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どなたかが仰っていましたが、木陰やビル陰に入ると点灯。そうするとナビが夜間モードの画面になるので気になりますね。
消せなくなって困る。夜間、細い道路で出会った時、バックするときお互いのヘッドライトが点灯するので、後退する方の後方視界が非常に見にくい。(目が眩んで運転できない)。夜間、車庫から後退で出る時、ヘッドライトが点灯するので、後方が視界が見えにくい。良いことばかりでなく、今まで出来ていたことが出来なくなったこともある。
新基準適応された新車買ったけど調整はできないし昼間でもちょっとした木陰に入っただけでもすぐ点灯→消灯で知らない人からすると煽りと勘違いされるかもだしこれは本当に最悪ですね
カメラマン喋りすぎ、うるさい
解説してくれてる人より話すぎの人がいる。ちょっと聞きづらい。
コメントありがとうございます！今後の動画制作に役立てますDJ吉田
うるせ〜解説はよ
面白いけどなぁ
ほんとにカメラマンうるさい。知ったかぶりの人に多いパターン。
納車までまだ3か月ありますが次に乗るのがオート標準なので、今からいろいろ動画見てます。止まった状態でスモールにしたり消したり出来るのならそのまま乗ってもいいかなと思いました。法改正されたから何でもいいとにかく付けとけみたいなやり方はどのメーカーも同じだけどもう少しユーザーの意見とかも考慮に入れて感度調整式にするとか考えて欲しいね。最近車に乗り出した方なんかだと何も思わないだろうけど、何十年も乗ってるとオートは要らないと思ってしまう。
駐車時に消灯した状態で走り出したら勝手に点くんですか？
勝手に点きますよ
国の決まりですから、仕方ないのでしょうね。トンネル内や暗くなっても点灯しない輩がいるから、こんな変な法令や新基準ができるんですよね。大型トラック（緑ナンバーでも）のプロドライバーと思われる人も点灯してないのがいますしね、困ったもんです。まぁそんなことすらできないドライバーは、プロでもなんでもないですけどね。
コメントありがとうございます。あくまでも補助ですが、便利な機能です。SWK辻󠄀
スペーシアカスタムの最新を納車したんですが、嫌いなこのタイプでした。しかもかなり外が明るいのにすぐライトオンになるほど感度が良すぎます。 もう少し暗くなってからつくようにしたいのですがセンサー引っこ抜いて調整すれば遅くつくようにできますか？
これが当たり前になります。安全のためと割り切りましょう。
センサーから出ている３本の配線のうち２本をショートさせると、オートライトをキャンセルできます。配線ショートのままでは車検に通りません
私もタント2021年モデルに乗っています早すぎですねライトが… これからはこれが標準なんだと諦めています(ー_ー;)
センサーを引き抜いた人が居ましたが車種によっては調整ツマミが無い場合があるようですECUとかで調整できるかもしれませんが
走行中に切る方法が欲しい カーフェリー搭乗中必ずライト切ってと言われる
いちいちライトを消しに行くのでスーターターの意味が無くなりました 毎朝氷点下の時期はツラい
コメントありがとうございます！スターター装着であればそのようなデメリットもありますね･･･DJ吉田
カメラマンがうるさ過ぎて、見る気にならない。
ライトの説明ありがとうございました、私は12月にハスラー（購入）納車予定です。座席のシートヒーターもライトと同様に消し忘れ防止機能ありますか？エンジン停止時に何か確認する事はありますか?
もうハスラーは納車されましたかね？自分ももうあと1ヶ月ほどで納車なのですがシートヒーターの消し忘れ防止機能はありましたでしょうか？
@@ワニたん エンジンをきるとヒーターもとまりますよ、ヒーターのスイッチがON の位置なのでエンジンを始動するとヒーターも入ります。昨年末に納車されてドライブを楽しんでいますよ。
@@神戸っ子-o1j おー！良かったです！引き続きお楽しみください！
カメラマン出しゃばりすぎ！いったん解説させてやれや！話を遮られ過ぎて全然内容が分からん！
今、ギアに乗っていてライト点灯が早いって思ってフォグだけついているのか？悩んでて此処に辿り着いたんですがもう少し見やすく分かりやすく説明していただけると有り難いです
奥にめっちゃいじられてるスイスポある、そっちの方が気になる
自分はオートライト推進派だがスズキのオートライトは明らかに欠陥品。先ずは感度がよすぎる。せめて調整できるようにしてほしい。次に大雨だけど割と明るいとか、ガスがかかって後続車の安全の為にスモールを点けた時にガードをくぐると一度点灯しそのあと消灯してしまう。点灯後はまたスモールに戻ってほしい。今は光センサーにLEDランプを当ててマニュアルで使っています。因みに前車のスバルは感度が鈍すぎて昼のトンネルでは手動で点灯、夕方も手動で点灯し完全に暗くなってからオートに戻していました。可能ならメーカーに苦情を入れてください。
よくトンネルの中に入る車が何が何でも点灯しない車を見るし薄暗いのに点灯しない車もいるのでこれは良い!前に代車を借りた時にMAZDA3だったけど最初戸惑ったけどこの機能は最高!先週にフレアクロスオーバーを注文したのでて事はこの機能付きだと云う事？
コメント頂きありがとうございます!OEMになりますので、正確には分かりかねますが、ハスラーと同じ仕様だと思いますので、付いているのでは?と思います。 SWK松川
オートライトが全く不要ならエーモンのサイドビューLED180円をセンサーの前に付ければトンネルでも点かなくなるよ。
もうすぐハイブリッドGが納車されるけどしばらくは動画と取説のにらめっこだな。
コメントありがとうございます！新しい機能に戸惑ってしまうと思いますが、こちらの動画を参考にして頂けると嬉しいです！SWK河野
早くつきすぎる！駐車している対向車にも迷惑をかける！トラブルの原因が増えただけ！
コメント頂きありがとうございます!感度の調整が出来れいいのですが… SWK松川
@@suzukiworkskurume01 センサーに調整のネジついて無いですか？当方、素人ですがw
1:30 のくだり笑いましたｗ
法改正でオートライト標準（というか強制）になった背景に、夜道でもライトを点灯しない不届き者（これは迷惑だし危険）の存在があると思う。しかし、一般の優良ドライバーにとっては「大きなお世話機能」でしかない！せめてこれまで通り切り替え表示と切り替えが分かり易くなっているべきだ、と思う。（オートが標準でもいいから）
コメントありがとうございます！優良ドライバーが増えることでドライバーにとって快適なカーライフが過ごせたらと思いますね。広報 大内山
オートライトは要らない夜エンジン始動するとライトがついて直ぐライトボタン？を下にカチャカチャしたりしなきゃ行けなくて面倒くさい直ぐ発進しない時もあるから本当に不要な装置だ普段乗っているのは古い車だから自分でライトを点灯消灯が出来るから良いが、代車で来た車がオートタイプでイライラする
コメントありがとうございます。法令により安全装備等が標準搭載となってきております。やはり昔の車のようにすべてを手動で操作できるものを希望される方もいらっしゃいますが、対応が難しくなっております。スズキワークス久留米 河野
もうちょっと整備士に喋らせて、良くわからなかったわ！カメラマン喋りすぎ！
貴重なコメントありがとうございます。SWK辻󠄀
ものすごい迷惑な法改正！メーカー、ディーラーさんもかわいそう。何考えてるんだ国土交通省。早く修正してくれ。不便でしかたない。
コメントありがとうございます。こちらは賛否両論ありますね。SWK辻
どなたかが仰っていましたが、木陰やビル陰に入ると点灯。そうするとナビが夜間モードの画面になるので気になりますね。
消せなくなって困る。
夜間、細い道路で出会った時、バックするときお互いのヘッドライトが点灯するので、後退する方の後方視界が非常に見にくい。(目が眩んで運転できない)。
夜間、車庫から後退で出る時、ヘッドライトが点灯するので、後方が視界が見えにくい。
良いことばかりでなく、今まで出来ていたことが出来なくなったこともある。
新基準適応された新車買ったけど調整はできないし
昼間でもちょっとした木陰に入っただけでもすぐ点灯→消灯で
知らない人からすると煽りと勘違いされるかもだしこれは本当に最悪ですね
カメラマン喋りすぎ、うるさい
解説してくれてる人より話すぎの人がいる。ちょっと聞きづらい。
コメントありがとうございます！
今後の動画制作に役立てます
DJ吉田
うるせ〜解説はよ
面白いけどなぁ
ほんとにカメラマンうるさい。知ったかぶりの人に多いパターン。
納車までまだ3か月ありますが次に乗るのがオート標準なので、今からいろいろ動画見てます。
止まった状態でスモールにしたり消したり出来るのならそのまま乗ってもいいかなと思いました。
法改正されたから何でもいいとにかく付けとけみたいなやり方はどのメーカーも同じだけど
もう少しユーザーの意見とかも考慮に入れて感度調整式にするとか考えて欲しいね。
最近車に乗り出した方なんかだと何も思わないだろうけど、何十年も乗ってるとオートは要らないと思ってしまう。
駐車時に消灯した状態で走り出したら勝手に点くんですか？
勝手に点きますよ
国の決まりですから、仕方ないのでしょうね。トンネル内や暗くなっても点灯しない輩がいるから、こんな変な法令や新基準ができるんですよね。大型トラック（緑ナンバーでも）のプロドライバーと思われる人も点灯してないのがいますしね、困ったもんです。まぁそんなことすらできないドライバーは、プロでもなんでもないですけどね。
コメントありがとうございます。
あくまでも補助ですが、便利な機能です。
SWK辻󠄀
スペーシアカスタムの最新を納車したんですが、嫌いなこのタイプでした。しかもかなり外が明るいのにすぐライトオンになるほど感度が良すぎます。 もう少し暗くなってからつくようにしたいのですがセンサー引っこ抜いて調整すれば遅くつくようにできますか？
これが当たり前になります。安全のためと割り切りましょう。
センサーから出ている３本の配線のうち２本をショートさせると、オートライトをキャンセルできます。配線ショートのままでは車検に通りません
私もタント2021年モデルに乗っています
早すぎですねライトが… これからはこれが標準なんだと諦めています(ー_ー;)
センサーを引き抜いた人が居ましたが車種によっては調整ツマミが無い場合があるようです
ECUとかで調整できるかもしれませんが
走行中に切る方法が欲しい カーフェリー搭乗中必ずライト切ってと言われる
いちいちライトを消しに行くのでスーターターの意味が無くなりました 毎朝氷点下の時期はツラい
コメントありがとうございます！
スターター装着であればそのようなデメリットもありますね･･･
DJ吉田
カメラマンがうるさ過ぎて、見る気にならない。
ライトの説明ありがとうございました、私は12月にハスラー（購入）納車予定です。
座席のシートヒーターもライトと同様に消し忘れ防止機能ありますか？
エンジン停止時に何か確認する事はありますか?
もうハスラーは納車されましたかね？自分ももうあと1ヶ月ほどで納車なのですがシートヒーターの消し忘れ防止機能はありましたでしょうか？
@@ワニたん エンジンをきるとヒーターもとまりますよ、ヒーターのスイッチがON の位置なのでエンジンを始動すると
ヒーターも入ります。昨年末に納車されてドライブを楽しんでいますよ。
@@神戸っ子-o1j おー！良かったです！引き続きお楽しみください！
カメラマン出しゃばりすぎ！いったん解説させてやれや！話
を遮られ過ぎて全然内容が分からん！
今、ギアに乗っていてライト点灯が早いって思ってフォグだけついているのか？悩んでて此処に辿り着いたんですがもう少し見やすく分かりやすく説明していただけると有り難いです
奥にめっちゃいじられてるスイスポある、そっちの方が気になる
自分はオートライト推進派だがスズキのオートライトは明らかに欠陥品。
先ずは感度がよすぎる。せめて調整できるようにしてほしい。
次に大雨だけど割と明るいとか、ガスがかかって後続車の安全の為にスモールを点けた時にガードをくぐると一度点灯しそのあと消灯してしまう。点灯後はまたスモールに戻ってほしい。
今は光センサーにLEDランプを当ててマニュアルで使っています。
因みに前車のスバルは感度が鈍すぎて昼のトンネルでは手動で点灯、夕方も手動で点灯し完全に暗くなってからオートに戻していました。
可能ならメーカーに苦情を入れてください。
よくトンネルの中に入る車が何が何でも点灯しない車を見るし薄暗いのに点灯しない車もいるのでこれは良い!前に代車を借りた時にMAZDA3だったけど最初戸惑ったけどこの機能は最高!
先週にフレアクロスオーバーを注文したのでて事はこの機能付きだと云う事？
コメント頂きありがとうございます!
OEMになりますので、正確には分かりかねますが、ハスラーと同じ仕様だと思いますので、付いているのでは?と思います。
SWK松川
オートライトが全く不要ならエーモンのサイドビューLED180円をセンサーの前に付ければトンネルでも点かなくなるよ。
もうすぐハイブリッドGが納車されるけどしばらくは動画と取説のにらめっこだな。
コメントありがとうございます！
新しい機能に戸惑ってしまうと思いますが、こちらの動画を参考にして頂けると嬉しいです！
SWK河野
早くつきすぎる！駐車している対向車にも迷惑をかける！トラブルの原因が増えただけ！
コメント頂きありがとうございます!
感度の調整が出来れいいのですが…
SWK松川
@@suzukiworkskurume01 センサーに調整のネジついて無いですか？当方、素人ですがw
1:30 のくだり笑いましたｗ
法改正でオートライト標準（というか強制）になった背景に、夜道でもライトを点灯しない不届き者（これは迷惑だし危険）の存在があると思う。しかし、一般の優良ドライバーにとっては「大きなお世話機能」でしかない！せめてこれまで通り切り替え表示と切り替えが分かり易くなっているべきだ、と思う。（オートが標準でもいいから）
コメントありがとうございます！
優良ドライバーが増えることでドライバーにとって快適なカーライフが過ごせたらと思いますね。
広報 大内山
オートライトは要らない
夜エンジン始動するとライトがついて直ぐライトボタン？を下にカチャカチャしたりしなきゃ行けなくて面倒くさい
直ぐ発進しない時もあるから本当に不要な装置だ
普段乗っているのは古い車だから自分でライトを点灯消灯が出来るから良いが、代車で来た車がオートタイプでイライラする
コメントありがとうございます。
法令により安全装備等が標準搭載となってきております。
やはり昔の車のようにすべてを手動で操作できるものを希望される方もいらっしゃいますが、対応が難しくなっております。
スズキワークス久留米 河野
もうちょっと整備士に喋らせて、良くわからなかったわ！カメラマン喋りすぎ！
貴重なコメントありがとうございます。
SWK辻󠄀
ものすごい迷惑な法改正！メーカー、ディーラーさんもかわいそう。何考えてるんだ国土交通省。早く修正してくれ。不便でしかたない。
コメントありがとうございます。
こちらは賛否両論ありますね。
SWK辻