#демпферный #шкив #коленвала По вашей просьбе рассказываю что быстро добивает шкив коленвала! Как быстро его открутить можно и ничего не сломать можно увидеть в моем предыдущим видео.
@@MONJUSE сегодня поменяли шкив на м45, поставили бесдемпферный, собственно как на всех свежих собратьях..... Подошел как тут и был, ручейки совпали,,,, немного от предыдущего выпирает вперед, но технически ничему не мешает. Демпферный шкив это ошибка инжинеров, необходимый букс и сам ремень может обеспечить. Я полагаю данный шкив расчитывался в большей степени на упорные повороты гура а не на кондиционер.
спорный вывод, генератор, гур,, также нагружают шкив, а компрессор кондиционера на кайене в свою очередь с плавной регулировкой, и чтоб он то включился, то выключился, нужно сидеть и жать кнопку на климате.... Возможная реальная причина это возраст или масло. У меня развалился шкив, сейчас езжу без внешней обоймы, все работает хорошо, Я кватило компенсировать радиус и ширины первичного вала достаточно чтоб на нем лежал ремень. Шкив закпзал панамеровский, он уже без демпфера, на более того на моделях с 2007г. шкивы без демпфера. Кондиционер у меня на кайеге уже третий за время пользования, компрессор при мельчайшие отклонения клинит по поршням и наклонный диск занимает нулевое положение, вал крутится, поршневая не качает...... Последний кондиционер поставил не оригенальный, на R508B, производительность х4, газ монокомпонентный и не нуждается в регулярной замене как R134., четвертый год не обслуживаю
У меня sonata tagaz, и сильно болтает шкив коленвала. Поменял 3 штуки, поменял шестерню коленвала. Проблема не исчезла. Сейчас буду менять компрессор кондиционера (заклинил). Надеюсь проблема решится! Если у вас есть что сказать, буду благодарен!
Привет Антон,у меня писклявый звук издается ,думал ремень ГРМ,поменял его толку нет,вот не могу определить откуда этот звук ?может быть это натяжитель ремня?он у меня металлический т.е ролик.
У меня уаз буханка 1998г.в.. Кондея - нет, только генератор и помпа, вентилятор на шкиве помпы прикручен (постоянно вращается). Демпфер провернуло. Если я его просто выкину, то какие страшные последствия могут меня ожидать?
Я чё то не понял, какие признаки износа? У меня под нагрузкой посторонние звуки, особенно слышно когда теплая погода....никто не может причину найти...на холостых работает ровно
Открою тебе секрет проехал на калине 570 000 вообще подобных проблем не встречал это такой бред . Перетяжка ремня генератора только может принести такую проблему . Или не правильная эксплуатация автомобиля где газ в палас .
Не хуя не не в этом проблеме я сегодня столкнулся с этим на грузовике мецубиси я́ кондер отключил пять лет назад и не в масле дело машине 25 лет резина задубела и порепалась
Это херня полная, позавчера поставил железный вместо этого трипера на гранту, если подшипник генератора заклинит то что резиновый что такой, после этого уже никуда не уедите если провернет а газить он должен по задумке колебания коленвала а совсем не неисправностт подшибника кондиционера, автор вообще не изучал тему откуда появились такие диски... Появился такой трипер при появлении рядных шестерок чтобы гасить нагрузки на коленвале. Я не видел массовой жалобы на поломанные коленвалы в вазовских моторах а вы???
Подписывайтесь на канал)
Молодец парень, коротко, ясно, по делу! Лайк.
Вот Красавчик👍👍👍🤝. Никакой воды
Большая умница, огромное тебе спасибо! За не сделанную ошибку…
Спасибі за чесність.
Шкив такой сделали для того чтоб меняли чаще и не более.Железный стоял на 9 семействах на 10 и ничего там не разбивало еп та.
На 09, и 10 семествах он стоял без кондиционера!
M48 с кондиционером и шкив железный. Как я заметил с резинкой шкив только на первые кайены ставили, в последующем шли железные шкивы
@@MONJUSE сегодня поменяли шкив на м45, поставили бесдемпферный, собственно как на всех свежих собратьях..... Подошел как тут и был, ручейки совпали,,,, немного от предыдущего выпирает вперед, но технически ничему не мешает. Демпферный шкив это ошибка инжинеров, необходимый букс и сам ремень может обеспечить. Я полагаю данный шкив расчитывался в большей степени на упорные повороты гура а не на кондиционер.
спорный вывод, генератор, гур,, также нагружают шкив, а компрессор кондиционера на кайене в свою очередь с плавной регулировкой, и чтоб он то включился, то выключился, нужно сидеть и жать кнопку на климате.... Возможная реальная причина это возраст или масло. У меня развалился шкив, сейчас езжу без внешней обоймы, все работает хорошо, Я кватило компенсировать радиус и ширины первичного вала достаточно чтоб на нем лежал ремень. Шкив закпзал панамеровский, он уже без демпфера, на более того на моделях с 2007г. шкивы без демпфера.
Кондиционер у меня на кайеге уже третий за время пользования, компрессор при мельчайшие отклонения клинит по поршням и наклонный диск занимает нулевое положение, вал крутится, поршневая не качает...... Последний кондиционер поставил не оригенальный, на R508B, производительность х4, газ монокомпонентный и не нуждается в регулярной замене как R134., четвертый год не обслуживаю
Приветствую.
Может быть вибрация двигателя при включённой передаче на акпп из-за него?
Спасибо за видео коротыш,всё чётко объяснил, а то смотришь фильм из 17 минут ни хрена не понятно и забыл что кто про че
Ставьте обгонную муфту генератора. Срок жизни шкива увеличится
У меня sonata tagaz, и сильно болтает шкив коленвала. Поменял 3 штуки, поменял шестерню коленвала. Проблема не исчезла. Сейчас буду менять компрессор кондиционера (заклинил). Надеюсь проблема решится! Если у вас есть что сказать, буду благодарен!
На субару выпускают тюнинг шкивы без демпфера из алюминия, вот интересно зачем если это такое зло, или же всетаки нет
Привет Антон,у меня писклявый звук издается ,думал ремень ГРМ,поменял его толку нет,вот не могу определить откуда этот звук ?может быть это натяжитель ремня?он у меня металлический т.е ролик.
Получается что на Бмв есть компрессор кондиционера, а на других машинах нету? Потому что на других Авто его не рвёт?
Благодарю!
Спасибо! Только вот один вопрос!!! Где было твоё вот это видео месяц назад???
Где-то)
@@user-by2vo7bd2y 😀😀😀
Дмитрий е59-47 как есть) но думаю что видео оказалось полезным.
У меня уаз буханка 1998г.в.. Кондея - нет, только генератор и помпа, вентилятор на шкиве помпы прикручен (постоянно вращается). Демпфер провернуло. Если я его просто выкину, то какие страшные последствия могут меня ожидать?
Спасибо
Скажи друг такой дремферный шкиф на всех машинах стоят или только у кого кондиционер есть и тд ?
В старых машинах обычно используется цельно металический
Нету кондиционера менял шкивы а причина не устронилась
На лт на трассе развалился этот демпфер , так вот в ближайшей деревне его заварили ( временно , до дома доехать ) Два года так откатал и продал
Тоже как то заварил временно. Пол года ездил. Искал новый
Как можно заварить
Подкладываешь пластины и варишь. Но не будет баланса. Скажется на коленвале
что такое подшипник шкива?
Там нет никакого подшибника шкива, афтор тупит думаю
Ты красавчик
Однозначно Жирный 👍
Может быть вибрация при разгоне?
Вібрація при розгоні, дивись до внутрішньої гранати.
Може вібрація бути на холостих , коли піднімаю обороти до 1000-1300 пропадає
Полезно
👍👍👍👍👍
Якщо міняти то варто брати оригінал чи дешевший замінник походить декілька років ?
А шкиф может издавать такой писклявый звук?
Добрый вечер брат скажи пожалуста если шкив кривой можеть халстой хаду траить двигател opel astra g 1998 1.6 v8 бензин
Врядли
У меня шкив этот бьёт, то есть восьмерочка весьма очевидная, оборотов дашь, ровно крутит. В чём может быть причина? Что делать?
Замена.
ЗА 3 года поменял таких 2 шкива-но насчет кондера не скажу, сомневаюсь, кондер в машине есть но я им не пользуюсь, он просто болтается без дела!???
Я чё то не понял, какие признаки износа? У меня под нагрузкой посторонние звуки, особенно слышно когда теплая погода....никто не может причину найти...на холостых работает ровно
У меня тоже такая херня
Двигатель К4М700 Меган Сценик1 1,6 16кл бензин. Аналогично было...В поиске причины СДЕЛАЛ: заменил ремень, ревизию подшипника кондиционера, обо обводных ролика поменял, ревизию генератору сделал на СТО, ГУР отревизировал с заменой масла..а эти звуки то появятся, то пропадут..Оказался его величество демпферный ШКИВ..
Открою тебе секрет проехал на калине 570 000 вообще подобных проблем не встречал это такой бред . Перетяжка ремня генератора только может принести такую проблему . Или не правильная эксплуатация автомобиля где газ в палас .
👍
Муфта кондиционера для того и сделана чтобы крутится без кондиционера
Все получилось
Давай рассказывай подробней)
В среднем шкив легко ходит 7-10 лет. Не думаю что это очень мало.
Обычно так и ходят по 7-10 лет. Но есть случаи где у людей ходят год.
Ручей масла на резину попадает и быстро приходит в негодность
Не хуя не не в этом проблеме я сегодня столкнулся с этим на грузовике мецубиси я́ кондер отключил пять лет назад и не в масле дело машине 25 лет резина задубела и порепалась
Это херня полная, позавчера поставил железный вместо этого трипера на гранту, если подшипник генератора заклинит то что резиновый что такой, после этого уже никуда не уедите если провернет а газить он должен по задумке колебания коленвала а совсем не неисправностт подшибника кондиционера, автор вообще не изучал тему откуда появились такие диски...
Появился такой трипер при появлении рядных шестерок чтобы гасить нагрузки на коленвале. Я не видел массовой жалобы на поломанные коленвалы в вазовских моторах а вы???
М111 мотор.2.2
Учи мат часть, умник!
А перетяжка ремня тебе ничем не говорт!?
Говорит. Но почти у всех свежих авто самонатяжной ролик. Я про старую систему натяжения ремня и забыл уже.
ДЕРЬМО КЛИП