ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
You have not achieved anything here as the valve is still shut! You need to remove spring and wire it open to work
Thanks for your comment. In this work spring is tensioning the valve to the open side by reversing the installation of the spring.
Where is the actual physical valve? And a 3 qtr cat delete exhaust system removes or bypasses all of that correct?
EXUP全開固定で車検は通りますか?
響 間中 さん前回固定のままでは、車検は通らない可能性が高いです。元に戻すか、逆に全閉固定にするなどが必要だと思います。
ありがとうございます。
MT-10用に参考にさせてもらいましたー ありがとうございます。
ワイヤーを外してフリーになってれば警告は出ないのですか?
シート下のEXUPモーターを外さなければ、エラー(警告)は出ませんが、ワイヤーは動いてしまうので、ワイヤーが引っかかってモーターが動けなくなるとエラーが出てしまいます。なので、モーターの根元からもワイヤーを外しておいたほうが確実です。
ありがとうございます。ECUの書き換え検討してますので、その時はよろしくお願いします❗
バネ上下ひっくり返しても同じ形状やぞ笑
على أساس احنا فهمنا شي 🤣
簡単そうですね
と思ったらネジが固着してて1本も取れなかったわクソが(゚;ω゚;;)
できました!ありがとうございました(・ω・)
English plz was that
You have not achieved anything here as the valve is still shut! You need to remove spring and wire it open to work
Thanks for your comment.
In this work spring is tensioning the valve to the open side by reversing the installation of the spring.
Where is the actual physical valve? And a 3 qtr cat delete exhaust system removes or bypasses all of that correct?
EXUP全開固定で車検は通りますか?
響 間中 さん
前回固定のままでは、車検は通らない可能性が高いです。
元に戻すか、逆に全閉固定にするなどが必要だと思います。
ありがとうございます。
MT-10用に参考にさせてもらいましたー ありがとうございます。
ワイヤーを外してフリーになってれば警告は出ないのですか?
シート下のEXUPモーターを外さなければ、エラー(警告)は出ませんが、ワイヤーは動いてしまうので、ワイヤーが引っかかってモーターが動けなくなるとエラーが出てしまいます。
なので、モーターの根元からもワイヤーを外しておいたほうが確実です。
ありがとうございます。
ECUの書き換え検討してますので、その時はよろしくお願いします❗
バネ上下ひっくり返しても同じ形状やぞ笑
على أساس احنا فهمنا شي 🤣
簡単そうですね
と思ったらネジが固着してて1本も取れなかったわクソが(゚;ω゚;;)
できました!ありがとうございました(・ω・)
English plz was that