihr die neue Insignia Lichttechnik?
Gute Frage, nächste Frage. Opel...ist gerade ein schwieriges Thema
der Motor ist bereits von PSA. Gibt es den nicht auch mit 9-Gang Automatik ?....der Verbrauch ist allerdings der Hammer, fahre das VFL mit 210PS BiTu Diesel, unter 7.5 Liter geht da gar nichts....
Also "der hier" ist kein PSA Motor. Insignia ist (leider) noch ein GM-Opel Produkt. Den Diesel gibt es leider, zumindest derzeit, nicht mit der 9-Gang-Auto. Aber den 2,0-Liter Benziner
@@Autophorie Warum "leider"?
@@michaelklein9464 noch bessere Abstufung für Antritt und Effizienz als ein Beispiel
@@Autophorie stimmt, sorry, mein Fehler....Unterbaugruppe Insignia geht noch nicht mit PSA Motoren, erst ab 2023, also ist das noch eine Opel-eigene Motor-Weiterentwicklung.....
@@sebastianm.8383 :)
Schaut ja ganz geschmeidig aus, muss ich echt sagen, von vorne echt gut, von hinten bekommt man keinen Brechreiz mehr wie früher, ist aber immer noch nicht ganz meins. Den Innenraum im Cockpit finde ich noch immer überdesigned, spricht mich nicht wirklich an, ist aber ok. Musste leider 12 Jahre Opel Firmenwagen fahren und hab die Dinger hassen gelernt, darf jetzt andere Marken wählen, vermutlich bringe ich es nicht übers Herz wieder nen Opel freiwillig zu wählen, auch wenn das Preis-Leistungsverhältnis ganz gut zu sein scheint. Schade um eine früher gute und große Marke, ist der Ruf halt erst ruiniert ist es viel schwerer wieder Fuß zu fassen. Viel Glück, es könnte was werden mit dem Modell hier.
Und was ist es dann direkt nach dem Opel geworden?
@@Autophorie ein Mazda 6
Danke für die Vorstellung, die Fakeauspuffblenden sind aber noch die gleichen wie im FVL, habe die selben, ich finde die Front gelungen vor allem das Pixel LED finde ich interessant, allerdings würde mich der 2.0T mit 200PS und der 9Gang mehr interessieren.
Die neue Heckkamera ist super, nur schade das es keine 360° Kamera mehr gibt möchte ich nicht mehr missen, verstehe auch nicht das man die beim FL nicht mehr hat..
Was, keine 360° Kamera mehr? Ich schätze das bei meinem gerade in der Stadt beim Rangieren sehr. Bei den Abmaßen leider ein Rückschritt, schade... Der Neue wäre eine Überlegung wert gewesen.
@@1mccosmo1 Jop leider nicht mehr verstehe ich auch nicht, vielleicht beim C wieder...
Hallo alle zusammen,
hier unsere aktuellen Erfahrungen ( Stand 27.11.2020 ) mit dem aktuellsten Modell der Insignia-Baureihe:
Wir haben uns jetzt (als Firmenwagen) den neuen Insignia Sportstourer, mit dem 2.0 Liter Diesel und 174 PS, als Passat-Nachfolger, gekauft.
Nach ein paar spannenden Wochen dann der lang ersehnte Augenblick der Auslieferung...
Tolle Ausstattung, Verarbeitungsqualität und Optik. Dazu noch der Preis... TOP!
Nach der freudigen Fahrzeugübernahme dann ab ins „Vergnügen“...
Nicht mal 600 Km Gesamtlaufleistung später schon das erste Problem... Motor geht immer wieder in Notlauf und begrenzt die Geschwindigkeit des Fahrzeuges... Nicht gerade schön, wenn man mit Tempomat fährt und einem plötzlich der Begrenzer „reingeschlagen“ wird... Nach drei wirklich freundlichen Opel-Werkstätten und Löschungen der Fehler dann die Diagnose:
„Druckunterschiede im Abgasreinigungssystem -> Folge Motor geht spontan in den Notlauf...
Für das Fahrzeug gibt es, aufgrund der neu eingebrachten Technik noch keine Problemlösung. Man müsse mit dem Fehler weiter fahren und abwarten, bis es von Opel eine Anweisung zur Behebung des Problemes gibt...“
Zudem gäbe es einen Ersatzwagen welcher weit unter der Fahrzeugklasse, des defekten Opel Insignia’s, liegt und für den unser Mitarbeiter jeden Monat seine Prozente bezahlt.
Und das bei einem Neuwagen...
Wir empfehlen die weitere Entwicklung, der Modelle BJ 2020 abzuwarten, bis die letzten „Krankheiten“ einer Neuauflage behoben sind.
Wie es nun bei uns weitergeht bleibt abzuwarten.
Habt Ihr eine Empfehlung was wir in dieser Situation machen können?
Besten Dank und Gruß
PS.: Dies scheint auch leider kein Einzelfall zu sein...
Ohne...das ist echt nicht erfreulich. Aber bei "unserem" Wagen gab es das Problem ja nicht. Also irgendwie muss man daran ja arbeiten können.
Vermutlich ist aber ein komplett neues Abgas-Reinigungssystem notwendig, fraglich nur, ob es auch ohne die vermutlich notwendige Rückruf-Aktion geht :(
Leider ruckelt das Getriebe ordentlich beim Gangwechsel von 3 auf 4 bei leichter Last. Nervig da man ja eigentlich entspannd fährt. Bei höherer last passiert es nicht. (22tkm fahrleistung).
na da habe ich mit meinem Bj. 2019 ja noch glück gehabt. multimedia navi pro läuft absolut flüssig.
Ist das auch schon das? Konnte mir vor Ort jetzt keiner absolut sicher sagen, mit welchem Modelljahr das neue kam. Angeblich 2018, also sollte es in deinem ja drin sein oder?
In meinem 11/2019er Insi ist das drin 😉
Kommt auch ein Test Video für die Pixel-LED Scheinwerfer?
Erst machbar, wenn wir ihn als "Übernacht"-Fahrzeug bekommen
Durftet ihr den GSI zufällig auch schon testen ?
Na, macht Jan. Aber da wird sich vermutlich wenig getan haben zu dem fahreindruck den wir schon von 2018 online haben
Hat aber zuschaltbaren Allrad,und nur noch 230PS.
Die hochmoderne Fabrikationshalle im Hintergrund ist sicher streng geheim.....😅
Warum 20nm weniger als beim Vorfacelift? Weiß da jemand was?
Neuer Motor?
ist der neu?
Der ist neu. Alle sind neu, so gesehen
Hallo, finde den wirklich Hammer und viel schöner als VW etc. ABER vorne das Licht ist Premium und hinten als Blinker immernoch eine Glühbirne?????? Sorry aber das ist mehr als unangebracht. Rückfahrscheinwerfer hat sicher auch Wolfram intus. Hatte den VFL mit 1.5T Automatik. Ging null vorwärts und beim kleinsten Tip aufs Pedal sofort runter geschalten und laut gewesen. Der 3 Zyl. TSI im Polo mit DSG bekommt das besser hin. Desweiteren war die Rückfahrkamera bzw. eher das akustische Signal sowas von verzögert das es sinnlos war (ich fahre nicht wie eine Schnecke in eine Parklücke) und was mich zur weisglut gebracht hatte war das heulen/Pfeifen der Klima bei leichter Last im Stadtverkehr. Was hat sich in diesen Punkten denn getan? Speziell Lüftungsgeräusche und akustische Einparkhilfe? So flüssig wie das (zum Glück) neue Infotainment System?
VG
Also ich finde den echt hübsch. Obwohl ich Opel nie wirklich leiden möchte, der aktuelle Insignia, sowie das Facelift gefallen mir sehr gut. Bin tatsächlich am überlegen den als nächstes Auto anzuschaffen. Würde den aber vorher gerne mal ein Wochenende probe fahren. Bin etwas verwöhnt von meinem BMW. Aber der? Hui, gefällt mir.
Was ist denn deine Begründung, warum du Opel nie leiden konntest?
@@renekaufmann8807 fand ich optisch nie ansprechend. Der aktuelle Insignia ist der erste, den ich optisch richtig lecker finde
@@Daniel-zv5mi die Optik? Ok.. Dann muss es jede Menge Marken geben die du nicht magst... Welche magst du denn...
Einfach mal beim Händler anklopfen
Die front vom Vorgänger gefällt mir besser, besonders die Scheinwerfer 🤷♂️
Wird wohl die tagfahrlicht Signatur sein
1:05 ist da die Motorhaube zum Grill hin eingedrückt oder ist das die Perspektive?
Perspektive
ich finde der Insignia FL ist ein super Auto!
:)
ich war eig vor ca. 2 jahren kurz davor, mir einen insignia gsi kombi mit voller hütte zu bestellen, weil ich bis auf den verbrauch sehr angetan war von dem auto, + 32% rabatt vom händler lagen wir bei ca. 45.000€, was hat mich abgehalten, der restwert von 12.000€ nach 4 jahren und ca. 80.000km, sprich der restwert verschluckt den gesamten rabatt, vergleich, skoda superb sportline 272ps auch voll (ohne sitzlüftung, massage, und head up display wie im opel) wäre 32.000€ wert gewesen...solange opel also so eine miserable wertstabilität aufweist, kann der rabatt noch so hoch sein, und das gesamtpaket noch so stimmig... damit verjagen sie jeden der rechnen kann.
Ich dachte der Insignia gehört mit zu den wertstabilsten Modellen in seiner Klasse. Das sagen zumindest zahlreiche Artikel im Netz!
@@strategoo das dachte ich auch, scheint aber nur für die diesel in normaler austattung zu gelt, quasi die vertreter editions, vollausgestattete GSi bekommen eine über die rübe, dass es nur so scheppert, ich habe meinen opel händler dann gefragt, ob sie in die qualität ihrer autos so wenig vertrauen haben, dass der restwert so extrem niedrig ist, da kam dann außer ähm, öhm eh, nix sinnvolles mehr, für mich ist das augenauswischerei, opel lockt da mit hohen rabatten und zieht das dann am ende wieder ab, das ist brilliantes marketing und einige werden sich darauf reinfallen, aber als unternehmer kann man da nur den kopf schütteln und sich dann wundern, dass selbst ein 3er bmw, audi a4, und mercedes c-klasse unterm strich für diesen zeitraum nicht teurer wären...
Restwert nach dem komischen Geschätze da von den Agenturen? Witzig was die da immer herausrechnen, und am Ende zahlt dir eh keiner den "Restwertriesen-Preis", den man vor 3 Jahren mal schön gerechnet hat :D
Die Restwertprophezeiung... Die nicht stimmt.. Schau einfach auf mobile.de und Vergleich mal die fahrzeuge. Nix da mit 19k vs 32k
Rene Kauf doch doch das stimmt, ich verhandle immer schriftlich mit dem händler einen garantierten restwert, für den er das fahrzeug zurücknehmen muss. ist auch bei den ganzen leasing anbietern nicht großartig anders, mobile.de zeigt dir halt inserate, das hat selten was mit händler einkauf sondern eher mit händler verkauf zu tun.
Gibt es auch eine Black Edition also Scheinwerfer Grill und überlaufende Chromspange in schwarz sähe sportlicher aus ich bin nicht so für Chrom sonst ein schickes Auto
Ahm...ich glaube nicht :(
Euer Testwagen hat das Flexride-Fahrwerk und 8AT! Das ist super (habe es im aktuellen Modell), aber die Aussagen lassen sich m. E. nicht auf das normale Fahrwerk übertragen. Der Verbrauch scheint um min. 1 Liter zurückgegangen zu sein.
Na wir sind das normale Fahrwerk auch noch nie gefahren, können dazu leider auch nichts sagen :(
Ein sehr gutes Auto
:)
So wie Du Fabian das Fahrverhalten beschreibst, hat er doch das Flexride-Premium drin ?
Genau, hat er
Wisst ihr denn schon was ob es auch wieder was mit Leistung geben wird beim Insignia ausser jetzt der 230 PS Gsi???
Geh mal, Stand heute, davon aus, dass oberhalb von 230 PS nix mehr kommt.
@@Autophorie echt schade, bin eingefleischter Opel Fan aber leitungsmäßig ist mir das alles zu mau geworden!!! Habe letztens Jahr meinen Insignia opc abgeben müssen da wir uns einen Wohnwagen zugelegt haben. Hätte mir gerne den neuen Insignia gekauft aber Motoren mäßig ist mir das leider zu wenig 😢😔Einmal 6 Zylinder immer 6 Zylinder 😉😉
@@danielbauer3830 klar, verständlich :(
@@danielbauer3830 dann lass ihn dir als buick zusenden und tausche das Logo aus.
@@renekaufmann8807 das wäre ne gute Idee 😜😜😜😂😂
Ein für mich sehr beeindruckendes Auto und als Zweijahreswagen bezahlbar. Leider stimmt alles, bis auf das Heck. Die Heckleuchten und die in die Karosserie hinenlaufende Chromleiste... Leider alles nicht stimmig. Dabei zeigt Opel mit dem Grandsport, dass sie es doch können.
Dann Grand Sport in zwei Jahren ;)
Ich bin wirklich schwer begeistert von diesem Opel!
Längst sind die Tage gezählt, in denen Vorstadt-Spießer biedere Opel gefahren sind.
Wo will man denn da anfangen?
Mir gefiel der Insignia B bei seiner Premiere deutlich besser, als der pummlige Vorgänger.
Die Platzverhältnisse sind üppig, die Erscheinung genauso elegant-grazil wie stattlich.
Die Ausstattungsmöglichkeiten sind extrem umfangreich, es gibt ja alles, vom Panoramadach bis zur Sitzbelüftung (hallo BMW!) und allen erdenklichen Assistenzystemen.
Dazu eine hochwertige Verarbeitung und Materialauswahl, sowie ein präzise abgestimmtes Fahrwerk.
Eine sauber arbeitende Wandlerautomatik und ein enorm niedriger Spritverbrauch.
Mittlerweile gibt es kaum noch einen Grund sich für einen Passat zu entscheiden, dort is vielleicht das Fahrwerk noch einen Ticken besser abgestimmt und die Raumausnutzung besser, wer den besten Kompromiss aus sportlicher Optik und massivem Raumangebot sucht, sollte einen Superb kaufen.
Und dann bleibt da noch der Preis, neu nicht günstiger als Mazda 6, Peugeot 508 oder Skoda Superb. Aber wer sich mal bei den Gebrauchten umsieht, wird schnell sehen, dass ein Insignia bei gleicher Ausstattung erheblich, ich betone erheblich günstiger ist, als die gesamte Konkurrenz. Ich kenne kein Auto, das ein so extremst gutes Preisleistungsverhältnis hat!
Hmmm also Thema Fahrwerk, weiß ja nicht, da finde ich das hier wesentlich besser als selbst die beste DCC Variante von VW. Da kann man zwar herumspielen, aber hier geht das Ganze automatisch.
@@Autophorie Tatsächlich?
@@simkthu persönliche Meinung versteht sich :)
@@Autophorie Alles klar. Beim Fahrwerk bin ich einfach kleinlich. Ganz schlimm finde ich so ruppiges Anfedern auf kurze Stöße...
@@simkthu hehe ok, verstehe :)
Bei dem Licht wäre ich wirklich auf einen Nachtfahrtest gespannt. Bisher glänzt Opel ja nur damit, dass das Fernlicht langsam reagiert und dich in der Regel immer blendet.
Ja wir auch, ging hier leider aufgrund des Tagestermin nicht. Aber sobald da was machbar wird ;)
Konntet ihr den adaptiven Abstandstempomaten testen? Kann dieser nun das Tempolimit vom Verkehrszeichen Assistent übernehmen?
Ist das nicht im Video drin?
Also ich fand den vor dem Facelift deutlich schöner ...
Bin ich auch der Meinung da war er kanitiger und sah aggressiver aus..
Wer ist den Nummer 1 beim Matrix LED Licht? 🤔
Aber warum immernoch Halogen Blinker? 🤔
Multibeam ab C-Klasse. Derzeit noch. Wer weiß, was die mit der neuen S-Klasse raushauen.
@@Autophorie achso okay. Werdet ihr das neue Multibeam der neuen E Klasse testen können? Oder habe ich mich verhört und es ist das selbe, wie im VorMoPf
@@Autophorie Soviel zur S Klasse: Es wird richtig gut ;)
Ne e-klasse ist noch gleich, erst mit der SKlasse kommt das neue Licht :)
Es gibt Halogenscheinwerfer aber keine Halogenblinker. Nur normale Glühlampen
Ab wann ist mit dem FL als Diesel mit Automatik und Allrad zu rechnen?
Herbst war es glaube ich
WOW scheint ein richtig gutes Kfz zu sein und das zu nem vernünftigen Preis und laut dem Test hat er keine nennenswerte schwächen, so wie´s ausschaut verkauft sich das Teil wohl wie warme Semmeln so das Opel mit der Produktion wahrscheinlich nicht nachkommt ??
Verkaufszahlen war zuletzt nicht so extrem hoch.
@@georghillgruber6034 Hmm, warum wohl ? scheint doch nicht so gut zu sein wie man es uns weiß machen will, der Käufer ist doch nicht so dumm wie´s ausschaut.
Ist das Lenkrad höhen- und längsverstellbar? Beim der letzten Messe war das nicht so - absolutes no go
Jap geht in beide Richtungen
Bin gespannt an den Licht test
Wird leider noch dauern. Leider konnten wir nicht "über nacht" bleiben :(
@@Autophorie danke schon für den Antwort. Liebe eure Kanal und alles was ihr darstellt. Viele Grüße aus Rumänien.
Gerne :)
Halogenblinker hinten..
Blinker nicht am Außenspiegel ..
Sonst ein wundervolles Kfz!
warum muss der Blinker am Außenspiegel sein?
@@Larsio1996
Ist mein persönlicher Geschmack :)
Äußerlich schönes Auto.. im Innenraum leider nicht wertig genug für nen kauf... die Türverkleidung und die hintere Lüfungssäule müssten irgendwie aufgewertet werden..
Wie ist der Antritt von der Karre? Weil die Opel, die ich bisher mal gefahren habe, waren lahme Gurken, obwohl auf dem Papier genug Leistung da sein sollte.
Hallo, also das vorne der Motorhauben Abschluss in Wellen verläuft haben die also immernoch (Blech in Stoßstange verbogen). Lustig wie die neue Kamera angepriesen wird obwohl der alte eine 360 Grad Kamera hatte, wird aber nicht erwähnt. Einzig neu ist wohl das der 2.0 Diesel Automatik als 4x4 kommt. Hier wissen die Endanwender aber auch nicht das dieser auch sehr Anfällig ist und bereits mehrere neue Hinterachen verbaut wurden und beim Gebraucht kauf für Finanzielle Probleme sorgen dürfte 😪 !!! Insignia-B 2017-2021 würde ich mir nicht ohne Garantie holen bzw FlexCare!
Ja vergisst man leider auch mal schnell. "Unser" letzter Insignia geht auf 2018 zurück. Da verschwimmen so manche Erinnerungen leider.
Oh...klingt aber nicht gut. Warum denn gleich mehrere neue HA?
@@Autophorie ... ist OK. Finde nur man sollte auf Runterrüstungen hinweisen. Wie man jetzt den GSi-Spoiler extra kaufen muss, sonst nur OPC-Line. Auch finden viele das "nur 230PS, 350nm" ein zu kleiner Performance Zuwachs sind zum normalen. Auch wird er nicht mehr den OPC schlagen auf der Nordschleife! Hinten das neue Diff (Torque Vectoring) machte wohl schon ~10 Leuten in FB Probleme. War zum Glück in der Garantie Zeit, aber meist ein rubbeln in Kurven oder Allrad-Fehler im Display. Es wird dann die komplette Hinterachse getauscht, anstelle defektes Bauteil. So werden die Kunden auch nicht schlauer woran es liegt, nur das es teuer wird wenn Garantie vorbei. Einer hatte sogar schon 3 Hinterachsen.
Wenn ihr über den neuen GSi MY21 berichtet, wäre es SEHR interessant zwei Sachen zu wissen: 1. Hat er mit der Umstellung von 5x120 auf 5x115 noch das Nordschleifenfahrwerk? Es wurde extra damals beworben das für den GSi deswegen auf 5x120 gegangen wurde. Eigens entwickelte Narben, Antriebswellen, Stabi, Stoßdämpfer, Federn. 2. Hat der Insignia-B immer schon permanenten Allradantrieb oder nicht? Fragt man Opel sagt man "nein, frontlastig, Fahrsituation abhängig". Andere sagen dann nein er hat permanent. Ich hatte den GSi BiTurbo aus 02/18 und konnte merken das er nur im Sport-Modus oder neu benannt Competishen-Modus (2x ESP drücken) hinten deutlich schiebt, sonst nicht.
@@ChrisTian-ex9yc ah das ist leider auch an uns vorbei gegangen. Hatten uns aber auch mehr auf den Diesel vorbereitet als den GSI. Angeblich sind es ja nicht nur die 30 PS, sondern auch Fahrwerk, Abstimmung und Elektronik, die den UNterschied machen.
Das mit dem Diff ist aber mal gut zu hören. Vom Focus RS hat man da ja nur von Motor-Problemen und somit nix vom Diff gehört. DAs dann die komplette Achse getauscht wird, ist aber auch nicht Sinn der Sache, wenn doch nur ein Bauteil defekt ist :(
Angeblich ja, hatte schon immer permanenten Allrad, aber deinen Eindruck können wir in der Hinsicht dann auch bestätigen. War bei uns auch eher "zuschaltenden" bisher.
Dass Du viel Platz im Innenraum hast, verwundert nicht, Du bist nicht sehr groß und sehr schlank... Ich bin größer und auch bisschen breiter, aber in einem großen Opel habe ich immer noch gut Platz gefunden...
Scheinbar hat Opel Probleme mit automatik oder 4x4
Es wäre toll , wenn sich mal ein OPEL-Mitglied melden würde..zum Thema Reperaturanfälligkeit......früher waren mal, länger her,...Wasserpumpen ein Thema...zb
Immer noch keine LED Blinker.🤔
Schönes Auto
das ist aber Kein Opel Diesel mehr oder?? PSA Diesel Motor??
Nein. Kein PSA Diesel, eine Opel (GM) Entwicklung
Die PSA Technik wird nicht in die GM Plattform integriert.
Das dürfte immer noch der 2.0 Diesel sein, der auch schon im 2009er Astra J verbaut war, natürlich auch in aktualisierter Variante.
Einheit501 nein, es sind Opel Eigenentwicklungen im Astra. Beim fahren und auch schon im Leerlauf sind deutliche Unterschiede zu hören / zu fühlend
@Einheit501 Viele sagen es, sie sind alle völlig falsch - einzig und allein - Opel und GM.
Der Opel wird immer mehr zum Franzosen!
Der hier hat halt gar nix damit zu tun 😂
@@Autophorie ja aber allein das kunstoff ist wie bei 508 pegeuot!
@@artemleo8575 aha...kann zwar nicht sein, da Opel hier noch eigene bzw. GM-Teile verbaut, aber gut.
Ok..wollen hoffen das es noch bei qualität bleibt :)
@@artemleo8575 denke schon, sieht ganz gut aus bisher