Mira que siempre he dicho que ya a mí edad lo de cambiar de escape nah...Pero jooooOOOoooder!!! Qué diferencia!! Ahora me arrepiento de haber visto el vídeo porque me están entrando muchas ganas de cambiarlo!! ( Aunque el rollo de cambiar cada ITV..me echa un poco para atrás)
@@alexricoricono decimos tonterias, las piezas son homologadas para estar montadas pero no pasa la prueba de sonido ya que sobrepasa el límite máximoconsentido por ley. Me ha pasado con 3 motos diferentes inclusa una V7 y V85TT con escape Mistral homologado.
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Ese Mistral suena a porno duro. Le saca todo el chisporroteo al bicilíndrico. De lujo.
Yo también llevo el mismo escape y tampoco era de cambiar escapes,pero es que merece la pena ,sonido espectacular
Gracias por tus videos Son magnificos :)
Mira que siempre he dicho que ya a mí edad lo de cambiar de escape nah...Pero jooooOOOoooder!!! Qué diferencia!! Ahora me arrepiento de haber visto el vídeo porque me están entrando muchas ganas de cambiarlo!! ( Aunque el rollo de cambiar cada ITV..me echa un poco para atrás)
No lo tienes que cambiar, este escape es homologado, mistral lo hace en exclusiva para guzzi y está homologado con sus papeles incluidos 😉
Así es, hay línea mistral homologada (catalizador metálico) y no homologada, sin catalizador.
Lo bueno como dicen los compis es que está homologado, y pasa ITV sin problema
@@alexricoricono decimos tonterias, las piezas son homologadas para estar montadas pero no pasa la prueba de sonido ya que sobrepasa el límite máximoconsentido por ley. Me ha pasado con 3 motos diferentes inclusa una V7 y V85TT con escape Mistral homologado.
Con el Db killer y sus papeles de homologación no tendría de haber problemas
Buenas, tengo la travel, dime si se nota la diferencia en potencia, gracias y gassss
No sabría decirte, no creo que se gane gran cosa, es mas tema de sonido y a lo mejor que no vaya tan tapada por las normativas.
el original es mas bonito,pero seguro que va mejor la moto con el mistral. Mi proxima moto✌✌✌
Gracias por comentar un saludo
¿Pasaría la ITV con ese escape y sin catalizador?
En principio por homologación si, otra cosa es que supere los decibelios que estipula la norma, que con db killer puesto no tendría que ser problema