Motor fabricados na Alemanha em parceria com a Honda. Poucos sabem disso motores duradouros. Encontra-se peças originais até hoje no Japão e EUA porém com o preço do dólar fica caro. Moto de colecionador Acredite se quiser tinha uma em pleno 2020 com apenas 4.000 km originais sem restauração pra vender por 18.000,00. Só mesmo pra coleção. Parabéns exelente trabalho
Quando eu éra mecânico de motos consertava com prazer essa moto tudo bom fácil de manutenção tempos bom a molequada de hoje em dia não fazer nem ideia foi muito do bom só lembranças boas
Trabalho de profissional top quando a pessoa tem paixão pelas lendarias da decada de 80 e 90 é assim mesmo trata a moto como um filho. Abraco do Roberto do RJ
Com muita alegria anuncio a venda da nossa amada XL que irá morar com um feliz proprietário no Sul. Tenho certeza que será muito bem cuidada pelo novo dono! Colecionador de alto nível, pessoa extraordinária!
Projeto perfeito da 250 parabens😂😂👏👏eu tinha 10 anos de idade em 89 meu irmão mais velho ganhou uma dessa na troca de uma casa em Ilheus Ba depois disso comecei uma paixão intensa por motos Traill ja tive varias hoje estou com uma NXR BROS 160 2017 / 18😂😂😂😂😂😂
Parabéns gente! pneus Rinaldi, isso aí manter o desenho original dela... muito linda estás. Trator, amo essa motos, ronco incomparável, força, conforto e qualidade. As melhores q existem, sinto muito Tornado e Falcon... kkkk tenho uma 87 preta, muito boa e bonita, fácil d ligar e gostosa d andar, tenho ela há 16 anos, mas pra mim é pouco grande e pesada, pios tenho apenas 1, 67 e peso 62 Kg. kkkk se souberem d alguém q queira ter uma raridade dessas, estou aí, sucesso gente, abraço.
Show demais o trabalho a moto está linda como sempre foi, tenho uma vermelha 1983 recém adquirida e pretendo devagar reformar ela e deixar bonita igual a sua! Grande abraço e like!
Em média, fora as dores de cabeça com tempo em achar peças, tempo de espera para execução completa da restauração e pessoas que realmente entendem de motocicleta, peças e serviço. Uma restauração de primeira chega a custar até 5 mil reais.
putz fui remetido aos anos 80..eu tive uma por 11 anos foi vendida com 88 mil kilometros placa et 022..só oleo relação e gasolina ...quando ela estava indo embora me arrependi..acabei comprando um xl 350 fiquei tambem por 5 anos tambem sem problemas e hj vejo tamtas motos que trincam cabeçote e dão varios problemas ..uma pena
Pra gente que é fã da XL 250 e tbm começou o processo de restauração ( XLX 250 - 88 ), seu vídeo só estimulou mais ainda a vontade de concluir. A propósito, onde vc adquiriu as peças originais ? Sei que temos que garimpar no ML , mas alguma dica extra? Forte abraço. Me inscrevi no canal !
Parabéns pelo ótimo trabalho, eu tenho uma e estou com ideia de pelo menos reforma-lá, porém esta reforma foi toda feita por você? Tirando a parte elétrica.
Sim, fiz tudo. Olha só, se tiver tempo e ferramentas dá pra fazer. Fui desmontando e catalogando tudo. Separei as peças por partes e restaurei uma por uma. Aquelas que necessitavam substituição comprei no ML. As peças de polimento foram polidas e pintura também foram pintadas novamente. He muito facil mexer nessas motos! Boa sorte e qualquer duvida me chame!
Bom Dia, Tenho uma XL250R 1983 Branca. Estou fazendo a restauração dela. O escapamento é o que veio nela de Manaus (com data de fabricação 1983). Não quero me desfazer nele, mas a parte interna foi toda corroida. Gostaria de recuperar mas não sei como era a estrutura interna. Vcs podem me passar um desenho / croquis de como era a estrutura interna dele ? Muito Obrigado,
Demais! To querendo mexer na minha neste nivel... Muito dificil achar mecanico pra isso... Acho que criarei um hobbie novo kkkk Sabe mais ou menos o valor que investiu nessa restauração?
Ola, Ricardo, desculpe a demora pra responder. Olha só, optei por não envernizar os adesivos ok. Acredito que originalmente eles não eram envernizados, até porque teria que envernizar toda a peça, o que acarretaria rachaduras com o tempo. Verniz só no tanque, Lazzuril, alta qualidade e resistência. top top
Desculpe a demora Felipe, é que não estava acessando o canal faz tempo. Quero 10 mil. Esta com DUT em branco, pronta para tranferencia, em meu nome e 2017 pago!
NUMA RESTAURAÇÃO ASSIM ACHO QUE DEVERIA SEGUIR O MAIS ORIGINAL POSSÍVEL, 3 DETALHES QUE AO MEU VER DEIXAM A XLR MAIS ORIGINAL E BONITA, OS PISCAS TRASEIROS COM OS SUPORTES LONGOS ( OS QUE ESTÃO NESTA SÃO DA XLX, SÃO CURTOS ), E O PARALAMA DIANTEIRO TER A PARTE DE TRÁS QUE FICA PRÓXIMO DO ESCAPAMENTO, MAIS COMPRIDO ( ESTE PARALAMA DIANTEIRO É DA XLX E NÃO DA XLR ), E OS AROS ESTAREM GRAVADOS "MADE IN JAPAN", NÃO SEI SE ESTA ESTÁ . MAS MUITO BONITA A MOTO, BEM FEITA A RESTAURAÇÃO .
Tive uma igual, 82. Mas ficou faltando o protetor de cárter e o bagageiro não é original também. Ela não vinha com bagageiro. De qualquer forma foi um belo trabalho !
Fala Paulo Loco! Beleza. Olha só, tenho o protetor de cárter, porém não condiz com a perfeição da moto. Quando achar um zero irei comprar. E faltou tbm as pedaleiras traseiras que não achei originais. Ainda . . .
Oi mano! Sou de argentina! Estou armando a mesma moto! Me falta toda la instalacao electrica, onde posso comprar? Em brasil venden? ate logo! muito obrigado
olá amigo vc sabe me dizer na onde está a bobina de pulso dela pq tenho uma é estou meio perdido na parte elétrica i quais são as cores dos fio qui sai do estator i pra ondi vai tô com um dificuldade danada obrigado
Tem algum contato amigo? Aonde conseguiu as peças dela? Pretendo adquirir uma para restaurar.... mais estou estudando a viabilidade de peças... ja que a XL 250 tem um motor importado e tal
Boa tarde Wellington, tirando custos extras, só peças em torno de 4/5 mil reais. Pra ter ideia só um jogo de piscas original custa R$ 600,00. Mas vle muito a pena. Se colocar preço da moto e peças em torno de 10 mil. Agora se computar os extras, tipo mecânico pra fazer elétrica, mecânico pra abrir o motor (o que eu não me arrisco), polimentos de bengalas (só aí gastei R$ 300,00) . . . Aí melhor nem colocar no papel. kkkkk Abs
Beleza Carlos! Minha oficina funciona na minha garagem de casa mesmo. Sou entusiasta e não profissional. Curioso e criterioso apenas. Porto Seguro - BA.
SESSÃO REMEMBER.MUSIC.CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL BR DATA DOMINGO 07 05 2020.PARABÉNS PELA MOTO HONDA XL 250 R.TENHO.HONDA CG TITAN AZUL 125.1999.00IMPECAVEL.ORIGINAL. PROCURE EM MOTO HONDA DE CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL BR.
Faltou tirar este bagageiro que não é original, trocar a relação, fazer uma capa nova para o banco e colocar os piscas originais na traseira. (Braço maior). Do resto muito bonita.
Motor fabricados na Alemanha em parceria com a Honda. Poucos sabem disso motores duradouros. Encontra-se peças originais até hoje no Japão e EUA porém com o preço do dólar fica caro. Moto de colecionador
Acredite se quiser tinha uma em pleno 2020 com apenas 4.000 km originais sem restauração pra vender por 18.000,00. Só mesmo pra coleção. Parabéns exelente trabalho
Parabéns cara, belo trabalho. Futuras gerações não saberam o que eram motos e motores bons.
Eu sou novo e gosto de relíquia
Maravilhosa, tive uma dessa zero km, e a sua restauração foi impecável, só faltou a pedaleira do garupa fixada na balança traseira, parabéns.
Quando eu éra mecânico de motos consertava com prazer essa moto tudo bom fácil de manutenção tempos bom a molequada de hoje em dia não fazer nem ideia foi muito do bom só lembranças boas
Tenho uma ano 86 vou começar a restauração dela, o vídeo me inspirou muito. Belo trabalho
Parabéns pelo trabalho Amigo linda essa XL sou do RJ e ja tive uma XLX 250 89 essas motos deixaram muitos órfãos
pra quem q gosta e entende de motos em coisas desse tipo q compensa gastar tempo e dinheiro o resultado é só alegria
TRABALHO PROFISSIONAL. PARABÉNS
Trabalho de profissional top quando a pessoa tem paixão pelas lendarias da decada de 80 e 90 é assim mesmo trata a moto como um filho.
Abraco do Roberto do RJ
Valeu Roberto. Obrigado por passar e deixar esse abraço.
uma das melhores motos q teve no país. macia,economica,confiavel e barata de manter.bons tempos da xl....
Tive uma.
Só era o cão, na hora de quicar. rsrsrsrsr!!
Com muita alegria anuncio a venda da nossa amada XL que irá morar com um feliz proprietário no Sul.
Tenho certeza que será muito bem cuidada pelo novo dono!
Colecionador de alto nível, pessoa extraordinária!
qual valor foi vendida?
Ela tá desse tipo ai
Eu do 6000
Tooop de mais seu trabalho parabéns .tenho uma também que amo de paixão.
Quase chorei lembrando da minha,,, quero voltar no tempo
Projeto perfeito da 250 parabens😂😂👏👏eu tinha 10 anos de idade em 89 meu irmão mais velho ganhou uma dessa na troca de uma casa em Ilheus Ba depois disso comecei uma paixão intensa por motos Traill ja tive varias hoje estou com uma NXR BROS 160 2017 / 18😂😂😂😂😂😂
Meu sonho uma Xl dessas ,um magnífico trabalho, parabéns, Deus te abençoe.
Parabéns gente! pneus Rinaldi, isso aí manter o desenho original dela... muito linda estás. Trator, amo essa motos, ronco incomparável, força, conforto e qualidade. As melhores q existem, sinto muito Tornado e Falcon... kkkk tenho uma 87 preta, muito boa e bonita, fácil d ligar e gostosa d andar, tenho ela há 16 anos, mas pra mim é pouco grande e pesada, pios tenho apenas 1, 67 e peso 62 Kg. kkkk se souberem d alguém q queira ter uma raridade dessas, estou aí, sucesso gente, abraço.
Ficarei muito grato com a sua ajuda
Parabéns pelo belo trabalho. Já tive uma igualzinha a essa, e era 100% japonesa.
Show demais o trabalho a moto está linda como sempre foi, tenho uma vermelha 1983 recém adquirida e pretendo devagar reformar ela e deixar bonita igual a sua! Grande abraço e like!
Opa! Se precisar de alguma dica e eu puder contribuir com seu projeto me chame que ajudarei com prazer.
Chaparral Customs muito obrigado irmão pela disposição se tiver alguma coisa ao meu alcance pra ajudar estou também só chamar!
Maravilha irmão! Obrigado
Uma bela maquina! ficou sensacional a restauração!! eu tive uma 250 dessa!!
Parabéns pela restauração, ficou show de bola...
excelente.moto me fez viajar ..nessa época a moto alçançava 140 km fácil
Bom demais Edgard.
Excelente, trabalho e primeiríssima! parabéns.
Só faltou uma coisa. Voces darem partida pra gente curtir o som maravilhoso do motor.
Top de mais Parabéns pelo trabalho 👏👏👏👏
Parabéns pelo excelente trabalho ficou top
Obrigado! Valeu . . .
Parabéns pelo trabalho, excepcional.
Em média, fora as dores de cabeça com tempo em achar peças, tempo de espera para execução completa da restauração e pessoas que realmente entendem de motocicleta, peças e serviço. Uma restauração de primeira chega a custar até 5 mil reais.
Ficou maravilhosa! Tenho uma azul... e muita dificuldade de encontrar peças originais pra ela. Vc poderia me dar algumas dicas??
Com certeza compensou . Cada centavo gasto . Moto linda e boa
Já tive uma dessa só restou saudade a Honda não faz mais motos resistente como essa uma pena as motos hoje em dia parecem ser feitas de papel
Muito lindaa eu tenho uma identica a esta restaurei inteira tbm meus parabéns topp maquinao
Maravilha! curta a motoca Luciano.
Parabéns pela restauração, ficou top! Qual o nome do branco e vermelho usados na pintura do tanque e quadro?
Muito. Bom o trabalho más faltou liga a máquina
Ficou linda
Linda eu gostaria de ver a XLX 250 ano 85 branca banco vermelho tive uma em 1985 saudade
Ficou show
putz fui remetido aos anos 80..eu tive uma por 11 anos foi vendida com 88 mil kilometros placa et 022..só oleo relação e gasolina ...quando ela estava indo embora me arrependi..acabei comprando um xl 350 fiquei tambem por 5 anos tambem sem problemas e hj vejo tamtas motos que trincam cabeçote e dão varios problemas ..uma pena
Muito legal.
ficou mais q show!!!
Parabéns pelo trabalho amigo! Ficou Top! Uma duvida, as carenagens, vc pintou de branco ou deixou no plastico puro e só colou os adesivos? obrigado
Bueno Proyecto......
parabens pelo trabalho sera que vc pode me ajudar preciso de um deslizador da corrente da tração poderia me dizer onde encontro
To com uma cavernosa aqui no Japão to quase comprando...só que aqui eh xl200...como vou fazer pra restaurar não sei ...minha paixão ...
Vou tá mandar uma foto no face ok
Bom dia amigos quanto custa para fazer essa revitalização?
Pra gente que é fã da XL 250 e tbm começou o processo de restauração ( XLX 250 - 88 ), seu vídeo só estimulou mais ainda a vontade de concluir.
A propósito, onde vc adquiriu as peças originais ? Sei que temos que garimpar no ML , mas alguma dica extra?
Forte abraço.
Me inscrevi no canal !
Parabéns pelo ótimo trabalho, eu tenho uma e estou com ideia de pelo menos reforma-lá, porém esta reforma foi toda feita por você? Tirando a parte elétrica.
Sim, fiz tudo. Olha só, se tiver tempo e ferramentas dá pra fazer. Fui desmontando e catalogando tudo. Separei as peças por partes e restaurei uma por uma. Aquelas que necessitavam substituição comprei no ML. As peças de polimento foram polidas e pintura também foram pintadas novamente. He muito facil mexer nessas motos! Boa sorte e qualquer duvida me chame!
Boa tarde..
Tenho um xl preta 88..
Qual o valor pra vcs restaurarem??
Somente pintura
sou fan da xl 250r exelente trabalho,vende?
Tinha colocado a venda mas desisti. Obrigado
dalgaltobeto .eu tenho uma .E vendo
@@JOSEAPARECIDO-yi1cw tem ela ainda
Bom Dia, Tenho uma XL250R 1983 Branca. Estou fazendo a restauração dela. O escapamento é o que veio nela de Manaus (com data de fabricação 1983). Não quero me desfazer nele, mas a parte interna foi toda corroida. Gostaria de recuperar mas não sei como era a estrutura interna. Vcs podem me passar um desenho / croquis de como era a estrutura interna dele ? Muito Obrigado,
Demais! To querendo mexer na minha neste nivel... Muito dificil achar mecanico pra isso... Acho que criarei um hobbie novo kkkk
Sabe mais ou menos o valor que investiu nessa restauração?
Excelente! vc pintou as canelas das bengalas ou apenas poliu? Grato
Ola, Gelson, as bengalas foram polidas! R$ 300,00! Um absurdo mas ficou excelente! parece espelho!
👏👏👏
Boa noite chaparral, tenho uma dessa, ano 84 em bom estado e funcionando normalmente . Queria muito fazer isso que vc fez na sua, vc é de onde?
Good work
Parabéns muito bom! O banco foi feito onde; tb é original?
original mesmo. abraço
Eu tenho uma xlx 250 gostaria muito de um dia restaurar ela pra mim ela significa vitória
pode m dar uma dica amigo estou restaurando uma 83 e queria saber c vc envernizou os adesivos?
Ola, Ricardo, desculpe a demora pra responder. Olha só, optei por não envernizar os adesivos ok. Acredito que originalmente eles não eram envernizados, até porque teria que envernizar toda a peça, o que acarretaria rachaduras com o tempo. Verniz só no tanque, Lazzuril, alta qualidade e resistência. top top
COLOQUEI A VENDA! QUEM TIVER INTERESSE É SO CHAMAR!
Quanto está pedindo amigo?
Desculpe a demora Felipe, é que não estava acessando o canal faz tempo. Quero 10 mil. Esta com DUT em branco, pronta para tranferencia, em meu nome e 2017 pago!
NUMA RESTAURAÇÃO ASSIM ACHO QUE DEVERIA SEGUIR O MAIS ORIGINAL POSSÍVEL, 3 DETALHES QUE AO MEU VER DEIXAM A XLR MAIS ORIGINAL E BONITA, OS PISCAS TRASEIROS COM OS SUPORTES LONGOS ( OS QUE ESTÃO NESTA SÃO DA XLX, SÃO CURTOS ), E O PARALAMA DIANTEIRO TER A PARTE DE TRÁS QUE FICA PRÓXIMO DO ESCAPAMENTO, MAIS COMPRIDO ( ESTE PARALAMA DIANTEIRO É DA XLX E NÃO DA XLR ), E OS AROS ESTAREM GRAVADOS "MADE IN JAPAN", NÃO SEI SE ESTA ESTÁ . MAS MUITO BONITA A MOTO, BEM FEITA A RESTAURAÇÃO .
Obrigado pelos comentários Carmel, só engrandecem nosso conhecimento!
Na 84, a xl saiu de fábrica com aros já nacionais no lugar dos DID, e piscas rossi no lugar dos Stanley japoneses, tenho uma 84 por isso sei disso.
Tive uma igual, 82. Mas ficou faltando o protetor de cárter e o bagageiro não é original também. Ela não vinha com bagageiro. De qualquer forma foi um belo trabalho !
amigo foi fácil encontrar peças para ela?
Ola Warley, desculpe pela demora. Encontrei peças na internet, ML, etc. A maioria com facilidade outras nem tanto heim. Abs
unica coisa faltou ai foi proteção de carte fico linda
Fala Paulo Loco! Beleza. Olha só, tenho o protetor de cárter, porém não condiz com a perfeição da moto. Quando achar um zero irei comprar. E faltou tbm as pedaleiras traseiras que não achei originais. Ainda . . .
Ela Ficou Sem o item 80110-KB7-940 ?
Oi mano! Sou de argentina! Estou armando a mesma moto! Me falta toda la instalacao electrica, onde posso comprar? Em brasil venden? ate logo! muito obrigado
Quanto fica em média uma restauração dessas?
tenho uma deste modelo, estou tentado reformar mas tem peças que não encontro.
Olha só, no ML acha quase tudo. O que não achar me mande msg e vejo se posso te ajudar. eduardobrito775@hotmail.com
Parabéns, ficou show! Quanto gastou na restauração?
Ola, Vilmar, acredito que chegou em torno de 4/5 mil de peças, mais a mão de obra de um mecânico que abriu o motor e fez a parte elétrica. abs
olá amigo vc sabe me dizer na onde está a bobina de pulso dela pq tenho uma é estou meio perdido na parte elétrica i quais são as cores dos fio qui sai do estator i pra ondi vai tô com um dificuldade danada obrigado
Ola Alex, desculpa amigo, mas essa parte elétrica um mecânico que fez pra mim. Não mexo nessa área!
top
Sessao Remember.XL 250 R. Honda.data SABADO13 05 2018..CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL.BR.
Tem algum contato amigo? Aonde conseguiu as peças dela? Pretendo adquirir uma para restaurar.... mais estou estudando a viabilidade de peças... ja que a XL 250 tem um motor importado e tal
Ola amigo, consegui as peças garimpando no Mercado Livre. Aqui e ali . . . não tem segredo, só precisa de tempo e paciência mesmo.
Essa e top na o
essa música affs
quanto e que ficou esta reforma.
Boa tarde Wellington, tirando custos extras, só peças em torno de 4/5 mil reais. Pra ter ideia só um jogo de piscas original custa R$ 600,00. Mas vle muito a pena. Se colocar preço da moto e peças em torno de 10 mil. Agora se computar os extras, tipo mecânico pra fazer elétrica, mecânico pra abrir o motor (o que eu não me arrisco), polimentos de bengalas (só aí gastei R$ 300,00) . . . Aí melhor nem colocar no papel. kkkkk Abs
Onde fica a sua oficina?
Beleza Carlos! Minha oficina funciona na minha garagem de casa mesmo. Sou entusiasta e não profissional. Curioso e criterioso apenas. Porto Seguro - BA.
SESSÃO REMEMBER.MUSIC.CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL BR DATA DOMINGO 07 05 2020.PARABÉNS PELA MOTO HONDA XL 250 R.TENHO.HONDA CG TITAN AZUL 125.1999.00IMPECAVEL.ORIGINAL. PROCURE EM MOTO HONDA DE CARLOS GALLO PELOTAS RS BRASIL BR.
Tive uma igual se eu vender a minha strada vou comprar outra mas é azul
Você vende?
Olá Alison, ela foi vendida a 7 meses para Florianópolis - SC. Valeu
Faltou tirar este bagageiro que não é original, trocar a relação, fazer uma capa nova para o banco e colocar os piscas originais na traseira. (Braço maior). Do resto muito bonita.
Infelizmente o MOTOR não fica igual o original, qualidade das peças hoje em dia é bem inferior. E na época era made in japan.
готов купить старые запчасти от хл. россия, г. магнитогорск.