초반에 로봇 동작보니까 현대차가 바로 적용 할 수 있는 부분은 스테빌라이져를 빼고 각 서스펜션을 독립 제어로 엄청난 자세제어를 얻을 수 있을 것으로 보이네요. 이래저래 현대가 욕을 많이 먹고 있지만 지금까지 짧은 역사로 독일자동차들을 잘 따라왔고 같은 선상에서 출발하는 전기자동차에서는 기술을 선도 했으면 합니다.
요즘 느낀게 우리 나라재계에 젊으신분들이 이끄면서 몇단계 업그레드 운영이 되고 있다는게 우리나라 미래가 밝다는게 너무 좋네요. 현대 ,삼성 sk 등 세계를 이끌어 갈것 같네요.일본이 로봇이 우리보다 훨 앞서가는 뉴스를 통해 접했는데 현대 정의선 회장이 인수했다고 해서 마음리 흐뭇했거든요. 화이팅입니다.
자동차 산업은 자율주행으로 넘어감과 동시에 전장사업의 눈부신 발전이 일어날 것 같네요.. 앞으로 자동차는 이동수단 뿐만 아니라 생활공간으로의 영역으로 확장이 일어나겠죠.. 운전을 할 일이 없으니 자동차의 공간 안에서 개인의 생활을 영위하는 시간이 늘어나면서 각종 편의시설과 오락시설을 자동차에 접목하는 시장이 폭발할 것 같아요.. 사무공간, 멀티미디어공간, 휴게공간 등 제한된 공간을 활용할만한 컴팩트 멀티 가구 및 전장시스템이 주목받을 수 있겠네요.. 틀어놓고 궁금증을 적으면서 듣고있는데 내용 안에 자꾸 답변이 나와서 지우게 되네요.. ㅎㅎ 역시 통찰력이 굉장하십니다.. 같이 재미있게 대화하고 싶은 분이세요.. ^^
아마존 zoox 에서 나온 레벨5 자율주행차를 보면 운전석이 존재하지 않기 때문에 기존의 자동차와는 다른 형태가 될 수도 있을 것 같습니다. 예를 들어, 앞뒤 양방향으로 주행할 수도 있습니다. 그리고 아마존의 자율주행차를 보면 레벨5 에서도 시속 120킬로로 운행이 가능한 것 같습니다.
댓글들ㅋㅋㅋ 설마 현대차 공장 라인 따위만 보고 저 비싼걸 샀을까 ㅋㅋㅋㅋ 어쨋든 전기차랑 자율주행은 무조건 미래에 갈거고 거기다 시너지를 낼 사업을 찾던게 , 물류계의 자율주행 + 이족 보행 로봇의 라스트 1마일로 불리는 배송시장을 잡겠다는 큰그림이겠지 ㅋㅋㅋ 추가적으로는 현대 라인의 중공업이나 건설업 물류업에서 위험한 작업들에 로봇을 먼저 넣겠지
정말 대단하네요~~ 인간도 좋은 사람이 있지만 나쁜 사람도 많습니다. 만드는 것도 좋지만 ~~ 나쁜 사람들~ 해킹전문 사람들도 근접 할수 없는 기술력이 현제와 미래에도 인류 생존을 위해 너무나도 필요 하다고 생각합니다. 아무나 근접할수 없는 기술력을 만들어 주십시요. 미래에 제일 걱정하는 부분이 아닌가 싶습니다. 이런 문제를 해결할수 있는 인제를 엄청난 비용을 지불하더라도 확보할수 있는 기술력을 만들어 주시길 기원합니다. 인구가 줄고 있지만 새로운 인재를 만들수 있는 교육 프로그램도 많이 만들어 주시길 기원합니다
오토기어의 의견을 기다렸던 분야네요~ 역시나 자율주행을 위해 보스턴다이나믹스의 센싱기술을 노린거 아닌가 생각했는데 어느정도 의도를 제가 맞추긴 했습니다만 다르파와의 관계는 생각을 못했던 부분이네요... 좋게 보자면 원가 절감해서 미군에 특작용 터미네이터 로봇을 공급하는 방산업체로까지 진화할 수 있는 가능성까지도.... 당장 전기차 확산을 위해서 전기차 충전이 완료되면 자동으로 다음 차량에 충전기를 자동으로 꼽아주는 로봇만 만들어져도 필요한 충전기수를 절감할 수 있을거 같아요~~ 오늘도 잘 보고 갑니다.
의지만 되는것은 아니지만요.저는 정몽구회장이 경복고라서 그런게 아니라, 삼성 엘지 현대가가 누가 선점할지 매우 대한민국 기업들이 대단해보입니다. 현대차 아들이ㄴ 정의선씨가 앞으로 커다란 아이템을 시작한듯^-^대한민국의 가치가 전세계 1위 국가가 되길 기대합니다.우리는 빠르잔아요.삼성전자 故이병철회장이 삼성전자 만들때 미쳤다고 했구요.故이건희회장이 애니콜만들때 다들 미쳤다고했답니다.꼭 잊지마소서.지금부터 준비하소어^-♡
우리나라 간판 기업 중 하나인 현대가 미래에 대한 대비를 잘 하고 있다니.. 그나마..우리나라가 보다 더 선진화된 나라가 되었으면 하는 바램을 가진 사람으로써 ..참 기분좋은 소식이네요. 현대가 보다 책임있는 자세로 소비자와의 소통이 잘되고 삼성보다는 정말 위험이 많이 존재하는 분야에서 사업을 하다보니.. 어찌보면 삼성보다더 우리나라의 핵심기업이라 할 수있는데요. 보다 진보한 기술 진보뿐만 아니라... 나라 전체에서도 리스크가 너무 큰 이 분야에 대한 어떤 리스크 분담을 지금같이.. 정경유착이 아닌 .. 소비자들을 위하는 서로에게 상생의 길을 할 수 있는 그런 방법이 나와 진정한 선진 기업으로 성장했으면하는 ..간절한 바램입니다. 좋은 분석과 소식 감사합니다.
기업문화가 너무 폐쇄적인게 걸립니다. 구글이 포기한게 인간과의 경쟁이 벌어질수 있는 윤리문제가 아니라 대주주에게 조차 핵심기술접근을 거부했습니다. 그리고 너무 94년도에 설립된 너무 오래된 벤처기업입니다. 사족보행은 중국기업이 이미 더빠르게 뛰는걸 실증했고 그들만의 기술은 아닌거죠.
현대가 국민을 사람을 상대하는 서비스 감성이 BTS가 보여주는 문화적인 부분이 있다면 좋을거 같습니다. 점 점더 많은 분야에서 사람이 할 일이 줄어들때 사람들에게서 수익을 창출해야하는 기업이 상대적으로 사람을 위한 문화적 감성적 책임도 있다고 봅니다. 앞으로의 현대는 좀 더 흥미롭게 바라봐도 될거 같네여.
처음에 몇분이 지적한것 같이, 사족보행 이족보행이 공장내에서 물건을 옮기고 하는것에는 별로 도움이 될것 같지는 않습니다. 공장내부는 바닥은 바퀴로 움직일수 있고 물건들이 있는 곳은 이족/사족 보행 로봇이 가지 않아도 되는 것으로 공장을 만들수 있기 때문에 공장내부에서 사용하기에는 큰 이득이 없을것 같습니다. 자율주행 기술은 주변 환경인식이 가장 중요할것 같은데요. 보스톤다이나믹은 주변 환경인식에 대한 특별한 기술이 눈에 띄지는 않고 이족/사족 보행의 안정성이 특별한 기술인것으로 지금까지 보입니다. 유트브에 나온 기술 이외에 알려지지 않은 기술들이 있을수도 있겠죠. 이족/사족 보행이 필수적인 부분은 바퀴로 갈수 없는 도로를 갈때 안정적으로 물건/사람을 운송하는데 필요한 운송수단 일것 같은데요. 도시가 발전하면서 바퀴가 갈수 없는 지역이 점점 사라지고 있다고 생각합니다. 족보행 로봇이 꼭 필요한 부분은 도시에서가 아닌 농촌, 산악지역 같은 곳에서 활용도가 높다고 봐야할것 같습니다. 물류배달에서 예민한 부분은 언급하신것 같이 마지막 배달에서 여러가지 변수의 작용인데, 이것도 자동으로 하기에는 힘들것 같구요. 꼭 하자면 로봇이 전달하고 서비스 센테에서 화상으로 연결해서 확인하고 하는정도.. 사족보행으로 도시의 모든 부분을 자유롭게 안정적으로 다닐수 있다고 보면, 정찰로봇이 가장 적당할것 같은데요 CCTV도 많아서 이것도 꼭 필요한것 같지는 않구요. 로봇을 좋아하는 사람이면 모두가 혹하는 보스톤 다이나믹을 현대가 인수해서 아주 기분이 좋습니다. 그런데 과연 응용분야가 있을까 하는 모든 사람들의 의심을 한방에 날릴수 있는 좋은 결과가 있기를 기대해 봅니다.
로봇 개가 9천만원... 사람형태의 로봇은 한 10억? 유지보수 비용, 각 업무에 맞는 커스텀 코딩 작업, 수명등을 생각하면 일반 노무자 대치 용으로는 적합하지 않겠죠. 사람이 하기 곤란한 분야에 적용 또는 저 로봇에 들어간 센싱&판단&제어&액츄. 기술 또는 저 로봇을 만든 사람들의 머리를 활용하려는 것일 수도...
서비스업만은 사람의 영역이었고 비대면으로는 충족 못할 한계가 있을 것이라고 생각했었는데 2020원더키디 아니고 ㅋ 코로나 2020을 살면서 생각이 많이 바뀌게 되었습니다. 배달음식을 시켜도 비대면으로 문앞에 놔주고 가고, 이 음식을 시킨 내가 누구인지 얼굴 주소 매치시켜가며 공개 안해도 되고요, 종이돈이나 카드를 hand to hand 주지 않아도 되어서 뭔지 모를 안도감(?) 마저 들어요. 인공지능과 사람을 대신하는 로봇이 두려운 점도 있지만 지치지도 않고 일할 수 있는 로봇과 사람보다 안전하고 정확한 모빌리티 기술이 인류에게 더한 윤택함을 줄 것임은 자명하네요. 아직도 생산 기업으로써의 현대는 다소 시대에 뒤떨어진 서비스로 민심들에게 뭇매를 맞고 있지만 최근의 기업적 행보는 이게 기존 현대가 맞나 싶을 정도로 신선한 점들이 느껴집니다.(김드라님 말씀하신 느낌 공감..) 몇몇 간부들만의 의지로만 되지 않는 일이기에 기대도 되고요. AI하고 비대면 서비스업 아이디어나 미래 사회, 현 글로벌라이제이션 등 소재도 무궁무진하고, 할 말 많은데 감히 쇠교수님하고 언제 제대로 한 번 대화로 맞짱 뜨고 싶습니다. 대면으루~ ㅋ~ 지는 사람이 밥 얻어먹기~ 아무케나 제가 손해는 안보겠죠? ㅋㅋㅋ 또 도전하실 분들 없나요?
@Julensona L KBS에서 제작한 2020년에 발견된 미지의 행성으로 가는 탐험팀들이 계속 실종되자 파견된 구조대에 어떤 소년(주인공)이 몰래 합류하면서 일어나는 우주SF 애니메이션입니다. (탐험팀 중 소년의 아버지도 포함됨) 소년+소녀(외계인),소년을 따라다니는 스타워즈의 R2D2비슷한 로봇(비행체,바이크로 변신가능), 소녀의 반려동물?이 항상 같이 다닙니다. 최종흑막이 사람이 만든 Ai라는..... 일거에요 아마.. ㅎㅎ
지난 3월에 오토기어를 완전한 자동차 지식 채널로 변신시키겠다고 공헌하셨을 때 잘하실거라 기대는 했지만 이렇게 엄청난 수준의 지식들을 1년 내내 채워주실거라고는 생각 못했습니다. 오토기어는 자동차를 사랑하는 사람들에게 축복같은 채널입니다. 노고에 항상 감사를 드리고 있다는 점을 알아주셨으면 합니다.
보스톤 로봇을 가지고 많은 분야에 응용할 수 있겠지만 나는 로봇 본래의 분야 특히 정서로봇 ㅡ 요양로봇 ㅡ 교육로봇 ㅡ장애로봇 등에 관심이 많아요. 나 자신이 쓸 로봇은 이렇습니다. 바이얼린 독주곡 중에 예를 들어 ''고향의 봄''을 듣고 싶다면 말로 로봇에 명령하면 그 곡을 찾아 내어 들려줍니다. 마치 노래방 노래책에 수록되듯이 무시무시할 정도의 자료가 모두 대형 USB에 저장되어 로봇이 이걸 찾아 들려주는 것.
!['보스턴 다이나믹스' 분석! 그리고 그 뒤를 쫓는 최신 휴머노이드 기술?! [안될과학 랩미팅]](http://i.ytimg.com/vi/BqvNH64adQU/mqdefault.jpg)
우리나라도 최첨단 기술을 소유한 기업들은
중국인들을 절대 고용해서는 안됩니다.
법적으로 중국공산당의 지배를 받는 중국인들은
접할 수 있는 모든 첨단기술을
중국으로 빼나간다고 보시면 됩니다.
적극동감입니다.
적극공감합니다.
쌍용자동차 꼴 난걸 보면 중공애들 고용 못할것..
전부 추방시켜야지요 정말 하늘이 두쪽나도
못믿을 중국인들..
중국 다녀온 사람도 막아야합니다. 연계가있음
와 시간 가는줄 모르고 들었습니다. 26분이 5분처럼 느껴질 정도로 몰입해서 봤습니다. 귀한 인싸이트 너무 감사합니다.
초반에 로봇 동작보니까
현대차가 바로 적용 할 수 있는 부분은
스테빌라이져를 빼고 각 서스펜션을 독립 제어로
엄청난 자세제어를 얻을 수 있을 것으로 보이네요.
이래저래 현대가 욕을 많이 먹고 있지만
지금까지 짧은 역사로 독일자동차들을 잘 따라왔고
같은 선상에서 출발하는 전기자동차에서는 기술을 선도 했으면 합니다.
요즘 느낀게 우리 나라재계에 젊으신분들이 이끄면서 몇단계 업그레드 운영이 되고 있다는게 우리나라 미래가 밝다는게 너무 좋네요. 현대 ,삼성 sk 등 세계를 이끌어 갈것 같네요.일본이 로봇이 우리보다 훨 앞서가는 뉴스를 통해 접했는데 현대 정의선 회장이 인수했다고 해서 마음리 흐뭇했거든요. 화이팅입니다.
뼛속까지 금속으로 되어있는 진정한 금속노조의 탄생...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
말 잘듣는 금속노조~
올소
현대 중공업 방산 사업에도
눈독을 들이겠는데..
에너지 문제만 해결 된다면
터미네이터 출현은 대한민국에서
@@F-TWENTY_WON 현중계열사에서 로봇생산중임.
현대로보틱스
자동차 산업은 자율주행으로 넘어감과 동시에 전장사업의 눈부신 발전이 일어날 것 같네요..
앞으로 자동차는 이동수단 뿐만 아니라 생활공간으로의 영역으로 확장이 일어나겠죠..
운전을 할 일이 없으니 자동차의 공간 안에서 개인의 생활을 영위하는 시간이 늘어나면서
각종 편의시설과 오락시설을 자동차에 접목하는 시장이 폭발할 것 같아요..
사무공간, 멀티미디어공간, 휴게공간 등 제한된 공간을 활용할만한 컴팩트 멀티 가구 및 전장시스템이 주목받을 수 있겠네요..
틀어놓고 궁금증을 적으면서 듣고있는데 내용 안에 자꾸 답변이 나와서 지우게 되네요.. ㅎㅎ
역시 통찰력이 굉장하십니다.. 같이 재미있게 대화하고 싶은 분이세요.. ^^
우리나라 인구감소문제를 걱정할필요가 없는게 앞으로 많은 인력을 로봇이 대체할수밖에없.
파업 스트레스에서 벗어나고싶어서..
좋은 말씀 정말 감사합니다. 자세히는 모르지만 큰 흐름이 머리속에 쏙쏙 들어옵니다. :)
들을 때마다 쇠교수님의 엄청난 지식의 양과 깊이에 감탄을 하게 됩니다. 돈주고 봐야할 영상들을 매일매일 주제별로 올려주시니 그저 감사합니다.
적어도 방향성은 완성차업체중에선 가장 혁신적이라고 생각합니다 오늘도 좋은 글 잘 봤고 현대의 청사진대로 잘 풀려가길 바랄뿐입니다
와 넘 재밌게 시청했네요^^
잘보구 갑니다!
구글이나 소프트가 사업목적에 안 맞아서... 또는 인수비용 대비 수익이 안나서 팔았다지만
기업은 미래비전과 투자가 있어야 한다. 그런점에 비추어보면 현대차의 보스턴 인수는
충분히 시너지 효과를 올릴 수 있는 신의 한 수가 될 수 있다고 생각함.
현대차 화이팅~
아는게많아서 상상의 디테일이 다르네요 좋은영상감사합니다
잘 봤습니다. 감사합니다. ~
SF영화 보면 로봇,Ai 기반 방산업체들이 초대기업으로 나오는 경우가 많은데, 현대는 AI소프트웨어와 에너지 두가지가 빠져있으니 나중에 뭐라고 주워오지 싶네요.
이동하는 로봇의 가장큰 핵심문제는 결국 동력원이죠. 배터리는 너무 무거울테고, 엔진을 돌려서 돌아다니는 것도 그렇고 결국은 액화수소를 연료로 하는 수소전지로봇이 나와야 좀 돌아다니는 걸 볼 수 있을 것 같네요.
고효율 밧데리나 엔진이 나오면 로봇산업이 폭발적 발전이 날것 같다. 매트릭스의 현실판
지식의 깊이가 다르시니 생각도 못한 설명을 듣게 되는군요. 오토기어를 통해 시야를 넓히는 것이 어느덧 일상의 큰 부분이 되고 있습니다. ^^
저도요! ^^ 알아가는 재미가 👍요새 사람들 말로 웅장하다 랄까요..ㅎㅎ
@@TennessyKim 코로나에 한파까지 매서운 한국입니다. 미국 코로나 사정은 더 심각하던데 테네시 kim과 가족 모두 건강 유의하십시오. ^^
감명깊게 봤습니다. 산업혁명 이후로 사람의 노동력 상실은 꾸준히 위협 받았지만, 아직까지는 사람들의 실직률이 점점 높아지고 있지는 않습니다.
말씀 잘 들었습니다. 좋은 정보 감사합니다.
아마존 zoox 에서 나온 레벨5 자율주행차를 보면 운전석이 존재하지 않기 때문에 기존의 자동차와는 다른 형태가 될 수도 있을 것 같습니다. 예를 들어, 앞뒤 양방향으로 주행할 수도 있습니다. 그리고 아마존의 자율주행차를 보면 레벨5 에서도 시속 120킬로로 운행이 가능한 것 같습니다.
댓글들ㅋㅋㅋ 설마 현대차 공장 라인 따위만 보고 저 비싼걸 샀을까 ㅋㅋㅋㅋ
어쨋든 전기차랑 자율주행은 무조건 미래에 갈거고 거기다 시너지를 낼 사업을 찾던게 , 물류계의 자율주행 + 이족 보행 로봇의 라스트 1마일로 불리는 배송시장을 잡겠다는 큰그림이겠지 ㅋㅋㅋ
추가적으로는 현대 라인의 중공업이나 건설업 물류업에서 위험한 작업들에 로봇을 먼저 넣겠지
귀족노조에 시달릴일없서서 회사가 망할일 없겠네
무인택배사장을 점령할테다라고 선언함.
그거 외에도 현장에서 사고났을때 구조용으로 쓰기 위함일수도 있겠죠.
쇠교수님 분석을 기다렸습니다. 감사히 잘 보겠습니다!
정말 대단하네요~~ 인간도 좋은 사람이 있지만
나쁜 사람도 많습니다. 만드는 것도 좋지만 ~~
나쁜 사람들~ 해킹전문 사람들도 근접 할수 없는 기술력이 현제와 미래에도 인류 생존을 위해 너무나도 필요 하다고 생각합니다.
아무나 근접할수 없는 기술력을 만들어 주십시요. 미래에 제일 걱정하는 부분이 아닌가 싶습니다. 이런 문제를 해결할수 있는 인제를 엄청난 비용을 지불하더라도 확보할수 있는 기술력을 만들어 주시길 기원합니다.
인구가 줄고 있지만 새로운 인재를 만들수 있는 교육 프로그램도 많이 만들어 주시길 기원합니다
좋은 영상감사합니다!
현대가 로봇으로 생산직을 만드는데
서둘 모양인가
ㅋㅋㅋㅋㅋ 노조때매 빡쳐서
정의선의 큰 그림.
민노총은 본향북한으로 ?
21세기 전자동 자연스러운 흐름입니다
황제노조 때문에 골치 아픈데
잘되었지요.
현대차 갔는데 700평 공장에 직원 단 5명 뿐이었다.
나머지는 전부가 기계,로봇,컨베어,무선센서,판넬,plc.... 여기서일해서 차를 사야하는데 어딜가도 로봇뿐이다.
최 교수님 말 들으면 너무 먼 미래가 바로 앞에 있는 느낌입니다가 가능한 기술이지만 무섭고 두렵기도 합니다 하지만 나온다니 희망과 기대가 공존 합니다
현대 대단합니다~~~~~~~~~~~~~헐~
오토기어의 의견을 기다렸던 분야네요~ 역시나 자율주행을 위해 보스턴다이나믹스의 센싱기술을 노린거 아닌가 생각했는데 어느정도 의도를 제가 맞추긴 했습니다만 다르파와의 관계는 생각을 못했던 부분이네요... 좋게 보자면 원가 절감해서 미군에 특작용 터미네이터 로봇을 공급하는 방산업체로까지 진화할 수 있는 가능성까지도.... 당장 전기차 확산을 위해서 전기차 충전이 완료되면 자동으로 다음 차량에 충전기를 자동으로 꼽아주는 로봇만 만들어져도 필요한 충전기수를 절감할 수 있을거 같아요~~ 오늘도 잘 보고 갑니다.
순간 충전할 수 있는 날이 올때 까지 충전 된 battery 를 즉시 교체해주는 방법도 고려해 볼 만할까요?
역시 킹토기어! 너무 유익한 설명이었습니다
와 나도 서킷갈 수 있겠다.....
의지만 되는것은 아니지만요.저는 정몽구회장이 경복고라서 그런게 아니라, 삼성 엘지 현대가가 누가 선점할지 매우 대한민국 기업들이 대단해보입니다. 현대차 아들이ㄴ 정의선씨가 앞으로 커다란 아이템을 시작한듯^-^대한민국의 가치가 전세계 1위 국가가 되길 기대합니다.우리는 빠르잔아요.삼성전자 故이병철회장이 삼성전자 만들때 미쳤다고 했구요.故이건희회장이 애니콜만들때 다들 미쳤다고했답니다.꼭 잊지마소서.지금부터 준비하소어^-♡
현대차 ᆢ매력적이네요 새노운세상이 미래에 열릴것같은 ᆢ
자동차 + 로보틱스 = 트랜스포머. 뭐지 않아 제네시스가 변신하는 트랜스포머 볼 수 있겠네요.
현대로보직스 성공의 관건은 특허권까지 가져오는것
하지만 쉽지 않아보입니다...
나도 딱 깨달은게 자동차 생산 노동자 대체 할 것이라고 보여짐 ...어쩔수 없음 시대의 흐름이라...
우왕♥♥♥♥오토기어 보면 궁금한게 모두 해결되네요! 이거 장말 궁금했는데요ㅎㅎ 이렇게 바로 해경해주시네요! 캬!
대기업이 회사살땐 그 회사의 특허권을 피하기 위해 인수해버리는 게 아닌가 하는데.....
대량으로 물건을 생산할시 로열티 값과 회사 인수비용 비교해보면 회사인수가 낫다 라는 결론을 얻었나보죠
보면서 대화한단 마음으로 댓글달면서 봅니다. 이제 시작.
아! 생산라인의 자동화!! 인건비 싸지겠다 ㅋㅋㅋㅋ
손회장이 미국에 완전 찍혀서 현대가 로봇미군들 만드는데 하청으로 들어갔군....so good...
통찰력좋으십니다
손회장이 중국넘들하고 짝짝궁하다가 미국에 제재먹고 돈줄이 딸리자 반도체설계회사 ARM을 팔아치웠죠.
중국넘들하고 같이 놀면 다 망합니다.
@@DltptkddldnldpsirkdlTek 일본이 지금 미국한테 조인트까이고 찌그러져 있는 이유죠. 여러부분에서 뒤로 짝짜꿍 하고 있었을듯
우리나라 간판 기업 중 하나인 현대가 미래에 대한 대비를 잘 하고 있다니.. 그나마..우리나라가 보다 더 선진화된 나라가 되었으면 하는 바램을 가진 사람으로써 ..참 기분좋은 소식이네요.
현대가 보다 책임있는 자세로 소비자와의 소통이 잘되고 삼성보다는 정말 위험이 많이 존재하는 분야에서 사업을 하다보니.. 어찌보면 삼성보다더 우리나라의 핵심기업이라 할 수있는데요.
보다 진보한 기술 진보뿐만 아니라... 나라 전체에서도 리스크가 너무 큰 이 분야에 대한 어떤 리스크 분담을 지금같이.. 정경유착이 아닌 .. 소비자들을 위하는 서로에게 상생의 길을 할 수 있는 그런 방법이 나와 진정한 선진 기업으로 성장했으면하는 ..간절한 바램입니다.
좋은 분석과 소식 감사합니다.
재미있는 대화 많은 생각을 얻고 갑니다 ^^잘 들었습니다
기업문화가 너무 폐쇄적인게 걸립니다. 구글이 포기한게 인간과의 경쟁이 벌어질수 있는 윤리문제가 아니라 대주주에게 조차 핵심기술접근을 거부했습니다. 그리고 너무 94년도에 설립된 너무 오래된 벤처기업입니다. 사족보행은 중국기업이 이미 더빠르게 뛰는걸 실증했고 그들만의 기술은 아닌거죠.
회사를 인수한다는 것은 특허권을 확보하고 엔지니어를 스카웃 한다는 개념이 크죠. 그나저나 일본이 우리보다 앞서는 산업 분야가 하나씩 줄어가는 느낌이네요
탈것이 엑소스켈레톤으로 바뀔거니
애니에 나오는 로봇들도
첨엔 중장비였고
화성에 진출하면 엑소스켈레톤을
중장비로 쓸테니께요.
로봇 최적소는 방위산업이지
지금은 태평성대라 그렇지 언젠가분영히
세계대전및 국지전은 날거고 핵방사능에서도 견딜수있는 로봇군대는 엄청난 수요가 있을것
현대가 활용해서 그 특이점을 만들 역량이되느냐가 문제지
군대에서 젤 필요할 듯 합니다. 병사 대신 보초 서고, 젤 선두에서 앞장서서 전투 할 수 있는 로봇이죠. 현대는 자동차 산업을 넘어 군수기업으로 더 클 수 있는 조건인것 같습니다.
좋은 컨텐츠로 현대차를 보는 안목이 더 깊어졌습니다. 고맙습니다.
현대가 국민을 사람을 상대하는 서비스 감성이 BTS가 보여주는 문화적인 부분이 있다면 좋을거 같습니다. 점 점더 많은 분야에서 사람이 할 일이 줄어들때 사람들에게서 수익을 창출해야하는 기업이 상대적으로 사람을 위한 문화적 감성적 책임도 있다고 봅니다. 앞으로의 현대는 좀 더 흥미롭게 바라봐도 될거 같네여.
자율주행용 라이다+영상처리 기술 뽑을라고 그런거 아니냐
앞으로 로봇시대이니깐 먹거리로 딱 투자하기좋은게 로봇이고 현대는 개발된업체 인수하면 개이득 여기저기 사용할때가 많으니 시너지효과가 엄청날듯
이야기만 들어도 가슴이 뛰고 설레이는 미래네요 보스턴 다이나믹스와 현대가 좋은 시너지를 일으켜서 미래 산업을 선도하는 기업이 되었으면 합니다
역시는 역시 쇠교수님👍
에너지는 수소전지를 쓰면 안될까요?
글쎄 왜 일까? 먼 미래를 위한 투자라고 하기엔 ...10년 뒤에나 오를 주식을 미리 사는 것 같군.
당장은 써먹을 곳이 마땅치 않을 것 같은데.
인수의 첫째 이유 및 목적은 뭐니뭐니해도 노조때문아닐까요?노조문제만 해결된다면 비용이 얼마나 들든 아까울까요?
자동차 기술과 공학에 대한 이해가 가장 탁월한 채널입니다. 항상 잘보고 응원하고 있습니다.
처음에 몇분이 지적한것 같이, 사족보행 이족보행이 공장내에서 물건을 옮기고 하는것에는 별로 도움이 될것 같지는 않습니다. 공장내부는 바닥은 바퀴로 움직일수 있고 물건들이 있는 곳은 이족/사족 보행 로봇이 가지 않아도 되는 것으로 공장을 만들수 있기 때문에 공장내부에서 사용하기에는 큰 이득이 없을것 같습니다.
자율주행 기술은 주변 환경인식이 가장 중요할것 같은데요. 보스톤다이나믹은 주변 환경인식에 대한 특별한 기술이 눈에 띄지는 않고 이족/사족 보행의 안정성이 특별한 기술인것으로 지금까지 보입니다. 유트브에 나온 기술 이외에 알려지지 않은 기술들이 있을수도 있겠죠.
이족/사족 보행이 필수적인 부분은 바퀴로 갈수 없는 도로를 갈때 안정적으로 물건/사람을 운송하는데 필요한 운송수단 일것 같은데요. 도시가 발전하면서 바퀴가 갈수 없는 지역이 점점 사라지고 있다고 생각합니다. 족보행 로봇이 꼭 필요한 부분은 도시에서가 아닌 농촌, 산악지역 같은 곳에서 활용도가 높다고 봐야할것 같습니다.
물류배달에서 예민한 부분은 언급하신것 같이 마지막 배달에서 여러가지 변수의 작용인데, 이것도 자동으로 하기에는 힘들것 같구요. 꼭 하자면 로봇이 전달하고 서비스 센테에서 화상으로 연결해서 확인하고 하는정도..
사족보행으로 도시의 모든 부분을 자유롭게 안정적으로 다닐수 있다고 보면, 정찰로봇이 가장 적당할것 같은데요 CCTV도 많아서 이것도 꼭 필요한것 같지는 않구요.
로봇을 좋아하는 사람이면 모두가 혹하는 보스톤 다이나믹을 현대가 인수해서 아주 기분이 좋습니다. 그런데 과연 응용분야가 있을까 하는 모든 사람들의 의심을 한방에 날릴수 있는 좋은 결과가 있기를 기대해 봅니다.
4족보행 로봇의 네개의 다리를 자동차의 구동계처럼 바라본다면
현대차의 보스턴 다이내믹스 인수는, 현대가 새로운 구동방식에 투자한 것이 아닌가 하는 생각이 듭니다.
전 현대의 가치를 이미 BMW그룹보다 더 쳐주고 있습니다. 그들의 도전이 수소차를 넘어 수소발전사업으로 전기차를 넘어 에어택시로 자동화로봇을 넘어 웨어러블 로봇으로 넘어가는걸 잘압니다. 현대 화이팅
택배의 경우엔 로봇보다는 자동차로 움직여서 일정 장소로 옮기고 드론으로 배달하는게 더 맞을듯..가벼운건 드론으로..무거운건 로봇으로...그리고 아파트 마다 드론 착륙장소 만들어 놓으면 굿!!
근데 드론에도 자율주행 기술이 필요하죠 아니면 사람이 드론1대마다 달라붙어 조종해야하는데 그러면 인권비 절감효과가 아예없어서
@@HMSW 당연히 자율주행으로 해야겠지요.
영상 감사합니다^^
좋은 정보 감사합니다 행복한 하루 되세요
보스턴 핵심기술 이전 없이 뭘할 수 있는 거죠? 현대가 한계가 있을텐데
자율주행프로그램 때문일거같은 느낌이확오는데
현대 노조는 악질로 유명한데 반드시 로봇으로 갈아치우길 바랍니다
길어바야 10년안에 이룰거 같습니다 ^^
로봇 개가 9천만원... 사람형태의 로봇은 한 10억? 유지보수 비용, 각 업무에 맞는 커스텀 코딩 작업, 수명등을 생각하면 일반 노무자 대치 용으로는 적합하지 않겠죠.
사람이 하기 곤란한 분야에 적용 또는 저 로봇에 들어간 센싱&판단&제어&액츄. 기술 또는 저 로봇을 만든 사람들의 머리를 활용하려는 것일 수도...
서비스업만은 사람의 영역이었고 비대면으로는 충족 못할 한계가 있을 것이라고 생각했었는데 2020원더키디 아니고 ㅋ 코로나 2020을 살면서 생각이 많이 바뀌게 되었습니다.
배달음식을 시켜도 비대면으로 문앞에 놔주고 가고, 이 음식을 시킨 내가 누구인지 얼굴 주소 매치시켜가며 공개 안해도 되고요, 종이돈이나 카드를 hand to hand 주지 않아도 되어서 뭔지 모를 안도감(?) 마저 들어요.
인공지능과 사람을 대신하는 로봇이 두려운 점도 있지만 지치지도 않고 일할 수 있는 로봇과 사람보다 안전하고 정확한 모빌리티 기술이 인류에게 더한 윤택함을 줄 것임은 자명하네요.
아직도 생산 기업으로써의 현대는 다소 시대에 뒤떨어진 서비스로 민심들에게 뭇매를 맞고 있지만 최근의 기업적 행보는 이게 기존 현대가 맞나 싶을 정도로 신선한 점들이 느껴집니다.(김드라님 말씀하신 느낌 공감..) 몇몇 간부들만의 의지로만 되지 않는 일이기에 기대도 되고요.
AI하고 비대면 서비스업 아이디어나 미래 사회, 현 글로벌라이제이션 등 소재도 무궁무진하고, 할 말 많은데 감히 쇠교수님하고 언제 제대로 한 번 대화로 맞짱 뜨고 싶습니다. 대면으루~ ㅋ~
지는 사람이 밥 얻어먹기~
아무케나 제가 손해는 안보겠죠? ㅋㅋㅋ
또 도전하실 분들 없나요?
콜입니다! 한국 오시면 링에서 봬요~ㅎㅎ
@@autogearr
승패 여부를 떠나 도전은 아름다운 것이라고 배웠습니다! ㅎㅎ
오늘부터 벼락치기 모드 가야겠네요 ㅋㅋㅋ
오토기어 영상 복습부터...
원더키디2020이 모에요? ㅎㅎ
제가 맷집은 좀 합니다. ㅎㅎ
@Julensona L
KBS에서 제작한
2020년에 발견된 미지의 행성으로 가는 탐험팀들이 계속 실종되자 파견된 구조대에 어떤 소년(주인공)이 몰래 합류하면서 일어나는 우주SF 애니메이션입니다.
(탐험팀 중 소년의 아버지도 포함됨)
소년+소녀(외계인),소년을 따라다니는 스타워즈의 R2D2비슷한 로봇(비행체,바이크로 변신가능), 소녀의 반려동물?이 항상 같이 다닙니다.
최종흑막이 사람이 만든 Ai라는.....
일거에요 아마.. ㅎㅎ
지금 보스턴다이나믹스 합친 상태에서 삼성이랑 합친다면 진짜 최강의 회사가 될 듯
플랫폼노동자
길게10년이면일자리가없어지겠네요
아우~세계최고의현대차👍예요
현대 다니는 사람이 아무도 모른다던데 쓸데가 없어서 어떻게 쓸건지 아이디어 내보라고 한다던데
글쎄 1000억주고 산걸 9000억에 소프트뱅크가 팔았는데요? 거기에 지분 20% 소프트뱅크소유고.. 그건 새뱅의 그간 특기였지 않나요?? 이익남기고 팔깉.
앞으로 어떻게 될지 모르겠으나 현대가 누구보다 발빠르게 움직은거는 일단 희망이 있는것임. 지금은 모르나 앞으로 잘되면 이 선빵으로 인해서 잘되는거야.우물쭈물 햇던 기업이 있었지만 일단 현대는 선빵을 날려뽀사버렷다. 화이팅.
현대차 정씨 일가는 정말 하늘이 내려준 ......어려울때 마다 벌써 몇번째 운이 들어 오는건지
개인적인건 당장 가시적인건 라스트 마일 딜리버리이지 않을까 싶네요 ㅎㅎ
근시안적으로도 저 아틀라스의 센서와 모터 운용이 전기차에만 적용되도 adas도 엄청 달라질거 같아요
가정주부 로봇좀 만들어줘요 당장삽니다. ㅠ 집안일 너무 힘들어요
감사합니다😄
삼성이 투자를 해서 반도체로 성공하는걸 봤으니까 정의선회장도 작심을 했나봅니다. 세계적인 유망 기업을 갖고 있으면 우리 애들도 더 좋은 기회가 생길 수 있으니 여러모로 좋은 일 같습니다. 인수배경 이해하는데 도움이 많이 됐습니다.
전기차 가벼우니까 여럿 로봇 장착 가능...... 자동차가 바퀴랑 다리를 동시에 갖고 있어도 좁일길 주차도 가능......계단이나 둔턱도 넘어서 주차
전기차가 가볍다고?
존나무거운데
아직은 노동자들이 많아요 그들에 생존도 보장해 주면서 함께 발전해 가야 합니다 발전만생각하면 안됩니다 인간은 공동운명체 입니다
이제 집집마다 로봇 3대씩 있어서
전기차 자가정비 어플 다운받아서
집에서 차도 다 고치고, 자울주행으로 그냥 차에서 사는 시대도 오겠네요.
지금보면서 화재났을때 불속으로 사람은 들어갈수 없는데 인명피해를 확 줄일수있다고 생각이 드네요.물론 자율주행은 기본이죠.
차가 뛰어 다닐것 같아서.. 멀미약이 필수로 생각됩니다. ^^
대한민국에서도 테슬라같은 기업이 탄생했음 좋겠네요 미래시대에서는 한국이 전세계에서 스탠다드가 되는날이 왔음 좋겠습니다 왠지 정의선회장이 교수님에게 핫라인으로 통화가 온듯한 느낌이 우리 잘해볼테니 조언좀해달라고 한듯^^;;
군용 로봇으로 만들어라 저건 완전 전투력 이야
지난 3월에 오토기어를 완전한 자동차 지식 채널로 변신시키겠다고 공헌하셨을 때 잘하실거라 기대는 했지만 이렇게 엄청난 수준의 지식들을 1년 내내 채워주실거라고는 생각 못했습니다. 오토기어는 자동차를 사랑하는 사람들에게 축복같은 채널입니다. 노고에 항상 감사를 드리고 있다는 점을 알아주셨으면 합니다.
갈수록 기술이 일자리를 창출하기보다는 노동을 불필요하게 만들고 있는 거죠
한국은 배송 노동자들이 너무 힘들기 때문에 하루 빨리 무인 로봇 택배 배송 시대로 들어가야 한다. 현대가 하루 빨리 그런 로봇들을 대량 양산하는 날이 도래하길...
그리고 전기차 시대에는 100% 무인 자동화 공장 이룩하자. 화이팅!
현대차 땅에 미래 위한 수십조의 투자 다 좋은데 그 돈 좀 국내차 결함과 as에 투입 좀 했으면...
※※ 자동차관련 지식을 오토기어에서만 흡수하는 구독자입니다
쇠교수님 AWD 강좌 한번 더 부탁드립니다.
스포츠모드시의 전후 동력배분과 에코모드의 동력배분의 차이점. 노말모드시의 동력배분.
후륜기반 AWD가 평상시 주행에서 0:100 구동력배분이 이루어진다는 이야기가 있던데 어떤게 맞는건지 정리좀 부탁드려요.
수소를 장악히는 기업이 미래를 지배한다. 수소내연기관. 수소선박. 수소자동차. 수소조리기. 수소비행기. 수소발전기. 수소저장용기. 수소수출.
앞으로 지금과는 다른 시대가 온다
미리 대비하는 사람이 성공하는거지 큰 그림을 그려야 된다
자율주행은 시작일뿐이야
인간은 기계를 이길수 없다....터미네이터가 그냥 영화가 아닐수도
로봇으로 조립하면 품질문제가 해결 될까요 ??
품질문제는 하청에 하청으로 생길 수도 있긴 합니다
보스톤 로봇을 가지고 많은 분야에 응용할 수 있겠지만 나는
로봇 본래의 분야 특히 정서로봇 ㅡ 요양로봇 ㅡ 교육로봇 ㅡ장애로봇 등에
관심이 많아요. 나 자신이 쓸 로봇은 이렇습니다. 바이얼린 독주곡 중에
예를 들어 ''고향의 봄''을 듣고 싶다면 말로 로봇에 명령하면 그 곡을 찾아 내어
들려줍니다. 마치 노래방 노래책에 수록되듯이 무시무시할 정도의 자료가
모두 대형 USB에 저장되어 로봇이 이걸 찾아 들려주는 것.
솔직히 미래는 어떻게 될지 아무도 모르는 거고 (대박이 될수도 있지만 쪽박이 될수도 있다는 거)
냉정하게 지금 현재 상황에서 보다는 기업 이미지 마케팅 이외에는 그다지 쓸모 없는게 사실임
이러다 나중에 로봇을 테러하는 비밀단체가 생길 수도 있을 듯ㅎ
택배 배송이 로봇화되면 로봇 테러하는 좀도둑들이 들끓을거 같아요
잘볼게요!!