Уважаемые приораводы! Добавьте к штатному поплавку ещё поплавок. И все "болезни" по неверным показаниям ДУТ исчезнут. Не хватает штатному поплавку мощи поднимать скобу. Тонет поплавок а не находится на поверхности бензина. Отсюда и неверные показания. Я добавочный поплавок взял с ЗиЛовского карбюратора (ещё советская техника), примастерил его к штатному поплавку. И таким образом решил проблему. Да, и ещё при сборке обратите внимание что бы скоба поплавка не тёрлась о модуль бензонасоса. Бывает и такая ситуация.
я на этом уровне заправляюсь. На моей лампочка загорается, а в баке еще больше десятки. Не думайте, что это много, представь этот объем на дне бака и болтание бензина туда- сюда , в такие моменты насос может хапнуть воздуха, а это чревато его перегревом. Не надо экономить на бензине, лучше заправиться.
чушь не пори... десятка как ты говоришь, для меня это 150 км. и если бы насос " хапал воздуха" то ты бы вообще ни куда не ездил...а только искал бы близайшую заправку
У меня показывал меньше, вытащил-вставил фишку, показывает на 1-полтора деления больше, это что скорее к замене датчика? И ещё запас хода больше стал показывать
как же меня заипала эта стрелка всегда показывает 0.л что за слабость на этой машине,именно этот датчик,кого не спроси у всех он глючит,тоже наверное буду менять! спасибо за ролик.
Привет. А у меня типо такого. Короче если заправляю прям вооообще в пустой бак 5-6 литров то стрелка даже не поднимается. А если 10 литров заправлю то она поднимается и показывает верно. На первом белом делениии 1/4 бака. Это так должно быть или датчик ?
Я когда покупал датчик уровня топлива с меня потребовали номер его и обьяснили что если поставишь другои то возможно и будет показывать не правельно) и покупал за 450р
Все верно. Например, на калину 1,6 идут семь или восемь вариантов дут. У каждого из них разное сопротивление (которое меняет спица поплавка, указывая уровень). По сути - обычный реастат из 10-го класса школы. И размышления типа: "Это с десятки, думаю подойдет и сюда.." - бред, если только случайно не совпадет по сопротивлению, иначе будет показывать погоду.
Уважаемые приораводы! Добавьте к штатному поплавку ещё поплавок. И все "болезни" по неверным показаниям ДУТ исчезнут. Не хватает штатному поплавку мощи поднимать скобу. Тонет поплавок а не находится на поверхности бензина. Отсюда и неверные показания. Я добавочный поплавок взял с ЗиЛовского карбюратора (ещё советская техника), примастерил его к штатному поплавку. И таким образом решил проблему. Да, и ещё при сборке обратите внимание что бы скоба поплавка не тёрлась о модуль бензонасоса. Бывает и такая ситуация.
Гурам Жеравов а дополнительный поплавок в каеом месте привязывать то?
@@АлексейИвановобовсём к яйцам своим, он же дебил😂😂😂😂
@@ЛасВегас-н5ы 😅, точно, попробую😂
То есть поплывок тонет? Когда вытащу с бака на прямую показывает норма а как только бак засуну начинает скокать поднимется отпустится...
я на этом уровне заправляюсь. На моей лампочка загорается, а в баке еще больше десятки. Не думайте, что это много, представь этот объем на дне бака и болтание бензина туда- сюда , в такие моменты насос может хапнуть воздуха, а это чревато его перегревом. Не надо экономить на бензине, лучше заправиться.
чушь не пори... десятка как ты говоришь, для меня это 150 км. и если бы насос " хапал воздуха" то ты бы вообще ни куда не ездил...а только искал бы близайшую заправку
У меня приора 09 года, и работал идеально, вообще без глюков, щас по моему начал хандрить
Ждем следующего видео.
Здравствуйте. А "штат x1 откуда показания берет? и еще точно показывает!
Вот это и мне интересно
Грозный 95region узнали откуда?
Хуар дари те
Выставляете сколько залили топлива..и он по расходу читает
Идиот. Лечение где само? Хера время отнимайте у людей?!
У меня показывал меньше, вытащил-вставил фишку, показывает на 1-полтора деления больше, это что скорее к замене датчика? И ещё запас хода больше стал показывать
После замены дут нужно колибррвать его
А как?
Привет ,на Приоре 10 года встанет дут?все так же?
А расход показывал на штатном бк?
как же меня заипала эта стрелка всегда показывает 0.л что за слабость на этой машине,именно этот датчик,кого не спроси у всех он глючит,тоже наверное буду менять! спасибо за ролик.
Замена не помогает, потому что все они подделки, я уже три раза менял за один год, езжу орентируясь на одометр
неужели только стрелка? меня уже всё!!!
привет у меня тоже на ваз2110 датчик топлива показывает одно но когда включаеш свет подсветку добовляет показания и температуру что может быть?
Масса плохая,я сделал дубляж все стало норм
Привет. А у меня типо такого. Короче если заправляю прям вооообще в пустой бак 5-6 литров то стрелка даже не поднимается. А если 10 литров заправлю то она поднимается и показывает верно. На первом белом делениии 1/4 бака. Это так должно быть или датчик ?
скорее паплавок бензина набрал, поэтому не всплывает сразу
Привет, нашел причину? Такая же проблема
вот имено я попенял датчик..уровень заклинул на одном месте..и не движеться не куда ..от чего
электронку паришь I just s
+Марина Криницина балуюсь, но лучше чем курить
Я когда покупал датчик уровня топлива с меня потребовали номер его и обьяснили что если поставишь другои то возможно и будет показывать не правельно) и покупал за 450р
Алексей Вергазов всё правильно сказали, дут надо по маркировке обязательно покупать.
@@АлексейИвановобовсём а как знать номер? Если ты выбросил старый номер
@@rystamsat.9550 никак
:)
Все верно. Например, на калину 1,6 идут семь или восемь вариантов дут. У каждого из них разное сопротивление (которое меняет спица поплавка, указывая уровень). По сути - обычный реастат из 10-го класса школы. И размышления типа: "Это с десятки, думаю подойдет и сюда.." - бред, если только случайно не совпадет по сопротивлению, иначе будет показывать погоду.