Touge Battle FK8 CIVIC type R vs. Megane RS / Hot-Version 2018

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2020
  • [ENTRY CAR]
    HONDA CIVIC TYPE R FK8
    RENAULT MEGANE RS
    [DRIVER]
    DK Keiichi Tsuchiya
    MAX Manabu Orido
    NOB Nobuteru Taniguchi
    [STAGE]
    GUNMA CYCLE SPORT CENTER (GUNSAI)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 268

  • @rapidshot3033
    @rapidshot3033 3 ปีที่แล้ว +84

    6:53 That downshift tho...

    • @johnwhite8985
      @johnwhite8985 3 ปีที่แล้ว +2

      thanks for pointing it out! Didnt saw it! Thats some serious timing right there

  • @derrickallen2054
    @derrickallen2054 3 ปีที่แล้ว +23

    Thank you for English subtitles. Love this show 😍

  • @itsdefinitelynotdave
    @itsdefinitelynotdave 3 ปีที่แล้ว +7

    So happy to see the subtitles. I would watch these any day over usual reviews from the U.S.

  • @user-fr1ox7xe3n
    @user-fr1ox7xe3n 3 ปีที่แล้ว +37

    メガーヌのデザインはいつ見てもイイ

  • @romero1337
    @romero1337 3 ปีที่แล้ว +14

    Been waiting for a subtitle of this FOREVER! Thanks BestMotoring!

  • @KC_Smooth
    @KC_Smooth 3 ปีที่แล้ว +8

    9:30 "You told me differently off camera!" 😂😂😂.. They know the Civic has a... Youthful look to it 😂😂😂

  • @14supra14
    @14supra14 3 ปีที่แล้ว +190

    Thanks for the subtitles Best Motoring!.

    • @Weak1987
      @Weak1987 3 ปีที่แล้ว +1

      Yep!

    • @battosaijenkins946
      @battosaijenkins946 3 ปีที่แล้ว +1

      @Best MOTORing official, @ 19:08 DORI DORI GRIND 2nd GEAR?!?!??!?!? NNNAAANNNNI!!! =(

    • @abracing199
      @abracing199 3 ปีที่แล้ว +1

      @@battosaijenkins946 all of the new type Rs grind 2nd and 3rd when pushed hard. It's a well documented issue.

    • @user-pl3tf3zq3z
      @user-pl3tf3zq3z 3 ปีที่แล้ว +1

      good!

    • @maybelive765
      @maybelive765 3 ปีที่แล้ว +1

      I cant believe they didn't go up against trophy R, it's like they wanted the CTR to win. Imo a pretty lame comparison

  • @WalkerRacing
    @WalkerRacing 3 ปีที่แล้ว +2

    Thanks for subtitles

  • @MrTizzl
    @MrTizzl 3 ปีที่แล้ว +62

    NOB and Max used to be the young guys challenging the older master, they all look the same age now 😮

  • @KC16A6
    @KC16A6 3 ปีที่แล้ว +12

    THIS !!! → "handbrake can help avoid crashing at the last moment"
    I agree 100%; the e-brake has helped me quite a few times in the past. Seriously, when you push an FF to the limit... not being able to make your rear end swing can be a problem !

  • @drone8392
    @drone8392 3 ปีที่แล้ว +2

    amazing racing as always

  • @user-gk4lk5tp6o
    @user-gk4lk5tp6o 3 ปีที่แล้ว +10

    土屋さんヤフーニュース見てるのか…なんか親近感湧くわ…。

  • @itukano4
    @itukano4 3 ปีที่แล้ว +40

    9:24
    「10代、20代が楽しめそう」「買えないよ」
    それはそう

    • @user-pl3tf3zq3z
      @user-pl3tf3zq3z 3 ปีที่แล้ว +2

      ですね。とても買えない!

  • @Getsomepiggy
    @Getsomepiggy 3 ปีที่แล้ว +1

    Ty for English subs!

  • @hyouretsuzan
    @hyouretsuzan 3 ปีที่แล้ว +7

    Thanks for the subtitles!

  • @Krezo200
    @Krezo200 3 ปีที่แล้ว +4

    Thanks for the subtitles 😍😍

  • @olfy7313
    @olfy7313 3 ปีที่แล้ว +7

    Best car show ever !!! Never stop !!!

  • @dc5hyk
    @dc5hyk 3 ปีที่แล้ว +29

    メガーヌR.S.トロフィーR との比較を望まれている方が居ますが、標準車同士の比較なので今回の動画でイコールコンディションだと思います。
    トロフィーRは2名乗車にしてまで軽量化してオーリンズの車高調まで入れており、シビックに同じことしたらここからさらに速くなりますよ。

    • @hideyuki4598
      @hideyuki4598 2 ปีที่แล้ว +5

      発売されたままの状態でニュルブルクリンクのタイムアタックに参戦しているという点で揃えるならばメガーヌもトロフィーRでないといけないように感じました。
      273ファイナルエディションは発売されたままの状態でタイムアタックを行っていないので、その点において比較するならばトロフィーRのほうにすべきだと感じました。(以前のシビックvsメガーヌではトロフィーRでしたし)
      あなたの仰る標準車の定義がわかりませんが、
      シビックタイプRはニュルブルクリンクタイムアタック用に設計開発され、ハッチバックやセダンに下ろしています。273ファイナルエディションより軽量です。それに対してトロフィーRはR.S.をベースに後追いで発売されているので、2シーターやオーリンズを持ち出すのは論点が違うと思いました。そのへんのコンセプトはホンダの意向ですので。
      あと細かいかもしれませんが、オーリンズはフロントのみ、車高調ではなくダンパーです。

  • @PeakPerformanceReviews
    @PeakPerformanceReviews 3 ปีที่แล้ว +7

    FK8 what a beast! You guys need to drive the facelifted new version it’s even better 👌👍😎

  • @rdhr7548
    @rdhr7548 3 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for this video making free.

  • @user-fl4xq9oq9z
    @user-fl4xq9oq9z 3 ปีที่แล้ว +73

    シビックr、サイドブレーキお願いします!

  • @seanyfukuda9857
    @seanyfukuda9857 3 ปีที่แล้ว +45

    これの前のシビックRの時はメガーヌRSトロフィーRだったはず。そのバトル見たかった。

    • @tomtomracingchannel8480
      @tomtomracingchannel8480 3 ปีที่แล้ว +24

      後部座席もあってイコールコンディションだから良い比較だと思いますけどね

  • @yassirbelarabi1686
    @yassirbelarabi1686 3 ปีที่แล้ว +3

    You people are the best!

  • @tadanocci
    @tadanocci 3 ปีที่แล้ว +10

    新型シビックRとメガーヌRSトロフィーRのバトルを見たかったです。

  • @After_39
    @After_39 5 ปีที่แล้ว +24

    シビックハッチバックの方が郡サイ似合いそう

  • @PbH22a
    @PbH22a 8 หลายเดือนก่อน

    Thankyou❤

  • @TforTouge
    @TforTouge 3 ปีที่แล้ว +32

    "Hey, that's sexual harassment". Love how DK is always messing with the girl lmao

  • @RightonDixie
    @RightonDixie 3 ปีที่แล้ว +108

    Honda, please bring back the manual handbrake. - Everyone.

    • @dejan.
      @dejan. 3 ปีที่แล้ว +1

      GR Yaris.

    • @marcelschneller1152
      @marcelschneller1152 3 ปีที่แล้ว +5

      @@dejan. Yaris GR is Toyota not Honda!!!!

    • @pigface5074
      @pigface5074 3 ปีที่แล้ว +2

      Honda, could you please employ a best design for your civic, not this crap worth civic design of all time.

    • @shanechopko5523
      @shanechopko5523 3 ปีที่แล้ว +2

      13:06 HAHAHA

  • @youjisutou
    @youjisutou 3 ปีที่แล้ว +7

    このオープニング曲テンション上がるな~

  • @micheledallalba8950
    @micheledallalba8950 3 ปีที่แล้ว +9

    I'd be curious about the new trophy, 300cv and 4-wheel steering

  • @toujyohikaru9925
    @toujyohikaru9925 3 ปีที่แล้ว +20

    19:57
    さりげメットバイザー閉めるトコかっこいい♡笑

  • @josea1114
    @josea1114 3 ปีที่แล้ว +2

    遂に来たよFK8峠バトル!

  • @averagepal572
    @averagepal572 3 ปีที่แล้ว +29

    Glad I just bought an fk8 😊

    • @eksentrysyti
      @eksentrysyti 3 ปีที่แล้ว +1

      But... a new generation Type R is coming in a year or two...

    • @drift400
      @drift400 3 ปีที่แล้ว +6

      @@eksentrysyti let the man enjoy his purchase

    • @Highlander1518
      @Highlander1518 3 ปีที่แล้ว +2

      Same. Had mine since August. Love it. Enjoy the car my friend.

  • @javierlisandrosanhueza2448
    @javierlisandrosanhueza2448 3 ปีที่แล้ว +1

    Aaaaaaah como me gustaría tener a una tigresa como tienen en este programa... 🤩🤩🤩🤩

  • @north7109
    @north7109 3 ปีที่แล้ว +14

    メガーヌやっぱりいいな

  • @Santorini55
    @Santorini55 3 ปีที่แล้ว +28

    シビックさ、お値段もなかなかなのだから、もう少し大人が乗っても恥ずかしくない大人なデザインにして欲しいなぁ。
    メガーヌは大人っぽいよ

  • @jj.t6699
    @jj.t6699 5 ปีที่แล้ว +31

    個人的にはメガーヌRSが好きです

  • @golf1diesel
    @golf1diesel 3 ปีที่แล้ว +5

    Was waiting for this video for a long time. Would of been more interesting vs the trophy r megane though

  • @parryhotter3456
    @parryhotter3456 3 ปีที่แล้ว +5

    When the Initial D Live Action is too good.. arigatou!

  • @mikepreamp6053
    @mikepreamp6053 5 ปีที่แล้ว +14

    Next, please compare megane 4 RS Trophy R to the FK8 ;-)

    • @apapapapa3609
      @apapapapa3609 5 ปีที่แล้ว +4

      1番購入する人が多そうな、2ペダルの新型RSで比較して欲しい

  • @user-tc6xd4zz1y
    @user-tc6xd4zz1y 3 ปีที่แล้ว +6

    高いって言ってくれるあたりは感覚ズレてなくてありがたい。

  • @user-tg5md5ep3d
    @user-tg5md5ep3d 3 ปีที่แล้ว +24

    今回トロフィーじゃないけど、タイムではしっかり抜かしてるのよね。けど新型のトロフィーとかも見てみたい〜

  • @user-lr6fb3nr5i
    @user-lr6fb3nr5i 3 ปีที่แล้ว +51

    今販売してるメガーヌ出そうぜ タイヤ揃えて

  • @Aircholo
    @Aircholo 3 ปีที่แล้ว +2

    I love my FK8 in red

  • @user-jy9iu9rt4e
    @user-jy9iu9rt4e 3 ปีที่แล้ว +11

    土屋さんにカッコいいと言われるとマジで嬉しい😂

  • @StandingUpForBetter
    @StandingUpForBetter 3 ปีที่แล้ว +12

    Great episode. Civic Type R all the way! As an owner of a FK8 Civic Type R I agree 100% with the comment about the manual hand brake. The Type R should have come with a manual hand brake and not a push button electric one. Other than that I LOVE the way the car looks, and I love the way the car drives. At first I was not a big fan of how quiet the exhaust is, but I have grown to appreciate it especially living in a neighborhood with other people. I do LOVE the engine sounds coming from under the hood. It is a sweet sounding engine despite the quiet exhaust note and there is no droning to give me a headache in highway driving.

    • @ShaiyanHossain
      @ShaiyanHossain 3 ปีที่แล้ว +2

      i think they gave it an electric one because they wanted to cut some cost and assumed most of their 10th gens would be cvt/auto anyways so no point of giving a manual handbrake which sucks

    • @patrykrog8121
      @patrykrog8121 3 ปีที่แล้ว +4

      @@ShaiyanHossain manual is better and so is a manual handbrake. I mean you can still add a manual handbrake and bypass he government rules by putting another calliper on the back.

  • @user-sm2rx7jj1r
    @user-sm2rx7jj1r 3 ปีที่แล้ว +7

    トロフィーRじゃフェアじゃないと思ってたから良かった。

  • @miljanivanko2312
    @miljanivanko2312 3 ปีที่แล้ว +4

    You guys are great ! But next time take Megane rs trophy R :)

    • @lolol4129
      @lolol4129 3 ปีที่แล้ว +1

      Its so much more expensive than the civic type r so it wouldnt be fair.

    • @FEGTTTSDH
      @FEGTTTSDH 3 ปีที่แล้ว +1

      @@lolol4129 Trophy R cost 52.9k vs TypeR 54.9k... The carbon wheel pack increases to 63k... and the Nurbur specification with carbon ceramic brakes, straight feed dynamic intake and 390mm discs... yeah that cost 72k... a endurance hot hatch...

  • @abracing199
    @abracing199 3 ปีที่แล้ว +3

    Thank you for subtitles!

  • @cosminmihu9963
    @cosminmihu9963 3 ปีที่แล้ว +3

    Their comments on both cars are dead on. I actually own the FK8 and previously owned the Megane 275 Trophy. I would like to see a comparison of the new Megane Trophy R to the Limited Edition Type R with Cup 2 tires. Mine is running on Cup 2 and the grip is tremendous, much better suits it.

    • @FEGTTTSDH
      @FEGTTTSDH 2 ปีที่แล้ว +1

      True, and this is the old platform... the RS4 is faster than this Civic in many other channels... Your 275 is a beast keep it for colector.

  • @sede5836
    @sede5836 3 ปีที่แล้ว +38

    10:29 かろうじてタイプRらしさを残す
    ほんとその通り
    んー、やっぱ昔のシビックの方が魅力的だったなぁ

  • @supermilsimdude3259
    @supermilsimdude3259 3 ปีที่แล้ว +5

    I own a 2020 civic si as well as a 1998 civic hatch (ek4 replica) and i miss the hand brake so much the button is stupid in my opinion

    • @patrykrog8121
      @patrykrog8121 3 ปีที่แล้ว +1

      Everyone hates that button handbrake. But the car sells to rich people and for them that looks cooler. They dont care about car people anymore just profits

  • @captainslav6528
    @captainslav6528 3 ปีที่แล้ว +3

    I just wish Honda returned to a much shorter wheelbase like old civics they were much more fun.

  • @ramadhanisme7
    @ramadhanisme7 3 ปีที่แล้ว +8

    Finally we got the english subtitle, the new type r is absolutely amazing car, too shame that most of the hot hatches now are all wheel drive and not front wheel drive any more

    • @markay_
      @markay_ 3 ปีที่แล้ว +2

      Why is allwheel drive a bad thing?

    • @roknroller6052
      @roknroller6052 3 ปีที่แล้ว +3

      Because they're heavy and need evermore power, and the front wheels can't convert the energy to forward motion effectively. The FK8 is the first civic since the EK9 that I like haha. I would have to Strip the crap out it, and k24 NA swap it. As torque is the enemy of front wheel drive, Therefore turbos are a bad move...

    • @roknroller6052
      @roknroller6052 3 ปีที่แล้ว +2

      @zOOrich_ ... because it's the step before rear wheel drive, without any of the dynamic driving experience. That's leaving out the extra weight, and more importantly responsive because the rolling weight- resistance. Also the manipulation like lifting the engine to fit the front driveline slightly higher center of gravity, and plus the fwd limited steering lock lol

    • @FEGTTTSDH
      @FEGTTTSDH 2 ปีที่แล้ว +1

      @@markay_ Yes weight a lot more and the mainteinance is more expensive. Very important if you make lots of track days.

  • @246rs2
    @246rs2 3 ปีที่แล้ว +11

    あーちゃん可愛いッ💕

  • @user-NO_NAME192
    @user-NO_NAME192 3 ปีที่แล้ว +22

    なんでメガーヌ4出さないんだと思ったら撮影からだいぶ3年経ってるのか

  • @Is00neo
    @Is00neo 3 ปีที่แล้ว +4

    若者はお金が無いしクルマへの意欲もないですから、企業としては購入できる層をターゲットに商品を展開するのは当然です。
    が、結局その姿勢がますます若者の車離れを加速していってる様な気がします。
    HONDAで大衆車と言ったらフィットか軽くらいしか思い浮かびません。

  • @dailyselfimprovement100
    @dailyselfimprovement100 3 ปีที่แล้ว +4

    Luxury megane with softer suspension and no LSD!! Hence the understeer

  • @aventureschow
    @aventureschow 3 ปีที่แล้ว +20

    Bring in the new Mégane now haha ❤️

    • @astorbergonzoni
      @astorbergonzoni 3 ปีที่แล้ว +2

      lol in 2018?? such a looser

    • @aniki937
      @aniki937 3 ปีที่แล้ว +4

      @@astorbergonzoni why a looser? Big Honda fan here, the Megane RS was released in 2018, when this video was recorded. It would have been fair to bring the Megane 4 RS

    • @roknroller6052
      @roknroller6052 3 ปีที่แล้ว +1

      Horrid car

  • @6hana9
    @6hana9 2 ปีที่แล้ว +1

    What a introduction 😂

  • @roknroller6052
    @roknroller6052 3 ปีที่แล้ว +1

    As for the torque steer, this is the problem with the modern car becoming heavier, these are not really hot hatches because there the size and weight of performance cars, without the substance. Torque is the enemy of front wheel drive, which is why Hondas always dominated because they were naturally aspirated- along with VTEC- and the more linear- progressive power band converted the energy into forward motion more affectively. But Honda has gone in the same direction as Europe, where everything is a distraction to performance potential.

  • @muaz173667
    @muaz173667 3 ปีที่แล้ว +2

    type R auto rev match.. but legend DK- san will still heel to toe

  • @user-dv8lq6hq9e
    @user-dv8lq6hq9e 3 ปีที่แล้ว +21

    どっちも良い車だよね。
    どっちも試乗して選んだのは!!!
    ゴルフGTIです

    • @user-ft4ml2kp1n
      @user-ft4ml2kp1n 3 ปีที่แล้ว +1

      ゴルフですかい(笑)
      MTですか?

    • @shin598615727
      @shin598615727 3 ปีที่แล้ว +2

      どっちでもなかったwww

    • @user-vp5xy9eo2z
      @user-vp5xy9eo2z 3 ปีที่แล้ว +1

      同じく!

    • @marc9080
      @marc9080 2 ปีที่แล้ว +1

      HAHAAAA! je suis français et j'avais une golf gti-7, j'ai un jour essayer la Mégane Rs-4! depuis j'ai vendu ma golf! merci. Pour finir la femme qui sert à rien est jolie malgré tout!

  • @osamusuzuki8825
    @osamusuzuki8825 3 ปีที่แล้ว +16

    10〜20代に似合う→買えない!には笑いました

  • @AK-hj2uj
    @AK-hj2uj 3 ปีที่แล้ว +10

    無駄にニュル最速とか競わずに
    楽しい軽量+NAシビックを作ってくれよ...

    • @lad2481
      @lad2481 3 ปีที่แล้ว +3

      ほんとそれなです

    • @user-ft4ml2kp1n
      @user-ft4ml2kp1n 3 ปีที่แล้ว +4

      シビックはEG6が1番好きです
      (※個人的に)

    • @user-kd2pb7cu9y
      @user-kd2pb7cu9y 3 ปีที่แล้ว +5

      ハイブリッド仕様になったNSXもそうだけどホンダの車作りと消費者のズレが酷いというか
      車に求めるキャラが違うというか

  • @starolon
    @starolon 3 ปีที่แล้ว +24

    しかしこんな綺麗な奥さんもらって山内選手が羨ましい笑

  • @king-manu2758
    @king-manu2758 3 ปีที่แล้ว +4

    Bummer! I thought it was the new megane not the old one. This isn't a fair comparison.

  • @schecter006
    @schecter006 3 ปีที่แล้ว +1

    I didn't expect so much understeer from the Megane, does this one have the LSD?

    • @FEGTTTSDH
      @FEGTTTSDH 2 ปีที่แล้ว

      The PS4 tyre is more a comfort tyre and well the car is outdated in comparison to FK8... Still extremely capable

  • @civilissouls
    @civilissouls 3 ปีที่แล้ว +1

    21:44 Hmm... DK is saying that "type R is 80kg heavier than Renault" but subtitle is "30kg lighter than Renault" ???

  • @samuelpaterson3303
    @samuelpaterson3303 3 ปีที่แล้ว +4

    Type R is a weapon. Hate the electronic handbrake though

  • @user-by4vw5ok4z
    @user-by4vw5ok4z 3 ปีที่แล้ว

    シビックタイプRもモデューロX出してくれないかな〜?

  • @ericyujidurandal3094
    @ericyujidurandal3094 3 ปีที่แล้ว +4

    男子から不人気のフランス
    でも、実は車も料理も漢気溢れるものが多い

  • @user-rv4kn7lk9n
    @user-rv4kn7lk9n 3 ปีที่แล้ว +2

    タイプRもATで電パVerとMTでサイドBみたいに分けて欲しいな

  • @FrancisD
    @FrancisD 3 ปีที่แล้ว +11

    Wait how is there comments a month ago when this says it was uploaded today 🤔🤔

    • @rayyanafzal9800
      @rayyanafzal9800 3 ปีที่แล้ว +1

      they added the subtitles to the video rn thats what i think

    • @samuellu7610
      @samuellu7610 3 ปีที่แล้ว +2

      it could be uploaded for members first then after a certain time frame BW released it normally (this is just speculation/guess)

    • @gamingsuperun
      @gamingsuperun 3 ปีที่แล้ว

      Subtitle update

    • @ontec7139
      @ontec7139 3 ปีที่แล้ว

      Members first

  • @farhanmaulana2288
    @farhanmaulana2288 3 ปีที่แล้ว +2

    god it's so good I can hear the eurobeat at the intro

  • @Drewosa101
    @Drewosa101 3 ปีที่แล้ว

    Dream car

  • @ReiEngineer
    @ReiEngineer 3 ปีที่แล้ว +4

    メガーヌRSイイ

  • @hitokuihok6384
    @hitokuihok6384 3 ปีที่แล้ว +6

    結局現行車種ならどれが一番峠やワインディングで楽しいんでしょうね。
    600万以下くらいでは現行メガーヌは結構良い線行ってるんじゃないかと思うんですけど。

  • @muhammadnurgosin8486
    @muhammadnurgosin8486 2 ปีที่แล้ว

    Honda please if you make sport car like civic type r just put normal hand brake like the old gen

  • @user-hn4gw1pe8z
    @user-hn4gw1pe8z 3 ปีที่แล้ว +4

    やっぱ幅広な動きしてんな。後やはりリアは独立懸架の方が、リアの接地感を感じやすいのに、リアが巻いたりと表情豊かだな。 ビームでケツ巻いてくる時って結構やばくなってからのイメージだ。
    スイフトはほんとうまくやってる

  • @user-fe4wk5ku8j
    @user-fe4wk5ku8j 3 ปีที่แล้ว +21

    現行メガーヌでもやってほしいいい

    • @user-ft4ml2kp1n
      @user-ft4ml2kp1n 3 ปีที่แล้ว +2

      トロフィーRとリミテッドエディションの2台で対決してみて欲しいです

  • @chrischris7598
    @chrischris7598 3 ปีที่แล้ว +14

    Megane rs 300 trophy vs civic type r please do that

    • @sunrisesunset1734
      @sunrisesunset1734 3 ปีที่แล้ว

      The have times for a Trophy R, that's the best thing about this, you STILL know which cars are faster.

  • @uniik819
    @uniik819 3 ปีที่แล้ว +4

    メガーヌRSはスペックに比べて中古で案外安いんだよなあ・・(2015年モデル3万キロ前後で230~260万)
    格好もいいし街中でも見かけないから欲しいな

  • @NoirBadGuy
    @NoirBadGuy 3 ปีที่แล้ว +1

    What's that green car from the intro, in which Keiichi does doughnuts with open door?

    • @TheiEngy
      @TheiEngy 3 ปีที่แล้ว

      Kei office S15

    • @CaptainCham0
      @CaptainCham0 3 ปีที่แล้ว

      nissan silvia s15

    • @xpoohxbrutalx
      @xpoohxbrutalx 3 ปีที่แล้ว

      NoirBadGuy Kei Office S15

  • @basithph8958
    @basithph8958 3 ปีที่แล้ว +2

    Civic Type R is best hot hatch!

  • @tedt7991
    @tedt7991 3 ปีที่แล้ว +6

    7 year Old megane vs newer civic and the fanboys are happy, this gen megane destroyed the previous civic on this same show

    • @wildchilde69
      @wildchilde69 3 ปีที่แล้ว

      The MK3 Megane Trophy R is not only a stripped out version, but it had Michelin Cup 2 tyres Vs the Continentals SC6 of the FK2R with a fully loaded interior. I mean "run what ya brung" and all, but it's worth mentioning. I'm not seeing that many fanboy comments here, both are awesome cars. You can't go wrong with the Renault or the Honda.

  • @nctuned
    @nctuned 3 ปีที่แล้ว +3

    This version of Civic should be tested against the megane 4 rs not megane 3.

  • @yellow3899
    @yellow3899 3 ปีที่แล้ว +3

    If you can a chance, Hyundai Veloster N Test. Please!

  • @KORTOKtheSTRONG
    @KORTOKtheSTRONG ปีที่แล้ว

    neat

  • @jbeason2929
    @jbeason2929 ปีที่แล้ว

    Honda releasing the FL5 without a Handbrake lever, while there is one available in the GR Corolla is a BIG MISTAKE

  • @user-ec7sg6ru4z
    @user-ec7sg6ru4z 3 ปีที่แล้ว +14

    とりあえずシビックは高過ぎる

  • @pmp1337
    @pmp1337 3 ปีที่แล้ว +2

    15:30 Good specs. 🤭

  • @benjaminv1487
    @benjaminv1487 3 ปีที่แล้ว +3

    for me a type R which does not exceed 8000tr is not a real type r!!!
    I miss the old engines

  • @chi-iku
    @chi-iku 3 ปีที่แล้ว +2

    このバトルの結末は、ダブルクラッシュといこうぜ

  • @Vincent-xd8nu
    @Vincent-xd8nu 3 ปีที่แล้ว +3

    Un caro saluto from Italy 🇮🇹.

  • @minimumtrade
    @minimumtrade 3 ปีที่แล้ว +2

    Poor spec chosen.
    Megane RS with 19" Speedline + Michelin PS4S > Megane RS with 18" Tibor + Michelin PS4 non S tyre.

  • @asimo750
    @asimo750 3 ปีที่แล้ว +9

    マイチェンしたばっかなのにFK8シビックRもう買えなくなってしまった。

    • @user-vu2yd2pd5t
      @user-vu2yd2pd5t 3 ปีที่แล้ว +1

      HONDAのホームページ見たら、買えなくなってましたね。
      前期型から乗り換えを考えていたのに残念です🤤
      どうせ次が出るでしょう🎵

    • @miraichiba
      @miraichiba 3 ปีที่แล้ว

      タイプRを製造している英国工場が閉鎖する為見たいですね。

  • @ajikanfan2
    @ajikanfan2 3 ปีที่แล้ว +12

    I'm getting the feeling they're more excited about the VTEC... lol

  • @tomomatsu2804
    @tomomatsu2804 3 ปีที่แล้ว +18

    シビックはデザインがなぁ〜
    あとVTECはNAで乗りたい!

  • @blackeagle6655
    @blackeagle6655 3 ปีที่แล้ว

    Type-R